Жесть на СТО или будни автомехаников
2021 ж. 3 Қар.
206 037 Рет қаралды
Моя группа в ВК vk.com/club142219959 Инстаграм : Amstel_31 Второй канал: / @autoportlive2651
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝
13:40 С таким изломом кардана, стаканчик крестовины скоро вылетит наружу. У этого конструктора только вид грозный, вместо проходимости. Какой смысл так задирать это ведро, если просвет под мостами зависит только от резины, зато на небольшом косогоре сразу набок.
Как с языка сняли, бесполезная доработка, и крестовины жесть- там вибрация пешком проще
Да и колеса слишком широкие, соболю не хватит веса, как корова на льду будет елозить
По моему это глупо и отсутствие мозгов
@@soHereIamnow Течи нет, потому как всё уже вытекло))
"Эксперты" что проще мостами проскрести или всем дном утюжить? И в подъёмах уже свесами не уткнётся, плюс общая высота речки можно переезжать. Да и с какого испуга он должен на бок падать?
10.54- кто резьбу сорвал?- шиномонтажники своими гайковёртами:)), либо твои собратья по ремеслу.
На днях говорю шиномонтажнику "не тяни пистолетом, а то после вас не открутишь" спрашивает а как? Руками !!!!
@@goodman1028 руками, в которых динамометрический ключ с правильно выставленным моментом для данного авто.
@@rub2220 да хотя бы руками. Когда я ему сказал про ключ он просто что-то пробубнел
@@goodman1028 а мне вообще заднее левое не затянули. 60 км проехал два болта осталось и то, еле закрученные
@@MolodieVetra пьяный за рулём сидел?
По следу масла, даже не видя авто, сразу понял что это хазэль)))
Это болотоход, и "везде" он не проедет -- на любом косогоре перевернётся вместо езды. Удивительно несбалансированная конструкция, хотя как болотоход, возможно, идёт нормально. Непонятно только, зачем ураловские мосты, когда достаточно было бы шишиговских.
Везде имеется в виду на более-менее ровных болотистых или очень сыпучих почвах,а для косогоров имеется своя техника. Никто ведь не будет ездить по дорогам на самолете
Это не ураловские мосты а зиловские так как пневмотормоза которые как я заметил без шлангов а значить неисправны
Не, я в такое не сяду, даже под стволом автомата.
13:40 С таким изломом кардана крутящий момент скорее всего передается рывками, все таки это не ШРУС
На наших дорогах даже самый высокотехничный алюминий превращается в Люминь !))))🤣
Технология была отработана на крестовинах стиральных машин . Раньше силуминовые крестовины ничего не боялись и работали по 20 лет . Теперь состав "подкорректировали" - и крестовины служат около 5 лет .
@@dmitrystrelov6183 видели..знаем
Извините, но вездеход фуфло. Тут нужны портальные мосты, которые мало того что легче всего этого металлолома в разы, да и еще дадут на обычной грязевой резине более высокую проходимость. И с установкой таких проблем не создадут Особенно бездарно реализован передний мост. А центр тяжести как высоко. По ходу катнулись на нем пару раз и поняли что сделали лютую уйню.
Киньте ссылку к "COMBAT CREW" пусть ребята скажут свое фи. А лучше протестируют в питерских болотах. ТОГДА, уважаемый подписчик, будем делать выводы. А на на вашем комменте , что все не так и все не то!
@@romanyakovlev1919 по конструкции все видно, что реальный клиренс под мостами совсем маленький, точнее его совсем нет и мосты здесь будут как якоря. Залом крестовины на переднем мосту видели какой? Ресурс 1000 км самой надежной и дорогой
@@romanyakovlev1919 Я за👌 Если мне комбат крев напишет,скажу ему контакты для связи с владельцем.Авто ,как я понял продадут. С радостью посмотрю его испытание✊
@@AutoPort221 Я тоже за! Хотя судя по конструкции авто, с Питерскими болтами я погорячился. Это более подходит для восхождений на вулканы Исландии. Наверное. Правельнее будет спросить об этом владельца. Но это уже просьба к вам автопорт.
Фильтр текет птому что ставят не оригинальный фильтр, как правило оригинал стоит 1500 р, а аналог дешевле в два раза, с оригиналом таких проблем нет , краилово первый шаг к ....
Течет
@@Ek_Ko Вабще пах....ю)))
Дастер, 14 год, полный привод, мотор 2 литра, коробка автомат, была точно такая же проблема, владельцы данных автомобилей примите к сведению, что примерно при пробегах около 120т км, возможна такая вот неприятность. Спасибо
Если из ГАЗели масло не течёт - оно там уже кончилось.)
