Эта джибуха оказалась бракованной подделкой и была продана на запчасти.
@AvNesterov5 жыл бұрын
Ахахахахахах
@user-pp6uh8ve7o3 жыл бұрын
Как ты мог перепутать оригинал с подделкой чел да там уже на деке написано что это поделка
@user-pp6uh8ve7o3 жыл бұрын
@@user-pp6uh8ve7o точно такие же были тогда в каждом магазине
@AvNesterov3 жыл бұрын
@@AvNesterov возможно я что то упустил сразу извиняюсь и смех и грех на самом деле лучше купить подароже но убедится что дилер официальный
@user-pp6uh8ve7o3 жыл бұрын
@@user-pp6uh8ve7o сейчас джибухи вроде получше, но я все равно уже врятли куплю такой)
@AvNesterov3 жыл бұрын
Ты делаешь обзор на ПОДДЕЛЕКУ под видом оригинала! На оригинале нету приписки "v3" на деке. (Лайк- в топ пожалуйста)
@mishashleahtich93955 жыл бұрын
Таких очень много, братан, по всей Москве, в каждом магазине. Зато в этой версии электроника, слава богу, не глючит)
@AvNesterov5 жыл бұрын
И биение колеса, в той или иной мере присутствует у всех
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov Я хочу купить такой в магазине Kugoo.shop
@mishashleahtich93955 жыл бұрын
@@AvNesterov это оригинальный магазин
@mishashleahtich93955 жыл бұрын
@@mishashleahtich9395 Вас не смущают характеристики бустера с этого сайта? Там ни один пункт не соответствует действительности: "Максимальная скорость - 70 км/ч Аккумуляторная батарея - 28 Ah (48 V) Запас хода 70 км Мощность - 2400 W Диаметр колес 11 дюймов Масса водителя максимальная 120 кг Собственная масса 30 кг Время зарядки 7 часов"
@AvNesterov5 жыл бұрын
Недавно такой приобрел, всё норм, есть небольшой дисбаланс колес но это из-за жесткой покрышки, видел экземпляр криво отлитой крышки, тоже било, тормозной диск подогни руками, так и велосипедисты делают, компьютер тресется а ты подсунь между корпусом и креплением например поролончик, по крылу береш брызговик sparco и на три винтика прикручиваешь вырезанный брызговик, по поводу накачки с обычным стандартным диском тормозным можно использовать грузовую двухстороннюю наказку(она не накручиваеться а просто вставляеться), если колеса безкамерные советую залить герметик антипрокол, сам ебался с накачкой пока не залил его или купи что был, проколишь он под давлением и колесо накачивает и дырку заделывает на дисбаланс не влияет если всё сделал по инструкции, 390 р. стоит--залил и забыл, только не много, а сервис твой однозначно уроды, надо предьявить за гидроизоляцию и последующие оплаты ремонта
@user-ix1gj4nx1u5 жыл бұрын
Сергей Побудей просто это китайский шлак )) лучше уже доплатить и взять раптор пускай и 8 колеса, зато не будет таких проблем ..
@limiteds53695 жыл бұрын
@@limiteds5369 Хз, прокатился на рапторе, особо не впечатлился. Динамика плюс-минус похожая, на кгб да раптор чуть пошустрее набирает из-за 8 колес и 60в, но в целом сопоставимо, максималка примерно одинаковая. Раптор жесткий, подвески как будто вообще нет, он низкий, батка меньше.Еще походу многие на кгб ездят с плавным стартом с завода и не знают его истинной динамики.. Когда выставляешь резкий старт, он стартует с пробуксовкой и набирает скорость очень люто - так ездить на постоянку тупо не комфортно, слишком резкий подхват. А насчет качества... Ну хз, у меня был спидвей мини 4 от той же минимоторс(которая делает дуалтроны), так он был собран едва ли не хуже, чем кгб: все скрипит, люфтит, детали не идеально подогнаны, резьбы срываются, оси выедают металл и т.д. Судя по видосам, дуалтроны тоже полны косяков: скрипы люфты и т.д. - на месте. В общем, прямо глобальной разницы в качестве я не увидел. Вообще нет пока самокатов, которые бы из коробки не требовали бы никаких доработок.
@123299735 жыл бұрын
@@12329973 спидвей старого обзразца сделаны криво это понятно- и дуалтроны криво были в свое время, сейчас я купил speedway4 mini pro - качество в принципе все ок- собран ток криво, поменял колесо заднее на рапторовское и перетянул его весь и все ок... Сейчас брать буду спидвей 5 там посмотрим))
@limiteds53695 жыл бұрын
А в каком магазине покупали и гидроизоляцию делали? Если не секрет?
@user-rv3mn2tn1s5 жыл бұрын
Качу.рф Там и на*бали
@AvNesterov3 жыл бұрын
Ты обязательно закрепи в шапке этот говн*сервис с адресом его. Не могли болт высверлить, вместо ремонта соплю пружину и т.д.
@user-hj2ns1eh6f4 жыл бұрын
Когда покупал почему колеса не проверял на месте пред покупкой ?
@user-oo2wq6xy5e2 жыл бұрын
по поводу биения колёс-нужно открутить крышки и попереставлять их по отверстиям-можно подобрать положение,где нет биения(видимо когда воду выливали,крышки откручивали и сместили их от заводского положения-появилось биение)
@user-pd1ky2dd5f5 жыл бұрын
Это первое что я проверил, дальше...))) На самом деле разбалансировка по всем направлениям. Качество отливки детали такое. Надо проверить еще не гуляет ли подшипник по оси.
@AvNesterov5 жыл бұрын
у меня вопрос,скажите пожалуйста,почему на 3 скорости даже при весе 47кг,он разгоняется только до +-40 км.ч(мощность была повышена до 100)?
@TheGames1254 жыл бұрын
Для накачки колес в велосипедном магазине есть переходник буквой Г, он подходит если немного отогнуть сосок, но качать надо больше потому что при откручивании часть убежит, и лучше эту процедуру делать вдвоём, ну или грузовой пистолет для накачки
@user-ix1gj4nx1u5 жыл бұрын
Спасибо за видео. Консольная схема крепления колеса, очевидно, не надежна у данного производителя. Так же необходимо назвать магазин, и фио директора, чтоб более никто с ним не имел дело. Поскольку это откровенный брак и он должен быть отправлен обратно поставщику
@stastorlandash27125 жыл бұрын
Хз что за партия,купил бусяку,заменил сразу все болты внешние на усиленные,после 100 км пробега поставил гидравлические тормоза,(пришлось делать проставку под диск и выносить его на 4 мм) деку посадил на герметик,все что в нутри тоже прогермечено и габариты тоже,что бы тормоза работали хорошо-ВЫТАЩИ ТРОСИКИ НА РУЖУ!!!!! чем больше изгибов,тем больше их закусывать будет и пружинки колхозные не понадобятся!!!! Все болты желательно выкрутить,пройтись нормальным мечиком,посадить на лактайт те болты,которые откручивать некогда не будешь! Все места где есть трение(рулевая, подшипники) промазать смазкой хорошенько! И будет работать на ура!
@Domovenok344 жыл бұрын
я недавно покупал с малиновыми рычагами,с фарами и сидушкой в комплекте 2019г(говорят рестайлинг якобы) джилонг компания ,диски обратил внимание идеально ровно крутяться,тормоза буду ставить гидравлику,только не понял а зачем ты диск поставил большего диаметра?штатные оставил бы только супорт чуть ниже поставил бы и все.
@user-wo8tp3sh7y4 жыл бұрын
А как супорт ниже опустить??
@AvNesterov4 жыл бұрын
Пришли мне свою почту,я скину фотки dimaokna07@mail.ru
@user-wo8tp3sh7y4 жыл бұрын
я тоже думал в сервисе гидру сделать, но когда услышал что делают без меня и за 5 т.р. сделал всё сам за выходные неспеша(с зачисткой колес, т.к. за несколько поездок по лужам на роторе и статоре появилась коррозия), и ладно не качественно сделают, а вдруг комплектующие поменяют на б/у ту же батку, в общем нет доверия этим проходимцам)) батарейку кстати выхватил на 21 ампер час, специально договорился с продавцами что они перед продажей откроют и покажут.
@konstantinluchnikov38615 жыл бұрын
Подскажите, какой реально пробег у него на такой батарее с весом 80кг?
@KennyProBuilder5 жыл бұрын
@@KennyProBuilder если честно столько не ездил, всегда запас был, я думаю 40 км смело, опять же смотря где ехать(пересеченка или асфальт), в какой манере, с полным приводом, или только на заднем.
@konstantinluchnikov38615 жыл бұрын
@@konstantinluchnikov3861 Спасибо!
@KennyProBuilder5 жыл бұрын
я на газели подкачиваю колеса специальной насадкой двухсторонней для внутреннего и внешнего колеса на задней оси, насадку не нужно накручивать ее просто нужно прижать к соску и держать, думаю так прлучится накачать
@amoll1655 жыл бұрын
Попробуй в рулевую wd пшикнуть, где скрип...мож поможет. У меня два самоката Хальтен рс01 и 03...вот думаю сейчас про установку нормального БМС с балансировкой.У рс 01 на моторколесе задевали колодки за торм диск и кажется,что восьмерит, я ослабил чуть тросик и перестало задевать.На рс 03 передний (да и задний тоже не сильно)диск еле-кле задевает колодки...вытащил шайбы-полставки в суппорте и стало лучше, на след неделе буду регулировать,чтоб ещё и не чиркали,но на рс03 гидравлика
@breadfordbedford44415 жыл бұрын
3:05 есть, она вроде тоже самая обычная от велосипеда. Переходник post mount вроде называется.
@678ytrewq5 жыл бұрын
Надо не потделку брать и никаких проблем не будет. Джи Бустер завода Джилонг крутая штука
@user-ym5zz6ev5w4 жыл бұрын
Все правильно. К сожалению, когда я брал, в магазинах были такие.
@AvNesterov4 жыл бұрын
Я тоже хочу купить. И как мне узнать что я купил хороший а не подделку ?((
@ravrav7004 жыл бұрын
@@ravrav700 Но я советую не бустор а G1 или G2 Pro 15 Ah Jilong, а если проблема с ценой то и KUGOO M5 pro хорош.
@user-qu9yp9fr3w4 жыл бұрын
Артур Лыков спасибо посмотрю их сейчас. А какое полностью название
@ravrav7004 жыл бұрын
G2 pro которые
@ravrav7004 жыл бұрын
Купил полтора месяца назад Не знаю, с ходовой всё по лучше у меня. После семисот КМ пробега даже тормоза живы.
@verimvplot80614 жыл бұрын
Колодки от авид тормозов, самые популярные, на али пучок за 100р продают, меняй хоть каждый день.
@678ytrewq5 жыл бұрын
У меня бустер Jilong. 2019 года, с тормозами проблемма такая-же., И на rhino es-17(1kwt) тоже такая-же кривизна.. И болт на гусе у меня так-же свёрнут.. и рычаг уже завёрнут так, что колесо стоит криво...
@argoncshik77765 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, с удовольствием посмотрел ваш ролик сперва не мог понять слово сервис потом до меня дошло следующее чудо в сервисе нет специнструмета но как я понял даже элементарного инструмента которым можно было устранить все ваши косяки, третье чудо как на новой покрышке сразу заполучить три прокола я так понимаю что в Москве проезжая часть усеяна битым стеклом и саморезами и последнее если мотор колесо было по ступицу залито водой как оно не стрельнено и не сгорело вот это главная загадка
@user-bv7br2rd3r5 жыл бұрын
Возможно шину продали уже дырявую. Она постепенно сдулась дня через три, и потом за сутки падала с 2,5атм до одной. Приходилось каждый день подкачивать. Что там за дырки, я не нашел, но теперь там камера стоит.
@AvNesterov5 жыл бұрын
Попробуй спустить колесо на нём немного поездить накачать, может дырку просверлить в диске тормозном это вариант)
@user-ix1gj4nx1u5 жыл бұрын
Уже купил изогнутый переходничок, спс)
@AvNesterov5 жыл бұрын
Эх. Если у дуалтрона с завода провода в вилке с рваной оплетке... тут что с него взять?
