Практическая эксплуатация двигателей A25A началась с середины 2017-го, M20 - с конца 2018-го. Так что, судя по опыту прошлых лет, определенных и статистически значимых результатов придется ждать еще долго, внимательно отслеживая поведение DF в самых разных частях света. • [1] Первый признанный производителем дефект - казус с поршнями A25 слишком большого размера, попавшими в свое время на конвейер TMMK (Toyota recall J1M/J0M, NHTSA 18V200000). • [2] Второй случай также относится к североамериканскому рынку - тотальный отзыв автомобилей с A25, выпущенных в сентябре-декабре 2019, из-за "возможного" брака при литье блока цилиндров (Toyota recall 20TA04, NHTSA 20V064). Блок двигателя на видео скорее всего попадал под этот брак, автомобиль явно с аукциона США и вряд ли кто-то заморачивался с поездкой к официальному дилеру для гарантийной замены блока.
@elshatkanatov67727 күн бұрын
На 120.000 в пути из Грузии в Уральск цепь полетела у одного,все таки после Америки все можно ожидать.
@deszloy62256 ай бұрын
👍
@lexus.7779 ай бұрын
А 70 с 2.0 с двух литровым двигателем тоже с такими проблемами?
@user-cg8ds8hc8b3 ай бұрын
Че то не то они собрали. У меня Рав с таким двиглом работает очень ровно сбалансирован, хорошо крутится и расход по городу всего 11л
@ARSultan5057 ай бұрын
Куплю старый двигатель где хозяина можно найти?
@daniyarakramov84325 ай бұрын
Ассаламу алейкум брат контрактный сколько стоит по цены
@BokeOmorovАй бұрын
Этот двс давным давно ходит на разных тойотах в америке и зарекомендовал себя ни чуть не хуже чем 2ar-fe
@user-qv5zp8vk5l2 ай бұрын
Всё же 2AR самый удачный ДВС но по надёжности уступает чугунному 5SF к сожалению на них запчастей тяжеловато находить.
@ProKGauto2 ай бұрын
@@ProKGauto а что вы скажите по моторам skyactiv и smartsream?
@user-qv5zp8vk5l2 ай бұрын
Трактор🚜
@user-hx6gr2mh4s9 ай бұрын
Масло менять надо чаще, 350-400 мото-часов (7тыс.примерно)и в этот двигатель лить нужно 0w16!!!! А не 5w40 как заливают некоторые хозяева из таких видео!
@user-sb4pv2hk4i3 ай бұрын
Наверное водила был гонщиком?
@ADAI-7779 ай бұрын
Брат скажите пожалуйста я на днях хочу купить 55 или 70 кокой лучше для такси бизнес?
@BokeOmorovАй бұрын
Если у вас хватает на Камри 70 считаю тогда не стоит переживать за ДВС когда контрактный стоит 2500$. 55 Камри конечно надёжнее чем 70ка но если для работы в такси в бизнес классе то конечно 70 лучше для привлечение клиентов, имидж, статус, всё это оправдается. Приедет 55ый кто-то скажет это что бизнес класс. фуу
@ProKGautoАй бұрын
Следить за авто нужно. Эти машины легко ходят за 400 т + при должном обычном уходе.
@user-ux7zx1wd2w7 ай бұрын
Люди по 600 тысяч без проблем приезжают ! Особенно те кто в такси работают
@nake77737 ай бұрын
@@nake7773 я знаю.
@user-ux7zx1wd2w7 ай бұрын
Ох, что то сомнения проходит ли такой сложный двигатель хоть 300т/км. ?
@user-hv4fi6je9r4 ай бұрын
@@user-hv4fi6je9r легко.
@user-ux7zx1wd2w4 ай бұрын
@@user-hv4fi6je9rу нас в парке такси 800 т км пробежал без кап ремонта!!👍
@user-vt7xf6ev5q3 ай бұрын
А двс новый установили? Где можно купить?
@user-my9ee6in7p6 ай бұрын
У меня
@ProKGauto6 ай бұрын
@@ProKGauto двс новый?
@user-my9ee6in7p6 ай бұрын
@@user-my9ee6in7p новых нет только контрактные привозной
@ProKGauto6 ай бұрын
@@ProKGauto сколько стоит двигатель?
