Как правильно работать педалями при переключении передач?
2019 ж. 30 Шіл.
136 033 Рет қаралды
#автоинструкторминск #урокивожденияминск #переключениепередач
В этом видео рассмотрим как работать с педалью сцепления, где должна находится нога после того как педаль сцепления отпущена, как правильно нажимать на тормоз и газ, разберем ошибки которые возникают при переключении.
Запись на занятия 📞+375296892697 Дмитрий Сергеевич(Viber,WhatsApp,Telegram).
Парковка ЕЛОЧКОЙ в реальных условиях советую посмотреть: • Video
Актуальная информация о вождении автомобиля и сдаче экзамена в ГАИ в моем инстаграмм аккаунте:
💥 / avtoinstruktorminsk
🔥 Мой аккаунт в Pinterest (Пинтерест) - / avtoinstructorminsk0028
Буду рад помочь и ответить на любой интересующий вас вопрос!!!
Парковка ЕЛОЧКОЙ между реальных авто . Советую посмотреть: kzhead.info/sun/ZKqAcpWHgYR9dYk/bejne.html
Здравствуйте. У меня такой вопрос, я только месяца 2 за рулем и меня напрягает то,когда я еду и переключаю передачи у меня постоянно перегазовка,на слух не оч приятно иногда, может я что-то не так делаю или так и должно быть?просто делаю по сути все правильно,выжимаю резко сцепление и газ отпускаю потом передачу переключаю медленно сцепление отпускаю и добавляю газ,вроде правильно объяснил
@@kiraav1969 либо поздно отпускаете газ когда выжимаете сцепление , либо рано добавляете газ когда отпускаете соответственно
@@avtoinstruktorminsk понял, спасибо
@@avtoinstruktorminsk я же правильно понимаю,когда хочу переключить передачу, я выжимаю сцепление и в тот же момент (одновременно) отпускаю газ?
@@kiraav1969 да
Если бы каждый инструктор так объяснял механику переключений,ошибок было бы гораздо меньше у многих.И ведь по сути ничего страшного и сложного нет,когда один раз нормально показали
Спасибо большое!!!
Полностью согласен
я вообще за один день научился ездить
@@NoiR_TVKostya8957сон свой рассказываешь
Когда смотришь, у Вас так все легко и просто, а когда садишься рядом с инструктором, забываешь, что и как и кто ты вообщ есть)))
Запишите чтобы подсматривать
Спасибочки за обзор и хорошее объяснение, не все инструктора так умеют объяснять доходчиво как держать ноги и для чего это делается. Спасибо огромное
Спустя 10 уроков вождения я благодаря вам нашла ответ на свои ошибки , спасибо большое за внятное и доступное объяснение . Почему все инструкторы не объясняют так как вы ..
Может не умеют выражать мысли )!
А всего-то надо чтобы один раз от и до показали и объяснили, вы молодец! Реально, хорошо что посмотрела это видео, нашла свою ошибку которую делала сегодня ...
Спасибо! Не стесняйтесь , задавайте вопросы, чем смогу помогу
@@avtoinstruktorminsk вам большое спасибо, много включённых колокольчиков и подписчиков 🎉
Спасибо большое! Мне 29 лет и до этого у меня не было возможности понять как вся эта ситуация выглядит в целом! Теперь я имею представление как это выглядит на практике)
Самое лучшее объяснение, которое я слышал и видел! Коротко и понятно. Большое спасибо!)
Смотрю ваши видео даже после того, как закончила школу и обучение. Совершенствуют свои навыки по вашим видео😂 Спасибо!
Kate 👍🚗🚗🚗
Год уже еду как получил права и смотрю )
@@user-pl6pr5cf6x фух, значит я не один такой))
@@PARAFRAZRECORDS и я )
Спасибо большое за ваши видео. Благодаря вам узнаю и понимаю больше, чем на практике со своим инструктором с автошколы, где обучаюсь
Промышленные Технологии не за что
Абсолютно согласна, у меня та же фигня. Инструкторы специально что ли не учат чтобы им дольше платили. Вот гады
Объяснил лучше чем мой инструктор по вождению!! Красава!
Супер полезное видео, спасибо, Дмитрий 🔥
Спасибо большое! Вы очень хороший инструктор.
