Из бортового в самосвал за один день
2024 ж. 2 Сәу.
15 270 Рет қаралды
Подробный процесс монтажа самосвальной платформы на раму бортового грузовика. Произвели монтаж и отсняли ход работы, сделали из бортового грузовика самосвал за один рабочий день, оставили родной кузов.
#японский #газель самосвал #самосвал своими руками #переделка #переделка в самосвал #самосвальный кузов на газель #переоборудование грузовика в самосвал
Молодцы , ребята грамотно подходят к своему делу, надеюсь скоро в этом гараже будет стоять мой грузовичек.. И ждем дальнейших видеороликов и испытания..
Молодцы🎉
Наверное у вас заказывали тоже на атлас, уже установили все не спеша за два дня, все работает, под нагрузкой пока не пробовали,
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
а с нагрузкой?
Подскажите, раму и гидростанцию на газель 3,17 м сколько будет стоить.
Где вы находитесь? Почему нет видео выгрузки сыпучего груза? Цена переделки?
Находимся мы в городе Барнаул, мы не так давно начали производить подобные платформы, и совсем недавно начали снимать ролики. Машина не наша, поэтому мы не поехали её испытывать , а клиент пожелал её забрать сразу. В скором времени будет видео с испытанием.
Для того чтобы узнать цену, перейдите по ссылке www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/samosvalnaya_ustanovka_universalnaya_3551196441?
Приветствую, тоже напишу пару слов. Самое первое ребята Вам нужно прислушиваться и извлекать пользу от комментов. Конечно фильтруя. Рельсы по которым ходят колесики или подшипники что там ролики, короче по любому это надо смазывать и всё это будет при эксплуатации ловить пыль. Понимаю, чтобы разместить такой цилиндр Вам и нужна была высота плюс проще варить и устанавливать, НООО! всегда круче когда ниже. Подошел к машине с пуза мешок скинул, а не прыгать как в газели делают высота как у камаза. Профиль слишком высокий. Полы кузова у вас смотрю прям приварены, хоть бы через пластины усиления металл утолщили в местах сварки, слабовато, хотя для такой нагрузки думаю прокатит. Делаете правильно, руки как нужно заточены, но походу не заморачиваетесь. При хорошей загрузке и полном подъеме на НЕРОВНОЙ дороге вполне может свернуть такую конструкцию. Я сам себе полностью отреставрировал и переделал грузовичек, знаю о чем говорю и у меня даже если присесть не увидеть, что это самосвал. Сзади петли тоже не видно. Если раму немного удлинить назад, то проходимость значительнее лучше станет и между кузовом и кабиной место появиться для ящика скажем. Да и раму за кабиной нужно усиливать, нагруженое место или цент масс смещать на центр заднего моста чуть. Но тут колесики одинарные, дуть их будет. Советую брать швеллер скажем 80 и к нему варить вторую стенку как проф трубу плюс усиления из пластин везде, косынки. На двух профилях сразу минус 40мм выигрываете по высоте, а сам шов не точить он как ребро работать будет. И всегда раму везде прям по краске запыливайте мовилем и в полости и прям снаружи, он подсыхает и норм, меньше ржавеет, проверено. В баллончиках такой есть с трубкой для полостей как пена монтажная размером. Удачи в работе.
