Все о новом электросамокате Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 (2020). ПОЛНЫЙ обзор

2020 ж. 9 Там.
348 320 Рет қаралды

Это полный обзор нового электросамоката Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 (2020). В видео вы узнаете о реальной скорости и дальности пробега, об особенностях конструкции, эксплуатации, работы всех систем, впечатления от использования и увидите сравнение с велосипедами. Приятного просмотра на KZhead-канале ProTech!
😉 Стать спонсором KZhead канала ProTech - bit.ly/3e20r7y
📷 Наш канал в Instagram - goo.gl/T3yhCZ
💬 Наша группа Вконтакте - bit.ly/2OhKCNx
Благодаря каналу ProTech вы всегда сможете узнать о технике, лучшем софте и играх для iOS, Android, macOS и Windows, а также событиях высокотехнологичной индустрии нечто большее, чем сухие цифры, яркая обертка, количество полигонов и поверхностное мнение.
🎼 Трек-лист:
Mt. Fuji - Ooyy
Abstract Technology Corporate - Audiochameleon
Vlog Beat (10_58) - Audiochameleon

Пікірлер
  • Один из плюсов быть дрищом - техника под тобой служит дольше:)

    @kirillaristov7235@kirillaristov72353 жыл бұрын
    • И едет быстрее)

      @ProTechRu@ProTechRu3 жыл бұрын
    • ProTech хах точно!

      @kirillaristov7235@kirillaristov72353 жыл бұрын
    • @@ProTechRu ветром сдувает xD)

      @Wegpblu_xD_eBpeu@Wegpblu_xD_eBpeu3 жыл бұрын
    • Тупым качком тоже не прелесть :-)

      @zmvelektro2572@zmvelektro25723 жыл бұрын
    • С бабами та же хрень 😂😂😂

      @3Jluka@3Jluka3 жыл бұрын
  • Очень вовремя про способы скоростного съеба)

    @RamilSharifull@RamilSharifull3 жыл бұрын
    • ЖЫВЕ БЕЛАРУСЬ!

      @veryoma@veryoma3 жыл бұрын
    • Magnum аххахаха ор

      @user-do6og7kg5y@user-do6og7kg5y3 жыл бұрын
    • @@user-do6og7kg5y шз

      @user-er1ew4uv7k@user-er1ew4uv7k3 жыл бұрын
    • @GS писать научись

      @diesarerock3082@diesarerock30822 жыл бұрын
  • Один из лучших обзоров, что я видел ! Конкретно, лаконично и суперинформативно, просто браво 👍👍

    @Ko6pa@Ko6pa2 жыл бұрын
  • Начало просто Голливудское))

    @glochasseur3839@glochasseur38393 жыл бұрын
  • Я 110 кг. Катаюсь уже 2 года, никаких проблем.

    @popofflive5006@popofflive50063 жыл бұрын
  • В тренды!🔥

    @mark-jz9bw@mark-jz9bw3 жыл бұрын
  • Одно из самых красивых видео! И как обычно ничего лишнего и с юмором!

    @user-wv2uu8je5f@user-wv2uu8je5f3 жыл бұрын
  • Щас бы в Минске на таком покататься🔥

    @D_VALTURY@D_VALTURY3 жыл бұрын
    • Потом отдельно человек, руль и все остальное

      @ProTechRu@ProTechRu3 жыл бұрын
    • ProTech в режиме Sport не догонят 😂

      @D_VALTURY@D_VALTURY3 жыл бұрын
    • Нет, надо просто собрать электровелосипед

      @mrdubstep2524@mrdubstep25243 жыл бұрын
    • @@D_VALTURY пуля догонит.

      @nospacesinthename@nospacesinthename3 жыл бұрын
    • Спиздят

      @Onur20031@Onur200312 жыл бұрын
  • У меня первая прошка, перепрошил его и максимальная скорость при моём весе в 40 кг составляет 20 км/ч на эко режиме, 29 км/ч на Д режиме, 33-34 км/ч на Спорт режиме. Максимальная скорость, которую я на нём развивал - 37 км/ч.

