Anhängerkupplung nachrüsten mit Holger! Abnehmbare AHK + Elektrosatz für den Peugeot 3008

2024 ж. 17 Мам.
642 914 Рет қаралды

Der Peugeot 3008 (2017) in Holgers Werkstatt bekommt eine Anhängerkupplung nachgerüstet. Holger nimmt das zum Anlass, einmal zu zeigen, wie das geht und worauf man hierbei achten muss.
Und: Weiter geht's mit dem VW Bus aus einem der letzten Videos ( • VW Camper 🚐 mit Wasser... ). Der Wagen hat Späne im Kraftstoffsystem. Holger zeigt seine mittlerweile bewährte Magnet-Eigenkonstruktion. Ob das klappt?
----------------------
0:00 VW Bus: Späne im Kraftstoffsystem
3:15 Anhängerkupplung nachrüsten
----------------------
Hier geht's zum Webshop: die-autodoktoren.tv/
Die Autodoktoren auf Facebook:
/ dieautodoktoren
Die Autodoktoren auf Instagram:
/ die_autodoktoren

Пікірлер
  • Ein Chef der seinen Mitarbeitern Danke sagt, leider sehr selten geworden in der heutigen Zeit. Respekt und Anerkennung dafür, macht weiter so.👍🏼👍🏼

    @mercury579@mercury5793 жыл бұрын
    • Ganz nach dem Motto: " Nicht geschimpft ist Lob genug" ;-)

      @andreas1983x2@andreas1983x23 жыл бұрын
    • Andreas - genau das ist die heutige Realität.

      @mercury579@mercury5793 жыл бұрын
    • @@mercury579 Leider ja, es gibt nur ganz wenige Ausnahmen.

      @Chris675R@Chris675R3 жыл бұрын
    • Ich würde meine Seele verkaufen um bei den Doktoren arbeiten zu dürfen 😟

      @cptsalty2188@cptsalty2188 Жыл бұрын
  • Ich dachte als der Holger den Kabelsatz in den Kofferraum geschmissen hat, dass der Werner dann das weitermacht hahah :D

    @Nexus-oj8vx@Nexus-oj8vx3 жыл бұрын
    • Ja . . . das war auch mein Gedanke !

      @heiko8196@heiko81963 жыл бұрын
    • @@heiko8196 ebenso....WERNER !!

      @joachimzegke9301@joachimzegke93013 жыл бұрын
    • Haste elektrische fragen frag werner.

      @ashocatanouu2448@ashocatanouu24483 жыл бұрын
    • War auch mein Gedanke

      @Daniel-eh2ib@Daniel-eh2ib3 жыл бұрын
    • Ich hab auch gedacht, dass dafür der Werner kommt. 😂

      @dagamaoutdoor@dagamaoutdoor3 жыл бұрын
  • Für mich eines der besten Videos der Autodoktoren. Sehr informativ. Auch die Probleme beschreibend. Und sehr schön gefilmt.

    @BrunsvigaRenovierung@BrunsvigaRenovierung3 жыл бұрын
  • Lieber Holger, immer wieder erstaunlich, welche Geduld Du an den Tag legst. Hätte wenig Lust, diese Arbeit zu machen. Habe meine Ausbildung in den 80igern gemacht, da war vieles einfacher. Respekt! Auch wenn ich in anderen Videos z.B. die Komplexität die Einstellung der Steuerzeiten sehe, hätte ich da keine Lust mehr darauf. Engagiere mich deshalb nur noch hobbymäßig und sehr spezialisiert im Zweiradsektor. Wirklich gute Arbeit, die ihr da leistet.

    @felljoe1@felljoe13 жыл бұрын
  • Tolles Video! Deutlich sieht man die Herausforderung an einen guten Mechatroniker: Fachkompetenz, körperliche Fitness und Gelenkigkeit, kundenorientiertes und vorsichtiges Arbeiten an den wabbeligen Kunststoffteilen! Well done!

    @dreiauge4553@dreiauge45533 жыл бұрын
    • Genau so sieht's aus. Und wenn man dann auch noch eine angemessene Bezahlung für das alles erhalten würde, dann würde der Beruf so manchem Mechatroniker noch mehr Spaß machen. Und es würden evtl. nicht mehr so viele nach der Lehre in die Industrie abwandern. Schichtarbeit usw. Denn wenn man in diesem Beruf in der heutigen Zeit, mit der heutigen Technik, im Schnitt nur mit 12,00 € die Stunde abgespeist wird. Dann würde ich sagen läuft irgendwas falsch in diesem Handwerk.

      @ST-wq1rg@ST-wq1rg3 жыл бұрын
    • @@ST-wq1rg Leider hast du Recht! Vor 40 Jahren bin ich aus diesem Grunde ebenfalls kurz nach der Lehre in die Industrie gewechselt! Seitdem nur noch Schrauben aus Leidenschaft aber mit eingeschränkten Möglichkeiten!

      @dreiauge4553@dreiauge45533 жыл бұрын
  • Auf dem Bus fehlt noch der Aufkleber "Waschwasser nachfüllen mit Herzschrittmacher verboten!" :-D

    @xaneb0815@xaneb08153 жыл бұрын
    • So ganz Unrecht hast du eigentlich nicht mal. Wenn die Kiste mal irgendwo liegenbleibt usw., der Abschlepper wird da erst in den Motorraum schauen, dann evtl. eine Werkstatt in der Nähe. Ganz so abwegig ist der Gedanke nicht.

      @moorteufelchenmotortalk7949@moorteufelchenmotortalk79493 жыл бұрын
    • Das war so ähnlich auch mein Gedanke :D

      @Kim-ov2mq@Kim-ov2mq3 жыл бұрын
    • Kim 👍 sehr guter Einwand, mein Gedanke war auch die Fahrzeugelektrik in der Nähe dieser starken Magneten,Störfelder ect...

      @TT-ry2dn@TT-ry2dn3 жыл бұрын
  • Es ist doch immer wieder schön zu sehen, daß es noch Leute gibt, die ordentlich arbeiten! Vielleicht nehmen sich andere Kollegen von Euch ein Beispiel an?

    @meckermann1280@meckermann12803 жыл бұрын
  • Man merkt wirklich, dass er seinen Job mit Leidenschaft macht....Man spürt es

    @felixfdd4292@felixfdd42923 жыл бұрын
  • Feiere eure Videos echt mega, macht weiter so man kann nur von euch lernen...🔥👍

    @KxjirquOffiziell@KxjirquOffiziell3 жыл бұрын
  • Holger das ist schon eine Heiden Arbeit 👌 top gemacht 👍 macht weiter so

    @lutzweinert1090@lutzweinert10903 жыл бұрын
  • Sehr cooles Video! Immer mal was neues und super erklärt. Danke

    @georgschmitt6123@georgschmitt61233 жыл бұрын
  • Sehr entspannte Folge. Sehr schön auch die Musik und die Schwarz/Weiß Einfärbung zwischendurch.

