Хитом? 😅😅😅, задница вообще отстой, и это не только моё мнение. Сосед купил, видел. Под американский рынок больше похоже расчитан
@DDD-qv9lg12 күн бұрын
Ждем обзор на Custin.
@user-re8qr2dr7m12 күн бұрын
Будет
@romanmaslennikov12 күн бұрын
Был на тест драйве 2,5 турбо, едет бодро, форма кузова огонь. Габариты чувствуешь отлично, куча электронных помощников порадовали. Расстроила только цена 😢
@ilyamalakhov55665 күн бұрын
Владею Санта фе предыдущий кузов в рестайлинге. Этот же мотор с этой же коробкой. Разница котороую вижу из плюсов: да второй ряд стал больше. Водительское сиденье с большой атаманкой( в предудышей маленькая). Удобное место подставки для телефона. Массаж сидений. Зеркало заднего вида с втсроенным видеорегистратором. Подголовники передних сидений стали удобнее, второй ряд тройной обогрев, селектр переключения занимает мало места, из за веса кузова думаю должна быть мягче предыдущей. Далее минусы: динамика и аэродинамика стали хуже( мой разгоняется за 6,1 секунду до 100), дизайн честно хуже чем у предыдущего но смело( напоминает новые тойоты спереди и фольксваген транспортер из 80ых), обзорность спереди стала хуже из за прямого лобового, сенсорный климат и сенсорные кнопки( как по мне сгорят очень быстро, ну уж точно быстрее чем кнопки), цена в районе Палисада, сзади не хватает двойного выхлопа чтобы хотябы сгладить это уродство. По расходу думаю этот будет есть больше( расход предыдушей санты: город, пробки, кондер- 17 литров. Город, без пробок кондер 14 литров. Без кондера 12 литров. Трасса 100км час 7 литров. Трасса 140км час 8,5 литра на 100км. Все тесты на 95 бензине) В остальном одинаково все. Шумка нужна обязательно, бронировать надо все( оцинковки так и нету). Сигнализация нужна так и так. Андроид авто с эпл кар плей так же плохо что через кабель на 12 дюймах. Не вижу смысла переплачивать 10 мультов в данный момент ради обновы. Остаюсь на предыдущем кузове и рассмотрел бы Соренто новую на полном приводе с этим же мотором и коробкой вполне себе. Надеюсь все прописал всем удачи
@nurkanatkural505612 күн бұрын
Ооооо, спасибо за такой развернутый комментарий
@romanmaslennikov12 күн бұрын
140та оборот канша устайды?
@layr359212 күн бұрын
@@layr3592 2мын шамасында
@nurkanatkural505612 күн бұрын
@@layr3592 2 000
@nurkanatkural505611 күн бұрын
По моему скромному мнению - это кризис дизайнерской мысли... откат в прошлое. Задняя часть похожа на чемодан, который рисовали по линейке... где криатив, где новизна? На мой взгляд сюда больше подойдут вертикальные фонари, эти фонари не будет видно в потоке, слишком низко, слишком просто. Ведущий прав, эта машина больше похожа на американский вэн, не хватает сдвижных задних дверей... китайский автопром выглядит интереснее. Всем добра, мира и процветания.
@sergeyera60389 күн бұрын
Когда увидел впервые на рендерах, подумал - ну не могут корейцы ей зад от фургона пририсовать, ан нет, ошибся.
@user-bm5sz1wn3o12 күн бұрын
Супер
@asmartuk485212 күн бұрын
Как всегда топ обзор
@LullabyOnBlackScreen12 күн бұрын
Роман мы в Казахстане, топ комплектация есть топ легче продавать, наши любят чтобы полный фарш
@bbaba512412 күн бұрын
Приветствую! Что мягче по езде: эта санта фе или шеви траверс?
@daniyark151110 күн бұрын
Толщина лкп 300 мкр? У нее вторичный окрас,
@zov281011 күн бұрын
Хотелось бы посмотреть обзор на Hyundai custin посмотреть. Обзоров на Минивэн у вас нет как раз.
@ganikudaibergenov879210 күн бұрын
Жду когда выйдет оранжевый цвет!