@user-my9ee6in7p6 ай бұрын
@@ProKGauto 2 литра
@user-my9ee6in7p6 ай бұрын
капец какая нагрузка нужна что бы так разорвало как будто 5 литровый дай эле тапанул на верное.
400т/км. Вы проехали на таком двигателе? Значит не на столько он опасен если вы прошли такой большой пробег.
@user-hv4fi6je9r4 ай бұрын
Какое масло лили?
@user-lc5zi2ck5g4 ай бұрын
Какой пробег у старого двигателя был?
@MaratSTI9 ай бұрын
70т
@ProKGauto9 ай бұрын
@@ProKGauto можно винкод камри
@MaratSTI9 ай бұрын
8 форсунок 12 форсунок высокого не высокого давления. Рецеркуляция газов егр не егр . Какой то бензиновый дизель получается)
@user-ql9jb1ek2b3 ай бұрын
Детонация болсо керек майы жок деле 1км жүрөт
@nurlantorgoev97669 ай бұрын
Заливайте масло то, которое рекомендовано на завод и проблем будет меньше.
@Vladimir.l.3 ай бұрын
На камри 50 такой же ДВС?
@user-wd1xy8ow1i9 ай бұрын
Нет там по проще и надёжнее.
@ProKGauto9 ай бұрын
С 75 такой говно мотор.
@ADAI-7779 ай бұрын
@@ADAI-777Камри 70 Рестайл!
@user-eu8bv9ge2h9 ай бұрын
@@ProKGautoассаламу алейкум брат. Это же американец. А у европейских точно такой же двс? 2.5?
@businessaccount1116 ай бұрын
@@businessaccount111такой же , только вроде прошивка другая
@Yuran07023 ай бұрын
Масло вовремя менять надо тогда бы небыло бы такой поломки
@user-vs2xe1ut4s9 ай бұрын
В Америке масло меняют на 10т мил, на ней 3000км назад поменяно.
@ProKGauto9 ай бұрын
@@ProKGautoодин раз в 18000 км?
@user-eu8bv9ge2h9 ай бұрын
Так и есть! Тачка со штатов, там масла не меняют никогда! Машина уже приехала пристреляная, новый хозяин ее просто добил! Вот и все.
@YN-ts1hj8 ай бұрын
1миля 1.6км, 1.8км это морская миля
@ARSultan5057 ай бұрын
Так и знал что 200 сильная версия 2,5 будет геморройная. 181 2арфе хорошо ходил
@C1Z4R3 ай бұрын
Это американка, а американцы ездят не меняют масло,они вообще не проводят ТО, на Россию американцы продают автохлам!!! А наши перекупы мотают пробег и продают как новые
@tokhatokha8305 ай бұрын
Бля только в Бишкеке могли убить этот двигатель, наверное масло годами не меняли, уровень не смотрели!
@Daur_747Ай бұрын
Таксисты проезжают по 200тыс. км + проблем нет. Тут либо брак, либо так следили за машиной.
@alexwhite23425 ай бұрын
У нас то 4я камри абсолютно одинаковые поломки вылезший шатун на 3 ем цилиндре
@ProKGauto5 ай бұрын
@@ProKGautoсами как думаете, какая основная причина? Плохое топливо или несвоевременная замена масла?
@Temeke7774 ай бұрын
На этот движок ещё газ трудно ставить.30 % на 70% будет.
@ADAI-7779 ай бұрын
По моему это не реально, с каких форсунок сигнал ловить их там 8 шт, 4 MPI и 4FSI.
@ProKGauto7 ай бұрын
Хочешь газ ставить покупай тазик, когда уже по средствам научитесь жить? На последние деньги машину купите потом варианты ищите как ее дешевле содержать
@KO-lq6cs2 ай бұрын
Легко ставится) 98на2
@thanosthanos870117 күн бұрын
Сейчас у нас ставят 95 на 5.
@ADAI-77717 күн бұрын
@@ADAI-777 билем сайдтар койып жатырма?
@thanosthanos870116 күн бұрын
Никогда не заезжайте к таким мастерам. Сделает только хуже.
@user-eu8bv9ge2h9 ай бұрын
Таким как вы в любом сервисе сделают хуже.
@ProKGauto6 ай бұрын
Масло 0в16 или 0в20 + двухступенчатый маслонасос не успел среагировать , - вот и результат. Нужно лить масло 0в30 или 5в30 и добавку в масло smt2 .
