Приятно всегда посмотреть. Очень интересные покатушки. И смею наглости поддержать то что очень приятно смотреть когда нет мата. Спасибо огромное.
@user-zd7do3nl5m2 жыл бұрын
Шикарная покатушка, жду продолжения :)
@igorkosanovsky22952 жыл бұрын
Офигенная покатушка 👍👍👍. Жду продолжения
@user-zi8lr6fr1h2 жыл бұрын
Мат вам не идет. Всегда нравилось, как вы уважительно и тактично ведете свой канал. Пожалуйста не скатывайтесь в "общую массу".
@alexgardian34922 жыл бұрын
в какую общую массу для патрулиста мат ето норма
@sviat_d80932 жыл бұрын
Саламалейкум из Казахстана
@serega8892 жыл бұрын
Nice!, looked like fun.
@FixedByDuncan2 жыл бұрын
Супер👍
@PROLIVE4x42 жыл бұрын
Супер покатушка!!!!
@user-ox9kd7tz4z2 жыл бұрын
Ребят с нетерпением жду продолжения видео 👍👍👍👍💪💪💪
@Misha-xy4cf2 жыл бұрын
Чёткий оффроуд!!!!! Лайк!!!!
@alekschop99362 жыл бұрын
Все класс но хотелось бы больше технической инфо к примеру какая у кого резина какая лучше себя показала про блокировки и так далее спасибо
@hansschmidt28052 жыл бұрын
в первой серии ..............)))))))))))))
@user-tv1ob8bz9p2 жыл бұрын
Доброго дня! Там стопятка с кузовом сотки или сотка с мостами патруля?
@maksimgaidul75203 ай бұрын
What tyre size these two Y61 4,8 have here? 37"?
@janmarihunak4148 Жыл бұрын
Саня и Леха +++
@user-uw1ln7ey7z2 жыл бұрын
Так какой лучше , 4.8 бензин или 3.0 дизель ?
@arbibarayev7303 ай бұрын
Красавцы!!! Удачи вам!!!
@user-jm2fc3yz5w2 жыл бұрын
Пора вам начать или найти видеооператора что снимал за вас а вы катались ;-)
@BRIAN515222 жыл бұрын
патрули звери. класс
@user-wk8hi2nt7m2 жыл бұрын
4.8 супер.
@gochamartinenko86112 жыл бұрын
Покажи М57. БУДЬ ЛАСКА.
@user-ir5sk9jl1b2 жыл бұрын
Перший с Казахстана!
@romanchepko60342 жыл бұрын
Казахстан АЛГА!!!
@user-ez8tx2vj7u2 жыл бұрын
👏💪🍻🤘
@marcinmahny69632 жыл бұрын
почему ннльзя ещо один лайк поставить ви самие лучшие люблю вас смотреть
@sviat_d80932 жыл бұрын
👍🤟👏
@SINDIKAT.4442 жыл бұрын
Саня Чип красавчик
@user-rx8le6vt5w Жыл бұрын
Ручник есть? Есть )))))
@user-im4lp2qu1e2 жыл бұрын
Так Вы и не сняли интереснейший контент: новый Ленд Ровер Дефендер 110 против Патрол Y61 (или Ленд Крузер 76, к примеру- современная электронная пластмасса против честного олдскульного внедорожника. Но чтобы оба были в полном стоке на одинаковой внедорожной резине. Жаль, что я не блогер- нет возможности. Иначе давно снял бы нечто в этом духе. Ведь нет ни у кого на каналах ничего подобного. Ведь подкинул Вам отличную идею.
@legpatrolniypatrolniy-80132 жыл бұрын
Крузер 200 и Прадик подходит под олдскул?))) Новый Дэф их проезжает легко на бездоре!
@user-zk3lc4nt5e2 жыл бұрын
@@user-zk3lc4nt5e Прадо 70-й подходит: он на мостах и классическая рама. Двухсотый не воспринимаю- другая концепция. 60,70,80-й серии Крузеры- классическая концепция.
@legpatrolniypatrolniy-80132 жыл бұрын
@@legpatrolniypatrolniy-8013 Против подготовленных конечно нет😊 В стоковом смотреть нужно! 150-ый Прадик, ну и 200 ехали неделю назад, остались позади от нового Дэфа.Были в стоке все.