@ikompotik5 жыл бұрын
Согласен, все херня, но батку и биение колес проверять надо перед покупкой.
@AvNesterov5 жыл бұрын
А колеса восьмерками с магазина были или набились по дороге после покупки?
@va123ma5 жыл бұрын
Восьмерка появилась через несколько км пробега. И история повторилась после замены подшипников.
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov не думаю что проблема в подшипниках. Если как вы говорите те скорее всего сами колесные диски не достаточно прочные - гнутся и мнутся. Чтобы так колесо колбасило из-за подшипников это надо их с конкретным перекосом вбивать чтобы посадочное место лопнуло. Не реально. И некачественные покрышки могут усиливать эффект пластилиновых колес. Просто тоже думал такой купить, теперь вот засомневался увидев ваш обзор. При таком качестве это слишком дорого.
@va123ma5 жыл бұрын
@@va123ma Ну да, с самими подшипниками проблем нет. Это колесные диски, разбалансированны уже с завода по всем направлениям. Еще и подшипник может по оси гулять. Но бывают и удачные сборки, которые, вроде, без проблем долго ходят. Нужно смотреть при покупке, что бы колеса идеально без восьмерок и вибраций крутились на максимальной тяге. И батарея должна быть 21, а не 17Ah.
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov а что, батарейка это рандом? Те они не маркируются при продаже и не ранжируются по цене самоката?
@va123ma5 жыл бұрын
@@va123ma впарить могут что угодно. А еще хуже, если продавец даже не знает что у него там внутри и продает как 28Ah, тогда можно сразу разворачиваться и уходить) У меня в инструкции чесно написано 17,6Ah)
@AvNesterov5 жыл бұрын
Высоту установки тормозной машинки можно регулировать переходниками, они под разные диски свои. Можно поставить меньший и добрать до нужной высоты шайбами. А накачку колеса, если нельзя вывести нипель на другую сторону, то можно решить с помощью других тормозных дисков, где большие отверстия на рабочей зоне.
@VideoAlexVideo5 жыл бұрын
Не понял только что за переходник такой для машинки и где его взять
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov Стандартные переходники. Под 140, 160 диски для велосипедов.
@VideoAlexVideo5 жыл бұрын
@@AvNesterov Переходник: vamvelosiped.ru/adapter-bengal-adu1-diskovogo-tormoza-is-140mm-zadniy-160mm-peredniy-siniy-adu2.html Нужно посмотреть какой у вас и найти под меньший диск.
@VideoAlexVideo5 жыл бұрын
@@VideoAlexVideo не смог найти меньше стокового. В сокольниках говорят, что меньше не бывает
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov Значит ту часть, на которую крепится переходник нужно сделать новую или подобрать. Может от Дуалтрона подойдёт. Похожий на вид. Для Дуалтронов люди делают на заказ новые. Стоковые тоже не совсем ровно установлены. Должно быть не дорого, деталь простая. Более простой способ: напильником спилить нижнюю грань, которая крепится к рычагу подвески. И пропилить отверстия со смещением (выше) и гайкой с обратной стороны закрепить.
@VideoAlexVideo5 жыл бұрын
Шайбы под диск,людям помогало,у меня на Бустере норм,тормоза тоже норм,курки шлак,их резать и переваривать аргоном
@pomaxa2505 жыл бұрын
А правда, что КуГо расшифровывается с китайского как Кусок Говна?
@dddddddd98704 жыл бұрын
0:21
@dddddddd98704 жыл бұрын
Там или так или все наоборот)
@AvNesterov4 жыл бұрын
Что за крыло где брал название цена скажешь ?
@sinometr61575 жыл бұрын
На рынке в сокольниках 400р. Это переднее крыло к фэтбайку.
@AvNesterov5 жыл бұрын
Возможно поставить рычаги на другую сторону? Чтобы с двух сторон он стояли
@shtaket75194 жыл бұрын
Сомневаюсь) Не проще купить сразу что то типо currus m10?
@AvNesterov4 жыл бұрын
о оригинала гравировка на руле)
@user-sl1eh7fn9n4 жыл бұрын
Слава богу, что у меня соски с другой стороны от дисков и 160мм диски не мешают накачке колёс
@andryha_migo3 жыл бұрын
Тормозной калипеер надо было ниже опускать и колодки нормально бы работали и не пришлосьбы менять диск и к нипелю был бы норм доступ .
@galaguz16 күн бұрын
а развернуть камеру в другую сторону там нет возможности?
@K0NTRALER5 жыл бұрын
Я хз, просто переходник изогнутый купил
@AvNesterov5 жыл бұрын
Проблемы все которые назвали исправить реально за копейки, площадку под суппорта по высоте можно уменьшить на 3 мм и сточить все неровности на колесе у первого токаря за 500 руб...
@user-xy7lz8mh9s4 жыл бұрын
Не везёт так не везёт)
@kirillbatanov41175 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-zh3ge2mc8m4 жыл бұрын
Нз)
@AvNesterov4 жыл бұрын
@@AvNesterov думал купить в Питере тоже пятера гидроизоляция но чтотт передумал. )
@user-zh3ge2mc8m4 жыл бұрын
@@AvNesterov заебали эти куги с подделками и надувательством. Попробую взять заксборд вроде как четко там загидроизолировано
@user-zh3ge2mc8m4 жыл бұрын
@@user-zh3ge2mc8m бери кугу, не парься. Они сейчас с фарами 23Ah батка достойная. Только на биение проверять надо на вывешенных колесах на вибрацию при полном газе. Люфт в рулевой оказалось просто незатянутые болты на днище. Это был люфт каркаса)) И гидроизоляцию делай сам. Это не сложно. Просто замазываешь по периметру деку, фары и все входы проводов, особенно в МК. При этом колеса можно не лачить. Вода ушатает подшибники, разве что.
@AvNesterov4 жыл бұрын
@@AvNesterov если мотор лаком не покрыть будет ржавчина на роторе и статоре.
@user-zh3ge2mc8m4 жыл бұрын
В правом нижнем углу есть куб. Самокат не работает. Что делает это возможным? Решение?
@kineszsogalta4 жыл бұрын
Если бы я хоть слово понял
@AvNesterov4 жыл бұрын
Дружище, у тебя аппарат в состоянии полумертвом, и его добили мастера. Диск можно адаптировать даже под кривое посадочное место. Главное уметь его ровнять. По поводу высверливания это ппц.... Скорее всего кто то при сборке закрутил этот винт шуриком на сверлении и был доволен... Колхоз с пружинами это жесть... Тросы нужно было скрутить нормально, вынуть из рубашки, помыть в ацетоне от всяких какашек и смазать маслом. Конец который распушился скрутить и облудить оловом. Тогда точно ничего больше не будет мешать работе троса. Или заменить, заказав на али. Тормозные калиперы нужно перебрать, помыть все от грязи и песка. Шарики внутри смазать слегка литолом. Будет работать все лучше стока. Главное чтобы не попала смазка на колодки естественно. Даже эту копию в правильных руках можно сделать более- менее рабочим аппаратом. Главное захотеть, почитать как все работает и будет счастье))
@user-yt8tv3tp7o3 жыл бұрын
Обожаю эти советы к видео трехлетней давности) Я давно уже продал эту шляпу на запчасти. Там жопа полная с ним была, не говоря уже, что это подделка и брак.
@AvNesterov3 жыл бұрын
колодка чугунная, если стерлась можно же наплавить сварочником
@AbduloAD4 жыл бұрын
Ну, если не меняют По гарантии То фрезерни.
@user-rf3ev7qv9u5 жыл бұрын
Насчёт кривизны площадки для диска исправить легко же можно, снять колесо из той же железной банки пива вырезать шайбочки и подложить по размеру где криво и все дело 10 минут а столько проблем
@inkognetabbonent16844 жыл бұрын
Я из фольги такие сделал)
@AvNesterov4 жыл бұрын
Глаза боятся руки из жопы но ты не здовайся мы все в тебя верим по поводу подкачки идёшь в магазин автозапчасти покупаешь переходник удлинитель вроди бы он из латуни длина 15 сантиметров для покачки грузовых колёс и всё цена вопроса 100 руб.
@user-op4ti5vr6n4 жыл бұрын
Видео старое, инфа не актуальна. Все проблемы кроме биения были решены, правда джибуха мертвая уже пол года как. Но мы не здоемся) Так и не понял у кого руки из жопы то?
@AvNesterov4 жыл бұрын
тебе не повезло,у меня на бустере такой куйни нет,колеса не трут,винты все выкручиваються и и вкручиваються...диски родные стоят.твоему продавцу респект,услуги продал а сделать забыл=)))
@morszombie45054 жыл бұрын
О да, качу.рф привет)
@AvNesterov4 жыл бұрын
Блять, колхозник, не знаешь как буковки писать? Зачем "Ь" знак в словах "выкручиваюТСя" и "вкручиваюТСя" ?! Сука, аж кровь из глаз! Купи Букварь, лапоть!
@Moravia6024 жыл бұрын
Скажи он правда выключается без возвратно, пока акум не переключиш?
@user-rk7in7re6m5 жыл бұрын
У меня нет таких проблем. Просто встает на сигналку при полном разряде.
@AvNesterov5 жыл бұрын
Андрей Нестеров понял, спасиб. А то я насмотрелся одного. И боялся из за этого. Он три раза уже дэку вскрывал акум отключал.
@user-rk7in7re6m5 жыл бұрын
@@user-rk7in7re6m Это у ElFuture вроде так было, у него там с зарядным устройством что-то не так. У меня тоже такого нет. В общем это не норма для кгб. Когда он садится - выключается, после постановку на зарядку - оживает.
@123299735 жыл бұрын
CrazyC0rpse у меня тоже такое один раз было, что то там в защиту уходит и всё, тоже переподключал
@samsung.99265 жыл бұрын
Под диски регулировочные шайбы
@user-pd1id8nf5p4 жыл бұрын
а часть проблем присутсвует. Хотя у меня колодки до сих пор живы стоковые. уже более 600 км проехал
@gennadyg56205 жыл бұрын
У вас на колесах нет такой сильной вибрации?
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov странно, но ротор тормозной то задевают, то нет, колодки в смысле.
@gennadyg56205 жыл бұрын
@@AvNesterov У меня есть вибрация. Причем наоборот - на заднем больше чем на переднем. Не знаю уж, что там кривое, ось или сами мк. Но я настроил родные тормоза, правда задолбался неслабо. Там вся соль в настройке внутренней колодки(той что ближе к корпусу мк.), настраивается она винтом, доступ к которому возможен только со снятым калипером. А результат регулировки со снятым калипером - неочевиден, приходится туда-сюда снимать, прикручивать. А ту жесть, что вам натворили сервисмены я даже не знаю как прокомментировать. Я бы не стал пользоваться таким ушатанным аппаратом и требовал бы замены на новый или возврата денег. А так как почти все продаваны врут про батарею 28ач, докопаться можно даже до этого, в обход бодания по качеству ремонта. Кстати, у меня самокат тоже с резинками на гайках мк и подвески, с петлями на гусе для крепления проводов и жесткой эластомером. Но на деке просто черная шкурка, без надписей.В люксвело, где я покупал кгб, продавец показал мне наклейку куго в3, сказав что это на усмотрение продавца - клеить в3 или пустую. То есть по факту у меня тоже в3, просто наклейку с надписью не наклеили(по мне так черная лучше смотрится). Так вот к чему это я. Есть 3 вида батареи для кгб: 9\16.8\21.6 ач, честных(28ач это враки в любом случае). Мой кгб с 21.6(фиолетовая батка) и покупал я его именно исходя из емкости 21.6, т.к. 16.8 это меньший пробег. Судя по всему у вас тоже должна быть фиолетовая батка на 21.6ач, т.е. топовая для кгб. Если так, то уже одно это повод купить в3. Кстати если что - вес кгб с баткой 16.8 - 28.2кг, с баткой 21.6 - 29.3 , если не охота лезть в деку.