    @netzwerk-werkstatt332@netzwerk-werkstatt3323 жыл бұрын
  • Sehr schön erklärt. Tolle dynamische Aufnahmen. 👍

    @NatSasMus@NatSasMus3 жыл бұрын
    • Udo und Wilke lassen grüßen 🤣 ( dynamische Aufnahme)

      @gu_ta@gu_ta3 жыл бұрын
    • @@gu_ta denke auch, aber das hat diesem Kanal noch gefehlt. Das Pünktchen auf dem I.

      @NatSasMus@NatSasMus3 жыл бұрын
  • Da Lob ich mir meine schwenkbare Anhängerkupplung. Aber ne Abnehmbare is auch was tolles

    @georgschmitt6123@georgschmitt61233 жыл бұрын
  • Danke, war ein klasse Video fand ich sehr Interessant mit dem Einbau der Anhängerkupplung.

    @fordcruiser17@fordcruiser173 жыл бұрын
  • Schön das der Chef mal selbst am Schrauben ist. Finde ich sehr sympathisch

    @chriskapp1990@chriskapp19903 жыл бұрын
  • 22:59 das Geräusch Gänsehaut 😱😱😱 erinnert an Zahnarztbohrer...

    @Waldratte1@Waldratte13 жыл бұрын
  • Und das alles ohne den Herrn Faul, Respekt Herr Parsch 🤭, spass bei Seite, ist eine Undankbare Aufgabe AHK's nach Zurüsten. Kenne ich noch aus meiner Zeit als KfZ Mechaniker, nur das die Elektronik damals der KfZ Elektriker gemacht hat

    @Hcirdeirfreteprevilo@Hcirdeirfreteprevilo3 жыл бұрын
    • Und die Elektronik zu der Zeit noch so simpel war, dass jeder mit einer Schere und Bastelkleber das hinbekommen hat ;)

      @FilippmitF@FilippmitF3 жыл бұрын
  • Holger wie du das wieder gerissen hast. Einfach toll. 👍👍👍

    @nordlicht1240@nordlicht12403 жыл бұрын
  • Perfekt fürs Frühstück 💪

    @jonassch5346@jonassch53463 жыл бұрын
  • Wird ja immer Schlimmer mit der Technik 🙈 Als nächstes werden Scheibenwischergummis angelernt 🤣🤣🤣

    @Bandog82@Bandog823 жыл бұрын
    • Sag das bitte nicht so laut

      @1982Aver@1982Aver3 жыл бұрын
    • Jo, Mickey Mouse Kino läßt grüßen. Irgendwie eigenartig , dass trotz Entertainment und CAN und Bildschirm und touch und wisch und weg, die Autos immer noch von A nach B fahren. Wehe dem Hersteller, der sich wieder auf die Grundlagen beschränkt und leichte, sparsame und schnelle Autos baut ;D

      @Coin-artDe@Coin-artDe3 жыл бұрын
    • Genau drumm bin ich froh dat ich mit dem Driss nix mii zudonn hann 😃😉

      @christianrodrigo5010@christianrodrigo50103 жыл бұрын
    • Wenn sie mal alles in einem Steuergerät zusammenführen würden und das Bedieninterface eine vernünftige Größe hat (wie bei Tesla) könnte es das Boardeigene System theoretisch auch selbst - leistungsstark werden die Systeme ja so langsam. Nur wollen die Hersteller und Vertragswerkstätten den Zugriff darauf wahrscheinlich nur sehr ungern aus der Hand geben.

      @Leif_YT@Leif_YT3 жыл бұрын
    • @@Leif_YT gibt fahrzeuge die es von selbst anlernen einige passat modelle zB. Aber alles zu einem steuergerät anschließen halte ich für fatal. lass dann mal irgendwo nen fehler sitzen dann geht nix mehr wegen einer defekten lampe zb. Aber was wirklich passieren muss ist das man CAN-Bus weiter ausbaut mittlerweile ist die technik dahinter veraltet und müsste mit besseren daten leitungen wie beim internet versehen werden. alles viel zu stör anfällig und langsam für die heutige technik.

      @TheReadox@TheReadox3 жыл бұрын
  • Guter Mann , AHK Komplett in 32 Min , Spitze 😉 !!!

    @u.scheppo1618@u.scheppo16183 жыл бұрын
    • Sportliche Leistung 🤣

      @andreask1490@andreask14903 жыл бұрын
    • Zusammengeschnitten kann ich das auch in 5 min...oder möchtest ihm dabei 2 Stunden lang zusehen😄...

      @matbut7151@matbut71513 жыл бұрын
    • @@matbut7151 2 Stunden würde ich das auch ertragen

      @DerGucky@DerGucky3 жыл бұрын
  • Wieder ein klasse Video. Tolle Musikauswahl, gelungenen Spezialeffekte. Und obwohl Jürgen durch sein langjähriges Wissen glänzt und den einen oder anderen Trick noch an älteren Autos kennt, war dieses Video etwas entspannter, da nicht durcheinander gequasselt wurde.

    @DonStefan01@DonStefan013 жыл бұрын
  • Coole aber aufwendige Arbeit, so eine AHK nachzurüsten. Jedenfalls mal Daumen hoch für die ruhige und kompetente Erklärung der wichtigsten Arbeitsschritte. Ich habe vor Jahren einmal eine AHK an meinem Auto nachgerüstet. Muss ich echt nicht nochmal haben und war froh, damals fachkundige Elektriker Hilfe gehabt zu haben.

    @Brisbane2024@Brisbane20243 жыл бұрын
  • Schönes Video! Der Aufwand für den nachträglichen Einbau würde gut vermittelt.

    @MS-sc6gm@MS-sc6gm3 жыл бұрын
    • Hab als Laie auch gehofft, dass das nachrüstbar sei. Aber die Elektronik sieht schon verdammt kompliziert aus 😔

      @januszR@januszR2 жыл бұрын
  • Als erstes ziehe ich meine Latzhose an bevor ich als KFZ Mechaniker Rentner (20 Jahre) mir die Vorführungen anschauen.Diese natürliche Professionalität ist äußerst selten . Es sind Welten zwischen 2000 und 2020 im Werkstattbereich passiert .Man sollte den Kunden eine Stick mitgeben um Ihnen das Wissen und Können der Werkstatt näher zubringen.Dann würde die Leistung nicht einfach mit mach mal abgetan und die Kosten besser verstanden . Ihr seid einfach die Besseren und in der Lage das Kfz Handwerk auf zu -werten. Noch was , dem Kunden müsste auch die Kosten der Spezialwerkzeuge vor Augen gehalten werden dann würde man den Spruch nicht so oft hören - dass ist aber teuer . Bleibt uns Gesund noch lange erhalten .Ich möchte noch lange die Latzhose anziehen!!!!!

