KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Можно чинить «неоригиналом». Mercedes-Benz GLA | Подержанные автомобили

АВТО ПЛЮС
2023 ж. 4 Жел.
44 213 Рет қаралды
Жүктеу

Проблемы и нюансы эксплуатации первого поколения Мерседес-Бенз ГЛА
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#MercedesBenz #GLA #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 493

Пікірлер

  • А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv

    @autoplustv@autoplustv5 ай бұрын

  • Месяц назад пригнал такого из Японии. 15г. 60к км. Приехал уже с отъехавшим датчиком давления турбины. Ездил как овощ. 9500р. 10 минут и все готово. 90% озвученных проблем будут во всех машинах, ну только может на разных пробегах. И если есть желания их избежать, нужно покупать НОВЫЙ автомобиль. Катать на нем 2-5 лет или 60к-80к пробега и продавать. Кстати мерс обошелся в 1.6 ляма. За такие деньги взять что-то приличное да еще и новое я лично не смог.

    @user-ts4qp3zw1n@user-ts4qp3zw1n4 ай бұрын

    • Подскажи как с клиренсом у него ?

      @Kartelb@Kartelb3 ай бұрын

    • Есть ли сейчас проблемы с системой из-за того, что не поддерживается обновление ПО? Как этот вопрос сейчас решается? Хочу приобрести такой авто, боюсь будут ли проблемы нерешаемых ошибок итд

      @Cht642@Cht6423 ай бұрын

    • С 2020 года пробег 13 тысяч 🫣🫣😁 целка

      @cap100_@cap100_Ай бұрын

    • Тчут тчут имел японец на пол шишки😅​@@cap100_

      @gessershou1919@gessershou1919Ай бұрын

  • Сколько Баканова слушаю, не одной нормальной машины нет! 😂

    @user-ft9jb2dx3n@user-ft9jb2dx3n5 ай бұрын

    • так это не он виноват, он всего лишь озвучивает сложившуюся ситуацию, а вот виноваты в этом производители, чпециально выпускающие ненадёжные узлы и агрегаты. Никому не выгодно выпускать неубиваемые тачки, которые бы ездили без ремонта по 500 000. Потребителей нужно доить и доить регулярно!

      @greenman3396@greenman3396Ай бұрын

  • Пётр, спасибо за видео

    @demond.9145@demond.91455 ай бұрын

    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo5 ай бұрын

  • Купите себе Форд Т, там всего-то нужно раз в 2 недели ремни подтягивать :))

    @user-ek5pp2wy3g@user-ek5pp2wy3g5 ай бұрын

  • Пётр, как всегда на высоте!

    @user-kzn116@user-kzn1165 ай бұрын

    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo5 ай бұрын

  • Отличный обзор !!!!

    @user-by5qn4bz2l@user-by5qn4bz2l5 ай бұрын

    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo5 ай бұрын

  • Мое почтение Петр 🎩 Очень интересный обзор подержанного МВ. Я то думал, что на низших комплектациях ставят ДВС о 3-ёх цилиндрах, как на соплатформеннике А-класса. Большое Спасибо за ликбез 🫡

    @finecspb@finecspb5 ай бұрын

    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo5 ай бұрын

  • Не подскажите где обзор на эту машину посмотреть?

    @user-ol8td8bk8f@user-ol8td8bk8f3 ай бұрын

  • 02:24 на плашке вместо 2017 года, указан 2010. Говорится про рестайлинг.

    @svoy_auto@svoy_auto2 ай бұрын

  • Отличный материал, хотелось бы увидеть разбор мерседес GLC

    @sukmanov6787@sukmanov67875 ай бұрын

    • Спасибо! Рано или поздно, думаю, сделаем.

      @rimskijpapo@rimskijpapo5 ай бұрын

    • А тебе зачем ?

      @16bp@16bp4 ай бұрын

  • Спасибо за обзор, как раз езжу на такой и как раз была болячка с датчиком температуры на 50т. Только к сожалению чинил в диллере и там вышло далеко не 5т а все 40...

    @8Lexxx8@8Lexxx85 ай бұрын

    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo5 ай бұрын

  • Как бы не слазить , с 17 года брал с нуля пробег 306000 , кроме колодок , резины ничего не менял, все в нормеда аккумуляторы оба и маленький и большой поменял в 22 году

    @user-kz1oy7ty7i@user-kz1oy7ty7i18 сағат бұрын

  • Сделаете ли обзор на Peugeot 2008, 1 поколения?

    @nightshow5233@nightshow52335 ай бұрын

    • Сделаем, если подвернется

      @rimskijpapo@rimskijpapo5 ай бұрын

  • Половина не правда.Откуда у него вообще информация о поломках?Все как то через чур,проблемы умноженные на 2.Например резервный акб нужен только для старт-стопа и функции HOLD.Никаких проблем с запуском мотора не было. Умирают эти АКБ только зимой через 5-6 лет и то,сли температура ниже -15.У меня так сдох ,но,потеплело и он работал до след.зимы спокойно.Но лучше конечно менять при первых признаках.Про остальную не правду не буду писать.Долго.