@123299735 жыл бұрын
@@12329973 Да тормоза понятно как настраивать. Там крепление тормозного диска надо шаманить, или как то колесный диск балансировать, выравнивать. Батка 16Ah досталась (та которая справа на видео kzhead.info/sun/n9mte9qKcKV8YIU/bejne.html)
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov купил кгб , не знал про такие косяки пока это видео не посмотрел)) ничего такого в помине нет, металл суперпрочный и гайки, сверлил дырку под сиденье, еле просверлил, металл сверхпрочный и все сделано качественно.
@SERGEY88444 жыл бұрын
Да ну ты наверное много грешил и Творец тебя наказал)Я купил ландстер очень похож на хуго м 4 но проехал уже тысячу километров проблем только с курком а так полёт огонь)
@user-sl1eh7fn9n5 жыл бұрын
Вот не далее как недели 2 назад выбирал, даже поехал брать такой. Но во время оформления и проверки оказалось, что нажимаешь ГАЗ, у него заднее колесо едет назад, переднее вперед. Брать не стал, изучил форумы, отзывы и взял опять Xiaomi Mijia M365 Pro, понятно, что другой сегмент, мне нужен был самокат для города на дальние, относительно, поездки, до 35 км. Ну пока 35 он выезжает. Так меня как раз предупреждали о многих косяках, особенно батарея, ну и колеса, когда бьют, будет проблема. Насчет нипеля, для своего Ninebot Mini pro для подкачки взял переходник металлический, вот именно в такой ситуации он бы помог, снизу думаю, подсунуть можно.
@NECTOP5 жыл бұрын
Надо просто почитать отзывы про магазин, какой у них товар, хотя в любом магазине может попасть шлак, всё зависит только от качества изготовления, любая веСЧ может оказаться плохого качества, я купил такой с рук, мне всё нравится, уже тормоза гидравлические, крыло хорошее с ручками и т.д.
@user-qy7kj1xc9d4 жыл бұрын
Да они просто не загерметили входы проводов в МК и понеслось) Забей все ок, не парься))
@AvNesterov4 жыл бұрын
Все куги такие. Надо доводить до ума. Зато дешевле дуалтронов
@user-on3jk8vw525 жыл бұрын
Первый раз вижу чтобы на деке писали номер модели, помоему какая то лажа. Может просто не обращал внимание...
@Metalllll15 жыл бұрын
В трех магазинах предлагали только 2 варианта: Обычный на мягких амортах и v3 с жесткими эластомерами, черными грипсами, проводами в рулевой стойке и гравировкой на руле. Шрифт надписи на деке на v3 сжатый.
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov Я сам сейчас подбираю первый электросамокат, много видосов посмотрел про бустера, нигде не было v3. Тем не менее проблема с кривыми колесами довольно частая. С января уже выбираю, никак ни к чему не приду. Думаю может взять миник про и не париться.
@Metalllll15 жыл бұрын
@@Metalllll1 Я бы себе ZAXBOARD TITAN взял, если бы денег хватило. Миник 4й по лайту, конкретно мне его мало. Я выбирал колеса побольше для зимы и не только, и без пружин, как у халтена. Хватило только на кугу)
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov Видел вживую титан - он огромный. Очень длинный. А батка 18ач. А стоит на 20к дороже кгб. Мне кажется, раптора уж лучше взять за те же деньги.
@123299735 жыл бұрын
@@12329973 меня пугает 60км/ч на 8ми дюймовых колесах)
@AvNesterov5 жыл бұрын
Плюсы, я могу на нём покатать xD мда ужс)
@user-hy6uu5ep9c5 жыл бұрын
Это наверно единственный толковый плюс)))
@AvNesterov5 жыл бұрын
На самом деле норм самокат, ощущений дарит массу! Можно кататься, можно все сделать. Просто немножечко пздц., у меня сгорело!)) Знайте что покупаете!
@AvNesterov5 жыл бұрын
Тут скорее знайте в какой сервис несёте.
@user-pd3ou5oz3k5 жыл бұрын
@@user-pd3ou5oz3k Это да, но с самим самокатом проблем не меньше.
@AvNesterov5 жыл бұрын
Да хватит: купи у РФ ихнюю продукцию, мы нихрена не производим, а китайцы понимают это, не хочешь KuGo, придумают xugo.
@user-ig1um3gh4u5 жыл бұрын
Хьюго Босс)
@user-cp7uo1qg9s3 жыл бұрын
а где такой класный звонок купил.
@Ostap1024 жыл бұрын
В сокольниках на велорынке, где то посередине по левой стороне от главного входа. Рублей 300-400 стоит
@AvNesterov4 жыл бұрын
Сколько по GPS ездит?
@jsfgjdhfgjhdfghsdf40115 жыл бұрын
Хз, не мерил. По спидометру 52. С небольшого уклона 55.
@AvNesterov5 жыл бұрын
Подкладывай кусочки фольги под тормозные диски
@TV-ok9sy5 жыл бұрын
Интересная задумка, можно попробовать
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov попробуй сверху на нипель накручивать а не сбоку может получится
@TV-ok9sy5 жыл бұрын
Или риски сделать с каких сторон бьют диски и по потихоньку мелким напильником выравнивать площадку и примерять несколько раз. Идеально не будет но 2/3 ТАКОГО биения убрать реально, если сама ось ровная.
@CapPRO.5 жыл бұрын
@@CapPRO. уже выравнил фольгой, спасибо.
@AvNesterov5 жыл бұрын
Найди рукасстого токаря, он тебе за эти деньги, что потратил на этот рукажопый сервис , все вытачит и подгонит и останешься довольным .Только жаль толковых токарей мало . У меня на велеке были два диска кривые , поровнял руками за пол часа. Не растраивайся, всё сделаешь, удачи !
@zerozero2223 жыл бұрын
Самокат давно продан. Токаря найти не удалось.
@AvNesterov3 жыл бұрын
Один колхоз порождает другой колхоз! Диски надо было оставить родные,а вот суппорт опустить заменив шайбы под ним.Тросик надо вовремя смазывать и тогда не пришлось бы делать новый колхоз с пружиной!
@user-nc6nq2pt8q Жыл бұрын
Серьезно? Ну в 1001й раз еще раз скажу, что нет на супорте никаких шайб. Он с завода слишком высоко шел!! И сам супорт начал заклинивать от воды. Тросик тут не при чем. Этот весь самокат не колхоз, а брак ***чий. Его так и не удалось до ума довести и он был продан на запчасти
@AvNesterov Жыл бұрын
где покупал?
@maksonn585 жыл бұрын
Качу.рф
@AvNesterov5 жыл бұрын
Спасибо за правду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Lord-tl2gl5 жыл бұрын
По другому не умею)
@AvNesterov5 жыл бұрын
а кто диски тормозные в другую сторону поставил?
@serzhe1122114 жыл бұрын
Угадай с 3х раз. Г - гарантийный сервис
@AvNesterov4 жыл бұрын
@@AvNesterov передний с завода ставят не правильно. А задний сервис конечно.
@serzhe1122114 жыл бұрын
Чет то вообще неудачный экземпляр вам попался, я свой с магазина весь до последнего болтика разобрал, все подшипники смазал, протянул, герметик на все соединения, в колесах, вылизал весь, электросоединения в термоусадку, батарею закрепил, тормозные тросики достал с рубашки и смазал солидолом, тормоза стоковые настроил, работают как часики, с полунажатия самокат юзом идет, колеса работают ровненько с коробки, эмоции от езды только положительные, радости полные штаны, я так понял у меня вторая версия, выпуск конец 18 года...
@user-ic5ee2zi5x5 жыл бұрын
Дааа!!! В сервисе чуваки тебя как блондинку развели, красавцы, 52500 руб. с седлом у меня стоил, плюс, отдельно покупал, сигнал, фару, кнопки на руль под них, сумочка на руль, герметик, ключ накидной для колес, это еще 2000 руб., блин, реально тебе не повезло...
@user-ic5ee2zi5x5 жыл бұрын
А может ты просто рекламой занимаешся? Я тоже хочу взять бустер, да вот начитался отзывов и начал сомневаться в покупке
@lega_las41034 жыл бұрын
@@user-ic5ee2zi5x- респект. К любой технике руки приложить надо, особенно - если уже знаешь слабые места. Так раньше советские автомобили покупали. Пока сам все не доведешь до ума - не выезжай. Зато в деньгах всё-таки сьэкономишь.
@user-Skif4 жыл бұрын
Так брать его или ну его нахер? Ты б ы взял сейчас его снова или за АНАЛОГИЧНУЮ цену взял бы что-то другое?
@Alex_Candy5 жыл бұрын
Сложно сказать. Он точно имеет место быть. Если есть 50-60к и очень хочется монстра, то это единственный вариант. Но обязательно нужно проверять биение колес. И должна практически отсутствовать вибрация на полном газу при вывешенных колесах. Еще батарею желательно проверить, что была 21,6 Ah, а не 17,6, например. Это в инструкции, как минимум, должно быть написано (или по весу). И быть готовым колхозить. Весь металл и болты мягкие, любую головку или резьбу легко сорвать. Это бюджетный геморойный, но мощный вариант. Если хочется надежности и качества лучше рассмотреть сяоми, спидвей, дуалтрон или ультрон т108 и выше.
@AvNesterov5 жыл бұрын
Да но они все в ДВА а то и более ДОРОЖЕ) По этому такое сравнение не корректно. А вот батарейка меня в принципе больше всего и волнует. Как ее проверить? А то есть вроде еще и с 16 ампер. Сколько должен весить 21,6 и 17,6? Думаю по интернету заказывать из другого города, а как блин батарейку проверить, что б была 21,6?
@Alex_Candy5 жыл бұрын
@@Alex_Candy Ну так, естественно, не получится и конфетку съесть и всю остальную выгоду получить) Либо мощный проблемный, либо качественный, но попроще. По реальной емкости батареи спрашивайте у продавцов. Если они не знают или говорят 28Ah, лучше там не покупать, нарветесь на что угодно. И попросите продавца записать видео, где видна вибрация самоката и биение колес (их практически не должно быть) Я бы больше всего парился, как раз, на счет мотор колес. Потому что очень частая проблема, что подшипник ходит по оси и стачивает ее. Там тоже мягкий металл и неидеальная конструкция. Вообще самокат объективно плохой, и оправдан только ценой.
@AvNesterov5 жыл бұрын
Ок
@Alex_Candy5 жыл бұрын
@@Alex_Candy Надо просто почитать отзывы про магазин, какой у них товар, хотя в любом магазине может попасть шлак, всё зависит только от качества изготовления, любая веСЧ может оказаться плохого качества, я купил такой с рук, мне всё нравится, уже тормоза гидравлические, крыло хорошее с ручками и т.д.
@user-qy7kj1xc9d4 жыл бұрын
Ну чего ты рыдаешь...главное на Китае доехать. Доехал живой - радуйся!
@user-dg1og2ml9q5 жыл бұрын
Отличная жизненная позиция) Но тут реально все плохо. Подшипник колеса, по ходу, гуляет по оси и жрет ее. Это не развлекательный контент, а попытки разобраться, что бы эта повозка хоть как то работала. И да, для меня стало открытием, что этот "Китай" нужно настолько дорабатывать, что бы он, хоть как то, адекватно функционировал.
@AvNesterov5 жыл бұрын
Без слёз не взглянешь
@Vitaliy_Utkin5 жыл бұрын
Сам в ах*е как такое возможно)
@AvNesterov5 жыл бұрын
Куго это действительно г.... ось колеса с одной стороны , со временем конечно он согнётся под весом здоровика Райдера по любому будет деформация отсюда и восьмерка
@user-yz5er1tb1l4 жыл бұрын
Мне так нравится какие все умные. Столько версий, выбирай любую) Да и такое может быть, поэтому я не советую брать его людям 90-100+ кг. Мой вес 75 и дело вовсе не в оси. Это так отлито само мотор-колесо без балансировки. Отсюда и биение.
@AvNesterov4 жыл бұрын
А сколько пробег у вас подскажите?
@MaxGrinnik5 жыл бұрын
600км, только что это вам даст?)
