Москвич 1600 SL Ралли против ВАЗ-2105 ВФТС
2021 ж. 15 Сәу.
377 760 Рет қаралды
Друзья, кое-что поправили на монтаже и перезалили ролик. С частью просмотров пришлось проститься - помогайте распространять, кто неравнодушен к автоспорту и советским автомобилям. Спасибо!
Поддержите канал:
/ @autoreviewru
__________
Рассказ и фотографии: autoreview.ru/articles/retrot...
__________
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview
Поддержите канал: kzhead.info/tools/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Q.htmljoin
переходная плита а не колокол.колокол это корпус кпп уже называется
Владимир, спасибо за отличное видео
Теперь ждём раллийную восьмёрку .
@@user-qv7ec1ed8t с этим вопросом лучше обратиться на ютюб канал Владимир Мельников
@Greyson Kingsley Yup, been using flixzone for since december myself :)
Москвич с харизмой! Ну просто красавец!
Мельников - красавчик, умеет динамично рассказывать по делу!
Да, я как и ты , его очень люблю
Вы друг друга любите здесь 😆
Моя любовь. 2140 SL. Был такой в молодости. И цвет похож как на видео - сафари. Торпеда ему прозвище на районе дали. Угнали и сожгли его ((( И как раз 5-ку после него взял, все проклял. Как же скучал по мосе... Теплый, мощный, рулит как по рельсам, кресла удобные, ремонтопригодный. К жучке после него так и не смог привыкнуть.
Отличное видео. Маленькое замечание. Завод АЗЛК свою историю чтил. Но пришедшие к власти бандиты отнеслись к заводу, как и ко десяткам тысяч других, по-варварски. Сдали в утиль. Волжский завод тоже бы сдали. Но он градообразующий. Там бы были массовые беспорядки. Заводы в Москве сдали в утиль в том числе, чтобы избавиться от рабоче-пролетарских коллективов, которые были опасны в классовой политической борьбе. Итог: За заводами исчез массовый спорт
Современные автомобили для меня это лишь средство передвижения. Я подписан на этот канал исключительно ради редких, но тем не менее великолепных обзоров ретро-техники, а особенно советской. Больше спасибо за видео, приятно видеть мои самые любимые марки автомобилей в такой форме!
Про инженерные школы для было познавательно, в своё время осень понравился фильм Гонщики, в главной роли Леонов и Янковский. Если Вы не смотрели, советую.
Согласен. Отличный образец советского кино. 👍
Это даже не фильм это образ жизни, а коробку на москвиче удавалось перекидывать за 30 минут, капитальный ремонт двигателя за 3 дня....😉
@@andreyzvygin9725, таких историй полно, работал слесарем в крупном АТП, ушли на обед, ничего не подозревая, через час вернулись в цех, а коробки на мазе, тягаче, сейчас не помню, по моему 504, как не бывало, так и не нашли кто стырил.
@@philprokopenko7888 😂
лаборатория скорости азлк
МОСКВИЧ не умер, он просто пошёл покурить... Ралийный МОСКВИЧ крут вдвойне....
пошёл покурить и сердце встало
@@ph_pork0 пошёл покурить и обещал вернуться... А Русские не обманывают...
@@vutaliykoryagin3959 мы, русские, не обманываем друг друга!
@@user-gr1mq4ks8d с акцентом брайтон-бичевского еврея.
Спасибо, Владимиру, спасибо Авторевю, невероятно тёплое видео, о том, как раньше в СССР было... И ведь было же!!!!
А как было в СССР? Я вот помню плохо было! СССР империя зла! Я согласен с дядей Рональдом
Вижу Мельникова, ставлю лайк!
Я тоже! Но только у него на канале.
А что бы Москвич ездил - нужно было сохранить завод.... Завод ВАЗ же есть..... Странное сравнение того, что есть и того, что ушло в историю. Причем уже солидное время.
Что их сравнивать в СССР ещё ваз убил москвича в автоспорте
_чтобы_
Sochranit zavod? Kamu nuzen etot shlam kak moskvic
когда закончили 2140 производить и сколько после этого еще классики наштамповали? некорректное сравнение в конце
Только хотел об этом написать. 2140 закончили производить в 80х а жигули 2010
@@user-pk8lu4hw3j иж 412 в 99 закончили выпускать
@@user-kq9he4mc2c То разве машиной можно назвать?