    @rainerkuetgens3261@rainerkuetgens32613 жыл бұрын
    • "Das ist aber teuer" werde ich trotzdem zu meinen Werkstattjungs sagen, das ist nicht abwertend, schlimmer wäre: "Das ist mir ZU teuer". Ich denke mal, das größte Kompliment für eine Werkstatt ist, wenn man ihr treu bleibt und gerne immer wieder kommt.

      @DerGucky@DerGucky3 жыл бұрын
  • Hätte gern mehr von der Verkabelung gesehen. Denn das ist mein Angstgegner beim Einbau!

    @user-hq6vs1yh9u@user-hq6vs1yh9u3 ай бұрын
  • Geniale Arbeit !! Und erstklassige Ausruestung !!!!!

    @derOssii@derOssii3 жыл бұрын
  • Alter Spruch in der Schlosserei: "Nach fest kommt ab!"

    @mosermarcel1970@mosermarcel19703 жыл бұрын
    • Nach ab kommt Arbeit 😉

      @chaos-projekt2@chaos-projekt23 жыл бұрын
    • genau nach ab kommt Arbeit & meist teuer 😉

      @Waldratte1@Waldratte13 жыл бұрын
    • "Nach fest kommt ganz lose"

      @dustysherrmann4427@dustysherrmann44273 жыл бұрын
    • Nach fest kommt ganz fest und nach ganz fest kommt ganz lose.

      @HolgerFrommann-Funk@HolgerFrommann-Funk3 жыл бұрын
    • Ich kenne dass nur so: nach fest kommt ab, nach ganz fest kommt ganz ab

      @dauhm251@dauhm2513 жыл бұрын
  • Kein Wunder, das sich das Erdmagnetfeld verschiebt bei der Menge von Magneten

    @dahuberis6088@dahuberis60883 жыл бұрын
  • Super interessant. Man kann nun sehen wieviel Arbeit darin steckt

    @carpediem3006@carpediem30063 жыл бұрын
  • Super Arbeit mit der Anhängerkupplung. Genau die selbe musste ich schon im Crossland verbauen.

    @benjaminhalbauer6605@benjaminhalbauer66053 жыл бұрын
  • ... dieses Auto gibts von 3 verschiedenen Herstellern. LIKE :-)

    @keepsmiling4494@keepsmiling44943 жыл бұрын
    • Im Prinzip nur einer - der PSA Konzern...

      @matbut7151@matbut71513 жыл бұрын
    • Alter dann hast du noch nie was von "VAG" gehört? Die stellen massig die selben Autos mit verschiedenen Hersteller-Symbolen her! Selbst ein Lambo hat mit nem Audi mehr gemeinsam als man denk, aber 🤫

      @whitehawk7095@whitehawk70953 жыл бұрын
    • Man beachte eins der letzten Viedeos: der Smart mit dem Mitsubihi-Logo unterm Kolben.... that's live

      @DerGucky@DerGucky3 жыл бұрын
  • Ja das war ja mal ein super gutes Video vom Chef selber, und keiner da, der einem immer wieder ins Wort fällt.

    @erichp.3972@erichp.39723 жыл бұрын
  • Herrlich, ihr seid Klasse. Ich konnte sooo viel von euch lernen obwohl ich mit der Materie nichts zu tun habe (Arbeite im Rettungsdienst). Aber es einfach nur toll und sollte ich mit meinem Auto was haben würde ich zu euch kommen. Danke das es euch gibt.

    @johannesrinaldi27@johannesrinaldi273 жыл бұрын
    • seid*

      @HBTriblexXx@HBTriblexXx3 жыл бұрын
  • Fix montiert und gut. Dann lässt sich die Kiste besser mit Kran bergen😁.

    @nochfreierosterreicher5702@nochfreierosterreicher57023 жыл бұрын
  • Nebelschluss ist auch bei 7 poligen AHK vorhanden

    @KeKe_23@KeKe_233 жыл бұрын
    • Oder man lädt über Nebelschluss den Wohnwagen. :-)

      @quibi78@quibi783 жыл бұрын
    • Stimmt, der 13 Polige besitzt zusätlich Rückfahrlicht Dauerplus und Ladeplus. Rückfahrlicht ist bei einem Fahrradträger zumindest in Deutschland gesetzlich vorgeschrieben. Also braucht der Kunde 13 Pole.

      @michaelhahn4646@michaelhahn46463 жыл бұрын
    • @@quibi78 Da kannst du aber lange laden :-)

      @michaelhahn4646@michaelhahn46463 жыл бұрын
    • @@quibi78 Wenn dann beim Anhänger immer die NSL brennt, dann hat er auf dem Klemmpunkt Dauerpluss 👍😉

      @Buddha-eb5yl@Buddha-eb5yl3 жыл бұрын
    • @@michaelhahn4646 Einmal zum Nordkap dürfte reichen 🤣😂

      @Buddha-eb5yl@Buddha-eb5yl3 жыл бұрын
  • Endlich mal n Thema, wo ich mitreden könnte 😊, drei wichtige Sachen noch: Die Einbauanleitung ist wohl auch die ABE, irgendwo muss noch ein Schildchen mit der Anhängelast sein, sichtbar draufpacken,sonst meckert der TÜV und immer einen E-Satz kaufen, der passt, das spart jede Menge Ärger. Danke für's Video👍

    @markusscholz8555@markusscholz85553 жыл бұрын
  • meine vater hatte mal ne (feste) anhängerkupplung nach montieren lassen. Ich hätte nie gedacht das dies so ein aufwand ist. war sehr informativ danke.

    @Cynder53@Cynder533 жыл бұрын
  • Wer vor dem VW Bus an der Ampel steht, rollt rückwärts 😅

    @ClemensFurtner@ClemensFurtner3 жыл бұрын
    • Keine gefahr, sind eh alle Autos nur mehr reine Plaste

      @helmuthimmler1500@helmuthimmler15003 жыл бұрын
  • Noch ein VW Magnetmobil aus Køln.