@asmartuk485212 күн бұрын
Калиграфи
@romanmaslennikov12 күн бұрын
Как по мне абсолютно провальный дизайн, через года два цена может обвалиться, за те же деньги сейчас Palisade в разы интереснее смотрится. Плюс непонятно для какой аудитории делался авто, при всех брутальных формах внедорожного потенциала нет от слова совсем, а для комфортного перемещения по трассам есть упомянутый выше Palisade. Santa fe предыдущего поколения в дизайне в разы лучше смотрелся, подчеркивая роль полноразмерного кроссовера, а не какого то недоразумения лишенного внедорожного потенциала.
@danielkazakov121512 күн бұрын
Вы точно подметили,
@gaz280312 күн бұрын
Сам на чем ездишь? На старом кузове?
@aslansundetov795112 күн бұрын
@@aslansundetov7951 я езжу на санте 21 года. Мотор коробка те же. Из плюсов тут только массаж сидений и нижняя полноценная атаманка и место удобное ложить телефон. В остальном предыдущая санта уделает эту
@nurkanatkural505612 күн бұрын
@@aslansundetov7951 нет, на китайце езжу, присматриваемся
@gaz280312 күн бұрын
@@aslansundetov7951 Tucson, но в салоне видел все три экземпляра и когда брал свою машину, сравнивал Santa Fe и Palisade, а недавно видел и новую Santa Fe
@danielkazakov121512 күн бұрын
В поддержку канала 👍👍👍
@user-ic5fn1pg1y9 күн бұрын
С таким ценником будет позиционироваться как лакшери супер для состоятельных, в нынешних реалиях.
@serioussam79812 күн бұрын
Для меня дизайн и внешка зашла, впервые в прошлом году увидел в Сеуле, сразу свой туксон хотел поменять на него, у нас конечно цены кусаются но в Кореи нет таких бомж комплектации как у нас, но это максимум что я смогу взять минималку или следующую согласно по нашему прайсу. Роман спасибо, отличный видос
@Sapar_ali12 күн бұрын
Здравствуйте! Есть возможность отснять Шкоду Кодиак?
@games-vx5mj12 күн бұрын
Да, планируем
@romanmaslennikov12 күн бұрын
Приобрел себе такой 2.5 8-АКПП, на трассе расход на 1 литр 14км проезжает. Обьем 2000 оборотов на скорости 100-110км/ч. Не машина а мечта, всем советую. Адаптивный круиз, удержание в полосе, подруливание в полосе делают поездку не забываемой и не утомляющей 😊
@Wuki.8810 күн бұрын
Офигенный дизайн. Пушка бомба.
@user-ne-luzer11 күн бұрын
Роман Спасибо большое !!!!!!! не хватает 3.5 - не хватает второй выхлопной !!!! и дорожный просвет просто позорище !!!!!!!!!!!!!!!!
@user-nh9ow2fn1f12 күн бұрын
Давно у митсубиси был спейс вагон , точно такая машина получилась.
@user-tg5ys4sw9v11 күн бұрын
Дороговато
@user-jo4jd1vt9w12 күн бұрын
Как скоро будет обзор на Саренто 2024?)
@Mister-Buivol2 күн бұрын
Здравствуйте шевроле монза изделайте абзор
@user-ti1cj1ce5b10 күн бұрын
Мне машине залетела 🔥 да, зад спорный, но общий внешний вид и интерьер мне понравились ) комплектация Modern и 7 мест видится мне оптимальной при цене 22.7
@damiraskarov19055 күн бұрын
Езжу на Санте 3.5 прошлой генерации 21г, и не вижу причины менять.
@user-zl3sh5zb2k12 күн бұрын
какой расход? налог?
@felixterm12 күн бұрын
@@felixterm бензин явно больше. Налог около 120 наверное
@nurkanatkural505612 күн бұрын
@@nurkanatkural5056 налог посмотрел - 170 000 тг, а расход у него не меньше 18 л
@felixterm12 күн бұрын
А чей робот установлен, не подскажите?