    @timkhalikov7565@timkhalikov75652 ай бұрын

    • У моего АКБ уже 7 лет как с завода поставили до сих пор рабочий .

      @SN-dg2th@SN-dg2th20 күн бұрын

  • блин, вот бы я удивился, когда на обгоне у меня бы открылась подушка

    @user-mk6lf8hz1d@user-mk6lf8hz1d5 ай бұрын

  • У меня есть GLA 220d 4matic от 2014г. До тех пор накатал 225 000 км. На 200 000 менял водной насос комплект, ролики и ремень.

    @danchodanev496@danchodanev496Ай бұрын

    • Здравствуйте! Стоит ли купить такую машину именно в дизель 2.2 . Спасибо!

      @Gjgddjejnbvsk@Gjgddjejnbvsk29 күн бұрын

    • Я катаюсь только на дизелей, но я живу в Швейцарии и здесь солярка хорошая. А ето очень важно для движок. Не знаю как дела в России.

      @danchodanev496@danchodanev49629 күн бұрын

  • В ресурсном тесте авторевю все эти болячки проявились

    @vadimmardanoff@vadimmardanoffАй бұрын

  • Снято похоже во ФрэшАвто 😅

    @sirroodi@sirroodi2 ай бұрын

  • ❤

    @Shrek-rc2pd8hm8h@Shrek-rc2pd8hm8h5 ай бұрын

  • Я что не понял,модель появилась в 13 году а рейсталинг в 10...это как?

    @avtoban27@avtoban275 ай бұрын

    • Это календарь цивилизации мая😂😂😂

      @anrysheva7226@anrysheva72265 ай бұрын

    • @@anrysheva7226я уж подумал египетский календарь

      @avtoban27@avtoban275 ай бұрын

    • Рестайлинг от 2017 года у этого авто.

      @user-up9nb4ut2k@user-up9nb4ut2k3 ай бұрын

  • Почему цену катушек не показали?

    @SuchKwach@SuchKwach5 ай бұрын

    • 5.200 руб смотри внимательнее

      @user-lf2jk9ot6q@user-lf2jk9ot6q5 ай бұрын

  • 185 тысяч пробег, ничего критичного

    @user-ye5zu2zv8u@user-ye5zu2zv8uАй бұрын

  • Можно ли чинить запчастями от арканы И мегана

    @user-yq9or8sm9i@user-yq9or8sm9i5 ай бұрын

    • Конечно же можно,и от лады Веста практически все подходит,только нужно немножко напильником до точить и все,не шумит не гремит все как родное!!!!!

      @aleksukolov9298@aleksukolov92985 ай бұрын

    • Я от Москвич 412 чиню

      @SuchKwach@SuchKwach5 ай бұрын

    • @@SuchKwach очень вряд ли. Платформа одна у мегана арканы тииды, сентры, Glb, Gls, cla, infinity q30

      @user-yq9or8sm9i@user-yq9or8sm9i5 ай бұрын

    • ​​​@@aleksukolov9298на Аркане мотор 1.5 от Мерседеса, тот же что и на GLA. А мотор 1.6 - это ниссановский Н4М, такой же как на Весте. Так что напильник не понадобится.

      @user-cw8kb4dr8f@user-cw8kb4dr8f5 ай бұрын

    • походу, любая Гранта гораздо надежнее этого пепелаца

      @ne_skazhu_nikomu@ne_skazhu_nikomu5 ай бұрын

  • Был у товарища такой 2015. Новым брал, через года 1.5 просыпался. Рав4 купил 4посл.рест. Тоже Г ещё то.

    @user-fd9jf9er6o@user-fd9jf9er6o5 ай бұрын

    • На что опять поменял ?

      @ilnar123__@ilnar123__5 ай бұрын

    • @@ilnar123__ 530d 2021 пока доволен

      @user-fd9jf9er6o@user-fd9jf9er6o5 ай бұрын

    • На что рав4 поменял ?

      @navodidvijenie@navodidvijenie4 ай бұрын

  • Такая дорогая машина, а капот держит палка, а не газаупоры.

    @user-by5qn4bz2l@user-by5qn4bz2l5 ай бұрын

    • каждый день под капот залезать нужно?

      @brawer@brawer5 ай бұрын

    • @@brawer хотя бы два раза в неделю. А так есть термин ЕТО.

      @user-by5qn4bz2l@user-by5qn4bz2l5 ай бұрын

    • Немцы не дураки,раз палку поставили,значит так нужно.Во время аварии палка сгибается,а газовые упоры поведут себя не предсказуемо.Поэтому,многие часто встречают на хороших машинах палки-это не просто так или от жадности. Упоры газовые, кстати, иногда сами дилеры ставят перед продажей.

      @timkhalikov7565@timkhalikov75652 ай бұрын

  • 😮Хороший мередес. Ездить на нем только во круг сервиса.

