Дальнобой Америка

2024 ж. 27 Қаң.
8 431 Рет қаралды

CYBERTRUCK !!!

Пікірлер
  • Спасибо Петр за позитивный сериал!!! У вас бы точно получилось и в другом деле. Всем здоровья, успехов и процветания и Мира.

    @insealcom1038@insealcom10383 ай бұрын
  • Удачи на дорогах Петр Васильевич не теряитесь

    @user-jy5ws9dl2i@user-jy5ws9dl2i3 ай бұрын
  • Лайк 👍 Удачи успехов здоровья и благополучия 🎉💪🤝

    @leonkrendel2467@leonkrendel24673 ай бұрын
  • Приветствую! У Илона в команде дизайнер явно из детского сада, и даже не из старшей группы 😂😂 Я наверное также в садике рисовал машины, между манной кашей и киселем😊 смотрю ролик и он 🔥

    @user-iv4fm6zy5j@user-iv4fm6zy5j3 ай бұрын
    • Танчики Т-34 мы в детстве такими же угловатыми рисовали.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • ТЫ СНАЧАЛА ВЫУЧИСЬ НА ДИЗАЙНЕРА А ПОТОМ БУДЕШЬ ПОУЧАТЬ ИЛОНА

      @user-je1lz3lw2i@user-je1lz3lw2i3 ай бұрын
    • @@user-je1lz3lw2i мы с вами на ТЫ не переходили и ваша пИсанина ни к чему. Добра вам...

      @user-iv4fm6zy5j@user-iv4fm6zy5j3 ай бұрын
    • @@user-je1lz3lw2i мы с вами на ТЫ не переходили и ответ ваш совсем не интересен . Добра вам!

      @user-iv4fm6zy5j@user-iv4fm6zy5j3 ай бұрын
  • "Даже если вы овладеете безупречным английским языком, с кем вы собираетесь на нем разговаривать?" (С) Кларенс Дарроу

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • 24:10 Один говорил - Куда хотим, туда едем И можем куда надо свернуть Другой говорил, что поезд проедет Лишь там, где проложен путь.

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • 55:03 дорога в США тоже интересно) особенно маленькие города

    @Adam_moscow@Adam_moscow3 ай бұрын
  • Спешить надо медленно!!! А Теслатрак можно либо ненавидеть либо восторгаться! Очень специфичное авто.

    @natolka4613@natolka46133 ай бұрын
  • "Сокращение является частью стратегии Ford в сфере электромобилей, которая предусматривает отсрочку расходов на 12 млрд долл на модели, питающиеся от аккумуляторов. Ранее Ford отказался от планов производить 2 млн электромобилей ежегодно к концу 2026 года и теперь не говорит, когда планирует достичь этого показателя", - говорится в сообщении. Кроме того, общие расходы Ford на завод, которые были запланированы на уровне 3,5 млрд долл, уменьшатся до 2 млрд долл.

    @VladimirChumachenko@VladimirChumachenko3 ай бұрын
  • 👍

    @5ss3yv5r@5ss3yv5r3 ай бұрын
  • 25:33 ... Да вы батенька эстет ! Красный трак , красный груз !

    @sovaavosavossova1759@sovaavosavossova17593 ай бұрын
  • Подписка 🎉 Спасибо за видео ❤

    @dd5b37c88@dd5b37c883 ай бұрын
    • Welcome on board!!!

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Приветствую Пётр! 3:10 кран в обязательном порядке законтрить! Как авиатор говорю 😂 22:35 это звук сливного насоса, возможно фильтр засорён

    @retired.colonel@retired.colonel3 ай бұрын
    • Привет, Расул. Машинки уже новые поставил. С краном всё ок

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @starspase@starspase3 ай бұрын
  • Встреча с Юрой порадовала.))

    @vladkazakov5871@vladkazakov58713 ай бұрын
  • Нравится мне твой Дакота🤝👍. Купи ему косточку, скажи от Серёги.😁👌😂.

    @user-gj9hk6rr3k@user-gj9hk6rr3k3 ай бұрын
    • Серёга, я так сделаю. Сниму подтверждение. Спасибо!

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Наконец серия вышла 👍

    @Roman_Cth@Roman_Cth3 ай бұрын
  • Дядь Петь, надо больше видео!

    @user-cw9ol8ey9d@user-cw9ol8ey9d3 ай бұрын
  • Компания Ford Motor сокращает мощности и планы по найму работников на заводе по производству аккумуляторов, который он строит в Мичигане, поскольку видит слабый спрос на электромобили. Об этом сообщает Bloomberg.

    @VladimirChumachenko@VladimirChumachenko3 ай бұрын
    • Я не знаю. Про завод, куда мы возим я читал, что туда инвестированно 5.6 миллиарда долларов.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇸🇺🇸🇺🇸

    @user-xl4eb5gr4o@user-xl4eb5gr4o3 ай бұрын
  • Привет от подписчика... Даже коробка груз...в цвет тачки, чётко 😂,👍...)))

    @user-ok5ns9hq9g@user-ok5ns9hq9g3 ай бұрын
    • Спасибо!

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Самое страшное и бестолковое авто, которое только можно себе представить! У него нет будущего!

    @vladimirgrinchishin2001@vladimirgrinchishin20013 ай бұрын
    • 💯 🤝

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Особенно когда в этом коду из -за сильных морозов в северных штатах все электрички встали и американцы поняли какое это дер...мо , в России тоже где в подмосковьи были сильные морозы под минус 30 электрички замерзли их не смогли даже открыть .

      @user-ly9sd5hx6x@user-ly9sd5hx6x3 ай бұрын
    • Думаю, про Карла Бенса тоже самое говорили.😅

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 Официально изобретение первого электромобиля с одноразовой батареей приписывают Томасу Дэвенпорту и Роберту Дэвидсону - это было в 1842 г. Первый перезаряжаемый электрокар Flocken Elektrowagen появился в 1888 г . Отправная точка это стал 1898 год, когда появился автомобиль Jeantaud Duc, который развивал скорость свыше 60 км/ч. . Толчком развития стал кризис 2008 г - хитом стал Mitsubishi i-MiEV (он же Peugeot iOn, или Citroën C-Zero), вышедший на рынок в 2009 г , затем не меньшего успеха добился пятидверный хэтчбек Nissan Leaf, который в 2013 году самым популярным электромобилем в мире.

