КАК ПРОКАЧАТЬ ГУР НА КАМАЗЕ.

2019 ж. 1 Қаз.
287 099 Рет қаралды

МОНЕТИЗАЦИЯ В РОССИИ ОТСУТСТВУЕТ, КАНАЛ СУЩЕСТВУЕТ НА ЭНТУЗИАЗМЕ,
ПОМОЩЬ КАНАЛУ: Сбер 5469 3900 1141 9379 Сергей.
Самая простая и эффективная прокачка ГУРа Камаз Евро 55111.
Второй канал / @user-wy8le8hw8v
ПОДЕРЖАТЬ КАНАЛ
Донат алертс - www.donationalerts.com/r/serg...
PayPal kamazist-new@mail.ru
Для связи: kamazist-new@mail.ru

Пікірлер
  • Респект и уважуха Брат! Вчера весь исплевался и домой уехал. Видос твой посмотрел. Сегодня в 4.30 утра в гараже на два домкрата, холостой ход, колëса в ручную. Легко быстро все получилось. На линию выехал, успел. Земной поклон тебе.

    @user-tv1oj5pn5m@user-tv1oj5pn5m3 жыл бұрын
  • Ну все , я на коне! Реально чётко прокачался ГУР. Спасибо😎👍

    @brosok751@brosok7512 жыл бұрын
  • Не знаю зачем в час ночи это смотрю, когда даже нет категории С. Но интересно👍🏻

    @user-sz9fc5bg5b@user-sz9fc5bg5b2 жыл бұрын
  • Красавчик 👍 очень полезное видео 👌 Пошел пробовать

    @ilyafedorov3907@ilyafedorov39073 жыл бұрын
  • Спасибо тебе брат прям слушает приятно.

    @user-il3jm2gx7y@user-il3jm2gx7y4 жыл бұрын
  • Спасибо огромное. Посмотрел видео и начал качать, все как Вы сказали. Крышку бачка снял чтобы видеть, в итоге при повороте руля бурление в бачке, а потом и вовсе жидкость ушла. Методом постоянного долива и сброса воздуха с самого механизма со шланга я постепенно выгнал воздух. Скажу что качал я долго, система вся была завоздушена. Зато теперь руль можно легко вращать, гур не шумит, все мягко. Спасибо.

    @user-ob3ob2nn1g@user-ob3ob2nn1g Жыл бұрын
  • Конкретно объяснил, брать спасибо супер,!!! 👍👍👍💢

    @user-px5ut5nh4l@user-px5ut5nh4l3 жыл бұрын
  • Молодец, спасибо за видео.

    @user-gj9ck3bv3p@user-gj9ck3bv3p3 жыл бұрын
  • Доступно и просто. Автор красава

    @user-cb1bm3lh7n@user-cb1bm3lh7n2 жыл бұрын
  • Полезно, благодарю!

    @user-dc7kr6bc1o@user-dc7kr6bc1o4 жыл бұрын
  • Кросавчик! Прям я ощутил себя учеником, а тебя учителем.😅

    @user-ei2zz1ub6j@user-ei2zz1ub6j4 жыл бұрын
  • Здравствуйте я начинающий камазист из Казахстана город Павлодар всегда вас смотрю классно очень понятно спасибо вам!!!

    @user-xv3oo7dc4v@user-xv3oo7dc4v2 жыл бұрын
    • Зема салам!

      @user-mv6md9ou4k@user-mv6md9ou4kАй бұрын
  • Спасибо помогло, хотел уже покупать новый ГУР.

    @user-ne4nd6ut9l@user-ne4nd6ut9l3 жыл бұрын
  • Лайк тебе, ты бомба♥️

    @lexxxkray@lexxxkray4 жыл бұрын
  • Спасибо !!!👍👍👍💪😎

    @user-gj2eo2gh9u@user-gj2eo2gh9u3 жыл бұрын
  • Вопрос, а шприцом через штуцер можно прокачать? Как пгу сцепления

    @laptev_iv@laptev_iv3 жыл бұрын
  • Хорошее видео молодец. Спасибо

    @user-ni9rs6sf5w@user-ni9rs6sf5w3 жыл бұрын
  • Спасибо👍✊

    @user-dy4jd8ow1t@user-dy4jd8ow1t3 жыл бұрын
  • Красава !! Доходчиво респект и уважуха

    @__Sheff__@__Sheff__3 ай бұрын
  • спасибо большое

    @user-ch4by7nh1q@user-ch4by7nh1q8 ай бұрын
  • Здравствуй.Ето способом мазовские рулевой можно сделать?