Спасибо! Доходчиво, понятно, хорошо доходчиво показано как педалями действовать, а другие видео показывают быстро , без расстановки, ...... и т.д. Молодец . По больше таких видео полезных))
Спасибо за оценку. Буду стараться !
Оч толково доходчиво благодарю
Спасибо за видео!
Спасибо за понятное и дельное объяснение👍🏾
❤❤❤Брат супер
Большое спасибо, все отлично объяснил. 👍👍👍
Брат ты супер я Казахстан
я не инструктор ))) но когда ты воткнул 3 передачу , там уже не надо плавно отпускать сцепление )) просто отпускаешь и в момент отпускания нажимаешь газ . И добавлю сразу , учитесь трогаться с добавлением газа , всёровно потом именно так и будете трогаться )) так учитесь сразу трогаться правильно ( к томуже при таком трогании меньше шансов заглохнуть ) а инструкторы берегут свою сцепку , поэтому вы учитесь трогаться на сцеплении .
Спасибо,очень доступно
Спасибо за видео)
Лучшая объяснение принцип работы с переключением передач скорости!
Красавчик, доступно объяснил!
отличное объяснение
Большое спасибо. Все очень хорошо объясняете
Спасибо большое за оценку Парвиз!
Супер!!!
Класс 👍👍👍спасибо !
Меня инструктор, спасибо что нормальный, научил сразу при переключении на повышенную сначала уходить в нейтраль, отпускать сцепление и сразу нажимать обратно уже переключаясь на следующую. На практике выходит намного мягче переключение и заметно раньше можно начать дальнейший разгон. А на пониженную с перегазовкой. Довольно много времени откатали это на автодроме, инспектор в итоге высадил через 7 минут экзамена со словами "ладно иди, сдал". Инструктор учит только пацанов, сдают 9 из 10 с первой попытки. У него отец тоже инструктор и бывший раллист, видимо все от туда подтянуто. Миру нужно больше инструкторов, которые объясняют что делать, а не идут пить чай на все занятие прокатив 1 раз по автодрому хД
Спасибо, очень все понятно
Спасибо большое 😊
Вы единственный кто мне помог
Что есть то есть.💪💪💪👏👏👏
Капец наконец то кто-то покозал как переключаться, спасибо большое
Спасибо большое за видео, я такого ещё не видел.
Рад что вам полезно
Супер! Отличное видео. Из всех пересмотренных, это больше всех понятное, коротко и ясно. Кстати, кроссовки красивые))
Спасибо)
Спасибо
Я начинающий водитель и мне это очень помогает большое спасибо
Огонь!!!
Плясать чечётку 😂. Спасибо за подробное разъяснение 🤗
Круто объяснил
Лучший!
Подписалась,спасибо за такое объяснение...я учусь только вторую неделю,многое стало понятно,благодаря Вам!
Пишите если что-то не ясно . Все объясним !
@@avtoinstruktorminsk Спасибо,напишу!
Читко, хутко, швитко. Лайк.
Юра Чуков спасибо 😊
Полезное видео. Новичкам нужно матать на ус. Вроде мелочь, но поначалу, стоит поставить правильно ноги и уже проще. Отличный обзор на работу ног! Мне помогает настроиться 😎
༺ᴜʟʏᴀɴᴀ༻ I 👍
Права имею лет 12. И только купил автомобиль.вспомнил и научился по вашему примеру.спасибо
Большое Спасибо за помощь! Лайк и Подписка на твой канал)
Я сейчас нашла ваш канал сразу скинула ссылку моей подруге, спасибо вам большое пожалуйста сделайте пожалуйста побольше видео для начинающих
Да конечно здравствуйте!
Спасибо за урок. Это всё уже вроде усвоил...Но всё равно на первой часто глохну. Советуют пятку сильно не отрывать.
Спасибо большое, мне 17 и в Англии сдаю на права, тоже на механике хочу.
Оказывается, что не так и сложно Спасибо
Здравствуйте, очень жалею, что поздно нашла ваш канал. Пересмотрела кучу видео и пришла к такой схеме: выжала сцепление, поменяла передачу, начинаю подводить сцепление до легкой вибрации, придержала, добавила немного газа и отпустила сцепление до конца не резко, ещё газ. В такой последовательности машина перестала дергаться.