    @claesmansson9070@claesmansson90703 жыл бұрын
  • Echt coole Idee mit den Magneten, solltet Ihr euch Patentieren lassen ;) Macht weiter so, schaue immer gerne die Folgen :)

    @poyziontv3520@poyziontv35203 жыл бұрын
  • Super erklärt und Fachlich sehr Kompetent. Können sich manche echt eine Scheibe von abschneiden. Macht weiter so

    @jensschreiter1447@jensschreiter14473 жыл бұрын
    • Da stimme ich dir zu 100% zu. Nur es gibt aber auch viele Andere die das mind. genau so gut können. Und wenn man in diesem, doch schon sehr anspruchsvollen Beruf endlich mal, den Anforderungen entsprechend gut bezahlt werden würde, dann würden viele Mechatroniker bei so einer Arbeit auch noch motivierter sein. Und das auch ganz gut hin bekommen. Nur wenn man dann so im Schnitt gerade mal 12,00 € die Stunde verdient. Dann kann ich jeden Mechaniker verstehen, der nicht mehr in diesem Beruf arbeiten möchte. Tja wirklich schade - aber das Handwerk zerstört sich so langsam selbst.

      @ST-wq1rg@ST-wq1rg3 жыл бұрын
  • Diese ATU Fußmatten in dem „Citroën“ Peugeot!

    @danielfalk754@danielfalk7543 жыл бұрын
    • Fehlen eigentlich nur noch Verchromte Kennzeichen Halter und die Ghettonatter.

      @FlexDB@FlexDB3 жыл бұрын
    • Und wo ist das Problem? Ob sie beim Autoteilehändler in Ungarn verkauft wurden, spielt doch wohl keine Rolle. Oder habt ihr das mal selbst im Auto gehabt, als ATU noch keinen schlechten Ruf genoss und schämt ihr euch jetzt dafür?

      @moorteufelchenmotortalk7949@moorteufelchenmotortalk79493 жыл бұрын
    • @@moorteufelchenmotortalk7949 Es geht nicht um das, was mal war, sondern darum, dass die ATU Teile jetzt scheiße sind

      @FilippmitF@FilippmitF3 жыл бұрын
    • moorteufelchen motortalk ATU keinen schlechten Ruf? Wann war das denn, zu D-Mark-Zeiten?

      @tomsommer8372@tomsommer83723 жыл бұрын
    • Ich hatte die mal in meinem ersten Auto, Golf 2. Die Matten waren relativ scheisse 😀

      @nordmotophoto@nordmotophoto3 жыл бұрын
  • Da sehen die Leute auch mal was das für ein Aufwand ist wenn eine AHK dran soll.

    @meadowfieldgarage6392@meadowfieldgarage63923 жыл бұрын
    • Wobei man sich fragt, warum die Kabel nicht schon ab Werk bis nach hinten verlegt werden...

      @DerGucky@DerGucky3 жыл бұрын
  • Hätte ich niemals gedacht dass der Einbau einer AHK so eine Fummelei ist. Sollten viel mehr Neuwagenkäufer ab Werk ordern. Super informative Folge 👍

    @derbayreuther5030@derbayreuther50303 жыл бұрын
  • Danke für diesen Beitrag

    @haraldkonhauser5696@haraldkonhauser56963 жыл бұрын
  • Hier ist der Mitleidsbutton für Jürgen. 😉

    @outsidethehome365@outsidethehome3653 жыл бұрын
    • Eine Runde Mitleid für Jürgen 😁 gedrückt

      @Waldratte1@Waldratte13 жыл бұрын
    • Drück...

      @tobias377@tobias3773 жыл бұрын
    • Und du bist likegeil?

      @moorteufelchenmotortalk7949@moorteufelchenmotortalk79493 жыл бұрын
  • Moin, Dein Rollhocker ist ja geil ;-)

    @thomasloffler2156@thomasloffler21563 жыл бұрын
  • Ihr könnt wohl Gedanken lesen. Ich möchte morgen bei meinem KFZ die AHK einbauen. Schön das alles vorab noch mal in einem Video von euch erklärt zu bekommen.

    @peterpan870@peterpan8703 жыл бұрын
  • Dieses Mal muss ich ein Lob aussprechen für das richtig gut geschnittene Video, Holger alone , man könnte sentimental werden...

    @MrStiffmeister1980@MrStiffmeister19803 жыл бұрын
  • Vielen Dank wiedermal ein sehr lehrreiches Video. Mir fällt seit einigen Videos auf das der Karo gar nicht mehr dabei ist. Hat er aufgehört? War auch ein guter der gerne mal ein Motor in seine Einzelheiten zerlegt hat. Macht weiter so Docs und auch eure VOX Sendung ist immer wieder lustig. 😁

    @mikemehner4646@mikemehner46463 жыл бұрын
    • Das ist mir auch aufgefallen dass der Karu nicht mehr da ist. Weiß jemand ob er nicht mehr bei Holger beschäftigt ist oder nur länger Urlaub hat?

      @more25x@more25x3 жыл бұрын
    • Der schafft nicht mehr da, meine er ist bei volvo

      @fordcruiser17@fordcruiser173 жыл бұрын
    • Heißt der nicht Kaoh. 🤔

      @ylvahofmann4413@ylvahofmann44133 жыл бұрын
    • @@ylvahofmann4413 ja könnte auch sein. Hab den Namen nicht ganz verstanden

      @mikemehner4646@mikemehner46463 жыл бұрын
    • Ihr seid alle so lustig :D der eine sagt Karo, der andere Karu, wiederum ein anderer Kaoh :D der coole Typ hieß Kaho und ist schon länger nicht mehr bei Autodoktoren beschäftigt. Dass er bei Volvo sein soll, halte ich für ein Gerücht.

      @moorteufelchenmotortalk7949@moorteufelchenmotortalk79493 жыл бұрын
  • Heute haben wir aber einen speziellen Musikgeschmack 😂

    @likethewind903@likethewind9033 жыл бұрын
    • Musik ist super, leider kommt der Reparatur-Part zu kurz. Die Videos haben immer mehr Soap-Charakter.

      @foreverpinkf.7603@foreverpinkf.76033 жыл бұрын
    • Ich kann nicht erkennen,was daran "speziell" sein soll. Die super melodiöse und rockige Musik in diesem Video ist authentisch und wird von Könnern handgemacht. Anders als der zeitgenössische Hip Hop, Techno oder Rap Scheiß.

      @ManfredBeckerundsoweiters@ManfredBeckerundsoweiters3 жыл бұрын
    • @@ManfredBeckerundsoweiters Wahre Worte, Bruder.

      @foreverpinkf.7603@foreverpinkf.76033 жыл бұрын
  • Interessant was für ne Arbeit drin steckt. Und was für ein handwerklicher Bereich da von einem verlangt wird. Und sportlich obendrein ! :-)

    @holtenauer63@holtenauer633 жыл бұрын
  • Wie immer prima gemacht !

