Как открыть свой автосервис. Свое дело. Бизнес с нуля. Интервью номер 1.
Сегодня первое интервью. Не судите строго, сам вижу, что много косяков. Стараюсь, учусь.
Алексей смог превратить дело которое нравится ему в дело своей жизни, сталкиваясь с кучей проблем он все равно держится и пытается вытянуть свой маленький бизнес в малый, а может быть и средний. Вместе мы сможем ему помочь!
Я свой автомобиль обслуживаю у него и это не реклама.
Спасибо Алексею за то, что он согласился рассказать на камеру по своему заработку и то что не побоялся сказать все на камеру. Человек в первый раз общался на камеру, ставим ему лайки.
Ниже номер телефона и адрес Алексея - приезжайте, я лучше для своего авто мастера постгарантийного обслуживания не нашел. Итак номер:
+79523675295 Алексей (естественно P.S. не звоните ночью, пожалуйста)
Адрес: С-Пб, ул. Лифляндская д.6 лит. Ж
Всем спасибо за просмотр. Показываем жизнь и бизнес как они есть. Подписывайтесь, дальше будет еще интереснее...
Чтобы не было очереди и хронической усталости,ценник надо поднимать.
Ценник поднимет соскочат клиенты
ценник для видоса такой что бы не было юных коммерсантов.
Снимай ещё в этом духе 👍
Автор молодец показывает как работает реальный бизнес. Сюжету не хватает чуть-чуть динамики и видео немного затянутым получилось, но в целом всё понравилось. Ждем новых видосиков от автора!
Спасибо, только начинаем, учтём все Ваши пожелания)
Красавчик брат
Подъёмник сила 💪🏻
👍👍👍
Спасибо Виктор! Очень насыщенным вышло интервью. Задаете интересные и актуальные вопросы. Жду продолжения.
Здравствуйте скажите пожалуйста, возможно ли открыть сто в посёлке городского типа? И примерно во сколько это может встать по деньгам???
Конечно можно. Вопрос в рентабельности данного мероприятия. Необходимо учесть количество жителей, среднее кол-во автомобилей на душу населения, есть дополнительный поток(т.е. трасса рядом, например) и т.д. Что касается денег - в ПГТ ремонтные мастерские находятся, как правило, в самостройных гаражах, на частной территории, что исключает затраты на аренду. Но если Вы хотите поставить подъёмник, либо сделать яму-это в любом случае подразумевает собой заливку плиты, или ямы, т.к. помещение под Ваши нужды вряд ли найдётся. По необходимом оборудованию советую Вам поискать бизнес, где есть перечень необходимого и просчитать необходимый инструмент по ценам Вашего региона. Да, и не забывайте о соотношении цена-качество, как нам всем известно скупой платит дважды. Удачи Вам.
Да, автомобили дело прибыльное, но действительно требует много личного времени! Бизнес доходный и интересный.... Про компрессию посмеялся😆🙃👍
Есть контакты мастера Буду благодарен
Контакты в описании к видео есть)
Тема интересная. Но хотелось бы больше подробностей, чем работает, какой примерно распорядок рабочего дня, что интересного может рассказать по некоторым маркам автомобилей и т.п. Радует, что резьбы шаровых медной смазкой обрабатывают, для Питера это актуально).Из интервью видно, что не все так гладко, что тяжело. А это эти ролики "сервис за месяц" уже вызывают панический смех!!!!
Да, но по поводу чем работает - наборы форс и ликота, подъёмник китайский, фирму могу уточнить, если нужно. По конструкции как AE&T. Пишите, уточню если актуально) спасибо за комментарий)
Гараж , пол и всё)))
а болты зубами будете крутить?
@@user-xd4ko4bs4t Почему зубами, можно зубилом и молотком)) А если серьёзно то инструмент лифт тысячь 50-60 подержанный,ящик с ключами набор головок ударные на 3/8 короткие и длиные, головки на 1/2 тоже ударные как короткие так и длинные. Пневмо или электро гайковёрт и трещетка. Динамометрические ключи двух староннние(работающие как вправа так и в лево) Ударно вибрационный блок для откручиаания свечей накала в дизелях(маленький ударно вибрационный гайковерт на 1/4 или 3/8 желательно под углом 90градусов) Vibropac M40 . Так во общем тысячь 300 где то набегает.Ну и стоимость сёма гаража в месяц. Сёмники и зажимы для стальных хомутов(KTC Boot band tool AS405 или 09521-24010 OTC Tool Drice Shaft на полуоси, Присобление для зажима хомутов Шруса ANDRMAX (замена пылников шрусов) Axle Clamp Installer - CV Joint Boot Clamp Manufacturers Part#: C- 4975B Потом походу докупать что-то(инструмента много не бывает особенно качественно японского немецкого или американского)так как руки и здоровье надо беречь.
Потом можно прикупить "Электроэрозийная резка металла на проволочном станке EDM "для выжигания обломанных шпилек и болтов,чтобы не повредить деталь.Самыйы безопасный способ удаления сломанного каленого болта или метчика является электроэрозийные машины EDM. Это чтобы незапароть деталь двигателя(головку блока или сам блок) Это конечно не сразу покупается но без хорошего инструмента можно запароть двигатель который стоит дороже этого станочек,поэтому такое оборудование очень важно иметь у себя в арсенале. Есть ещё SD6000D Высокочастотная электроискровая машина (экстракт) но как он себя показывает я не вкурсе.
Под машиной нельзя стоять.
Дружище, походу ты сдулся