@abysswalker574510 күн бұрын
Обработайте звуковую дорожку, слышно эхо
@ruslanjak406410 күн бұрын
Я редко говорю людям нетактично ) но на прошлой неделе на перекрестке остановился и сказал человеку - давно не видел такое страшное авто 😂
@user-ur3jf6vh4r11 күн бұрын
Завтра забираем сантафе плсмотрим как зайдет
@user-kc1lm8qu1f12 күн бұрын
дизайн кузова явно взять с land rover defender
@igroman2112 күн бұрын
👍👍👍
@markchekhov75403 күн бұрын
2,5 GDI надо обзор делать, массово их будут пркупать
@user-qo7kl9eg7b11 күн бұрын
Забвение ждёт эту тачку с такой ценой....в России 6млн. Руб.
@user-py7tf3di7e12 күн бұрын
Там уже во всю продаётся
@LullabyOnBlackScreen12 күн бұрын
@@LullabyOnBlackScreen в январе появились на Авито, но на дорогах не одного не видел , живу в Самаре....машин у нас очень много....
@user-py7tf3di7e11 күн бұрын
Очень интересный, футуристичный дизайн Хотелось бы по больше таких машин
@Amir_Habzairov12 күн бұрын
Дизайн кормы это привет из прошлого)
@user-kh7iq4so9i10 күн бұрын
27 млн смотрится много в сравнении шевроле траверс за 25 млн, с 3.6л и большим салоном.
@StoneHarbor-iu2pl12 күн бұрын
Траверс продается предыдущего поколения, и технологии в нем явно уступают.
@igroman2112 күн бұрын
@@igroman21Все что надо там есть - удержание в полосе, торможение перед препятствием, слепые зоны, 360, коробка 9ст и места больше на 35 см
@StoneHarbor-iu2pl12 күн бұрын
Да и смотрится "филейная" часть Санта Фе очень на любителя, любителя майнкрафт например 😂
@StoneHarbor-iu2pl12 күн бұрын
Кому как конечно но реально это фиаско, страшная на вид
@Akr-zq9mz8 күн бұрын
Тот случай когда жопа всю морду испортила
@jasonvoorheesjr.fjcruser177812 күн бұрын
Для такой большой и тяжелый машины объем только 3.5. Молодцы, стараются чтобы двигатель ходил свои 100.000 км и добрый вечер
@user-ps2th4go6p9 күн бұрын
2,5Т пободрее атмосферы, потому что есть полка момента
@khanbatiy5 күн бұрын
дизайн в стили 8-ми битной графики или цифровой - ну очень на любителя (лично не нравится)
@alexcafpir816612 күн бұрын
Тачка 🔥 то что нужно, 80% город и 20% доехать на пикник, 2,5 и по налогу приятней чем Палисайд
@RR-gq6fl11 күн бұрын
Зачем делать эффект рыбьего глаза? Вообще не понятны формы авто
@olegbogdanov46904 күн бұрын
Санёнг тоже уродливые авто делает
@garikjan.z12 күн бұрын
У корейцев удивительные дизайнеры то Крета то вот это
@Nail198710 күн бұрын
У корейцев удивительные дизайнеры то Крета то вот это
@Nail198710 күн бұрын
2.5 gdi и 8 ст АКПП это те же агрегаты которые ставятся в K5, Sonata, Tucson, Sportage
@GeekOnStore12 күн бұрын
Это народный авто или нет?
@blackview850711 күн бұрын
Ехал на днях за таким сзади, у любого Ваза сзади клиренс больше чем у этого "внедорожника", реально рычаги очень низко расположены.
@user-gw1sv8dq6b9 күн бұрын
Сегодня видел в Караганде эту машину, вживую она ещё страшнее. Задний вид ИЖ - пирожок.
@user-pg9yw8sy3j8 күн бұрын
Был когда-то понтиак с аналогичным расположением фар. Понтиак с таким задком был. Дизайн на любителя. Но у нас народ такой сейчас, ко всему быстро привыкнут.