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov как быстро это чудо развалились понять, у меня халтен 02 тоже тормоза менял после 300 крыло отвалилась на 400 два раза коротило задний стопак и тд, короче 2 говна...
@MaxGrinnik5 жыл бұрын
@@MaxGrinnik пробег, как раз, на нем никак не сказался. Тормоза сдохли сразу из-за разбалансировки колес, тросс начал клинить от влаги и неправильной прокладки с кучей изгибов. Подшибники погибли от воды, которая попала через отверстие, которое мне любезно не залили, а остальное уработали в сервисе. А так он очень даже достойно держится! Если бы не эта херня с колесами, и в магазинах и сервисах нормальные люди работали, то не было бы вообще никаких нареканий!
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov в любом случае не качественные самокаты, имею также спидвей 5 при равной езде, но при больших нагрузках на нем не выявлено не одной проблемы, минимоторс намного более качественные делает, как не крути.
@MaxGrinnik5 жыл бұрын
@@MaxGrinnik никто не спорит, но кугу хоть цена оправдывает, а халтен вообще кабздец, rs03 по цене zaxboard titan или миника 5го
@AvNesterov5 жыл бұрын
а че рекуперации нету чтоли?
@K0NTRALER5 жыл бұрын
Я не пользуюсь, нравится накат)
@AvNesterov5 жыл бұрын
Остаётся посочувствовать,Ваши проблемы начались тогда-когда Вы решили,что другой сделает лучше. Не надо было лесть.Модель продвинутая,но Вы смогли (точнее отдали в ),уничтожить его.А теперь,когда благодаря ролику "прославили" и не продать его..
@user-jd3zh7ur9r4 жыл бұрын
А я и не собираюсь никому его впаривать, как нормальный) Отдам другу за символическую плату, он его уже допилит, а себе куплю новый. Для меня, в первую очередь, это урок, что нельзя слепо доверять магазинам и сервисам, даже если на первый взгляд все хорошо. А самому впаривать этот хлам мне даже стыдно было бы)) Тем более пытаться кого то обмануть. Мне карма не простит) И все проблемы начались с того, что магазин (Качу.рф) клал болт на нормальную гидроизоляцию и меня вместе с самокатом. Про сервис я вообще молчу...
@AvNesterov4 жыл бұрын
Есть g booster который с малиновыми амортизаторами и это идеальная версия
@arkukow17344 жыл бұрын
По всей видимости)
@AvNesterov4 жыл бұрын
Это самая новая верси
@Unscath3d3 жыл бұрын
У меня такой, недавно взял. Проблем нет вообще👍
@user-jf5fw1nh4w2 жыл бұрын
У меня всё норм 3000 пробег просто надо осторожно ездить
@Max-gl6bk4 жыл бұрын
Да все норм будет, если у тебя не подделка перекошенная) Даже если раздавать по бардюрам. Он расчитан на оффроуд.
@AvNesterov4 жыл бұрын
Все проблемы с тормозами решаются за день... а тут очевидно рукожопость сервисников и неопытность юзера.
@timburnmann57845 жыл бұрын
Я уже решил большинство проблем. Самый зашквар это биение колеса. Частое явление на таких самокатах.
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov Скажи пожалуйста, а биение можно исправить только покупкой резины, просто резина на самокаты больно уж дорогая?!
@iamAS0284 жыл бұрын
@@iamAS028 Смотря с чем проблема. У меня дело точно не в резине. Так что скорее нет, чем да
@AvNesterov4 жыл бұрын
@@AvNesterov решил проблему восьмёрки? Такая же ерунда
@hangyk3933 жыл бұрын
@@hangyk393 нет, сначала смирился, потом продал этот хлам
@AvNesterov3 жыл бұрын
У тебя роторы стоят к верху каком.
@savorsavor92515 жыл бұрын
ротейшн как на диске)
@AvNesterov5 жыл бұрын
что-то странно обычно ребра идут на калипер а не от него
@savorsavor92515 жыл бұрын
Как же ты, дружище, его покупал???!!! Не глядя что-ли? Обзоров не смотрел и в живую не трогал?
@MIke-by3kk4 жыл бұрын
В магазине не было проблем с тормозами (когда сайлентблоки в подвеске еще не разработанные были) И гидроизоляцию полную заказывал, не думал что наебут. А дальше сервис конченный добил.
@AvNesterov4 жыл бұрын
Хотел купить каку неееееет посмотрю на другие марки.
@user-gx2co6mu8t4 жыл бұрын
Посмотри, но готовься выложить больше % на 30)
@AvNesterov4 жыл бұрын
Так что взял в итоге??
@iamAS0284 жыл бұрын
Насчёт изоляции от магаза я отказался , разобрал полностью сам ,моторы покрыл лаком обмотку крышку на герметик все смазал , насчёт дисбаланса есть немного , стоковые тормоза красного цвета и 140 а не 160 как у вас ,я задний калипер поменял на Avid бб5 пока все работает норм , но за эти денги можно взять только налтен 1200 и rs 02 У которых тоже свои проблемы , все они недоделанные ) покупал я за 54 ₽ с баткой на 21 а/ч
@dimmart88765 жыл бұрын
Скажи какой лак использовал. Ещё вроде как лак разъедает клей на котором держатся магниты. Это так?
@user-ot9wh6mo9k5 жыл бұрын
Артём Репин уретан 71 но если отвалятся магниты скажу , пока норм
@dimmart88765 жыл бұрын
Металл в Китае весь говно. У нас в детстве велик Орленок был на двоих с братом. Как ни старались, убить не смогли. Катались мы и все наши друзья-приятели. Такое ощущение, что все китайское сделано из пластилина. От носков до техники. Чтобы ходило еле-еле, а потом все покупали новое.
@user-pb6qm1lp2v4 жыл бұрын
Ну так на это и расчет) плюс максимальная экономия на всем
@AvNesterov4 жыл бұрын
С колодками и нипелем согласен. Гидроизоляция это херня полная , можно было самому герметиком залепить. Дырки в оси сразу залепил герметиком. Болты у вас сорвались потому что вы их так обтягиваете сильно . Не знаю меня все устраивает кроме крыла и колодок .
@ecconexure5 жыл бұрын
Да хрен бы с ним. С геометрией колеса какой то звездец! kzhead.info/sun/oJ18ntiOf6duiYE/bejne.html
@AvNesterov5 жыл бұрын
Ютуб завален видосами о джибустерах и прочих кругах. Ясно же что это дерьмо. Как можно это покупать?
@user-fk2dx7wf2f4 жыл бұрын
Не все так однозначно
@AvNesterov4 жыл бұрын
цена качество полностью соблюдено =) так же купил КГБ. Боюсь только за гуся и оси. сам разобрал, промазал силиконом - успокоился (сорвал три резьбы). Колодки еще не стер (200км пробег). На работу 20 км проезжаю за час. еду 35-40. Доволен. Для безопасности купил шлем и два зеркала. Кстати не знаю как в эти маленькие что то видно... Сразу купил от мото. Колодочки немного подтирают о диски - но на скорости не слышно. Колоса на холостом так же подбивает, но в процессе езды я не чувствую. ИМХО 52 000 и напильник лучше чем 80 000 за ультрон или дофига больше за дуалтроны/халтоны. Несомненный плюс: компактность. поперек влезает в багажник и свободно входит в лифт.
@ivanignashenkov10575 жыл бұрын
Если биение позволяет настроить тормоза, а подшипник не гуляет по оси и не сжирает ее, то вам повезло. За гуся не переживайте. Это еденичные случаи его поломки, очень умудриться надо. Зеркала чем больше, тем лучше, но мне и этого хватает, я после велика привык. Самое больное место самоката - это мотор колеса и их ось с неравномерной нагрузкой из-за специфической подвески. Но цена и компактность уникальные, аналогов нет. Поэтому их так и много. Какая батарея, кстати, у вас?
@AvNesterov5 жыл бұрын
Так может диск кривой?
@SlOVO_5 жыл бұрын
Если бы)
@AvNesterov5 жыл бұрын
Дак там видно литьё кривое, нужно на врезеровку отдавать, либо диск тормоза попробовать гнуть хотя.....
@user-Dmitry133 жыл бұрын
Не вкладывай больше в этот самокат ни копейки. Купи другой. Ты и так в него столько вложил уже что можно новый купить. Посоветуйте какой самокат лучше купить? Какой бы сами купили сейчас самокат?
@ravrav7004 жыл бұрын
Да это хлам, конечно) Если что то подешевле выбирать - это линейка Currus и iBalance. Говорят джибухи последние норм, но верится в это слабо.
@AvNesterov4 жыл бұрын
Говорят ты взял потделку это не айс! Плюс в том что ты не тратишь на бензин саляру и на дорогущие запчасти авто и наслаждаешься дорогой как крутой чувак на машине и тибе не надо орать дорогу освободите дорогу люди тебя за километр слышат!
@mihailmihailov4184 жыл бұрын
Тут хер знает, таких полно было в разных магазинах. Они все как лотерея. У меня с МК проблема, а у кого то электроника глючит или отключается на половине разряда батареи. Но сейчас, вроде, нормальные пошли на 23Ah.
@AvNesterov4 жыл бұрын
Кухоный разнос , Ф счепки
@SuperVideoOtvet4 жыл бұрын
Подделка ипаная)
@AvNesterov4 жыл бұрын
я сам купил куго м4 и не нарадуюсь.
@user-nr2gv3ui3q5 жыл бұрын
Зная м4, это больше похоже на сарказм)
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov я честно сказал) все устраивает.
@user-nr2gv3ui3q5 жыл бұрын
@@user-nr2gv3ui3q да, ну отлично. Потому что они тоже проблемные часто попадаются.
@AvNesterov5 жыл бұрын
Поменяй новые диски Китай брак поставил у меня так было!
@user-bu2wj5rc2v3 жыл бұрын
Я уже продал этот хлам на запчасти 2 года назад. Видео старое. Он весь к чертям бракованый был.
@AvNesterov3 жыл бұрын
Надо все делать самому герметизацию , пролачивание, а в сервисе так на отьебись
@user-yz5er1tb1l4 жыл бұрын
Вот тут согласен. Мало сервисов делают на совесть. Некоторые даже не шарят что творят
@AvNesterov4 жыл бұрын
Фиксатор руля в сложенном положении на Kugoo G-Booster kzhead.info/sun/q8prc7aMoKWunIE/bejne.html
@alligatortv42913 жыл бұрын
Ну и отдал бы по гарантии. В чем проблема? Это китай, кому как повезет.
@user-cp7uo1qg9s3 жыл бұрын
Сказали не гарантийный случай и в магазине и в сервисе, только судиться. Я в итоге продал его на запчасти
@AvNesterov3 жыл бұрын
Нет нет у нас всё очень хорошо потому, что у нас другой самокат!!!
@Lord-tl2gl4 жыл бұрын
Давно уже такая же фигня)
@AvNesterov4 жыл бұрын
2:24 переверни камеру на ту сторону и под штуцер высверли отверстие.
@gopro-.yriyovich85822 жыл бұрын
Ага, 3 года назад уже послал нахер этот самокат)
@AvNesterov2 жыл бұрын
@@AvNesterov и что он тебе ответил ?
@gopro-.yriyovich85822 жыл бұрын
@@gopro-.yriyovich8582 я не спрашивал) уже не интересно от слова совсем
@AvNesterov2 жыл бұрын
Ну вы ребята наивные как дети,самокатов без косяков нет и быть не может а если хотите нормальный самокат садитесь за чертежи,становитесь за станки и делайте из того что вам продали под видом самоката то что будет нормальной техникой.
@user-yv7nl6dz3h3 жыл бұрын
Тут дело не в косяках, а в подделке и браке. Сейчас такой херни на новых партиях не должно быть
@AvNesterov3 жыл бұрын
@@AvNesterov У меня бустер 3 версия,крепление фар уже переварил надо решить проблему накачки камер,разобратся с воблингом,оборудовать поворотниками и стопаком и весной буду ждать когда лопнет сварка на рулевой стойке слава богу что хоть гусак не раскладной
@user-yv7nl6dz3h3 жыл бұрын
@@user-yv7nl6dz3h а я продал этот тремор, купил сяоми прошку и перестал парится о проблемах
@AvNesterov3 жыл бұрын
@@AvNesterov К сожалению я купил бустер потому что я после ковида не могу пройти пеша больше 100 метров и слабый самокат в Белгороде с затяжными подьёмами не справится.Белгордские дороги делятся на подьёмы и спуски.