на волге 29 й ни где не капало )) спасибо "конструкторам" которые пластик везде суют, лучше бы гробы пластиковые делали, всё легче деревянных )))
@@user-rb6mw7cy6e волга она как река, она не может не течь. Вы немного не договариваете, набивка сухой не бывает, да и сам по себе мотор сопливый
@@Vladimir-lz8fi если всё по уму сделать, то сухо ! на тех осмотр приезжал и после ямы сразу получал талон )))
@@user-rb6mw7cy6e по какому уму? Масло при нагреве даже по резьбе шпилек течет. После любого ремонта через 3, 5 тыс км будет обосранный. За 8 лет работы в автосервисе не видел ни одного сухого газовского, уазовского, змз мотора
@@Vladimir-lz8fi у меня стоял 402 потел только из-под клапанной крышки и не брал масло от ТО до ТО, двиг пережил 3 капиталки и машина продалась с пробегом 493 тк
Всем ДОБРА. ЛЮБИТЕ, ЖИВИТЕ, БЛАГОДАРИТЕ.
На переднем кардане газели очень крутой угол, будет крестовина умирать быстро
Если кардан будет стоять прямо он тоже работать не будет и заклинит, но тут тоже слишком сильно задрали это не есть хорошо.
@@user-gh3vg8bg6x если будет ровно стоять не заклинит, вы о чем вообще? Нагрузки то нет большой.
@@Dagomisic иголки в чашке должны крутиться, иначе ни как. У каждого кардан есть наклон, если строго ровно то он заклинит.
@@user-gh3vg8bg6x они в принципе не могут ровно работать, машина постоянно в движении и подвеска то вверх то вниз ходит. Я про крутой угол говорю
За видео, как всегда, спасибо!!! Соболь, по мне, бессмысленный, яблоки мостов почти у земли. Я так понимаю, что это грузовые мосты(не помню, у кого карданы в мост вверху заходят), а колеса мелковаты по диаметру. Лучше бы лифт поменьше, а колеса побольше
Мосты от 131-го ЗИЛа.
Как обычно, всё на высоте. Чем больше я тебя смотрю, тем больше мне нравится. Чётко, умеете, магёте✌😁👌
Поддерживаю)
Автору как всегда спасибо за контент и труд! Здоровья всей семье!
Количество пластмассы в современных одноразовых дрыгателях растёт год за годом.
Если это про газель, то это не пластик виноват, а гавнище с завода ГАЗ. Туарег и крузак 200, как минимум, не дадут соврать, катаясь с пластиковыми масляными фильтрами по 300 тыщ км без проблем
@@Dalnoboy1 я зачем менять металл на пластик?
@@user-xc1kq8fm1t фильтр-вкладыш ставить. Отлично ходит, дешевле в изготовлении.
@@user-xc1kq8fm1t газели, жигули и уазы - отдельный вид автопрома для мазозистов, придуманный и собранный алкашами под героином
@@Dalnoboy1 потому, что вы не далёкий и узко мыслящий. Жертва маркетинга. Надёжнее жигулей и уазов в нашем парке машин небыло и нет.
Классные видео, ставлю лайк, но блин как же меня вгоняет в необъяснимую депрессию и уныние эта музыка в начале ролика, был бы рад если что то другое играло.
Розслабся, товарищь, музыка вначале ролика ето уже визитная карточка канала!
Интересно. Благодарю "со всеми вытекающими" )
Спасибо большое за труды твои.. 🤘👍😎
Драйв-плита просто так не разваливается. Скроее всего, вкладыши коренные уже приехали или маслонасос коробки. UP: подтекающий сальник бублика - прямое следствие разбитого маслонасоса.
На Соболе мосты стоят от 131-го ЗИЛа. И судя по всему под капотом должно стоять что-то типа Д-240,чтобы всё это хозяйство крутить... Но угол крестовин дичайший и на бездорожье они долго не протянут. По-нормальному авторам данного проекта нужно было кузов над рамой поднять, а не саму раму над мостами! Тогда бы всё было чётко.
Всю жизнь ставил фильтр оригинальный каменс,почти 500000 тыс проехал ни разу течей с него не видел
У нас в организации 21 газель с двигателями каминс,тоже слышу первый раз .
Слишком высоко центр тяжести у Соболя. На реальном бездорожье не годится. И угол одного из карданов близок к залому.
На нексте просто нужно ставить оригинал и течь не чего не будет. 8 лет владения не разу не тёк покупают дешёвые фильтра они текут.
Почему на 406 не текут фильтра? Ах да этож настоящий иномарошный двиг...