      @user-ly9sd5hx6x@user-ly9sd5hx6x3 ай бұрын
  • 3:44 А что это за голубенький Фрейтлайнер стоит?Я даже на стоп нажал,чтобы избежать оптического обмана зрения.)

    @Alex9668SPb@Alex9668SPb3 ай бұрын
    • Они вна Потогонии создали шап "Питер & Сын". Там Джуниор трудится в поте лица, без сна и отдыха, отрабатывая свои штрафы от полиции и перерасход топлива на акуре. Меняет колёса, масло, фильтры, моет траки, производит кузовные, сварочные работы. Демпингует сильно, конечно. Мексиканцы со всех автосервисов в возмущении массово уезжают в Мексику. Из-за этого вна США политический кризис и вместо помощи Украине они решили на эти деньги построить забор с Мексикой, чтобы мексы не уезжали. Потому что если мексы уедут, то на их рабочие места приедут Дилдожоны, Мастурбеки и Аналбеки и промышленность США остановится от слова "совсем". Как это получилось в России.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Да,вы правы в РФ Дилдоджонам и Мастурбекам"закручивают гайки,"а куда,как не в США они ломанутся?!😁🤭

      @titan_forward@titan_forward3 ай бұрын
    • ​@@titan_forward В России им ускоренно дают гражданство (даже не владеющим русскей языка от слова "совсем") и всякие соцвыплаты жёнам, детям, тёщам... А русскоязычным (из тех же самых республик ☝) РФ всячески строит преграды с получением гражданства РФ, люди годами бьются о бюрократию. Обнулённый в прошлом году официально заявлял, что планирует завезти в РФ 300 000 Дилдожонов.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Алекс, привет. Это иммено оптический обман. Голубое облачко, мираж. Бывает и привидится..😅 Он уже мелькал однажды в предыдущих видео, но НИКТО не заметил.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Пётр, привет. Спасибо за видео. Тесла на любителей экзотики. Ты наконец-то приобрёл новый трак, для себя с коробкой автомат голубого цвета?😊 Если так, поздравления от души😊. Удачи, ждём новых видео 👋👍🤝

    @makc7200@makc72003 ай бұрын
    • Привет, Макс. Ну ты наблюдательный, но это не для меня. 😢 Всё для людей.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • 😂😂😂😂 супер кроссссыыыыы😂

    @user-lq7on7el5b@user-lq7on7el5b3 ай бұрын
  • 14:41 если сначала обернуть спанбондом и обернуть в пленку, то будет еще теплее для флоры

    @Adam_moscow@Adam_moscow3 ай бұрын
  • Добрый день.Как по мне машина не о чём.По красоте ужас 😮Я так понимаю это машина из будущего.Пётр насчёт дальнобоя мне всё понравилось 👍 Спасибо огромное 😊

    @user-wq2ny6hs2w@user-wq2ny6hs2w3 ай бұрын
    • Спасибо, Арни. Люблю всё необычное. 😊

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • Все верно из фильма фантастика боевик " Впомнить все " с Шварценеггером , такси на Марсе - помните ? Маск еще упоминал фильм - "Шпион, который меня любил". Эта часть бондианы известна в основном участием в съемках суперкара Lotus Esprit на роли бонд-кара

      @user-ly9sd5hx6x@user-ly9sd5hx6x3 ай бұрын
  • Десант🤣😂🤣😂🤣👍

    @user-gj9hk6rr3k@user-gj9hk6rr3k3 ай бұрын
  • Половина дилеров Ford отказалась от продаж электрокаров в 2024 году За год количество желающих продавать электромобили заметно сократилось

    @VladimirChumachenko@VladimirChumachenko3 ай бұрын
    • Подымут цену на топливо раз в 10 , а то и на100 раз и всё станет понятным .

      @sovaavosavossova1759@sovaavosavossova17593 ай бұрын
    • Когда-нибудь до всего мира дойдёт, что ветряная и солнечная энергетика а также электромобили - зло, уничтожающее планету. И владельцев электричек будут банально бить. А их рыдваны - поджигать.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Я не знаю, Владимир, откуда эта информация. Зачем дилеру отказываться от чего-то, если это потенциальная прибыль?

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 От Дяди Вовы USA

      @VladimirChumachenko@VladimirChumachenko3 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 Петр тебе вообще некогда узнавать ,а что происходит в мире . НО это так . Компания Форд объявила о сокращении выпуска в 2024 г своих пикапов F-150 Lightning вдвое с 3.200 шт. в неделю до 1.600 шт . Так же завод в Мексике замедляет выпуска электрокроссовера Mustang Mach-E Это заявили сами предстовители компании Форд так же они хотят сократить затраты на электромобильное производство , сократить мощности строящегося завода батарей в Мичигане , генеральный директор Форда Джим Фарли также считает, что рынок электромобилей не демонстрирует ту динамику роста, на которую рассчитывали в компании. Но ты этого не слышал тебе некогда ,работать нужно . Может ты не слышал о том что за три года при Байдене в США из Мексике зашли 8 млн.нелегалов ?

      @user-ly9sd5hx6x@user-ly9sd5hx6x3 ай бұрын
  • +

    @alikromobolon@alikromobolon3 ай бұрын
  • Добавляется, что завод, который строит компания Ford, будет лицензировать технологии у китайской компании Contemporary Amperex Technology, которую некоторые законодатели обвиняют в связях с Коммунистической партией Китая. Несмотря на связи с CATL, которые вызвали расследование в Конгрессе, Ford ожидает, что аккумуляторы, произведенные на заводе Маршалла, смогут претендовать на субсидии в соответствии с Законом о снижении инфляции, одного из подписанных президентом Байденом законодательных актов в сфере экологии.