    @sarkhansalaev4258@sarkhansalaev42584 жыл бұрын
  • Попробовал помогло. Чёт правда мозг немного повыносил. Потом пену успокоил и поновой

    @user-uv6zk6fg6x@user-uv6zk6fg6x3 жыл бұрын
  • Спасибо большое!✊🏼

    @aibekmedeuov7710@aibekmedeuov77103 жыл бұрын
  • У меня из за неправильной последовательности прокачки, новый сальник на гуре выдавило, завтра попробую прокачать вашим методом, Спасибо🙂

    @fitadyavatlin2959@fitadyavatlin29593 жыл бұрын
  • Посибо очень помог.

    @user-bz2qs6ey5c@user-bz2qs6ey5c2 жыл бұрын
  • Класс. Сегодня так и сделаю.

    @brosok751@brosok7512 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-tk6kl1wd3h@user-tk6kl1wd3h Жыл бұрын
  • Приветствую! Подскажи пожалуйста, ситуация такая, на Донгфенг самосвал поставили двигатель МАЗ 400 лошадей, стоит нш32 насос. Пустым руль крутится легко, а при загрузке клинит ужасно, ни туды и не сюды! Как быть, что делать не знаем! Спасибо

    @aidarito@aidarito3 жыл бұрын
  • Мы делаем так матор выключин . Открыть клапан гура и наливать насос масло а клапане где снято у гура при масле как тичет нужно сматреть пузирки пака все не исчезнут воздух ни убиреца с гура ничево ни крутим не заводим руль пряма калеса и заливай да заливай в насос и смотрим пузиречки нет есть . Еше одно когда клапан снят у гура масла ни течет что мы делаем заводим матор пака ни выкинит масла и тогда выключив начинаеца процес . С первого раза иногда убираеца и крутица очень хорошо но шланги гдето чтото протикает приходица занова еше один раз всем удачи . Вы молодец автар канала распект вам и удачи

    @user-og7yt4bv2l@user-og7yt4bv2l11 ай бұрын
  • Благодарю 😊

    @Sergant161@Sergant161Ай бұрын
  • Спасибо я не знал прокачку жидкости

    @user-zr7mq8dy5c@user-zr7mq8dy5c2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-hz1th6fw8n@user-hz1th6fw8n2 жыл бұрын
  • Спасибо братулец

    @user-lt5os9xr3u@user-lt5os9xr3u Жыл бұрын
  • Очень полезно сейчас😂

    @user-dp2ex9yh2y@user-dp2ex9yh2y7 ай бұрын
  • Сегодня столкнулся с излишками масла в гидронасосе гура, открыл ваш канал и понял в чём причина, спасибо. Только у меня домкрата нету,придётся продольную тягу с сошки сбивать

    @user-bd1vb3jl1m@user-bd1vb3jl1m4 жыл бұрын
    • Эксплуатируешь авто и не имеешь домкрат? А колеса как меняешь тогда?

      @Alerman@Alerman4 жыл бұрын
  • Подскажите почиму на завельоном движке в лево вивернул есьть давление а в право на штуцере нет давления спасибо

    @yaroslavkozahyk1967@yaroslavkozahyk1967 Жыл бұрын
  • Молодец точна ясно

    @user-ts4sl8xh4m@user-ts4sl8xh4m3 жыл бұрын
  • СПАСИБО

    @user-or7sc4qo5d@user-or7sc4qo5d3 жыл бұрын
  • Молодец 👍👍👍

    @user-wr4se4pr6x@user-wr4se4pr6x2 жыл бұрын
  • Грамотно красава друг Привет с Казахстана ✊✊✊✊✊

    @askhatserik9392@askhatserik93923 жыл бұрын
  • Спс большой

    @dostonmavlonov6244@dostonmavlonov6244 Жыл бұрын
  • У меня тоже получилось .класс

    @armengrigoryan9668@armengrigoryan96682 жыл бұрын
  • Молодец красавчик всё объяснил доходчиво лайк братан

    @user-iz7wi9oj5h@user-iz7wi9oj5h11 ай бұрын
  • Я самотёком пускаю и всё работает.