Просто некста гавно
@@user-fg3kd6ey1z Некст 🔥 а экономщики идут лесом. Камингс надёжный но нежный двигатель. Экономить на расходниках, пусть экономять, а потом визжат что движок хрень. 5 лет эксплуатации, расходники всегда оригинал, 300 с хреном ка, пробега и без НАРЕКАНИЙ✨
Ты уже который раз говоришь о проблеме течи из под масляного фильтра на каминсе. У меня две газели трудятся с каминсом. На одной пробег под 300к. На второй под 100к. И ни разу ни на одной из этих газелей такой проблемы не было. Фильтра только оригинал. Что я не так делаю?)))
Купи дешёвый аналог и будет тебе счастье!
Да это ездюки такие а не конструкция!!!! Все там нормально робит со штатным фильтром у хорошего хозяина, а у дурака там хоть что поставь будет течь и ломаться!!!
Видимо производители проставок в деле, потому о них регулярно напоминают)
@@user-nm5mk7sy3t кстати вполне реально. Как-то не задумывался об этом раньше)
Доброе слово в поддержку канала
Вижу твоё видео, автоматом ставлю лайк
Соболь - бомба, мосты ЗиЛ-131.
Спасибо!
с отопителем сами инженеры накосячили,железо к аллюминию,эврика,химия послана на фиг))) наверное было покрашено и пока краска не слезла реакции не было
Да какие инженеры... Бабки нужнее
Что по центру тяжести? Он на ямке не перевернётся?
Спасибо за видео.
Wash kanal - samij interessnij w teme !!!!
Хорошо! 👍👍👍 ✊
Пластиковые детали мотора., сцепления и тормозов- пора этим "кулибиным " вставить в опу пластиковую пробку и сорвать резьбу......
и поставить ввёртышь ))))))
@@user-rb6mw7cy6e неее, чтобн сделать это бывшее отверстие непригодным :)))
Удачи и здоровья!
Лайк просто лайк!!!!
Вездеход огонь🔥 👍✌
2:25 По вашему замена отопителя вообще что ли не предусмотрена? На ерунду смахивает. Должен новый блок просто в BCI прописываться и будет всё работать.
Спасибо коллега
Мосты от зил 131 передний и задний арочьные шины низкого давления это норм ну тяги заместо клюшек это жесть такая подвеска долго не живёт!!!!как минимум клюшки от патрола тяга панары и пружины от тогоже патрола!!!!а углы кардана не больше чем 35 градусов а там где-то 50
Вот это я орнул 😂 когда увидел следы масла на полу и про себя подумал "Газель что ли заехала"
Автор видео красавчик
на первой кочке- на бог ляжет как матрешка!
Поначалу показалось над лобовым на соболе написано ДУБ)) четкий аппарат!!!
До тебя сложнее достучатся чем до шелкова🤣 напиши мне
Евгений привет от подписчика )))))) не болей там
Приветствую,Евгений🤝 Что случилось?
@@AutoPort221 да хотел рекламку у тебя замутить, ты как ?
На таких колёсах как на соболе, в 90-е годы пришёл в деревню к нам опрыскиватель, бочка на нем стояла круглая из углепластика куба на 4
Соболь красавчик 💪
Хорошо, когда у механика три руки😁👍
ага, и два буя. :)
А у шамана три руки!
На рено с 16кл двс такая же проблема с акпп
Классный аатомобиль👍
Арочная резина на соболе не очень. Просвет маленький, постоянно будет мостами цеплять и усложнять преодоление маршрута.
Прикольный внедорожный газуль
Саламалейкум, Алексей! Как всегда отличное видео👍
1. Кто додумался в такое место поставить отопитель? Руки бы оторвать. А вообще забавно - иномарочка гниет, а наши люди кричат про реагенты. Тосол надо менять иногда! 2. Проблемы иномаркодвигателя. Камминс - иномарочный двигатель. мерседес спринтер - иномарочники такие кроилы!
👍
А почему с завода обычный фильтр не поставить, металлический ??? За видос-лайкос как всегда чётко ВСЁ.
@LORD MARKUS согласен.
@LORD MARKUS + себестоимость пластиковых ниже.
Чудо - болт 100% дает дисбаланс на скорости , руль трясёт !!!
Местонахождения отопителя супер правильное просто
Масло не течет - так как уже все вытекло))))
*Здравствуй тезка ! Привет тебе с берегов Урала - смотрим !!!*
Вовремя обработать тачку и ни чего особо гнить не будет 👍🥳
7:27 Если ты вместо своего хвалёного Е каталога зайдёшь на Эмекс, то купишь фильтр на 150 руб дешевле!)))))))))))
Чувак это реклама...
Соболь крутой,только высокий слишком,страшно ездить на таком😬
👍💯
Это да… химизма лютая! Авто необходимо сразу с салона все обрабатывать и брызговиками с защитами закрывать!
