Самый дорогой билет в метро: миф или реальность?

2023 ж. 8 Қаз.
112 282 Рет қаралды

Метро в Питере дороже чем в Москве! Тестирую различные способы оплаты проезда и ищем самый выгодный и удобный!
⚠️⚠️⚠️ССЫЛКИ⚠️⚠️⚠️
🟦Телегам: t.me/pro_metro
💰Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/prom...
😇 БУСТИ: boosty.to/prometro
⭐️ВК: vk.com/prometro_official
🎈ДЗЕН: zen.yandex.ru/prometro
❤️ Реклама на канале: sunray.advert1@gmail.com
💌Почта для связи: prometroo@gmail.com

Пікірлер
  • Автор видео уехал из Москвы - сразу авария в столичном метро.

    @kresnoff@kresnoff7 ай бұрын
    • Он уже давно приехал)

      @sibirskaja_koshka@sibirskaja_koshka7 ай бұрын
    • Хахахаха, он там за порядком следил. Хахахах

      @Evgeniyk_21257@Evgeniyk_212577 ай бұрын
    • Точно!

      @TechnologyandlifeKrdSPBMskNsk@TechnologyandlifeKrdSPBMskNsk7 ай бұрын
    • Очень Черно

      @sqwirtoslaw@sqwirtoslaw7 ай бұрын
    • Люди успокойтесь, по вашему мнению Владимир Викторович должен ждать когда очередная авария должна произойти? Смешно слушать Вас. И вообще Владимир Викторович не талисман и не оберег Московского метрополитена. Вы думаете, что Владимиру Викторовичу занять ничем, чем следить за каждый аварией? Владимир Викторович пусть в вашей жизни будет побольше позитива оптимизма, улыбок близких и родных людей, друзей.

      @user-gk8vn4wf5s@user-gk8vn4wf5s7 ай бұрын
  • Помню когда приехала в Петербург, купила несколько жетончиков сразу. Положила их в карман и смешала с монетой 10 рублей. Перед турникетом я не глядя достаю 10 рублей ( о которых напрочь забыла), и опускаю в прорезь турникета, соответственно монета вылетает обратно, а я в недоумении, почему турникет не работает?!😅 И иду к соседнему турникету. Ситуация повторилась. На помощь мне пришёл сотрудник, который понял в чём дело и на моё возмущение: " Почему турникеты не работают?" Спокойно ответил: "Всё работает. А как вы хотите за 10 рублей проехать? Тут за 10 рублей ни один товарищ ещё не проскочил". И вручил мне жетон. Теперь ношу этот жетон в кошельке. И часто вспоминаю о том нелепом случае.

    @irinasnickers@irinasnickers7 ай бұрын
    • Тоже перепутал с червонцем) Сгрёб их вместе со сдачей на кассе и стою, туплю - когда жетоны-то дадут? Чудные в Питере жетоны - у нас в Самаре и, например, в Казани они чёрные и пластмассовые - ни с какой монетой не спутаешь.

      @OloloSamaraRUS@OloloSamaraRUS7 ай бұрын
    • Я на сдачу как то жетон получила. Ещё один был прямо в турникете, куда они выпадают

      @user-qr9rx1gk8j@user-qr9rx1gk8j7 ай бұрын
    • 😂😂👍🤣

      @user-uj9lr7bw6n@user-uj9lr7bw6n7 ай бұрын
    • За 10 руб даже в новисибе не проскачить

      @-huasamsia@-huasamsia7 ай бұрын
    • @@OloloSamaraRUS если жетоны пластмассовые, то их наверно легко подделать?

      @greengosha@greengosha7 ай бұрын
  • Забыли, что по подорожнику в наземной транспорте можно с экономить если едешь с пересадками в течении часа. Первая поездка 44р ,вторая 10р, а третья бесплатно.

    @user-xt3xu7sb7w@user-xt3xu7sb7w7 ай бұрын
    • В течение. Культурная столица...

      @gnechto@gnechto7 ай бұрын
    • @@gnechto а ещё в Петербурге не какают и не сквернословят, потому что некультурно Маразм

      @ankohol@ankohol7 ай бұрын
    • Но если между пересадками было метро, то уже не работает.

      @venwxmc6532n@venwxmc6532n7 ай бұрын
    • ​@@venwxmc6532nиспользуйте вторую карту

      @genymamov@genymamov7 ай бұрын
    • Самый выгодный тариф оплатить телефоном NFC с картой мир получается всего 41 рубль, а подорожник 44 рубля, пользуйтесь 🎉

      @dm_kot@dm_kot7 ай бұрын
  • Следующее видео: выходим из аварийных случаев поломки автоматов по продаже жетонов и пополнению проездных))))) Владимир Викторович, спасибо за видео, теперь гостям моего города станет проще разобраться в оплате проезда!

    @RemmiFriz@RemmiFriz7 ай бұрын
    • ахахах, топ)

      @yandersetup@yandersetup7 ай бұрын
    • @@user-zo1kz4hc3e точно не скажу, примерно 40 рублей. Подешевле жетона. Наши власти скорее всего пропагандируют бесконтактные способы оплаты. Теперь не во всём наземном транспорте можно встретить кондуктора - только на загруженных маршрутах. Поэтому выгоднее ездить по ЕКП, Подорожнику или льготному проездному.

      @RemmiFriz@RemmiFriz7 ай бұрын
    • и как всегда «эта кнопка не помогает»))))

      @Trollebas1@Trollebas17 ай бұрын
    • дааа) цены тут дороже, шаверма 220 рублей в среднем уже, в москве первый раз зашел там 170 или 180 была, и метро дешевле хотя оно больше...@@user-zo1kz4hc3e

      @bed.warser@bed.warser7 ай бұрын
    • @@user-zo1kz4hc3eне, хлеб в 10 раз дешевле в семишагофф, а батон по 30-50р

      @nuToH4ek@nuToH4ek7 ай бұрын
  • СПб - город-музей, поэтому цены и зарплаты в нём соответствующие - цены высокие, а зарплаты низкие.