    @24062004Fidel@24062004Fidel3 жыл бұрын
  • Für die Zukunft hätte ich gerne im Untertitel, was die Mechaniker im Hintergrund sagen :D :D :D

    @CassetteDeck@CassetteDeck3 жыл бұрын
    • Einfach alle mit ´nem Mike ausrüsten und schon haben sie Material für Specials hinter der Kamera zur Genüge! ;-)

      @meckermann1280@meckermann12803 жыл бұрын
  • Bei den vielen Magneten in der Front, spart Ihr das Abschleppseil. ;-)

    @meckermann1280@meckermann12803 жыл бұрын
    • Und Sprit, wenn Du nahe genug an den Vordermann heran kommst. ;-)

      @baronimo@baronimo3 жыл бұрын
  • Gute Arbeit Herr Parsch

    @poscholsascha4997@poscholsascha49973 жыл бұрын
  • cool Ihr lieben , die Anhängerkupplung habe ich auch und es ist die beste !!! Ich habe sie auch von Opel nachrüsten lassen

    @holgerniemann519@holgerniemann5193 жыл бұрын
  • Ihr macht super Videos Ich finde Eure Sendung auf Vox am Sonntag um 18:15 Uhr Richtig Super. Macht weiter so.

    @kuhnemichael3586@kuhnemichael35863 жыл бұрын
    • @Nice to have Natürlich wird in solchen "Reallife" Formate gefaked (und wenn das nur das x dutzende mal aufnehmen irgendwelcher Situationen oder geskripter Texte/Situationen sind). Wenn das 100% reales Leben wäre würde sich das niemand auf Dauer angucken.

      @sirgutz8335@sirgutz83353 жыл бұрын
    • @Nice to have Selbst hier wird zu Werbezwecken gefaked. Die Ölstation von Liquid Moly, z.B. war zu 200% Werbesponsoring (Es muss ja nicht wirklich deklariert werden was Werbung ist. Da reicht ja dieses blöde inflationär genutzes Werbevideo Banner in jedem Video, welches dadurch seinen eigentlich Sinn verliert....) und vermutlich sogar eine geskriptete Arbeit (Mitarbeiter oder Fabular Film Auto), oder dieser zufällige Besuch beim Jürgen in der Werkstatt als die neue Werkbank von Sonic installiert wurde. Also 100% frei von Skripten und Fake ist man auch hier nicht. Dafür stehen zu viel finanzielle interessen hinter dem Kanal.

      @sirgutz8335@sirgutz83353 жыл бұрын
  • Holger: zu deinem supertollen Highpowermagneten: Wenn du die Leitungen nicht so aufwickelst, wie du das machst, sondern "um 90° verdreht, also so wie man das eigentlich nicht gleich macht, dürften die Magnetfeldlinien deutlich höher sein. Da gibt es dann wenn die Leitung durch den Drehmittelpunkt läuft, ein Maximum. An diesem sammelt sich dann viel leichter ein Metallteil. Also aufwickeln wie wenn das ein Zombi gemacht hätte. Natürlich solltest dann etwas "Kantenschutz für die Leitung" verwenden. Ich mein ja nur :-) Womöglich geht das auch so! und natürlich gibts einen daumen hoch :-)

    @ulinagele3632@ulinagele36323 жыл бұрын
  • Ich hatte schon alle Anhängerkupplungen, ab Werk und nachgerüstet, von abnehmbar bis elektrisch ausschwenkend. Derzeit habe ich eine starre AHK. Ich bin mit der starren super zufrieden, keine Vorbereitungen, nur Kappe ab und los geht es. Es muss halt zum Auto passen, aber ein SUV oder ein Geländewagen darf durchaus eine starre Kupplung dran haben. Außerdem hat man einen gewissen Auffahrschutz! Das Nachrüsten ist richtig viel Arbeit! Gut gemacht Herr Meister!

    @manfredo4287@manfredo42873 жыл бұрын
  • Hallo Holger, meeegaaa geniale Folge. Danke dafür

    @michaelkohlhagen8393@michaelkohlhagen83933 жыл бұрын
  • 5:48 Zitrön... 🤣

    @Zippo33@Zippo333 жыл бұрын
    • Vorne zieht's und hinten dröhnt's

      @patrickp.5976@patrickp.59763 жыл бұрын
  • Bin ich froh, dass mein Auto schon ne Anhängerkupplung hatte, wo ich ihn gekauft habe

    @nils_rdmn@nils_rdmn3 жыл бұрын
    • War bei mir auch so, nur daß sie immer vom Händler verbaut wurden. Gibt es nicht per Zubehör ab Werk.

      @smartmart_camping@smartmart_camping3 жыл бұрын
    • Martin Dehmel bekommt man doch auch schon ab Werk verbaut oder irre ich mich da?

      @nils_rdmn@nils_rdmn3 жыл бұрын
    • @@nils_rdmn nein gibts nicht ab werk muss immer die werkstatt die das fahrzeug ausliefert einbauen.

      @michaelguttmann10@michaelguttmann103 жыл бұрын
    • Das war bei meinem Auto noch recht einfach (Golf 4 Kombi). Das hab ich selbst gemacht. PDC spielt zwar verrückt, wenn die AHK montiert ist, aber das Ding funzt.

      @cng_bassmann@cng_bassmann3 жыл бұрын
  • Geiler Sound-Einspieler :-)

    @totothewemmser4212@totothewemmser42123 жыл бұрын
  • sehr interessant wie immer.

    @jasminolafpepic4808@jasminolafpepic48083 жыл бұрын
  • Wenn holger alleine ist, kann er jürgen garnicht ins wort fallen...🤭🤭🤭

    @Mr19paul77@Mr19paul773 жыл бұрын
    • Asche aufs Haupt von Holger. Seit einigen Monaten passiert das relativ selten, das Holger Hans Jürgen permanent ins Wort gefallen ist, bzw. fällt. Seit den ganzen Kommentaren die wir Abonnenten so angemerkt haben, hat sich Holger dieses zu Herzen genommen. Würde ich mal so anmerken wollen.

      @marcuskruger5324@marcuskruger53243 жыл бұрын
    • Schade, dass dafür die Kommentare der Nutzer notwendig sind und er nicht selber merkt, was für ein unmögliches Verhalten das ist.

      @bilgetonyukuk5530@bilgetonyukuk55303 жыл бұрын
    • @@bilgetonyukuk5530 wen meinst du mit selber nicht merken?

      @Mr19paul77@Mr19paul773 жыл бұрын
    • @@Mr19paul77 Ich meinte den Parsch.