@@user-uc6ih2hm3r а что можно машиной назвать,современное говнолакшери,которая анатомически сделана через жопу,главное азиатский дизайн?
@@user-kq9he4mc2c 89ом
Москвич красавчик, огонь!
Тот момент, когда, проматываешь нафиг рассказ про жигули, что бы посмотреть на москвич))).
Согласен!!!
_чтобы_
"Москвич" - любовь на века!
Не знаю как кто но у нас был 412 жучки дёргали с места под одну единственно с троичным движком тяжко было дёргаться а остальная классика отдыхала так что не в обиду тазоводам у москвича мощности побольше будет но это мои наблюдения . Всем добра и чистой дорожи
Москвич быстрее и динамичнее
Никакой москвич против жиги не идёт. Была четверка с третьим мотором , москвичей рвал со светофора всегда.
У москвича приятнее двигатель работает 💨)
Лайк за москвич! А жигуль - не аутентичен , там 16 рь - неформат ))
Так в москвиче коробка и мост от жигулей.
@@user-ul9zt2ww6o Коробку от жигулей туда и при СССР ставили. А вот Шестнарь и электроусилитель - НЕТ!
Проблема в том ,что Москвич на переднем плане и людям кажется,что ютюб им предлагает старое видео ,которое они уже видели.
Узам под капотом это честь А шеснарь и у сопляка есть )))
Золотые слова
КРАСАВЧИК НЕУЖЕЛИ ОДИН НОРМАЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК НЕ ЛАДОДРОЧЕР
И че хорошего в узаме. Шеснарь хоть едет и не срется со всех щелей.
Если хорошо собранный Москвич,то не факт что жигули будет лучше...Тут уже будет больше от пилота зависеть. На сколько он может управлять именно этим автомобилем!
Пилот-гей
@@joedirt6756 Кто это тут кукарекает, чумазый? На Москвичах гоняли настоящие мужики.
@@alextapaxtuho2498 не лезь в мужские дела,женщина
В гражданской версии сравнивать Жигули и Москвич,то Москвич однозначно лучше и быстрее жигулей был! У деда был москвич с магазина 2140 1600 люкс цвет беж.дед на нем проехал 28т км москвич больше 80км /ч не видел. Когда машина досталась мне то вот тогда я понял что Москвич может!! Сейчас я его переделал.Мотор установил от Опель Рекорд 2,2 инжектор,рулевая рейка от того же Опеля , АКПП Задний мост начинен был опелевской парой, Передние супорта от Мерседеса 123,задние тормоза так же переделаны на опелевские диски и супорта. Установлена была поперечная тяга моста и стабилизатор. Тогда он поехал ещё круче!! Но от него осталось только название Москвич!
@@tercass мне наплевать,испортил или нет. Я мотор ставил с пробегом 280т км. Сейчас он поехал уже по счётчику 880т.км, Какая другая машина столько проедит.?? В моторе поменяли только цепь за весь пробег.
Ух ты не думал что так интересно будет.СПАСИБО.👍👍👍
Москвич просто бомба.👍
Если брать стандартные жигуль и москвич, то однозначно эргономика москвича лучше, на жигулях с ростом больше 178 см устроится по человечески было невозможно, то руль далеко то коленки за ушами. Во всем остальном у ваз культура сборки была выше.
Москвичь однозначно круче, он же мужчина!
Жигули круче, потому что множественное число
@@yeruschmift8422, Жигули выпить хотя бы можно, а Москвич это автомобиль
Ух, правильный контент, с правильной техникой, аж глаз радуется, По вазу, 130лс это не вфтс, а скорее более доступная и дружелюбная "вихур" в обвсе
Во первых он сказал что она далека от оригиналов, плюс вфтс построенные даже в Вильнюсе в 80х между собой сильно отличались
@@sebastianpereiro9700 отличались не сильно, ОМОЛОГАЦИЯ не позволяет ЛЕПИТЬ БОЛЬШИЕ ОТЛИЧИЯ. Там всё строго и было больше 130лс, эластичности там не было, ВФТС оломогированный спортивный аппарат, с работой в узком диапазоне. А вот доступных и дружелюбных вихурей было по всему союзу полно, они тоже были с 8 амортами, около 130лс и некоторые в обвесе ВФТС.