    @greengosha@greengosha7 ай бұрын
    • ток 90% населения живет не в "городе-музее" а в обычных спальниках и прочих жмурино...

      @FartesqWinch@FartesqWinch7 ай бұрын
    • @@user-mf8eq7dt5bА у тебя хуяпа...😀

      @Vladimir0591@Vladimir05917 ай бұрын
    • ​@@user-mf8eq7dt5bМосква шляпа

      @ultimateconstruction@ultimateconstruction6 ай бұрын
  • Как петербуржец, который часто пользуется практически всеми видами транспорта, хочу поправить. После июня 2022 года из наземного транспорта (практически отовсюду) пропали кондукторы. Водители наличные не принимают, а контролёры (которые иногда заходят) за проезд зайцем штраф выплачивать заставят. Встретить сейчас в Петербурге кондуктора - большая редкость. По крайней мере на западе Приморского района не видел ни одного кондуктора, за исключением автобусов с межрайонным маршрутом (180 например). Лучше сразу приобретать Подорожник, или Тройка-Подорожник, если вы москвич. И да, опция приобрести разовый билет на наземный транспорт за наличку работает. Можно купить его либо в метро, либо в Организаторе перевозок. Но у него ограниченный срок действия и у валидаторов не всегда работает сканер (который ещё белым подсвечивается). Так что сразу приобретайте подорожник, так намного выгоднее и проехать можно практически везде (кроме электричек, на которые надо покупать отдельные билеты, ибо нет у нас МЦД, а очень хотелось бы преобразовать Сестрорецкое направление в нечто подобное)

    @user-tp7jl6kb2b@user-tp7jl6kb2b7 ай бұрын
    • Да не сказал бы. Иногда пользуюсь наземным транспортом; не видел ни одного автобуса без кондуктора. Контролёров не видел в принципе никогда

      @LuciusFerrus@LuciusFerrus7 ай бұрын
    • Еще можно в каком-то специальном ТГ боте купить билет онлайн, если в автобусе нет кондуктора, и тем же сканером с белым светом его отсканировать

      @aleph-1@aleph-17 ай бұрын
    • @@LuciusFerrus А это какой район?

      @user-tp7jl6kb2b@user-tp7jl6kb2b7 ай бұрын
    • @@aleph-1 да, но если этот сканер с бумаги не может отсканить, то с экрана тем более

      @user-tp7jl6kb2b@user-tp7jl6kb2b7 ай бұрын
    • @@user-tp7jl6kb2b факт, но в целом, способ оплаты такой есть. Может уже случалось, что человек оплатил, но не смог отсканировать, а потом зашел контроллер и проверил наличие билета. Я думаю, что в таких случаях вряд-ли будут выписывать штраф, если это неисправность в сканере

      @aleph-1@aleph-17 ай бұрын
  • Я как коренная Петербурженка возмущена стоимостью проезда подземного транспорта за жетоны. Это очень дорого! Видео безусловно полезное для гостей нашего города, но ведущий забыл, или вероятнее даже не знал что в синих автобусах нет кондукторов, и поэтому оплата наличными в них невозможна. Будьте внимательны и носите всегда с собой хотя бы подорожник

    @lllKaradjalll@lllKaradjalll7 ай бұрын
    • Ну, просто если метро пользоваться регулярно, то нужно не жетоны использовать, а ЕКП. 47 рублей это конечно не 36, как в прошлом году, но тоже нормально.

      @VVv-ix2gx@VVv-ix2gx7 ай бұрын
    • @@VVv-ix2gx Безусловно, но цены очень сильно растут, а почему такие скачки неясно

      @lllKaradjalll@lllKaradjalll7 ай бұрын
    • @@VVv-ix2gxохх, 31р за проездку через оплату с мобильного телефона ЕКП картой в 2022) уровень 2015 года цена проезда)

      @nuToH4ek@nuToH4ek7 ай бұрын
    • @@annapharmakis697 так было бы более менее понятно будь дороже метрополитен в Москве, или стоимость одинаковая, а так цены только растут, зарплаты нет и получается с каждым годом транспорт все дороже и дороже

      @lllKaradjalll@lllKaradjalll7 ай бұрын
    • @@annapharmakis697 только при этом не растут зарплаты сотрудников метро

      @user-qz9xn3qr6n@user-qz9xn3qr6n7 ай бұрын
  • По мотивам выпуска нашла у себя жетончик Петербургского Метрополитена, лежал как драгоценность в коробочке с ювелирными украшениями😊 Сама живу более чем за 3000км, тем приятнее такая находка, душу греет сильнее любого сувенира🥰 Спасибо за теплое и познавательное видео❤

    @OlyalyaST@OlyalyaST7 ай бұрын
    • Когда бываю далеко от Санкт-Петербурга, и нужен срочный питерский подарок, дарю жетоны метро как сувенир. Особенно иностранцам.

      @pipespb@pipespb7 ай бұрын
    • ​@@pipespb Вероятнее всего, когда-то такой жетон станет историей, ушедшей в эпоху😊

      @OlyalyaST@OlyalyaST7 ай бұрын
    • @@pipespb Не знаю почему, но такие жетончики покупают. На память скорее-всего. Хотя можно всяких магнитиков набрать...

      @Andrew_G_Semenov@Andrew_G_Semenov7 ай бұрын
    • @@Andrew_G_Semenov Как туристу мне нравится ездить по жетонам, атмосферно😊 Про выгоду и другие способы оплаты никогда не думала... Да и не была очень давно в СПб, может такого платежного выбора пару лет назад еще не было🤔 А любимый магнитик у меня тоже есть, "Поребрик из Петербурга"🥰

      @OlyalyaST@OlyalyaST7 ай бұрын
    • бли-и-и-н, я тож такой хочу-у-у

      @user-ot9in5pm4e@user-ot9in5pm4e7 ай бұрын
  • Спасибо, классный обзор! Можно добавить про Подорожник. При пересадке в течение часа и оплате картой Подорожник, стоимость второй поездки будет 10 рублей, третьей и последующих 0 рублей. Но только в течение часа!

