Кукуха - МОБИЛЬ к новому ПУТЕШЕСТВИЮ #2 Ветряк
2021 ж. 16 Қаз.
428 318 Рет қаралды
bit.ly/3ALkm5p - Забирай подарки в Warface и врывайся в новый сезон!
******************************************
Поддержать новый солнцемобиль:
- www.donationalerts.com/r/temn...
- Сбер Банк: 4276 5500 8566 0333
- Webmoney: Z405657684216 (тот, кто скидывает мне по 200$, выходи на связь))))
- BTC: 1LD5EDQ6oa66oZcShu6wzbpBU7ydohgM5A
Спасибо!
Возьми колесо от гироскеутера, перемотай на 50-60 вольт и закрепи на нем лопасти , вот и будет готовый генератор, и крутиться сможет и сразу в акуум энергию без потерь, КПД будет гораздо выше
Звучит очень даже логично
Вот это амое провильное решение
К этому он придёт через очередной провал .
@@alienuser3583 и это прекрасно, пытливый молодой ум становится гением в том что ему интересно, а не эти все разоблачения, политика и инфоцыганье
@@benngunn6986 политика тоже важно
Привет! Судя по ветру в прошлом путешествии его сломает сразу же. Надо стационарный ветряк, чтобы как панели ставился отдельно и штырями к земле крепился!
Я тоже такого мнения-разборная штанга с растяжками, закрепленными штырями в землю(стоять всю ночь, какая разница?)
можно и треножку замутить , на мой вгляд проще
@@user-il4be9bq8l но опять же за ночь направление ветра сменяется несколько раз. а сама конструкция не предусматривает этого
@@jurybur_bobkov да , согласен! Тут надо тогда как ветряк делать с хвостом и вращающийся!.🤔 это уже будет потяжелее и посложнее!
Никит, присмотрись к мотокосам,. Там передача момента двигателя идёт в трубе через вал. На этом же несущем кожухе можно придумать автоповорот при помощи крыла. Передачу момента на колесо оставь также на редукторе болгарки
Я когда смотрел тоже про это подумал. Минус в том что они не с алюминея
@@user-iv9wr6zk5w нормальные косы из алюминия как раз таки
@@user-iv9wr6zk5w Лучше всего вообще ездить на рекуперации от колес. Я на своем канале,неделю назад показывал видео. Там мужик ездит без аккумулятора,на самозапите
Можно просто к редуктору прикрутить крыло для поворота. Только вот крутящий момент через вал будет ветряк проворачивать, кмк.
@@bestbonanza Правельнее наверное не крыло, а хвост. 😉
Как же увлекательно смотреть за тем, как Никита делает все, чтобы его Кукуха поехала!
Звучит двухсмысленно
"точно дурачек " - сказала его пьющая и всем дающая женщина !🤣🤣🤣
да, в этом что то есть))))
Кукуха у него точно поехала
У тебя у самого поехала,а он Кулибин на все времена.
Слишком много потерь на трансмиссии, генератор должен быть на ветряке
@Артём Борисов это называется велосипед :))))
Теперь я жду момента, когда появится видео с названием "Кукуха наконец-то поехала"
Кукуха у него уже давно поехала )))
@@luntik35776 его кто то ударил xD
Вааааахахахахаахаха
@@whitefox86 током(креосан)
Чтоб поехала кукуха, ;-) не забудь про педалюху и вторую прикрути, вдруг сгодяться на пути. Шар воздушный, или змей - с ним катиться веселей. А пропеллер нужен больше, Чтоб энергия пошла, ты его попробуй сделать , взяв огромных три весла. Не забудь прицеп колесный, Можно даже одноосный. В нем панелей сделай ряд - Будет солнечный заряд. Под панелями - аккумы. Как приладить - сам подумай. И контроллер туда брось, Разгрузив тем самым ось, На которой восседая, в белой ванной и руля, Ты помчишься по дороге Через горы и моря.
Отлично, Можно в превью перед началом путешествия
Мне одному кажется что с такими технологиями Никита и в следующем году не доедет?