    @VladimirChumachenko@VladimirChumachenko3 ай бұрын
    • Увы, не знаю завод Маршалла . Может есть ещё какой-то, но мы возим на Blue Oval. Так даже город- спутник рядом называется.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • 41:00 Юрику ещё два месяца назад Валерик говорил, что электропроводку в трейлере надо сделать нормально. Юрик с умным видом кивал и улыбался как обычно, улыбкой блаженного...

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Ну что с него взять - румын он и есть румын !

      @user-kw6ik7jt3u@user-kw6ik7jt3u3 ай бұрын
    • Юрий Козярский,если вы смотрите этот видеоролик,то пожалуйста разблокируйте комментатора самого преданного,не пропускающего ни один ваш видеоролик,-@Dmitry_Dmitrii. Он даже ставит лайки под каждым вашим видео,а то,что он не лестно о вас отзывается,так это он как брата,т.к.,сказать"чисто по-братски,"как грузин,грузина.😉🤭😏

      @titan_forward@titan_forward3 ай бұрын
    • ​@@titan_forward 🤣🤣🤣 Нет. Этот дурик пусть меня не разблокирует. Не нужен мне он и его канал.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • Краник полуоборотистый? Если так, то его надо как-то зафиксировать, а то малоли 😂😂😂.

    @user-sv4ge8lb7y@user-sv4ge8lb7y3 ай бұрын
  • Покупай барабанного типа!

    @user-zd7cy1wt4h@user-zd7cy1wt4h20 күн бұрын
  • 16:54 Учись у Козлевича: Тебе надо было залезть в джакузи в шляпе и в верхней одежде. И премерзейшим голосом петь: "Всё будет иначе, иначе, иначе. Но только прошу тебя, жизнь, повторись. Оооо, жиииизнь, повториииись...". Ролик стал бы звездой ютуба и ты назавтра проснулся бы знаменитым, от звонков голливудских продюсеров и режиссёров, жаждущих видеть тебя в главной роли.

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤭👏👍

      @titan_forward@titan_forward3 ай бұрын
    • Дима, в океане я купаюсь в майке с UPF защитой. Не хочу сгореть, спрей не люблю.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Спасибо за видео.🤝. Ждал, дождался.🤝. А насчёт стиралки!? Подними правую руку опусти и скажи : хрен с ней и купи новую. Я порой так делаю.😁👌

    @user-gj9hk6rr3k@user-gj9hk6rr3k3 ай бұрын
    • Серёга, я так и сделал. 😊

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Привет из Штутгарт, всем хорошего дня и отличного настроения 😊. Пётр, европейские водители все шлёпки таскают, сдесь это принято и нормально и они никогда не залезают в машину в обуви в которой они ходят по улице, это я знаю потому что я с многими обещался и это касается всех, немцев, итальянцев, испанцев, французов, да всех европейских водителей. Да и у нас все снимают обувь в прихожей прежде чем в квартиру или дом зайти, это сдесь тоже принято, даже если к тебе рабочие приходят, они прежде чем зайти спрашивают в обуви или без, у них нормаль есть специальные разовые носки для обуви и даже если ты скорую вызовешь тоже самое, если я скажу что им нельзя в обуви заходить то они должны надеть эти разовые носки 😅. А насчёт законов ты совершенно прав, у нас в Германии точно также и тоже к сожалению очень много таких которые приезжают и думают что им всё разрешено и дозволено и к сожалению наши социалисты, зелёные и левые их ещё и защищают, Германия уже не та которая была 10 лет назад , всё хуже и хуже 😢

    @leo-7662@leo-76623 ай бұрын
    • Ничто не ново под луной...😢

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Казюльский чудо😂. Ты понимаешь о чем я.😁

    @user-gj9hk6rr3k@user-gj9hk6rr3k3 ай бұрын
  • Спасибо следующее видео ждем на унитазе, а супругу на биде

    @sire-Ega@sire-Ega3 ай бұрын
    • ОЧЕНЬ ОСТРО И ДЕБИЛЬНО ЧИСТО ПО РАШЕНСКИ

      @user-je1lz3lw2i@user-je1lz3lw2i3 ай бұрын
  • Наколько экологичен литьевый электромобль ? Все не так однозначно выглядит , так автомобтиль с двигателем внутеннего сгоряния выдыхает газы , а электромобиль нет , кажется это делает их победителем гонки . Однако есть нюансы , во первых - производство литьевых машин не экологично , для аккумулятора весом в 500 кг нужно перерыть 200 тонн земли , углеродный след электромобиля сравняется с двигателем внутреннего сгорания лищь к 100 тыс. км (60.000 миль) Есть еще одна проблема - в аккумуляторах используют ядовитый электролит который надо утилизировать , а это сложно и дорого . Сегодня в мире всего есть несколько таких заводов . Владелец старой электрички не будет отправлять за сотни и тысячи километров свой аккумулятор и оплаты их утилизации , в лучшем случае он сдаст его кому нибудь где из него все ценное выковарят ,а ядовитый электролит сольют в канаву или канализацию . И это не все автомобиль нужно заряжать Электричеством , а мощностей не хватает , кто будет и за чей счет строить новые Электростанции ,ГЭС , Атомные станции ? Поэтому Маск и пробивает Государственную программу в США развития электроэнергетики. Самые экологичные но не самые безопасные это Атомные стации , но в Германии отказались от них в пользу Теплоэлектростанций на буром угле - самая грязная энергия . Лидер электромашин Китай ,но и там это Теплоэлектростанции преобладают на угле . Если массово переходить на электромашины нужно увеличить производство электроэнергии в два - три раза в странах и никакими ветряками это не обеспечить . Так по результатам крупного Английского издания The Guardian 2022 г - По их данным покрышки наносят значительно больше вреда чем двигатель внутреннего сгорания шины авто стираются и образуется микоропыль ,она крейне токсична , в атмосферу поподает в 2.000 раз больше токсичных веществ чем от бензинового двигателя .Только в США выброс от микорочастиц составляет - 300.тыс. тонн .Но шины есть и у электромобилей , но у них есть еще литьевый тяжелый аккумулятор ,то есть они тяжелей аналога бензиновой машины , повышенный вес машины приводит к повышенному износу шины , то есть они более опасне для окружающей среды . Скажите почему в Иране бензин народу продают 1л = 3 цента ( 1 галлон = 11 ,4 цента ) , бля иностранцев 1 л = 6 центов ( 1 галлон - 0,23цента ) а в США аналог АИ-92 стоит -$ 3 галлон - это в 13 раз дороже чем иностранцам продают в Иране ? Область применения ДВС и дизеля безгранична , а вот электричек НЕТ .