@@qawesrdcfgvds если память не изменяет Брундза выжал с ВФТС 160 горбоконыкив. Но это для боевых машин чемпионата по ралли
@@user-wf2yr6ji4g Максимум что снимали с классического мотора 180 л.с.
@@o055ym там и под 200 было но на пару минут - для многодневки не вариант
На Москвичах нынче проводятся зимние гонки под общим названием Шишкин лес. Соревнования абсолютно любительские, на практически не подготовленных машинах, но всё равно довольно зрелищные
_неподготовленных_
...ТАКИХ ВЫСОКИХ ,,УШЭЙ" НА АРКАХ КОЛЁС НА ,,Брундзовке" ТОЧНО НЕ БЫЛО...
Оо наш обвес, доработанный по просьбе Клима Байкова)
Москвич шикарно смотрится
Москвич 412 первый автомобиль. Навсегда в моём сердце. Душа в нем была и будет всегда. Жигули одним словом жигули. Москвич топ
_Москвич-412_
М-412 - 2й автомобиль в "пионерской автошколе" - (кружок при секции кариинга). 1й - ГАЗ-51 в 11ть лет на колхозном поле...
Очень интересно. Большое спасибо за работу!
Глупо сравнивать 8-ми клапаный с 16-ти клапанным инжекторным двигателем.В двигателях не только мощьность показатель есть и другие важные показатели.
Полностью согласен поставили бы они карбюратор 8 клапоник тогда да сровнение было-бы более справедливое
_8-клапанный_ _16-клапанным_ _мощность_
Видео отличное, но вот концовка - ложь, пиздёж и провокация. Была у меня возможность сравнить как ВАЗовскую, так и Москвичёвскую классику и в повседневной эксплуатации и в боевых условиях, и со всей ответственностью заявляю, что в обоих случаях я с полной уверенностью выбрал бы Москвич, опираясь на как на техническую часть, так и на эргономику. А то, что, якобы, «история всё расставила по своим местам», было неприкрытым политиканством Полякова, о чём всем давно известно, как и о последствиях этого явления
_москвичОвскую_
STiM55 : лайк за три критерия оценки концовки
Лайк! Да, Жигули созданы для людей с ростом 170см.
Ну хз. Я 174 и не в самом восторге от посадки... на дальних перегонах поясница ломить начинает...
Ну смотря для каких поездок , для дальних , то тут для людей с ростом в 170 норм будет , хотя всё равно неудобно , а так (на небольшие дистанции) и мне удобно с моими 184 см
@@user-ht6rz4vw6z не удобно, коленки до ушей, 171 см. Но для коротких гонок хорошо, как-то собранно сидишь. На москвиче больше места.
@@antondruzin3442 для гонок скорее всего в любом случае лучше Жигули брать - мощнее раза в 1.5 будет чем москвич ,а так для поездок согласен
@@user-ht6rz4vw6z по мощности они равны почти , у отца был москвич 1500 см3 75 ЛС. Лада 21063 с 1500 см3 72 ЛС. Лада была шустрее, москвич тяговитее. Немного разные цели видимо преследовались.
Интересно прояснить два момента, и оба они не о Жигулях ) 1- Во всех международных омологациях 412 и 2140 указан ход поршня 70мм, привязанный к коленке УЗАМ-412. И одно из характериных отличий конкретно 1600Р это 85мм цилиндр/70мм ход поршня. Прочие спортивные 1600 были на ИЖмаше в поздний период. 2- Мотор, сделанный на 150 сил, но развивающий 130, ощущающиеся как 110 и тянущий с 2000об/мин... Скорее всего он на 110 и сделан, при всем моем уважении. Но в любом случае было бы гораздо интереснее наблюдать сравнение настроенного Москвича, поскольку Жигуль с шеснарем особенных вопросов не вызывает.
Супер. У дедушки был такой москвич))) Ну почти такой.. 😅
Москвич молодец ништяк!!!
Как то вфтс и 124 мотор совсем не вяжутся. 16 клапанный по другому на низах и на верхах себя вести будет
Согласен , даже по звуку слышно , у вфтс рабочие обороты от 7000-8500 , а тут судя по звукам до 5000-4000 снижаются
Но есть одно но УЗАМ не ломается)
_Как-то_ _16-клапанный_ _по-другому_
Москвич 😍😍😍😎😎😎👍👍👍
Москвич просто топ🤟
Сегодня же было уже. Я там еще за бензонасос москвича ностальгировал.