Велике дякую за доступне роз'яснення! Щиро вдячна!
Спасибо) сегодня первый раз села за руль)) потерялась в педалях)) спасибо за видео, очень понравилось) 👍👍👍👍👍👍👍
"ногами плясать чечетку"))))) прямо мой случай))
Здравствуйте. Так и ездил до не давнего времени 2 года. На моей машине можно переключать педаль сцепления и газа одновременно и перегазовки не будет. Особенно это помогает при быстрой городской езде. Экспериментировал разные режимы езды и пришел к выводу, что идеальное переключение заключается в том, что-бы при разгоне не отпускать полностью педаль газа при переключении, а удерживать так , чтобы обороты не успевали падать до холостых (в среднем ловлю на 1100-1500) и как следствие не наблюдается клевков вовсе. Едешь как на автомате. Ведь при переходе на третью холостых не достаточно и момент слишком низок. Но требует большой сноровки и хорошо чувствовать двигатель. Выжимать сцепление прям резко тоже не следует (да, понятно, будет небольшой износ), никто не отменял инерционные процессы в крутящих механизмах - все равно будет небольшой клевок. Метод рабочей только при быстром разгоне. Интересно Ваше мнение, как опытного водителя, что вы скажете по данной теории, спасибо.
У меня правая нога затекает постоянно носком работать, поэтому я её просто ставлю на пол рядом с газом , а про левую ногу согласен её проще слева на площадку ставить 😊
Спасибо Вам большое
5:00 очень важный момент. У всех разные машины и всё по разному. на моей lada vesta именно надо давать газу когда сцепление не отпущено еще полностью особенно на низких передачах иначе машину дергает. Газ у меня будто с задержкой, наверное сделано чтобы синхронно отпуская сцепление давать газу и сцепа не будет плавиться ибо газ не сразу подается, не сразу к этому пришел и удивлялся кивкам авто вплоть до 4й передачи, плясал ногами как джигит
Электронная педаль газа разработки автоВАЗа даёт свои плоды..
Такая же фигня на ларгусе. Не могу привыкнуть к этой херне когда надо отпуская сцепу нажимать газ. Иначе дергается машина. Как Вы привыкли?
@@user-mt7lx3km8z а на каких оборотах переключаетесь?
Автору везёт, ему удобно ездить. У меня на автомобиле инструктора нужно добавлять газ, не отпуская полностью сцепление. Либо глохну (инструктор орёт), либо переключаюсь с рывками, очень неприятно дёргает авто. Пока не привык.
У меня также.
Да да...клевала машинка..🤣дергатся начинала...а я в панике🤦♀️чё чё делать...🤣🤣🤣 хорошо что есть видео на ютубе!
Спасибо, узнала для себя много нового
👍👍👍📝
👍
Ольга Тимощенко 😊
👍👍👍👍
Спасибо. Здал на права 22 года назад, а купил машину только сейчас. И никак не могу понять почему она дёргается при переключении(не всегда). Завтра буду проверять.
Весёлый Босс резко отпускаете сцепление
Очень важно плавно отпускать сцепление.Делаете маленькую задержку 3 сек. на педали сцеплении и потихоньку добавляете газку😉.У меня раньше тоже машина иногда дергалась...
Расскажите как правильно съезжать с автострады - переключаться, тормозить? Спасибо.
Здравствуйте, вот сегодня у меня была практика и когда я переключала почему-то оставляла ногу на газу и были такие звуки страшные похожие когда сильно нажимаешь и обороты прибавляются , а всё почему ? Потому что ниче не объясняют инструктора! Спасибо вам за видео ! 👍вот вот вот дошла и до этого Вы подметили 3:09 , именно это и случилось со мной.даааааааа она начала дёргаться и я сидела с огромными глазами ! А инструктор не объяснил почему так , чего делать нельзя ,не сказал ты нажимаешь газ поэтому такие клевки ... Платим одним , учат другие , спасибо !
