[ENG.SUB] Mr. Tsuchiya ride the secret weapon [TEC-ART'S]

2024 ж. 25 Сәу.
273 476 Рет қаралды

The dashboard panel is embedded in the latest display, and the design of the AE86 genuine meter is reproduced!
In addition, the latest MOTEC and the latest 7AG-20V engine!
This is the first Tec-Art's Special Complete Car of the year.
We finished it perfectly according to the owner's request!
With the fact that such the best Hachiroku was finished,
Under the owner's approval, I decided to let Mr. Keiichi Tsuchiya see and experience it.
The president of Tec-Art's wants to show it to Mr.Tsuchiya as soon as the fun Hachiroku is ready... smile
And how did Mr.Tsuchiya react ...?
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■ K-One Planning
www.k1planning.com/
■AVO/MOTEC JAPAN
www.avomotec.com
■TEC-ART'S
www.tecarts.com
■BGM by OtoLogic(CC BY 4.0)/FREE BGM DOVA-SYNDROME Thank you very much!
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Now

Пікірлер
  • 土屋さんを驚かせようと作ったモノで実際に驚いてるのを見て嬉しそうな笑い方してるのが好き

    @user-wl7is6ym2d@user-wl7is6ym2d13 күн бұрын
  • ただチューニングするんじゃなく最新の技術を投入して現代に通用する86を造るショップってテックアートさんだけじゃないかな

    @user-bi6kq4hg3t@user-bi6kq4hg3t24 күн бұрын
  • 土屋さん嬉しそう😄 そりゃこんなん見たら自分のにも入れたくなっちゃいますよね❗️

    @dr.4536@dr.453624 күн бұрын
  • なんじゃこりゃー🤭🎶 すげーな🤭💦 相変わらずスゴいの作りますね~😁👍️🎶 土屋さんのワクワクな笑顔がたまりませんね🎶 恐るべしモーテックM130ですね✨✨

    @hori_rs200@hori_rs20024 күн бұрын
  • まだまだ遊べるAE86。土屋さんの笑顔が本当に楽しそうです✨

    @take3735@take373521 күн бұрын
  • 土屋さんはこだわり強いけど柔軟な人で気持ちがいね

    @raizous5008@raizous500824 күн бұрын
  • 例のデジメーターきたー!!

    @user-de2ti8fu5o@user-de2ti8fu5o24 күн бұрын
  • グリーンのハンドルがすぐに出るとこ笑えた😂

    @kv45538@kv4553824 күн бұрын
  • すげぇ... ハチロクもFTみたいに...というかそれを越して今時のフル液晶メーター(しかも全パターンあるとは...)やプッシュスタート等 まだまだ深化していくんですねえ👏 今後も楽しみにしております笑

    @hase_zero240@hase_zero24024 күн бұрын
  • 車も凄い。けど土屋さんの喜びようがホント好き😊

    @user-ey7lq3zo9j@user-ey7lq3zo9j22 күн бұрын
  • すげー😮感動❤

    @rb20boss@rb20boss24 күн бұрын
  • これこそチューニングと娯楽を兼ねた最高の遊び心だなぁ~ デジタル一辺倒じゃない拘りが面白い

    @user-ox3ku6ko1p@user-ox3ku6ko1p22 күн бұрын
  • なんじゃこりゃー!が良いですね♪

    @user-os8bz8nc7s@user-os8bz8nc7s24 күн бұрын
    • 思いました。楽しそうでしたね😀

      @user-bm8ic8jh9q@user-bm8ic8jh9q24 күн бұрын
  • こーれはえげつないですね! すんごいメーターきたー!🤩

    @orB11W@orB11W24 күн бұрын
  • これ絶対楽しいやつですね! 土屋さんも嬉しそう

    @garagecube@garagecube24 күн бұрын
  • このハチロク、従来のイメージ崩さずに最新化してるのすごい!

