Группа ВК, где можно оставить свои заявки на запчасти или купить vk.com/retromotovelo
Пікірлер
Парни, мотоцикл очень круто на самом деле. Будет время, заведем. Вся проводка оборвана, Так что будет веселье))) Лайк, комментарий и не забудьте подписаться на канал!!!
@skorobeymoto6133Ай бұрын
Неплохо бы проревизировать движок перед первым запуском. Во избежание нехороших сюрпризов.
@Lulich79Ай бұрын
Супер. Нравится форма бензобака и система показания уровня топлива.
@user-wo9yn6uc4kАй бұрын
Приветствую. Да вообще технических решений очень много))
@skorobeymoto6133Ай бұрын
Задний фонарь свежекоцанный, это хорошо видно глазом.
@user-uj6uo4qz3e20 күн бұрын
Ну да видно.. В транспортной замяли.
@skorobeymoto613320 күн бұрын
Ничего критического. Несколько банок грунта и краски и будет как новый. Весь колхоз сйомный, правда придётся потратится на перехром и химию для снятия старой краски. А так в целом мотик огонь. Молодец что взял именно 56й, отличный мотик.
@user-zy8ec3ud9s25 күн бұрын
56-й - вещь!!! Мамин дядя - практически всю свою жизнь, с 59-го по 2011-й год - отъездил на таком. Правда, у него был ИЖ 56к, с боковым прицепом. Самой "люльки", конечно - не было, он её ещё в советское время продал. А вместо неё - поставил самодельный деревянный ящик. Я всё мечтал заполучить сей мот, но после смерти дяди, его сын, мамин троюродный брат - быстро "подсуетился", и его продал. И мне ничего не сказал, хотя все знали о моих планах на этот ИЖ...
@alexvolf5515Ай бұрын
Приветствую. Интересная очень история. Хотя не очень приятно поступил сынуля. Но такие мотоциклы есть. У меня на данный момент нет ездового мотоцикла. Вот решил, что как вариант сделать этот. Посадил сына в люльку и вперёд вечерком загород.
@skorobeymoto6133Ай бұрын
Привет, Саша! Да нормальный полуфабрикат, главное - на доках! И вообще мне низкокрылки 56-е очень нравятся. Закастомили его, конечно, порядком - ну а куда деваться😅 всё равно и АОЗ есть, и бардачки с замками, крыло переднее оживить можно, да и заднее неплохо. Интересный аппарат со следами рукастого владельца😊
@user-bf3ft7og7oАй бұрын
Привет дорогой. Знаешь, что самое главное. Мне как один подписчик написал про иж 350, который я привёз из Уфы.... Чтобы я мот поставил на ход, но не убирал весь тюнинг...Объясняя это тем, что 350х море, а вот с таким качественным тюнингом, нет ни у кого. И знаешь он прав. С самого начала мы и со знакомым из Уфы- Сергеем думали об этой теме..... Наверное оставлю я все эти детали, храниться, как дань уважения человека, который всё это делал и которого уже нет. 56ой красивый изначально мне не нравился, потом повертел его и понял, что мот норм.
@skorobeymoto6133Ай бұрын
@@skorobeymoto6133я тоже считаю что, есть в этом что то важное и интересное.
@user-uj6uo4qz3e20 күн бұрын
Продай крышки карбюратора. Очень давно ищу.
@user-lz4vm5lj2kАй бұрын
Довольно неплохой аппарат. Очень был удивлён узнать, что существовало 3 варианта 58 года. У самого есть тоже иж56 1958 года, состояние намного хуже. Б104762 заводской номер. Но у меня стоят ранние глушители с длинными коленями, а в остальном винегрет. Но есть к нему ба 56 с раздельным крылом. Тоже старый техпаспорт и тоже наследство. Пока только запчастями комплектуем. Буду ждать видео об различиях в 58 году очень интересно теперь понять как свой собрать грамотно.