    @user-ly9sd5hx6x@user-ly9sd5hx6x3 ай бұрын
    • При чем экологичность? Не с этих позиций смотреть надо. Бизнесу экологичность так себе. Они сейчас гонят строительство новых машин чтобы застолбить новые ниши, которые уже появились. Эти ниши очень рентабельны и будут приносить огромные прибыли. К тому же все передовое не обходится без тотальной компьютеризации и кибернетизации, а это тотальный контроль и следовательно власть. Получается даже не "баунти" (2 в 1), а гораздо больше плюс преимущество первых." Херен догонишь"- как говорится

      @valentinsalo8010@valentinsalo80103 ай бұрын
    • @@valentinsalo8010 Вспомните когда были первые в мире электромобили . Первым транспортным средством на электротяге считается тележка с электрическим двигателем. Появился этот агрегат еще в 1828 году, а официально “отметил” свой день рождение в 1841 году. Небольшая машина чем-то напоминала современный скейтборд, а ее создателем был Аньос Джедлик из Венгрии. Однако официально изобретение первого электромобиля с одноразовой батареей приписывают Томасу Дэвенпорту и Роберту Дэвидсону. Произошло это в далеком 1842 году. Первый электрокар с перезаряжаемой батареей, получивший название Flocken Elektrowagen, появился только 46 лет спустя. Однако отправной точкой в истории становления электромобилей стал 1898 год, когда появился автомобиль Jeantaud Duc, который развивал скорость свыше 60 км/ч. Примерно в то время идеей создания электромобилей загорелись американские изобретатели. Первым из них стал Уильям Моррисон, который создал шестиместный вагон с электроприводом, который мог проезжать 23 километра. Модель была представлена в 1893 году на выставке в Чикаго. В 1895 году в Америке состоялся первый автопробег. Как вы поняли, его победителем стал электрокар. А уже спустя год в США появился первый автодилер, который занимался продажей исключительно электрических автомобилей. До 1920 года электрокары по популярности не уступали автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Более того, в 1912 году два друга, некто Генри Форд и Томас Эдисон, загорелись идеей взорвать авторынок, заполнив его качественными и доступными электромобилями . По задумке друзей запас хода у этих автомобилей должен был составлять от 80 до 160 км, а стоимость всего 500−750$. Работа над автомобилями проходила в условиях полной секретности, однако слухи все же просочились в прессу. Время шло . Лаборатория Эдисона в Уэст-Орандж со всей документацией, а также электростанции были уничтожены пожаром. Возможно на Форда надавили нефтяные компании и пожар был предупреждением , по другой версии батарея Эдисона была слаба для машины и Форд отказался . Так что Илон Маск ничего не изобрел ,все делали более 100 лет назад . Первым хитом стал Mitsubishi i-MiEV (он же Peugeot iOn, или Citroën C-Zero), вышедший на рынок в 2009 году. Автомобиль разошелся тиражом более 10000 штук. Затем не меньшего успеха добился пятидверный хэтчбек Nissan Leaf, который в 2013 году считался самым популярным электромобилем в мире.

      @user-ly9sd5hx6x@user-ly9sd5hx6x3 ай бұрын
    • Я не знаком с выводами по экологичности. Думаю, зелёные подняли бы большую волну хейта. Только при чём тут цена на топливо в Иране? Это последняя страна, где бы я хотел жить, пусть даже мне бесплатно бензин будут заливать

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 Петр все зеленые они куплены как и Грета Тумберг , которая наверно будет возить людей по океану на парусных судах и ездить на велоспедах между городами . Какие тебе экологичные выводы нужны ? Про то что покрышки резиновые больше дают вреда чем выбросы ДВС автомобили тебе Англичане рассказали или ты им не веришь ? В Иране топливо дешевое потому что добыча и переработка дешевая , ели бы топливо стоили с сша в 5 раз дороже Ирана ,то есть галлон $1,14 то зачем нужны электромобиль который дороже бензинового или дизельного , ведь электромобиль он ограничен пробегом , батарей и условиями погоды . А вдруг завтра во Флориде будет минус 10 градусов мороза и простоит месяц такая погода , то он всего проедет в городе не более 60 миль и на зарядку Ты хоть раз в Иране был туристом ? Думаю что нет , все наши кто ездил в Иран на машине своей и мотоцикле туристами в 2023 г все говорят народ хороший ,дружелюбный ,воровства в стране нет почти , живут спокойно бедновато ,дороги более менее , жить тебя там никто не засталяет , ты живешь в нормальной развитой стране

      @user-ly9sd5hx6x@user-ly9sd5hx6x3 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 Да Петр отсталый ты человек , все эти зе...ные двано куплены и сидят на зарплатах что им скажут за то они и запоют . Цена топлива играет роль , если бы она в США была 1$ за галлон зачем эта электричка то нужна ? Ты же прекрасно понимаешь она дороже обычной машины и у нее есть ограничения по пробегу и жди зарядку 30-45 минут , а на бензине 2-3 минуты заправки и поехал и чихал на морозы все

      @user-ly9sd5hx6x@user-ly9sd5hx6x3 ай бұрын
  • 😎🖖👌✌👍🤝)))

    @Alex73m@Alex73m3 ай бұрын
  • Советую на кресло накидку-массажную накинуть. Меньше спина потеть будет.

    @user-sv4ge8lb7y@user-sv4ge8lb7y3 ай бұрын
  • Прежде чем разбирать, отключи питание воды и электричества.

    @user-zd7cy1wt4h@user-zd7cy1wt4h20 күн бұрын
  • 13:00 Правильно, запасайся запчастями впрок. Особенно шинами, всякими турбинками-вентиляторами для гидронасоса, датчиками, реле... Потому что близится очередной кризис мировых промышленных связей и многие производства встанут, как при коронавирусе.

