Ваш 1KZ станет зверем после регулировки клапана SPV . Не тянет 1KZ что делать?

2022 ж. 3 Нау.
71 445 Рет қаралды

из-за чего клинит клапан SPV
он же СПИЛ
КАЙФУШИ / anton337xem
мой новый канал, развиваем продвигаем, пожалуйста попрошу поставить лайк и поделиться видео если было интересно, буду загружать новые ролики, технические по ремонту автомобилей, либо что-то ещё, пишите если есть какие-то вопросы, постараюсь ответить, большой опыт.

Пікірлер
  • Спасибо, интересная информация по мотору у вас!

    @luckymac54@luckymac54 Жыл бұрын
    • Спасибо что смотрите

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • @@kaifushi. ещё бы собрать информацию по механическому Тнвд на 1кз-те. От чего подходят, что дорабатывать.

      @luckymac54@luckymac54 Жыл бұрын
  • Огромное спасибо автору этого видео теперь мой 2лте едет бодро я сам даже не ожидал от него такого эффекта

    @user-qg2ug3qb5j@user-qg2ug3qb5j3 ай бұрын
  • Подтверждаю что это работает, до регулировки машина еле трогалась в горку и очень тяжело набирала скорость. Нашел эту статью на драйве. Отрегулировал и машина полетела. Тоже всем советую. После регулировки машину не узнать.

    @user-vw8jd6vb6u@user-vw8jd6vb6u2 жыл бұрын
    • Ну вот Классно что есть такие люди которые про это пишут и показывают Пускай другим будет тоже полезно

      @kaifushi.@kaifushi.2 жыл бұрын
    • Скажи расход увеличился?

      @user-jh1py2dp4p@user-jh1py2dp4p2 жыл бұрын
    • Салам🤝 на люсиде естима клапан тоже можно сднлать

      @polatusupov4027@polatusupov40276 ай бұрын
  • Спасибо за информацию 👍👌

    @user-bj2yp4hq7p@user-bj2yp4hq7p Жыл бұрын
    • Пожалуйста

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Здраствиуте у меня машина тоже не завадиотся долг крутит Новерна клапн да???

      @user-wo3uc7zq4h@user-wo3uc7zq4h2 ай бұрын
  • Молодец парень !!!!! Грамотно.....

    @Nvasuta@Nvasuta Жыл бұрын
    • Спасибо

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Всегда почему то думал,что клапан спв работает наоборот.Т.е не напрямую дозирует топливо,а наоборот спускает топливо в конце рабочего цикла,🤔

    @AG-di9nv@AG-di9nv Жыл бұрын
  • Благодарю вас за это видео отрегулироваль сам

    @user-ji4jr4hz3w@user-ji4jr4hz3w Жыл бұрын
    • Ну как разницу почувствовали?

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Ну спасибо братан!!!

    @user-jh1py2dp4p@user-jh1py2dp4p2 жыл бұрын
    • Пожалуйста

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Сегодня сделал регулировку. Тойота Хайс. Сразу почувствовал мощь двигателя. Советую.

    @user-gg4lf8zv8v@user-gg4lf8zv8v8 күн бұрын
  • Маладес братан 👍👍

    @user-kx9im6rn8t@user-kx9im6rn8t2 ай бұрын
  • Не знал что у Бурунова тоже Сурф 😂

    @Lexus-LS600hl@Lexus-LS600hlАй бұрын
  • Грамотно рассказал ! У меня есть такой мотор без гбц .

    @GoldMagicMetal@GoldMagicMetal Жыл бұрын
    • Спасибо

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Молодец. Четко расказал. Привет с сахалина

    @user-cd3fy2ep3e@user-cd3fy2ep3e4 ай бұрын
    • Приветствую Рад что было полезно

      @kaifushi.@kaifushi.3 ай бұрын
  • Супер 👍🤝👏

    @user-ys5ix6jk9z@user-ys5ix6jk9z3 ай бұрын
  • Написал в группу Гранвия, дал ссылку на ваше видео, в Алматы. Так, что ждите клиентов. А так у нас стопроцентное мнение, что не ремонтируется. Прошу переубедит, а это только отремонтированные клапана. Удачи.

    @Agdukarim@Agdukarim2 жыл бұрын
    • смысл разборки клапана , промыть так как туда залетает микро стружка с насоса и spv начинает подклинивать

      @65AndreY@65AndreY Жыл бұрын
  • Про "скаута " конечно ты сказанул. )))!

    @user-ju9bv4sd2j@user-ju9bv4sd2j Жыл бұрын
    • Мы уже с ним эту тему перетёрли после этого видео

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Спасибо ! Очень понятно объяснили !!!

    @user-gl9zo2lv8w@user-gl9zo2lv8w Жыл бұрын
    • Пользуйтесь ,пожалуйста,

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Доброго дня суток. На днях попробовал регулировать данный клапан, да, тяга увеличилась, заодно и расход топлива возрос приблизительно на 2-2-5 литра, это в среднем в жаркую погоду (28.06.22г) с 14,5 на 16,5-17л на 100км. Но отклик на педаль газа не заметил

    @killcopyserena3633@killcopyserena3633 Жыл бұрын
    • У меня расход 10 л по трассе не знаю как вы там накрутили

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • @@kaifushi. на пол оборота по часовой стрелки крутанул, особого эффекта не заметил, ещё пол оборота машина поехала. Но расход в городском цикле пошла вверх. По трассе не засекал

      @killcopyserena3633@killcopyserena3633 Жыл бұрын
    • @@kaifushi. у меня родные распылители стояли когда, расход был 10л/100км по трассе. Пришлось их поменять, потому что ссали. Расход сразу же стал 12л. С тех пор уже 4 раза менял распылители, 12л и всё тут.... Винта на клапане нет. Сурф 185, 1996гв

      @blackJack_27@blackJack_27 Жыл бұрын
  • Приветствую всех, а на 4jg2te бигхорн,работает такой способ?

    @user-ge6hc2iw8z@user-ge6hc2iw8z6 ай бұрын
  • чрезмерно накрученный болтик создает повышенное давление подачи топливо и возможно получить прогар поршней , крутить без фанатизма !)

