KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Приводим в порядок мой Е53! (Техничка)

VLASOV
2022 ж. 10 Қыр.
72 179 Рет қаралды
Жүктеу

www.carvertical.com/lv/landin...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер

  • Это такой кайф когда есть инструмент и ты можешь сделать работу без лишнего геморроя , щщелк и шарики вышел красота лепота. Всегда говорил говорю и буду говорить , чем больше инструмента тем больше возможностей.

    @dmitryprokopos7644@dmitryprokopos7644 Жыл бұрын

    • @@vitalirider707 Говори за себя друг мой .

      @dmitryprokopos7644@dmitryprokopos7644 Жыл бұрын

    • Даа, и ещё отдельный кайф, когда ставишь новые запчасти исмазываешь болты медной смазкой. Когда всё под рукой, работа идёт с удовольствием

      @andreyfable7409@andreyfable7409 Жыл бұрын

    • @@andreyfable7409 Полностью согласен )

      @dmitryprokopos7644@dmitryprokopos7644 Жыл бұрын

    • Много инструмента не бывает

      @dionich@dionich Жыл бұрын

    • Не покупайте гамно. Проведите время с семьёй, идиёты.

      @user-vk8vk5ul2b@user-vk8vk5ul2b Жыл бұрын

  • Саня, ты единственный человек, у которого я смотрю рекламу. Интересно и дикция твоя бомба 👍🏽

    @TUNDRA61@TUNDRA61 Жыл бұрын

    • Спасибо 🙏🏻

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop Жыл бұрын

  • С 53 трудно расстаться и не возможно забыть! )

    @MrDistad@MrDistad Жыл бұрын

  • Ездил с алюминиевой подвеской 13. лет. говорю по опыту. новые шары , пылезащитную резину необходимо открыть и хорошо нанести дополнительную смазку. и шара прослужит дольше, чем сайленблок.

    @janiskapins8936@janiskapins8936 Жыл бұрын

  • Сколько рычагов я менял в сервисе, ни разу их потом не затягивали на стоячей машине. И сколько таких нюансов! Я вот смотрю и понимаю, что похоже не найти мне ребят с таким же подходом как у Сани

    @Shatofed@Shatofed Жыл бұрын

  • При снятии колёса совет усвоил) Ловите обратный совет:) При затягивании колёс вверх идёт больше нагрузка на спину, затягивайте колёса не к себе а от себя 👍 с уважением из г. Одессы

    @g_krava7778@g_krava7778 Жыл бұрын

    • А я именно тяну. По привычке. Если например на дороге сломался и нужно открутить болты, то тянуть удобнее. В момент срыва гайки проще удержать ключь. А если от себя толкать, то в момент срыва ключь вылетает из руки если рука открыта или бьёшь пальцами по асфальту если плотно держишь ключь.

      @SK-kl4qn@SK-kl4qn Жыл бұрын

    • Затягивать колеса, ровно как и другие детали, по возможности нужно на себя, что бы кисть работала на растяжение. Тот, кто работает в сервисе или часто работает ключами, знает что так легче и безопаснее.

      @user-yu7fb9gn7u@user-yu7fb9gn7u Жыл бұрын

    • @@user-yu7fb9gn7u 💪😎👍

      @SK-kl4qn@SK-kl4qn Жыл бұрын

    • а никто на себя колеса и не тянет )))))))))

      @TheAmslin@TheAmslin Жыл бұрын

  • Техничка всегда круто. А техничка от Сани-топчик) Очень нравится подход и внимание к деталям) Спасибо оператору за работу) Кстати, в последнее время прям видно, что сильно исхудал. Понятно, что с Итальянкой много сил, времени ушло, плюс все остальные события... Я о том, что со здоровьем все гуд?

    @JAGUAR353@JAGUAR353 Жыл бұрын

  • Спасибо, что делитесь опытом👍 Отлично отснято, смотреть и слушать приятно!