    @bricks4U@bricks4U3 жыл бұрын
  • Здравствуйте Вадим! Квадрокоптер съёмка - это очень жирный плюс! После сказанного о более скоростных самокатах, появилось желание увидеть на них обзор! Если это возможно буду ждать! Самое важное из такого обзора услышать как правильно на нём ездить (и защита не самая важная часть - это само собой)!...

    @rammsteinrosenrot2991@rammsteinrosenrot29913 жыл бұрын
  • Вот это съёмка вначале, хорош!

    @user-pm6qi5mx9o@user-pm6qi5mx9o3 жыл бұрын
  • Афигеть, только в Ютубе обзоры искал И тут ты видос через 32 минуты выкладываешь

    @dimatsarev1213@dimatsarev12133 жыл бұрын
    • Это все слежка

      @ProTechRu@ProTechRu3 жыл бұрын
    • ProTech гэбня не дремлет :)

      @Nikson-wc3ny@Nikson-wc3ny3 жыл бұрын
    • три года на нем езжу. что хочешь расскажу)

      @user-vn8lg7xm1u@user-vn8lg7xm1u3 жыл бұрын
    • @@user-vn8lg7xm1u сколько проехал?

      @user-wy5vq7bf3o@user-wy5vq7bf3o3 жыл бұрын
    • @@user-wy5vq7bf3o 8,4 тыс. Км

      @user-vn8lg7xm1u@user-vn8lg7xm1u3 жыл бұрын
  • Как ты там? Переживаю за тебя Вадим!

    @tabrizko@tabrizko3 жыл бұрын
  • Отличный обзор, все по порядку и по делу. А по поводу прокладок можно использовать резину от старой камеры велосипеда

    @IlyaBogdanov@IlyaBogdanov3 жыл бұрын
  • У меня такой же самокат, но без вставки Pro, второй сезон уже езжу, вроде все норм. Спасибо за видео! Лайк и подписка!

    @erkebulanzhumashev1357@erkebulanzhumashev13573 жыл бұрын
  • Лайк за креативное начало ролика!

    @user-oh1ym4ws1d@user-oh1ym4ws1d3 жыл бұрын
  • Офигенный обзор! Уже два моих друга приобрели электросамокат Сяоми и дико рады! Катаются и даже ничего негативного не говорят о нем)

    @ventru@ventru3 жыл бұрын
  • Спасибо , очень ждал обзор на этот самокат. Первый в снг обзорчик.

    @emil.aliiev@emil.aliiev3 жыл бұрын
    • Стараемся

      @ProTechRu@ProTechRu3 жыл бұрын
  • Как всегда интересно и просто в восприятии! Спасибо за видео

    @user-zy3gs5cb9u@user-zy3gs5cb9u3 жыл бұрын
  • Спасибо, Вадим. У меня был самокат Ninebot es2 с дополнительным аккумулятором. Скорость до 32 по прямой. Мой вес 85кг. Но он много места занимает в багажнике. Мне дальность хода не важна, поэтому я купил “Razor e Prime”. Он конечно не такой мощный, амортизации ноль. Но очень легкий, компактный и надежный. Поместится в багажник практически любой машины.

    @grigoriiseliuta2752@grigoriiseliuta27523 жыл бұрын
  • Твои видосы очень приятно смотреть

    @zloykola2007@zloykola20073 жыл бұрын
    • Спасибо

      @ProTechRu@ProTechRu3 жыл бұрын
  • С каждым годом уровень монтажа видео всё лучше и лучше :)

    @dasileryr@dasileryr3 жыл бұрын
    • Стараемся

      @ProTechRu@ProTechRu3 жыл бұрын
  • Заставка к видео просто супер. Спасибо.

    @Bratulia@Bratulia3 жыл бұрын
  • сразу лайк за заставоньку! что-то новенькое ))

    @user-lx4ic6et9i@user-lx4ic6et9i3 жыл бұрын
  • Беларусь 🇧🇾 - страна для жизни (заставка как бы намекает)

    @qtsar@qtsar3 жыл бұрын
  • Надо же как совпало. Пару часов как купил этот самокат и тут твой обзор. Смотрю канал очень давно. Лайкос.