    @65AndreY@65AndreY Жыл бұрын
    • Ну если чрезмерно накрутить дыма будет много ,я думаю так никто не будет делать

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Накрученый клапан СПВ влияет на резвоссть вашего авто, если сильно пепекпутить то глохнуть будет плохо, ни какие поршни не горят(если форсы не льют) расход будет больше. Почему так говорю потому что сам ездил с накрученым клапаном лет пять все ок. Главное не перекрутить его.

      @user-sk6cz4zd6l@user-sk6cz4zd6l7 ай бұрын
  • Вопрос такой - я его полностью закрутил, это получается максимальная доза топлива или наоборот минимальная ? То есть при закручивании - он увеличивает дозу или уменьшает ? Машина перестала заводиться, я spv снял, разобрал отполировал там все поршеньки, теперь нужно понять как выставить регулировочный винт. Заводская регулировка сбита, он полностью закручен на данный момент.

    @stanislavkhramov5981@stanislavkhramov5981Ай бұрын
  • Пирвет сбасиба за информатся

    @user-fu2lw1rm8f@user-fu2lw1rm8f Жыл бұрын
    • Приветствую рад помочь

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • У меня на холостых идёт вибрация мотора, при оборотах 850, прибавляю обороты 1100, все выравнивается, в чем может быть проблема, форсунки и подушки двигателя заменил на новые, это не помогло?

    @user-uu7gc3zo7d@user-uu7gc3zo7d5 күн бұрын
  • Здравствуйте. Вопрос, для того чтобы добавить топливо нужно завернуть винт, или наоборот вывернуть?

    @user-jp3oz2pk5i@user-jp3oz2pk5i9 ай бұрын
    • Здравствуйте Да нужно завернуть

      @kaifushi.@kaifushi.9 ай бұрын
  • Все эти манёвры с регулировкой ЛАЖА для "поддержки штанов" ! Деталь прецизионная (высокой точности) регулировка ДЛЯ финишной настройки после сборки, и регулировки по японскому мануалу не подлежит ! Только замена ! Механический износ ни какими регулировками не устраняется. Даже если эффект появится то не на долго и самое главное не стабильно заклинить может в любой момент (это когда движок не педаль газа не реагирует) Не дай бог с таким ремонтом в тайгу поехать. А износ естественный со временем появляется , и может ускорятся от не качественной саляры. Признак износа, запуск и глохнет или на газ не реагирует. При запуске ЭБУ для обагащения максимально запирает клапан и происходит запуск, после переходит в режим работы на холостых, но силы у управляющих импульсов в этом режиме не достаточно перебороть подклинившие из за износа части клапана. Саляра перепускается из под плунжера в камеру низкого давления ТНВД и до форсунок не доходит. Можно вскрыть полирнуть , но прецезионные размеры уже ушли. И это так, до дому доехать. К стати на более поздних моделях этого винта уже нет.

    @user-zn6sr3xe3n@user-zn6sr3xe3n Жыл бұрын
    • Ну раз вы такой умный тогда откройте мануал от Prado 95 и почитайте что там написано клапан нужно регулировать! потому что он изнашивается!

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • точно ! мотор тоже имеет износ от завода , выкинуть ?) клина ловят не оттого что полирнули spv а от того что занесли туда мусор .

      @65AndreY@65AndreY Жыл бұрын
    • Я давно ево подкручивал инорм уже года три

      @user-qt3ki1df3v@user-qt3ki1df3v Жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста 1кз не заводится но хочет завестись?

    @user-wl2or3sr3y@user-wl2or3sr3y2 ай бұрын
  • Прошу видео о сепараторах дизельного топлива на 1KZ: вообще они нужны? Если, нужны как допы или как основные? Марки и т.д.

    @Agdukarim@Agdukarim2 жыл бұрын
    • Для обычной аппаратуры не нужно, их ставят обычно на прямой впрыск D4 комон рейл

      @kaifushi.@kaifushi.2 жыл бұрын
    • У меня стоит Separ 2000, говна много собирает, стоит до основного фильтра.

      @user-gc7ib3hd2f@user-gc7ib3hd2f4 ай бұрын
  • Не знал про этот клапан

    @denisivchenko3500@denisivchenko35002 жыл бұрын
    • Привет Ну теперь знаешь

      @kaifushi.@kaifushi.2 жыл бұрын
  • Подскажи - 20С заводиться работает с перибоями троит нагреиться работает более ровно.

    @gennaaktanko9745@gennaaktanko9745 Жыл бұрын
    • Свечи накала первым делом какой-то цилиндр не работает из-за этого

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • У меня мотор 1 кз-те после 99 года выпуска. Электронная педаль газа и интеркуллер. У меня этот клапан не регулируется вообще, болт ка для регулировки нет. Комп вроде сам там что-то компенсирует. Авто хайс 106.

    @user-yp3rw4eg1f@user-yp3rw4eg1f Жыл бұрын
    • Добрый день Ну это уже электроника там всё происходит автоматически, это уже доработка завода И это хорошо

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • ха , я думал что только у меня такой ключь ))

    @65AndreY@65AndreY2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! На холодную, горячую проверять?

    @user-rs8eq6qb7h@user-rs8eq6qb7h2 жыл бұрын
    • добрый день на горячую

      @kaifushi.@kaifushi.2 жыл бұрын
  • Привет. Кзт стал сильно дымить при плавном нажатии на гашету, при резком меньше. Может из за этого клапана?

    @user-pu8ik6ib6l@user-pu8ik6ib6l8 ай бұрын
    • Приветствую такую ситуацию даже ни разу не слышал ничего не посоветую

      @kaifushi.@kaifushi.7 ай бұрын
  • Плунжер менял апаратурщик тоже мне сказал не трогать этот клапан

    @user-ze5zl3vg6f@user-ze5zl3vg6f Жыл бұрын
    • Ну хорошо можете дальше не трогать так и меняйте только на новый🤣🤣

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Добрый вечер. Недавно приобрел сюрфа с двигателем 2 lte. Когда ехал домой с Тараза затягивало кнопку ручной подкачки топлива и глохла. Кое как доехав до дома почистил бак от парафина ставшими как слизняки. Поменял фильтр. Но все равно не тянет на подъемы 20-30км/ч. Регулирововке крышка не снималась. У меня вопрос если сетка забита на spv может от этого быть? За ранее спасибо.