146%
Он уже поехал, крепко и давно
Построит ветряк, ветра не будет ))
Я с ним хочу поехать. И я поеду
Он для просмотров и подписок лепит эту хрень, а не для качества солнцемобиля. :))))))))
Возьми колесо от гироскутера 6,5" 350 ват, облегчи его, сделай прямой привод прям на колесо и флюгер. Вес будет меньше чем все эти цепи, редуктора, звёздочки и т.д. Заодно поставь всё 6 лопастей.
поддерживаю
Заодно увеличишь КПД, т.е. сам генератор будет стоять на валу с лопастями и от него будет идти только 2 провода. А такая конструкция (лопастная как у самолёта) не подходит для проекта, т.к. требует ориентации к направлению ветра и большая по внешним размерам. Есть винтовые ветряки, очень компактные. На худой конец - твой вариант из бутылок, только можно лопасти расположить горизонтально, а не вертикально, тогда он будет работать при слабом ветре.
Сам удивился чё он так тупанул) мех потери половину съедят
и не нужно издевательств :)
Учитывая что это идёт как самоделка, то врятли целесообразно покупать такую дорогую штуку
Странно видеть когда болгарку пилят болгаркой.)
Это ты просто diy не смотрел. Там чуваки пилят болгарку болгаркой , что бы сделать ручную болгарку и распилить ей болт м9
Имея одну болгарку можно распилить всё, кроме этой болгарки. Но имея две болгарки можно распилить вообще всё!
@@Gordon0FreeMan а как же ты распилишь ту болгарку, которой распилил первую болгарку? Уже не все получается :)))
@@itsgame9958 пилишь одновременно 2 болгарки
мне это напомнило видос, как экскаватор помогает застрявшему экскаватору ) как грится клин клином
Никита, а если взять точно такое колесо как на телеге, вот тибе и генератор и вдруг чего запасное мотор колесо. А если два то воще огонь!!!! Залайкайте дельный совет. А кстате Никитоса ещё в креосане приметил и не разу не пожалел что подписан.
Мне кажется когда это все соберется , это будет похоже на яхту из "Водного мира" с кучей всяких навесных механизмов, раскладывающегося паруса и опреснителем , а еще гарпуном на носу что бы цепляться за фуры ))) Молодец так держать )
Куча редукторов - больше масса, вероятность сломаться и трение. Меньше КПД. Очень тонкие лопасти хороши при сильном ветре. Хорошая идея все проверить и найти самую удачную конструкцию. Тем более время ещё есть.
В реальности такой ветряк не имеет практической пользы из-за механических и электрических потерь
Карбон?
Не меня одного смутило количество передач туда-сюда. Ладно когда автор в поле застрял, но в гараже то...
Я тоже считаю, отдельный генератор с лопастями будет куда эффективнее
@@wasyaokyn4077 Нет, не одного. Проще было бы борону сзади прицепить
13:57 - очень маленькая полезная площадь лопастей пропеллера!
для ветров в Казахстане нормально )
@@goodperson4782 Надо бы продумать автоматический регулятор угла атаки лопастей к набегающему потоку воздуха.
Никита! Я придумал очень простое решение проблемы подёма на крутую горку! Нужно немного удлиннить маятники задних колёс, и непосредственно в маятник ближе к оси маятника установить редукторное мотор-колесо на 500Вт (только мотор, без колеса). На этот мотор цепляеш малую звездочку, а на прямоприводное колесо большую звездочку и кидаеш обычную велоцепь. Когда надо будет ехать вверх подрубаеш редукторные моторы и с двойной редукцией (одна в моторе, другая - цепь) медленно, но уверенно ползеш под любую горку!!! Залайкайте чтоб Никита увидел)))
Привет! Никита, лови идею для твоего ваномобиля, идея следующая : берёшь три мотор колеса два из которых используешь как обычные стандартные двигатели для движения твоей чудомашины, а одно колесо ставишь на перёд в качестве генератора и кидаешь от него источник тока на аккумулятор, но аккумулятора должно быть два, на первом аккумуляторе ты едешь, а в это время заряжается второй аккумулятор от генератор колеса, желательно использовать индикатор заряда аккумуляторов, как только первый аккумулятор садиться ты переключаешься на второй аккумулятор и едешь дальше, а тем временем первый будет заряжаться, ты должен сделать переключатель подачи тока между аккумуляторами. И тебе не нужен не ветер не солнечные батареи. Если хочешь ещё брать энергию на аккум от ветра, тогда ставь опять генератор с малыми лопастями и крепи его у себя над задней частью выше головы так чтобы он был не подвижен, ты когда будешь ехать ты своей скоростью ветра будешь вращать лопасти генератора и будет тебе ещё один источник тока для чудомашины.