    @user-Bartos@user-Bartos Жыл бұрын

  • По совету механика - добавляю масло в шаровые соединения - хуже не будет и ходят больше.Масло хоть моторное, хоть трансмиссионное , примерно 1мл/г. ( в зависимости от размеров) из простого шприца. Ликви Моли очень хорошая продукция больше 10 лет пользуюсь. к сожалению цены в РФ минимум в 2 раза на неё выросли(((.

    @_Roman_Mikhailovich_@_Roman_Mikhailovich_ Жыл бұрын

  • Еду к вам за полуосью, не выкидывайте)))

    @igorkinyakin1991@igorkinyakin1991 Жыл бұрын

  • Саня спасибо🙏💕 мне очень нравится техническая часть! Очень много узнаю от тебя все постоянно разное вроде бы подвеску обслужить но все равно что то да все равно по другому делается😅Оператору огромное спасибо🙏💕 БМВ ван лав ❤

    @torahaiiro@torahaiiro Жыл бұрын

  • Отличное видео! Давно уже не было технички! Снимай ещё Саня, очень интересно!!!

    @DEMETRIUS134@DEMETRIUS134 Жыл бұрын

  • Все супер! Но забыл сказать что масло надо продлить в редуктор!)))

    @din.paintou7182@din.paintou7182 Жыл бұрын

  • Всегда приятно смотреть на вашу командную работу 👍👍👍😉😉😉

    @mechanicdmitry4873@mechanicdmitry4873 Жыл бұрын

  • Я диванный експерт и говорю что ты Саня капитальный красавчек!!!

    @Motovzhyk@Motovzhyk Жыл бұрын

  • Привет, если не подлизит съемник и рычаг идет на выкид, самый топовый лайфхак, это пневмозубило или перфоратор с пикой на конце, накрутил гайку на палец, и в отверстие под торкс упер и влупил, выбивает даже долгожителей из посадочного) А самое гоавное никакого воздействия на кулак)

    @banan4eg907@banan4eg907 Жыл бұрын

    • А подлезть как перфом туда

      @motyam507@motyam507 Жыл бұрын

    • @@motyam507 места обычно хватает, а так, пневмозубило, очень компактное

      @banan4eg907@banan4eg907 Жыл бұрын

    • Я тоже перфоратор использую, даже если не получается его выставить прямо на палец, иногда под углом. Но все равно работает. Плюс я просто сверло обрезал и стало удобнее

      @user-fe6oj3pr5b@user-fe6oj3pr5b Жыл бұрын

    • @@user-fe6oj3pr5b да, там важна не сила удара, а вибрация!

      @banan4eg907@banan4eg907 Жыл бұрын

    • Использовал перфоратор для закисших задних развальных болтов, никак, болгаркой пилил

      @alexander_m57_3.0D@alexander_m57_3.0D Жыл бұрын

  • И я снимаю колёса, чтобы помыть диски внутри 😀👍 Оператор «молоток», классная работа 🧑‍💼

    @wilrwim@wilrwim Жыл бұрын

  • Александр, как всегда всё на высоте, Оператору конечно спасибо за проделанную роботу) Что хочу сказать, видеоролик уже не тот без слов «пишите паузу и поставьте комментарий😆✌️

    @arsik1299@arsik1299 Жыл бұрын

  • Старичок хорош👍. Ещё побегает у хорошего хозяина. Молодцы, видио как всегда интересное 👍🔥

    @Maksim_Ysinski.@Maksim_Ysinski. Жыл бұрын

  • Как всегда с лету лайк, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍💪🔥😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын

  • Как всегда, быстро чётко, надёжно💪

    @vanchik4180@vanchik4180 Жыл бұрын

  • Технические серии это всегда здорово ждём новых выпусков

    @user-ed8it7xv6o@user-ed8it7xv6o Жыл бұрын

  • SKF честные запчасти,подшипники всегда беру такие .на японских CNC станках за сотни тысяч установлены SKF

    @romanroman9329@romanroman9329 Жыл бұрын

  • Как всегда всё интересно,спасибо Александр

    @user-gs1wq1pc1d@user-gs1wq1pc1d Жыл бұрын

  • Александр, все четко 👌 как всегда 😉 спасибо за видео 👍

    @user-ks7zg6qm3r@user-ks7zg6qm3r Жыл бұрын

  • Вот, это приятно смотреть! Старые добрые, любимые машины, с душой!