    @Shadd_x@Shadd_x3 жыл бұрын
    • Как самокат? Стоит брать? Какой запас хода на одном заряде? Какой у тебя вес?

      @AAA77771@AAA777713 жыл бұрын
    • @@AAA77771 Я рекомендую. Я люблю ездить на нем. Очень прочный по сравнению с другими

      @andrisstepe1417@andrisstepe14173 жыл бұрын
    • Antony Garcia 90 кг. 30-35 км. Зависит от задач твоих

      @Shadd_x@Shadd_x3 жыл бұрын
    • @Никита Смирнов ну мне главное чтоб запас хода был большой.

      @AAA77771@AAA777713 жыл бұрын
    • @Никита Смирнов привет, хочу взять 1s, решила у тебя спросить, как самокат, при хорошем отношения с ним, может долго прослужить?

      @user-du3ei5kf3l@user-du3ei5kf3l2 жыл бұрын
  • Просто бомбический обзор! Спасибо)

    @Technology-ty2gw@Technology-ty2gw3 жыл бұрын
  • Спасибо за замечательный обзор! Всё ясно и понятно!

    @user-se4xe2yh1d@user-se4xe2yh1d Жыл бұрын
  • По личному опыту могу сказать, что падать с самоката очень больно даже на скорости 20-25 км/ч...

    @DmitryCollins98@DmitryCollins983 жыл бұрын
    • Согласен! Капец как больно! Так что аккуратней ребята)

      @erkebulanzhumashev1357@erkebulanzhumashev13573 жыл бұрын
    • Я руку даже сломал)

      @Oleg6612@Oleg66123 жыл бұрын
    • Ооо да😅 слава богу обошлось содраной коленкой и плечом 😬

      @rimmulka1992@rimmulka19923 жыл бұрын
    • Ну не знаю как вы так за 1800 км не разу не упал ) хотя пару раз был к этому близок.

      @user-kl8ur3jd5f@user-kl8ur3jd5f3 жыл бұрын
    • на гравии занесло на скорости 16-17 км/ч упал на бок и сломал ребро ...

      @Reysbikh100@Reysbikh1003 жыл бұрын
  • 5 месяцев имею mi 365 pro. Езжу много по лесу, гравийная дорога, немного асфальта. Просто сломалось заднее крыло колеса. Из-за ям. Проехали 700 км. Очень прочный. Вешу 72 кг, езжу 26 км / ч. Я рекомендую этот скутер.

    @andrisstepe1417@andrisstepe14173 жыл бұрын
    • Немного опоздал но на сколько заряда хватает?

      @kolodezhniykiril9691@kolodezhniykiril96919 ай бұрын
    • @@kolodezhniykiril9691 40-45

      @andrisstepe1417@andrisstepe14179 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! очень ждал обзор именно на самокат 🔥

    @applecomment@applecomment3 жыл бұрын
    • А кто знает? Программа на телефон ета для самоката обязательна?

      @igoraheienko8361@igoraheienko8361 Жыл бұрын
    • @@igoraheienko8361 нет

      @user-cr5wd4nl9k@user-cr5wd4nl9k Жыл бұрын
  • Крутяк Вадим. Жги дальше подобные видео 👍🏻

    @user-qx8xe2kg6c@user-qx8xe2kg6c3 жыл бұрын
  • Для любителей активного отдыха и тех кто не любит сидеть дома в самый раз 👍🏿

    @user-fk8ds8nd2u@user-fk8ds8nd2u3 жыл бұрын
    • Это для инвалидов у которых ноги отнялись, что в этом активного?

      @maxlonk6188@maxlonk61883 жыл бұрын
    • Igor Melashchenko не всегда. У меня больные колени как раз из-за велоспорта. Продал велосипеды и купил электросамокат.

