KZhead
Ғылым және технология

Своїми руками розвал сходження ваз класика

Крутим Гайки
2022 ж. 23 Ақп.
104 170 Рет қаралды
Жүктеу

Вирішив зробити все сам. Перед тим як робити розвал,сходження потрібно перевірити справність ходової,все має бути справне
Мій Instagram / krutym_hayky
#крутим_гайки

Пікірлер

  • Молодец дядька, спасибо за подробное видео. Сразу видно что руки растут от куда надо...

    @user-rf6cn7eo3h@user-rf6cn7eo3h Жыл бұрын

    • Привіт! Дякую Вам за перегляд, і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

    • ​@@krutymhaykyне 28 мм брусок случаем?

      @user-ji4zt1ty3p@user-ji4zt1ty3p Жыл бұрын

  • Дякую за мову. Приємно чути.

    @domax1966@domax1966 Жыл бұрын

    • Дякую вам за ваш коментар

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • Огромное спасибо, дай Бог вам здоровья.

    @user-ou5tp7ty8p@user-ou5tp7ty8pАй бұрын

    • Дякую Вам за перегляд і коментар

      @krutymhayky@krutymhaykyАй бұрын

  • Спасибо большое, за наглядный урок. Дякую вiд душi!

    @user-bg9kg9zv6b@user-bg9kg9zv6b Жыл бұрын

    • Дякую Вам за ваш перегляд, і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • Лаконично, наглядно, по делу.

    @viktorkravtsov9583@viktorkravtsov9583 Жыл бұрын

    • Дякую Вам за перегляд і коментар

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

  • Дякую за працю , все зрозуміло пояснюєте

    @user-cx7ir6xx8g@user-cx7ir6xx8g Жыл бұрын

    • Дякую вам за ваш коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • Дякую за вашу працю аще за нашу мову.

    @user-ng5hh1cn7e@user-ng5hh1cn7e Жыл бұрын

    • Дякую вам за ваш перегляд і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

    • Дякую, добре разложив по по порядку!, Привет из Сiмiновки, х.Жур-будо!

      @nik685@nik6857 ай бұрын

  • Молодец, доступны урок,четко и ясно.

    @user-ki3ry2ts7d@user-ki3ry2ts7d Жыл бұрын

    • Дякую за перегляд і коментар

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

  • Спасибо за видео. Всё чётко и главное понятно даже без перевода. Попробую этот способ на своей семёрочке )

    @do380volt5@do380volt5 Жыл бұрын

    • Пробовал как результат ?

      @user-ji4zt1ty3p@user-ji4zt1ty3p Жыл бұрын

    • Дякую за перегляд і коментар

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

  • Добре роз'яснення.мені сподобалось.це такпросто-і СТОне треба беспокоїти.твого ролика забью в свій телефон.тому що по другому питаньню понадобишся.щиро дякую.все буде добре.Миру всім і нашій Україні!

    @user-mr8os5vg5g@user-mr8os5vg5g7 ай бұрын

    • Дякую Вам за перегляд і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky7 ай бұрын

    • Що ви заб'єте телефоном?

      @JAN-ut4bk@JAN-ut4bk5 ай бұрын

  • дякую НЕХАЙ ГОСПОДЬ ТЕБЕ ОБЕРІГАЄ І ДАЄ НАТХНЕННЯ І РОЗУМІННЯ

    @user-rn4os8dw3x@user-rn4os8dw3x Жыл бұрын

    • Дякую Вам за перегляд і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • дякую за відео, все чітко і зрозуміло, успіхів у праці мирного неба

    @webley19@webley197 ай бұрын

    • Дякую Вам за перегляд і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky7 ай бұрын

  • Дякую тобі друже. Зараз такий час, що на СТО не сильно хочуть робити. Все зрозуміло пояснив. Завтра спробую на своїй ,,ШОХІ". Величезна тобі подяка!!!

    @user-cv1ze4zn8t@user-cv1ze4zn8t Жыл бұрын

    • Привіт! Дякую вам за ваш перегляд, і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • Самое подробное видео,молодец😊

    @user-ki3ry2ts7d@user-ki3ry2ts7dАй бұрын

    • Дякую Вам за перегляд і коментар

      @krutymhayky@krutymhaykyАй бұрын

  • Хоть кто-то показал результат наглядно после своей роботы спасибо было круто.