Это, наверно, единственный блогер, у которого я смотрю рекламу не пропуская, чтобы не портить ему статистику длительности просмотров, чтобы ютуб лучше продвигал его ролики)
спасибо!)
Ого
Так быстро
Тоже +
А я всегда рекламу пропускаю аж бесит
Сделай киль для Ветряка! Он будет тебе сам направлять в сторону ветра! Так и делают ветряки подобные, я еще в детстве подобное творил, всегда по ветру будет крутить!
Никита, попробую рассказать о мельничке, которую я однажды сделал. Там был и хвост-флюгер. Поворачивался он и уводил от ветропотока крыльчатку. Изготовил два вала, на один из них установил лопасти, а второй, поставил на 90", относительно первого. Насадил подшипники на оба и соединил вместе валы через пружину, которую надел на кончики валов. Далее, на второй конец другого вала присоединил тросик от автоспидометра. Генератор вращался довольно шустро.
Это гениально - называть себя гением. И любую лабуду сделанную своими руками - гениальными изобретениями. И делать это несколько раз на протяжении всего ролика.
Гениальный комментарий.
Мой.
Для ветряка лучше собственный генератор на одной оси с винтом. Тогда и хвост можно сделать чтобы сам по ветру поворачивался.
Проблема в том, что теперь большая часть силы ветра уходит не на вращение генератора, а на вращение тяжеленного колеса с мотоциклетной резиной. Лучше бы ты взял отдельно генератор, и установил его на сам ветряк. Сам генератор большого веса не добавит, зато кпд будет намного выше. И взял бы два таких ветряка с собой. Заряжаться будешь не за 10-12 часов, а за 6-8.
В топ
В топ
В топ ку.
Да, и на ходу так бы мог заряжаться!
@Артём Борисов внатуре) понятно что весь день крутить не будешь, но часик-другой покрутишь и можно еще больше ускорить зарядку батарей. Поставить панели + пару ветряков + самому педали покрутить и часов за 5 зарядит батареи)
Плюс в том что у тебя крыша квадратная, можно со всех 4 сторон поставить по такому генератору (от гироскутера) которые можно (разбирать и собирать), а так же использовать как колеса для дополнительной мощности когда в горку ехать, да и фиксировать между друг другом чтоб более жесткая получилась конструкция и не разлетелось. Ну и посчитать сколько энергии с панелей снимал + с 4х генераторов и под них собирать акб , чтоб лишнего не возить , все равно больше емкости не зальешь )))
С редукторами болгарок тут мое почтенье, идея хорошая))
Никита, это полная хрень, проще не завязывать ветряк на мотор колесо а сделать обычный разборный ветряк. у тебя ацкие потери на всех этих редукторах и очень низкая КПД
Как вариант сделать из болгарки генератор: записать ротор, а со статора снимать ток
Да, я думал об этом. Надо всё тестировать
И сам ветряк малюсенький
@@sonic_executable Надо магниты и всё перематывать, но редуктор уменьшает КПД. Лучше напрямую.
Просто к мотор-колесу прикрутить лопасти и поднять на палке
тот момент, когда видосы стали интереснее, чем у креосана!
Хрень одна у креосана
Согласен Креасан сдулся полностью
У кресана как будто для даунов..
Давно уже. Хорошо что Циган отпочковался от них, а то затянули бы и его в болото (радиоактивное)
Рили
Приветствую!! Благодарю за видео!!! 👍👍👍 Респект и уважение!! Лучше заниматься в гараже,чем дома на диване и перед зомбоящеком !!!
Можно сделать лопасти длиной в солнцемобиль. Сделать их разборные. В собранном виде, ветрогенератор будет большим, следовательно, будет больше мощности выдавать.