    @user-bq4su7tz4f@user-bq4su7tz4f3 жыл бұрын
  • Я себе ещё сверху один бачок заварил и все некаких выкидывание масло и нечего не гудит.нижний бачок всегда полые стоит

    @ildardvinskii5177@ildardvinskii51773 жыл бұрын
  • Добрый день я купил себе камаз 5410 без кузов я могу устанавливать самосвалы

    @jenisbekulukbekov6897@jenisbekulukbekov68972 жыл бұрын
  • Досканально👍

    @andreevandrei2438@andreevandrei2438 Жыл бұрын
  • Здарова мужики! Вчера лопнула трубка высокого давления с насоса Гур, КАМАЗ 53212 740двиг Заменил, залил масло и надо прокачать, а не нашёл я этот штуцер, ну нету его там Как быть помогите советом

    @user-kx1il6ry9r@user-kx1il6ry9r Жыл бұрын
  • Передний диск евро какой размер 7или 8

    @ruslandvinskii5529@ruslandvinskii55294 жыл бұрын
  • Молодец

    @igorpsl1797@igorpsl17972 жыл бұрын
  • Как вариант, использовать жидкость более высокого класса - она будет иметь больший ресурс, меньше пениться и не так сильно будет густеть зимой. Но и стоить будет раза в 3-4 дороже.

    @Engineer_DV@Engineer_DV4 жыл бұрын
    • А как сильно густеет зимой ВЕРЕТЁНКА? Ты с головой дружишь? Остолоп!

      @oktavadnr2014@oktavadnr2014 Жыл бұрын
    • @@oktavadnr2014 Уважаемый, называть незнакомого человека остолопом, не разобравшись в вопросе - как минимум не вежливо. А по-существу - сначала почитайте техническую документацию, сравните характеристики и допуски и поймёте, что в данном случае Вы не правы. Если вкратце: И-20А (в обиходе масло веретённое) имеет температуру застывания -17°С. Это не моя фантазия, это из листов технического описания на сайтах Роснефти и Газпромнефти. Кроме того, у него нет допуска к использованию в гидросистемах автомашин. Если взять аналог по кинематической вязкости при 40°С (примерно 27-30 мм2/с) из более качественной линейки, например HVLP32, то у него температура застывания -48°С. Как вариант, можно найти "правильную" веретёнку - масло АУ, у неё температура застывания -45°С. Ещё, как вариант масла, рекомендованного к использованию в гидросистемах дорожной и строительной техники, работающей на открытом воздухе - ВМГЗ и Гидромасло Р. У них так же температура застывания -45°С. А для требовательных, высоконагруженных есть CHF11S. По всем параметрам с головой перекрывает и ВМГЗ и Гидро Р и HVLP22 и HVLP32.

      @Engineer_DV@Engineer_DV Жыл бұрын
    • @@Engineer_DV Да знаю я, знаю, как "тяжело и трудно" полёживая на диване пытаться учить "непутёвых" уму - разуму, да только всё возвращается, как бумеранг - "гладко было на бумаге, да забыли про овраги" ... "... ты пиши пиши, бумага всё выдержит." Умности свои показывай в НИИ, а народ заливает то, что есть и можно купить! Потому ты и есть - остолоп, что не понимаешь разницу между надо, хочу и могу, это хоть понятно? А почему ты не поведал, что тягучесть жидкости измеряют в сантистоксах и чему равно их значение в приведённых маслах? Может тогда "тупые" водилы и поняли бы тебя? Знание ТТХ не делает человека умнее, например зная ТТХ АК 74, человек может и видел его только на картинке, а рассуждая с дивана, строит из себя знатока, который и в мишень на 100 м попасть не может. СМЫСЛ УЛОВИЛ? Диванный "профессор".