    @holodsergiy5059@holodsergiy5059 Жыл бұрын

    • Дякую вам за ваш перегляд і коментар.

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

    • Непогано би врахувати, що задня колія вужча за передню приблизно на 40 мм

      @SanyaTereshchenko@SanyaTereshchenko3 ай бұрын

  • Дякую за відео. Все зрозуміло.

    @domax1966@domax1966 Жыл бұрын

    • Дякую вам за ваш коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • спасибо хороший человек, все понятно, класс!

    @vansteiner6201@vansteiner62017 ай бұрын

    • Дякую Вам за перегляд і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky7 ай бұрын

  • Лайк ! Молодець, лише потрібна місіна , я використовую рівень для розвалу, і для сходження лінійку з рейочок 2см#2см, шкала з рулетки..Авто тримає дорогу , шини ходять добре, і пішли в дупу ці станції, в мене передній привід ,там трішки інше сходження...

    @Leonidroblysam@Leonidroblysam Жыл бұрын

    • Дякую вам за ваш перегляд і коментар

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • Перед замірами треба прокрутити колесо і крейдою відмітити кривизну диска і поставити колесо так, щоб для розвалу відмітка крейдою стала горизонтально до землі, а для сходження - вертикально. Це дає точніше зневілювати виляння на колесі.

    @user-ny4fk8cc5d@user-ny4fk8cc5dАй бұрын

    • Дякую Вам за перегляд і коментар!

      @krutymhayky@krutymhaykyАй бұрын

  • Зняв, показав, пояснив на прикладі.. Чудово!

    @madmax1756@madmax1756 Жыл бұрын

    • Дякую вам за ваш перегляд, і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • Все по ділу,без зайвих історій,молодець.За мову окрема подяка

    @benya-oo1zs5lm4s@benya-oo1zs5lm4s8 ай бұрын

    • Дякую Вам за перегляд і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky8 ай бұрын

    • Так так бо то є наша мова вона співуча калинова наша рідна мова.....бо коли вона лунає то півень завмирає і соловей затихає.....і тільки мова лунає.....

      @Vovan.ukr.@Vovan.ukr.Ай бұрын

  • дякую друже за зрозумілий туторіал

    @user-jw6tp8wy4m@user-jw6tp8wy4m8 ай бұрын

    • Привіт! Дякую Вам за перегляд і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky8 ай бұрын

  • Подяка!

    @walterwalters3069@walterwalters3069 Жыл бұрын

    • Дякую вам за ваш коментар

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • Дякую! Добре все розповiв. Завтра пiду виправлять, в мене там рiзниця буде десь 15-20 мм))) бо геть рульом кидає на ямках)))

    @justlech6720@justlech6720 Жыл бұрын

    • Привіт! Дякую Вам за перегляд і коментар! Перед тим як регулювали передивіться всю підвіску,шарові,сайленблоки

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

    • @@krutymhayky дякую, вже подивились)))... пора замiнювать(((

      @justlech6720@justlech6720 Жыл бұрын

  • Такой розвал на передний привод делают, а на задний должны смотреть во внутрь

    @user-jj4tt3ye9v@user-jj4tt3ye9v Жыл бұрын

    • Дякую за перегляд і коментар

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

  • Отличное видео !

    @user-ic4si2kp6f@user-ic4si2kp6f11 ай бұрын

    • Дякую за перегляд і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky11 ай бұрын

  • Чтоб ты знал, нужно Ваз загружать при регулировке. Читай инструкцию. Это если следовать заводским рекомендациям. А так то все по уму.

    @user-kg9tn4xe3d@user-kg9tn4xe3d Жыл бұрын

    • Бывает два варианты данных для регулировки. 1-на загруженном, 2-не нагруженным.

      @TOKIO-jv9li@TOKIO-jv9li Жыл бұрын

    • Дякую за перегляд і коментар

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

  • Молодці)😮👍

    @miwkaelektrik8976@miwkaelektrik8976 Жыл бұрын

    • Дякую Вам за перегляд, і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • супер

    @koliakasjnov9288@koliakasjnov9288 Жыл бұрын

    • Дякую

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • Супер🎉

    @user-cb9lq8gv9t@user-cb9lq8gv9t6 ай бұрын

    • Дякую Вам за перегляд і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky6 ай бұрын

  • Уважаю кращим коли розвал правого колеса мінусовий, бо під навантаженням верхи колеса розходяться зовні то колесо під вантажем пасажира, нахилом дороги у право, крутий поворт ліворуч, допоможуть стерти зовнішній малюнок, бо колесо не є вертикальним під навантаженням:)

    @user-ji6tt5ll1u@user-ji6tt5ll1u Жыл бұрын

    • Дякую Вам за перегляд і коментар

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

  • Красавчик молодец

    @user-hh3fg4nr6b@user-hh3fg4nr6b2 ай бұрын

    • Дякую Вам за перегляд і коментар!