    @user-vr2bm6io1b@user-vr2bm6io1b2 жыл бұрын
    • Вам нужно прочистить все сеточки в аппаратуре посмотрите видео где-то в Ютюбе есть как их чистить

      @kaifushi.@kaifushi.2 жыл бұрын
    • @@kaifushi. доброй ночи. Я снял апаратуру для чтстки всех сеток и спв. Почистил. Вся проблема оказалось в редукционном клапане. Он в нутри апаратуры расыпался изза плохого стопорного кольца и по этому небыло внутреннего давления. Поставил редукционный клапан с запастной аппаратуры. Завтра буду устанавливать апаратуру в двигатель. Спасибо за совет и удачи в делах.👍👍👍✋

      @user-vr2bm6io1b@user-vr2bm6io1b2 жыл бұрын
    • @@user-vr2bm6io1b Ну вот классно! Спасибо что смотрите

      @kaifushi.@kaifushi.2 жыл бұрын
    • Доброй ночи. После всех чисток сеток на апаратуре и ремонта редукционного клапана. Тяга двигателя все равно не устраивало меня. Я больше боялся на разнос двигателя если бы регулировал клапан спв но на свой риск и страх сегодня отрегулировал строго по твоим инструкциям. Регулировал до тех пор нажимая на газ, пока газ не стал плавно спускать обороты и на 45"градусов обратно вернул. Сейчас машина мчится не отсает от потока. Очень полезным для меня стал Ваш ролик. Спасибо за совет удачи,добра и счастья.

      @user-vr2bm6io1b@user-vr2bm6io1b Жыл бұрын
  • Приветствую подскажи. На холодную завожу сизый дым сек10 потом все нормально что это

    @user-xw6ve6yf3e@user-xw6ve6yf3e Жыл бұрын
    • У дизельных моторов когда соляра плохо сгорает может дымить синим но ещё может быть что маслаки но если масло не жрёт то значит слабая компрессия скорее всего либо форсунки распыляют неправильно у грузовиков у всех так у моего тоже пока мотор холодный он дымит синим

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Здравствуйте. У меня такая проблема. Обороты до трех тысяч еле поднимает и когда селектор на Драйв перевожу, то газ вообще не реагирует. И когда когда нагреется не хочет заводится. ДВС 2lte.

    @tatsumaki89@tatsumaki898 ай бұрын
    • Здравствуйте нужно попробовать клапан заменить

      @kaifushi.@kaifushi.7 ай бұрын
  • Привет с Сахалина! У меня СУРФ 2 LTE. Загорелся чек ( код12 датчик коленвала) плавают обороты на холостых и на ходу, пропала тяга и лампочка турбины не загорается ( что может быть ? Спасибо !

    @user-lp5xy5jg3c@user-lp5xy5jg3c2 жыл бұрын
    • Проверь провода на датчик коленвала

      @user-qd1pm3cf6e@user-qd1pm3cf6e2 жыл бұрын
    • @@user-qd1pm3cf6e хорошо посмотрю, и датчик тоже надо прозвонить

      @user-lp5xy5jg3c@user-lp5xy5jg3c2 жыл бұрын
    • @@user-lp5xy5jg3c прозвонит до компьютера

      @user-qd1pm3cf6e@user-qd1pm3cf6e2 жыл бұрын
    • Обычно отрывается провод возле датчика

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Добрый день! Подскажи пожалуйста 3cte долго крутить нада сёк. 10 и на горячию и на холодную. Едит хорошо тяга есть.

    @user-io2gg2bg6t@user-io2gg2bg6t Жыл бұрын
    • В смысле стартером крутить или болтик если болтик то по чуть-чуть

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Стартер

      @user-io2gg2bg6t@user-io2gg2bg6t Жыл бұрын
    • @@user-io2gg2bg6t а всё понятно! заводится не с полпина а с1 примерно оборот

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • все это интересно но этот клапан не работает постояннор как плунжер это электроная дозировка топлива а вообще он работает как обычный клапан включил зажигание он открылся после чего эавелся двиготель а уже на ходу регулирует подачу топлива в зависимоста от оборотов колена 🤷‍♂

    @eduardg2264@eduardg22646 ай бұрын
  • Hello I’m from SriLanka. I have a problem with spv valve top of rubber under diesel leak. It’s coming from inside the rubber part. Is there anything to do to stop it? Is it ok to put gum/glue ? 2. I have bought reconditioned spv valve. But when I fix it, there’s a miss-fire coming from the engine at start. After just like 5-10 minutes it becomes normal. Please help me to slove this problem. Thankyou in advance

    @rivishadkavisha9384@rivishadkavisha9384 Жыл бұрын
    • Good afternoon, most likely which valve you bought is faulty, and the valve that lets through if you remove the plastic with a drill, I think you can fill it with epoxy glue

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Сегодня добавил по книжке. Как бы и не было необходимости, машина ехала но просто интересно было) едет норм но иногда пропадает тяга. Вернул на место все нормально. Интересно в чем причина?

    @user-yv5dt2jb8b@user-yv5dt2jb8b2 жыл бұрын
    • пропадает тяга - это отходит один из резисторов а клапан тут я думаю вообще не при делах

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Он либо работает либо нет

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • @@kaifushi. что за резисторы?)) и когда пропадает тяга горит чек потом гаснет чек и нормально всё

      @user-yv5dt2jb8b@user-yv5dt2jb8b Жыл бұрын
    • @@kaifushi. подскажи что за резисторы? Которые на тнвд?

      @PutlerRf@PutlerRf Жыл бұрын
    • ​​@@user-yv5dt2jb8b Самое простое, раз горит чек - считать код ошибки и посмотреть в книге на что указывает. Резисторы прикручены к ТНВД сбоку

      @user-vc3xi3dx2u@user-vc3xi3dx2u8 ай бұрын
  • Подскажите почему машина дёргается на прогретую и глохнет на ходу, а на холодную все норм дизель2.2 ?