    @user-zb4be6ok8z@user-zb4be6ok8z7 ай бұрын
  • Да - да, обращайте внимание, зачастую остановки автобусов и троллейбусов находятся в разных местах! Особенно на Невском проспекте)

    @Iriska_spb@Iriska_spb7 ай бұрын
    • На Московском тоже в разных местах

      @Natalya_Sorokina@Natalya_Sorokina2 ай бұрын
  • Какой же теплый выпуск! Так приятно смотреть на грамотного и вежливого человека! Привет из Петербурга :)

    @elizavetamiller7023@elizavetamiller70237 ай бұрын
  • Стоит упомянуть, что на подорожник, в кассах метрополитена, также можно купить единый проездной билет на 1 сутки, на 3 суток и на 5 суток, который даёт неограниченное количество поездок и в метро (стоит учесть, что оплатить проезд в метро можно раз в 20 минут), и на наземном транспорте. Стоит сиё удовольствие 270 рублей, 520 рублей и 900 рублей с копейками соответственно. Если надо кататься много, то это самый выгодный вариант

    @4nd33x@4nd33x7 ай бұрын
    • Еще на месяц есть. Будет выгодно тем, кто работает далеко от дома или пользуется транспортом каждый день.

      @kotyok_kotyok@kotyok_kotyok7 ай бұрын
    • @@kotyok_kotyok Но на месяц если верить сайту всего 70 поездок

      @int_DrBass@int_DrBass7 ай бұрын
    • Если я правильно помню, то таких суточных «билетов» на карту можно записать максимум 2 штуки. Один ездишь, второй в запас.

      @Al_Shakron@Al_Shakron7 ай бұрын
    • @@kotyok_kotyok и кто укладывается в ограничение в 70 поездок на метро в месяц. В Петербурге на месячном проездном есть такая "шляпка", в отличие от Москвы, потому то, как альтернатива - проездные на 1/3/5 суток. Примечательно, что по цене в расчёте на сутки, 3х суточный, на деле, оказывается дешевле, чем на 5 суток. :)

      @Kel163@Kel1637 ай бұрын
    • @@Kel163 я укладываюсь спокойно. Мне хватает для поездок на работу (работаю 5/2) и по городу. Я уже 2,5 года им пользуюсь.

      @kotyok_kotyok@kotyok_kotyok7 ай бұрын
  • Кондукторы после транспортной реформы есть далеко не во всех автобусах спб. Только у Пассажиравтотранса, да и то не на всех маршрутах. У частных перевозчиков только безналичная оплата через терминал. В трамваях/троллейбусах у гэта встречаются кондукторы тоже лишь на части маршрутов. По сути профессия медленно умирает, зато контроллеров становится больше

    @uraakulabelov9819@uraakulabelov98197 ай бұрын
    • Да, хотя по закону мы имеем права ехать на таких маршрутах приобретя билет за наличные. Контролеры билеты не продают, зато штрафуют, хотя прав на это у них нет. Это кошмар

      @lllKaradjalll@lllKaradjalll7 ай бұрын
  • Дома нашла жетончики, мама ездила в командировку в Петербург в 1995 году, сейчас я их решила испытать, прошли без проблем😁. Питер не хочет от них избавляться, т.к. память и традиция, фишка города.

    @olchik_ru_ru5827@olchik_ru_ru58277 ай бұрын
  • Ой, какое милое видео! Такая бабушка очаровательная! 🤗 Спасибо за советы, осталось приехать в Питер и применить их на практике))

    @sibirskaja_koshka@sibirskaja_koshka7 ай бұрын
    • Я с тобой согласна💜🌷

      @prometroloverme5396@prometroloverme53967 ай бұрын
    • ​@@prometroloverme5396😘❤️

      @sibirskaja_koshka@sibirskaja_koshka7 ай бұрын
    • У меня такая и мама 84 лет блокадница, и бабушка была и прабабушка. Ленинградец. 54 года.

      @Diogen-hq9yl@Diogen-hq9yl7 ай бұрын
    • @@Diogen-hq9yl типичные ленинградки/петербурженки 👍))

      @sibirskaja_koshka@sibirskaja_koshka7 ай бұрын
  • Ребята, сегодня случилось проишествие со столкновением составов: яуза, номерной. На ст м печатники, снимите обзор на эту страницу пожалуйста, потому что там очень много непоняток особенно по экстренному пневматическим тормозам. Залайкайте хтот комент пожалуйста чтобы увидели

    @michaplay142@michaplay1427 ай бұрын
    • Поезда столкнулись. Тут живу

      @hironi4300@hironi43007 ай бұрын
    • поддерживаю! ждем разбор ситуации. О таком столкновении сам Владимир говорил, что оно впринципе не возможно в метро в текущих условиях эксплуатации. Должно быть какое-то объяснение

      @vlasovms@vlasovms7 ай бұрын
    • Получаеться в последнем вагоне не безопасно ездить, могут въехать в зад!!

      @user-ty4gw6cj6i@user-ty4gw6cj6i7 ай бұрын
    • @@user-ty4gw6cj6i после этого фобия появилась)))

      @hironi4300@hironi43007 ай бұрын
    • @@user-ty4gw6cj6i в последних вагонах еще бомжи любят обитать

      @Antonina_Karpova@Antonina_Karpova7 ай бұрын
  • Здравствуйте! Хотелось бы выпуск о том, как 11.10 могла случиться авария на станции Печатники в Москве. Просто интересно знать, когда говорят о том, что все систематизировано и автоматизировано и в случае чего, поезд сам тормозит, а тут случается такое. Было бы интересно послушать ваше мнение и объяснение)

    @greenpopok@greenpopok7 ай бұрын
    • Тоже хотел добавить комментарий на эту тему, мне тоже непонятно почему автоматика поезд не остановила? Светофор же точно красный горел, раз поезд на станции был.