Перегазовка видимо была , ноги как качелька должны работать , это придёт . Главное постараться расслабиться
ТАК И ДЕЛАЮ
я когда учился бросал педаль сцепления в конце во время переключения, и машину слегка дергало, думал что только на первой нужно плавно отпускать))
Пол года назад сдала на права, ездила все время на автоматической коробке передач, сегодня первый раз села за механику и все как первый раз
Придётся вспоминать Оксана !
Дело времени, ничего страшного!
@@avtoinstruktorminsk спасибо большое, да это точно дело времени главное ездить
Спасибо большое! Мой инструктор совсем не объяснял про придержание педали сцепления при переключении передачи.
Не за что
Спасибо вам . А то я не понимал почему при переключении машина клевала
Здравствуйте, вы можете сделать побольше видео для начинающих?
здравствуйте. Буду стараться)
дерганье небольшое есть если в движении переключать передачу без газа а чисто на сцеплении у меня на весте так с завода, возможно это особенности лады
Нет, это не лада виновата. Я как раз таки и искал ответ на этот вопрос. Дело в том, что в аш меня учили переключаться, как на видео. А почему нельзя подгазовывать при переключении с передачи на передачу? Так удобнее, быстрее и машину не дёргает. У меня есть предположение, что это пагубно влияет на маховик и диск сцепления, но фактического ответа я пока что так и не нашёл.
Всё, я нашёл ответ, так делать можно, но с газом не борщить)
спасибо за еще одно отличное видео. Подскажите, пожалуйста, если не объяснили про педаль сцепления сразу и у меня нога всегда стоит над педалью сцепления (боюсь убирать на подставку), можно ли как-то переучиться?
Да заостряйте внимание над этим и ставите ногу левее
Смротря какое сцепление. Раннее или позднее
Сцепление опускаю, потом газ нажимаю у меня "клевать" начинает.Я добавляю газ немного и уже потом опускаю до конца сцепление, тогда плавно все идёт.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, нужно ли нажимать на газ, если сцепление полностью ещё не отпустил (при переключении передач на повышенную)? Или нужно полностью отпустить сцепление и только потом газовать?
Отпустить и потом добавить. Там доли секунды. Главное без перегазовки.
Т.е переключаем передачи с 1 по 4, а потом нейтралку. И заново, 1 можно пропустить и начать со 2?
Да мне так сказал инструктор нога должна прямо стоять не крутить ей с газа на тормоз
Здравствуйте. В некоторых видео, инструкторы рекомендуют при повышении передачи, например с 1-ой на 2-ю, выжать сцепление,включить нужную передачу, затем ДОБАВИТЬ немного газ, и отпустить сцепление. Что вы об этом думаете?
Чаще если так делать у новичка будет постоянная перегазовка , так как он не чувствует этой грани . Наша задача добиться плавности при переключении передач. Исключить перегазовки , толчки клевки .
Ещё как вариант на очень старых авто машина может пытаться глохнуть так как не держит холостые обороты, поэтому и говорят добавлять газку
Надо пробовать и все обязательно получится! Если машина ведёт себя плавно , не рычит ) значит все делаете верно
Спасибо за ответ.
Лайчинский залетел!
Спасибо)!
Есть вариант при динамичном разгоне,что бы движение было плавным и максимально динамичным, с перегазовкой(должен быть отработан порядок) или стабилизируя газ(без сброса и добавления, сложно достаточно, приходит с практикой) ,тогда и сцепление не придется придерживать, и никакой дергатни
Для новичка это запредельно сложно!
Так быстро отпускаете сцепление!))))) Моя гранта такого не потерпит,сразу толчки рывки.совсем тихонько хочет очень плавно.вроде смотрю такие видео у всех так,как у вас.гранта кросс 20 года.да и если не нажму плавно чуток газ при отускании сцепления толчки происходят
Машины разные , корзины сцепления разные , где-то мягче где-то туже . Принцип одинаков , ну а дальше почувствовать . Делайте так чтоб без Толчков , значит вы ее почувствовали )
Придумали дрочево с этим сцеплением.
Для чего при разгоне ,при переключении постоянно убирать ногу? При разгоне левая нога над педалью сцепления.