      @oktavadnr2014@oktavadnr2014 Жыл бұрын
    • @@oktavadnr2014 видимо грубить всем подряд это ваше кредо. Во первых, я знаю что вязкость жидкостей измеряется в сантистоксах. Если сильно надо, могу приложить сводную таблицу. Хотя все эти данные есть в открытом доступе. Во вторых, сейчас уже не 70-е и не 80-е годы, когда заливали что есть, да и того нет. Выбор огромный, на любой вкус и кошелёк. К тому же, не зазорно обратиться к помощи специалиста, который подскажет как лучше и как дешевле. На моем опыте много случаев, когда даже на простую технику использовали качественные расходники и, внезапно, эта техника начинает работать более эффективно. А вас видимо как то жизнь сильно обидела, раз вы так резко отзываетесь на корректный комментарий.

      @Engineer_DV@Engineer_DV Жыл бұрын
    • @@Engineer_DV Всё проще - достали диванные умники! На любой кошелёк говоришь? А как же прибыль любой ценой, но дешёвой! Знаю - жадный платит дважды, только хозяину это не объяснишь! Потому, что ремонт будет из ТВОЕГО КАРМАНА, это как у Крылова -"... у сильного всегда бессильный виноват ..." да и о дорогих расходниках знаю не по наслышке, меня этим не удивить. Сейчас как в песне из х/ф "Не бойся, я с тобой" - "... что бы было всё по новому, оставаясь всё по старому ..." Разговора о "свободе" много, только вот указы почему то всё жоще и жоще, а жизнь всё труднее ... "Благими мыслями дорога выложена ... в ад ..." Есть желание поспорить? Если нет, то Вы здравомыслящий человек ... А грубость, это от войны, так быстрей доходит ... Бывай здоров, Володя Данилов. Привет с Донбасса.

      @oktavadnr2014@oktavadnr2014 Жыл бұрын
  • Можно легче прокачать надо но холодную выкрутить штуцер и набрать бачок маслом, можно подуть чтобы ускорить, оставляем на пару минут и всё

    @user-ev9it2hd6w@user-ev9it2hd6w4 жыл бұрын
    • Можно и так

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u4 жыл бұрын
    • Парой минут не обойдется...

      @Alerman@Alerman4 жыл бұрын
    • @@Alerman и сколько ждать ?

      @TwiSSter_0772@TwiSSter_0772 Жыл бұрын
    • На заведенную или просто на заглушенном надо открутить и ждать

      @TwiSSter_0772@TwiSSter_0772 Жыл бұрын
  • Это делается проще надо шланг со штуцером вернуть в бачок в место сапуна и прокачивать жидкость будет по кругу ходить

    @user-ot2kb6id4w@user-ot2kb6id4w4 жыл бұрын
    • идеалльный вариант только шлангачка нужна будет длинная

      @user-gm9qr8dg6p@user-gm9qr8dg6p4 жыл бұрын
    • Удобно,но думаю вспененная обратка обратно в Гур попадает

      @terminator6085@terminator60853 жыл бұрын
    • @@terminator6085 вот именно. Пузыри в масле долго рассасываются

      @user-ln5jj3pf2l@user-ln5jj3pf2l3 жыл бұрын
    • Шланг - это дело пятое, а вот то что обратка будет вспененная, т.е. с воздухом - вот это уже вопрос серьёзный ...

      @user-mz9ik6th5t@user-mz9ik6th5t2 жыл бұрын
  • Лайк

    @phanzilzakirov4892@phanzilzakirov48924 жыл бұрын
  • А во время прокачки жидкость надо постоянно доливать да? Чтобы ниже уровня не опускался

    @user-pi2tl4tc6l@user-pi2tl4tc6l3 жыл бұрын
    • да

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
  • Я прокачивал вообще без запуска двигателя,самотёком.И после полной прокачки только запускал двигатель.Никакого воздуха в системе.Заливал веретёнку.

    @user-vb1of9py6q@user-vb1of9py6q4 жыл бұрын
    • Я менял сальник потом долил масло и дальше поехал ничего все работает 😁

      @nablydatel2023@nablydatel20233 жыл бұрын
    • Гидровлическое масло пойдёт

      @user-tl8pn1lg8j@user-tl8pn1lg8j2 жыл бұрын
  • Ребят какую жижу лучше залить? Шланг ГУР лопнул😒 Лучше шланг на заказ сделать?