      @user-sw9vv2bc1e@user-sw9vv2bc1e7 ай бұрын
    • Приказ давали на неисправность?,раз отключил

      @user-ze8jj6iw3g@user-ze8jj6iw3g7 ай бұрын
    • @@user-sw9vv2bc1e потому что бывший главный ревизор по безопасности сел за контроллер. И все поотключал.

      @evgeshaz@evgeshaz7 ай бұрын
    • А когда случилось, в этом году ?😮

      @Slaikovskaya@Slaikovskaya7 ай бұрын
    • @@Slaikovskaya это случилось три дня назад

      @dimbasz@dimbasz7 ай бұрын
  • В Минске сейчас большинство по жетонам ездит, кстати на российские рубли один жетон - 27 рублей))

    @Andrey.yy1@Andrey.yy17 ай бұрын
  • Вот теперь что в Печатниках случилось, узнать бы ваш комментарий! Про автоматику и как так случилось! Вы нам все рассказывали про АРС. ЧТО эта система надёжна и её обойти нельзя. Как так что машинист инструктор причём со стажем обошëл и отключил систему?

    @slavamysatov1983@slavamysatov19837 ай бұрын
  • Если вы приехали в Петербург на несколько дней, то у нас в метро продаются суточные карточки. Это очень выгодно, но мало кто о них знает. Есть карты на 1,3 и 5 суток. Например карточка на 5 суток стоит 920 р. Это безлимитный проезд в течении того времени что вы купили на всех видах транспорта ( автобус, троллейбус, трамвай и метро) карта начинает отсчитывать время с момента первого приложения к турникету или валидатору.

    @user-zt1ln1iy9j@user-zt1ln1iy9j7 ай бұрын
    • Да, самый выгодный вариант для туриста. Когда ничего не смущает в плане отплаты и можно гонять в разные места, посещая достопримечательности. Экономия уже от 4 поездок в день по сравнению с разовыми способами.

      @user-vq3dj6ip7w@user-vq3dj6ip7w7 ай бұрын
  • Отличное видео! На самом деле, в метро можно платить еще дешевле, если оформить Единую Карту Петербуржца и платить ей через Mir Pay. В прошлом году экономия была по сравнению с подорожником большая, сейчас только 2 рубля (47 вместо 49). Но зато оплата с банковского счета и не нужно думать про то, как пополнить подорожник.

    @AlexanderKudryashov@AlexanderKudryashov7 ай бұрын
  • мне так нравятся ваши видео! они такие увлекательные и интересные) спасибо, что благодаря вам я узнала больше о метрополитене, и о наземных транспортах Санкт-Петербурга)

    @vladchery@vladchery7 ай бұрын
  • Володь, всё таки на троллейбусе стоило катнуть)) и для тебя и для московского зрителя, он теперь экзотика, да и много регионов у нас без него, мало того, на невском зоопарк из моделей

    @user-wp3qt5bw3l@user-wp3qt5bw3l7 ай бұрын
  • Ждём видео про аварию 11.10.2023 , лайк кто хочет послушать как такое могло произойти , почему система автоматического торможения не сработала , кто сидит за пультом не ужели не видел ? И не смог связатся с машинистом , ведь могло все закончится куда более страшней ((

    @GSRq@GSRq7 ай бұрын
    • @@kayfarik228 есть человек который следит за линией , или там тоже все выключено было ?

      @GSRq@GSRq7 ай бұрын
  • А где видос про 11 октября? Поезда врезались. Как так? Ждем объяснений от профессионала.

    @StopTussintube@StopTussintube7 ай бұрын
  • Владимир, спасибо за работу!!! Всегда полезная и интересная информация!

    @ivan150578@ivan1505787 ай бұрын
  • Добрый день, как Вы прокомментируете сегодняшнее столкновение двух поездов на салатовой ветке?

    @roma.ironzzz@roma.ironzzz7 ай бұрын
    • Здравствуйте, пока нет ясности

      @PROMETRO@PROMETRO7 ай бұрын
    • Надо сначала следствие проводить.

      @PinnicoM@PinnicoM7 ай бұрын
    • @@PROMETRO интересно будет увидеть видео о случившемся с разбором ситуации. Особенно интересно, почему все дублирующие друг друга системы безопасности не помогли остановится составу вовремя.

      @roma.ironzzz@roma.ironzzz7 ай бұрын
    • @@PROMETRO зачем он отключил АРС?

      @user-nc9se7bg8h@user-nc9se7bg8h7 ай бұрын
    • Сначала расследование будет, потом официальная версия её и озвучит. Надеюсь машинист калекой не останется...

      @sheraa4888@sheraa48887 ай бұрын
  • Как вы добродушный! Людям дарите и оплачиваете проезд! Побольше бы таких!!!❤❤❤

    @mir_metro@mir_metro7 ай бұрын
  • Владимир, в новых бирюзовых автобусах кондукторов нет, соответственно оплата наличкой не принимается)

    @user-vy1gy8kc5b@user-vy1gy8kc5b7 ай бұрын
  • ДАЕШЬ в новом ролике рассказ как машинист-инструктор с 20-летним стажем умудрился впечататься в впередиидущий состав на Печатниках!

    @TimmyRAID@TimmyRAID7 ай бұрын
  • Спасибо вам большое за новый ролик!