@engineer741412 күн бұрын
Все в нем хорошо кроме отвратного зада, если станет хитом не удивлюсь, вкус у людей сейчас тот ещё
@user-kq3ox7ml8c7 күн бұрын
Поставить рядом делику д5 и покажется что это рестайлинг, немного уменьшенный
@user-zr2lu9xb2u11 күн бұрын
Санта фе по дизайну должен был быть как Джетур Т2 - но дизайнеры совсем ....... - по клиренсу Палиссад просто джип по сравнению с этой коробкой
@user-nh9ow2fn1f12 күн бұрын
Задняя часть как ваз 2115
@user-gz6rr2uc8y6 күн бұрын
Видел в живую, спереди класс , сзади скучно
@Anti4pok12 күн бұрын
не ведущего снимай, а дорогу пожалуйста - дорогу как едет и покажи показания тахометра , что нам на ведущего смотреть то ?
@neverus191712 күн бұрын
А какая покупка первая в жизни?
@asmartuk485212 күн бұрын
Недвижимость
@avaam5 күн бұрын
За эти деньги народ будет смотреть в сторону Li 9, или Tank 500
@lancelott280610 күн бұрын
Машина современная, технологичная без условно, но уебищьная страх!
@user-dq6jg2zd2q12 күн бұрын
Осы көлікті көрейін деп жүр едім👍 рахмет!
@qanada12 күн бұрын
Спереди прикольный, но за эту цену.
@BarcaMag8812 күн бұрын
Не знаю
@BarcaMag8812 күн бұрын
За 23 млн Li L7 куплю, и ещё миллиона 3-4 останется )
@user-vs8zq7iu8n10 күн бұрын
Хюндай катафалк
@armoshabeybit716312 күн бұрын
серьезно???27 лямов за корейца???Владею сантой 3 поколения прекрасная машина но она стоила 2 ляма,а тут 27!!!
@user-sh1qg3kj3g6 күн бұрын
Что курил дизайнер
@user-zm2fy6ko8k9 күн бұрын
Почему такой толстый окрас кузова??
@-xd1mm10 күн бұрын
Это не серийный автомобиль, а для сертификации. На серийных авто такого не будет.
@b_aka_n7 күн бұрын
Сложилось впечатление что автору тачку дали с условием что он дизайн будет нахваливать, привсем уважении). Да морда у тачки огонь, и какой же урод сзади! Говорят что дизайнеров у Хендэ перекупили китайцы, а Хендэ перекупил дизайнеров у Сангйонга.😂 Другого объяснения не нахожу
@user-hr7ud7tb3y11 күн бұрын
Смотрели в салоне...только внутрянка понравился...внешка ужас какой то..такое ощущение что все дизайнеры перешли к китайцам😅
@evgeniyradin37559 күн бұрын
Слишком дорогая цена, будут покупать только поклонники бренда
@timurkerimberdiyev128611 күн бұрын
Некрасиво
@arman_kostanay12 күн бұрын
Под капотом жалкие визгливые 4 цилиндра, поэтому за весь обзор ни разу не открыли?!😂😂
@user-nl8qd8mj7q10 күн бұрын
Юля на ладу похоже 😂😂😂😂😂 из 90 х
@user-on3eg5vl6v10 күн бұрын
непонимаю ну почему такой дизайн взади? на такой огромной квадратной двери и такие фары смотрится реально как микроавтобус , ну так и просится добавить какие то детали, а то в белом цвете как холодильник правда, теперь это вторая машина в моем рейтинге после митсубиси паджеро спорт в новом кузове, где тоже морда симпатичная но взади лучше не смотреть😅
@user-oo1di8cp5h11 күн бұрын
Дизайн конечно на любителя, но необычный. Все портит цена😅
Vovshem bolka hrenov 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃sami hrenovi a net eto akazvaitsa ne sani henovi dizain es bole hrenovie dizani u hyundai
@maratomerbaev2646Күн бұрын
Роман поменяйте оператора снимает ужасно
@user-gl5mu2ql3g10 күн бұрын
Да ладно с дизайном, полный привод такой же, как на 3, 4 поколении. Муфта которая отваливается очень быстро.