    @alex_555_rus@alex_555_rus2 жыл бұрын
  • Хорошее видео👍, сказал бы ещё, что в бачёк заливать

    @rybak70@rybak703 жыл бұрын
    • Масло для рулевых систем марка "Р"

      @Mr75376@Mr753763 жыл бұрын
    • @@Mr75376 Спасибо. Даже и не знал. А я обычный ВМГЗ заливаю.

      @rybak70@rybak703 жыл бұрын
    • Насос горит от жидкого масла , льем дизельное.

      @user-rp9lz2dz4p@user-rp9lz2dz4p2 жыл бұрын
    • @@user-rp9lz2dz4p да, я тоже лью в насос ГУРа масло тоже что и в двигатель.

      @user-ky2jx5mk1x@user-ky2jx5mk1x11 ай бұрын
  • Как вы и говорите может из за воздуха в системе

    @user-mx2eu2wf7b@user-mx2eu2wf7b3 жыл бұрын
  • Я замучался с этой прокачкой . Прокачаю поехал приехал с неделю и опять руль тугой. А если не тугой то когда глушим мотор с бачка прям давлением выкидывает масло. А теперь и звук будто шестерня слизаная. Думал задней плите что то случилось. А не .рулём двигаю и звук шкрегета меняется. Тоесть насос. Было пол бачка масло . Залил гидро масло . И опять все тоже . И ещё когда прокачиваю ,колесо вправо влево и открываю штуцер давление бешеное. Может насос поменять. В нем проблема раз и звук появился жеский металлический

    @ruslan3205@ruslan3205 Жыл бұрын
  • Класс Бишкек

    @user-ul5xq1tk9h@user-ul5xq1tk9h3 жыл бұрын
  • Пока не знаю но спасибо

    @user-nl8nh1kt4o@user-nl8nh1kt4o3 жыл бұрын
  • Хорошо обесняеш брат 👍

    @user-hw7gb1ev1f@user-hw7gb1ev1f3 жыл бұрын
  • Добрый вечер. У меня такой вопрос когда стоюна месте руль в право клинет и тяжеловато крутится а в лево все норм,в чем может быть причина подскажите пожалуйста.

    @user-wk7jh3eg4k@user-wk7jh3eg4k3 жыл бұрын
    • Воздух может. Да и вообще на месте не надо крутить

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
    • Ответ в самом рулевом, возможно гайка отпустилась, она кернится, а чтоб это проверить, надо снимать переднюю крышку. А возможно и шкворня. У меня пружина лопнула в редукционном клапане, заменил, а перед этим попросил слесаря на пол оборота закрутить упорный винт, он тоже кернится. Прокачал, только не как этот ... , а сняв с сошки тягу и мог на гружённом КамАЗе 5510 вращать спокойно руль стоя на асфальте.

      @oktavadnr2014@oktavadnr2014 Жыл бұрын
  • Прокачивается не в лево а в правом положении колеса в право.

    @user-uh7cx7zb5l@user-uh7cx7zb5l2 жыл бұрын
  • здравствуй , купил новый насос, залил жидкость , сутку стоит не капли масла не вытекло, что посоветуешь делать?

    @user-dd3co6ej7x@user-dd3co6ej7x11 ай бұрын
    • Завести и на холостых

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u11 ай бұрын
  • друг подскажи , почему на холостых руль крутится туго а когда подгазовываю крутится легче

    @user-sj4yu2fr9o@user-sj4yu2fr9o Жыл бұрын
    • Насос наверно подсажен

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема. Туго вращается руль.