_по бензонасосу_ ностальгировал
Вова, спасибо за обзор! Впечатления такие, как будто я сам проехал
Спасибо Владимир !
Спасибо за видео!
Шикарный Москвич
Спасибо за ламповость... Побольше бы подобных выпусков Хотелось бы увидеть про передний привод ваз или таврию
Была Таврия
и про Калины Владимир рассказывал
спасибо большое за это видео! очень познавательно
Спасибо огромное!
что у этой лады от vfts? обвес? движка другая совсем, рулевая другая... обычная боевая жига, громко обозванная вфтс...
Спасибо 👍
Ага, тракторный мотор Лады против самолётного мотора Москвача. Ну идеальное сравнение.
Ситуация с запчастями на москвич куда хуже 😢 чем на жигу))) вот поэтому их не где и не осталось !
Жаль что на "плаву " осталось лада Было бы интересно посмотреть что бы произвёл москвич,волга,...
Так она и на плаву осталась потому, что что то пыжилась, выпускала.
@@Rainmaker115 жаль что другие не пыжились Хотя уаз буханку выпускает, и не хватало бы без изменений москвича такого) Я в 2006 ездил на москвиче 412 - отец к тому времени не ездил И была своя заработанная тойота ае 81 Москвич был 1988 г Тойота 1989 г Почти одногодки Рядом поставил ,и смешно ну как так то ... Тойота и кондиционер, да очень всего много ,даже по виду Но от москвича кайфовал Красный опасный ,тонированный вкруг ... Сейчас авто с такой же разболтовкой колес как на москвиче была Диски огонь, вот сейчас бы их поставить на него, именно на него, но его уже нет. А на другой не поставлю, хоть и интересно, не заслужил как тот, мой 412 ... Всех благ
Жалко что тут вовсе не вфтс показали , а скорее вихур , так как на вфтс 160-185 сил было , а на т16 вообще 200+
@@Rainmaker115 у москвича было полно передовых на тот момент разработок, и готовых решений, даже новые движки были, но перестройка, и потом попытка сделать из него люкс-мерседес, загубила завод, а после и вовсе легли под рено, историю если почитать, как и что было, то все станет ясно. Рено(преследовали свои интересы...) и амбиции горе директора с замашками на роскошь, щедро по кавказски. Газ выжил благодаря газелькам, москвич выжил бы благодаря внедрению тех разработок что уже были готовы к 91-му году к производству, а нет начали князей в хроме хYяRitb...
I always respect Russia and the CCCP, wonderful cars, these Lada and Moskvitch, I have always strongly defended that you had great riders and great teams, while in Spain we didn't even leave the country with much slower cars, absolute respect for you .
Да просто жигули лет на тцать делали дольше...
412 иж закончили делать в 99 году
@@Hlebnov_A по качеству иж из 90-х и москвич из 80-х это кардинально разные машины. У ижа даже краска от ногтей слезала, не говоря уже о качестве обработки деталей двигателя, кпп итд. Из-за этого эти машины очень быстро умерли и испортили бренд авто. Да и продаж особых не было т.к людям было не до новых и проблемных авто
@@linn_II незнаю как ИЖ но АЗЛК делали думаю лутше АвтоВАЗа на те года, там и пороги замовилены и метал потолще (мне кажеться) и ИЖ неплохии москвичи делали
@@gammbor2347 на азлк производство 2140 закончили еще в 88-м, а иж хорошие москвичи делал до 82-го, после многие детали были упрощены и сделаны хуже и с последующими годами качество только падало. Для примера, чтобы понимать всю абсурдность экономии, на позднем иже даже оплетки проводки нет и нет накладок прикрывающих швы крыши на стойках, убрали хром везде даже с бамперов, вместо металлических ручек пластиковые, красили и решетку и бампер краской в один цвет, сама краска была очень тонкой и.т.д.
Жига бессмертна © ✌️
Володь,вот москвичём ты меня заразил,пора строить начинать
_Москвичом_
Замечательная история! Респект команде авторевю! Спасибо за материал)
Классный экскурс в историю советского автопрома и ралли.