@user-pk3bc3mc9w3 күн бұрын
Она че в пленке
@user-th4gj4ol5z12 күн бұрын
Нет
@romanmaslennikov12 күн бұрын
Нахрена они в топовой комплектации ставят безальтернативные 21ые колеса? Нахрена? 20ые были бы золотой серединой. Но какой то идиот решил, что в топе только 6 местный салон и 21ые колеса. Комфорта меньше, зимняя резина с таким профилем будет стоить как комплект дисков с резиной с датчиками давления - нахрена? Почему в Модерн нельзя выбрать турбомотор? Почему в топе нельзя выбрать 7 местный салон? Почему вообще нельзя дать выбор покупателю, если сборка местная или она не местная? Почему нет гибридов и дизеля?
@felixterm12 күн бұрын
У меня 20ые диски на предыдущей. На зиму взял 18 с шинами и датчиками. Вполне норм
@nurkanatkural505612 күн бұрын
От местного там колеса прикручивают только
@ordosdune97173 күн бұрын
у меня рестайл 20ки.. зима/лето.. норм..
@JohnDoe-vl2deКүн бұрын
Дизайн пушка но салон устаревший до китайцев ещё очень далеко
@user-ri8ev9zm5w7 күн бұрын
Зато не китаец)))
@adiyar_b621112 күн бұрын
Катафалк, грустный дизайн
@user-rz3li7ov5i12 күн бұрын
Лучше тоиота 200 2014год
@user-ov6xt7rd2d12 сағат бұрын
Господа, когда же вы уже возьмёте нормальную камеру и научитесь монтировать видео, ну кому приятно смотреть на мыльный фишай, всё искажается сильно, картинка не из приятных, много лишней инфы которую бы вырезать (типо той где микрофон поправляете ит.п)
@MaxChe9 күн бұрын
бестселлер думаю не станет, за такие деньги Китай выглядит намного интересней. в прочем и дешевле можно уложится
@igroman2112 күн бұрын
Ничего он не меняет, я смотрю хёндэ хорошо отвалил блогерам
@user-ge8oz7oj2p9 күн бұрын
дизайн ужасный
@omghitman664312 күн бұрын
Думал в живую будет смотреться лучше, но нифига. В реале кузов также урод, предыдущий красотой не блестал, а этот еще хуже. И цена конечно высоковата, за эти деньги лучше присмотрю палисад с кореи, ли7 ну или соренто
@user-pq2lp3pc2v4 күн бұрын
Страшное пипец
@user-ms1ou3vn6c12 күн бұрын
Нее хитом он не станет, это Крета2 с очень печальным будущим и страшнючей кормой
@Nail198710 күн бұрын
УБОГИЙ ДИЗАЙН... ПОМОЙКА А НЕ МАШИНА
@borman578411 күн бұрын
Задние фонари скоро на брызговики натянут. Ужасный дизайн.
Хитом? 😅😅😅, задница вообще отстой, и это не только моё мнение. Сосед купил, видел. Под американский рынок больше похоже расчитан
Ждем обзор на Custin.
Будет
Был на тест драйве 2,5 турбо, едет бодро, форма кузова огонь. Габариты чувствуешь отлично, куча электронных помощников порадовали. Расстроила только цена 😢
Владею Санта фе предыдущий кузов в рестайлинге. Этот же мотор с этой же коробкой. Разница котороую вижу из плюсов: да второй ряд стал больше. Водительское сиденье с большой атаманкой( в предудышей маленькая). Удобное место подставки для телефона. Массаж сидений. Зеркало заднего вида с втсроенным видеорегистратором. Подголовники передних сидений стали удобнее, второй ряд тройной обогрев, селектр переключения занимает мало места, из за веса кузова думаю должна быть мягче предыдущей. Далее минусы: динамика и аэродинамика стали хуже( мой разгоняется за 6,1 секунду до 100), дизайн честно хуже чем у предыдущего но смело( напоминает новые тойоты спереди и фольксваген транспортер из 80ых), обзорность спереди стала хуже из за прямого лобового, сенсорный климат и сенсорные кнопки( как по мне сгорят очень быстро, ну уж точно быстрее чем кнопки), цена в районе Палисада, сзади не хватает двойного выхлопа чтобы хотябы сгладить это уродство. По расходу думаю этот будет есть больше( расход предыдушей санты: город, пробки, кондер- 17 литров. Город, без пробок кондер 14 литров. Без кондера 12 литров. Трасса 100км час 7 литров. Трасса 140км час 8,5 литра на 100км. Все тесты на 95 бензине) В остальном одинаково все. Шумка нужна обязательно, бронировать надо все( оцинковки так и нету). Сигнализация нужна так и так. Андроид авто с эпл кар плей так же плохо что через кабель на 12 дюймах. Не вижу смысла переплачивать 10 мультов в данный момент ради обновы. Остаюсь на предыдущем кузове и рассмотрел бы Соренто новую на полном приводе с этим же мотором и коробкой вполне себе. Надеюсь все прописал всем удачи
Ооооо, спасибо за такой развернутый комментарий
140та оборот канша устайды?