@user-yv7nl6dz3h3 жыл бұрын
@@user-yv7nl6dz3h Я вообще снимал это видео просто, что бы показать, какое говно могут подсунуть. Ну и понять, я один такой лох или это проблема самоката в целом
@AvNesterov3 жыл бұрын
Там не сколько площадка кривая, скорее всего из за дуратской подвески погнулась ось колеса. Возможно ты с бордюров прыгал погнул оси. нахрена вы китайский самокат с такой подвеской брали? это же не бмв... Сливайте самокат, берите без выкрутасов с двумя рычагами, ну вы поняли. Я когда увидел гбустер, подумал "да кто будет покупать китай с такой подвеской..." ага вот. Дуалтроны люди по 9000 км проходят без особых проблем... Поднакопите возьмите дулю, или спидвей мини на крайняк. сяокат мать его. Но за копейки "дуалтрон"(гбустер) чуда не будет... По поводу ржавых гаек. Даже в дуалтронах с завода попадаются ржавые моторы... Мда 75к... Обидно, Спидвей 4 можно взять, там пробег к 100км подкрадывается
@ikompotik5 жыл бұрын
Никаких спидвеев) На дулик не вывожу пока) сяокат есть, но это игрушка. Онли полный привод, но точно не раптор на 8х колесах, на который тем более тоже не хватает) Биение колеса проявилось на 2й день, я тогда вообще еще боялся на нем ездить, не то что прыгать) это качество с галимого завода.
@AvNesterov5 жыл бұрын
если 18 на 18 ты новерное купил ниже цены китая)) и удивляешься сборке)) так как это не оригинал
@user-jj4eq9lo4l5 жыл бұрын
Что 18 на 18?)) За 54к брал в качу.рф Аналогичный стоял у гиросмарт, поэтому и не смутило. Я не то что удивляюсь, я немножко ва*уе, от овальных, колесных дисков, а так ничего, остальное все фиксится. Сам самокат то огонь, но разбалансировка пздц, нигде не нет сервисов, где это могут исправить. Буду шайбочки под тормозной диск подкладывать, что бы хотя бы тормоза выправить))
@AvNesterov5 жыл бұрын
@@AvNesterov 54 , цена на фабрике 4800 юаней без доставки , это 48000 руб + сбор за покупку+ это крпногабарит, в 0 ни кто продавать не будет
@user-jj4eq9lo4l5 жыл бұрын
все берут в двух местах в мск, там 5 -10 поставщиков у всех своя сборка
@user-jj4eq9lo4l5 жыл бұрын
это тоже самое что с сегвеями ксиоми, в китае цена 38000 руб если на рубли. в яндекс маркете от 22000 начинается то что стоит по факту 15000 р в рознице а орига нет ни у кого. ультроны еще судя по цене ориги с китая, так как на них наценки по 15-20 тр
@user-jj4eq9lo4l5 жыл бұрын
@@AvNesterov качу рф и гиросмарт. просто сейчас подхватили тему актуальную не более, у самих по выставочному экземпляру не более и место в аренде. все . совсем ни чего не говорят названия. и ноги в метро до склада поставщика, как и у многих в мск магазинов
@user-jj4eq9lo4l5 жыл бұрын
Уважаемый вы лучше не занимайтесь ремонтом самостоятельно и сервис поменяйте . Это просто при..ц как вы все вместе ушатали самокат . Слов нет рукожопы года.
@romanfin52244 жыл бұрын
И чем я лично его так ушатал? Мне просто очень интересно. Никто, почему то, на этот вопрос ответить не может...
@AvNesterov3 жыл бұрын
И, конечно, спасибо за просто замечательный совет дня) Я бы с радостью посмотрел (поржал), как вы или другой сервис справился бы с этой проблемой. И инфа немного не актуальна, так как я уже год как отказался от этого бредового гемороя и пользуюсь другим самокатом.
@AvNesterov3 жыл бұрын
Жалко владельца..
@SurRonshop5 жыл бұрын
А магазину не жалко...
@AvNesterov5 жыл бұрын
Андрей Нестеров так или иначе сейчас все самокаты сыпятся, какие-то больше какие-то меньше..конструкция такова. Покупал Dualtron ultra 2 за 140тыс. Были сделаны многочисленные работы по доработкам всех слабых мест. Однако те же рулевая за 300км пробега раз 5 люфтить и скрипеть, приходилось подтягивать.
@SurRonshop5 жыл бұрын
Дарогой друг а ти непрбивал переделать поменяй сален блоки
@romanebozhatko11203 жыл бұрын
Давно продал этот гемор) Катаюсь на прошке от сяоми)
@AvNesterov3 жыл бұрын
Есть удлинители для сосков
@user-zh3ge2mc8m4 жыл бұрын
Я купил переходник изогнутый, а вообще не надо 160 диски тормозные ставить)
@AvNesterov4 жыл бұрын
😂
@baxtiyorrustamov78572 жыл бұрын
Самое главное без передка, заднее колесо дохлое... В разгоне Куго М4 про 600 вт его делает спокойно, когда Бустер на заднем
Эта джибуха оказалась бракованной подделкой и была продана на запчасти.
Ахахахахахах
Как ты мог перепутать оригинал с подделкой чел да там уже на деке написано что это поделка
@@user-pp6uh8ve7o точно такие же были тогда в каждом магазине
@@AvNesterov возможно я что то упустил сразу извиняюсь и смех и грех на самом деле лучше купить подароже но убедится что дилер официальный
@@user-pp6uh8ve7o сейчас джибухи вроде получше, но я все равно уже врятли куплю такой)
Ты делаешь обзор на ПОДДЕЛЕКУ под видом оригинала! На оригинале нету приписки "v3" на деке. (Лайк- в топ пожалуйста)
Таких очень много, братан, по всей Москве, в каждом магазине. Зато в этой версии электроника, слава богу, не глючит)
И биение колеса, в той или иной мере присутствует у всех
@@AvNesterov Я хочу купить такой в магазине Kugoo.shop
@@AvNesterov это оригинальный магазин
@@mishashleahtich9395 Вас не смущают характеристики бустера с этого сайта? Там ни один пункт не соответствует действительности: "Максимальная скорость - 70 км/ч Аккумуляторная батарея - 28 Ah (48 V) Запас хода 70 км Мощность - 2400 W Диаметр колес 11 дюймов Масса водителя максимальная 120 кг Собственная масса 30 кг Время зарядки 7 часов"
Недавно такой приобрел, всё норм, есть небольшой дисбаланс колес но это из-за жесткой покрышки, видел экземпляр криво отлитой крышки, тоже било, тормозной диск подогни руками, так и велосипедисты делают, компьютер тресется а ты подсунь между корпусом и креплением например поролончик, по крылу береш брызговик sparco и на три винтика прикручиваешь вырезанный брызговик, по поводу накачки с обычным стандартным диском тормозным можно использовать грузовую двухстороннюю наказку(она не накручиваеться а просто вставляеться), если колеса безкамерные советую залить герметик антипрокол, сам ебался с накачкой пока не залил его или купи что был, проколишь он под давлением и колесо накачивает и дырку заделывает на дисбаланс не влияет если всё сделал по инструкции, 390 р. стоит--залил и забыл, только не много, а сервис твой однозначно уроды, надо предьявить за гидроизоляцию и последующие оплаты ремонта
Сергей Побудей просто это китайский шлак )) лучше уже доплатить и взять раптор пускай и 8 колеса, зато не будет таких проблем ..
@@limiteds5369 Хз, прокатился на рапторе, особо не впечатлился. Динамика плюс-минус похожая, на кгб да раптор чуть пошустрее набирает из-за 8 колес и 60в, но в целом сопоставимо, максималка примерно одинаковая. Раптор жесткий, подвески как будто вообще нет, он низкий, батка меньше.Еще походу многие на кгб ездят с плавным стартом с завода и не знают его истинной динамики.. Когда выставляешь резкий старт, он стартует с пробуксовкой и набирает скорость очень люто - так ездить на постоянку тупо не комфортно, слишком резкий подхват. А насчет качества... Ну хз, у меня был спидвей мини 4 от той же минимоторс(которая делает дуалтроны), так он был собран едва ли не хуже, чем кгб: все скрипит, люфтит, детали не идеально подогнаны, резьбы срываются, оси выедают металл и т.д. Судя по видосам, дуалтроны тоже полны косяков: скрипы люфты и т.д. - на месте. В общем, прямо глобальной разницы в качестве я не увидел. Вообще нет пока самокатов, которые бы из коробки не требовали бы никаких доработок.
@@12329973 спидвей старого обзразца сделаны криво это понятно- и дуалтроны криво были в свое время, сейчас я купил speedway4 mini pro - качество в принципе все ок- собран ток криво, поменял колесо заднее на рапторовское и перетянул его весь и все ок... Сейчас брать буду спидвей 5 там посмотрим))
А в каком магазине покупали и гидроизоляцию делали? Если не секрет?
Качу.рф Там и на*бали
Ты обязательно закрепи в шапке этот говн*сервис с адресом его. Не могли болт высверлить, вместо ремонта соплю пружину и т.д.
Когда покупал почему колеса не проверял на месте пред покупкой ?
по поводу биения колёс-нужно открутить крышки и попереставлять их по отверстиям-можно подобрать положение,где нет биения(видимо когда воду выливали,крышки откручивали и сместили их от заводского положения-появилось биение)
Это первое что я проверил, дальше...))) На самом деле разбалансировка по всем направлениям. Качество отливки детали такое. Надо проверить еще не гуляет ли подшипник по оси.
у меня вопрос,скажите пожалуйста,почему на 3 скорости даже при весе 47кг,он разгоняется только до +-40 км.ч(мощность была повышена до 100)?
Для накачки колес в велосипедном магазине есть переходник буквой Г, он подходит если немного отогнуть сосок, но качать надо больше потому что при откручивании часть убежит, и лучше эту процедуру делать вдвоём, ну или грузовой пистолет для накачки
Спасибо за видео. Консольная схема крепления колеса, очевидно, не надежна у данного производителя. Так же необходимо назвать магазин, и фио директора, чтоб более никто с ним не имел дело. Поскольку это откровенный брак и он должен быть отправлен обратно поставщику
Хз что за партия,купил бусяку,заменил сразу все болты внешние на усиленные,после 100 км пробега поставил гидравлические тормоза,(пришлось делать проставку под диск и выносить его на 4 мм) деку посадил на герметик,все что в нутри тоже прогермечено и габариты тоже,что бы тормоза работали хорошо-ВЫТАЩИ ТРОСИКИ НА РУЖУ!!!!! чем больше изгибов,тем больше их закусывать будет и пружинки колхозные не понадобятся!!!! Все болты желательно выкрутить,пройтись нормальным мечиком,посадить на лактайт те болты,которые откручивать некогда не будешь! Все места где есть трение(рулевая, подшипники) промазать смазкой хорошенько! И будет работать на ура!
я недавно покупал с малиновыми рычагами,с фарами и сидушкой в комплекте 2019г(говорят рестайлинг якобы) джилонг компания ,диски обратил внимание идеально ровно крутяться,тормоза буду ставить гидравлику,только не понял а зачем ты диск поставил большего диаметра?штатные оставил бы только супорт чуть ниже поставил бы и все.
А как супорт ниже опустить??
Пришли мне свою почту,я скину фотки dimaokna07@mail.ru
я тоже думал в сервисе гидру сделать, но когда услышал что делают без меня и за 5 т.р. сделал всё сам за выходные неспеша(с зачисткой колес, т.к. за несколько поездок по лужам на роторе и статоре появилась коррозия), и ладно не качественно сделают, а вдруг комплектующие поменяют на б/у ту же батку, в общем нет доверия этим проходимцам)) батарейку кстати выхватил на 21 ампер час, специально договорился с продавцами что они перед продажей откроют и покажут.