    @user-nu7gb5pi8m@user-nu7gb5pi8m3 жыл бұрын
    • Шкворня тяги надо шприцевать

      @ulanbaiymbetov1412@ulanbaiymbetov14123 жыл бұрын
  • От масло, зависит легкость руля

    @user-ze9fm9ov2g@user-ze9fm9ov2g4 ай бұрын
  • Помагло,рахмет

    @user-vp3qn2kg8r@user-vp3qn2kg8r8 ай бұрын
  • Доброго дня, выкидывает масло из бочка, воздух не подсасывает, в чём может быть причина? заранее спасибо

    @paradoks5431@paradoks54313 жыл бұрын
    • Здравствуйте. причина выкидывания масла одна - воздух в системе. Либо плохо прокачано, либо все таки где то он попадает. Попробуйте убрать фильтр в бачке гура, если магистрали точно герметичны, проверьте уплотнение между бачком и насосом, если не поможет, надо смотреть гур

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
    • @@user-ot5cm1rk9u Спасибо, попробую

      @paradoks5431@paradoks54313 жыл бұрын
    • @@paradoks5431 подсос воздуха однозначно, также было.

      @rus-zf8bz@rus-zf8bz3 жыл бұрын
  • Я пока прокладку под бачком на гермтик не посадил не чего не помогало

    @user-vd7yy5xj5m@user-vd7yy5xj5m3 жыл бұрын
  • Так все зделал ,все заработало молодец спосибо тебе большой лайк тебе .Ура....Но через три дня опять пениться и выгоняет жидкость ????Мистика непонятное явления господа .

    @user-dz4bi5yj9h@user-dz4bi5yj9h4 жыл бұрын
    • Осматривай шланги. Могут мокреть. Воздух где то подсасывает.

      @Alerman@Alerman4 жыл бұрын
  • Вопрос такой у меня когда глушу двигатель все масло выходит из бочка почему

    @user-mx2eu2wf7b@user-mx2eu2wf7b3 жыл бұрын
    • Воздух в системе

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
    • @@user-ot5cm1rk9u спасибо сделал помогло

      @user-mx2eu2wf7b@user-mx2eu2wf7b3 жыл бұрын
  • Подскажите. Пробка на бачке в это время закручена?

    @user-ts6td5lh7o@user-ts6td5lh7o Жыл бұрын
    • без разницы

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u Жыл бұрын
  • 👍 👍 👍 👍 👍

    @user-zs5uj2wo8q@user-zs5uj2wo8q3 жыл бұрын
  • Какую жидкость надо заливать рулевую КАМАЗа?

    @daitbegosmanow7874@daitbegosmanow78744 жыл бұрын
    • Гидравлическую

      @user-me2wz8dn6f@user-me2wz8dn6f4 жыл бұрын
    • Я олейна залила никаких проблем

      @yerlan.392@yerlan.3922 жыл бұрын
  • Когда глушу двигатель все масло выходит из бочка бывает ли клапан или шарик или на насосе или на гуре которое держит давление или это из за воздуха в системе

    @user-mx2eu2wf7b@user-mx2eu2wf7b3 жыл бұрын
    • Исправил брат? В чем была проблема?

      @ingtima2426@ingtima24262 жыл бұрын
  • У меня у ровень есть , но руль не крутится когда пытаешься быстро рулить , а вот медленно крутится легко , в чем причина?

    @user-oy7yl3nq1z@user-oy7yl3nq1z3 жыл бұрын
    • Насос меняй, лепестки в роторе выработались.

      @oktavadnr2014@oktavadnr2014 Жыл бұрын
  • А при прокачки от начало до конца крышка бочка все время должно быть открытом?

    @maratsafiullin672@maratsafiullin6724 ай бұрын
    • желательно

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u4 ай бұрын
  • А из-за чего усилитель завоздушивается!?

    @Souz154@Souz1544 жыл бұрын
    • Подсос воздуха

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u4 жыл бұрын
    • НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ Надо шланги менять с хомутами?

      @gangster3466@gangster34664 жыл бұрын
    • @@gangster3466Шланги обратки если старые и с трещинами, хомуты отрезервировать/протянуть. Также может влиять забитый фильтр в бачке гура и уплотнитель под самим бачком

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u4 жыл бұрын
  • Очень много воды, можно было объяснить гораздо короче

    @kamaz_monster@kamaz_monster2 жыл бұрын
    • Птица говарун не досмотрел.🤣🤣🤣

      @user-pi4xj8jk7u@user-pi4xj8jk7u2 жыл бұрын
    • Балабол одним словом

      @user-yc4bi9dr8f@user-yc4bi9dr8f2 жыл бұрын
    • Лучше него хрен кто объяснит

      @user-yk8od3mp5d@user-yk8od3mp5d Жыл бұрын
    • Наверное ты просто вредный и говнистый

      @user-to3rr3np6p@user-to3rr3np6p29 күн бұрын
  • Я кидаю шланг с гура в бачок , самотеком сама прокачивается 😅 .