@user-zk3lc4nt5e2 жыл бұрын
К сожалению не всегда есть время чтобы воплотить всё.
@Offroadmaniacs2 жыл бұрын
@@user-zk3lc4nt5e Да-да, вот в стоковом и интересно. У Дефендера, конечно, есть козырь- изменяемый клиренс подвески. Вот и интересно, поможет ли он ему в разных внедорожных условиях. Я всегда был за честные раму и мосты. И за механические системы двигателя и трансмиссии- никакой управляющей электроники не признаю.
@legpatrolniypatrolniy-80132 жыл бұрын
А на ТЛК 80 ручник на кардан переделать можна ?
@user-xf3ul9lq2r2 жыл бұрын
На тойоте нет
@Offroadmaniacs2 жыл бұрын
Добрый вечер. У вас нет в продаже главных пар 5.75 патрол у61
@user-xl7xe1dr7c2 жыл бұрын
есть на сайте
@user-tv1ob8bz9p2 жыл бұрын
Едут будут через полтора месяца
@Offroadmaniacs2 жыл бұрын
С Nissan Xterra 2014 года возможно сделать достойного джипа Патролю?!
@dm12732 жыл бұрын
No
@romantkachuk1682 жыл бұрын
Возьмите старую хтера года так 2007-2010 . С етого можна зделать очь неплохой внедорожник
@user-co4zg5st3o2 жыл бұрын
patrol power
@user-xp5jx4fv2q Жыл бұрын
В какой машине какой двигатель?
@ahmedaxmetov61402 жыл бұрын
Вроде бы , в первой серии обзор по всем машинам .........)))))))))))))
@user-tv1ob8bz9p2 жыл бұрын
@@user-tv1ob8bz9p тогда буду смотреть с первой серии))
@ahmedaxmetov61402 жыл бұрын
Я таки не понял: 4.8, чи дизель?
@pesotskiymgn110 ай бұрын
Дизель на автамате и если это ом606 или м57
@Offroadmaniacs10 ай бұрын
Почему колеса не спущены ?
@alexfurman1132 жыл бұрын
В синем Патрике
@alexfurman1132 жыл бұрын
У всех спущены ....!!! у всех по разному , от 0,8 до 1,2
@user-tv1ob8bz9p2 жыл бұрын
@@alexfurman113 1,2
@user-tv1ob8bz9p2 жыл бұрын
Так а где же ответ, что же лучше? Бензин или дизель 🤔🤔🤔
@S_e_r_zh_i_K2 жыл бұрын
каму как .....!!!!!! мне бензин .........)))))))))))))))
@user-tv1ob8bz9p2 жыл бұрын
@@user-tv1ob8bz9p я про патрол.
@S_e_r_zh_i_K2 жыл бұрын
@@S_e_r_zh_i_K Так , я тоже ............)))))))) 4,8 - рулит
@user-tv1ob8bz9p2 жыл бұрын
Эх ,Что ж пацаны на таких больших машинах такие сцыкливые,малейший крен и уже отвешивают)))) на коротыше куда быстрей можно кувыркнутся))) вон танчик как едет )))))))
@randyorton84752 жыл бұрын
@@skinnernsk ООООООчень правильно ......!!!!!!!!!! Крен , вообще НЕ видно .....!!!!!!!!! А там , бывает жим - жим .....)))))))))))))))
@user-tv1ob8bz9p2 жыл бұрын
Уберите прокладку "Алёшу" из за руля.
@user-ky6vl2wc9k2 жыл бұрын
Класно бути диваним експертом(((
@user-rx7nt6im2w2 жыл бұрын
@@user-rx7nt6im2w Алёша кто тебе сказал, что перед тобой диванный эксперт.
@user-ky6vl2wc9k2 жыл бұрын
Все настолько утяжелили свои машины что элементарных кренов боятся... поймите уже что не нужно так утяжелять внедорожники всякими "силовыми бамперами", калитками, запасками, багажниками и тому подобным барахлом - это называется колхоз (ни в обиду говорю)... Сами видите, элементарный крен не выдерживают ваши машины )) Я вот например со своего УАЗа даже запаску штатную снял чтоб лишный вес сбросить, неговоря о чем то другом о чем я написал выше, зато на легке езжу и по любому крену на любой горе могу ездить без проблем. Если вам нужен барахло то покупайте прицеп к внедорожникам или минивэн, а если вам нужен оффроуд то внедорожнику лишный вес не нужен,, внедорожнику нужены только 3 вещи: совсем небольшой лифт подвески, блокировки и агрессивная резина чуть большего размера чем штатная резина (ну и мощный мотор с завода) - на этом все, все остольное это лишное барахло..