      @bilgetonyukuk5530@bilgetonyukuk55303 жыл бұрын
  • Mein lieber Scholli, was für einen riesengroßen Aufwand in der heutigen Zeit, eine AHK nachzurüsten 😳 Zu meiner Zeit wurde die einfach angeschraubt, an den hinteren Leuchten angeklemmt, das Blinkrelais gegen das Blinkrelais 4+2x21W mit der 5mm grünen LED, die man in der Nähr bei der Amaturenanzeige montiert, ausgetauscht hat. Vor dem Zusammenbau noch ein Funktionstest durchgeführt und fertig. Kein Wunder, das in der heutigen Zeit der nachträgliche Anbau einer AHK in die tausende Euros geht. Da kann man ja schon gleich lieber seinen Wagen verkaufen und anschließend ein Gebrauchten mit einer AHK kaufen. 🤦🏼‍♂️

    @BrumbaerAlex7@BrumbaerAlex73 жыл бұрын
    • So teuer ist es auch nicht, im guten dreistelligen Bereich bist du schon dabei, ich hab vor kurzem auch auf canbus umgebaut, der kabelsatz ist zwar kein 50 €Artikel aber die Zusatzfunktionen der abfahrtskontrolle am angehängten Objekt ist toll! Zumal auch (bei mir) Typen mit LEDs unterstützt werden! Material bist du jenach Ausführung bei ca 500€ zzgl Arbeit wenn man es machen lässt. Grüße

      @bfhirniify@bfhirniify3 жыл бұрын
    • Früher gab es auch kein PDC, keine Lampenfunktionskontrolle usw usf. Bei meinem Skoda hat der Einbau 250 EUR gekostet (zzgl 250 EUR Material). Die Skoda-Originalkupplung hätte nachträglich bei Skoda allerdings 1500 (!) EUR gekostet. Die Preisspanne scheint groß zu sein.

      @chricsif@chricsif3 жыл бұрын
    • in meinen videos geht es um kraftsport ,,,realtalks,,,panzer,,,gaming,,,streaming uvm ,,,, schau mal rein würde mich freuen ,,,,

      @AKOthePERSIANkiller@AKOthePERSIANkiller3 жыл бұрын
    • Hä, und wo ist da jetzt der riesen Mehraufwand ????? Die Marken! - AHKs sind m.M. dank Internet sogar günstiger geworden und das Freischalten kann man auch mit dem Laptop oder wers nicht kann dann eben kurz in die Werkstatt.

      @soweit4249@soweit42493 жыл бұрын
    • so viel anders ist das nicht. Es wird hinten ein Steuergerät angeklemmt, das mit dem Rest kommuniziert. Und vor allem, man muss keine zweite Blinkerkontrolle nachrüsten. Denn das wird über die erste nachgebildet. Also es hat auch Vorteile heute. Vor allem, wenn der Anhänger LED-Blinker hat, würde das alte Relais, das nicht mehr erkennen.

      @wolfi7106@wolfi71063 жыл бұрын
  • Klasse Video.Zu zweit aber doch besser.👍👍👍

    @lullimuppi@lullimuppi3 жыл бұрын
  • Ich verbaue 100te im Jahr aber das mit die Pläne bei div Autos ist ein graus aber top wie du es machst perfekt LG

    @patrickholler4649@patrickholler46493 жыл бұрын
  • Das Verkabeln soll der Werner machen :-)

    @ralfhartmann5050@ralfhartmann50503 жыл бұрын
  • Guten Morgen ihr Autodoc-Fans hey wo is Jürgen...schon wieder im Urlaub 😜😂 bitte ein Werner-Spezial bevor er in Rente ist💪👍 schönen Tag an euch alle Liebe Grüße aus Niederbayern von der mit den rheinischen Genen

    @Waldratte1@Waldratte13 жыл бұрын
    • oh ja, ruhig mal so einen ganzen tag in der werkstatt mit ihm und seine dollsten erinnerungen aus der werkstatt.

      @KTRTWVPAUS@KTRTWVPAUS3 жыл бұрын
    • 0:21

      @charliethiele9656@charliethiele96563 жыл бұрын
    • @@charliethiele9656 deshalb der 😜 Emoji 😂😂 Urlaub von Holger 😜😘 is immer so stressig bei ihm

      @Waldratte1@Waldratte13 жыл бұрын
    • Man sollte sich das Video von vorne reinziehen, nicht mittendrin einschalten ...

      @smartmart_camping@smartmart_camping3 жыл бұрын
  • Ich muss euch noch mal sagen das ich ein sehr großer Fan von euch beiden bin seid ich eure Videos gucke weiß ich etwas mehr wovon die in meiner Fachwerkstatt reden mein Auto ( Ford FOCUS BJ.2004 ) ist gerade in der Werkstatt den Trick mit dem Schraubendreher kennen die da auch bitte bitte macht so weiter vor euren Videos hatte ich von Autos 0 Ahnung jetzt viel mehr freue mich immer auf Dienstag und Freitag

    @michaelkramer225@michaelkramer2253 жыл бұрын
  • Ich mag eure Videos :)

    @matthias95689@matthias956893 жыл бұрын
  • Mein Fahrlehrer sagte immer: einen Hänger hast du in der Hose. Einen Anhänger am Auto. 😉

    @Dirk...@Dirk...3 жыл бұрын
    • Manche Stars oder Sekte haben auch Anhänger. Sind die deshalb Autos? ;)

      @moorteufelchenmotortalk7949@moorteufelchenmotortalk79493 жыл бұрын
    • @@moorteufelchenmotortalk7949 Es geht in dem Video um Anhängerkupplungen. Und Holger sagt dort mehrfach Hänger. Was dazu noch im Duden steht, ist mir hier egal, da am Thema vorbei. 🙄

      @Dirk...@Dirk...3 жыл бұрын
    • Klingt nach einem bundeswehrler. Das sind die wahren sprachpuristen dort.

      @affenjungeee@affenjungeee3 жыл бұрын
    • Dein Fahrlehrer sagt wahrscheinlich auch nicht "An der nächsten Ampel rechts abbiegen." sondern "An der nächsten bedarfsgesteuerten Wechsellichtzeichenanlage rechts abbi... - ach fuck, schon vorbei gefahren." oder :P Hänger ist vollkommen normal, in meinem Dunstkreis sagen mehr Leute Hänger statt Anhänger.

      @cokefridger@cokefridger3 жыл бұрын
    • @@cokefridger Genau für Leute wie dich ist der Kommentar. Den Witz und die Ironie daran nicht erkennen, dafür aber 1A im Leute dumm machen.

      @Dirk...@Dirk...3 жыл бұрын
  • AHK anbauen war schon immer Schwersarbeit, auch die anleitungen haben sich nicht verbessert. Sind jetzt nur umfangreicher. Bin froh das ich, mit meinen kaputen Knochen, das nicht mehr Täglich in der Werkstatt machen muß.