Для того чтобы ветряк крутился всю ночь, лопасти должны перенаправляться в сторону куда дует ветер, а для этого нужно сделать крутящуюся проставку.
ага и для этого он еще одну болгарку должен разобрать..
Можно переставлять саму машину в сторону ветра
К верхнему редуктору хвост приделать и он сам будет становиться по ветру
Блин, не смешите, ржу на всю квартиру 😄😄😄
Кпд этой конструкции крайне низкий. На ветряк надо ставить отдельный генератор и он под нормальным ветром будет тебе в районе киловатта давать. Но для этого придется или моторколесо перемотать или старый генератор автомобиля.
100% согласен, нада купить б.у. колесо от гироскутера 350ват, там кпд 90% в качестве генератора, + поставить регулятор напряжения повышающий/понижающий ( на али заказать)
Лишний вес колеса это плохо лутьше отдельно гену поставить
@@foraforeva8113 хах, лучше вес болше но кпд 90 , чем вес меньше и кпд 40
12:48 *_Парковаться нужно на крышах будет для хорошего ветра?_* 13:07 *_Что с КПД? Почему не использовать ветер при езде?_* *_Потеря от 2х редукторов, вала, 2х звёздочек с цепью всего 25%?_* _Это если использовать_ *_счёт древних шизов_* _из альтернативной математики?_
ни с того ни с другого ты киловатт не получишь, тем более с такими лопостями. Конечно справедливости ради то с мотор колеса нормально перемотанного еще можно как то получить киловатт, но уж точно не на таких лопастях.
Можно использовать парус как у Кусто на корабле. Парус он же и ветряк
Приятное музыкальное сопровождение с 7 минуты 👍
Тот момент, когда ты понимаешь что, чувак физику проходил мимо по коридору. Все эти редуктора от болгарки - мусор! Чем меньше в ветряке деталей - тем выше КПД. В твоём случае КПД ближе к 0, чем к 1.
Согласен жаль что он критику не слышит. Но это его контент я думаю он это специально сделал. Чтобы просмо ры были.
@@user-ie1mi6ft9o да не, это ж не креосан, я думаю он просто искренне хотел эту херь сделать)
@@benngunn6986 ну может. А ты знаешь как ему можно фотку кинуть в сообщение. Я видел как китаец зделал ветро мобиль. С периоде типа вентилятор генератор. И на ходу зарежает я. И у него 2 акума. И да его тачка до 140 км разгоняется. А тут 50 всего.
Сделай сам и покажи. Чувак старается.
Ну ты и умник)) Критикуешь - предлагай. Хотелось бы увидеть твои гениальные поделки
Сделай оперение на пропеллере, как у флюгера, он сам будет поворачиваться на ветер.
8:36 👍🏼 Как в песне КиШ "Я ведь не из робких Всё мне по плечу Сильный я и ловкий Ветра проучу"©
Сильный ветер согнёт эту ось и всё заклинит
Купи потолочный вентилятор, вот тебе и ветряк
Эта пайка отвалится в пути 100%) надо нормально швы проваривать.А в данном случае ерунда
Не на изоленту - уже прогресс
так он отказался от этого. Пайка не самое слабое звено тут.
11:40 1. Вряд ли ветер будет крутить колесо с такой скоростью как шуруповерт! 2. Вряд ли этим лопастям хватит мощности чтобы крутить 1.5 кВт-ное колесо под нагрузкой. 3. Генератор для ветряка нужно делать отдельно с определенными характеристиками.
@Артём Борисов Велогенератор на педалях - тоже вариант!
@Артём Борисов я думаю что с такой логикой Никита приделает к педалям еще один вентилятор, который будет дуть ветер на лопасти ветрогенератора...
@@449Igor а ты хорош
lemon tea, я просто не захотел это все писать так как похоже что здесь другой подход - банальный хайп... :((((
конкретно это очень хорошие лопасти , 29" Raptor Generation 4 производства missouri wind and solar ну или их клоны , правда они заточены под нечетное число больше.