    @user-xf5pt6xb3t@user-xf5pt6xb3t Жыл бұрын
    • Подскажите кто сталкивался

      @user-xf5pt6xb3t@user-xf5pt6xb3t Жыл бұрын
  • Привет, 3 CT E. Пикник прогреется, не заводится, дёргается а в жару глохнет, может иза регулировки этого клапана или все таки плунжер мертвый.

    @garri-ti6ud@garri-ti6ud6 ай бұрын
    • Приветствую надо на стенд аппаратуру ставить и смотреть

      @kaifushi.@kaifushi.6 ай бұрын
  • добрый день, такие настройки выполняются на электронном ТНВД? или механическом? рестайлинговые прадосы идут с электронным ТНВД

    @user-dq5rc4mm3o@user-dq5rc4mm3oАй бұрын
    • Добрый я не знаю не подскажу вам

      @kaifushi.@kaifushi.Ай бұрын
    • на мех. нет spv на то он и мех.)

      @65AndreY@65AndreY12 күн бұрын
  • Здравствуйте, подскажите, закрутил винт, обороты зависают и идет сизый дым, это что значит? Откручиваю винт что бы не зависали обороты, машина вообще не тянет до 2 тыщ оборотов, когда турбина включается, тяга появляется. Компрессия по 31

    @romanafanasyev4500@romanafanasyev45002 жыл бұрын
    • Когда винт закручен и обороты зависают, тяги тоже нет до 2тысяч оборотов, появляются только когда турбина включается

      @romanafanasyev4500@romanafanasyev45002 жыл бұрын
    • Думаю это проблема не в клапане

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Скорее всего нужно снимать ТНВД отдавать на стенд чтобы всё промерили

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • @@kaifushi. тнвд отдавал в бош сервис Екатеринбург, сказали все впорядке с ним, дыма черного совсем нет, есть ли смысл клапан новый покупать?

      @romanafanasyev4500@romanafanasyev4500 Жыл бұрын
    • @@romanafanasyev4500 проверь все сеточки, было подобное, после капиталки сильно дымел а потом глох, оказалось в баке ржавчина забила всю систему

      @arkadyam@arkadyam Жыл бұрын
  • Доброе время суток. У меня проблема такая. Пока ТНВД не нагреется, всё хорошо. Только нагреется и сразу беда. Трогаться очень тяжко, потом едет вроде нормально.

    @user-bw5vn8fm2g@user-bw5vn8fm2g Жыл бұрын
    • Добрый день скорее всего плунжер сдох

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Такое бывает когда нагреется зазор расширяется либо помпа внутри аппаратуры нужно замерить внутренние давление

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • @@kaifushi. спасибо

      @user-bw5vn8fm2g@user-bw5vn8fm2g Жыл бұрын
    • Надо менять плунжерную пару

      @user-ib5eb5wf6b@user-ib5eb5wf6b Жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите может сталкивались такой ситуации у меня хайс 106 кузов 1кзте заводится и глохнет бывает чуть проеду глохнет что может быть

    @user-ws5fb4rc5b@user-ws5fb4rc5b7 ай бұрын
    • Может быть аппаратура воздух сосёт надо менять ремкомплект на аппаратуре такое было Но не на Тойоте на делике у знакомого сальник пропускал воздух попадал в аппаратуру завоздушиволась и машина глохла Может в шлангах тоже подсасывать

      @kaifushi.@kaifushi.7 ай бұрын
    • Спасибо нашёл причину эбу было импульс на магнитный клапан через приходил

      @user-ws5fb4rc5b@user-ws5fb4rc5b6 ай бұрын
  • Привет. А как ты понял что в сеточке пробита средняя часть?

    @lidedpg@lidedpg2 жыл бұрын
    • Разберите и увидите

      @kaifushi.@kaifushi.2 жыл бұрын
  • Вы с Алматы? Если с Алматы то можно Ваш номер мобильного узнать? У нас пропускает солярку клапан spv, планируем поставить новый, если поставим новый то нужно ли регулировать его?

    @azamatazamat9028@azamatazamat9028 Жыл бұрын
    • Добрый день Да я с Алматы регулировать Конечно нужно под вашу аппаратуру и двигатель 8 705 460-55-34 регулировка 10.000 тенге если буду делать я

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • @@kaifushi. добрый день. На счет ключа не понял. как и куда он вставляется ваш спецключ. в видео вы не показали.

      @Max197566@Max197566Ай бұрын
  • Добрый день, подскажите пожалуйста 1кз прадо 95 зоводиться на холостых оборотах двигателя работает ровно не дергаеться при молейшем нажатии на педаль газа сразу глохнет,тут же запуская работает добовляю обороты сразу глохнет ,не могу найти причину может быть причина в клапоне??

    @user-ec5mf6cr3o@user-ec5mf6cr3o3 ай бұрын
    • Провода на датчик положения дроссельной заслонки норм? Сам датчик?

      @user-yv5dt2jb8b@user-yv5dt2jb8b2 ай бұрын
  • Приветствую. Предлагают мне свапнуть 1rz-te в патриот. Как на нем поднять мощность (180-200 л.с.) и на сколько сильно повлияет на ресурс?

    @avk671@avk6712 жыл бұрын
    • Я не знаю

      @kaifushi.@kaifushi.2 жыл бұрын
    • Надо перепаять резисторы на тнвд желтенький такой разобрать перепаять,прямоток,даунпайп побольше ну и нулевой фильтр и наддув турбины увеличить

      @sanda8815@sanda88152 жыл бұрын
    • 160+- сил будет прибавка огромная в тяге,или если хотите по жести от турбину прямо выхлоп через капот вывести

      @sanda8815@sanda88152 жыл бұрын
    • @@sanda8815 и сразу можно выкинуть этот двигатель потому что он говно и так форсированный головка сразу сдохнет

      @kaifushi.@kaifushi.2 жыл бұрын
    • @@sanda8815 если перепая резистор то машина сразу будет дымить такого не будет как была с завода

      @kaifushi.@kaifushi.2 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста контрактный двигатель поставил очень большой расход топлива , может из за этого клапана может быть

    @user-sx5vy7oj5g@user-sx5vy7oj5g Жыл бұрын
    • Здравствуйте Извиняюсь что поздно ответил да может быть если у вас чёрный дым идёт