      @OAproduction@OAproduction3 жыл бұрын
    • Сегодня я на самокате заехала в лес и набрала опят. Совместила полезное с приятным :-) У нас в Подмосковье очень много опят,сентябрь прекрасный месяц.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova3 жыл бұрын
  • Катафоты, портфель... какие милые слова, как в детство попал

    @user-tj4nt2ju8n@user-tj4nt2ju8n3 жыл бұрын
  • Годный обзор, все понятно и простенько

    @badnews2284@badnews22843 жыл бұрын
  • Очень даже подробный обзор! Было интересно!

    @RomanGekk@RomanGekk3 жыл бұрын
  • 14:49 Уважаемый, вы изобрели вечный двигатель! Потери энергии отсутствуют! Вечный Xiaomi! Следите за мыслью: Покупаете ДВА таких вечных самоката. Один заряжаем. Другой нет. Едем на заряженном, второй катим рядом (х. з. как, но это мелочи). Когда первый самокат разрядится, второй ПОЛНОСТЬЮ зарядится. (ведь "сколько вы протолкаетесь, столько он вас и провезет"))). Пересаживаемся на второй, теперь уже заряженный самокат и... по новой! Бесконечный запас хода!!!!! P.S. Побежал покупать, пока не расхватали... Возьму штуки три. С третьего буду халявное электричество "сливать". P.P.S. Возможно я попутный ветер на учел? "Ветер в харю, я х@рю. Ветер в спину, я... рекуперачу!" P.P.P.S.И вам за эти вот видео еще и деньги платят? Хорошие? Нахрена я на завод пошел...

    @Mokar777@Mokar7773 жыл бұрын
  • А на нем можно из Беларуси уехать?

    @drnickpol@drnickpol3 жыл бұрын
  • Вот просто кайф, только вчера на подобном покатался и уж было начал думать о покупке, а тут целый обзор 👍🏻☺️

    @Thegoodv1n@Thegoodv1n3 жыл бұрын
  • Нравится твоя подача , спокойно и информативно . Лайк

    @se_se_st@se_se_st3 жыл бұрын
  • Говорят Таракан собирается на таком валить из страны .

    @crashsuperps@crashsuperps3 жыл бұрын
    • У него есть борт номер 1

      @ProTechRu@ProTechRu3 жыл бұрын
    • @@ProTechRu который уже якобы в Турции...крепитесь там, браты

      @MendicantPriest@MendicantPriest3 жыл бұрын
    • @@MendicantPriest родычи улятели

      @user-dq4sh2mt8l@user-dq4sh2mt8l3 жыл бұрын
    • Ты на него молиться должен, а не оскорблять... Привет из Киева

      @Strochkin@Strochkin3 жыл бұрын
  • Вадим, не рассказали отличия от модели pro 2019 года. Я увидел только измененные передний и задний фонарь. У меня pro 2019

    @SSSprinter1@SSSprinter13 жыл бұрын
    • SSSprinter1 у меня тоже

      @user-tj2sh2hr4b@user-tj2sh2hr4b3 жыл бұрын
    • Добавили поддержку заднего крыла. Это хорошо

      @TeymurBagirov@TeymurBagirov3 жыл бұрын
    • Возможно, добавили защиту кабеля на заднем крыле, как на Ninebot MAX.

      @AlexGiat@AlexGiat3 жыл бұрын
    • Катафоты впереди и на заднем колесе, поддержка заднего крыла, изменён задний фонарь, добавлено крепление для смартфона, запасная покрышка, камерой.

      @rimmulka1992@rimmulka19923 жыл бұрын
    • @@rimmulka1992 Маловато будет. Для самоката главное ёмкость аккумулятора и отсутствие люфта а остальное можно и самим наколхозить.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova3 жыл бұрын
  • Вадим, спасибо большое за обзор. Вопрос - какое именно защитное от школьников устройство ты используешь? Скинь, пожалуйста, ссылочку

    @aladikable@aladikable3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо!

    @antipovs@antipovs3 жыл бұрын
  • В смысле тормозной путь не зависит от веса? F = m*a, при большей массе нужно больше силыприложить для торможения

    @Chuzzl@Chuzzl3 жыл бұрын
    • Масса и вес это несколько разные физические величины.