@user-cx1jm9ij6f4 ай бұрын
Вот это совет, от профи инженера! 😅
@user-mg7uw7wb7c4 ай бұрын
@@user-mg7uw7wb7c спасибо.
@user-cx1jm9ij6f4 ай бұрын
С чего даёшь такие советы может наоборот густое масло не проникает в подшипники скольжения
@@user-my9ee6in7p Все там проникает. Да хоть 5w40 лей. Нехер воду лить, и менять надо как можно чаще.
@dont.try.to_search12 күн бұрын
Капец он тарахтит..
@kubasadykov44169 ай бұрын
Я скоро к вам денег каплю что бы исправить мою тачку ..
@kubasadykov44169 ай бұрын
Тарахтит жесть
@arsenmarat91899 ай бұрын
Новый мотор такой. Плюс дольше греется
@user-eu8bv9ge2h9 ай бұрын
При чем здесь масляный насос. Налицо обычный гидроудар. А причиной является плохое качество топлива, которое со временем приводит к тому, что форсунки непосредственного впрыска теряют герметичность и начинают капать в цилиндр.
@vip1com9 ай бұрын
не надо говорить что проблема двигателя, надо говорить проблема либо 1 хозяина либо дебила который на перевале тапку в пол нажимает(это не БМВ или Феррари чтобы тапку давить).
Какой пробег?
Практическая эксплуатация двигателей A25A началась с середины 2017-го, M20 - с конца 2018-го. Так что, судя по опыту прошлых лет, определенных и статистически значимых результатов придется ждать еще долго, внимательно отслеживая поведение DF в самых разных частях света. • [1] Первый признанный производителем дефект - казус с поршнями A25 слишком большого размера, попавшими в свое время на конвейер TMMK (Toyota recall J1M/J0M, NHTSA 18V200000). • [2] Второй случай также относится к североамериканскому рынку - тотальный отзыв автомобилей с A25, выпущенных в сентябре-декабре 2019, из-за "возможного" брака при литье блока цилиндров (Toyota recall 20TA04, NHTSA 20V064). Блок двигателя на видео скорее всего попадал под этот брак, автомобиль явно с аукциона США и вряд ли кто-то заморачивался с поездкой к официальному дилеру для гарантийной замены блока.
На 120.000 в пути из Грузии в Уральск цепь полетела у одного,все таки после Америки все можно ожидать.
👍
А 70 с 2.0 с двух литровым двигателем тоже с такими проблемами?
Че то не то они собрали. У меня Рав с таким двиглом работает очень ровно сбалансирован, хорошо крутится и расход по городу всего 11л
Куплю старый двигатель где хозяина можно найти?
Ассаламу алейкум брат контрактный сколько стоит по цены
Этот двс давным давно ходит на разных тойотах в америке и зарекомендовал себя ни чуть не хуже чем 2ar-fe
Всё же 2AR самый удачный ДВС но по надёжности уступает чугунному 5SF к сожалению на них запчастей тяжеловато находить.
@@ProKGauto а что вы скажите по моторам skyactiv и smartsream?
Трактор🚜
Масло менять надо чаще, 350-400 мото-часов (7тыс.примерно)и в этот двигатель лить нужно 0w16!!!! А не 5w40 как заливают некоторые хозяева из таких видео!
Наверное водила был гонщиком?
Брат скажите пожалуйста я на днях хочу купить 55 или 70 кокой лучше для такси бизнес?
Если у вас хватает на Камри 70 считаю тогда не стоит переживать за ДВС когда контрактный стоит 2500$. 55 Камри конечно надёжнее чем 70ка но если для работы в такси в бизнес классе то конечно 70 лучше для привлечение клиентов, имидж, статус, всё это оправдается. Приедет 55ый кто-то скажет это что бизнес класс. фуу
Следить за авто нужно. Эти машины легко ходят за 400 т + при должном обычном уходе.
Люди по 600 тысяч без проблем приезжают ! Особенно те кто в такси работают
@@nake7773 я знаю.
Ох, что то сомнения проходит ли такой сложный двигатель хоть 300т/км. ?
@@user-hv4fi6je9r легко.
@@user-hv4fi6je9rу нас в парке такси 800 т км пробежал без кап ремонта!!👍
А двс новый установили? Где можно купить?