    @Johnny_390@Johnny_3907 ай бұрын
  • Следующее видео: столкновение поездов на люблинско-дмитровской линии

    @Miha_Classre@Miha_Classre7 ай бұрын
  • Какой добрый выпуск, вы помогли не только зрителям, но и многим людям во время съёмок :']

    @Velikaya_shlyapa@Velikaya_shlyapa7 ай бұрын
  • владимир викторович! пожалуйста сделайте видео про аварию 11.10 в печатниках! будет интересно посмотреть

    @specturetopchik@specturetopchik7 ай бұрын
  • СРОЧНО СНИМТЕ ПРО ЯУЗУ КОТОРАЯ ВРЕЗАЛАСЬ В НОМЕРНОГО

    @Sn1rkl@Sn1rkl7 ай бұрын
  • Очень полезное и познавательное видео💗

    @maria_ophelia@maria_ophelia7 ай бұрын
  • Спасибо вам большое Владимир Викторович раньше вообще не увлекался метрополитеном а после того как начали смотреть вас стало так интересно спасибо большое ❤

    @zxgletsplay-5gs78@zxgletsplay-5gs787 ай бұрын
  • Ещё немного времени - и на канале будет полмиллиона подписчиков 🙂! Так держать!

    @user-on8hs5ic1b@user-on8hs5ic1b7 ай бұрын
  • Здравствуйте сегодня авария случилась на Печатниках номерной столкнулся с Яузой как жаль

    @user-tz6sj5gz1o@user-tz6sj5gz1o7 ай бұрын
  • Спасибо! Скоро переезжаю в Питер, полезное видео😊

    @LineChannel@LineChannel7 ай бұрын
  • Отличное видео! Спасибо! ❤

    @belkappick1908@belkappick19087 ай бұрын
  • Спасибо за прекрасные видеоролики! Рад был бы увидеть обзор на наш Казанский метрополитен, а так же на уникальные поезда 81.553.3 "Казань".

    @user-dw4op6it4i@user-dw4op6it4i7 ай бұрын
  • Расскажите что сегодня произошло в метро. Почему 2 состава столкнулись?

    @karlos1520@karlos15207 ай бұрын
    • раскажет ясен фиг, но не через 20 минут после события же.

      @FartesqWinch@FartesqWinch7 ай бұрын
  • Я искренне рад, что Вы часто посвящаете видео метрополитену из моего родного города)

    @CatBorisRYTP@CatBorisRYTP7 ай бұрын
  • Благодарю за информацию, как раз в ближайшее время собираюсь туда ехать

    @kkv78@kkv787 ай бұрын
  • Расскажите пожалуйста в следующем выпуске что стало причиной наезда вагона на вагон в Московском метрополитене. Это была поломка техники, отказ СЦБ или человеческий фактор?

    @mauntidyu@mauntidyu7 ай бұрын
    • Я, когда пересмотрел кучу роликов на этом канале, подумал, что такая ситуация невозможна. Однако она как-то всё равно произошла

      @puz78@puz787 ай бұрын
    • Уверен, что этот ролик выйдет, и Владимир над ним уже работает. Просто, видимо, не так мгновенно после происшествия.

      @Limonadnaya666@Limonadnaya6667 ай бұрын
  • Видео про Петербург всегда попадают в отдельное место в сердечке

    @NA-lb3vf@NA-lb3vf7 ай бұрын
    • 100%!

      @sergejsd.6747@sergejsd.67477 ай бұрын
  • Очень интересное и познавательное видео! Спасибо вам, теперь благодаря вам я знаю, как кататься на транспорте в Питере, и если у меня получится осуществить свою давнюю мечту, то за всё то время, когда я буду там, попробую воспользоваться всеми способами оплаты проезда, какие только есть 😊 Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍

    @nka2011@nka20117 ай бұрын
  • За помощь респект!!!))😊

    @rzd_fedya3713@rzd_fedya37137 ай бұрын
  • также есть екп (единая карта петербуржца) по ней 47 в метро,42 в автобусе

    @samuraib5@samuraib57 ай бұрын
  • Будет видео про аварию мос метро 11.10.23? Народ поднимите

    @user-oz9qt4eq8r@user-oz9qt4eq8r7 ай бұрын
    • чего поднимать-то. будет наверняка

      @pchelovodov89@pchelovodov897 ай бұрын
  • Какие полезные и информативные видео вы снимаете))) 👍🏼 всем знакомым уже ваш канал рекомендую к просмотру)))

    @chistyakovaketi_life2827@chistyakovaketi_life28277 ай бұрын
  • Большое спасибо! Я как раз в Питер на выходные собираюсь съездить погулять. Очень важная информация.

    @tamtverd@tamtverd7 ай бұрын
  • Спасибо за видео, у нас в минске долгое время только жетоны были, а потом появились проездные

    @Popugai_msk@Popugai_msk7 ай бұрын
    • У Вас и сейчас есть жетоны, 90 копеек стоят как и билет на автобус, есть у меня транспортная карта метро Вашего на память так сказать 😊

      @user-me1oy5uz9v@user-me1oy5uz9v7 ай бұрын
    • Да, есть

      @Popugai_msk@Popugai_msk7 ай бұрын
  • Попасть в метро Питера - целая эпопея! Спасибо за инструкции😃

    @TanyaSind@TanyaSind7 ай бұрын
    • Просто можно прилодить банковскую карту....Без проблем....

      @--.3658@--.36587 ай бұрын
  • Хороший видеоролик. Раньше в Питерском метро я пользовался жетонами а сейчас пользуюсь подорожником.

    @VladimirFedotov358@VladimirFedotov3587 ай бұрын
  • Очень интересно Спасибо за ролик.

    @rustamrustamov3340@rustamrustamov33407 ай бұрын
  • Следующее ждем про ДТП с Язузой и Номерным в Москве!Как пожарному-спасателю будет интересно!!!

    @user-xj8dz2lz9r@user-xj8dz2lz9r7 ай бұрын
  • Вот как были видео интересными, так они и остались ❤

    @catxmurka@catxmurka7 ай бұрын
    • Посмотрите прошлые выпуски, там много чего я снял

      @PROMETRO@PROMETRO7 ай бұрын
    • @@PROMETRO, добрый вечер! Можете ли Вы снять видео про устройство автосцепки Шарфенберга и ЭКК? Общая информация в интернете есть, но хочется знать более подробно.