Подскажите, какой реально пробег у него на такой батарее с весом 80кг?
@@KennyProBuilder если честно столько не ездил, всегда запас был, я думаю 40 км смело, опять же смотря где ехать(пересеченка или асфальт), в какой манере, с полным приводом, или только на заднем.
@@konstantinluchnikov3861 Спасибо!
я на газели подкачиваю колеса специальной насадкой двухсторонней для внутреннего и внешнего колеса на задней оси, насадку не нужно накручивать ее просто нужно прижать к соску и держать, думаю так прлучится накачать
Попробуй в рулевую wd пшикнуть, где скрип...мож поможет. У меня два самоката Хальтен рс01 и 03...вот думаю сейчас про установку нормального БМС с балансировкой.У рс 01 на моторколесе задевали колодки за торм диск и кажется,что восьмерит, я ослабил чуть тросик и перестало задевать.На рс 03 передний (да и задний тоже не сильно)диск еле-кле задевает колодки...вытащил шайбы-полставки в суппорте и стало лучше, на след неделе буду регулировать,чтоб ещё и не чиркали,но на рс03 гидравлика
3:05 есть, она вроде тоже самая обычная от велосипеда. Переходник post mount вроде называется.
Надо не потделку брать и никаких проблем не будет. Джи Бустер завода Джилонг крутая штука
Все правильно. К сожалению, когда я брал, в магазинах были такие.
Я тоже хочу купить. И как мне узнать что я купил хороший а не подделку ?((
@@ravrav700 Но я советую не бустор а G1 или G2 Pro 15 Ah Jilong, а если проблема с ценой то и KUGOO M5 pro хорош.
Артур Лыков спасибо посмотрю их сейчас. А какое полностью название
G2 pro которые
Купил полтора месяца назад Не знаю, с ходовой всё по лучше у меня. После семисот КМ пробега даже тормоза живы.
Колодки от авид тормозов, самые популярные, на али пучок за 100р продают, меняй хоть каждый день.
У меня бустер Jilong. 2019 года, с тормозами проблемма такая-же., И на rhino es-17(1kwt) тоже такая-же кривизна.. И болт на гусе у меня так-же свёрнут.. и рычаг уже завёрнут так, что колесо стоит криво...
Здравствуйте Андрей, с удовольствием посмотрел ваш ролик сперва не мог понять слово сервис потом до меня дошло следующее чудо в сервисе нет специнструмета но как я понял даже элементарного инструмента которым можно было устранить все ваши косяки, третье чудо как на новой покрышке сразу заполучить три прокола я так понимаю что в Москве проезжая часть усеяна битым стеклом и саморезами и последнее если мотор колесо было по ступицу залито водой как оно не стрельнено и не сгорело вот это главная загадка
Возможно шину продали уже дырявую. Она постепенно сдулась дня через три, и потом за сутки падала с 2,5атм до одной. Приходилось каждый день подкачивать. Что там за дырки, я не нашел, но теперь там камера стоит.
Попробуй спустить колесо на нём немного поездить накачать, может дырку просверлить в диске тормозном это вариант)
Уже купил изогнутый переходничок, спс)
Эх. Если у дуалтрона с завода провода в вилке с рваной оплетке... тут что с него взять?
Согласен, все херня, но батку и биение колес проверять надо перед покупкой.
А колеса восьмерками с магазина были или набились по дороге после покупки?
Восьмерка появилась через несколько км пробега. И история повторилась после замены подшипников.
@@AvNesterov не думаю что проблема в подшипниках. Если как вы говорите те скорее всего сами колесные диски не достаточно прочные - гнутся и мнутся. Чтобы так колесо колбасило из-за подшипников это надо их с конкретным перекосом вбивать чтобы посадочное место лопнуло. Не реально. И некачественные покрышки могут усиливать эффект пластилиновых колес. Просто тоже думал такой купить, теперь вот засомневался увидев ваш обзор. При таком качестве это слишком дорого.
@@va123ma Ну да, с самими подшипниками проблем нет. Это колесные диски, разбалансированны уже с завода по всем направлениям. Еще и подшипник может по оси гулять. Но бывают и удачные сборки, которые, вроде, без проблем долго ходят. Нужно смотреть при покупке, что бы колеса идеально без восьмерок и вибраций крутились на максимальной тяге. И батарея должна быть 21, а не 17Ah.
@@AvNesterov а что, батарейка это рандом? Те они не маркируются при продаже и не ранжируются по цене самоката?
@@va123ma впарить могут что угодно. А еще хуже, если продавец даже не знает что у него там внутри и продает как 28Ah, тогда можно сразу разворачиваться и уходить) У меня в инструкции чесно написано 17,6Ah)
Высоту установки тормозной машинки можно регулировать переходниками, они под разные диски свои. Можно поставить меньший и добрать до нужной высоты шайбами. А накачку колеса, если нельзя вывести нипель на другую сторону, то можно решить с помощью других тормозных дисков, где большие отверстия на рабочей зоне.
Не понял только что за переходник такой для машинки и где его взять
@@AvNesterov Стандартные переходники. Под 140, 160 диски для велосипедов.
@@AvNesterov Переходник: vamvelosiped.ru/adapter-bengal-adu1-diskovogo-tormoza-is-140mm-zadniy-160mm-peredniy-siniy-adu2.html Нужно посмотреть какой у вас и найти под меньший диск.
@@VideoAlexVideo не смог найти меньше стокового. В сокольниках говорят, что меньше не бывает
@@AvNesterov Значит ту часть, на которую крепится переходник нужно сделать новую или подобрать. Может от Дуалтрона подойдёт. Похожий на вид. Для Дуалтронов люди делают на заказ новые. Стоковые тоже не совсем ровно установлены. Должно быть не дорого, деталь простая. Более простой способ: напильником спилить нижнюю грань, которая крепится к рычагу подвески. И пропилить отверстия со смещением (выше) и гайкой с обратной стороны закрепить.
Шайбы под диск,людям помогало,у меня на Бустере норм,тормоза тоже норм,курки шлак,их резать и переваривать аргоном
А правда, что КуГо расшифровывается с китайского как Кусок Говна?
0:21
Там или так или все наоборот)
Что за крыло где брал название цена скажешь ?
На рынке в сокольниках 400р. Это переднее крыло к фэтбайку.
Возможно поставить рычаги на другую сторону? Чтобы с двух сторон он стояли
Сомневаюсь) Не проще купить сразу что то типо currus m10?
о оригинала гравировка на руле)
Слава богу, что у меня соски с другой стороны от дисков и 160мм диски не мешают накачке колёс
Тормозной калипеер надо было ниже опускать и колодки нормально бы работали и не пришлосьбы менять диск и к нипелю был бы норм доступ .
а развернуть камеру в другую сторону там нет возможности?
Я хз, просто переходник изогнутый купил
Проблемы все которые назвали исправить реально за копейки, площадку под суппорта по высоте можно уменьшить на 3 мм и сточить все неровности на колесе у первого токаря за 500 руб...
Не везёт так не везёт)
Спасибо за видео
Нз)
@@AvNesterov думал купить в Питере тоже пятера гидроизоляция но чтотт передумал. )
@@AvNesterov заебали эти куги с подделками и надувательством. Попробую взять заксборд вроде как четко там загидроизолировано
@@user-zh3ge2mc8m бери кугу, не парься. Они сейчас с фарами 23Ah батка достойная. Только на биение проверять надо на вывешенных колесах на вибрацию при полном газе. Люфт в рулевой оказалось просто незатянутые болты на днище. Это был люфт каркаса)) И гидроизоляцию делай сам. Это не сложно. Просто замазываешь по периметру деку, фары и все входы проводов, особенно в МК. При этом колеса можно не лачить. Вода ушатает подшибники, разве что.
@@AvNesterov если мотор лаком не покрыть будет ржавчина на роторе и статоре.
В правом нижнем углу есть куб. Самокат не работает. Что делает это возможным? Решение?
Если бы я хоть слово понял
Дружище, у тебя аппарат в состоянии полумертвом, и его добили мастера. Диск можно адаптировать даже под кривое посадочное место. Главное уметь его ровнять. По поводу высверливания это ппц.... Скорее всего кто то при сборке закрутил этот винт шуриком на сверлении и был доволен... Колхоз с пружинами это жесть... Тросы нужно было скрутить нормально, вынуть из рубашки, помыть в ацетоне от всяких какашек и смазать маслом. Конец который распушился скрутить и облудить оловом. Тогда точно ничего больше не будет мешать работе троса. Или заменить, заказав на али. Тормозные калиперы нужно перебрать, помыть все от грязи и песка. Шарики внутри смазать слегка литолом. Будет работать все лучше стока. Главное чтобы не попала смазка на колодки естественно. Даже эту копию в правильных руках можно сделать более- менее рабочим аппаратом. Главное захотеть, почитать как все работает и будет счастье))
Обожаю эти советы к видео трехлетней давности) Я давно уже продал эту шляпу на запчасти. Там жопа полная с ним была, не говоря уже, что это подделка и брак.
колодка чугунная, если стерлась можно же наплавить сварочником
Ну, если не меняют По гарантии То фрезерни.
Насчёт кривизны площадки для диска исправить легко же можно, снять колесо из той же железной банки пива вырезать шайбочки и подложить по размеру где криво и все дело 10 минут а столько проблем
Я из фольги такие сделал)
Глаза боятся руки из жопы но ты не здовайся мы все в тебя верим по поводу подкачки идёшь в магазин автозапчасти покупаешь переходник удлинитель вроди бы он из латуни длина 15 сантиметров для покачки грузовых колёс и всё цена вопроса 100 руб.
Видео старое, инфа не актуальна. Все проблемы кроме биения были решены, правда джибуха мертвая уже пол года как. Но мы не здоемся) Так и не понял у кого руки из жопы то?
тебе не повезло,у меня на бустере такой куйни нет,колеса не трут,винты все выкручиваються и и вкручиваються...диски родные стоят.твоему продавцу респект,услуги продал а сделать забыл=)))
О да, качу.рф привет)
Блять, колхозник, не знаешь как буковки писать? Зачем "Ь" знак в словах "выкручиваюТСя" и "вкручиваюТСя" ?! Сука, аж кровь из глаз! Купи Букварь, лапоть!
Скажи он правда выключается без возвратно, пока акум не переключиш?
У меня нет таких проблем. Просто встает на сигналку при полном разряде.
Андрей Нестеров понял, спасиб. А то я насмотрелся одного. И боялся из за этого. Он три раза уже дэку вскрывал акум отключал.
@@user-rk7in7re6m Это у ElFuture вроде так было, у него там с зарядным устройством что-то не так. У меня тоже такого нет. В общем это не норма для кгб. Когда он садится - выключается, после постановку на зарядку - оживает.
CrazyC0rpse у меня тоже такое один раз было, что то там в защиту уходит и всё, тоже переподключал
Под диски регулировочные шайбы
а часть проблем присутсвует. Хотя у меня колодки до сих пор живы стоковые. уже более 600 км проехал
У вас на колесах нет такой сильной вибрации?
@@AvNesterov странно, но ротор тормозной то задевают, то нет, колодки в смысле.