    @ryoken8650@ryoken865020 күн бұрын
  • 旧車に、最新技術を投入するとこうなるというすごい車、土屋さんのびっくり具合が面白いです😂🎉😮

    @user-ff3ro3io5r@user-ff3ro3io5r24 күн бұрын
  • このメーターはカッコいい!さらにホワイトメーター仕様とか、タコメーターがMAX11000回転仕様とかもできそう。夢がありますね これに電動パワステがついたらストリート最強じゃないですか~

    @hatini82@hatini8224 күн бұрын
  • 進化するハチロク! 土屋さんも嬉しそう~

    @dokodoko2134@dokodoko213424 күн бұрын
  • 見てて、こっちも嬉しくなるなぁ やっぱ車っていいよね。

    @SuisuiHishiyomi@SuisuiHishiyomi2 күн бұрын
  • テックアートさんの遊び心満載😊

    @km5618@km561824 күн бұрын
  • やっぱテックアートは良いところついてくるなぁ😂

    @lunaluna2161@lunaluna216124 күн бұрын
  • もし自分がこのハチロクに乗ってしまったらメーター切り替えだけで1日楽しめちゃうかもしれないです笑

    @user-hx9wb6gd7k@user-hx9wb6gd7k24 күн бұрын
  • すげーな😳😳 最新の液晶ディスプレイ

    @user-pm3rx8jf8r@user-pm3rx8jf8r24 күн бұрын
  • こりゃあ凄い。 デジタルメーターが格好良すぎる。驚きました!

    @KS-wi4sb@KS-wi4sb14 күн бұрын
  • これは嬉しいと思います。 やはり愛車の進化は滾るものがありますね!!! みてるこっちがにやにやしっぱなし、羨ましいというか、私もこんな風な人生でありたい

    @user-nw5pd5yq8w@user-nw5pd5yq8w21 күн бұрын
  • 発売から40年! 世界中のファンに愛され 進化し続けるAE86。 乗って見たいな…😆

    @ShuNagao@ShuNagao23 күн бұрын
  • ディスプレイのAE86純正メーターのデザインは売れそうですね

    @2009hidet@2009hidet24 күн бұрын
  • 初コメです!AE86欲しくなったな…土屋さんに憧れて現行ハチロク買ったのはいいけどトレノ欲しくてたまらないこの頃

    @user-tz2ml6qz8o@user-tz2ml6qz8o19 күн бұрын
  • 理論上、あらゆる車のメーターにすることができるのね。

    @MutsumiH@MutsumiH23 күн бұрын
  • ストリート号がどんどん進化していくのワクワクしますw

    @Mr.station@Mr.station22 күн бұрын
  • 正当進化しつつ、遊び心も忘れない。

    @user-zk7un5hl8v@user-zk7un5hl8v24 күн бұрын
  • いい車に乗ると未だに目がキラキラする土屋さん!

    @momi3gou@momi3gou24 күн бұрын
  • セールス成功、おめでとうございます! モーテックいいなぁー。カッコ良いメーターいかしてます!!

    @user-og1kf5qg6q@user-og1kf5qg6q10 күн бұрын
  • I love the mods that put in the ae86

    @njnj785@njnj78511 күн бұрын
  • このメーターめっちゃほしい!!

    @jic-s2679@jic-s26793 күн бұрын
  • 子供が新しい玩具を手に入れた時のような喜びようにこちらも思わず笑みが浮かぶ。ドリキン号に移植するのか?