Доброго времени суток. По поводу высоты уже устал объяснять свою позицию, сам работаю на самосвале 12 лет, и последние 10 лет ничего руками не загружаю и не выгружаю, как правило вопросы погрузки заказчик берёт на себя, и грузчики на объекте остаются чаще довольны и никто ещё мне не сказал из них, что машина высокая. Подшипники в закрытом корпусе, в них уже есть смазка, вы правильно сказали, если смазать - будет ловить пыль. Насчёт расстояния за кабиной под ящик, на моей машине именно так и сделано, но мы делаем на заказ и добрая половина людей, в первую очередь скажет, " А зачем вы так сделали ? " , будет не меньше замечаний, чем за высоту. После предоплаты мы полностью ведем проект, и согласуем с заказчиком все эти моменты, предоставляем 3д модель со схемой работы т расчёта грузоподъёмности. И самое главное, на сегодня эта конструкция стоит 75 т р, естественно мы тут не будем сильно заморачиваться, она вообще для самостоятельного монтажа, наша задача чтобы она туда подошла и работала. Ещё мы делаем самосвальные кузова, совершенно за другие деньги и там мы заморачиваемся, мы так-же используем и другие подъемные механизмы, но они дороже за счёт стоимости гидроцилиндра и спросом не пользуются. Я рад что это привлекает людей, читаю и стараюсь отвечать на всё комментарии, но пока мы тут свами обсуждаем конструкцию, заказчик уже долбит заявки по дровам и по сыпучке и деньги в барсетку складывает, и оценку на авито 5 поставил
Вы соковато тоже считаю, можно было и пониже, хоть и устали говорить, но надо не говорить а просто сделать ниже как этого просят и вопрос сам собой отпадет и заказчики довольны будут
@@656-hp4ln Вы же понимаете, что это мы не из вредности делаем, у меня есть определённый опыт в эксплуатации самосвалов, есть опыт в работе в инженерной программе по 3 д моделированию, есть понимание определённых законов механники и умение совершать расчеты. Если вы считаете, что есть другое решение, то будте любезны его предоставить
@@user-oj2zp5lo5s профильную трубу подрамника можно уменьшить но стенкой не менее трёх мм., если сделать крепления цилиндра иначе то можно и уменьшить верхний каркас, примеры 3-5 тонник Япония и 1,5 тонник тоже Япония с заниженой рамой
Когбы да и пишут вам что думаете тоже люди без опыта эксплуатация и знания? Просто было бы желание и руки сделают, вот руки у вас на месте а желание постараться что-то немного изменит нету (не спорю возможно нехватка времени)
👋 на газ 66 "шишигу" можно такой поставить?
Можно
Установку сами заказываете?
@@user-ut2sh5pi7w не понял вашего вопроса. Изготовление и монтаж проводим самостоятельно
скажите сколько будет стоить данный механизм на такой же грузик тоунась только 92года как на видео .на сайте под такой грузик не на шол стоимость
Напишите сюда www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/samosvalnaya_ustanovka_universalnaya_3551196441?
@@user-oj2zp5lo5s такова нет приложения у меня да и там что бы написать регестрироваться нужно
Нужно то было хоть мини фильтр одеть на пустой штуцер, пыли и песка масло в себя наберет и будет работать как образив.хана целиндру будет из за одной мелочи ценой в 150 рублей
Буду очень признателен если вы дадите ссылку на то как выглядит мини фильтр на данный узел. В данном моменте я отчасти согласен с вами, я сам не любитель подобного, но дело в том, что данная установка эконом класса. Для более дорогостоящих проектов мы делаем гидростанции под заказ, с баком, в котором предусмотрен ещё один штуцер снизу, для подсоединения шланга неработающей полости цилиндра. Даже ставим маслянный фильтр, вы это можете увидеть на нашем канале в обзоре других авто. Всё согласуется, только платите деньги
@@user-oj2zp5lo5s смотрите фильтр на карьерные газы. Если есть у вас телеграм то я вам напишу и пришлю. А по поводу эконом. Вы нанося чили
Здравствуйте. А вы каком городе находится.
Здравствуйте, находимся мы в г. Барнаул и мы единственные, кто делает подобные установки в нашем регионе, прошу не путать с объявлениями из других регионов, которые косят под нас
Спасибо
Да уж...
Сколько стоит у вас просто станция
Мы их сами покупаем
Как с вами связаться
Пишите на авито www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/samosvalnaya_ustanovka_universalnaya_3551196441?
Смысл такого угла?
Чтобы всё вываливалось, это если в кратце. А вообще, за счёт правильного расположения гидроцилиндра, мы просто используем весь его потенциал, больший угол лучше чем меньший, или вы не согласны с этим?
Как свами связаца
www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/samosvalnaya_ustanovka_universalnaya_3551196441?
