One of the main transport trucks of the Russian army, the Mustang, has undergone major modernization - its premiere took place at the ARMY-2019 forum. How is the updated "Mustang M5350" different from its predecessor?
One of the main transport trucks of the Russian army, the Mustang, has undergone major modernization - its premiere took place at the ARMY-2019 forum. How is the updated "Mustang M5350" different from its predecessor?
Армейский грузовик напичканый электроникой это тупизм
Электроная апаратура, для военной техники, нахрен ана там нужна!
Чтобы в случае ядерной войны они встали как вкопанные от ЭМИ.
@@user-tg6ox3wh4v , диверсия, не иначе.
Спросите военного заказчика, который проявил "гибкость".
@@MotorProject дай бог,чтоб войны не было!!!
Но
Спасибо интересно смотреть.
Зачем армейскому грузовику система COMMON RAIL? Которая напичкана электронными блоками управления. Чтобы в зоне сильных электромагнитных полей машина просто напросто заглохла и обездвижелась?
Вопрос к военному заказчику.
Chendo police olimpy
Идиоты. На армейской саляре язда не работает а они комон рэил запихнули
В Европе будут заправлять =))
@@iloverebeccachambers китайцам на металлалом отправите 😀😀😀
Хорошо что армия Уралы не забыла.
Прямо вижу это картину, стоят эти новые мустанги под забор в частях, армейская солярка убила мотор, а ремонтировать некому и не на что, и поехали пацаны по тревоге на старых 4310, без светодиодных фар :)
Армейская солярка лучше любой заправочной это факт
@@user-jw9yg9kp8o армейская солярка с того же нпз что и гражданская, разница лишь в том, что в армии никто ёмкости на складах гсм не чистит
@@user-nh1sp9us4u ага только вот пока гражданская соляра пока доедет до места назначения ее разов 5 армяне перебадяжат
Где найти такие колпаки? (первого моста)
хотелось бы посмотреть отдельный выпуск про дорожные Уралы Некст, какие там сейчас проблемы с их выпуском и перспективы.
К сожалению, перспективы стать бестселлером у них нет: большинство перевозчиков давно отвернулись от капотной схемы.
MotorProject для армии лучше капотные - безопаснее, проходимее. Маневренность тут уже не важна.
👍👍👍
👍🏻👍🏻
Я работал и на сборке камазе и в Рем Дизель 😄
круто давай теперь обзор на тайфуны удачи
Интересно, как кабины были модернизированы? Пластиковых обвесов навешали снаружи? Каркас кабины с момента запуска завода не менялся.
Газостыки летят ,головки походу тоже, у генератора от вибрации ломает корпус(натяжной автомат стоит).Как военная приемка коммон-рейл пропускает?
Класс!
КАМАЗ М 5350 встречался на выставке Армия 2019 в Москве .
блин да хотелось бы увидеть эти модификации особенно хорошо покрашенные камазы а то они после перегона в часть начинают цвести как аленькие цветочки правда рыжим цветом.
раскажи про завод уаз
и про перспективы Профи
Вот ежели бы ему воткнули "Тибет" - тогда да, модернизацию можно было бы считать серьёзной, а так, очередная косметика с вознёй вокруг давно освоенных в серии узлов и агрегатов. Уральский "Мотовоз" хоть и не "революционный прорыв", но всё же более масштабная эволюция исходного 4320. А касаемо фразы "военные полюбили КАМАЗ" можно сказать одно: что им наверху скажут, то хенералы из ГАБТУ и "полюбят". Эта "любовь", в основе своей имеет верхушечные заигрывания с руководством Татарстана, и более ничего. А миаасские грузовики в армии (той которая не хенеральско-полканская) уважают больше.
К сожалению, Тибет под обычную камазовскую кабину не помещается никак.
Константин, вот, кстати, ещё одно подтверждение преимущества капотной компоновки: не только пресловутые лишние «полтора метра жизни», но и возможность размещения более мощных и как правило более габаритных силовых агрегатов. К тому же на «новом» КАМАЗе, в отличие от уральского «Мотовоза», что-то не заметно даже локального бронирования кабины. А ведь в условиях конфликтов малой интенсивности, с их «противопартизанской» спецификой, таковое, даже будучи только противопульным (от калибров 5.45 и 7.62 мм), вещь совсем нелишняя. Впрочем, политиканам и их протеже в лампасах, «воюющим» в тёплых кабинетах с карандашом в руке, этого не объяснишь.
@@user-rf2dc5im8w КамАЗ мне нравился ,только то ,что радиус поворота у него маленький,против Урала,я ездил на Урале в армии 43203,с ямз мотором ,ещё один минус Урала ,а может КПП ямз,тупой разгон ,хоть как быстро не переключай КПП ,все равно разгон тупой,пока ямз не наберёт свои обороты он ехать быстро и шустро не будет....два минуса Урала....против КАМАЗа не знаю,кто лучше,но Урал мой с ямз завести зимой легче даже без подогрева двигателя...,а КамАЗ сложнее,это можно сделать но сразу и тот кто умеет,а так посадишь аккумуляторы и все.... приехали в боевой обстановке ,завести и уехать ,значит остаться жить.....да и в ямз все механическое...по моему Урал лучше,мне больше КамАЗ нравился,но если бы щас выбирать ,я бы выбрал бы Урал,да ещё минус Урала ,это пневмогидравлические тормоза,с 2009г.в и выше вроде воздушные стали делать...я бы выбрал Урал с ямз и воздушными тормозами...2 метра жизни ни кому не вредят,а за радиус поворота я готов Уралу его простить за его надёжность....
В основном согласен. Плюсы камского внедорожника - поднянувшееся за последние годы качество и наличие межколесных блокировок в задних мостах уже в базовой комплектации.
Да ну нахрен, урал уважать, да если бы предложили я бы всегда сел на камаз, и кайфовал, чем выбрал урал (если говорить за старые 4310 и 4320)
Наконец то на складах закончились эти старые убогие камазавские кабины )
Даа, на армейский грузовит необходима огромная-круглая кабина от Магистрального Мерседеса👌👍😌
Инностраный мотор, немецкая коробка! Зачем ему мочевина! Военным электроника не нужна она откажит! Это пипец
Электрика на поле, что бы водилы мучались, да уж типо тюнинг для вояк. Она им нафиг не нужна
Лучше бы оставили все простое 6х6 камазы с полной блокировкай, еще бы и ТУТАЕВСКИЙ двигатель вот было бы.
Да там Тутай-переизбыток, если только для поддержки завода, для танковозов☝️ А для остальных и Камаз 740.260сил с Яздой-За Глаза👌👍
@@user-vc4ei2mi6j 260сил мало ну хоть 360 или 380
@@user-is2qx8jr9e Брат, надуть 740 можно и до 360 но надо понимать ,что он, при Таакой форсировке-теряет в ресурсе и надежности, что для военной техники-малоприемлемо😉
@@user-vc4ei2mi6j ну тут хз)))
Почему мустанг?это же "торос"
антон карамзин не неси чушь это мустанг
КАМАЗ Военный с мочевиной ! Циркачи в нашей стране или враги ! 😁👍
Только Циркачи👌☝️🤣
без музыки не оч
Моё мнение Чем проще техника , тем она надёжнее
ты о чём ваще ?
Hello
Fuflo
500 kamiljona in albania army in kosovo 250 in bosna 250 many ya selim emini 421
Клон МЗКТ
Болеешь?