    @Kamaz_05@Kamaz_05Ай бұрын
  • какая жидкость?

    @mosmerty9558@mosmerty95584 жыл бұрын
    • Веретенку лью

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u4 жыл бұрын
  • У меня старый гарбатый, там ямз 238 стоит, гидрач родной, но насос мазовский, так вот по стройке лазить не возможно не крутится, 100раз прокачивал уже. Может насос давления нужного не даёт, ну и гул присутствует тоже.

    @sglock6668@sglock66684 жыл бұрын
    • Если сто раз прокачивал то насос надо менять

      @ruslanmurzabaev693@ruslanmurzabaev6934 жыл бұрын
    • Решил проблему?

      @user-ll8nc7ie9c@user-ll8nc7ie9c3 жыл бұрын
    • @@user-ll8nc7ie9c нет. Успешно продан.

      @sglock6668@sglock66683 жыл бұрын
  • Сколлько литров и что заливать?

    @user-qi8sg8di5b@user-qi8sg8di5b4 жыл бұрын
    • Масло для гидравлики. Веретенку обычно льют.

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u4 жыл бұрын
    • Вы что камазистка?

      @user-ew9ys8ow7h@user-ew9ys8ow7h2 жыл бұрын
  • Зачем я это смотрю?! Ведь у меня даже Камаза нет!)

    @SecurityRussia@SecurityRussia2 жыл бұрын
  • Камаз55111 тормоз педаль ловит на самом конце что делать

    @user-hb1rk1tm1d@user-hb1rk1tm1d3 жыл бұрын
    • Начал бы я сколодок - подвести

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
  • Добрый день,а у меня нет этой тавотницы для спуска воздуха.у кого не спрашивал все разводят руками.

    @user-mu4zg7vn1c@user-mu4zg7vn1c2 жыл бұрын
    • Гур само прокачивающий у меня стоял такой . Руль до упора крутишь в разные стороны на заведённом и он сам прокачиваетесь

      @Shamil02605@Shamil026052 жыл бұрын
    • @@Shamil02605 спасибо большое.

      @user-mu4zg7vn1c@user-mu4zg7vn1c2 жыл бұрын
  • Закусывает педаль газа в чём дело может быть?

    @brawlStars-lb9kc@brawlStars-lb9kc3 жыл бұрын
    • Тяги закисли или сама педаль. Смазать

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
  • Правильная прокачка,так в старых камазовских книгах пишется,ни в коем случае до упора не крутить,гудит и пенит масло!А подсос воздуха ещё может быть на стыках Гура,там на масло каналах стоят резиновые колечки!

    @Viktor-pl9ot@Viktor-pl9ot Жыл бұрын
  • А шлаг можно кинуть туда же 😀

    @rasul.068@rasul.0683 жыл бұрын
  • Вот как раз не это главное как прокачать. Когда когда нигде воздух не подтягивает, поездил 5 минут и оно само все прокачается. Главное показать места где при неисправностях воздух может заходить. Может из-за фильтра в насосе, из потресковшегося шланга обратки и тд... А как прокачать это и в дет. саде знают. Я повторюсь если система хорошая герметичная можно и не прокачивать, на ходу воздух сам через сапунв бачке выйдет. Проблема не как его выгнать, проблема найти как игде он туда заходит.