      @odstavec-900mm6@odstavec-900mm67 ай бұрын
  • Спасибо за информацию и видео

    @user-ho4oj2bi5c@user-ho4oj2bi5c7 ай бұрын
  • Вы снимаете очень интересный контент про метро 🚇 после просмотра ваших видео становится всё понятно

    @grey63k33@grey63k337 ай бұрын
  • Спасибо, люблю Питер) У вас лучший канал для пассажиров про поезда.❤

    @Ozblackmore@Ozblackmore7 ай бұрын
  • Владимир Викторович! Спасибо вам за ваше новое видео! Сам побывал в Питере удивлялся стоимостью проезда в метро, не как в Москве.

    @Furina2020@Furina20207 ай бұрын
  • Извини пока вы там в Петербурге у нас там в Москве на станции Печатники столкнулись два состава это номерной и Яуза!

    @Roblox-qy1ki@Roblox-qy1ki7 ай бұрын
    • Он уже не в Петербурге и в курсе случившегося

      @sibirskaja_koshka@sibirskaja_koshka7 ай бұрын
  • Троллейбус не остановился, т.к. это остановка для автобусов, для него другая остановка с буквой m. Нужно смотреть на указатели. Есть ещё и остановки для трамваев, знак висит над дорогой с буквой Т.

    @olchik_ru_ru5827@olchik_ru_ru58277 ай бұрын
  • Рад видеть родной и любимый город❤

    @Vitjet@Vitjet7 ай бұрын
  • Владимир Викторович! Огромное спасибо вам за такие хорошие ролики! Ваши старания стоят дорогого! ❤

    @_-lubitelzd-_@_-lubitelzd-_7 ай бұрын
    • Спасибо вам

      @PROMETRO@PROMETRO7 ай бұрын
    • @@PROMETRO УРАААА мне ответил сам Владимир!!!!)

      @_-lubitelzd-_@_-lubitelzd-_7 ай бұрын
    • ​@@PROMETROа когда снимите длинный выпуск про Метрострой и кадровая система?

      @navivonavi7238@navivonavi72387 ай бұрын
    • Не уважаешь чужой труд.

      @_-lubitelzd-_@_-lubitelzd-_7 ай бұрын
    • Было очень интересно. Спасибо ❤😊

      @elsira@elsira7 ай бұрын
  • СРОЧНО! Сегодня произошло столкновение поездов Яуза и номерной в в московском метро!

    @nonono35357@nonono353577 ай бұрын
    • Вам это так надо? Живите спокойно, жизнь настолько интересна без всяких аварий. Случилось и случилось, давайте не будем зацикливаться на этой аварии.

      @user-gk8vn4wf5s@user-gk8vn4wf5s6 ай бұрын
  • спасибо за выпуск)

    @vesna133@vesna1337 ай бұрын
  • Ждем разбор сегодняшнего ЧП в метро! контент так и прет для Викторыча 😂

    @gera_grach@gera_grach7 ай бұрын
  • Огромное спасибо за видео

    @user-wq9un9vd9p@user-wq9un9vd9p7 ай бұрын
  • Господи, спасибо! Пусть все, кто летит в Питер посмотрит это этот ролик! Я живу всю жизнь у метро "Московская" СПб. Мне никогда не пройти спокойно к автомату, или кассе. Всегда толпа! Всегда никто ничего не понимает. А мне ехать надо, дорогие гости города!!!

    @user-vorchun@user-vorchun7 ай бұрын
    • Точно ! Я всегда там езжу из аэропорта и наблюдаю это!

      @PROMETRO@PROMETRO7 ай бұрын
    • Конечно, это ближайшая станция к аэропорту, там очень много туристов

      @t-Alla@t-Alla7 ай бұрын
    • @@PROMETRO проездные надо продавать гостям города прямо в залах аэропорта, тогда и не будет толп в метро. Неужели никому не догадаться?

      @greengosha@greengosha7 ай бұрын
    • @@greengosha если с туриста можно содрать 70, какой идиот будет впаривать по 49 проездные?😂

      @IgorShatilov@IgorShatilov7 ай бұрын
    • Ага, а так же на половине станций на турникеты приклеены бумажки о том что банковские карты временно не принимаются и «временно» это длится уже пару лет. После московской системы оплаты проезда в общественном транспорте в Питере хочется только некультурно выражаться.

      @alexsedov1156@alexsedov11567 ай бұрын
  • 6:32 кондукторы остались только на некоторых маршрутах государственных перевозчиков ГУП "Пассажиравтотранс" и ГУП "Горэлектротранс". Но большинство маршрутов, преимущественно коммерческих перевозчиков, уже реформированные: работают без кондуктора с оплатой только по безналу - с помощью валидаторов. И на линии контролеры. Короче как в Москве. Такие автобусы имеют большие оранжевые наклейки на дверях и только новые. А государственный "Пассажиравтотранс" под новые стандарты только в 2025 перейдет, тогда вообще нигде не будет кондукторов и налички. И кстати не всегда попалаются вежливые кондукторы, к сожалению... Порой наезжают на пассажиров и требуют нал, когда у тех по карте не проходит оплата (хотя тому виной лагучие оранжевые валидаторы и это не проблема пассажира)

    @kirnel13@kirnel137 ай бұрын
    • А еще сюрпризом является то, что у Горэлектротранса и Пассажиравтотранса оранжевые валидаторы разные. Ездили этим летом всей семьей на наземном транспорте - в троллейбусе без проблем с помощью терминала можно было оплатить 4 билета одной картой. Либо можно было пробить у кондуктора через терминал. А на автобусе на валидаторе картой можно было оплатить только один раз, а терминала у кондуктора для обилечивания нет. Из-за чего у меня возникла перепалка с кондуктором, так как наличные я не ношу, а четырех разных карт у меня не было )

      @Jivu13@Jivu137 ай бұрын
    • ​@@Jivu13 на таком валидаторе сбоку есть кнопка, её удерживаете и ждёте... на экране появится возможность выбора количества пассажиров. Странно, что кондуктор Вам об этом не сказала. Мне вот водитель автобуса сказал)

      @idarcy5148@idarcy51487 ай бұрын
    • @@idarcy5148 В троллейбусе такие и стоят, с кнопкой. А в автобусе был валидатор без кнопки ) я к кондуктору, а он без терминала и требует наличные )) и говорит, что мне просто жалко давать их, но они у меня есть ))) в общем, после Москвы было немного непривычно.