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • 39:00 Им рассказывали про эффективную организацию производства (чтобы траки не скапливались в очереди на разгрузку).

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Бесполезно, наши люди без очереди не могут обойтись.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Домой в Маямск во флоридскую область😊

    @Miha564@Miha5643 ай бұрын
    • В Джексовилловку, что на Флоридщине.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • Вот новое вступление , мол всем привет с Флоридщины из Джексонвиловки

      @Miha564@Miha5643 ай бұрын
  • Контент отличный. А там что, все водители русскоязычные?)))

    @user-sv4ge8lb7y@user-sv4ge8lb7y3 ай бұрын
    • Среди айтишников и дальнобойщиков - почти все понимают по-русски (это самые презираемые профессии и на них никто не хочет идти работать, кроме русскоязычных). Дилдожоны, Мастурбеки и Аналбаи - немного понимают по-русски. В принципе, среди американских дальнобойщиков и айтишников не понимают по-русски только индийцы.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • Пока человека помнят, он жив

    @Tarassio280@Tarassio2803 ай бұрын
  • Да уж... Корейцы и американцы прямо одновременно заводы строят. Это очень сильно повысило спрос на перевозку баксов ргн-трейлерами. И вообще в целом повысило заработки на ргн по всем США.

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Сейчас все строят заводы по производству электромобилей. В последнее время мы возим для Honda, Huyndai, Ford

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Пётр, ты не представляешь себе, насколько приятно, когда автор ролика отвечает на комменты зрителям сразу же, как только они написаны. Например, Татьяна из Канады (названия её двух каналов ты знаешь, я тебе писал о ней не раз). Для экономии времени (и рук) она не пишет ответы пальцем, а диктует голосом. Получается много ачипяток, конечно, зато зрителям и подписчикам очень-очень приятно. Раньше своим зрителям в комментах отвечали без задержек также Дима Малаш и Анка-дальнобойщица, но потом эти два канала очень сильно скурвились.

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • 😁-Скурвились. Дима Малаш,набрал пятьсот тыс.подписчиков на своём канале.Уровень,да?😁

      @titan_forward@titan_forward3 ай бұрын
    • ​@@titan_forward Набрал он их (темпы роста подписчиков), когда канал был ещё хорошим.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Увы, не всегда имею возможность ответить сразу. Голосовой набор не люблю. Возможно из-за вредности своего характера и желания всё контролировать.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • ТАКОМУ КАК ТЫ ОТВЕЧАТЬ ВООБЩЕ НЕ НАДО

      @user-je1lz3lw2i@user-je1lz3lw2i3 ай бұрын
  • 22:20 Ну ты как будто не водитель. Если полетел ремень ГРМ, то нужно снять с жены чулки, примотать их вместо этого ремня и всё прекрасно будет работать ещё десять лет.

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • Пётр Васильевич,ну вы тоже прикупите себе сланцы,чтобы не отличаться от русско-язычных иммигрантов бывших стран СНГ,а лучше всего приезжайте в РФ или в любую др.,страну бывшую СНГ, и прикупите себе сланцы,которые продают на рынках,магазинах в РФ и не только.Некоторые,иммигранты из РФ,а именно truck-driver USA привозят себе сланцы,калоши утепленные,сапоги резиновые.😁👍

    @titan_forward@titan_forward3 ай бұрын
    • Спасибо, дорогой. Я никогда не носил кандалы. Поэтому в рабочих ботинках чувствую себя нормально и защищенно. А эти в шлепках все надышаться не могут

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 ☺👍

      @titan_forward@titan_forward3 ай бұрын
  • Балшой армянцки привет👍👍👍👍👍👍👍👍❄️❄️❄️❄️

    @user-on6pb7kx6c@user-on6pb7kx6c3 ай бұрын
    • Мадлоба! 😀

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Манук, привет!!!

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Будущее за керосиновыми лампами.

    @JSmitt@JSmitt3 ай бұрын
  • 48:10 Это про эти свои ботинки модные и очень дорогие ты говорил? 😀

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • Сливаай , да новую покупай.

    @user-zd7cy1wt4h@user-zd7cy1wt4h20 күн бұрын
  • Пётр Васильевич,что лучше отмывается от грязи ботинки или резиновая обувь?Вы,это давайте прекращайте американизироваться?!........😄

    @titan_forward@titan_forward3 ай бұрын
    • Резина, наверное, быстрее. Ботинки с композитным носком безопасней.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Яка країна такі герої

    @user-bt1km4tu5s@user-bt1km4tu5s3 ай бұрын
  • 17:00 Вы с Ленуськой-красотуськой в джакузи коньяк бухаете, что-ли? (Стакан стоял на бортике у неё за спиной, она его убрала потом). Красиво живёте! Разлагаетесь, буржуи! 😀

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Я,давеча то же употреблял коньяк"Коньяк,"но не в джакузи.🤭

      @titan_forward@titan_forward3 ай бұрын
    • Сок! Только сок!

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Пётр, а ты и твои водители из этого завода Хундай тоже уезжаете порожняком на 1000 километров, как Козярский? Если бы российскому или европейскому дальнобойщику предложили такие пустопорожние пробеги, - они бы удавились от горя...

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Совершенно верно. Назад 700 миль пустыми.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • А есть номер краника для слива масла?

    @mytruck9064@mytruck90643 ай бұрын
    • EZ (EZ-211) Silver 27mm-2.0 Thread Size Oil Drain Valve a.co/d/grhG09S

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 спасибо!!!👍🏻✊😎

      @mytruck9064@mytruck90643 ай бұрын
    • @@mytruck9064 Очень удобная штука. Пользуйтесь.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • 💯👍👍💥💥💥💥💥💥👍👍✌🤠💯

    @SergeyPotarusov@SergeyPotarusov3 ай бұрын
  • Всем привет! Какой-то очень известный конструктор (кажется, авиа-) сказал (или даже написал в мемуарах), что по-настоящему хорошая техническая вещь не может выглядеть уродливо. Независимо от того, работали над ней дизайнеры или нет. Это всё что вы хотели знать о новых концепт-карах Илона Маска. Редкостные страшилища и угрёбища, однако... 🤦‍♂️🤢🤮

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Кажется это фраза принадлежит Половинкину (позже священнику)

      @berdnikvladislav2652@berdnikvladislav26523 ай бұрын
    • @@berdnikvladislav2652 Туполеву

      @villiegerr8958@villiegerr89583 ай бұрын
    • ​@@villiegerr8958 Мне тоже казалось, что Туполеву.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Говорите, говорите... это же высокая мода!!! Это не то, что носят, а то, чем восхищяются!!!