      @atlant1707@atlant17073 жыл бұрын
  • В среднем 32км\ч на велике? Наверное, спортсмен

    @instrby@instrby3 жыл бұрын
  • Спасибо вам большое за обьяснения!!

    @olyalobzova925@olyalobzova925 Жыл бұрын
  • Любопытная штука. Спасибо за обзор :)

    @TheAzatF@TheAzatF3 жыл бұрын
  • Друже, гарні відео,а це взагалі вогонь! Зроби якесь відео білоруською мовою. Мені було би цікаво, думаю багато кому теж. Удачі!!

    @user-tp3bd1lz5o@user-tp3bd1lz5o3 жыл бұрын
    • Он ее не знает

      @mikulas_juscysen@mikulas_juscysen3 жыл бұрын
    • Потому что РУССКИЙ - мировой язык!

      @mikulas_juscysen@mikulas_juscysen3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Полностью согласна с вашим мнением. Скажу честно, на мой взгляд, самокат-это интересная вещь, но не очень удобная. Лично у меня не было собственного такого, но кататься на нём мне приходилось. Могу сказать, что для многих самокат будет дорогой интересной штукой, которую будут использовать крайне редко. Моё мнение: если вы чётко понимаете зачем он вам нужен-покупайте, если же нет-не стоит.

    @ekaterinapetrova2337@ekaterinapetrova23373 жыл бұрын
    • Прокатились 5 минут и уже даёте советы :-(

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova3 жыл бұрын
    • Жена уже два сезона катается на работу на первой версии этого самоката - теперь больше спит по утрам, ибо скорость доставки до офиса выросла в три раза (ей так итак пешком 15 минут, а тут 5 мин на самокате.

      @Media-Piter@Media-Piter3 жыл бұрын
    • Круче, и компактней велика. До работы, в метро легко. Главное как дурак в метро не складывать. И вам удобнее и пассажиров не цепляете. Сам себя вывозит из перехода по саласкам для коляски. Можно отказаться от автобуса, машины. Сезон: весна, лето, осень в вашем распоряжении

      @SerjCool@SerjCool3 жыл бұрын
    • @@SerjCool Если мало пассажиров то конечно зачем складывать. Я и на автобусе когда еду с самокатом не складываю. Но в часы пик нужно добираться на своём самокате по пешеходной дорожке.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova3 жыл бұрын
  • Очень заметно рост по монтажу. Очень круто.

    @viktorfirst@viktorfirst3 жыл бұрын
  • люблю такие подробные обзоры

    @user-fq8wo8mq6j@user-fq8wo8mq6j3 жыл бұрын
  • А какая разница между этим про и прошлым, подскажите пожалуйста??

    @user-zq1db5cn7y@user-zq1db5cn7y3 жыл бұрын
    • Видимо, только в крыльях

      @user-se9st9yw7c@user-se9st9yw7c3 жыл бұрын
    • да поставили новый задний фонарь, и крепление крыла сделали, вот и все изменения. )))

      @51rus4@51rus43 жыл бұрын
    • Запас хода больше

      @MrProstoMaks@MrProstoMaks3 жыл бұрын
  • сравни с чем нибудь, хотя б с первым поколением

    @drammawho5412@drammawho54123 жыл бұрын
  • Супер обзор! Динамичный и интересный. Спасибо большое, Вадим.

    @monkeydeluffy7@monkeydeluffy73 жыл бұрын
  • Хороший обзор!!! И самокат хороший, делаем такие. Очень редко ломаются.

    @FastRemont@FastRemont3 жыл бұрын
  • Жыве Беларусь ❤️✊✌️

    @finnever@finnever3 жыл бұрын
    • ЭТО ТУТ ПРИ ЧЁМ))) мамкин-рэволюционер?