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Нет не дымит даже при заводке нету дыма а расход очень большой не знаю куда копать расход под 25 литров егр удолил расход остался в чём ещё может быть причина расхода подскажите пожалуйста

      @user-sx5vy7oj5g@user-sx5vy7oj5g Жыл бұрын
    • ​@@user-sx5vy7oj5g тоже самое

      @user-gl6pg9yy7y@user-gl6pg9yy7y Жыл бұрын
    • Подскажите

      @user-gl6pg9yy7y@user-gl6pg9yy7y Жыл бұрын
  • Привет можно обратится унас Тойота сурф открываем замок сепеве клопан шумит и когда заводим машину попадает рознос вы как можете помогать

    @sefaezizov4398@sefaezizov4398 Жыл бұрын
    • Добрый день скорее всего клапан подклинивает

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Подскажите мастеров по ремонту в Алмате тоже 1 KZ двигатель не тянет

    @user-le7vc7mt4w@user-le7vc7mt4w Жыл бұрын
    • Есть мастер но он берёт много денег и ставит запчасти только оригинал Если хотите могу дать его номер цена будет очень дорогая

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • ​@@kaifushi.Добрый вечер. Напишите номер тел. Мастера по ремонту 1 kz. Спасибо заранее.

      @mxm8951@mxm895120 күн бұрын
  • Здравствуйте, Померил компрессию в 1KZT 1 цилиндр 38кг/см3 2 цилиндр 38кг/см3 3 цилиндр 38кг/см3 4 цилиндр26кг/см3. Вы в видео говорили, что в одном цилиндре у Вас тоже отличалась. Подскажите пожалуйста какие последствия, как лечили?

    @user-qg3ym3hv5j@user-qg3ym3hv5j Жыл бұрын
    • Добрый день Сперва нужно посмотреть клапана .От егр клапана бывает всё засирается может какой-то кусочек отвалился и попал под клапан и он не держит ,такой вариант может быть Но сперва нужно провести регулировку клапанов Ну или хотя бы этот цилиндр проверить клапан

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Проверь / прочистить впускной коллектор, 1KZ засирается внутри нагаром, ещё раз замерь, если не улучшается показания, то капиталка, в 1KZ конструктивно 3 и 4 более нагружины и абразив в них больше летит из за конструкции впускного коллектора, возможно 4й более изношен.

      @marmario5117@marmario5117 Жыл бұрын
    • ​в четвертом клапан запал.

      @user-ur4gg3cu6v@user-ur4gg3cu6v6 ай бұрын
  • Здравствуйте! Попробовал, тяга лучше стало. С наступлением холодов, при запуске начало набирать бешеные обороты. Заглушил- отрезав шланг подачи топлива. Вопрос: не переборщил ли с регулировкой?

    @user-ig1jn7fn6g@user-ig1jn7fn6g5 ай бұрын
    • Конечно переборщили Там же нужно газовать и смотреть чтобы задержки у двигателя не было

      @kaifushi.@kaifushi.5 ай бұрын
  • Доброго времени суток!!! Кто может посоветовать хорошего мастера по ТНВД 1 KZ в Алматы . На холодную хорошо заводиться , на горячую надо погонять стартером секунды 3-4

    @user-lk2mi5lm3o@user-lk2mi5lm3o3 күн бұрын
  • Приветствую ! У меня тлк 105 , на холодную заводтся хорошо , как прогреется появляется вибрация я с начала думал на подушки , сейчас если едешь на перекрестке остановишся стрека тахометра может на 800 ста остановится в другой раз на 600 ста а может и меньше и тогда мотор сильно колбасит я подкрутил в салоне прогревочные обороты крутилка такая , без нее невозможно ездить , если есть предположения отпишитесь .

    @user-zg9ys1ic5e@user-zg9ys1ic5e10 ай бұрын
    • Даже не посоветую про эту машину вообще ничего не знаю

      @kaifushi.@kaifushi.9 ай бұрын
    • @@kaifushi. это тнвд померает

      @user-zg9ys1ic5e@user-zg9ys1ic5e9 ай бұрын
    • Подкрути на насосе тягу немного прибавил обороты

      @anatolylakizin7097@anatolylakizin70973 ай бұрын
    • Износ плунжера тнвд, не создаёт нужного давления.

      @anatolylakizin7097@anatolylakizin70973 ай бұрын
    • Отдавал на ремонт тнвд , заменили плунжер, вал и кулачек

      @user-zg9ys1ic5e@user-zg9ys1ic5e3 ай бұрын
  • У меня нет такого болта и клапана как быть???

    @user-df7mm7rd4v@user-df7mm7rd4vАй бұрын
  • ✌️💪👍🤝

    @ershik123oleg2@ershik123oleg2 Жыл бұрын
    • 🤝

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Приветствую вас. У меня сурф 1 кз такая проблема на понели загорелись tbelt oil temp и акб когда газую тухнет. Но как будто тяга уменьшилась не подскажите что это может быть?

    @user-vj3do8ec7z@user-vj3do8ec7z Жыл бұрын
    • Нужно делать диагностику смотреть номер ошибки

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Если t-belt горит вместе с АКБ, то это значит не идёт зарядка с гены. А вот если ещё до кучи температура масла, то фиг знает, что это

      @blackJack_27@blackJack_27 Жыл бұрын
    • Гена икнул

      @user-ml7hy1cs3m@user-ml7hy1cs3m Жыл бұрын
    • Ти Бе замена ремня грм.

      @user-ne8bl7rr3h@user-ne8bl7rr3h9 ай бұрын
    • @@user-ne8bl7rr3h если по срокам не требуется замена , то тбл отключается вручную. У меня было такое

      @user-pu8ik6ib6l@user-pu8ik6ib6l7 күн бұрын
  • У меня другая проблема сурф 185 кузов

    @user-hk2se5ku6y@user-hk2se5ku6y Жыл бұрын
  • В какую сторону уменьшается и в какую добавляется?