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • На разных выставках-аукционах высокой моды можно приобрести, например, кучку говна, инкрустированную кристаллами Сваровски. В хрустальном кубике с подсветкой. Купи и восхищайся. Выйдет дешевле и практичнее, чем покупать вот это 💩

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • Привіт, люблю дивитись, молодці!

    @user-hi9hb9er1k@user-hi9hb9er1k3 ай бұрын
    • Дякую!

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Пётр, скажи Джуниору, чтобы не поддавался на агитацию и сладкие посулы и не шёл служить в морпехи. Потому что в мире становится сильно неспокойно. Обнулённый со своими дружками - хуситами, игилами, талибаном и хэзболлой щемит Штаты по всему земному шару. А США не то что авианосцы и истребители - уже даже выпуск снарядов и ракет сильно нарастить не могут. (Ну, разве что приедут корейцы /северные?/ и построят им снарядный и ракетный завод). Поэтому наиболее горячие свои проблемы (военные базы) по всему миру США будут спасать не самолётами, снарядами и ракетами, а телами своих морпехов (как Израиль в Газе). Пусть лучше идёт в дальнобойщики, грузоперевозки по США вырастут однозначно.

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • Точно приезжают из России за хорошей жизнью ,бегут от всего безобразия и тут же создают свинарник от которого уехали

    @Kaysar_Alt@Kaysar_Alt3 ай бұрын
    • Это скорее всего индийцы?Нет,я просто уверен!Вы видели,как они заправски ныряют заполненый фекалиями канализационный коллектор?😲🤢🤮😷😁

      @titan_forward@titan_forward3 ай бұрын
  • По моему все подписчики ждали когда жена встанет из джакузи. Без обид

    @user-mj9et7em5p@user-mj9et7em5p3 ай бұрын
    • 😂😂

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • КТО ПОСЛЕДНИЙ ОТДЕЛИТСЯ ОТ ШТАТОВ, ТОГО И ГОС. ДОЛГ - 34 ТРИЛЛИОНА ДОЛЛАРОВ!

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • Младшему нужно платить как в американских мастерских, ведь он же американец ! Всё равно деньги остаются в семье, а у малого будет дополнительный стимул работать

    @Tarassio280@Tarassio2803 ай бұрын
    • Стимул есть. Работает.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • ​@@peterpaliy7987 А ты знаешь, что такое "стимул"? (Происхождение этого слова).

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • 1:01:00 Портные тут совсем ни при чём. "Тейл" - по английски "хвост". Соответственно, этот погрузчик - "лонгтейл".

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Хвост tail. Taylor возможно фамилия основателя.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Привет. Про новую Теслу. Не нравится. Экстерьер и формы отвратительные. Запчасти заоблачные. Поинтересуйтесь, по чем будет один колпак на это огромное колесо, и резина на замену будет по веселой цене. А сколько в США при холодах осталось "электричек" на трассе невообразимо. Хорошо еще в них люди не замерзли, тогда мы Макс зашевелился.

    @pavelk469@pavelk4693 ай бұрын
    • Я реально не понимаю фанатичного увлечения Петра электричками и постоянными разговорами о них... Посещение всяких выставок-автосалонов с этой продукцией Маска... И вон у Ленуськи-Красотуськи глаза горят каким-то нездоровым блеском в этом ролике и она лихорадочно повторяет "сайбер, сайбер" и какая-то странная улыбка. Может, это какая-то секта и Маск как-то зомбирует народ через старлинк, 25й кадр или ещё как-то? Ну не-ве-рю я, что взрослый, внешне вроде бы адекватный человек (не Юрик-дурик! ☝) в здравом уме может купить себе тесловскую тачку, или хотя бы на секунду задуматься об этом (против других фирм я ничего против не имею, особенно мне нравятся гибридные авто).

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Очередь на год вперёд, чтобы вы ни говорили

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 Так есть дурачки, что и за новыми моделями айфонов в очереди стоят. И за сумочки от Ив Сен Лоран на аукционах бьются...

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 Да плевать на эту очередь , мозги нужно включать , Дима правельно все написал . Интересно какой дурак тебе вкус испортил и ты Елену пытаешься этим заразить ?

      @user-ly9sd5hx6x@user-ly9sd5hx6x3 ай бұрын
    • @@user-ly9sd5hx6x ТВОЙ ВКУС И ВКУСОМ НАЗВАТЬ НЕЛЬЗЯ

      @user-je1lz3lw2i@user-je1lz3lw2i3 ай бұрын
  • Тесла - корч! А дизайнер в детстве видно пересмотрев фильм «Вспомнить все» воплотил свои идиотские фантазии 😅👎👎👎

    @Tarassio280@Tarassio2803 ай бұрын
    • Да не было там никакого дизайнера даже близко. Илону Маску дружбаны из России привезли порцию забористого кокса или афганской шмали. Вот он и словил вдохновение.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Петр. А Вы у Илона на полставки не работаете?😂/сарказм/.По поводу Петра младшего: молодежь,адреналина в избытке,но пожурить необходимо😂 Если Дакота хочет наслаждаться камином,Вы уж уважите его😂По стиралке правильное решение. Хитровыделаных везде хватает/они думают,что умнее всех/ Ну да ладно,удачи Вам в покосе,пока есть «зелень»👍😂Удачи всему семейству!👍✌️

      @Mosienko@Mosienko3 ай бұрын
    • ​@@Dmitry_DmitriiНасвай, привезли наверное?😁

      @titan_forward@titan_forward3 ай бұрын
    • ​@@MosienkoСпасибо, Валера!