@MyPochta2 жыл бұрын
Может быть соглашусь - если кататься просто на покатухе или соревнованиям .............. но что делать если в горах порезал колесо ..................??????? А запаски нет ..............(((((((((( что делать если снесло и скинуло на дерево или камень .......??????? ( Будет в следующих сериях ) Ни будет ни порогов ни оптики не бамперов и т.д. Это экспедиция в горах на несколько дне , и машина должна выдержать и еще вернуться домой , своим ходом , например в Киев....!!!!! Как то так............................))))))))))))))))))))))
@user-tv1ob8bz9p2 жыл бұрын
@@user-tv1ob8bz9p Я понимаю о чем вы но всегда есть выход из любои ситуации... если испортил колесо то можно ее както склеить с помощью ремкомплекта дорожного, если снесло на дерево на такой случай можно ссобой возить сьемную универсальную лебетку,, но в любом случай вот так утежелять машину как мы видим в ваших роликах - Я считаю недопустимо если мы говорим об оффроуде )) Оффроуд и лишный вес - несовместимы )) А как вы будете подниматься на таких тяжелых машинах в реально крутую гору например - вас же снесет вниз )) Так что както так )) Ну или если машина растет в весе то тогда она дольжна выростить и в ширину, с помощью устоновки бортовых редукторов - чтоб с помощью увеличения колеи машина перестала опрокидываться при кренах, а также нужно усиливать трансмиссию, ставить большие колеса и ставить моторы намного мощнее чем штатно - а все это уже так дорого выходит что тогда можно купить уже такую машину заводскую, например G500 4x4 в квадрате, Hummer H1 Alpha, Jeep Wrangler Mopar, Zibar и тому подобное...
@MyPochta2 жыл бұрын
Ввзьміть мене якось зі собою 😁
@mariklebyzr19502 жыл бұрын
Дизель экономично ..Но бензин силнее
@maadanbekovorkunbek35742 жыл бұрын
Який розхід патрола 4.8 в "бойових" умовах?
@user-zu8nm6cc9s2 жыл бұрын
около 40 - 45
@user-tv1ob8bz9p2 жыл бұрын
@@user-tv1ob8bz9p Дякую
@user-zu8nm6cc9s2 жыл бұрын
Все машины хороши, но как показывает практика да и история, Патрол все же выигрывает у тойоты
@user-by8hx8tu4f2 жыл бұрын
В каком месте😂
@user-fm1kc8wx8z5 ай бұрын
нащо викрикати право лівому, якщо водії їдуть по своєму... тільки мінус для відео.
@vasylmatiyash4482 жыл бұрын
На бездорожные лучший land cruiser 80 😉
@user-wd4sm6qy9p2 жыл бұрын
После патролов да 😉
@Offroadmaniacs2 жыл бұрын
@@Offroadmaniacs в принципе ты прав Патрол после Тойоты не проедет
@user-wd4sm6qy9p2 жыл бұрын
я первый
@user-yn7yp3qj6o2 жыл бұрын
Второй
@Skam1K.C2 жыл бұрын
хочу к вам в Украину
@0mitas2 жыл бұрын
тебя здесь не кто не держит !
@black-orel16272 жыл бұрын
Саня Комадос Українського СпецНазу реально рулить у Карпатськіх лісах, круті хлопці найкраща дружня Команда.
@jokerua74172 жыл бұрын
С праздником Великой победы kzhead.info/sun/iMuNfNOhaZGGiHk/bejne.html
Приятно всегда посмотреть. Очень интересные покатушки. И смею наглости поддержать то что очень приятно смотреть когда нет мата. Спасибо огромное.
Шикарная покатушка, жду продолжения :)
Офигенная покатушка 👍👍👍. Жду продолжения
Мат вам не идет. Всегда нравилось, как вы уважительно и тактично ведете свой канал. Пожалуйста не скатывайтесь в "общую массу".