@kolobchanskyАй бұрын
Приветствую. У меня скорее всего должны стоять ранние трубы и колени. Глушителя были лет пять назад))) продал за ненадобностью. Да конечно в следующей серии наверное выкочу поздний 58 года он в идеальном сохране. Он есть на канале. Но обзор на него я не делал.
@skorobeymoto6133Ай бұрын
И Артёму привет 🖐
@user-yj9ju1ch8eАй бұрын
Обязательно передам. Проверяет каждый день, кто что ему написал))))
@skorobeymoto6133Ай бұрын
Поплавок круть))) такого даже я не колхозил))) ну а мот вполне огонь, практически комплект. Я хотя и не реставратор, но при покупке 56 ожидал, что он хотя бы будет комплектный. В итоге переднего щитка нет (совсем никакого) сидений нет, отдали обычное планетовское- так оно не ставится, железка отличается) Скоро надо собирать)
@andruxxa1984Ай бұрын
Приветствую)) порадовали комментарием 😁😁 Да заявляют одно по факту получается другое. Запчасти есть, но всё упирается в их стоимость и поиск по наличию.
@skorobeymoto6133Ай бұрын
Привет 🖐А чего сигнал то? Вроде большой торчит) Или показалось?) какой год и месяц по сигналу? С глушителями облом блин, вот никак не ожидал такие увидеть
@user-yj9ju1ch8eАй бұрын
Привет. Сигнал да большой он и на конец года 58 большой. Глушителя вообще беда))) буду искать. Колени не такая проблема.
@skorobeymoto6133Ай бұрын
@@skorobeymoto6133 глушители короткие должны быть? До какого года шли короткие глушаки? У меня в загашнике валяется парочка
@user-yj9ju1ch8eАй бұрын
Должны стоять короткие))) до середины 58 года, конец года уже длинные, до конца выпуска иж56. Давайте меняться или готов приобрести 89120150111 Ватсапп, Вайбер пишите, можем обсудить. Буду очень благодарен за помощь.
@skorobeymoto6133Ай бұрын
Немного про стрелку спидометра. На моем спидометре от 01.57 стрелка с обычным противовесом, не таким широким как у вас. А какой даты ваш прибор?
@oleg_lmf28 күн бұрын
Не разбирал. Точно пока не скажу
@skorobeymoto613328 күн бұрын
👍👍👍
@mihailzaharov2391Ай бұрын
Самому мотоциклу конечно бздец полный. Но доки это всегда решающий момент .
@user-df6yi7df6mАй бұрын
Приветствую. Пара свободных дней и вид будет иметь. Запчасти есть, осталось только все установить, отмыть....
@skorobeymoto6133Ай бұрын
Ушат помоич. Но если новые доки удастся сделать то ноги в руки и реставрировать, тыщ 300-500 иметь при этом надо.
@motomaniak1964Ай бұрын
Ну видимо вы не делали сами ни одного мотоцикла)))Что за бред)))) какие 300-500? Это на какие такие нужды такая сумма???? Хотя если отдавать кому то то вполне может быть учитывая, что он с коляской. А на счёт документов какие могут быть проблемы с полным пакетом документов???
@skorobeymoto6133Ай бұрын
@@skorobeymoto6133 если тяп ляп делать то не надо, все мотоциклы на моём канале. С получением документов желаю удачи, они ведь там в гаи отпинываются от старых документов как могут.
@motomaniak1964Ай бұрын
@@motomaniak1964что значит тяп ляп??? Для себя не один мотоцикл не вышел в 500. Первый раз слышу, что отпинываются... Если документы в порядке, что даёт им право не ставить. Вот если тяп ляк, как раз и не поставят.
@skorobeymoto6133Ай бұрын
Рычаг ручного кпп вроде должен быть изогнутым?
@dmitriizenin1085Ай бұрын
Приветствую. Начало года58 да середина, как этот уже прямой и конец года так же прямой. Спасибо что смотрите и комментируете.
@skorobeymoto6133Ай бұрын
Привет всем. Есть такой фонарик
@user-gu8ge3xg5wАй бұрын
Привет. Классно 👍👍👍
@skorobeymoto6133Ай бұрын
А wla 42 где.... продал?