    @neerstedterjung9904@neerstedterjung99043 жыл бұрын
  • Lob an den Schnitt - mal was ganz anderes. 👍👍👍✔ Danke Holger für die tollen Tips. 😎👍

    @Marco_B_Punkt@Marco_B_Punkt3 жыл бұрын
  • Das ist so ein cooles tema grüsse an holgar und an das autodoktorn werstat team

    @jackbro780@jackbro7803 жыл бұрын
  • Ich hab ja schon so 2, 3 AHK's verbaut aber die Steckdose mußte ich nie verklemmen die war immer schon fertig, so spart man beim E Satz 10 Euro verdrödelt aber 15 min extra

    @steffenrink1341@steffenrink13413 жыл бұрын
    • kommt häufig darauf an wie rum der Esatz durch die Karosserie gefädelt wird und wie groß das Loch ist wo alles durch muss. Manchmal passen die Stecker da nicht komplett durch

      @Schumicomeback2010@Schumicomeback20103 жыл бұрын
    • Bei Toyota kommt's auch fix fertig. Die braucht man auch nicht anlernen. 2 Stecker zwischenstecken, an Batterie anhängen, Fertig

      @racer2.068@racer2.0683 жыл бұрын
    • @@racer2.068 bei Autos mit Canbus muß das in der Codiert werden. 2 Stecker und Batterie klingt icht nach Canbus. Bei mir waren es immer Octavia 1 da gab es auch noch E Sätze ohne Canbus, ab O 2 waren die dann immer mit Canbus, da wurde der 13 Pol wenn mich nicht alles täuscht von innen nach außen geschoben, der Kern des Stecker war da lose im Gehäuse, und die Gummidurchführung war fest auf den Kabeln, denke ehr das es am Hersteller des E Satzes liegt meine waren glaube ich von Jäger.

      @steffenrink1341@steffenrink13413 жыл бұрын
    • @@steffenrink1341 Auto hat Canbus und ich hab nix codieren müssen😁

      @racer2.068@racer2.0683 жыл бұрын
    • @@racer2.068 der Octavia 1 hat es auch und muß nichts codiert werden der O2 hat dann die Lauchtenüberwachung deswegen muss es codiert werden der zeigt dann auch z.b. Blinker Anhänger links defekt

      @steffenrink1341@steffenrink13413 жыл бұрын
  • 7 polig.. 13 polig.. bei Anhängern wird es auch Zeit für USB-C :D

    @lordfritte@lordfritte3 жыл бұрын
    • Nein, bitte nicht noch eine Norm. Lieber W-Lan für den Anhänger.

      @cng_bassmann@cng_bassmann3 жыл бұрын
    • Oder Bluetooth

      @racer2.068@racer2.0683 жыл бұрын
  • Super Video 👍👍👍👍👍👍👍👍

    @schrauberermel1758@schrauberermel17583 жыл бұрын
  • Ich dachte immer nur ich hab so meine Probleme mit den Zeichnungen die da immer dabei sind. Aber wenn ich da nicht der einzige bin der sich da jedes mal erstmal reinfinden muss, beruhigt mich das doch sehr.

    @matthiaskn7126@matthiaskn71263 жыл бұрын
  • Traurig das bei den meisten Fahrzeugen Optik vor Funktionalität geht, bei meinem Astra H Caravan musste nichts an der Stoßstange ausgesägt werden,...Westfalia AHK auch abnehmbar unter 300 € mit Light-Control, dank REC von Opel einfach nur reinstecken und fertig. Einbauzeit 2h

    @chr1z0r@chr1z0r3 жыл бұрын
    • Ich hab nur 1 1/2 Stunden gebraucht beim Astra H Caravan. Danach kurz zum freundlichen und das TSP freischalten, fertig.

      @rubberduck4966@rubberduck49663 жыл бұрын
  • Ich muß der Software (Steuergerät )sagen, du du hast da hinten jetzt was dran^^Irgendwie ein wenig per......Technik.

    @jenswendt981@jenswendt9813 жыл бұрын
  • Es ist ein Klasse Video geworden! Danke an alle Beteiligten!

    @meckermann1280@meckermann12803 жыл бұрын
  • Super Video, genau das habe ich gesucht. Muss ich unter einen Grandland x montieren 😂 welches genaue System ist das, welcher Hersteller, danke im voraus

    @cupra7532@cupra7532 Жыл бұрын
  • Die Videos werden stetig besser. Schoene Musik gute Einblendungen etc. Vielen Dank Gruß aus dem Honda Lager 🎌

    @Earl_VTEC@Earl_VTEC3 жыл бұрын
    • Honda yeah, hast viel aufm Lager ? ;)))

      @poscholsascha4997@poscholsascha49973 жыл бұрын
    • Ein Punkt - schöne Musik : NEIN !!

      @brandschutzerderrwa-mann3879@brandschutzerderrwa-mann38793 жыл бұрын
    • Ich kann gerne auf die Musik verzichten. Fand's eher nervig. Wenn es unbedingt sein muss, dann bitte deutlich leiser als die Sprache.

      @helgereimer8770@helgereimer87703 жыл бұрын
    • @Nice to have Ich musste auch ein paar mal regeln. Ich höre dann doch lieber den Schlagschrauber im Hintergrund oder auch mal 3 Sekunden hat nichts.

      @helgereimer8770@helgereimer87703 жыл бұрын
  • .....lasse meine abnehmbare AHK am CRV immer dran......falls mir mal einer zu nahe kommt ;-)An dem Pöscho hätte ich die AHK allerdings vorne montiert.....hilft beim abschleppen ;-)

    @rainermassa2294@rainermassa22943 жыл бұрын
    • Manche Versicherungen machen Stress wenn du eine abnehmbare nur so dran läßt, da kannst du eine Teilschuld bekommen wenn einer drauf Fährt.

      @dustysherrmann4427@dustysherrmann44273 жыл бұрын
    • @Rainer Massa sobald du mal nen Unfall hast und dir jemand hintendrauf fährt hast du ein Problem und bekommst eine teilschuld. Du bist aus Versicherungsgründen verpflichtet die AHK abzunehmen wenn du keinen Hänger dran hast.

      @manfredeberhardt2435@manfredeberhardt24353 жыл бұрын
    • OmG..........ich schaffe einfach mein Auto ab :-) Wenn mir jemand hintendrauf fährt hat der einen Unfall und ein Problem :-)

      @rainermassa2294@rainermassa22943 жыл бұрын
    • @Rainer Massa Siehste 😉 Beim nächsten Fahrzeug einfach eine feste, oder klappbare. Hast das Problem nicht.

      @David-qf3pp@David-qf3pp3 жыл бұрын
    • @@rainermassa2294 Lass sie einfach solange drauf, bis sie Festgerostet ist wie in meinem Fall^^ Dann hast du ne ausrede, warum der Dränglertod nicht ab ist^^

      @Klenkhackla95@Klenkhackla953 жыл бұрын
  • Das war ja Arbeit ohne Ende .