    @oskarsluzno4000@oskarsluzno4000 Жыл бұрын

  • А ещё не плохо бы после таких манипуляций с подвеской на сход-развал заскочить 🤔. А так с меня ✌️ лайка и коммент диванного критика 😂. Вставочки класс 👍. Не продавай его, Саня. Это ж ТАЛИСМАН ☝️.

    @user-gw2ky4zd2o@user-gw2ky4zd2o Жыл бұрын

  • Как символично смотреть техническое видео когда вчера (в субботу) приобрёл е39 540 на механике))) Ну и конечно материал, ведущий, оператор, режиссёр и монтажёр на высшем уровне 😁 (я помню что вас только 2😅)

    @user-ce3lm7sz1k@user-ce3lm7sz1k Жыл бұрын

  • как всегда на лайте и в лучшем качестве. оператору респект, Сантьяго молоток

    @juribel7032@juribel7032 Жыл бұрын

  • Как всегда выпуски с е53 лучшие)!!!

    @user-pi5ur2pc2q@user-pi5ur2pc2q Жыл бұрын

  • Можно еще сразу понимать, для какого рынка машина. Несколько раз прям спорил с клиентами, доказывая, что у них был правый руль. WBA - все понятно, дальше 4 символы - код модели, в данном случае UT32 - тут зашифровано модель, кузов, двигатель, (в 90-х еще и КПП), рынок (руль слева/справа). дальше 0?0, где знак вопроса - контрольная сума Vin для проверки его на подлиность. И последние 7 символов - именно сам код конкретной машины. Поетому и имея 7 последних цифр, можно всегда узнать полный 17-значний VIN BMW. Если 7-й символ BMW-VIN: 1 - машина для Европы, с левым рулем 2 - машина с правым рулем 3 - машина со штатов. Касаеться всех Е и F серий. По поводу G серий еще не готов утверждать.

    @golden.phoenix@golden.phoenix Жыл бұрын

  • Как всегда супер, удачи тебе и крепкого здоровья.

    @sergejstarvids9656@sergejstarvids9656 Жыл бұрын

  • Саш, как всегда толково и профессионально ! Нет ли возможности, ставить иКСа на зимовку не на улице, может даже не отапливаемый НО сухой бокс ?

    @user-ht8cg7ov9i@user-ht8cg7ov9i Жыл бұрын

  • Саня!!! Не первый раз замечаю что при откручивании ступичной гайки, не вкручиваешь колесные болты!!!! Так может сорвать болтик крепления тормозного диска!

    @Dkos-bbsevice@Dkos-bbsevice Жыл бұрын

  • Неужели нельзя обработать антикором чтоб ездить зимой? Это же самый топ в снег на такой тачке

    @user-qx3jt8fw1v@user-qx3jt8fw1v Жыл бұрын

    • нет..

      @TheAmslin@TheAmslin Жыл бұрын

    • Не спасёт..

      @og3rt3ch@og3rt3ch Жыл бұрын

  • САНЯ И ЖЕНА ОПЕРАТОП, ВЫ МОЛОДЦЫ, поправок на счот ремонтов поправок нет и быть не может, ВЫ НАС УЧИТЕ КАК РАБОТАТЬ, СПАСИБА, ВАМ ЗДАРОВЬЕ И УДАЧИ

    @user-hu8ou4zy4o@user-hu8ou4zy4o Жыл бұрын

  • 1600Нм на гайковерте руки не сломает, на то он и гайковерт, чтобы вывернуть руки хватит и 100Нм, по этой причине на мощных шуриках есть защита от этого. И еще мощность гайковерта зависит от производительности компрессора. Спасибо за видео)

    @KILLER070694@KILLER070694 Жыл бұрын

  • Это любовь и забота, зачет

    @che8056@che8056 Жыл бұрын

  • Es drīz būšu iemācījies krievu valodu skatoties tavus video, paldies Tev!