С прошедшым днем рождения тебя Никита 🥳🥳🥳 удачи во всех делах! Любви и терпения тебе с Настей! (Позовёш на свадьбу) и розвития тебе во всем! )
Вместо трубы для ветряка. Используй штангу газонокосилки
Для такой передачи на колесо, ветряк должен быть вдвое большего диаметра с лопастями на быстросьемах
А если сделать чтоб генератор крутился от лапостей и вот будет тебе энергия даже при езде и стоя, днем и ночью, независимо откуда дует ветер, поставьте лайк чтоб Никита увидел и воплотил это
если поход будет совершаться летом, я бы использовал двигатель стирлинга с солнечным концентратором, но ветер есть всегда)
Никита, посчитай1 по весу, не легче ли будет сразу подобрать генератор, что будет работать напрямую. Без редукторов как минимум надёжней.
Лопасти какие-то слишком узкие. Мало будут ветра ловить. Мимо них вся сила пройдет. Это же очевидно.
купил самые дешёвые(которые мощности не дают на валу) это же очевидно
@@Pavel_Ivanov у громадных промышленных ветряков вступают в силу несколько другие законы физики. ТОЙ площади лопастей действительно достаточно. Если сделают больше - будут проблемы, этот громадный столб-основание просто вырвет из земли. Но с малыми размерами это работает Не Так.
@@Pavel_Ivanov потому что основная сила и СТАБИЛЬНОСТЬ ветра НА ВЫСОТЕ. Этим и обусловлена вынужденная и выверенная высота конструкции. Но повторюсь, делать широкие лопасти именно на них - нельзя.
зато модные
@@Pavel_Ivanov все огородные ветряки ставятся на мачте высоко, поэтому они расчитаны на ветер 8 м/сек и больше , у земли ветер намного слабее и нужны широкие лопасти и регулировка шага ( лопасти широкие как в компьютерном вентиляторе), если бы в нём ставили такие лопасти как купил автор то они бы дули очень слабо, поверьте спецы разрабатывающие компьютерные вентиляторы не дураки и дело своё знают как с минимального размера лопастей получить максимальный поток воздуха или наоборот как с минимального размера лопастей получить максимальную энергию ветра
Чувак, уже писал, но сделай мобиль с корпусом из стретч-пленки с каркасом из АСП-арматуры. Главное уменьшить вес до минимума. И попробуй все-таки перейти на гибкие солнечные панели, которые дохрена много стоят (относительно) и дохрена мало весят.
И дорхена низкий КПД в сравнении с обычными панелями
Нет, поэтому они и дохрена стоят нормальные, КПД где-то 24%. Слышал, что есть даже с 44%, но это космос.
Ты что, хочешь чтобы он спокойно и без приключений доехал!?
@@mc_god дорого - не значит что эффективно, переплата в основном идёт за технологию изготовления этих тонких пластин, вряд ли Никита будет за это переплачивать
Так он их(гибкие панели) уже купил. В стриме показывал.
[Илон] - Никита, просчитай все параметры на бумаге! [Никита] - Никита не теоретик, Никита великий практик! Хи-хи....
Или как минимум, почитать теорию ветряков, которая давным-давно проработана и испытана.
Никита, какой же ты умничка! Очень жду следующие видео! А главное само путешествие! Работа над ошибками, это ооочень интересно!
Разогнав по дороге приличную массу, ты используя рекуперацию тормозишь, получается нехилая инерция. С ветряком не прокатит такое, там инерция гораздо меньше, и 10 ампер не будет.
Точно. Там и колесо не провернет.
Никита, используй не мотор - колесо, а электродвигатель и коробку (например от велосипеда) чтобы более рационально двигаться по горной местности.
зачем? у двигателя момент с нуля.
@@MrFancaR момент то с нуля, но моторы крайне перегружены. Передача облегчит режим работы моторов в выведит их на режим с бОльшми КПД
Есть кстати такие штуки на алиэкспрессе. Но стоят 50 тыщ. Уже с тормозами
Хорошая идея.
@@MrFancaR если вы смотрели прошлые серии, то видели что момента при подъёме в гору не хватило (также и при движении по пескам). В результате чего и сгорело мотор колесо. К тому же лучше мееедленно ехать чем весело толкать.