    @user-bv4rs3sv7c@user-bv4rs3sv7c5 ай бұрын

  • Зачем они такую косячную машину выпустили. Проблема на проблеме 😢 Несерьёзно как-то, вроде мерседес, а такое качество, хуже Оки 😅

    @more888@more888Ай бұрын

  • Стал расти только из-за клиренса и полного привода

    @sergserg1487@sergserg14873 ай бұрын

  • Очень много косяков 😂😂😂😂 за сумасшедшие деньги

    @user-cc1ji2jx7g@user-cc1ji2jx7g5 ай бұрын

  • Бу Авто это мешок проблем! Тем более Mercedes!

    @user-gu7xx8wx8o@user-gu7xx8wx8o5 ай бұрын

    • Смотря какой б/у)) У меня GLA 2019 года полный привод, 2 литра, 211 л.с., пробег 30.000, весь в родном окрасе, думаю, если его сейчас продать следующий хозяин 100% горя с ним знать не будет. Так что всё зависит от состояния автомобиля и того как его эксплуатировали.

      @user-up9nb4ut2k@user-up9nb4ut2k3 ай бұрын

  • Лучше б/у мерседес, чем новый ржавый Китаец

    @alexsem1133@alexsem11335 ай бұрын

    • Так было лет 10 назад. Теперь под вопросом. Мерседес давно уже потеряли свою надёжность.

      @konstantinakh4543@konstantinakh45435 ай бұрын

    • Полностью согласен.

      @mishar1979@mishar19795 ай бұрын

    • Ни один из вариантов

      @user-fg6rq9xd1n@user-fg6rq9xd1n5 ай бұрын

    • @@konstantinakh4543 У японцев тоже надёжность осталась в глянцевых журналах 2000-ых годов. Но тем не менее, они надёжней гнилых китайцев

      @alexsem1133@alexsem11335 ай бұрын

    • Пиздешь! Послушал это и больше старого Мерина не хочу… катаю китайца 3 года - проблем нет

      @user-ti1tz1ef2c@user-ti1tz1ef2c5 ай бұрын

  • Больше на сказку, а не обзор похоже. Причём практически про все автомобили. Всё ломается, все дерьмо. Ходите пешком товарищи

    @pzvezdov@pzvezdov4 ай бұрын

  • Не Гелентваген, а Гэландэвагэн. В переводе "внедорожник"

    @SuchKwach@SuchKwach5 ай бұрын

    • Немецкий это осталый язык. Там нет ЕДИНОГО языка. В каждой деревне свой. Как у Китайцев. Даже такие вопросы как Митсубиши или Митсубиси не имеют смысла. Каждые 10 лет по разному ))

      @user-ek5pp2wy3g@user-ek5pp2wy3g5 ай бұрын

    • @@user-ek5pp2wy3g Глупость. Все зависит от переводчика. В английском языке нет буквы Ш.

      @user-vl5th2ke3s@user-vl5th2ke3s5 ай бұрын

    • @@user-vl5th2ke3s Это не устойчивый Монглоидный язык. Как Финский, Казахский или Китайский. Китайцы общаются КАРТИНКАМИ. Японцы они отрицают что они как-то связаны с китайцыами. Я вот изучал Финский. Там есть Телевизионный. А в 6 разных районах язык распадается на незивестную хуйню То на чем говоря школьники-подростки, ваще не понять. Менятся суффикисы, фонетика, корни не видно. Хер пойми чё. Если бы не было таких проблем, то они бы писали НОРМАЛНЫМИ БУКВАМИ. А не КАРТИНКАМИ. Английский произошёл от Русского, и там есть буква Ш. Не знаешь такого слова как Шир ? Точно у них не правильные буквы Латинские. Это другой вопрос.

      @user-ek5pp2wy3g@user-ek5pp2wy3g5 ай бұрын

  • 😂😂😂. Rosiju umom neponiat.

    @remigijusdanielaitis9757@remigijusdanielaitis97575 ай бұрын

  • До половины видоса Столько всего перечислили что отхлёбывает даже досматривать не стал

    @user-ru9dx9fu5h@user-ru9dx9fu5h5 ай бұрын

  • Это Мерседес?! Это говно, а не Мерседес!! Мерседес это нечто, что-то другое....

    @Art54-ol7ng@Art54-ol7ng5 ай бұрын

  • Лучше новый китаец, чем бу немец

    @user-hv5vd9ct2x@user-hv5vd9ct2x5 ай бұрын

    • Ты дебмл?!

      @smagulow5069@smagulow50695 ай бұрын

    • База

      @remain_consequential4375@remain_consequential43755 ай бұрын

    • Лучше бу немец, чем новый китаец 😅

      @eugg1028@eugg10284 ай бұрын

    • Сайлентблок опоры двигателя идеально встаёт от Тойоты Камри и на фиг не нужен оригинал от Мерса а тем более вся опора.

      @suhodulov2012@suhodulov20123 ай бұрын

  • Жена купила такой в 17 году, проблем особо нет , пробег под сотку

    @user-ng4pi3tv2m@user-ng4pi3tv2m3 ай бұрын

  • 11:13 +1 фобия😮бляяяя😂

    @cannottrickme7239@cannottrickme72398 күн бұрын
KZhead