У меня
@@ProKGauto двс новый?
@@user-my9ee6in7p новых нет только контрактные привозной
@@ProKGauto сколько стоит двигатель?
@@ProKGauto 2 литра
капец какая нагрузка нужна что бы так разорвало как будто 5 литровый дай эле тапанул на верное.
У меня так же пробило а25а но пробег был 400+
А что там откручиваетя почему так происходит?
@@user-my9ee6in7pне знаю,поставили контрактный движок
Масло с каким интервалом меняли?
400т/км. Вы проехали на таком двигателе? Значит не на столько он опасен если вы прошли такой большой пробег.
Какое масло лили?
Какой пробег у старого двигателя был?
70т
@@ProKGauto можно винкод камри
8 форсунок 12 форсунок высокого не высокого давления. Рецеркуляция газов егр не егр . Какой то бензиновый дизель получается)
Детонация болсо керек майы жок деле 1км жүрөт
Заливайте масло то, которое рекомендовано на завод и проблем будет меньше.
На камри 50 такой же ДВС?
Нет там по проще и надёжнее.
С 75 такой говно мотор.
@@ADAI-777Камри 70 Рестайл!
@@ProKGautoассаламу алейкум брат. Это же американец. А у европейских точно такой же двс? 2.5?
@@businessaccount111такой же , только вроде прошивка другая
Масло вовремя менять надо тогда бы небыло бы такой поломки
В Америке масло меняют на 10т мил, на ней 3000км назад поменяно.
@@ProKGautoодин раз в 18000 км?
Так и есть! Тачка со штатов, там масла не меняют никогда! Машина уже приехала пристреляная, новый хозяин ее просто добил! Вот и все.
1миля 1.6км, 1.8км это морская миля
Так и знал что 200 сильная версия 2,5 будет геморройная. 181 2арфе хорошо ходил
Это американка, а американцы ездят не меняют масло,они вообще не проводят ТО, на Россию американцы продают автохлам!!! А наши перекупы мотают пробег и продают как новые
Бля только в Бишкеке могли убить этот двигатель, наверное масло годами не меняли, уровень не смотрели!
Таксисты проезжают по 200тыс. км + проблем нет. Тут либо брак, либо так следили за машиной.
У нас то 4я камри абсолютно одинаковые поломки вылезший шатун на 3 ем цилиндре
@@ProKGautoсами как думаете, какая основная причина? Плохое топливо или несвоевременная замена масла?
На этот движок ещё газ трудно ставить.30 % на 70% будет.
По моему это не реально, с каких форсунок сигнал ловить их там 8 шт, 4 MPI и 4FSI.
Хочешь газ ставить покупай тазик, когда уже по средствам научитесь жить? На последние деньги машину купите потом варианты ищите как ее дешевле содержать
Легко ставится) 98на2
Сейчас у нас ставят 95 на 5.
@@ADAI-777 билем сайдтар койып жатырма?
Никогда не заезжайте к таким мастерам. Сделает только хуже.
Таким как вы в любом сервисе сделают хуже.
Масло 0в16 или 0в20 + двухступенчатый маслонасос не успел среагировать , - вот и результат. Нужно лить масло 0в30 или 5в30 и добавку в масло smt2 .
Вот это совет, от профи инженера! 😅
@@user-mg7uw7wb7c спасибо.
С чего даёшь такие советы может наоборот густое масло не проникает в подшипники скольжения
@@user-my9ee6in7p -" может-не может", - читай "букварь".
@@user-my9ee6in7p Все там проникает. Да хоть 5w40 лей. Нехер воду лить, и менять надо как можно чаще.
Капец он тарахтит..
Я скоро к вам денег каплю что бы исправить мою тачку ..
Тарахтит жесть
Новый мотор такой. Плюс дольше греется
При чем здесь масляный насос. Налицо обычный гидроудар. А причиной является плохое качество топлива, которое со временем приводит к тому, что форсунки непосредственного впрыска теряют герметичность и начинают капать в цилиндр.
не надо говорить что проблема двигателя, надо говорить проблема либо 1 хозяина либо дебила который на перевале тапку в пол нажимает(это не БМВ или Феррари чтобы тапку давить).
Выше он пишет что 4я такая у него "в ремонте"