@@layr3592 2мын шамасында
@@layr3592 2 000
По моему скромному мнению - это кризис дизайнерской мысли... откат в прошлое. Задняя часть похожа на чемодан, который рисовали по линейке... где криатив, где новизна? На мой взгляд сюда больше подойдут вертикальные фонари, эти фонари не будет видно в потоке, слишком низко, слишком просто. Ведущий прав, эта машина больше похожа на американский вэн, не хватает сдвижных задних дверей... китайский автопром выглядит интереснее. Всем добра, мира и процветания.
Когда увидел впервые на рендерах, подумал - ну не могут корейцы ей зад от фургона пририсовать, ан нет, ошибся.
Супер
Как всегда топ обзор
Роман мы в Казахстане, топ комплектация есть топ легче продавать, наши любят чтобы полный фарш
Приветствую! Что мягче по езде: эта санта фе или шеви траверс?
Толщина лкп 300 мкр? У нее вторичный окрас,
Хотелось бы посмотреть обзор на Hyundai custin посмотреть. Обзоров на Минивэн у вас нет как раз.
Жду когда выйдет оранжевый цвет!
Калиграфи
Как по мне абсолютно провальный дизайн, через года два цена может обвалиться, за те же деньги сейчас Palisade в разы интереснее смотрится. Плюс непонятно для какой аудитории делался авто, при всех брутальных формах внедорожного потенциала нет от слова совсем, а для комфортного перемещения по трассам есть упомянутый выше Palisade. Santa fe предыдущего поколения в дизайне в разы лучше смотрелся, подчеркивая роль полноразмерного кроссовера, а не какого то недоразумения лишенного внедорожного потенциала.
Вы точно подметили,
Сам на чем ездишь? На старом кузове?
@@aslansundetov7951 я езжу на санте 21 года. Мотор коробка те же. Из плюсов тут только массаж сидений и нижняя полноценная атаманка и место удобное ложить телефон. В остальном предыдущая санта уделает эту
@@aslansundetov7951 нет, на китайце езжу, присматриваемся
@@aslansundetov7951 Tucson, но в салоне видел все три экземпляра и когда брал свою машину, сравнивал Santa Fe и Palisade, а недавно видел и новую Santa Fe
В поддержку канала 👍👍👍
С таким ценником будет позиционироваться как лакшери супер для состоятельных, в нынешних реалиях.
Для меня дизайн и внешка зашла, впервые в прошлом году увидел в Сеуле, сразу свой туксон хотел поменять на него, у нас конечно цены кусаются но в Кореи нет таких бомж комплектации как у нас, но это максимум что я смогу взять минималку или следующую согласно по нашему прайсу. Роман спасибо, отличный видос
Здравствуйте! Есть возможность отснять Шкоду Кодиак?
Да, планируем
Приобрел себе такой 2.5 8-АКПП, на трассе расход на 1 литр 14км проезжает. Обьем 2000 оборотов на скорости 100-110км/ч. Не машина а мечта, всем советую. Адаптивный круиз, удержание в полосе, подруливание в полосе делают поездку не забываемой и не утомляющей 😊
Офигенный дизайн. Пушка бомба.
Роман Спасибо большое !!!!!!! не хватает 3.5 - не хватает второй выхлопной !!!! и дорожный просвет просто позорище !!!!!!!!!!!!!!!!
Давно у митсубиси был спейс вагон , точно такая машина получилась.
Дороговато
Как скоро будет обзор на Саренто 2024?)