    @user-pr1ph5sg1z@user-pr1ph5sg1z20 күн бұрын
    • в правую добавляешь

      @65AndreY@65AndreY12 күн бұрын
  • Здравствуйте, скажите пожалуйста после регулировки клапана расход увеличивается, если можно подробнее

    @user-tc9eb5wd1f@user-tc9eb5wd1f Жыл бұрын
    • Добрый день У меня расход 10 л если я еду со скоростью 100 км если больше конечно расход намного больше. Смотрите какая ситуация ,клапан изнашивается даёт меньше топлива ,но это если не идёт чёрный дым. У вас тяги у машины уменьшается просит больше давить на газ ,расход больше! Когда вы регулируете клапан у вас топливо идёт столько сколько нужно и машина едет легче соответственно легче мотору крутиться и он меньше расходует

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • ​​@@kaifushi. моя машина по утрам когда завожу вообще не дымит это нормально,???двигатель контрактный с Японии ,форсунки были с двигателем, ТНВД от родного двигателя которая стояла в гараже 12 лет.. При всëм этом заводится с пол тыка. Нужно мне регулировать клапан?

      @user-tc9eb5wd1f@user-tc9eb5wd1f11 ай бұрын
    • Ну и что тебя не устраивает?​@@user-tc9eb5wd1f

      @Bopcyltan@Bopcyltan3 ай бұрын
  • Почему на горячий не заводится ланд Крузер 100. А когда охлаждаешь работает

    @user-mw5nf9fy3x@user-mw5nf9fy3x Жыл бұрын
    • Аппаратуре хана Я думаю зазоры расширяются

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Принцип такой же как и на кz, только на нашем спв нет регулировочного болта. Под клапан спв установи тоньше шайбу. Проверил на своей 100ке, есть видео). Заходи на канал там найдете видео и в шорце времянка

      @Sergey_s_tehnikoy_na_tu@Sergey_s_tehnikoy_na_tu Жыл бұрын
  • Когда добавляяешь, тогда холостые обороты увеличиваются. Да , в книге есть такой раздел. У меня проблема ,что на холодную заводиться с пол оборота, прогреется и потом заводиться и глохнет. Постоит минут 15-20 и опять с пол оборота заводиться . Снял клапан, разобрал, почистил, сетка целая, продул воздухом. Собрал, поставил и регулировал как по книге. Ничего не произошло и так же глохнет и после некоторого времени опять заводиться. В чем проблема не могу понять. ЭБУ после реставрации. Ошибок никаких нет

    @user-mc8hj4zy4y@user-mc8hj4zy4y4 ай бұрын
    • Обороты никуда не поднимаются они сразу встают на своё место компьютер регулирует и держит всегда одинаковые обороты

      @kaifushi.@kaifushi.4 ай бұрын
    • Сперва комп Попробуйте другой поставить потом клапан либо сперва клапан

      @kaifushi.@kaifushi.4 ай бұрын
  • Если клапан пропускает дизель можно затинут

    @user-mo6sh5ue5p@user-mo6sh5ue5p Жыл бұрын
  • Подскажите а у вас электронный насос?

    @user-ki6ul9iw3f@user-ki6ul9iw3f6 ай бұрын
    • Нет

      @kaifushi.@kaifushi.6 ай бұрын
  • А не подскажите сколько у вас топлива расходуется на 100 км

    @Agdukarim@Agdukarim Жыл бұрын
    • При скорости до 100 км/ч 10 л расход при полом Загрузи машины багажник и полный верхний багажник сопротивлением ветра при скорости 120 130 до 15 л

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • @@kaifushi. А не подскажите, кто, в Алматы, настраивает ТНВД. Если можно контакты в студию.

      @Agdukarim@Agdukarim Жыл бұрын
  • Привет у меня 95 прадо плохо запускается и когда глушеш есть вибрация

    @user-gb7qw6fp8u@user-gb7qw6fp8u7 ай бұрын
    • Вибрация говорят может быть из за заслонки когда на ней большая выработка не запускается давление в аппаратуре нету корпус выработка либо компрессия нету но первым делом свечи накала

      @kaifushi.@kaifushi.6 ай бұрын
  • Здравствуйте, подскажите этот клапан влияет на завод автомобиля? На горячую плохо заводиться

    @selikdar1443@selikdar144310 ай бұрын
    • Добрый день думаю нет это плунжеро уже хана или корпус изношен у аппаратуры

      @kaifushi.@kaifushi.10 ай бұрын
    • Смотри подсос воздуха

      @user-zn5nx2fk8w@user-zn5nx2fk8w4 ай бұрын
    • Влияет, у меня на горячую заводился в дагон, клапан отрегулировал и стало намного лучше.

      @user-gl4dl1qg5r@user-gl4dl1qg5rАй бұрын
    • Если 1 kz te то можно зажигание чуть пораньше сделать, верх насоса двигаеш к блоку, но несильно много, по 1мм двигай и смотри разницу.

      @user-gl4dl1qg5r@user-gl4dl1qg5rАй бұрын
  • Где можно купиьь клапан под заказ и стоймость?

    @user-vo7es4kk6k@user-vo7es4kk6k7 ай бұрын
    • Я купил новый а где купите это уже вам выбирать

      @kaifushi.@kaifushi.6 ай бұрын
  • Друг! Теперь можно увеличивать видео😉

    @user-wq3ji7km7x@user-wq3ji7km7x Жыл бұрын
  • Ну и на холодную запускается плохо. Свечи работают хорошо. Фильтр новый.

    @user-bw5vn8fm2g@user-bw5vn8fm2g Жыл бұрын
    • Дело не в клапане! В компрессии скорее всего, либо плунжер сел

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • @@kaifushi. мотор после кап ремонта. Компрессия отличная. Тема такая. Если два раза повернуть ключ туда сюда то запускается с пол оборота

      @user-bw5vn8fm2g@user-bw5vn8fm2g Жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Прадо 95, 1kz. После снятия запрета выехали на рыбалку в сторону Куйгана, доехав до места расположились. После разговора с местными решили поменять дислокацию. Завел машину, начала троить, и не набирает обороты, местный слесарь помог разобраться, поменяли лягушку, правда в посёлке нашли только от паджерика, в общем машина завелась. Не долго думая собрались в Карой, не доезжая посёлка машина глохнет. При запуске набирает обороты до 3000 и падает, все повторяется, с глушителя валит черный и сизый дым. Машину отбуксировали и оставили в посёлке, сами на такси. Подскажите пожалуйста, в чем возможна причина? Это спв вышел из строя, или насос?