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • А У ТЕБЯ ЕСТЬ ДИПЛОМ ДИЗАЙНЕРА? ПОКАЖИ

      @user-je1lz3lw2i@user-je1lz3lw2i3 ай бұрын
  • Пана видно по халявах а наших по шлепанцях

    @user-bt1km4tu5s@user-bt1km4tu5s3 ай бұрын
  • Пётр, а ты не хочешь все свои траки и трейлеры оснастить датчиками давления в колёсах? Есть специальное приложение в телефоне, которое показывает давление в шинах. Это очень повышает безопасность. Все твои водители будут тебе очень благодарны.

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Меряем по старинке манометром каждое колесо.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • ​@@peterpaliy7987 Так я это знаю. Поэтому и спросил. Так а что с ответом на вопрос-то?

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • Петр, а ваш сын хочет работать на фуре?)

    @Adam_moscow@Adam_moscow3 ай бұрын
    • Я его спросил, говорит, что не знает.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • 20:00 Сломанную стиралку продай Козярскому. Он найдёт, кому её выгодно перепродать. Он даже свой старый лопнутый бак для антифриза кому-то загнать умудрился и ржавый катер, который тыщу лет стоял у него во дворе.

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Да,да он приспособит для пчелиного улья.

      @titan_forward@titan_forward3 ай бұрын
  • 25:00 Почему руки постоянно грязные, как у кочегара? Ты когда уже приобретёшь себе жидкие перчатки?

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Неисправим😢

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • 7:30 Я не знаю, что об электромобилях а также о ветряной и солнечной энергетике думает и говорит Грета Тунберг (а это самые бестолковые, экологически вредные и опасные виды энергетики), но когда США будут полностью завоёваны Мастурбеками, Дилдожонами и Аналбаями и президентом США станет какой-нибудь лидер Хэзболлы или Талибана, - то все эти огромные поля ветряков и солнечных панелей в США, конечно же, будут снесены. В США будет построено множество ГЭС и ТЭЦ. Множество металлургических и химических заводов. В США будут производиться электромобили, ветряки и солнечные батареи. И всё это будет отправляться в отсталые страны, веками угнетаемые США: Россию, Мексику, Индию, вна Ближний Восток и Африку. Для сохранения экологии там. А американцы будут ездить на кенвордах и петербилдах. Или (кто побогаче) на более технологичных и экологичных жигулях, камазах и газелях. А металлургические и химические заводы и всякие ТЭЦ в России, Индии и Мексике тоже будут снесены и вместо них будут построены парки, торговые и развлекательные центры, складские комплексы, диснейленды и казино. Горнодобывающая промышленность и производство солнечных панелей в странах Азии и Африки тоже будет закрыта, а на их месте - на отвалах горных пород будут построены горнолыжные комплексы и природные заповедники. Мексиканские и индийские металлургические и химические мега-магнаты из списка Форбс конечно вылетят со свистом, зато США станет мировым лидером в горнодобывающей, металлургической, фармацевтической, косметической и химической промышленности. И лидером по производству солнечных панелей и аккумуляторов (а также по их переработке и утилизации).

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Можете говорить что угодно. Прогресс не остановить. Вот так же Кортез с небольшим отрядом завоевал поламерики, а жрецы и шаманы коренных народов говорили, что боги хотят больше жертв. И тысячи молодых воинов отправлялись на убой.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
  • Так, а что это за голубой Фред?

    @Lucky_Mirror@Lucky_Mirror3 ай бұрын
    • Обсуждение - в комментах ниже. Не плоди одинаковые темы в комментах.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Это мираж 😅

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 Я включил ATS, купил Каскадию, покрасил в такой же голубой цвет, купил тяжелый rgn и поехал негабарит таскать 🤩

      @Lucky_Mirror@Lucky_Mirror3 ай бұрын
  • Приветствую удалятор комментариев. 6:38 Вроде как метр в длину щетка. 14:21 там механизм другой. Наледь на коре не образуется, а растение более плавно адаптируется к минусу. Тоже самое у нас здесь с виноградом 18:12 Я до сих пор так и не заценил dry-machine. Долго, мятое, одежда быстрее изнашивается. В чем смысл?

    @berdnikvladislav2652@berdnikvladislav26523 ай бұрын
    • Привет, Владислав. Ну, без сушки не обойтись. Не на улице же сушить. Да и влажность у нас. Что такое " удалятор комментариев "?

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 Прошлое видео. Я там вроде бы хвалил за качество канала, хотя не очень гладко. А потом моего коммента не стало. I`m sorry for the comment for before the previous video. When you are working with a power tool, you must protect your eyes. In 2010 I was drilling with power drill. I had to go to an optometrist to get a splinter out of my eye. Power drill Sir! My brother-in-law works at a car service, and after such cases with him, an angle grinder is used only with glasses by he.

      @berdnikvladislav2652@berdnikvladislav26523 ай бұрын
    • Странно, пока я ехал, прочёл ваш ответ про " удалятор". Думаю, приеду домой, отвечу. Сейчас я его не вижу. Как бы то ни было, Владислав, я бы не стал удалять ваши комментарии. Просто поверьте. Я уважаю вас и мне приятно с вами общаться. Зачем мне удалять???

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 Я не обидчивый. Спасибо за теплые слова.

      @berdnikvladislav2652@berdnikvladislav26523 ай бұрын
    • ​@@peterpaliy7987 Я вижу. Коммент на месте. Просто если ты заходишь через "колокольчик" (оповещения о комментах), то иногда в ветке комментария видны не все комменты.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • 1:20 Ну ты даёшь! 🤦‍♂️ Не только не отучаешь Джуниора от дурацких словечек типа "инч", "паунд", но и сам эту мерзость повторяешь вслед за ним... 🤢🤮

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Вот видишь, Дима!. Носитель языка говорит инчи. Уста младенца 😅

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • ​@@peterpaliy7987 Джуниор - так себе носитель русского языка. Угу. Если он по-русски говорит вместо "знак СТОП" - "стап-сайн" 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Так что вам с Ленуськой изучать русский язык с таким преподавателем как Джуниор, - очень плохая идея, имхо. 🤣🤣🤣

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • 26:00 Опять "Кентакки"? 🤢🤮 Пётр, ну не позорься!