Здравствуйте шевроле монза изделайте абзор
Мне машине залетела 🔥 да, зад спорный, но общий внешний вид и интерьер мне понравились ) комплектация Modern и 7 мест видится мне оптимальной при цене 22.7
Езжу на Санте 3.5 прошлой генерации 21г, и не вижу причины менять.
какой расход? налог?
@@felixterm бензин явно больше. Налог около 120 наверное
@@nurkanatkural5056 налог посмотрел - 170 000 тг, а расход у него не меньше 18 л
А чей робот установлен, не подскажите?
Обработайте звуковую дорожку, слышно эхо
Я редко говорю людям нетактично ) но на прошлой неделе на перекрестке остановился и сказал человеку - давно не видел такое страшное авто 😂
Завтра забираем сантафе плсмотрим как зайдет
дизайн кузова явно взять с land rover defender
👍👍👍
2,5 GDI надо обзор делать, массово их будут пркупать
Забвение ждёт эту тачку с такой ценой....в России 6млн. Руб.
Там уже во всю продаётся
@@LullabyOnBlackScreen в январе появились на Авито, но на дорогах не одного не видел , живу в Самаре....машин у нас очень много....
Очень интересный, футуристичный дизайн Хотелось бы по больше таких машин
Дизайн кормы это привет из прошлого)
27 млн смотрится много в сравнении шевроле траверс за 25 млн, с 3.6л и большим салоном.
Траверс продается предыдущего поколения, и технологии в нем явно уступают.
@@igroman21Все что надо там есть - удержание в полосе, торможение перед препятствием, слепые зоны, 360, коробка 9ст и места больше на 35 см
Да и смотрится "филейная" часть Санта Фе очень на любителя, любителя майнкрафт например 😂
Кому как конечно но реально это фиаско, страшная на вид
Тот случай когда жопа всю морду испортила
Для такой большой и тяжелый машины объем только 3.5. Молодцы, стараются чтобы двигатель ходил свои 100.000 км и добрый вечер
2,5Т пободрее атмосферы, потому что есть полка момента
дизайн в стили 8-ми битной графики или цифровой - ну очень на любителя (лично не нравится)
Тачка 🔥 то что нужно, 80% город и 20% доехать на пикник, 2,5 и по налогу приятней чем Палисайд
Зачем делать эффект рыбьего глаза? Вообще не понятны формы авто
Санёнг тоже уродливые авто делает
У корейцев удивительные дизайнеры то Крета то вот это
У корейцев удивительные дизайнеры то Крета то вот это
2.5 gdi и 8 ст АКПП это те же агрегаты которые ставятся в K5, Sonata, Tucson, Sportage
Это народный авто или нет?
Ехал на днях за таким сзади, у любого Ваза сзади клиренс больше чем у этого "внедорожника", реально рычаги очень низко расположены.
Сегодня видел в Караганде эту машину, вживую она ещё страшнее. Задний вид ИЖ - пирожок.
Был когда-то понтиак с аналогичным расположением фар. Понтиак с таким задком был. Дизайн на любителя. Но у нас народ такой сейчас, ко всему быстро привыкнут.
Все в нем хорошо кроме отвратного зада, если станет хитом не удивлюсь, вкус у людей сейчас тот ещё
Поставить рядом делику д5 и покажется что это рестайлинг, немного уменьшенный
Санта фе по дизайну должен был быть как Джетур Т2 - но дизайнеры совсем ....... - по клиренсу Палиссад просто джип по сравнению с этой коробкой
Задняя часть как ваз 2115
Видел в живую, спереди класс , сзади скучно
не ведущего снимай, а дорогу пожалуйста - дорогу как едет и покажи показания тахометра , что нам на ведущего смотреть то ?
А какая покупка первая в жизни?
Недвижимость
За эти деньги народ будет смотреть в сторону Li 9, или Tank 500
Машина современная, технологичная без условно, но уебищьная страх!
Осы көлікті көрейін деп жүр едім👍 рахмет!
Спереди прикольный, но за эту цену.