Вопрос. Когда переключается на высшую передачу обороты примерно 4000 и нужно сразу как переключился на высшую нажимать на газ чтобы обороты не упали или когда спадут до 1500 примерно нажимать газ и ускоряться?. По разному ездят смотрю, быстро переключаются
Нет надо сразу отпустить сцепление , а после нажимать на газ
@@avtoinstruktorminsk хотел спросить нужно ли чтобы обороты упали до 1500 и нажимать на газ для разгона или при больших оборотах сразу дать газ (быстро переключиться чтобы обороты не успели упасть). Пробовал и так и так разницы вроде нет. Для двигателя и сцепления как то это сказывается на ресурсе? Может не замечали про данный вид езды)
Как вы инструктор поедите в горку маленькую? Если на газ жмёте посте спуска сцепления
Вы тему ролика читали ? Переключение передач . А троганье в горку с газом в другом ролике )
Спасибо тебе большое, меня просто батя учит водить машину, и у меня вопрос. Вот почему, когда я меняю скорость, я выжимаю сцепление до полика, и сразу начинаю на газ, и она дико гудит, я же должен одновременно вроде, или нет. Я, если не ошибаюсь, должен сначала выжить сцепление на скорость, она едет сама, и потом подбавить газку, так ведь?
Когда выжимаете в пол нога с газа должна уйти иначе будет холостая перегазовка ( это в вашем случае машина гудит ) . И потом когда переключили передачу отпускаете суепление и только потом газ добовляете
@@avtoinstruktorminsk спасибо большое, можете ещё посоветовать, я слишком резко останавливаюсь. Я выжимаю сцепление в полик и газ тоже. Или я должен выжить сцепление в пол, а газ немного
@@inborn17 резко получается потому что надо учиться плавно нажимать на педаль тормоза .учиться расчитывать усилие на эту педаль
@@avtoinstruktorminsk Учусь на шкоде фабий, там подругому. Сначала немного газу, только потом отпускаю сцепу
Постоянный вопрос , кто-то полностью выжимает сцепление на скорости. Кто-то на половину. Как правильно?
Последний Герой при переключении передач педаль сцепления необходимо выжимать до конца в пол !
Сейчас обучаюсь в автошколе,мой инструктор орёт на меня если я убираю ногу с педали сцепления,и она у меня всегда над ней,постоянно в напряжении.А как тут с ним поспоришь 🤷🏻♀️🤦♀️
Дмитрий,а какая у вас машина?
Фольксваген поло и Фольксваген джетта
@@avtoinstruktorminsk отличные авто. А у меня Альмера классик
А если нажал сцепление после того как переключил передачу? Что-то случится?
Просто опять отпустите плавно и едете дальше
А на дизеле как? Спасибо.
Тоже самое
Новички часто путают педаль газа и тормоза! Как с перепугу не путать🤔
Зачем вижимать полностю ? когда переключаешь на повышенную ? Можно на половину выжимать
А разве при повышении передач или понижении нельзя уже резко отпускать сцепление? Я на мотоцикле так делал.
Нельзя . Могут быть клевки ( дерганья по другому ) в середине всегда немного придержать . Конечно немного быстрее отпускаете при повышении чем на первой при троганьи
А какая у вас машина?
Ездил на 2107 так если не нажмешь на газ в момент выжима сцепления то сразу заглохнет)) купил иномарку и как по старой привычке...думаю, чего это она так ревет))) а вот оно че, газ только после выжатого сцепления и идет как по маслу, спасибо Вам за видео)
Спасибо за видео. Недавно получил права и ездил в школе хорошо,но учился ездить на Ваз, а первая машина Фольц и теперь учусь заново ездить,так как машина не нуждается в подгазовках и прочим лишним действиям,как это было с жигулями .. Единственное, что переключаясь с первой на вторую,а потом на третью всё равно машина как будто дёргается по инерции, потому что я скорость набрав,резко выжимаю сцепление и выходит такое дёрганье,как по мне. Машину жалко, потому что пока переучусь, то придется менять сцепление...
Ничего страшного, пройдёт немного времени и привыкните
@@avtoinstruktorminsk, спасибо за ответ) буду стараться лучше!
@@alekseev_587 в Фольксваген уже электронная педаль газа, но привыкните
Я одновременно отпускаю сцепление и жму газ(кроме первой, на первой вообще газ не жму)
Много зависит ещё от авто . Если машина не дёргается , нет перегазовки значит все ок