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

  • Доброго вечора одне питання для чого доска на заднє колесо ? Дякую

    @user-vv6ol6fg3t@user-vv6ol6fg3t25 күн бұрын

    • Тому що задня вісь вужча

      @krutymhayky@krutymhayky25 күн бұрын

  • Нема за шо вы так четко зробили

    @user-hh3fg4nr6b@user-hh3fg4nr6b2 ай бұрын

    • Дякую

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

  • Логично то все правильно, проверить бы на стенде развальном и убедиться в правильности)

    @Romeo_STO@Romeo_STO10 ай бұрын

    • Більше 10 000 км наїздив все ок) резину не їсть,керувати зручно

      @krutymhayky@krutymhayky10 ай бұрын

    • На стенде я регулировал тянуло руль в сторону, переделывали 2 раза, потом колеса сожрало изнутри до корда. Сделал сам все отлично резину ест равномерно. Больше на сто я ни ногой

      @Odegda@Odegda8 ай бұрын

    • Все возможно.А есть графический отчет из сто?@@Odegda

      @Romeo_STO@Romeo_STO8 ай бұрын

    • ​@@Romeo_STOа что ето такое графический отчёт?? С чем его едят????

      @Vovan.ukr.@Vovan.ukr.Ай бұрын

  • Привіт .Мені сподобалось. Одне питання розмір дошки відки вирахованийй.? 🖐️🙂👍

    @MarioTaMotorsich9DE@MarioTaMotorsich9DE9 ай бұрын

    • Привіт! Цей метод був описаний в одному журналі,назви не памятаю, там була вказана ця товщина

      @krutymhayky@krutymhayky9 ай бұрын

  • На Москичі так само робиться?

    @Nitro-ok1du@Nitro-ok1du Жыл бұрын

    • Я ніколи не робив так на Москвичі тому не знаю

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

    • Розвал так само а сходження у москвича треба робить без палок.

      @TOKIO-jv9li@TOKIO-jv9li Жыл бұрын

  • Если обрезать резину со старых пыльников отшаровых то вот вам регулировочные шайбы.

    @Aleks-lu9ob@Aleks-lu9ob5 ай бұрын

    • Спалити в буржуйці напевно простіше. Дякую за пораду

      @krutymhayky@krutymhayky5 ай бұрын

  • до СТО доехать хватит)

    @blindja@blindja Жыл бұрын

    • Вже не одну тисячу наїздив,все добре. Звичайно на компютері зробити буде краще)

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

    • Сто сегодня не в состоянии выставить сход-развал правильно! Деньги брать умеют! А сход-развал делать НЕ умеют.

      @TOKIO-jv9li@TOKIO-jv9li Жыл бұрын

    • @@TOKIO-jv9li как часто на своем авто делаете? по регламенту или при замене чего либо?

      @blindja@blindja Жыл бұрын

    • @@blindja контролирую постоянно да бы показания были в идеале и отклонения в минимуме. После замены смотрю как и что и после некоторого пробега, могу просто проверить чтобы спать спокойно))

      @TOKIO-jv9li@TOKIO-jv9li Жыл бұрын

    • Брусок 28 мм надо

      @user-ji4zt1ty3p@user-ji4zt1ty3p Жыл бұрын

  • Если смотреть на доску над ямой можно подумать что как Дункан Макклауд ,бессмертный .

    @user-nt4xw2xu7g@user-nt4xw2xu7g10 ай бұрын

    • Доска рено трафік витримує,що їй той ваз)))

      @krutymhayky@krutymhayky10 ай бұрын

    • @@krutymhayky Всегда бывает первый раз .

      @user-nt4xw2xu7g@user-nt4xw2xu7g10 ай бұрын

    • @@user-nt4xw2xu7g 100% вже давно зробив трапи з швелера,ось відео kzhead.info/sun/ib2ImdeJZGenh4k/bejne.html

      @krutymhayky@krutymhayky10 ай бұрын

    • @@krutymhayky Ну ,другое дело !!!