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • Я реально не понимаю фанатичного увлечения Петра теслами и постоянными разговорами о них... Просмотр обзоров в интернете, посещение всяких выставок-автосалонов с этой продукцией Маска... И вон у Ленуськи-Красотуськи глаза горят каким-то нездоровым блеском в этом ролике и она лихорадочно повторяет "сайбер, сайбер" и какая-то странная улыбка. Может, это какая-то секта и Маск как-то зомбирует народ через старлинк, 25й кадр или ещё как-то? Ну не-ве-рю я, что взрослый, внешне вроде бы адекватный человек (не Юрик-дурик! ☝) в здравом уме может купить себе тесловскую тачку, или хотя бы на секунду задуматься об этом (против других фирм я ничего против не имею, особенно мне нравятся гибридные авто). Чем-то это мне напоминает секту любителей продукции фирмы Эппл...

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Правда я извращенец?

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 Скорее беспринципный тип, ради чистого воздуха в своём штате и вообще в США готовый окончательно загубить экологию и население в отсталых странах (РФ, Мексика, Индия...).

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • @@Dmitry_Dmitrii Да уж... Россия, открывая на своей территории кладбище радиоактивных отходов, очень печется об экологии.

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • peterpaliy7987, удивил. Не думаю, что ты не знаешь, а думаю, что набрасываешь на вентилятор. Поэтому поясню для тех, кто не знает. А. Россия - поставщик ядерного топлива для АЭС. Поставщик обязан забирать отработанное ядерное топливо. Так делает не только Россия, а все страны-поставщики. Эти отходы являются сырьём (да-да!) для изготовления ядерных зарядов, после обогащения, конечно. Поэтому утилизация этой отработки - это часть договора о нераспространении ЯО. Б. Технологией безопасной утилизации этих отходов обладают избранные. Это непростой процесс, но при этом залитые в стекло и бетон отходы не представляют такой опасности, которую им приписывает воспалённое воображение необразованного обывателя. Но при этом Пётр предпочёл не касаться того момента, что США являются потребителями бытового мусора, свозимого туда из других стран, в частности из Канады, на так называемую переработку. Пётр не мог не видеть на дорогах тягачи с полуприцепами с безумным для европейца количеством осей. Именно на таких этот мусор таскают из Канады в США. Надо ли говорить, что процесс утилизации бытового мусора является весьма грязным с экологической точки зрения. Сжигание не проходит бесследно, но та часть, что не подлежит сжиганию или рециклингу утилизируется старым способом - закапыванием в грунт. На территории мусорных полигонов США. И да, при этом никто этот мусор не остекловывает и не бетонирует. Но это же бизнес, ничего личного. То есть США - это мировая свалка мусора, за который хорошо платят. Так зачем об этом говорить? Да, Пётр?

      @user-qn6kx8bx1s@user-qn6kx8bx1s3 ай бұрын
    • @@user-qn6kx8bx1s НУ ДА ВЫ ЖЕ ВЕЛИКИЕ

      @user-je1lz3lw2i@user-je1lz3lw2i3 ай бұрын
  • По поводу международной промышленной интеграции (заводы из Кореи и прочее): Таня и Коля из Канады годами возят из США в Канаду бомж-пакеты (типа лапша "доширак"). Там канадцы эту лапшу перемалывают в муку, добавляют туда кленовый сироп и делают печенюшки. И эти же самые Таня с Колей везут эти экологичные печенюшки (диетические, без сахара) обратно в США для продажи тупым и жирным американцам в три раза дороже, чем стоил тот доширак. Доширак в США производят, очевидно, корейцы (или американцы сами, но по лицензиям, купленных у корейцев). Так и с электромобилями будет, я думаю. Их будут массово закупать канадцы, тут же пускать их под пресс и из этого алюминия производить запчасти для боингов. Эти запчасти, кстати, тоже Таня с Колей возят постоянно в город Сиэтл, штат Вашингтон. (И Алекс Брежнев тоже эти дошираки, печенюшки и запчасти тоже возит /он работает в одной фирме с ними/). Поэтому Илон Маск свои автомобили, видимо, и не красит. Потому что канадцы попросили. Отпечатки пальцев на металле - ерунда. Если этот электромобиль - всё равно под пресс сразу с завода. Дизайн кузова - тем более.

    @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • Уважаемый автор канала, я тебе открою сенрет, массовое производство и пользование электромобилей приведет быстрее к краху планеты и истощению ресурсов. Пальцами тыкать объяснять долго. Погугли инфу.

    @Marvanich@Marvanich3 ай бұрын
    • Ему на это наплевать (как и большинству тех, кто относится к так называемому "золотому миллиарду"), как и всем жителям сытых и благополучных США. Думаю, что остальные 7 миллиардов это безобразие бесконечно долго терпеть не будут. О перспективах США (дымящие трубы ТЭЦ и металлургических заводов, жуткие производства солнечных панелей, отравляющие всё живое вокруг, чёрный от грязи и копоти снег как сейчас в Челябинске) а также о перспективах бывших отсталых стран третьего мира (Россия, Индия, Мексика и т.п) - прекрасная экология, идеальная чистота, электромобили, солнечные панели и ветряки везде - я уже писал в коментах ниже. Для этого нужно всего ничего - всему остальному миру нужно завоевать и покорить США и Западную Европу. Дело это вполне выполнимое и произойдёт в ближайшем будущем.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • Для Петра это совсем не секрет. Ему об этом писали неоднократно в комментах к разным роликам. Ради своих прихотей он готов уничтожить хоть всю планету ветряной и солнечной энергетикой а также электромобилями.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
    • ​@@Dmitry_DmitriiРетрограды!!!!!

      @peterpaliy7987@peterpaliy79873 ай бұрын
    • @@peterpaliy7987 Не ретрограды, а радетели об экологии.

      @Dmitry_Dmitrii@Dmitry_Dmitrii3 ай бұрын
  • Мда, уехал петруша из расеи, а расеюшка из него не уехала .

    @Alex-Mouse@Alex-Mouse3 ай бұрын
KZhead