    @dragon77411@dragon7741121 күн бұрын
  • デジタルメーター最高😃 日替わりで変更したらテンションアップ間違いなしです👍

    @marumotokoji@marumotokoji23 күн бұрын
  • メーターすごいな

    @user-px8xz8cb6f@user-px8xz8cb6f24 күн бұрын
  • 電子機器関係は年々進化してるので、まだまだ細かい所に進化の余地が残ってますね

    @user-ji5rd1hd7m@user-ji5rd1hd7m24 күн бұрын
  • DKの目がキラキラ光ってる!すっごく嬉しそうだなぁ。

    @user-ul9hs3sx8f@user-ul9hs3sx8f15 күн бұрын
  • TOM’Sの10000rpmと240メーターの再現も良さそう

    @asikosiyowao@asikosiyowao23 күн бұрын
  • カッコイイなー もはやチューニングカーというよりレストモッドカーという感じですね。

    @user-yz7pt4ko9h@user-yz7pt4ko9h23 күн бұрын
  • 土屋さんの目が少年の輝き😂

    @user-ln4rq4jw4h@user-ln4rq4jw4h3 күн бұрын
  • めっちゃ土屋さんに自慢気😂🎉🎉🎉🎉

    @jhon-yamamoto@jhon-yamamoto24 күн бұрын
  • 純正メーターならではの指針の反応具合までもきちんと再現されている様子が

    @nori1600@nori160016 күн бұрын
  • サーキットで流すと揺り戻しが有るようだけども、一般のドライバーが公道で乗るのならばこれくらいの柔らかさの方が良いですよね。😉

    @Clay_a3271@Clay_a327124 күн бұрын
  • 86はいつの時代でもとことん楽しめる車というのがよくわかります。 そしてまさかの重ステw これは運動になりますね。 中には走る筋トレマシンと言ってる人もいたくらいですし。 バランスよく作るテックアートさんすごいですね。 サインも貰えるとは、オーナーさん大切に乗り続けてください。 ドリキン号が更に進化する過程が楽しみです。

    @tomoyanjp2009@tomoyanjp200924 күн бұрын
  • これ、データさえ入れれば憧れの名車のメーターにもできるのか!

    @megamaso@megamaso23 күн бұрын
  • トランク開けたら、オーナー氏びっくりするな😆

    @totuzenTiga@totuzenTiga19 күн бұрын
  • スゲ~なぁ。オレ乗ってたハチロクは前期のGT-APEXだったからデジパネだったんですよね。アナログメーターいいなぁって思ってたもの。

    @user-kf5cq9wp1f@user-kf5cq9wp1f21 күн бұрын
  • 冒頭に出てくるおっちゃん かわいい❤

    @Ta-tata@Ta-tata23 күн бұрын
  • 乗ってもらってサインもらえたらオーナーも貸し甲斐あって嬉しいね!

    @user-qo7fh4ky8e@user-qo7fh4ky8e16 күн бұрын
  • メーター周りには驚きしかなかったです😊とても良く新たに導入したいと思いましたね😁因みにプッシュスタートはクラッチ蹴りですかね?ニュートラルスタートなら尚よろしいですけれど😅

    @user-jv9er7dw1u@user-jv9er7dw1u2 күн бұрын
  • まじで欲しすぎる…… 出来ればマイルメーターも入れて欲しい!

    @yawarakame1@yawarakame122 күн бұрын
  • このメーターは良いなあ

    @Cyborg_dolly@Cyborg_dolly20 күн бұрын
  • 土屋さんの86がどんどん新しい86になってくw

    @user-eh3so9cb6f@user-eh3so9cb6f17 күн бұрын
  • サムネ半信半疑で内容見ると思ったよりすごかったです。😊

    @junichiueda6546@junichiueda654623 күн бұрын
  • このメーター羨ましい!けど別車種乗ってる…

    @bon7855@bon785524 күн бұрын
  • 確かにこのメーターはなんじゃこりゃってなる

    @user-rt9et5bn8u@user-rt9et5bn8u21 күн бұрын
  • さすが土屋さん!プロ。 良いものはいいと分かる男😊

    @shsa8699@shsa869923 күн бұрын
  • 当時乗ってたとトレノのGT-APEXのメーター思い出した。

    @user-gy8tn2rq7h@user-gy8tn2rq7h23 күн бұрын
  • 遊び心ありすぎw

    @caramelmilk.@caramelmilk.19 күн бұрын
  • メーターはMotec C1212かな? 前職で購入したけど確か70万弱ぐらいだったな。