@user-oz1qv9iu7hАй бұрын
В гараже.
@skorobeymoto6133Ай бұрын
19:40 дед наблюдая как я хочу запустить иж 56 двинул по гриве из-за того что не убрал боковую подножку....со словами ....штыков на вас не напасешься.....именно со штыков винтовок сделаны боковые упоры....дед дошел до Праги и пошел херачить квантунскую армию .
@sssr6497Ай бұрын
Приветствую. Да, ходит такая легенда. На самом ли деле имело месть быть? Или же нет. Спасибо, что в напомнили и, что смотрите.🤝👍
@skorobeymoto6133Ай бұрын
А маслобак в бардаке- так это масло в бензин подавать наверное? Типа чистым заправлять на азс. Я где-то уже очень похожее видел.
@andruxxa1984Ай бұрын
Здравствуйте. Всё может быть, но шланг шел к маятнику заднему.
@skorobeymoto6133Ай бұрын
@@skorobeymoto6133 При этом нет никаких сальников и жидкое масло просто выливалось на дорогу ) получается так. Скорее, это была всё-таки раздельная смазка, об этом говорит самопальный патрубок от карба на цилиндр-там штуцер был) А один из последующих владельцев забрал полуразобранный мот и не дотумкал куда шлаг кинуть. Увидел маслёнку для солидола на маятнике да и воткнул)
@andruxxa1984Ай бұрын
Ваша история не имеет место быть😁 разве как плод вашей фантазии))) без обит. При подаче масла сложная система.... Не только маслобак, но и насос, который имеет сложную настройку и распылитель, и редуктор. А так же брал я у сына хозяина и ещё, на маетнике есть тавотница, к ней был подцеплен шланг. Палец внутри, по крайней мере на 49х имел канавки если на 56 так же то масло самотёком выливалось..... И на землю тоже.)))) Спасибо за отзыв и что участвуете в осуществлении темы🤝👍
@skorobeymoto6133Ай бұрын
@@skorobeymoto6133 Но это не моя фантазия) я видел такое на ютубе, и маслобак- копия один в один как тут)
@andruxxa1984Ай бұрын
@@skorobeymoto6133 а на 58 год задний маятник уже без сайлентблоков шёл?
@oleg_lmf28 күн бұрын
Да скоро и этого не останется. Для начала нормально, главное "оперение" всё есть, внешний вид ( бардачки, крылья, бак). А остальное всё делается. Не такие трахомы люди поднимают до нормального состояния. Начало вполне хорошее.
@user-to4on5jm2wАй бұрын
Да конечно люди поднимают.Видимо на мой канал вы зашли первый раз))) спасибо за комментарий. И поддержку
@skorobeymoto6133Ай бұрын
Это не зашита цепи а защита карбюратора ранняя.
@user-ql5fg1xq2nАй бұрын
Все поняли что к чему.
@skorobeymoto6133Ай бұрын
Дааа, такие кожухи карба с кнопкой утопителя поплавка - это тоже редкость! В общем, 56 достоин жить!
@user-bf3ft7og7oАй бұрын
@@user-bf3ft7og7o да закидаем на него недостающие детали, ненужные уберём и будет красота. Прицепим коляску и на регистрацию
Парни, мотоцикл очень круто на самом деле. Будет время, заведем. Вся проводка оборвана, Так что будет веселье))) Лайк, комментарий и не забудьте подписаться на канал!!!
Неплохо бы проревизировать движок перед первым запуском. Во избежание нехороших сюрпризов.
Супер. Нравится форма бензобака и система показания уровня топлива.
Приветствую. Да вообще технических решений очень много))
Задний фонарь свежекоцанный, это хорошо видно глазом.
Ну да видно.. В транспортной замяли.
Ничего критического. Несколько банок грунта и краски и будет как новый. Весь колхоз сйомный, правда придётся потратится на перехром и химию для снятия старой краски. А так в целом мотик огонь. Молодец что взял именно 56й, отличный мотик.