@@AvNesterov У меня есть вибрация. Причем наоборот - на заднем больше чем на переднем. Не знаю уж, что там кривое, ось или сами мк. Но я настроил родные тормоза, правда задолбался неслабо. Там вся соль в настройке внутренней колодки(той что ближе к корпусу мк.), настраивается она винтом, доступ к которому возможен только со снятым калипером. А результат регулировки со снятым калипером - неочевиден, приходится туда-сюда снимать, прикручивать. А ту жесть, что вам натворили сервисмены я даже не знаю как прокомментировать. Я бы не стал пользоваться таким ушатанным аппаратом и требовал бы замены на новый или возврата денег. А так как почти все продаваны врут про батарею 28ач, докопаться можно даже до этого, в обход бодания по качеству ремонта. Кстати, у меня самокат тоже с резинками на гайках мк и подвески, с петлями на гусе для крепления проводов и жесткой эластомером. Но на деке просто черная шкурка, без надписей.В люксвело, где я покупал кгб, продавец показал мне наклейку куго в3, сказав что это на усмотрение продавца - клеить в3 или пустую. То есть по факту у меня тоже в3, просто наклейку с надписью не наклеили(по мне так черная лучше смотрится). Так вот к чему это я. Есть 3 вида батареи для кгб: 9\16.8\21.6 ач, честных(28ач это враки в любом случае). Мой кгб с 21.6(фиолетовая батка) и покупал я его именно исходя из емкости 21.6, т.к. 16.8 это меньший пробег. Судя по всему у вас тоже должна быть фиолетовая батка на 21.6ач, т.е. топовая для кгб. Если так, то уже одно это повод купить в3. Кстати если что - вес кгб с баткой 16.8 - 28.2кг, с баткой 21.6 - 29.3 , если не охота лезть в деку.
@@12329973 Да тормоза понятно как настраивать. Там крепление тормозного диска надо шаманить, или как то колесный диск балансировать, выравнивать. Батка 16Ah досталась (та которая справа на видео kzhead.info/sun/n9mte9qKcKV8YIU/bejne.html)
@@AvNesterov купил кгб , не знал про такие косяки пока это видео не посмотрел)) ничего такого в помине нет, металл суперпрочный и гайки, сверлил дырку под сиденье, еле просверлил, металл сверхпрочный и все сделано качественно.
Да ну ты наверное много грешил и Творец тебя наказал)Я купил ландстер очень похож на хуго м 4 но проехал уже тысячу километров проблем только с курком а так полёт огонь)
Вот не далее как недели 2 назад выбирал, даже поехал брать такой. Но во время оформления и проверки оказалось, что нажимаешь ГАЗ, у него заднее колесо едет назад, переднее вперед. Брать не стал, изучил форумы, отзывы и взял опять Xiaomi Mijia M365 Pro, понятно, что другой сегмент, мне нужен был самокат для города на дальние, относительно, поездки, до 35 км. Ну пока 35 он выезжает. Так меня как раз предупреждали о многих косяках, особенно батарея, ну и колеса, когда бьют, будет проблема. Насчет нипеля, для своего Ninebot Mini pro для подкачки взял переходник металлический, вот именно в такой ситуации он бы помог, снизу думаю, подсунуть можно.
Надо просто почитать отзывы про магазин, какой у них товар, хотя в любом магазине может попасть шлак, всё зависит только от качества изготовления, любая веСЧ может оказаться плохого качества, я купил такой с рук, мне всё нравится, уже тормоза гидравлические, крыло хорошее с ручками и т.д.
Да они просто не загерметили входы проводов в МК и понеслось) Забей все ок, не парься))
Все куги такие. Надо доводить до ума. Зато дешевле дуалтронов
Первый раз вижу чтобы на деке писали номер модели, помоему какая то лажа. Может просто не обращал внимание...
В трех магазинах предлагали только 2 варианта: Обычный на мягких амортах и v3 с жесткими эластомерами, черными грипсами, проводами в рулевой стойке и гравировкой на руле. Шрифт надписи на деке на v3 сжатый.
@@AvNesterov Я сам сейчас подбираю первый электросамокат, много видосов посмотрел про бустера, нигде не было v3. Тем не менее проблема с кривыми колесами довольно частая. С января уже выбираю, никак ни к чему не приду. Думаю может взять миник про и не париться.
@@Metalllll1 Я бы себе ZAXBOARD TITAN взял, если бы денег хватило. Миник 4й по лайту, конкретно мне его мало. Я выбирал колеса побольше для зимы и не только, и без пружин, как у халтена. Хватило только на кугу)
@@AvNesterov Видел вживую титан - он огромный. Очень длинный. А батка 18ач. А стоит на 20к дороже кгб. Мне кажется, раптора уж лучше взять за те же деньги.
@@12329973 меня пугает 60км/ч на 8ми дюймовых колесах)
Плюсы, я могу на нём покатать xD мда ужс)
Это наверно единственный толковый плюс)))
На самом деле норм самокат, ощущений дарит массу! Можно кататься, можно все сделать. Просто немножечко пздц., у меня сгорело!)) Знайте что покупаете!
Тут скорее знайте в какой сервис несёте.
@@user-pd3ou5oz3k Это да, но с самим самокатом проблем не меньше.
Да хватит: купи у РФ ихнюю продукцию, мы нихрена не производим, а китайцы понимают это, не хочешь KuGo, придумают xugo.
Хьюго Босс)
а где такой класный звонок купил.
В сокольниках на велорынке, где то посередине по левой стороне от главного входа. Рублей 300-400 стоит
Сколько по GPS ездит?
Хз, не мерил. По спидометру 52. С небольшого уклона 55.
Подкладывай кусочки фольги под тормозные диски
Интересная задумка, можно попробовать
@@AvNesterov попробуй сверху на нипель накручивать а не сбоку может получится
Или риски сделать с каких сторон бьют диски и по потихоньку мелким напильником выравнивать площадку и примерять несколько раз. Идеально не будет но 2/3 ТАКОГО биения убрать реально, если сама ось ровная.
@@CapPRO. уже выравнил фольгой, спасибо.
Найди рукасстого токаря, он тебе за эти деньги, что потратил на этот рукажопый сервис , все вытачит и подгонит и останешься довольным .Только жаль толковых токарей мало . У меня на велеке были два диска кривые , поровнял руками за пол часа. Не растраивайся, всё сделаешь, удачи !
Самокат давно продан. Токаря найти не удалось.
Один колхоз порождает другой колхоз! Диски надо было оставить родные,а вот суппорт опустить заменив шайбы под ним.Тросик надо вовремя смазывать и тогда не пришлось бы делать новый колхоз с пружиной!
Серьезно? Ну в 1001й раз еще раз скажу, что нет на супорте никаких шайб. Он с завода слишком высоко шел!! И сам супорт начал заклинивать от воды. Тросик тут не при чем. Этот весь самокат не колхоз, а брак ***чий. Его так и не удалось до ума довести и он был продан на запчасти
где покупал?
Качу.рф
Спасибо за правду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
По другому не умею)
а кто диски тормозные в другую сторону поставил?
Угадай с 3х раз. Г - гарантийный сервис
@@AvNesterov передний с завода ставят не правильно. А задний сервис конечно.
Чет то вообще неудачный экземпляр вам попался, я свой с магазина весь до последнего болтика разобрал, все подшипники смазал, протянул, герметик на все соединения, в колесах, вылизал весь, электросоединения в термоусадку, батарею закрепил, тормозные тросики достал с рубашки и смазал солидолом, тормоза стоковые настроил, работают как часики, с полунажатия самокат юзом идет, колеса работают ровненько с коробки, эмоции от езды только положительные, радости полные штаны, я так понял у меня вторая версия, выпуск конец 18 года...
Дааа!!! В сервисе чуваки тебя как блондинку развели, красавцы, 52500 руб. с седлом у меня стоил, плюс, отдельно покупал, сигнал, фару, кнопки на руль под них, сумочка на руль, герметик, ключ накидной для колес, это еще 2000 руб., блин, реально тебе не повезло...
А может ты просто рекламой занимаешся? Я тоже хочу взять бустер, да вот начитался отзывов и начал сомневаться в покупке
@@user-ic5ee2zi5x- респект. К любой технике руки приложить надо, особенно - если уже знаешь слабые места. Так раньше советские автомобили покупали. Пока сам все не доведешь до ума - не выезжай. Зато в деньгах всё-таки сьэкономишь.
Так брать его или ну его нахер? Ты б ы взял сейчас его снова или за АНАЛОГИЧНУЮ цену взял бы что-то другое?
Сложно сказать. Он точно имеет место быть. Если есть 50-60к и очень хочется монстра, то это единственный вариант. Но обязательно нужно проверять биение колес. И должна практически отсутствовать вибрация на полном газу при вывешенных колесах. Еще батарею желательно проверить, что была 21,6 Ah, а не 17,6, например. Это в инструкции, как минимум, должно быть написано (или по весу). И быть готовым колхозить. Весь металл и болты мягкие, любую головку или резьбу легко сорвать. Это бюджетный геморойный, но мощный вариант. Если хочется надежности и качества лучше рассмотреть сяоми, спидвей, дуалтрон или ультрон т108 и выше.
Да но они все в ДВА а то и более ДОРОЖЕ) По этому такое сравнение не корректно. А вот батарейка меня в принципе больше всего и волнует. Как ее проверить? А то есть вроде еще и с 16 ампер. Сколько должен весить 21,6 и 17,6? Думаю по интернету заказывать из другого города, а как блин батарейку проверить, что б была 21,6?
@@Alex_Candy Ну так, естественно, не получится и конфетку съесть и всю остальную выгоду получить) Либо мощный проблемный, либо качественный, но попроще. По реальной емкости батареи спрашивайте у продавцов. Если они не знают или говорят 28Ah, лучше там не покупать, нарветесь на что угодно. И попросите продавца записать видео, где видна вибрация самоката и биение колес (их практически не должно быть) Я бы больше всего парился, как раз, на счет мотор колес. Потому что очень частая проблема, что подшипник ходит по оси и стачивает ее. Там тоже мягкий металл и неидеальная конструкция. Вообще самокат объективно плохой, и оправдан только ценой.
Ок
@@Alex_Candy Надо просто почитать отзывы про магазин, какой у них товар, хотя в любом магазине может попасть шлак, всё зависит только от качества изготовления, любая веСЧ может оказаться плохого качества, я купил такой с рук, мне всё нравится, уже тормоза гидравлические, крыло хорошее с ручками и т.д.
Ну чего ты рыдаешь...главное на Китае доехать. Доехал живой - радуйся!
Отличная жизненная позиция) Но тут реально все плохо. Подшипник колеса, по ходу, гуляет по оси и жрет ее. Это не развлекательный контент, а попытки разобраться, что бы эта повозка хоть как то работала. И да, для меня стало открытием, что этот "Китай" нужно настолько дорабатывать, что бы он, хоть как то, адекватно функционировал.
Без слёз не взглянешь
Сам в ах*е как такое возможно)
Куго это действительно г.... ось колеса с одной стороны , со временем конечно он согнётся под весом здоровика Райдера по любому будет деформация отсюда и восьмерка
Мне так нравится какие все умные. Столько версий, выбирай любую) Да и такое может быть, поэтому я не советую брать его людям 90-100+ кг. Мой вес 75 и дело вовсе не в оси. Это так отлито само мотор-колесо без балансировки. Отсюда и биение.
А сколько пробег у вас подскажите?
600км, только что это вам даст?)
@@AvNesterov как быстро это чудо развалились понять, у меня халтен 02 тоже тормоза менял после 300 крыло отвалилась на 400 два раза коротило задний стопак и тд, короче 2 говна...
@@MaxGrinnik пробег, как раз, на нем никак не сказался. Тормоза сдохли сразу из-за разбалансировки колес, тросс начал клинить от влаги и неправильной прокладки с кучей изгибов. Подшибники погибли от воды, которая попала через отверстие, которое мне любезно не залили, а остальное уработали в сервисе. А так он очень даже достойно держится! Если бы не эта херня с колесами, и в магазинах и сервисах нормальные люди работали, то не было бы вообще никаких нареканий!
@@AvNesterov в любом случае не качественные самокаты, имею также спидвей 5 при равной езде, но при больших нагрузках на нем не выявлено не одной проблемы, минимоторс намного более качественные делает, как не крути.
@@MaxGrinnik никто не спорит, но кугу хоть цена оправдывает, а халтен вообще кабздец, rs03 по цене zaxboard titan или миника 5го
а че рекуперации нету чтоли?
Я не пользуюсь, нравится накат)
Остаётся посочувствовать,Ваши проблемы начались тогда-когда Вы решили,что другой сделает лучше. Не надо было лесть.Модель продвинутая,но Вы смогли (точнее отдали в ),уничтожить его.А теперь,когда благодаря ролику "прославили" и не продать его..