    @user-h5a1n8a4g2e@user-h5a1n8a4g2e23 күн бұрын
  • このデジパネ 相当 売れそう

    @taka94521@taka945218 күн бұрын
  • 土屋さんの豆号にも メーター投入しますか😆✨ なんじゃこら連発(笑)

    @keisukemiya4390@keisukemiya439024 күн бұрын
  • 年変わって新しい風入れてくのいいね✨

    @user-rk6pm7vq9w@user-rk6pm7vq9w24 күн бұрын
  • 土屋さんももう70前ですよね いまだにキレイにドリフトしちゃうあたり尊敬してしまいます こだわり強いのに新しくて良いものは忖度なしに良いと言えるところもスゴイ 多くの若い後輩ドライバーが土屋さんを慕うのもわかるし、ファンが離れないものこういうトコなんやろなぁ

    @macha16macha@macha16macha22 күн бұрын
  • 走ってるときの土屋さんの顔がマジの顔してたw

    @PeakyP-key-wj8nd@PeakyP-key-wj8nd24 күн бұрын
  • 新型の86よりハイテクだなぁ・・・

    @aoiogre2059@aoiogre205923 күн бұрын
  • 86くらいメータースペースが広いと見やすそう。 DLしてきて自分でカスタムしたり、ナビやプレイヤーなんかも表示できたら古い車の車内景色が一新できそう。 アナログなメーターの良さも捨てがたいけど、ゲームで車を覚えたからディスプレイメーターの方が身近に感じて好みかも。

    @YakumO_YoshikI@YakumO_YoshikI8 күн бұрын
  • 土屋さんのなんじゃこりゃwww🤣

    @airforceone131612@airforceone13161222 күн бұрын
  • Kamta-san, I see 7age is still using standard throttle. Increasing throttle sizes to 48mms should help increase power and torque. Please consider this for next 7AGE. 230ps should be possible.

    @zerohikari2685@zerohikari268524 күн бұрын
  • メーターがかっこいい😎

    @weeekit8554@weeekit855423 күн бұрын
  • 3:30 メーターが液晶にするとかスゴすぎ こんなハチロク欲しい

    @user-hx5pc1fn8g@user-hx5pc1fn8g22 күн бұрын
  • メーター凄っ!

    @user-db1ec4pp7r@user-db1ec4pp7r23 күн бұрын
  • 正しくは 「土屋さんに 秘密兵器へ乗って戴きました」

    @lonvic8220@lonvic82203 күн бұрын
  • 本当に信用できる方に、土屋さんの車預けたいですね。土屋さんの笑顔が全て。

    @Norihiko.131@Norihiko.13121 күн бұрын
  • ハチロクが令和仕様になっている!?

    @dadadfffgadad@dadadfffgadad21 күн бұрын
  • このメーター欲しい。 というか、いろんな車がでかい液晶だけになれば良いなぁ。 デザインの好みは千差万別だからね。多様性を尊重して、全員を救済するには自由にデザインを選択できることが理想かなぁ。 そのうち、デザインを作って売る商売ができそうw

    @tomomk2728@tomomk272823 күн бұрын
  • 緑ステッチのステアリングもカッコいいけど、長年愛用されてきたTRDナルディともお別れになってしまうのかな... メーターは現在製作中の新型N2号にも使いたいですね!