      @Jivu13@Jivu137 ай бұрын
    • ​​@@idarcy5148в том то и дело, что это сделано настолько не очевидно, что никто не знает. Какие-то 6 кнопок... Вот в новых автобусах частников и некоторых ПАТа норм валидаторы, желто-черные, как в Москве. Одна кнопка с понятным меню и не лагают, всегда норм оплата картой и телефоном проходит

      @kirnel13@kirnel137 ай бұрын
  • Добрый вечер! Есть еще один способ оплаты. Это покупка бумажного билета в метро на наземный транспорт в виде qr-кода Но у нас щас в большинстве наземный транспорт работает без кондукторов и по опыту работы водителем троллейбуса могу сказать , что самый популярный вид оплаты у горожан которые не имеют льгот это проезд зайцем)))

    @_akulenok_7608@_akulenok_76087 ай бұрын
  • Хорошее видео. Я как раз в ноябре буду в транспорте Петербурга ездить. И там реально самые душевные кондукторы в автобусах, трамваях и троллейбусах.

    @andreano553@andreano5537 ай бұрын
  • В печатниках произошла чп пожалуйста выпустите видео что произошло и тд

    @user-nt7yq8tt4j@user-nt7yq8tt4j7 ай бұрын
    • Поезда столкнулись. Тут живу

      @hironi4300@hironi43007 ай бұрын
  • когда ездила в питербург, ездила по подорожнику, но с собой в Волгоград, все таки взяла пару жетонов, лежат спокойно на столе, приятно вспоминать))

    @nastyaqp257@nastyaqp2577 ай бұрын
  • Привет! Спасибо за видео) Есть же уже более новые аппараты пополнения (не на всех станциях, конечно), а так все по делу)) про ЕКП умолчал), и подорожники тоже работают на наземном транспорте там же где и картой оплачиваешь) про фэйсайди молчу)

    @evgenychuch1315@evgenychuch13157 ай бұрын
  • Ждём детальный разбор сегодняшнего ЧП на станции Печатники.

    @sergeypodlozhnyuk8222@sergeypodlozhnyuk82227 ай бұрын
  • В московском метрополитене столкнулись поезда😢 люди пострадали😢

    @donnymantana@donnymantana7 ай бұрын
  • У нас, в Хельсинки, вообще один только билет на проезд стоит 280 рублей! Действует билет 70-90 минут, на все виды транспорта. Что-то на подобие "Единый". У нас то зоны, ABCD, и все покупаются отдельно. Все зоны, а именно 4, стоят 500 рублей! 😲. Проездной на месяц стоит 4790 рублей... И только на 2 зоны.

    @euro-trips@euro-trips7 ай бұрын
    • Курс сейчас дикий и страны разные, нет смысла сравнивать. Вы бы ещё зарплаты додумались сравнить

      @OOO-jt8ug@OOO-jt8ug7 ай бұрын
    • @@OOO-jt8ug Конечно я понимаю, это только для примера, зрителям рассказать про цены на тему видео и т.д.

      @euro-trips@euro-trips7 ай бұрын
    • Ну с финскими зарплатами проездной на месяц за 4790 - это дешево. С питерскими зарплатами мы платим за месячный проездной не намного меньше - 3665...

      @ilyazakomoldin8668@ilyazakomoldin86687 ай бұрын
    • @@ilyazakomoldin8668 Для финов да, но для меня, когда я начинаю смотреть цены например в том же Питере, сразу же понимаю разницу. Привыкание :). Я лично, стараюсь больше пешком ходить, чем на проезд тратить. Смотря конечно же по погоде.

      @euro-trips@euro-trips7 ай бұрын
    • @@user-zo1kz4hc3e Ну не совсем конечно в рублях).

      @euro-trips@euro-trips7 ай бұрын
  • Привет Владимир!!! А картой Петербуржца и через телефон то метро стоит 47 руб, и также в наземном 40руб!!!

    @user-us7pn3do4i@user-us7pn3do4i7 ай бұрын
  • Сейчас В Петербурге многие маршруты наземного транспорта работают без кондуктора. Это зависит от организации перевозчика. И за наличку билет не купить. Появилось специальное приложение где можно купить разовый билет. Но горожане пользуются либо подорожником, либо единой картой петербужца.

    @Currant95@Currant957 ай бұрын
  • Ого, я уже и забыл что один жетон-70 рублей, я просто чаще проездным пользуюсь

    @peterburgetzgamer453@peterburgetzgamer4537 ай бұрын
    • Да уж, не смотря на то что я несовершеннолетний, а удивляюсь как например 78 летний старик)

      @peterburgetzgamer453@peterburgetzgamer4537 ай бұрын
  • Здравствуйте, расскажите пожалуйста о ситуации которая сегодня произошла в Москве,на станции Печатники, почему столкнулись поезда , спасибо

    @nadya6928@nadya69287 ай бұрын
  • Как же здорово смотреть это видео, хоть я сам из Питера и знаю какие способы есть))

    @liquor-t@liquor-t7 ай бұрын
  • Жду с нетерпением новых видео от вас.