    @user-oc9fy4pl4s@user-oc9fy4pl4s2 жыл бұрын
  • У меня такая проблема: ( Гур слегка гудит и крышку бачка нереально снять без усилия) такое ощущение что там вакуум

    @user-rh4rd3mi2z@user-rh4rd3mi2z3 жыл бұрын
    • Отвёрткой нужно подковырнуть

      @user-tp4fo2ch2m@user-tp4fo2ch2m2 жыл бұрын
  • Ребята, подскажите, помагите, что делать уже не знаю, купил камаз, руль тяжелый, поменял на новый насос гур, без изменений, поставил ремонтный гур от 4310, без изменений, подумал насос может не рабочий, брак попался, купил повторно насос ГУРа заводской Борисовский, поменял, без изменений, руль тяжелый, опять купил реставрационный ГУР от 4310 поставил, изменения нет, все также, поменял масло веретенку на зимнюю ДМ 10 газпром от двс, изменений ноль, также руль тяжелый, при полнятой балке и отстегнутой продольной тяги колеса легко поворачиваются от руки, шкворни на подшипниках, на что дальше думать я не знаю, не уж то из за руля придется камаз продавать, так как с прицепом по трассе так ездить не возможно, нет обратного хода, руль тяжелый

    @user-lt9fv7so6n@user-lt9fv7so6n3 жыл бұрын
    • Смотри рулевой кардан. Возможно заклинила крестовина очень частая причина.

      @user-kb8tl9lp2b@user-kb8tl9lp2b3 жыл бұрын
  • Вроде невыкидывает

    @user-uv6zk6fg6x@user-uv6zk6fg6x3 жыл бұрын
  • Спасибо, большое всё получилось с первого раза, но возникла проблема поездил один день без каких либо нареканий но на следующий день все опять запенилось. Что может быть. Или из за чего. А так все супер класс.. Спасибо жду ответ..

    @user-sp7gd8kc9n@user-sp7gd8kc9n4 жыл бұрын
    • Может забит фильтр в бачке. Может подсос с обратки (протянуть хомуты),проверить прокладку под бачком насоса. Если не поможет, то уже искать проблему в насосе потом в гуре

      @user-ot5cm1rk9u@user-ot5cm1rk9u4 жыл бұрын
    • Учите матчасть...

      @user-kh4bk5ds2p@user-kh4bk5ds2p4 жыл бұрын
    • @@user-ot5cm1rk9u насос и гур это самое последнее место где нужно искать подсос воздуха. в первую очередь нужно искать подсос воздуха в подаче и в трубках высокого дваления масло тупо вытекает до опустошения бачка насоса

      @user-ds6sk5rx8w@user-ds6sk5rx8w4 жыл бұрын
    • Была подобная проблема,при выкручивания руля до упора из боковой крышки била струя с иголку толщиной,заварили аргоном боковую крышку, проблема ушла.Завоздушивалась у меня из за падения уровня

      @bobbobruyskij1057@bobbobruyskij10574 жыл бұрын
  • От чего у тебя Гур?у меня другой стоит

    @user-kj1om3vw6w@user-kj1om3vw6w4 жыл бұрын
    • Вездеход 4310

      @user-nt3bc8hz3o@user-nt3bc8hz3o4 жыл бұрын
    • @@user-nt3bc8hz3o в чем отличие у них?

      @user-kj1om3vw6w@user-kj1om3vw6w4 жыл бұрын
    • @@user-kj1om3vw6w не могу сказать, не лазил не перебирал..

      @user-nt3bc8hz3o@user-nt3bc8hz3o4 жыл бұрын
    • Ну сам подумай в чем итличия у него мощность больше есть ещё больше бтровские на мамонты ставят под батоны легче крутить ну там и насосы другие

      @user-wc1gn7fn6x@user-wc1gn7fn6x4 жыл бұрын
  • получается, что КАМАЗ всё время требуется ремонтировать... какое терпение и нервы требуются владельцу...

    @Polakki70@Polakki703 жыл бұрын
    • КАМАЗ этот настоящий геморой уж поверь, полгода стажа на нем а нервы уже не в пизду 😭😭😭

      @fitadyavatlin2959@fitadyavatlin29593 жыл бұрын
  • Тебе книги писать много пустого это прошлый век шланг с Гура кидаешь в бочок насоса запускаешь двигатель и смотриш пока жидкость не пойдет без пузырей вот это самый простой способ

    @user-ye1hq8wl2v@user-ye1hq8wl2v2 ай бұрын
KZhead