    @LamontwOw@LamontwOw Жыл бұрын

  • Саня, спасибо за интересное видео! Какой у тебя ключик динамометрический, я имею ввиду диапазон Ньютон/м

    @alexander_m57_3.0D@alexander_m57_3.0D Жыл бұрын

  • в конце ролика - здравая мысль, которая приходит с возрастом :-) лайк!

    @nevalex82@nevalex82 Жыл бұрын

  • Душевный сегодня видосик получился👍

    @wilrwim@wilrwim Жыл бұрын

  • забыл замки капота поменять опять. Ролик зашёл. Спасибо за ваши старания

    @PornoSlonik11@PornoSlonik11 Жыл бұрын

  • А масло с редуктора не вытекает при снятии полуоси?

    @vs_service@vs_service Жыл бұрын

  • Очень доброе утро!)

    @apridatko@apridatko Жыл бұрын

  • Привет вам.Спасибо за выпуск ролика молодцы как всегда интересно информативно и познавательно. Посмотрел с удовольствием. .

    @S_H_A_D_O_W_1@S_H_A_D_O_W_1 Жыл бұрын

  • Привод новый, сальник старый… уровень масла не посмотрел в редукторе. А так хорош

    @jykjuk7883@jykjuk7883 Жыл бұрын

  • Традиционный лайкос 👍 По сравнению то что у меня ездил по- городу ,ваш вариант в идеале 😅

    @specdiag8087@specdiag8087 Жыл бұрын

  • Все супер, с тебя видео по ремонту акпп

    @Mirniy333@Mirniy333 Жыл бұрын

  • Саня, бывают случаи когда в объявление пишут другой вин. А эта машина, не обязательно англичанка, просто фотки с минимальными повреждениями были на англике. Сверяйте вин не только в документах, но и в объявлении. Всем удачи!

    @user-mj5ps9wk4x@user-mj5ps9wk4x Жыл бұрын

  • Interesanti Paldies par informaciju

    @ivarsmatisons@ivarsmatisons Жыл бұрын

  • Саша, спасибо за обзор!👍 Если будет возможность снять обзор про оба кардана на Х5 Е53,каков их ресурс и можно ли заменить крестовины на этих карданах, то какого производителя. И есть ли крестовины с маслёнками (тавотница),для периодического обслуживания? За ранее спасибо!

    @ivanpetrov6206@ivanpetrov6206 Жыл бұрын

  • Александр,круто работаете,по поводу рычага есть метода,а именно бить не в кулак,а высвободить рычаг из подрамника и кувалдой ударить в сайлентблок вдоль рычага,сто проц работает на всех подобных рычагах,особенно с альминиевыми кулаками,сам механик из СПБ,а так лайк

    @user-du7bv1pf3z@user-du7bv1pf3z Жыл бұрын

  • Твой видосы всегда с удовольствием смотреть!👍Х5 живёт 💪💪

    @user-sj2eq1rg9m@user-sj2eq1rg9m Жыл бұрын

  • Крутое видео! Один вопрос только - какой марки рычаги установили, ориг?

    @Maxi_Ko@Maxi_Ko Жыл бұрын

  • Добрый день всем, все чётко Брат 👍

    @ARAM...01...BMW-E36@ARAM...01...BMW-E36 Жыл бұрын

  • спасибо очень интересно

    @nitrussliva2879@nitrussliva2879 Жыл бұрын

  • Все четко и по делу ✊🏻

    @user-fx9im4gu8k@user-fx9im4gu8k Жыл бұрын

  • Александр, здравствуйте. Я Получил истинное удовольствие при просмотре. Вы, как всегда, с юмором и очень подробно объяснили. Если бы была возможность, то пригнал бы Вам свой Х16 на обслуживание, но …

    @sokolvpv@sokolvpv Жыл бұрын

  • Привет! Давно уже тебя смотрю и белой завистью завидую твоим чехлам на крылья для ремонта. Перерыл etk, не могу их найти, гугл выдает только для е90, снятый с производства. Не подскажешь номер для f10 или где их искать в etk?