С чего вдруг 130 в ладе вфтс в серийных 160 было, а у Брундзе 180
Прям с языка снял я помню журнал "За рулём" из 80 х где писалось что в спортивных пятёрках 169-180 л.с.!
На четырехклапанной головке, может быть.
Москвич❤👍. Не знаю как эти, но мы гонялись с жигами постоянно в середине 90х, и жига была всегда далеко в попе (не обижайтесь вазоводы). Очень круто на нем проходить повороты, сейчас f01 740, не не едет она в поворотах так, не стабильна при тех же скоростях по отношению к москвичу.
Спасибо. Было интересно.
В 84 году был уже щеснарь да ещё какой! 124! Офигеть! А в серию на двенашки пошел только в в шестом году... Ну как?!
Эх,это были еще те вещи,которые хотелось покупать и делать...
Москвичь - первый авто на котором я прокатился в том числе и за рулем! Для меня это легенда.
Москвич лучше в 100 раз! Обожаю Москвич и Опелл👍👌😃🤗🤝💪
От души посмотрел👍 И приятно видеть профессионала за рулём!!!
Супер видео!
Достойные раллийные машины!
всегда удивлялся водителям которые сидят впритык к рулю,а то что будет с ними в дтп я вообще молчу.
Даа,как я жалею, нашли в 2005 году практически новый, в гараже прострял 20 лет, за 300 баксов забрали у тётки, и в полях убили за несколько лет, какой автомобиль был, тогда не ценили, вот бы сейчас его вернуть!
За москвичи в авто-спорте - автор не прав! Красноярск, зимний дрифт - вполне себе присутствуют. Гораздо меньше чем жигулей, но всё же.
Благодарю
Вова,спасибо тебе
Расскажите пожалуйста про Ижевскую Команду, ведь в Ижевске была сильная команда и высокие достижения.
Ух, прям вспомнил книгу "Трамплин - полёт". Крайне рекомендую к ознакомлению ))
Про эргономику на всех Жигулях спинки передних сидений регулируются по углу наклона на Москвичах 2140 и ИЖ-412 спинки нерегулируемые.
Это ты сам придумал? На всех москвичах и спинки и само сиденье регулируются
@@user-fs7jh2by6y У нас в семье ИЖ-412 передние сиденья перемещаются вперёд-назад, а спинки раскладываются полностью для сна и длинный груз перевести и потом ставятся только в одно положение. Скорее в АЗЛК 2140 да спинки регулируются по углу наклона
@@Turing81 не тому ответил
ВФТС 160 сил должно быть, а не 130. Так в журнале За рулем было написано. Жаль, что не нашли оригинал.
СУПЕР,
Был и москвич и жигули-Москвич машина...а жигули просто ТАЗ...
Москвич -космич , а ваз -таз
УниТаз
Москвич топ!
Moskvics super!
Угробили Москвич! А вообще машинка была поудобнее жиги. А вспомните середину семедисятых, когда 40 пошли в перламутре,!!!
Москвич рулит!
Лада ФВТс развивал 160-180л.с Блок 06, и на нем собран мотор. Это не какои вам там шеснарь и рядом и не стоял.
Одна только помпа в грм чего стоит
Ну почему в слове москвич, на латинице, затесалась буква Т? Ошибочка)))
Классное видео!!!! Машины супер
родные БРки) жаль время круга не сравнили
Опа ваз 2106 под Управлением Девятых в видеоряд попал, хороший знакомый мой
Интересно. Захотелось построить москвич)
В москвиче посадка лучше
Лучшие автомобили что есть на этом канале
Мне кажется вфтс и сейчас можно продавать если за разумные деньги. Хороший бренд
Классное видео
На Москвичи уже ничего нет практически, поэтому их и не видно...
АЗЛК рулит)
Владимир, а почему бы Вам не посетить ежегодные гонки на москвичах?
Жаль что наши дерьмократы угробили оба москвичевских завода да ивсю страну
Так Жигули захотелось после этого видео
Берите, не пожалеете) И в зимний дрифт или ралли. Это лучший аттракцион в моей жизни и всего за 50 т.р.
Москвич интереснее. Жигулей ещё много ездит на дорогах. Неинтересно. А в Москвиче я последний раз сидел лет 35 назад.
Кайф!