    @rashidametov7625@rashidametov7625 Жыл бұрын
    • Добрый день ,да причин может быть много, нужно было попробовать отдельно налить соляры в бутылку и дать аппаратуре засасывать её самотеком, тогда можно было бы исключить лягушку, в самой аппаратуре помпа тоже есть и у неё своё внутреннее давление должно быть, также электроника может выйти из строя, нужно делать диагностику понятно будет сразу в чём причина

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • У меня на холодную хорошо заводится, на горячую плохо, даже очень плохо, и при езде дым чёрный валит

    @user-wv2ow5zk4l@user-wv2ow5zk4l Жыл бұрын
    • Вроде если на горячую плохо то плунжер приехал

      @4eloveg1@4eloveg1 Жыл бұрын
    • Такая причина при изношенном плунжере

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • @@kaifushi. я проверил насос на стенде

      @user-wv2ow5zk4l@user-wv2ow5zk4l Жыл бұрын
  • А эти клапаны ремонтируются?)

    @endurodv6864@endurodv6864 Жыл бұрын
    • Да есть видео но не у меня, можно разобрать его почистить если подклинил

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Здравствуйте заводится пока держишь ключ не глохнет а как только отпускаешь его сразу глохнет!!! в чем проблема подскажите и где искать ее?

    @user-bh7vo6tz6y@user-bh7vo6tz6y Жыл бұрын
    • Добрый день Ну как вы разобрались с проблемой вы мне писали на WhatsApp

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • В режиме СТАРТ напряжение на клапан идет по обходному каналу. Когда SPV подклинивает мотор глохнет в стандартном режиме.

      @gercon@gercon Жыл бұрын
    • Было такое, поменял клапан и все заработало

      @user-im1xg6no6z@user-im1xg6no6zАй бұрын
    • @@kaifushi. Здравствуйте сам не смог заводить мастер делал точнее причины от клапана тнвд

      @user-bh7vo6tz6y@user-bh7vo6tz6yАй бұрын
  • Здравствуйте. Где эту сеточку купить?

    @user-yv5dt2jb8b@user-yv5dt2jb8b Жыл бұрын
    • Доброй ночи Я брал на Car City четвёртый ярус

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • @@kaifushi. Не совсем понял конечно где это) живу в России. Заказал на экзисте комплект из трёх сеточек. Можно поменять их прям на месте без съёма?

      @user-yv5dt2jb8b@user-yv5dt2jb8b Жыл бұрын
    • @@user-yv5dt2jb8b а всё понял Мы живём в Казахстане город Алматы У нас есть здесь магазин я про него говорю.Поменять можно без проблем не снимая аппаратуры

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Здравствуйте . Будьте добры подскажите парт номер этой сеточки? Ну или как она правильно называется?

      @makkavelyluchezar406@makkavelyluchezar406Ай бұрын
  • Здравствуйте все любители дизелей! Такая проблема на региусе ,когда холодно заводится и газует три тысячи оборотов и черный дым.. плюс 15 градусов все впорядке становится .ничего не крутил сама проблема появилась.может кто подскажет?

    @user-ze5zl3vg6f@user-ze5zl3vg6f Жыл бұрын
    • Я думаю Проблема с каким-то датчиком диагностику надо делать если вы нашли эту проблему обязательно отпишитесь потому что людям вдруг будет полезно эта информация

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • @@kaifushi. хорошо

      @user-ze5zl3vg6f@user-ze5zl3vg6f Жыл бұрын
  • У меня клапан заборохлил. Я выкупил топливные трубки и начил крутить клапан. В результате двигатель завёлся и пошёл в разнос. Зажигание выключал не помогло, чуть не спали машину и гараж. Так-что если сломался клапан, прозвонить и на замену.

    @anatolylakizin7097@anatolylakizin70973 ай бұрын
    • Надо было винт выкрутить против часовой на пол оборота , если только игла в клапане не заклинила от мусора или от антигеля чрезмерно налитого в соляру.😮

      @user-dg8ev8nf3y@user-dg8ev8nf3y2 ай бұрын
  • Здравствуйте! Напишите номер тел. Хочу обратится, у меня Прадо 78, иногда тяга пропадает, еще расход большой

    @user-vc8uk7nh3l@user-vc8uk7nh3l Жыл бұрын
    • Но у меня не мастерская Я просто любитель если пропадает тяга значит ходит резистор должна загораться ошибка 32

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Здравствуйте! При разгоне слышу гул чуть уши незакладывает, как разагнался он пропадает, гришу на подушки ДВС либо на АКПП возможно из за них?

    @user-zu4dl2vn1v@user-zu4dl2vn1v Жыл бұрын
    • Даже ничего не посоветую только обратиться к хорошим специалистам чтобы они всё это проверили

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Гул как в натяг на мкпп, перебои на средних оборотах? Думаю регулировка угла опережения поможет и SPV накрути, больше мощи меньше гула 😂

      @user-ck5im2hm5v@user-ck5im2hm5v Жыл бұрын
  • А как скачат мануал?

    @vahtangibragimovich8111@vahtangibragimovich8111 Жыл бұрын
    • Поищите в интернете ,мне отправили знакомые

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • здравствуйте а если саляра бежит под балтикам

    @rashidlomaev9096@rashidlomaev9096 Жыл бұрын
    • Я не знаю у меня такого не было

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • а сеточку под клапан где брал в карсити

      @rashidlomaev9096@rashidlomaev9096 Жыл бұрын
  • Если ключ вытащить, то есть выключил зажигание кз заглохнет по-любому т. к. закроется воздушная заслон как х. х.

    @user-so9zd3gt8l@user-so9zd3gt8l Жыл бұрын
    • Не заглохнет. Просто и в разнос 1kz не уходит. 3-4 тыс оборотов может быть на закрытом дросселе. У меня однажды в тайге сдох spv. Вдвоём с товарищем настроили эту регулировку так чтобы он на D мог ехать хоть как то. Доехали до дома 140км так. Если рег винт выкрутить до момента "разноса" то так можно завести мотор на полностью мёртвом клапане (у меня в нём сгорели обе обмотки).