5:45 надо было под 120 градусов сверлить отверстия, а не покупать еще один комплект лопастей
Никит не такой уж и гений если 360/3 не может …
@@user-ur4id3tk7x но крутящая сила от 4-х лопастей выше должна быть, так?
Может быть я не правильно понимаю. Но можно было использовать штангу от бензокосилки, на нее редукторы найти просто. Вал там стальной, подшипники запрессованы.
10:10 Так вот как выглядит звезда смерти🤣🤣
Нормальный контент Галкин стал пилить)
Прошлая машина в любом случае лучше, ты просто понял что на этом можно делать деньги и сильно не заморачиваешься
Эмм... Тупо
@@yutich767 обоснуй.
Распиздяйству нет предела👍
Лям подписчиков) Поздравляю, Никитос)))
@СМОТРИКЛИП этот клип для малолетней быдло-гопоты - всё , как любит такой контингент , российский рэп с матами и ниочем . Нах мне было это кидать???!!!
Никита придумывает как добыть энергию а я тут придумываю как быстро и оккуратно копать картошку
17 октября картошку копать?
@@alexeyn805 ну да😂
Вилами естественно. Меньше шансов разрезать картошку, при заглублении.
Аккуратно, это понятно - чтобы не повредить. А быстро - это потому, что картошка чужая? )))
@@alexeyn805 А разве 17 нельзя? По лунному календарю что ли?
Человек, который знает физику, математику, сопромат и тд. ограничен рамками формул, законов, теорем, а тут никаких ограничений - чистое безграничное творчество! :D
Браво!))) Больше слов нет, одни эмоции!)))
Спасибо тебе за твоё творчество! Благодарю
0:58 момент с несовместимостью круглого и квадратного напомнил тот самый знаменитый момент из одного фильма)))
Никита молодец!!!! Не сдаешся это подвиг. Но береги силы для будущих идей.
Молодец! Позитивно смотрит на трудности.
Еще одна идея - это добавить возможность дополнительного заряда от вращения педалей) пока на остановке например смотришь ютуб на ноуте или делаешь что - то еще то таким образом ускоряешь зарядку батарей. Или например в пасмурную погоду вместо того чтобы заряжать 16 часов и спать потом всего 4 часа - помогаешь педалями и заряжаешься быстрее
Или выбрасываешь всю эту хню и едешь на велосипеде, передавая энергию педалями без потерь :)))
А что мешает спать все 20 часов?
@@Cokol_Jasnyy Логично))
Никита, поставь отдельный датчик на ветряк, посмотрим сколько рекуперацией она выработала тебе энергии
Теперь главное не разбиться, чем быстрее ехать, тем сильнее встречный поток воздуха, а значит еще больший разгон... Надо быть очень аккуратным😂 А если серьезно, надо было делать коэффициент передачи побольше, например на 10 оборотов ветряка один оборот колеса, а лучше еще больше, так как крутящий момент очень маленький. Тогда скорость никакая и толку ноль. Значит надо ветряком крутить генератор для дополнительного заряда аккумуляторов, в совокупности с панелями будет больше толку.
Цыган молодец так держать ! Ты нас всегда удивляешь ! Твои видео залепательны смотрю с удовольствием.
Да, мне тоже кажется, отдельная мачта с генератором будет проще. Не надо городить креплений и редукторов, проводами можно энергию легче передать.
Однозначно
Тогда придётся ещё одно мотор-колесо брать
@@user-nb7xd2zk1e он же гений (сам говорит). Уж генератор-то гений способен и сам сделать)
И нужен станочный парк, стапеля, кондукторы.... без токарки фрезеровки, нормальные высокотехнологичные, высокоресурсные изделия не сделаешь. Все что сварено на коленке долго не прослужит и призвано утешить сиюминутный творческий порыв
Никита наконец научился очками пользоваться во время работы болгаркой👏🏻😎
Хорошая идея, можно ещё парус поставить что бы ловить попутный ветер.
250 полуляхов из 250-ти (шутка), как по мне это гений своего времени
Все мы фиксируем свою маленькую ось в трубе большего диаметра
Ну это только у вас @#$ маленький.
@Axel Romero 😄
@Axel Romero тебе не смешно, мне смешно
Очень добротно, интересно. Всем добра без исключения.