56-й - вещь!!! Мамин дядя - практически всю свою жизнь, с 59-го по 2011-й год - отъездил на таком. Правда, у него был ИЖ 56к, с боковым прицепом. Самой "люльки", конечно - не было, он её ещё в советское время продал. А вместо неё - поставил самодельный деревянный ящик. Я всё мечтал заполучить сей мот, но после смерти дяди, его сын, мамин троюродный брат - быстро "подсуетился", и его продал. И мне ничего не сказал, хотя все знали о моих планах на этот ИЖ...
Приветствую. Интересная очень история. Хотя не очень приятно поступил сынуля. Но такие мотоциклы есть. У меня на данный момент нет ездового мотоцикла. Вот решил, что как вариант сделать этот. Посадил сына в люльку и вперёд вечерком загород.
Привет, Саша! Да нормальный полуфабрикат, главное - на доках! И вообще мне низкокрылки 56-е очень нравятся. Закастомили его, конечно, порядком - ну а куда деваться😅 всё равно и АОЗ есть, и бардачки с замками, крыло переднее оживить можно, да и заднее неплохо. Интересный аппарат со следами рукастого владельца😊
Привет дорогой. Знаешь, что самое главное. Мне как один подписчик написал про иж 350, который я привёз из Уфы.... Чтобы я мот поставил на ход, но не убирал весь тюнинг...Объясняя это тем, что 350х море, а вот с таким качественным тюнингом, нет ни у кого. И знаешь он прав. С самого начала мы и со знакомым из Уфы- Сергеем думали об этой теме..... Наверное оставлю я все эти детали, храниться, как дань уважения человека, который всё это делал и которого уже нет. 56ой красивый изначально мне не нравился, потом повертел его и понял, что мот норм.
@@skorobeymoto6133я тоже считаю что, есть в этом что то важное и интересное.
Продай крышки карбюратора. Очень давно ищу.
Довольно неплохой аппарат. Очень был удивлён узнать, что существовало 3 варианта 58 года. У самого есть тоже иж56 1958 года, состояние намного хуже. Б104762 заводской номер. Но у меня стоят ранние глушители с длинными коленями, а в остальном винегрет. Но есть к нему ба 56 с раздельным крылом. Тоже старый техпаспорт и тоже наследство. Пока только запчастями комплектуем. Буду ждать видео об различиях в 58 году очень интересно теперь понять как свой собрать грамотно.
Приветствую. У меня скорее всего должны стоять ранние трубы и колени. Глушителя были лет пять назад))) продал за ненадобностью. Да конечно в следующей серии наверное выкочу поздний 58 года он в идеальном сохране. Он есть на канале. Но обзор на него я не делал.
И Артёму привет 🖐
Обязательно передам. Проверяет каждый день, кто что ему написал))))
Поплавок круть))) такого даже я не колхозил))) ну а мот вполне огонь, практически комплект. Я хотя и не реставратор, но при покупке 56 ожидал, что он хотя бы будет комплектный. В итоге переднего щитка нет (совсем никакого) сидений нет, отдали обычное планетовское- так оно не ставится, железка отличается) Скоро надо собирать)
Приветствую)) порадовали комментарием 😁😁 Да заявляют одно по факту получается другое. Запчасти есть, но всё упирается в их стоимость и поиск по наличию.
Привет 🖐А чего сигнал то? Вроде большой торчит) Или показалось?) какой год и месяц по сигналу? С глушителями облом блин, вот никак не ожидал такие увидеть
Привет. Сигнал да большой он и на конец года 58 большой. Глушителя вообще беда))) буду искать. Колени не такая проблема.
@@skorobeymoto6133 глушители короткие должны быть? До какого года шли короткие глушаки? У меня в загашнике валяется парочка
Должны стоять короткие))) до середины 58 года, конец года уже длинные, до конца выпуска иж56. Давайте меняться или готов приобрести 89120150111 Ватсапп, Вайбер пишите, можем обсудить. Буду очень благодарен за помощь.
Немного про стрелку спидометра. На моем спидометре от 01.57 стрелка с обычным противовесом, не таким широким как у вас. А какой даты ваш прибор?