    @user-js4tl3hz9k@user-js4tl3hz9k7 ай бұрын
  • Судя по жетонам мы в 90х, а судя по ценам в 2030

    @Kleopatra2605@Kleopatra26057 ай бұрын
    • Ахахаха

      @avto578@avto5787 ай бұрын
    • Нормальная цена, 70 центов по сути. Ну нищеброды могут пешком ходить , никто не запрещает. Жетонами последний раз лет 5 назад пользовался; есть же Подорожник

      @LuciusFerrus@LuciusFerrus7 ай бұрын
    • Жетоны для туристов,все остальные-кто как хочет.

      @bogu_slav@bogu_slav7 ай бұрын
  • Как получилось столкновение поездов сегодня?!?

    @Andrew177-77@Andrew177-777 ай бұрын
  • Спасибо за видео хотя все знаю но смотреть интересно)))Туристам будет познавательно))

    @user-of1kl9ts5g@user-of1kl9ts5g7 ай бұрын
    • Туристам выгоднее ездить по проездному, чтобы успеть посетить все достопримечательности.

      @user-vq3dj6ip7w@user-vq3dj6ip7w7 ай бұрын
  • Хорошее видео с хорошим ведущим❤

    @user-ks1vf9kr3z@user-ks1vf9kr3z7 ай бұрын
  • Что насчёт столкновения поездов в Мск сегодня? Сколько вы нам твердили про безопасность и невозможность столкновения составов. Какие ваши комментарии будут на этот счёт?

    @antonspb7321@antonspb73217 ай бұрын
    • Не поверишь, но Яузой управлял высокомерный хуй в должности ревизора по безопасности движения поездов. И обосрался.

      @Dimanizle@Dimanizle7 ай бұрын
    • Источник ВЧК-ОГПУ рассказал интересные подробности о деятельности «машиниста», который устроил вчера столкновение на станции метро «Печатники». Находившейся за пультом Яузы Козлов Николай Андреевич, бывший главный ревизор по безопасности движения Московского метрополитена. После ухода с должности главного ревизора Козлов остался работать в структуре метрополитена, но никак не машинистом-инструктором. Он стал технологом. У Козлова нет права управления электроподвижным составом. А «Яуза», вышедшая сегодня на Люблинско-Дмитровскую линию не могла передвигаться самостоятельно. По документам эксплуатация данных типов вагонов прекращена. Ее можно было гнать только в сцепе с другим поездом. Козлов, будучи главным ревизором, всегда «забывал» про безопасность движения и делал так, как ему хотелось. А руководство метрополитена в целом и Службы подвижного состава в частности, всегда этому потворствовало. Поэтому, как всегда, по привычке, Козлов отключил поездные устройства безопасности сам, не поставив в известность кого-либо. Итогом стало столкновение двух поездов.

      @user-TosAleks@user-TosAleks7 ай бұрын
    • @@user-TosAleks о чем я вкратце написал)

      @Dimanizle@Dimanizle7 ай бұрын
  • Чё там в Печатниках?

    @user-ux9us9me5q@user-ux9us9me5q7 ай бұрын
    • Состав яуза там был , пока не знаю что там случилось

      @PROMETRO@PROMETRO7 ай бұрын
    • ​@@PROMETRO..ждём разбор.

      @user-ux9us9me5q@user-ux9us9me5q7 ай бұрын
    • ​​@@PROMETROхех.. педивикия пишет что Яузы все разобраны, кроме одного, в музее транспорта Москвы..😅 Покатать его, что-ли вывели?

      @user-ux9us9me5q@user-ux9us9me5q7 ай бұрын
  • Полезное видео 👍

    @evgeniiabelotserkovskaia2849@evgeniiabelotserkovskaia28497 ай бұрын
  • Крутое видео лайк!

    @alaider_@alaider_7 ай бұрын
  • У них в кассе привычнее, потому что метро старше, а у нас в Екатеринбурге по банковским проходят, а еще по ЕКарте (местный подорожник/тройка), потому что быстрее. А видео отлично снято и смонтировано)

    @kanal_uzhika@kanal_uzhika7 ай бұрын
    • В Москве мало кто пользуется кассами, везде куча автоматов, +можно тройку пополнить через приложение

      @Denchip@Denchip7 ай бұрын
    • @@Denchip подорожник так же пополняется из интернета . через приложение или прямым банковским платежом . единственное его надо хотя бы раз после этого приложить к валидатору на станции перед турникетами . там появится надпись - на ваш подорожник зачислен отложенный платеж . и все . Если что к валидатору очереди нет . Туда люди тупо подходят проверить сколько денег осталось или подтвердить платеж из интернета .

      @user-ue3dt9yx2h@user-ue3dt9yx2h7 ай бұрын
    • @@user-ue3dt9yx2hподорожник... пипец

      @OOO-jt8ug@OOO-jt8ug7 ай бұрын
    • Метро старше, чем где?

      @PQRTQS@PQRTQS7 ай бұрын
    • @@PQRTQS чем в екб, забыл город написать сорян

      @kanal_uzhika@kanal_uzhika7 ай бұрын
  • Что там на Печатниках случилось???

    @user-ut8gm3wu4r@user-ut8gm3wu4r7 ай бұрын
    • Поезда столкнулись. Тут живу

      @hironi4300@hironi43007 ай бұрын
    • @@hironi4300 ждем репортаж нашего эксперта

      @user-ut8gm3wu4r@user-ut8gm3wu4r7 ай бұрын
  • Спасибо за видео.

    @user-oj8eo1ez9e@user-oj8eo1ez9e7 ай бұрын
  • Помню стоит одна блондинка пополняет тройку. И злится в слух: "Блин, тройкоприемник не работает" Спасибо, расширил свой лексикон

    @alexandershestakov4106@alexandershestakov41066 ай бұрын
  • Что там в Печатниках по Яузе и Козлову?

    @Anton__B@Anton__B7 ай бұрын
KZhead