А я и не собираюсь никому его впаривать, как нормальный) Отдам другу за символическую плату, он его уже допилит, а себе куплю новый. Для меня, в первую очередь, это урок, что нельзя слепо доверять магазинам и сервисам, даже если на первый взгляд все хорошо. А самому впаривать этот хлам мне даже стыдно было бы)) Тем более пытаться кого то обмануть. Мне карма не простит) И все проблемы начались с того, что магазин (Качу.рф) клал болт на нормальную гидроизоляцию и меня вместе с самокатом. Про сервис я вообще молчу...
Есть g booster который с малиновыми амортизаторами и это идеальная версия
По всей видимости)
Это самая новая верси
У меня такой, недавно взял. Проблем нет вообще👍
У меня всё норм 3000 пробег просто надо осторожно ездить
Да все норм будет, если у тебя не подделка перекошенная) Даже если раздавать по бардюрам. Он расчитан на оффроуд.
Все проблемы с тормозами решаются за день... а тут очевидно рукожопость сервисников и неопытность юзера.
Я уже решил большинство проблем. Самый зашквар это биение колеса. Частое явление на таких самокатах.
@@AvNesterov Скажи пожалуйста, а биение можно исправить только покупкой резины, просто резина на самокаты больно уж дорогая?!
@@iamAS028 Смотря с чем проблема. У меня дело точно не в резине. Так что скорее нет, чем да
@@AvNesterov решил проблему восьмёрки? Такая же ерунда
@@hangyk393 нет, сначала смирился, потом продал этот хлам
У тебя роторы стоят к верху каком.
ротейшн как на диске)
что-то странно обычно ребра идут на калипер а не от него
Как же ты, дружище, его покупал???!!! Не глядя что-ли? Обзоров не смотрел и в живую не трогал?
В магазине не было проблем с тормозами (когда сайлентблоки в подвеске еще не разработанные были) И гидроизоляцию полную заказывал, не думал что наебут. А дальше сервис конченный добил.
Хотел купить каку неееееет посмотрю на другие марки.
Посмотри, но готовься выложить больше % на 30)
Так что взял в итоге??
Насчёт изоляции от магаза я отказался , разобрал полностью сам ,моторы покрыл лаком обмотку крышку на герметик все смазал , насчёт дисбаланса есть немного , стоковые тормоза красного цвета и 140 а не 160 как у вас ,я задний калипер поменял на Avid бб5 пока все работает норм , но за эти денги можно взять только налтен 1200 и rs 02 У которых тоже свои проблемы , все они недоделанные ) покупал я за 54 ₽ с баткой на 21 а/ч
Скажи какой лак использовал. Ещё вроде как лак разъедает клей на котором держатся магниты. Это так?
Артём Репин уретан 71 но если отвалятся магниты скажу , пока норм
Металл в Китае весь говно. У нас в детстве велик Орленок был на двоих с братом. Как ни старались, убить не смогли. Катались мы и все наши друзья-приятели. Такое ощущение, что все китайское сделано из пластилина. От носков до техники. Чтобы ходило еле-еле, а потом все покупали новое.
Ну так на это и расчет) плюс максимальная экономия на всем
С колодками и нипелем согласен. Гидроизоляция это херня полная , можно было самому герметиком залепить. Дырки в оси сразу залепил герметиком. Болты у вас сорвались потому что вы их так обтягиваете сильно . Не знаю меня все устраивает кроме крыла и колодок .
Да хрен бы с ним. С геометрией колеса какой то звездец! kzhead.info/sun/oJ18ntiOf6duiYE/bejne.html
Ютуб завален видосами о джибустерах и прочих кругах. Ясно же что это дерьмо. Как можно это покупать?
Не все так однозначно
цена качество полностью соблюдено =) так же купил КГБ. Боюсь только за гуся и оси. сам разобрал, промазал силиконом - успокоился (сорвал три резьбы). Колодки еще не стер (200км пробег). На работу 20 км проезжаю за час. еду 35-40. Доволен. Для безопасности купил шлем и два зеркала. Кстати не знаю как в эти маленькие что то видно... Сразу купил от мото. Колодочки немного подтирают о диски - но на скорости не слышно. Колоса на холостом так же подбивает, но в процессе езды я не чувствую. ИМХО 52 000 и напильник лучше чем 80 000 за ультрон или дофига больше за дуалтроны/халтоны. Несомненный плюс: компактность. поперек влезает в багажник и свободно входит в лифт.
Если биение позволяет настроить тормоза, а подшипник не гуляет по оси и не сжирает ее, то вам повезло. За гуся не переживайте. Это еденичные случаи его поломки, очень умудриться надо. Зеркала чем больше, тем лучше, но мне и этого хватает, я после велика привык. Самое больное место самоката - это мотор колеса и их ось с неравномерной нагрузкой из-за специфической подвески. Но цена и компактность уникальные, аналогов нет. Поэтому их так и много. Какая батарея, кстати, у вас?
Так может диск кривой?
Если бы)
Дак там видно литьё кривое, нужно на врезеровку отдавать, либо диск тормоза попробовать гнуть хотя.....
Не вкладывай больше в этот самокат ни копейки. Купи другой. Ты и так в него столько вложил уже что можно новый купить. Посоветуйте какой самокат лучше купить? Какой бы сами купили сейчас самокат?
Да это хлам, конечно) Если что то подешевле выбирать - это линейка Currus и iBalance. Говорят джибухи последние норм, но верится в это слабо.
Говорят ты взял потделку это не айс! Плюс в том что ты не тратишь на бензин саляру и на дорогущие запчасти авто и наслаждаешься дорогой как крутой чувак на машине и тибе не надо орать дорогу освободите дорогу люди тебя за километр слышат!
Тут хер знает, таких полно было в разных магазинах. Они все как лотерея. У меня с МК проблема, а у кого то электроника глючит или отключается на половине разряда батареи. Но сейчас, вроде, нормальные пошли на 23Ah.
Кухоный разнос , Ф счепки
Подделка ипаная)
я сам купил куго м4 и не нарадуюсь.
Зная м4, это больше похоже на сарказм)
@@AvNesterov я честно сказал) все устраивает.
@@user-nr2gv3ui3q да, ну отлично. Потому что они тоже проблемные часто попадаются.
Поменяй новые диски Китай брак поставил у меня так было!
Я уже продал этот хлам на запчасти 2 года назад. Видео старое. Он весь к чертям бракованый был.
Надо все делать самому герметизацию , пролачивание, а в сервисе так на отьебись
Вот тут согласен. Мало сервисов делают на совесть. Некоторые даже не шарят что творят
Фиксатор руля в сложенном положении на Kugoo G-Booster kzhead.info/sun/q8prc7aMoKWunIE/bejne.html
Ну и отдал бы по гарантии. В чем проблема? Это китай, кому как повезет.
Сказали не гарантийный случай и в магазине и в сервисе, только судиться. Я в итоге продал его на запчасти
Нет нет у нас всё очень хорошо потому, что у нас другой самокат!!!
Давно уже такая же фигня)
2:24 переверни камеру на ту сторону и под штуцер высверли отверстие.
Ага, 3 года назад уже послал нахер этот самокат)
@@AvNesterov и что он тебе ответил ?
@@gopro-.yriyovich8582 я не спрашивал) уже не интересно от слова совсем
Ну вы ребята наивные как дети,самокатов без косяков нет и быть не может а если хотите нормальный самокат садитесь за чертежи,становитесь за станки и делайте из того что вам продали под видом самоката то что будет нормальной техникой.
Тут дело не в косяках, а в подделке и браке. Сейчас такой херни на новых партиях не должно быть
@@AvNesterov У меня бустер 3 версия,крепление фар уже переварил надо решить проблему накачки камер,разобратся с воблингом,оборудовать поворотниками и стопаком и весной буду ждать когда лопнет сварка на рулевой стойке слава богу что хоть гусак не раскладной
@@user-yv7nl6dz3h а я продал этот тремор, купил сяоми прошку и перестал парится о проблемах
@@AvNesterov К сожалению я купил бустер потому что я после ковида не могу пройти пеша больше 100 метров и слабый самокат в Белгороде с затяжными подьёмами не справится.Белгордские дороги делятся на подьёмы и спуски.
@@user-yv7nl6dz3h Я вообще снимал это видео просто, что бы показать, какое говно могут подсунуть. Ну и понять, я один такой лох или это проблема самоката в целом
Там не сколько площадка кривая, скорее всего из за дуратской подвески погнулась ось колеса. Возможно ты с бордюров прыгал погнул оси. нахрена вы китайский самокат с такой подвеской брали? это же не бмв... Сливайте самокат, берите без выкрутасов с двумя рычагами, ну вы поняли. Я когда увидел гбустер, подумал "да кто будет покупать китай с такой подвеской..." ага вот. Дуалтроны люди по 9000 км проходят без особых проблем... Поднакопите возьмите дулю, или спидвей мини на крайняк. сяокат мать его. Но за копейки "дуалтрон"(гбустер) чуда не будет... По поводу ржавых гаек. Даже в дуалтронах с завода попадаются ржавые моторы... Мда 75к... Обидно, Спидвей 4 можно взять, там пробег к 100км подкрадывается
Никаких спидвеев) На дулик не вывожу пока) сяокат есть, но это игрушка. Онли полный привод, но точно не раптор на 8х колесах, на который тем более тоже не хватает) Биение колеса проявилось на 2й день, я тогда вообще еще боялся на нем ездить, не то что прыгать) это качество с галимого завода.
если 18 на 18 ты новерное купил ниже цены китая)) и удивляешься сборке)) так как это не оригинал
Что 18 на 18?)) За 54к брал в качу.рф Аналогичный стоял у гиросмарт, поэтому и не смутило. Я не то что удивляюсь, я немножко ва*уе, от овальных, колесных дисков, а так ничего, остальное все фиксится. Сам самокат то огонь, но разбалансировка пздц, нигде не нет сервисов, где это могут исправить. Буду шайбочки под тормозной диск подкладывать, что бы хотя бы тормоза выправить))
@@AvNesterov 54 , цена на фабрике 4800 юаней без доставки , это 48000 руб + сбор за покупку+ это крпногабарит, в 0 ни кто продавать не будет
все берут в двух местах в мск, там 5 -10 поставщиков у всех своя сборка
это тоже самое что с сегвеями ксиоми, в китае цена 38000 руб если на рубли. в яндекс маркете от 22000 начинается то что стоит по факту 15000 р в рознице а орига нет ни у кого. ультроны еще судя по цене ориги с китая, так как на них наценки по 15-20 тр
@@AvNesterov качу рф и гиросмарт. просто сейчас подхватили тему актуальную не более, у самих по выставочному экземпляру не более и место в аренде. все . совсем ни чего не говорят названия. и ноги в метро до склада поставщика, как и у многих в мск магазинов
Уважаемый вы лучше не занимайтесь ремонтом самостоятельно и сервис поменяйте . Это просто при..ц как вы все вместе ушатали самокат . Слов нет рукожопы года.
И чем я лично его так ушатал? Мне просто очень интересно. Никто, почему то, на этот вопрос ответить не может...
И, конечно, спасибо за просто замечательный совет дня) Я бы с радостью посмотрел (поржал), как вы или другой сервис справился бы с этой проблемой. И инфа немного не актуальна, так как я уже год как отказался от этого бредового гемороя и пользуюсь другим самокатом.
Жалко владельца..
А магазину не жалко...
Андрей Нестеров так или иначе сейчас все самокаты сыпятся, какие-то больше какие-то меньше..конструкция такова. Покупал Dualtron ultra 2 за 140тыс. Были сделаны многочисленные работы по доработкам всех слабых мест. Однако те же рулевая за 300км пробега раз 5 люфтить и скрипеть, приходилось подтягивать.
Дарогой друг а ти непрбивал переделать поменяй сален блоки
Давно продал этот гемор) Катаюсь на прошке от сяоми)
Есть удлинители для сосков
Я купил переходник изогнутый, а вообще не надо 160 диски тормозные ставить)
😂
Самое главное без передка, заднее колесо дохлое... В разгоне Куго М4 про 600 вт его делает спокойно, когда Бустер на заднем