      @user-nt4xw2xu7g@user-nt4xw2xu7g10 ай бұрын

  • Как ты ровнял рулевую колонку по шлецах.

    @antonchevrale8819@antonchevrale881911 ай бұрын

    • По шлецах

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

  • А если не регулировать то что будет ? И почему развал нарушается ?

    @user-mk4vo5lm1e@user-mk4vo5lm1e2 ай бұрын

    • Після ремонту передньої підвіски роблять розвал-сходження,або через певну кількість пробігу. Якщо не робити буде погана керованість і буде швидше стиратись резина

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

    • @@krutymhayky дякую

      @user-mk4vo5lm1e@user-mk4vo5lm1e2 ай бұрын

    • ​@@krutymhayky так почему розвал нарушается???? Действительно почему?

      @Vovan.ukr.@Vovan.ukr.Ай бұрын

  • А якшо одна сторона колеса трохи виступае а друга больше менш

    @user-hh3fg4nr6b@user-hh3fg4nr6b2 ай бұрын

    • Це ваз там можливо все)

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

  • А за що ти нитки зачеплював коли робив сходження

    @vitalik2427@vitalik2427 Жыл бұрын

    • Можна на магніт закріпити,але під капотом багато за що пожна зачеппиьтсь)

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • Все це робиться без всяких латів і брусків і про сто можеш забути а при регуліровці сходження руль треба крутити вліво в право щоб вибирати зазори а ти б його ще приварив і ще одно ти подумав куда колеса розвів про пластини похвально при твоїй регуліровці гуму буде їсти з середини цей метод є дієвим но ти зробив не вірно

    @user-wc3tc4nw4c@user-wc3tc4nw4c Жыл бұрын

    • Доброго дня,резину не їсть в мене. Я з великим задоволенням подивлюсь ваше відео як це зробити правильно,якщо воно у вас є.

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

    • Покатаешся тисячі 2-3 і подивишся на колеса звичайно якщо їздиш по асфальту відео не знімаю так як це не мій бізнес але в ремонті такої машини компетентний а тобі ще раз даю підказку подумай куда ти звів колеса

      @user-wc3tc4nw4c@user-wc3tc4nw4c Жыл бұрын

    • Я вже наїздив не один десяток тисяч,і все добре. Якщо були б якісь проблеми я б розказавби це в відео

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

    • Все це тільки слова я користуюсь теж ниткою тільки по другому і руль не блокую а чому включай мозок і думай а колеса в тебе ще раз кажу зведені неправильно це дуже легко провірити

      @user-wc3tc4nw4c@user-wc3tc4nw4c Жыл бұрын

    • @@user-wc3tc4nw4c Ну чому тільки слова,я показав все на відео) Я роблю так і все чудово працює. Гарного вам дня!

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • А чому планка 25 мм, а не 28 мм як у посібнику з експлуатації ВАЗ?

    @user-mu8nb8zo4l@user-mu8nb8zo4l11 ай бұрын

    • Привіт! Тому що резина інша

      @krutymhayky@krutymhayky11 ай бұрын

    • @@krutymhayky Будь ласка, прокоментуйте тут порозлогіше: у яких випадках потрібно використовувати дошку 25 мм, а у яких - 28?

      @valentynpysmennyi8603@valentynpysmennyi86038 ай бұрын

    • @@valentynpysmennyi8603 Думаю що різниця в резині (колесах)

      @krutymhayky@krutymhayky8 ай бұрын

    • @@krutymhaykyрізниця у ширині резини ? Тобто для вузької резини потрібно використовувати дошку 28 мм, а для широкої - 25 , так? Вірно я зрозумів?

      @valentynpysmennyi8603@valentynpysmennyi86038 ай бұрын

    • ​@@valentynpysmennyi8603усе банально просто....тому що дошка на 25 завжди під рукою так як це стандарт пилорами а от 28 це треба таку ще пошукати от і усьо...😊😮😮😊

      @Vovan.ukr.@Vovan.ukr.Ай бұрын

  • Нечего себе тюнинг передка сделано когда рисовали это машину надо было вас прыгласит😂

    @user-ko6ik2tp1h@user-ko6ik2tp1h11 ай бұрын

    • Дякую за перегляд і коментар

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

  • Регулировка не закончена то что едит прямо это не результат

    @loralehner6450@loralehner6450 Жыл бұрын

    • Я вже наїздив не одну тисячу км. На цій машині все добре резину не їсть.