      @user-uc3uz2sw8b@user-uc3uz2sw8b Жыл бұрын
    • @@user-uc3uz2sw8b включай мозг топливо без воздуха не горит, дросельная заслонка и заслонка х. х. перекрывает воздух наглухо

      @user-so9zd3gt8l@user-so9zd3gt8l Жыл бұрын
    • Отлично может кому-то поможет такой совет

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Нет не заглохнет

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Закрутит как понять право или в лево ???

    @user-pr9uz9qx6d@user-pr9uz9qx6d Жыл бұрын
    • Против часовой убавляете топливо по часовой добавляете

      @kaifushi.@kaifushi.11 ай бұрын
  • На холостых глохнет. Случилось это после того как долгое время ехал на пониженной по песку, температура постоянно поднималась до максимума. Масло в движке стало черным. Куда капать, с чего начать?

    @da_gudda2021@da_gudda20217 ай бұрын
    • На этот вопрос я затрудняюсь ответить

      @kaifushi.@kaifushi.6 ай бұрын
  • если это написано в мануале, то почему тогда японцы не сделали эту регулировку? Пропил сверху сделали которого изначально нет, почему японцы этого не сделали?

    @user-om7ms3ti9w@user-om7ms3ti9w Жыл бұрын
    • японцы не сделали что бы ,,ты,, купил новый spv , а спецам ихним итак понятно )

      @65AndreY@65AndreY Жыл бұрын
    • @@65AndreY скинь ссылку на мануал про этот клапан, в интернете смотрел ничего не написано про это клапан

      @user-om7ms3ti9w@user-om7ms3ti9w Жыл бұрын
    • Да многие люди ошибаются правильно вы всё им объяснили!

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Не могу отправить ссылку только на WhatsApp здесь не получается напишите мне 8 705 460-55-34 WhatsApp

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Spv он же спиваля, он же электромагнитный. Ремонту не подлежит, стоит бешеных денег. Б/у лото с неизвестным концом. Интересно конечно. Если мастер настройки в Алматы? Координаты если можно...

    @Agdukarim@Agdukarim2 жыл бұрын
    • Еще как подлежит,не один сделали.

      @user-bs6xo4ee3l@user-bs6xo4ee3l2 жыл бұрын
    • 87054605534 Алматы

      @kaifushi.@kaifushi.2 жыл бұрын
    • @@user-bs6xo4ee3l Я состою в группе Гранвия, у которых на половину стоят 1KZ, не спорю, давайте отремонтированные клапана в студию. Мы только рады этому.

      @Agdukarim@Agdukarim2 жыл бұрын
    • @@kaifushi. Я так понял он же ремонтирует, разговора нет

      @Agdukarim@Agdukarim2 жыл бұрын
    • @@Agdukarim Видео нет, но делал 3 клапана,развальцовывал,шлифовал,ставил. Сам езжу на таком уже 3 года и полет нормальный.

      @user-bs6xo4ee3l@user-bs6xo4ee3l2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Проблема такая. При запуске мотор держит 600 оборотов, при нажатии на газ обороты падают до примерно 550 ( на газ не реагирует) минуты 3 поработает, обороты приходят в норму и на газ тоже отзывается. Как прогреется- такая же х.. начинается ( на светофоре встал обороты 600 и не едет... Переводишь селектор акпп в нейтраль, обороты восстанавливаются, чуть добавляешь и D. шку врубаешь тогда едет.. Куда копать...?

    @sokolov5884@sokolov5884 Жыл бұрын
    • Я думаю нужно сканировать сперва ошибки проверить

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Комп нужно проверить

      @user-uw7le4yq6k@user-uw7le4yq6k Жыл бұрын
  • 185 т. это в рублях? (0) с таким успехом проще механический тнвд найти

    @zhukov9286@zhukov9286 Жыл бұрын
    • Казахстан, тенге

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • @@kaifushi. а понял, спасибо)

      @zhukov9286@zhukov9286 Жыл бұрын
  • Для тех кто ездит на таких моторах далеко от цивилизации есть лайфхак. Касается так же 1kz, 2lte, и прочих lte. Если в лесу сдох spv, и мотор не заводится. То крутите этот винт пока мотор не начнет заводится. Там очень тонкая грань между разносом и оборотами 2-3000. И конечную настройку сделайте обязательно на прогретый мотор. Я так проехал 140км. Подьемы и грязь. Обороты одни, одна нога на томозе, другая на газу. Реакции на газ нет, просто дроссель надо держать открытым. Есть еще способ с медной монеткой ссср.

    @user-uc3uz2sw8b@user-uc3uz2sw8b Жыл бұрын
    • 👍👍👍👍👍

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Приветствую. Как именно применить монетку?

      @user-sh1ym8se3m@user-sh1ym8se3m4 ай бұрын
  • На кулерном нечего будет крутить....

    @gercon@gercon14 күн бұрын
  • Те кто говорит Не трогайте его трогать нельзя они просто пытаются скрыть процесс регулирования и вощможность зарубать бабосики

    @user-en9hg1cd3u@user-en9hg1cd3u5 ай бұрын
    • 👍👍👍👍

      @kaifushi.@kaifushi.5 ай бұрын
  • можно вопрос7

    @user-uo3zs8lt3u@user-uo3zs8lt3u Жыл бұрын
    • Конечно

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
    • Только я сюда захожу редко

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Лучше бензине ездить выгодно чем дизелья

    @mikael7897@mikael7897 Жыл бұрын
    • Да это понятно что лучше а ещё лучше на газе ещё выгоднее в 10 раз но не у всех есть возможность купить бензиновую машину

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
  • Клапан заменить🤣, 32 т есть у кого лишние

    @denrulon5302@denrulon5302 Жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста какой расход топлива зимой в городе

    @user-ne9gh1gb7h@user-ne9gh1gb7h Жыл бұрын
    • Добрый вечер Я по городу не езжу на машине и она у меня стоит всегда в тёплом гараже, расход не засекаю! По трассе она жрёт 10 если ехать до 100, 14 если ехать 140

      @kaifushi.@kaifushi. Жыл бұрын
KZhead