    @ADVAN_fan@ADVAN_fan24 күн бұрын
  • 新しい車はLINKが多いけど、Motecも頑張ってるんですね。

    @mizomizo580@mizomizo58024 күн бұрын
  • これはもっと自由にメーターデザイン出来るんですかね? レーシングカー的な真ん中にタコで水温油温油圧の丸メーター並べたりとか

    @86masaki@86masaki24 күн бұрын
    • 出来ますよ~ MoTecの方でもモニターのデザイン制作ソフトが出てるんで知識が有れば制作は可能です。

      @user-ve6xq6on5k@user-ve6xq6on5k22 күн бұрын
  • このデジタルメーターのデザインは、MZ10ソアラのヤツだ。

    @missyrally9616@missyrally961619 күн бұрын
  • こうあるべきと思いますが走行距離の担保が気になります

    @runrun666@runrun66619 күн бұрын
  • にい😢ちゃんくrニイちゃん!🚙初代4枚インテ😊❤。

    @user-fu4jv8eb5w@user-fu4jv8eb5w21 күн бұрын
  • 羨ましすぎて浦島太郎になりそう

    @user-bm8ic8jh9q@user-bm8ic8jh9q24 күн бұрын
    • 俺の愛車ちゃんにもドリキンサイン欲しいな(*´Д`*)

      @user-bm8ic8jh9q@user-bm8ic8jh9q24 күн бұрын
  • カーボンステアリングもハチロクの重ステに耐えれるなら十分いけそうですね!

    @user-mt3np3ix7z@user-mt3np3ix7z24 күн бұрын
  • 最新のハチロクすげー。ECUがもっと最新ってまだ無いのだろうか?モーテックもバージョンアップしてるんだろうけども。

    @7star20pon@7star20pon23 күн бұрын
  • ハルテックECUならどうなるのだろう

    @user-vr4pq8mq6z@user-vr4pq8mq6z24 күн бұрын
    • プレシジョン ターボなども欲しいですね。

      @nl3037@nl303724 күн бұрын
    • そのノリ他チャンネルで持ち出さないほうがいいかもね

      @user-qk8dm5pw4k@user-qk8dm5pw4k16 күн бұрын
  • 🫶✨

    @RUFO-_-DK@RUFO-_-DK24 күн бұрын
  • 「重ステ」ってことは、GT-ApexじゃなくてGTV?

    @MutsumiH@MutsumiH23 күн бұрын
  • すごいの一言! ではあるが 果たしてこれを86として乗ることに意義があるかは疑問 土屋さんよりちょっと下世代だけど86に92あたりのスーチャー積んだり マークⅡ系のホーシングに換えたりしてた頃が一番楽しかったよ 稼げるようになってターボ化したり13Bとか3S乗せたり色々したけど 化け物は金と手間掛ければ作れるけど…車として楽しいか?って言われたらそれは別 それなら現行の車を若者がもっと楽しめるような車作りして欲しいな

    @fumickey@fumickey6 күн бұрын
  • このメーターにするにはMOTEC込みで、おいくら百万円???

    @KuroDaaa@KuroDaaa24 күн бұрын
  • 昔、今で言うサンラインを走るドリキンよく見たけど、たまには実家行ってんのかねー? クマンバチだか、スズメバチだか知らんけど笑 小諸のエンドレスはまだある?

    @user-wg7mz3zs3j@user-wg7mz3zs3j24 күн бұрын
  • SEV

    @TTT-hi3ww@TTT-hi3ww17 күн бұрын
  • 鎌田さん…段々と地獄の商人になって来たかも⁉️w 商売上手ですね〜。 てか、86乗りの夢を見せちゃうとバカ売れですね〜w

    @Tomtomg3@Tomtomg324 күн бұрын
  • 何このチートなメーターは(((((;゚Д゚)))))))

    @HIDETOSHI1024@HIDETOSHI102424 күн бұрын
  • モトーレさん、東京化学塗装さんを忘れてないかい?

    @user-hn4xn2yz2d@user-hn4xn2yz2d24 күн бұрын
    • 別に誰も忘れて無いと思いますが…^^;

      @user-bm8ic8jh9q@user-bm8ic8jh9q24 күн бұрын
  • 「サンキューハザード」は、ハザードランプ本来の使用目的からは逸脱しているので、言わないほうがいいと思いますよ

    @forest4632@forest463223 күн бұрын
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