    @Mazeror@Mazeror Жыл бұрын

  • Когда будешь делать проект для сервиза не забудь выделить место для Е36 V8 и для Е53 для зимовки 😉. По возможности делай такие видео по чаще пожалуйста! А так всё как всегда интересно и познавательно!

    @dmitrijR7@dmitrijR7 Жыл бұрын

  • Саша спасибо за очередное полезное видео!! Если не сложно подскажи какой фирмы динамоключи у тебя? Ну или что можно рассматривать. Заранее спасибо

    @user-uv3iw7li4p@user-uv3iw7li4p Жыл бұрын

  • Очки надел! Молодец🤝 Но тут и каску надо на всякий случай😄

    @user-oc5oz5wr3o@user-oc5oz5wr3o Жыл бұрын

  • Санька ждем видос про участок))

    @Roman_Ansimov@Roman_Ansimov Жыл бұрын

  • Отставить мысли о продаже 53-го!!!

    @PhilWS@PhilWS Жыл бұрын

  • очень интересно смотреть)

    @Sever_skt@Sever_skt Жыл бұрын

  • Ставил не так давно полуось SKF. Перед установкой заменил хомуты на пыльниках, там стояли ленточные которые ходят недолго

    @vladislavkozirevich4575@vladislavkozirevich4575 Жыл бұрын

  • Александр здравствуйте! Спасибо вам большое за познавательные видео! И поздравляю вас с женой с покупкой! У меня к вам такой вопрос, у меня BMW e90 2006г. 320d на механике. Можно ли будет поставить коробу автомат и нужно ли как-то это регистрировать? Как то у вас было видео про реставрацию коробки е92 (вашей жены). Тка вот вопрос, может целесообразно сразу отреставрировать у них или может они продают уже готовую? Если это все возможно, сколько это будет стоить (коробка,работа, и по времени сколько займет) заранее благодарю.

    @oleksandrseredenko972@oleksandrseredenko972 Жыл бұрын

  • Саня ооочень интересно, дьявол в мелочах ( я про ключ динамометрический), в гаражах мало кто использует.

    @user-hf1em8jc7s@user-hf1em8jc7s Жыл бұрын

  • Как всегда все идеально и аккуратно,,, просто нет слов. Саня, но я думал что ты будешь проверять смазку на новых шрусах или ты доверяешь этому производителю???

    @armenlalayan9000@armenlalayan9000 Жыл бұрын

  • 16:36 недавно приехал Е91 на замену заднего ступичного подшипника. Заводской подшипник тоже SKF был

    @vladislavkozirevich4575@vladislavkozirevich4575 Жыл бұрын

  • иксу быть! скоро будет один из немногих живых иксов, который будет еще долго собирать восторженные взгляды прохожих и возить вас с итальянкой ❤️❤️❤️👍😎

    @Vitaly4funnylife@Vitaly4funnylife Жыл бұрын

  • Привет тёска 👋 подскажи пожалуйста. У меня на ф31 ачало кушать резину правое колесо с наружи. Когда сдаю назад при вывороте колес на право. Есть щелчок. На что обратить особенно внимание при диагностики. Заранее спасибо

    @alexbmw1226@alexbmw1226 Жыл бұрын

  • Дякую за випуск, про зйом коліс лякую за пораду!

    @minkodima@minkodima Жыл бұрын

  • Добрий вечір, дуже цікавий контент!!! Підкажіть кращий варіант е91 2008р 2.0дізель засвічується сажевий фільтр періодично, дякую

    @user-co9fs7ms1z@user-co9fs7ms1z Жыл бұрын

  • Всё супер, молодец!

    @nikolakaradyaur9460@nikolakaradyaur9460 Жыл бұрын

  • Молоток! Уважуха! Удач!

    @user-kp3km6kv3k@user-kp3km6kv3k Жыл бұрын

  • 7:00 е91 хорошо руль переставили , +100к прокатался , проблем небила. Хорошая машина.😉

    @bekijs1991@bekijs1991 Жыл бұрын

  • Молодец! Все четко !

