Toyota Corolla 2023 (перезалив)

2023 ж. 11 Шіл.
6 189 Рет қаралды

управляем чьей-то мечтой...))
kia ceed GT • KIA Ceed 1,5 Turbo GDI

Пікірлер
  • Охуенная тачка за эти деньги. И едет она хорошо. И сиденья можно наладить под себя водительские.

    @user-wq7hk3ex3p@user-wq7hk3ex3p8 ай бұрын
    • не едет, не гонит, париж дакар не проходит

      @sugarfree1064@sugarfree10647 ай бұрын
  • Подними подголовник - станет удобнее. Подушки подголовников наклонены вперед именно для того, чтобы регулируя высоту выдвижения подголовника можно было найти оптимальное положение. Некоторые производители типа ВАГа делают подголовники с механизмом регулировки выдвижения подушки подголовника взад-вперед - у них поднимать родголовник не надо, но и цена такого подголовника немалая. Я так же мучился с подголовниками в форд фокус 3, пока не понял КАК НАДО регулировать расстояние от затылка до точки его соприкосновения с подушкой. А будет эта точка соприкосновения в верхней части подушки подголовника, в центре или в самом низу - это не важно. Такова уж конструкция этих дешевых подголовников - поднимая его вверх, как бы отодвигаешь точку соприкосновения с затылком назад. Как говорится, дешево и сердито.

    @vitalyrybin5645@vitalyrybin56457 ай бұрын
    • Мой авто - как раз коммерческий Ваг, выбор был сделан как раз из-за удобных кресел и оптимальной подвески, не слишком валкая и остренький руль, при этом мягкая и не раскачивается как автобус, часто езжу на дальняк)

      @yaroslavsavkin@yaroslavsavkin7 ай бұрын
  • Надо 1,2 турбо брать, что по трассе, что по городу прёт как гонка

    @dmitriykuzuvkov9935@dmitriykuzuvkov99358 ай бұрын
    • Лучше если поставить 3S-GTE)) И настроить подвеску, чтобы ехала как по рельсам, вперед поворотный кулак на двух шаровых, сзади оптимизировать балку, и жесткие сайленты в круг, другие стабы))

      @yaroslavsavkin@yaroslavsavkin8 ай бұрын
    • ​@@yaroslavsavkinвы точно про короллу? Или про гонку?

      @user-vm5er8co9g@user-vm5er8co9g7 ай бұрын
    • @@user-vm5er8co9g у Короллы могла бы быть такая версия, ведь Yaris GR есть. Самое главное все ресурсы у Toyota для этого есть. Но что-то мешает сделать автомобиль быстрым и хорошо рулящимся, сбалансированным. Очень похоже, что Toyota не хотят растить конкурента для VW R line, BMW M, Mercedes AMG и Audi S-line... (даже не RS). А очень даже могло и получиться. В 80-е, 90-е у них были надежные и быстрые авто собственной разработки: Supra, Mark, Celica GT-Four, Caldina 260 сил, Ipsum 4x4.... Да, я точно про Короллу, легендарная AE-86 тоже была Короллой. А теперь это "выбор без выбора" и 1,2л турбо, который обгонит только аналогичную с 1,6 атмо)

      @yaroslavsavkin@yaroslavsavkin7 ай бұрын
  • А что еще осталось из того прошлого ? Если осталось , подскажите 🙏

    @Kent_b@Kent_b9 ай бұрын
    • В данном автомобиле, к сожалению, ничего...

      @yaroslavsavkin@yaroslavsavkin9 ай бұрын
    • @@yaroslavsavkin Ну это понятно наглядно 😭 Значит ли это что нас ждёт китайское будущее ..

      @Kent_b@Kent_b9 ай бұрын
    • @@Kent_b скорее да, чем нет

      @yaroslavsavkin@yaroslavsavkin9 ай бұрын
  • Цікаве відео, дякую! Хочу порекомендувати Вам та Вашим підписникам завантажити застосунок FASTFIX для автовласників. Застосунок пропонує широкий набір фільтрів , включаючи СТО, шиномонтажі, мийки та евакуатор, а також Ви зможете знайти навіть автозапчастини для Вашого авто.

    @user-vh8pj4xw5t@user-vh8pj4xw5t10 ай бұрын
    • Андрію, Добрий день! А запчастини доступні лише в Україні чи Ви представлені у всій Європі та є доставка?

      @yaroslavsavkin@yaroslavsavkin10 ай бұрын
    • @@yaroslavsavkin Доброго дня, застосунок працює поки що на території України.

      @user-vh8pj4xw5t@user-vh8pj4xw5t10 ай бұрын
    • @@user-vh8pj4xw5t Андрію, бажаю успіхів розвитку бізнесу та розширення географії доставки

      @yaroslavsavkin@yaroslavsavkin10 ай бұрын
  • варна? по пустырю там гуляли

    @sugarfree1064@sugarfree10642 ай бұрын
    • Не угадали локацию, южнее...

      @yaroslavsavkin@yaroslavsavkin2 ай бұрын
KZhead