      @kremlebotche7946@kremlebotche79463 жыл бұрын
  • Привет, касательно безопасности езды, я тебя прошу, как водитель с опытом и бывший «наездник» электронного транспорта (у меня был самокат Ninebot ES2 и моноколесо Ninebot One S2), слазь с транспорта на пешеходных переходах, шанс твоей быстрой реакции на несущегося водителя выше пешком, чем на самокате. Самокат не может на секунды набрать эти 25км час что б «улететь» с дороги как можно быстрее + бровка, они сейчас не везде опущены что б транспорт «залетел» на пешеходную зону, а ты все ещё на дороге...

    @ImperialGrifon@ImperialGrifon3 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор, было бы также интересно увидеть обзор на ninebot max g30p, довольно популярный электросамокат.

    @arsenydunaev2902@arsenydunaev29023 жыл бұрын
  • Заставка просто обалдеть можно

    @enya-fz6im@enya-fz6im3 жыл бұрын
  • Жыве Беларусь?!

    @1ce306560@1ce3065603 жыл бұрын
    • жИ шИ пиши букву И

      @Strochkin@Strochkin3 жыл бұрын
    • @@Strochkin белорусский учи :)

      @olkroid@olkroid3 жыл бұрын
  • ТАРАКАН УХОДИ!!!

    @georg.jensen84@georg.jensen843 жыл бұрын
  • Спасибо твой обзор мне понравился

    @andreanumbetalin3341@andreanumbetalin33413 жыл бұрын
  • Все по делу, спасибо за обзор.

    @sandrej81@sandrej812 жыл бұрын
  • 32 на велике?)))) Вот балаболка

    @Uhilyant2024@Uhilyant20243 жыл бұрын
  • ясно, Барановичи. Жыве Беларусь!

    @yury5683@yury56833 жыл бұрын
  • Профессиональная съёмка, приятно смотреть)

    @user-dv6jh9sp4m@user-dv6jh9sp4m3 жыл бұрын
  • Спасибо за честный обзор!

    @victorpestov3012@victorpestov30123 жыл бұрын
  • Он хоть и новый, но хуже все еще чем ninebot max g30 2019

    @user-gd3fb3hv2e@user-gd3fb3hv2e3 жыл бұрын
  • Жыве Беларусь!🇧🇾 Украина с вами!🇺🇦

    @_k_real_@_k_real_3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор)

    @Andrey19975@Andrey199753 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста,какой самокат лучше взять? Нужно бюджетный,пока на примете-этот и м365 про

    @Iromzy@Iromzy3 жыл бұрын
  • Приятно видеть ледовый дворец вначале видео )

    @SherstukOFF@SherstukOFF3 жыл бұрын
  • Наконец-то вышел нормальный обзор за новую модель, молодец!

    @Boichuk_Artem@Boichuk_Artem3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста отличается ли у него сила тяги от первой версии, и какая у вас на нем получилась максимальная поездка в километраже? И с какой это все прошивкой?

    @IzNO-g00d@IzNO-g00d3 жыл бұрын
  • У меня вопрос купил mi 2 pro подконектил через mi home (там визуально интерфейс нравится больше) и для интереса и мониторинга насколько хорошо отбалансированы банки установил m365 tool. Но после конекта в m365 самокат не конектится к mi home. Возможно ли сидеть на двух стульях одновремено?

    @user-00029@user-00029Ай бұрын
  • Большое спасибо за полноформатный обзор самоката, Вадим! Очень понравилось видео.

    @user-jn8xh1hs6h@user-jn8xh1hs6h3 жыл бұрын
    • Рад

      @ProTechRu@ProTechRu3 жыл бұрын
    • Скажите пожалуйста как прибавить скорость,уменя 20 км больше не едит

      @user-hv2nx6mm3i@user-hv2nx6mm3i Жыл бұрын
    • @@user-hv2nx6mm3i прошить. гугл в помощь _)

      @user-cr5wd4nl9k@user-cr5wd4nl9k Жыл бұрын
  • интересуют из обзоров - только эл самокаты. благодарю за подробности! а когда заряд кончился. можно ли выключением отключить рекуперацию, чтобы он не тормозил, и чтобы можно было ехать как на простом самокате?