Не разбирал. Точно пока не скажу
👍👍👍
Самому мотоциклу конечно бздец полный. Но доки это всегда решающий момент .
Приветствую. Пара свободных дней и вид будет иметь. Запчасти есть, осталось только все установить, отмыть....
Ушат помоич. Но если новые доки удастся сделать то ноги в руки и реставрировать, тыщ 300-500 иметь при этом надо.
Ну видимо вы не делали сами ни одного мотоцикла)))Что за бред)))) какие 300-500? Это на какие такие нужды такая сумма???? Хотя если отдавать кому то то вполне может быть учитывая, что он с коляской. А на счёт документов какие могут быть проблемы с полным пакетом документов???
@@skorobeymoto6133 если тяп ляп делать то не надо, все мотоциклы на моём канале. С получением документов желаю удачи, они ведь там в гаи отпинываются от старых документов как могут.
@@motomaniak1964что значит тяп ляп??? Для себя не один мотоцикл не вышел в 500. Первый раз слышу, что отпинываются... Если документы в порядке, что даёт им право не ставить. Вот если тяп ляк, как раз и не поставят.
Рычаг ручного кпп вроде должен быть изогнутым?
Приветствую. Начало года58 да середина, как этот уже прямой и конец года так же прямой. Спасибо что смотрите и комментируете.
Привет всем. Есть такой фонарик
Привет. Классно 👍👍👍
А wla 42 где.... продал?
В гараже.
19:40 дед наблюдая как я хочу запустить иж 56 двинул по гриве из-за того что не убрал боковую подножку....со словами ....штыков на вас не напасешься.....именно со штыков винтовок сделаны боковые упоры....дед дошел до Праги и пошел херачить квантунскую армию .
Приветствую. Да, ходит такая легенда. На самом ли деле имело месть быть? Или же нет. Спасибо, что в напомнили и, что смотрите.🤝👍
А маслобак в бардаке- так это масло в бензин подавать наверное? Типа чистым заправлять на азс. Я где-то уже очень похожее видел.
Здравствуйте. Всё может быть, но шланг шел к маятнику заднему.
@@skorobeymoto6133 При этом нет никаких сальников и жидкое масло просто выливалось на дорогу ) получается так. Скорее, это была всё-таки раздельная смазка, об этом говорит самопальный патрубок от карба на цилиндр-там штуцер был) А один из последующих владельцев забрал полуразобранный мот и не дотумкал куда шлаг кинуть. Увидел маслёнку для солидола на маятнике да и воткнул)
Ваша история не имеет место быть😁 разве как плод вашей фантазии))) без обит. При подаче масла сложная система.... Не только маслобак, но и насос, который имеет сложную настройку и распылитель, и редуктор. А так же брал я у сына хозяина и ещё, на маетнике есть тавотница, к ней был подцеплен шланг. Палец внутри, по крайней мере на 49х имел канавки если на 56 так же то масло самотёком выливалось..... И на землю тоже.)))) Спасибо за отзыв и что участвуете в осуществлении темы🤝👍
@@skorobeymoto6133 Но это не моя фантазия) я видел такое на ютубе, и маслобак- копия один в один как тут)
@@skorobeymoto6133 а на 58 год задний маятник уже без сайлентблоков шёл?
Да скоро и этого не останется. Для начала нормально, главное "оперение" всё есть, внешний вид ( бардачки, крылья, бак). А остальное всё делается. Не такие трахомы люди поднимают до нормального состояния. Начало вполне хорошее.
Да конечно люди поднимают.Видимо на мой канал вы зашли первый раз))) спасибо за комментарий. И поддержку
Это не зашита цепи а защита карбюратора ранняя.
Все поняли что к чему.
Дааа, такие кожухи карба с кнопкой утопителя поплавка - это тоже редкость! В общем, 56 достоин жить!
@@user-bf3ft7og7o да закидаем на него недостающие детали, ненужные уберём и будет красота. Прицепим коляску и на регистрацию