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

    • @@krutymhayky я с вами не согласна у вас до скорости 140 и навиражи Ана не готова

      @loralehner6450@loralehner6450 Жыл бұрын

    • 140 на цій машині я не їжджу,крейсер 90-100 на обгін якщо потрібно 120. Вона на газу більше 135 не їде)

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

    • То что едит прямо это ИНДИКАТОР того что всё правильно.

      @TOKIO-jv9li@TOKIO-jv9li Жыл бұрын

    • ​@@krutymhaykyта то тобі здаєтся що добре..... Бо може бути ще краще..... На якіх скоростях ти можешь заходити по трассі в плавні повороти? Наприклад 100 км в час..... А як що буде правільніще розвал сходження, то ти вже 120 можешь заїхати в той же поворот де раніше в 100 заїхав

      @user-vq3oy4qp3p@user-vq3oy4qp3p10 ай бұрын

  • А кастер???

    @user-vq3oy4qp3p@user-vq3oy4qp3p10 ай бұрын

    • Не перевірив

      @krutymhayky@krutymhayky3 ай бұрын

  • Ничего не понятно серавно интересно

    @user-rh3bt2gl9k@user-rh3bt2gl9k17 сағат бұрын

    • Дякую Вам за перегляд і коментар

      @krutymhayky@krutymhayky13 сағат бұрын

  • Мені здається що ти сходження навпаки зробив.

    @user-fh6lm3kt7d@user-fh6lm3kt7d Жыл бұрын

    • Чому?

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

    • ​@@krutymhaykyтому що задній привід, ти зробив як на переднії

      @user-vq3oy4qp3p@user-vq3oy4qp3p10 ай бұрын

  • а кастер треба робить чи ні ? мо не вмієш ?

    @rovniyst@rovniyst3 ай бұрын

    • Да я зовсім не розбираюсь

      @krutymhayky@krutymhayky3 ай бұрын

  • А мозги не пробовал???

    @user-ji4jk5cb8z@user-ji4jk5cb8z Жыл бұрын

    • ???

      @krutymhayky@krutymhayky Жыл бұрын

  • А угол наклона оси в жопу?

    @user-ip9sz5we5u@user-ip9sz5we5u7 ай бұрын

    • Ви про що?

      @krutymhayky@krutymhayky7 ай бұрын

    • В классике резину жрет из-за угла наклона оси и схождения. 25 лет делаю развал, никто не жаловался.

      @user-ip9sz5we5u@user-ip9sz5we5u7 ай бұрын

    • ​@@user-ip9sz5we5uа ну давай поподробней а то шо за жопа???

      @Vovan.ukr.@Vovan.ukr.Ай бұрын

  • Слава Украине.❤🎉

    @eliqurbanov8908@eliqurbanov8908 Жыл бұрын

    • А как регулировать наклон колеса

      @user-lp6jo1xr6y@user-lp6jo1xr6y Жыл бұрын

    • Дякую за перегляд і коментар

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

    • Придурок от ти скажи причому тут героям сала???? Тут про розвал сход а він про сало.....

      @Vovan.ukr.@Vovan.ukr.Ай бұрын

  • Пойдет, а то я все не мог понять что там на нитке смотреть. Когда протянул нитку, у меня зазоров не было вообще под ниткой , ни на левом не на правом колесе

    @kiper252@kiper252 Жыл бұрын

    • Дякую за перегляд і коментар

      @krutymhayky@krutymhayky2 ай бұрын

  • На да было через крышу ешё одну доску вставить, чтобы крестик получился, тогда точно руль зафмксируется!

    @ViktorZokots@ViktorZokots6 ай бұрын

    • До чого цей коментар,напевно щоб показати що не вмієте писати?

      @krutymhayky@krutymhayky6 ай бұрын

  • Почему 25мм ,по книге 22мм.

    @user-ts4bf1nn2n@user-ts4bf1nn2n7 ай бұрын

    • .

      @krutymhayky@krutymhayky4 ай бұрын

    • Тут много тайн??? Одни говорят а почему не 28 по книге так другие как ты говорят 22 ......загадка....а потому что 25 ето шалевка пилорамы и всегда можно найти

      @Vovan.ukr.@Vovan.ukr.Ай бұрын
KZhead