Эти "баллончики" называются тормозные камеры. Про карданы и устойчивость уже сказано.
Эти "тормозные камеры" называются энергоаккумуляторы
@@user-ch3yw2po9l неправда ваша: у энергоаккумуляторов размер побольше, т.к. внутри стоит ядрёная пружина на случай отсутствия воздуха(ручник, утечка и т.д.), а это именно камера, там тупо мембрана и шток. Вкратце так.
@@user-ch3yw2po9l Разочек выкрутили бы болты на КАМАЗе 4шт на энергоаккумуляторе. В колее, промеж мостов и навсегда бы запомнили, чем от пневмокамер отличаются 😂😂😂
температура обогревателя это главный катализатор реакции для химии с дорог!!!!🤣🤣🤣
Интересно, от чего колёса на 12.5.1?
2:20, какие умные маркетологи.
Конечно масло течь не будет, он же не ездит. 🤣
Так а че с голубем, не приходит больше?) 🙂
С таким лифтом и шноркель не нужен. 👍
Да калёсики норм по тайге погонять🤗
Соболь, конечно, с виду огонь. Но нахрена так высоко?! Он же валкий теперь. Да и что бы поехать на нем куда либо, сначала надо для него эвакуатор заказать))) не для дорог общего пользования точно))
БРАТ: мозги згнили 👌
Подскажи пожалуйста,в венте на ХОЛРСТЫХ ОБОРОТАХ выдаёт 3 тыс. Оборотов в чём причина???
Плохо сальник подтекал, раз моховик окислился и развалился.😁😁😁 Соболь как раз для наших дорог.
На фурах стоят и фильтра и поддоны из пластика и ничего!!! Им сноса нет, только расходники в них меняется и не текут. А возможно при замене какой-то рукожоп повредил резинку или пластик.
Первый лайк. Привет из Кропивницкого.
Мне доступ в багажник тоже нравится
Нефиг на Cummins поддельные фильтры ставить. Оригинал Fleetguard - и ничего не будет подтекать.
ОгниЩе
Соболь бомба
Так же было на газели но тут уже прям течёт. Один раз на оборот подтянулся хотя был закручен нормально
я работаю механиком у оф.диллера газ, каждый день вижу эти камминсы и вот первый раз увидел что ручьем с фильтра бежит там скорей всего резинка от старого фильтра осталась или годами не меняют масло
Соболь лютый каеш! Привет из Иркутска!👋
Соболь огонь
Привет из Душанбе 👌👌
Здаров братан. Соболь 🔥
У Газели фильтр потёк - куча нытья. У японцев маховики разваливаются (маховики, Карл!) - "ну....бывает и такое...". :))))
Если про Террано, то это не японец, это француз) точнее Дастер)
Пластмассовый мир победил, макет оказался сильней
👍✋
Для газели это нормально, надо просто масло подливать)
я работаю механиком у оф.диллера газ, каждый день вижу эти камминсы и вот первый раз увидел что ручьем с фильтра бежит там скорей всего резинка от старого фильтра осталась или годами не меняют масло
Один пластик... Осталось дождаться пластиковых форсунок, поршней, шатунов, колец, колена, свечей зажигания...
На бмв и мерсах уже пластиковые шестерни вроде в акпп делают.
Гм чуть чуть не в тему но пару лет назад на одном канале смотрел про ремонт скутера suzuki choinori так вот если не ошибаюсь у него как раз распредвал пластиковый был.
Пластик разный бывает. Например в серде ставят клапан из пластика, работает десятилетиями. Вопрос в деньгах.
Зиловские мосты вечная вещь
Тоже видел его, в изборске если не ошибаюсь
С оригинальными фильтрами на газель с каминс никогда не было проблем, ставим только оригинал, один раз слабо закрутил новый фильтр, тогда чуть потекло, но подтянул и всё.
И всё дорого, млядь, сальник 800 рублей, дорого, вот подвальный за 300 давай, завтра ещё приедет, за 300 купит. С другой стороны, мне выгодно, каждый день прибыль приносят.
я работаю механиком у оф.диллера газ, каждый день вижу эти камминсы и вот первый раз увидел что ручьем с фильтра бежит там скорей всего резинка от старого фильтра осталась или годами не меняют масло
Излом карданов жуткий - пофиксить. 1jz тудой и коробку с раздаткой через проставку - оно повалит как дикое не разбирая направления. Высоковатый клиренс, слишком жутко - пофиксить. Баллоны норм, выглядит пафосно но на деле не ясно.
В России с металом туго, касаемо пластика газели Некст, в скоре будут дрыгатели пластик, кстати парням гараж 54 респект, пластмассовые поршня на тесте 👍👍👍 всем привет, будьте здравы бояре💪💪💪
✌️👍👍👍