Кайфую с видосов, и обожаю когда блогеры читают коменты)
Надо брать с собой запаску, с мотор колесом и чтобы его можно было поднять и использовать как генератор. Можно между спицами закрепить листы под углами.
Занимательно, но я думал, что первая поездка даст свой результат и Никита откажется от технологии "говна и палок", сопромат не победил, а жаль. Трэшак в контент и ветер в спину.
А что если поставить ветровые лопости впереди, как пропеллер у самолёта, и пусть генератор работает за счет движения вперёд, и заряжает аккумуляторы в процессе движения
Он себя позиционировал раньше как чувак с крутыми идеями и знаниями, но что то он думает что можно вечно делать говно, и это будет тянуть канал,жаль что это не так. Я бы ещё донатил ему, но смысла не вижу, треш контент это тупик
А почему это треш контент? Разве не интересно как он создаёт за ограниченный бюджет машину? Просто купить готовые детали и собрать машину занимательнее?
@@Dima_Bamsi вечного двигателя не бывает. Энергия, вырабатываемая ветрогенератором всегда меньше энергии, затраченной на движение транспорта. Школьный курс физики же
@@Dima_Bamsi ага, вечный самолет блин, )) )))))
Никита, ставь отдельное колесо на сам ветряк. И устанавливай его на крышу своей ванны.. лопасти на 30 % больше делай.
Видосы просто бомба 💣 жду новых и новых везде ставлю лайк красава Бро 😎 всё на высшем уровне
лайк как обычно и благодарность когда многие спят у экранов ты толкаеш прогресс вперед
Он регресс вперёд толкает. Проснувшиеся могут увидеть и подумать, что это может заработать.
Недавно начал тебя смотреть, очень нравится твой контент, у тебя талант
Молодец, такие люди нужны России!
полубочки были хорошей идеей! только надо было их крепить с перекрытием на 1/3 ширины, так, чтобы ветер выходя из одной попадал внутрь другой и продолжал создавать давление.) к тому же их просто крепить на плоскость мотор-колеса безо всяких приводов. Проще сделать быстросъемные колеса и устанавливать их на крыше на ночь))). дрели ты зря разломал))) они сами могут быть хорошими генераторами. нужно только на статоре закрепить небольшой магнитик для инициации индукции. для пайки алюминия не сверху, а с заполнением швов лучше использовать Castoline 192, а не HTS...
11:07 можно поставить две звездочки; на случай сильного ветра использовать большую
Лучше бы сделал педальный генератор, или педальную тягу
Очень печальную....
14:03 Ветер дует, лопАсти крутЯтся, лампочка горит))
Лайкос неглядя любому видео этому чуваку!
Топ контент подъехал)👍
По три лопасти продают потому что данное количество признано оптимальным. Чем больше добавишь лопастей тем медленнее будет крутиться твой ветряк
Никит, чтобы ветряк не поворачивать в ручную, на верхнем редукторе закрепи хвост, как на флюгере. Легкий и длинный, и он сам поворачиваться будет.
спасибо что так часто выпускаешь ролики по больше бы таких моментов
Красава Никита! Ты гениййй)
10:17 эта улыбка маньяка в сочетании с фразой "ну вот и всё" немного пугает...
Кукуха-мобиль - гениальный ход! Он едет, когда у водителя едет..... Видимо, определённые вещества могут этому способствовать. Колёса тоже могут....
Наверно было бы лучшим решением приобрести отдельный генератор, закрепить его где то на корпусе. Затем продумать момент чтобы ветряк вращался вне зависимости от направления. Тогда тебе не придётся поднимать колесо)
Для получения 250 ватт лопасти должны быть примерно в три раза больше :-) эти лопасти идут на малые ветряки ватт на 100 :-)
Когда Никитос с ветряком начал бегать я чуть не обосался от смеха 🤣 чудны дела твои Никита но весёлые поугорать можно
Никита! Тебе ветряк нужен горизонтальный, чтобы с любой стороны захватывал ветер! Только смотри, не взлети!)))
*Лучше нашлепку-пьезогенератор на дорогу сделай, подзаряжайся от мимопроезжающих авто😂*