    @ssabgrizli@ssabgrizli Жыл бұрын

  • Саш, если не трудно, какой момент затяжки ступичной гайки? В интернете никакой информации не нашел?

    @inikolaev1975@inikolaev1975 Жыл бұрын

  • Саня, красавчик! Все супер

    @654rrrr@654rrrr Жыл бұрын

  • Для предотвращения коррозии рекомендуется заменить смазку на смазку у которой мыло-загуститель "сульфаат кальция", а во внутренем ШРУСе на мыло-загуститель "полимочевина", если он не ОЕМ, т.к. аналоги зачастую запаковывают туда смазку с молибденом...

    @andriidiachok8215@andriidiachok8215 Жыл бұрын

  • Не продавай красавца своего. Он тебя не подведёт. Видно, что ухаживаешь за ним

    @user-su5xv9rp8s@user-su5xv9rp8s Жыл бұрын

  • Круто, наверное твой икс, один из самых живых в городе)

    @dimitrypetrov6222@dimitrypetrov6222 Жыл бұрын

  • Ура! Наконец-то до икса добрались!)))

    @user-yb7ie5vs2y@user-yb7ie5vs2y Жыл бұрын

  • 0:22 Саня перешёл на светлую сторону силы😂 Но в конце видео наметилась обратная тенденция.

    @Lexich88@Lexich88 Жыл бұрын

  • Молодчик))Скажите а нет у вас занкаомых или кого-то может быть можете посоветовать в Словакии из мастеров?

    @free37@free37 Жыл бұрын

  • Саня Всё супер как всегда Огромный Респект! !!!!

    @costantinocostantino4342@costantinocostantino4342 Жыл бұрын

  • Икс хорош конечно,Саня крассава👍

    @user-ny3zc2bz5l@user-ny3zc2bz5l Жыл бұрын

  • Александр и оператор красаУчиГи ! Ну и :что то нажал , что то написал , канал поддержал !

    @slonjash5587@slonjash5587 Жыл бұрын

  • Так швидко і круто))) вітаю Ікса і його власників😊 Відос супер😃

    @_Maksim-Ka@_Maksim-Ka Жыл бұрын

  • Александр доброго времени суток! Подскажи как делать правильно развал, схождение на иксе с пневмой на задней оси?

    @user-zo2kc1fr4k@user-zo2kc1fr4k Жыл бұрын

  • Доброго дня. Цікаво було б почути про лакер на авто. Як себе почуває Х5 після перефарбування ? Чи все гаразд? Часу вже нормально так пройшло....

    @9jg52bubi9@9jg52bubi9 Жыл бұрын

  • Саня , все четко как всегда .

    @n.k.7897@n.k.7897 Жыл бұрын

  • классный ролик 💪

    @georgtamm1020@georgtamm1020 Жыл бұрын

  • Добрый вечер!Хотел бы поинтересоваться,можно ли у вас например проверить/оценить машину перед покупкой и если да,то каковы расценки?

    @kirilsskripniks1269@kirilsskripniks1269 Жыл бұрын

  • Саня не продавай его он хороший. Видос как всегда хорош.

    @eugenwall4112@eugenwall4112 Жыл бұрын

  • смотрю каждое Ваше видео

    @user-mm8pi3jh2b@user-mm8pi3jh2b Жыл бұрын

  • Как всегда очень интересное и полезное техническое видео. А на X3 E83 передние оси аналогично снимаются? Достаточно снять только поперечный рычаг?

    @user-zt2rd9sq6f@user-zt2rd9sq6f Жыл бұрын

    • Пишу как делаю на своём 83, я снимаю стойку с кулака и полуось спокойно выходит

      @user-ep4ld8vq8y@user-ep4ld8vq8y Жыл бұрын

  • Саша, а не пробовал ли ты для снятия шаровой нижнего ричага использовать 1 метровую трубу и цепь? Привязываеш трубу цепью к ричагу и с помощью плеча ( длины трубы) тянеш за трубу внизи шаровая вылетает. Видел такое на канаое авторемонт Ivanoff

    @vovazver@vovazver Жыл бұрын
KZhead