    @vadimkolesnik7076@vadimkolesnik70763 жыл бұрын
  • Скоро 500к подписчиков, с богом!)))

    @user-pm6qi5mx9o@user-pm6qi5mx9o3 жыл бұрын
  • Обзор классный,спасибо)

    @user-hp1qs4le3j@user-hp1qs4le3j2 жыл бұрын
  • классный видос, хорошая съёмка, информативно

    @VP-rw3yl@VP-rw3yl3 жыл бұрын
  • Оч крутой и подробный обзор. Видео с коптера супер.

    @powerheadispower@powerheadispower3 жыл бұрын
  • Продолжай обзоры на такие вещи

    @slavaogai9617@slavaogai96173 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! А какой велосипед используете?

    @MrBogdan1973@MrBogdan19733 жыл бұрын
  • Хороший обзор не видел чтоб был обзор с коптера,работа фары видна очень показательно.

    @user-ig9wk7qm2q@user-ig9wk7qm2q Жыл бұрын
  • Я 80, жена 55, на обычном сяоми м365 вдвоем ездили, норм катались, все еще ездит

    @sergio891able@sergio891able3 жыл бұрын
  • Красиво снято

    @user-eh1fd2qu1e@user-eh1fd2qu1e3 жыл бұрын
  • Но есть два вопроса не по теме))) подскажи пожалуйста что за часы на заднем плане которые показывают подписчиков время и погоду! Название если можно) что стоит под imac ,что за штучка)))

    @user-wv4no9kb3b@user-wv4no9kb3b2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Теперь уверен в покупке сяоми

    @user-kb9bn1ez7t@user-kb9bn1ez7t2 жыл бұрын
  • Добрый день я вот купил вчера эту штуку доволен , обзор бомба 😊

    @user-mw4pg4gj7j@user-mw4pg4gj7j Жыл бұрын
  • Вадим, либо я прослушал, либо ты упустил момент с ценой)а так конечно интересно, продолжай, и отдельный респект за качество съёмки, она прекрасна!)

    @ntsteb9019@ntsteb90193 жыл бұрын
  • У меня Xiaomi первой генерации. На зарядке проезжаю 20-23 км при весе как у Вадима. За два лета, на настоящее время проехал без малого 700 км. Батарея пока в порядке, рулевой зажим тоже пару раз подтягивал, на грипсах появилось несколько продольных трещин. Почти сразу потерялась резиновая защита крюка на крыле, её не мешало бы приклеить. Максимальная скорость низковата, согласен. В целом аппарат советую 👍

    @Roman_Cth@Roman_Cth3 жыл бұрын
    • Привет! А с задним крылом за все это время не было проблем?)

      @user-ej9di1vp4b@user-ej9di1vp4b3 жыл бұрын
  • 👍🏻за видос. Жду сравнение с Segwey Ninebot es4. (Ездил на нём. Очень удобный за счёт амортов).

    @pavelgonchar245@pavelgonchar2453 жыл бұрын
  • спасибо за обзор

    @notaius@notaius3 жыл бұрын
  • Вадим ответь пожалуйста Макс. Скорость 25 км/ч это быстро? Ответь пж🙏🙏🙏🙏

    @maratgerbekov8865@maratgerbekov88653 жыл бұрын
  • Вадим, добавь, плиз, это видео в плейлист - самокаты. А то долго искал этот обзор) другим удобно будет😉

    @StalLinss@StalLinss10 ай бұрын
  • Для дополнительной работы 4-6 часов не каждый день на доставке подойдёт?

    @Olek_Ukr@Olek_Ukr2 жыл бұрын
  • Лучший обзор братуха.пакупаю.

    @tseker2011athens@tseker2011athens3 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @iliyatomsk@iliyatomsk3 жыл бұрын
  • Так эту модель сейчас можно прошивать кастомными прошивками или нет ? Вообще там же контроллер вроде ничем не отличается от старых ? В чем проблема с прошивкой то ?

    @Tim4create@Tim4create2 жыл бұрын
KZhead