Не знаю
За 23 млн Li L7 куплю, и ещё миллиона 3-4 останется )
Хюндай катафалк
серьезно???27 лямов за корейца???Владею сантой 3 поколения прекрасная машина но она стоила 2 ляма,а тут 27!!!
Что курил дизайнер
Почему такой толстый окрас кузова??
Это не серийный автомобиль, а для сертификации. На серийных авто такого не будет.
Сложилось впечатление что автору тачку дали с условием что он дизайн будет нахваливать, привсем уважении). Да морда у тачки огонь, и какой же урод сзади! Говорят что дизайнеров у Хендэ перекупили китайцы, а Хендэ перекупил дизайнеров у Сангйонга.😂 Другого объяснения не нахожу
Смотрели в салоне...только внутрянка понравился...внешка ужас какой то..такое ощущение что все дизайнеры перешли к китайцам😅
Слишком дорогая цена, будут покупать только поклонники бренда
Некрасиво
Под капотом жалкие визгливые 4 цилиндра, поэтому за весь обзор ни разу не открыли?!😂😂
Юля на ладу похоже 😂😂😂😂😂 из 90 х
непонимаю ну почему такой дизайн взади? на такой огромной квадратной двери и такие фары смотрится реально как микроавтобус , ну так и просится добавить какие то детали, а то в белом цвете как холодильник правда, теперь это вторая машина в моем рейтинге после митсубиси паджеро спорт в новом кузове, где тоже морда симпатичная но взади лучше не смотреть😅
Дизайн конечно на любителя, но необычный. Все портит цена😅
Скучный тест вошёл в чат 😅,вангую
Mne etit dizain vavsge nenravitsa kapes kvadratbi bulka 😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Рома толстеешь😂
Толщиномер сбита калибровка 350 это много и 280
Сзади 2108 самара наплминает
Vovshem bolka hrenov 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃sami hrenovi a net eto akazvaitsa ne sani henovi dizain es bole hrenovie dizani u hyundai
Роман поменяйте оператора снимает ужасно
Да ладно с дизайном, полный привод такой же, как на 3, 4 поколении. Муфта которая отваливается очень быстро.
Она че в пленке
Нет
Нахрена они в топовой комплектации ставят безальтернативные 21ые колеса? Нахрена? 20ые были бы золотой серединой. Но какой то идиот решил, что в топе только 6 местный салон и 21ые колеса. Комфорта меньше, зимняя резина с таким профилем будет стоить как комплект дисков с резиной с датчиками давления - нахрена? Почему в Модерн нельзя выбрать турбомотор? Почему в топе нельзя выбрать 7 местный салон? Почему вообще нельзя дать выбор покупателю, если сборка местная или она не местная? Почему нет гибридов и дизеля?
У меня 20ые диски на предыдущей. На зиму взял 18 с шинами и датчиками. Вполне норм
От местного там колеса прикручивают только
у меня рестайл 20ки.. зима/лето.. норм..
Дизайн пушка но салон устаревший до китайцев ещё очень далеко
Зато не китаец)))
Катафалк, грустный дизайн
Лучше тоиота 200 2014год
Господа, когда же вы уже возьмёте нормальную камеру и научитесь монтировать видео, ну кому приятно смотреть на мыльный фишай, всё искажается сильно, картинка не из приятных, много лишней инфы которую бы вырезать (типо той где микрофон поправляете ит.п)
бестселлер думаю не станет, за такие деньги Китай выглядит намного интересней. в прочем и дешевле можно уложится
Ничего он не меняет, я смотрю хёндэ хорошо отвалил блогерам
дизайн ужасный
Думал в живую будет смотреться лучше, но нифига. В реале кузов также урод, предыдущий красотой не блестал, а этот еще хуже. И цена конечно высоковата, за эти деньги лучше присмотрю палисад с кореи, ли7 ну или соренто
Страшное пипец
Нее хитом он не станет, это Крета2 с очень печальным будущим и страшнючей кормой
УБОГИЙ ДИЗАЙН... ПОМОЙКА А НЕ МАШИНА
Задние фонари скоро на брызговики натянут. Ужасный дизайн.
Вид на очень большого любителя, просто убожество
Гамно
Дизайн сундук
👍👍👍👍👍