    @alexanderlohstoeter7657@alexanderlohstoeter76573 жыл бұрын
  • Gute Arbeit Holger..

    @manolo-2107@manolo-21073 жыл бұрын
  • Holger ein Hänger hat man in der Hose :D LG

    @janfornication@janfornication3 жыл бұрын
    • Du vielleicht... ;-)

      @cng_bassmann@cng_bassmann3 жыл бұрын
  • Werner Spezial bitte 😇

    @porchmann._.4474@porchmann._.44743 жыл бұрын
  • Haben die starken Magnete nicht Einfluss auf Steuergerät und oder andere Teile?

    @centochilo@centochilo3 жыл бұрын
  • Ist das ein Rechtslenker-Prüfkoffer oder hat er die Blinker vertauscht?

    @karlomenk5399@karlomenk53993 жыл бұрын
  • Alter, die Fußmatten...

    @whitehawk7095@whitehawk70953 жыл бұрын
    • von ATU HA HA

      @mantaccfahrer6852@mantaccfahrer68523 жыл бұрын
    • Unterstreichen den sportlichen Akzent des Peugeot’s!

      @Rehbraun@Rehbraun3 жыл бұрын
    • Was habt ihr für ein Problem damit? Nur weil euch jemand eingeflüstert hat, dass ATU manchmal Fehler bei der Reparatur macht, sollen die Fußmatten schlecht sein? Vor allem, woher wisst ihr, dass es ATU-Fußmatten sind? Selber mal welche benutzt? ;)

      @moorteufelchenmotortalk7949@moorteufelchenmotortalk79493 жыл бұрын
    • So ein schönes Auto und dann solche Matten. Aber Jedem das Seine 😃

      @Brisbane2024@Brisbane20243 жыл бұрын
    • Das Auto ist grässlich :D Geschmackssache eben.

      @moorteufelchenmotortalk7949@moorteufelchenmotortalk79493 жыл бұрын
  • Das Auto sieht so neu aus manchmal Verstehe ich nicht warum die Kunden es nicht gleich vom Werk aus mit bestellen.

    @NiklasRuscher@NiklasRuscher3 жыл бұрын
    • Manchmal ergibt sich der Bedarf erst später.

      @stefank.9660@stefank.96603 жыл бұрын
    • @@TheTouranfahrer Also bei Skoda hat mich der ganze Spaß 350 Euro ab Werk gekostet.

      @NiklasRuscher@NiklasRuscher3 жыл бұрын
    • Bei vielen Herstellern unter anderem Renault/Nissan gibt es keine Anhängerkupplung ab Werk. Selbst wenn man sie bei der Neuwagen Konfiguration dazu bestellen kann, wird sie nachträglich eingebaut. Dies geschieht entweder auf einer sogenannten verlängerten Werkbank oder beim Händler in der Werkstatt, bei dem man das Auto kauft. Bei Standheizungen wird das auch so gehandhabt. Für die Transporter, für Installateure gibt es z.B. Umbauten von Sortimo, diese werden auch nicht ab Werk verbaut. Ebenfalls bei Taxen... Googelt mal Intax Oldenburg, da kann man solche Umbauten sehen.

      @thorstenmertel7058@thorstenmertel70583 жыл бұрын
    • Vielleicht eine Tageszulassung oder ein Vorführfahrzeug/Jahreswagen

      @markmohrmann@markmohrmann3 жыл бұрын
    • Max Tester Das ist falsch! Die AHK ab Werk löst noch einige andere Bauteile aus! Beispiel VW: 1D1 oder 1D2 sowie 1D7 (Fest/Abnehmbar/Vorbereitung) löst eine größere Batterie, eine stärkere Lichtmaschine, andere Federn hinten, eine andere Kupplung bzw. ein anderes Automatikgetriebe inclusive anderer Software aus! Bei anderen Herstellern weiß ich, löst es sogar andere Antriebswellen oder eine andere Kardanwelle aus... Nachgerüstete ist also immer nur ... hmm... eine Notlösung!

      @francogallottini@francogallottini3 жыл бұрын
  • Ich hab bei meinem Opel Zafira C Tourer die Anhängerkupplung selber eingebaut das Duto hat die Anhänger elektronik selber erkannt und schaltet die PDC aus

    @thomashasenbein1454@thomashasenbein14543 жыл бұрын
  • Der Jäger Tester für die Steckdose, was kann man da an den Schaltern ändern? Ist das die Fehlererkennung für durchgebrannte Lampen? Hab mir sowas selbst gebaut und diese Schaltfunktionen könnte ich noch nachrüsten...

    @carstenfunk6075@carstenfunk60753 жыл бұрын
  • Also ich bin ganz froh, das ich eine nachgerüstete STARRE Anhängerkupplung habe. So ist es mir egal welcher blinde Rentner hinter mir ausparkt, da Er sein Fahrzeug dann selbst demoliert 😉.

    @RX8forever@RX8forever3 жыл бұрын
    • Und wenn DU beim rückwärts Einparken auch nur ein kleines Bisschen zu weit fährst, stanzt Du damit ein schönes Loch in den unteren Kühlergrill des hinter Dir stehenden Pkws. :-(

      @Nitramrec@Nitramrec3 жыл бұрын
    • verstehe auch nicht warum man gesetzlich dazu verpflichtet ist sie immer zu demontieren wenn man es kann aber weiterhin diese starren dinger noch rumfahren. sowas kann man nur gesetzlich durchbringen wenn es nur abnehmbare gibt meiner meinung nach nur geldmacherei

      @TheReadox@TheReadox3 жыл бұрын
    • @@TheReadox Wenn man's kann, muss man es eben. Du bist aber nicht verpflichtet, eine (teurere) abnehmbare Kupplung zu kaufen. Es ist ja auch im normalen Fahrbetrieb kein sicherheitsrelevantes Bauteil. Da gibt es eben keinen Grund, Dir vorzuschreiben, WAS Du zu kaufen hast!

      @Nitramrec@Nitramrec3 жыл бұрын
    • @@TheReadox die Verpflichtung besteht seit einiger Zeit nicht mehr: www.westfalia-automotive.com/de/fachwerkstatt/abnehmbare-anhaengerkupplung/

      @MarioBrandt78@MarioBrandt783 жыл бұрын
    • So die Theorie. In der Praxis geht die Kraft die ansonsten in der Stoßstange und deren Defo-Elemente eingeleitet würden direkt in meine starre Karosserie. Solange die Kraft gering genug ist, alles klar, aber wenn nicht habe ich den Schaden an meinen Fahrzeugstruktur und das wäre dann schlecht.

      @toms8250@toms82503 жыл бұрын
KZhead