Г. П машины 1,2т макс
А это уже не наш вопрос, можем сделать самосвал хоть на садовую телегу, за ваши деньги любой каприз
Сколько стоит ваша услуга
По вопросам стоимости обращайтесь по ссылке www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/samosvalnaya_ustanovka_universalnaya_3551196441?
Интересно что эта тарантайка может свалить? Если земля прилипнет то он завалится или сальто или набок))
Вам не надоело оскорблять машину? Не плохая между прочим техника и в умелых руках принесёт хороший доход своему влалельцу
Шток через пустой сосок по-любому воду схватит. Надо было на гидробак завязывать.
Там масло внутри, надеюсь это спасет от коррозии. К сожалению производители гидростанций не идут нам на встречу делать снизу ещё одни штуцер. Самостоятельно сверлить бак и вваривать штуцер может повлечь за собой более серьёзные последствия. Если вы готовы платить за данную опцию, то мы можем изготавливать бачки целиком, в конечном счёте изделие подорожает.
@@user-oj2zp5lo5sвы гидроцилиндр поставили двухстороннего действия? А плунжерный или одностороннего действия не вариант было поставить?
@@Valerik0369 мы поставили самый подходящий по цене цилиндр, чтобы итоговая стоимость изделия была по карману покупателям. Если знаете плунжерные аналоги- поделитесь ссылкой где купить, будем признательны
@@user-oj2zp5lo5s да сейчас цены не сложишь на гидроцилиндры, нужно мониторить где подешевле, плунжерные одноштоковые с большим вылетом штока тоже дорогие, можно по системе ножниц (на КРАЗах применяли такую конструкцию) опрокидывать, там малый вылет штока необходим) 2птс2 двухштоковый для прицепов тракторов владимиривец их использовали, про заказывать на заводе изготовителе вообще не проблема, но денег запросят неимоверно))) сайт был гидросила если не ошибаюсь, там много разнообразных цилиндров было. ) то что поставили двухсторонний цилиндр ничего в этом страшного нет, на неработающую сторону можно фильтр топливный пластиковый с любого авто приколхозить пыль точно не будет всасывать, а воду если только фильтр в ведро воды не опустить, вода туда точно не попадет)))
залипуха
бред. нагрузили рамой весом столько же скольско машина увезет.
Вы ошибаетесь, вся установка максимум 120 кг, а машина такая возит 1.5-2 тонны
Грузоподъёмность грузовика 750 -1000кг зачем там два профиля по 100 мм и зачем на такую высоту поднимать кузов да и в права уже придётся вносить изменения.
Вес установки примерно 120 кг. Чем вам не нравится высота кузова? Это самосвал и практически всё последующие время эксплутации , его будут грузить фронтальником погрузчиком. Про задний борт уже дал пояснение в видео ролике, и самое главное и основное - не каждому очевидно, но это факт, что самосвальному механизму необходимо место, для правильного расположения в пространстве рамы автомобиля, для правильной работы и достижения необходимой грузоподъёмности. Если знаете как сделать по другому, экспериментируйте, удачи и терпения. Я лично уже это всё прошёл. А что касается регистрации, то настоятельно всём советую пройти данную процедуру, пока у нас это делают относительно за не большие деньги, а такая машина становится более ликвидной и дорогостоящей. И в конце концов, неужели вы считаете что сотрудники ГБДД такие глупые? Стоит ему только присесть на корточки, и всетстанет понятно, спрятать хотябы шарниры у вас врятли получится, а тем более гидроцилиндр и станцию. У нас в городе многие десятилетиями ездиют на переделках не регистрированных, и в большинстве случаев сотрудники относятся к ним снисходительно, будьте вежливы и не нарушайте ПДД
У меня самый первый грузовик такой был до 1600 кг возил спокойно
@@user-hs1xj3mj6n так можно и две тонны с таким подрамником а потом ползти по трассе за городом 60
@@seregakrasnok2887 машина преимущественно для города
@@user-oj2zp5lo5s у меня машина везде и в лесу и на речке и в город и в деревню и в гараж но лучьше сделаю два рейса чем буду перегружать!