в какую общую массу для патрулиста мат ето норма
Саламалейкум из Казахстана
Nice!, looked like fun.
Супер👍
Супер покатушка!!!!
Ребят с нетерпением жду продолжения видео 👍👍👍👍💪💪💪
Чёткий оффроуд!!!!! Лайк!!!!
Все класс но хотелось бы больше технической инфо к примеру какая у кого резина какая лучше себя показала про блокировки и так далее спасибо
в первой серии ..............)))))))))))))
Доброго дня! Там стопятка с кузовом сотки или сотка с мостами патруля?
What tyre size these two Y61 4,8 have here? 37"?
Саня и Леха +++
Так какой лучше , 4.8 бензин или 3.0 дизель ?
Красавцы!!! Удачи вам!!!
Пора вам начать или найти видеооператора что снимал за вас а вы катались ;-)
патрули звери. класс
4.8 супер.
Покажи М57. БУДЬ ЛАСКА.
Перший с Казахстана!
Казахстан АЛГА!!!
👏💪🍻🤘
почему ннльзя ещо один лайк поставить ви самие лучшие люблю вас смотреть
👍🤟👏
Саня Чип красавчик
Ручник есть? Есть )))))
Так Вы и не сняли интереснейший контент: новый Ленд Ровер Дефендер 110 против Патрол Y61 (или Ленд Крузер 76, к примеру- современная электронная пластмасса против честного олдскульного внедорожника. Но чтобы оба были в полном стоке на одинаковой внедорожной резине. Жаль, что я не блогер- нет возможности. Иначе давно снял бы нечто в этом духе. Ведь нет ни у кого на каналах ничего подобного. Ведь подкинул Вам отличную идею.
Крузер 200 и Прадик подходит под олдскул?))) Новый Дэф их проезжает легко на бездоре!
@@user-zk3lc4nt5e Прадо 70-й подходит: он на мостах и классическая рама. Двухсотый не воспринимаю- другая концепция. 60,70,80-й серии Крузеры- классическая концепция.
@@legpatrolniypatrolniy-8013 Против подготовленных конечно нет😊 В стоковом смотреть нужно! 150-ый Прадик, ну и 200 ехали неделю назад, остались позади от нового Дэфа.Были в стоке все.
К сожалению не всегда есть время чтобы воплотить всё.
@@user-zk3lc4nt5e Да-да, вот в стоковом и интересно. У Дефендера, конечно, есть козырь- изменяемый клиренс подвески. Вот и интересно, поможет ли он ему в разных внедорожных условиях. Я всегда был за честные раму и мосты. И за механические системы двигателя и трансмиссии- никакой управляющей электроники не признаю.
А на ТЛК 80 ручник на кардан переделать можна ?
На тойоте нет
Добрый вечер. У вас нет в продаже главных пар 5.75 патрол у61
есть на сайте
Едут будут через полтора месяца
С Nissan Xterra 2014 года возможно сделать достойного джипа Патролю?!
No
Возьмите старую хтера года так 2007-2010 . С етого можна зделать очь неплохой внедорожник
patrol power
В какой машине какой двигатель?
Вроде бы , в первой серии обзор по всем машинам .........)))))))))))))
@@user-tv1ob8bz9p тогда буду смотреть с первой серии))
Я таки не понял: 4.8, чи дизель?
Дизель на автамате и если это ом606 или м57
Почему колеса не спущены ?
В синем Патрике
У всех спущены ....!!! у всех по разному , от 0,8 до 1,2
@@alexfurman113 1,2
Так а где же ответ, что же лучше? Бензин или дизель 🤔🤔🤔
каму как .....!!!!!! мне бензин .........)))))))))))))))
@@user-tv1ob8bz9p я про патрол.
@@S_e_r_zh_i_K Так , я тоже ............)))))))) 4,8 - рулит
Эх ,Что ж пацаны на таких больших машинах такие сцыкливые,малейший крен и уже отвешивают)))) на коротыше куда быстрей можно кувыркнутся))) вон танчик как едет )))))))
@@skinnernsk ООООООчень правильно ......!!!!!!!!!! Крен , вообще НЕ видно .....!!!!!!!!! А там , бывает жим - жим .....)))))))))))))))
Уберите прокладку "Алёшу" из за руля.
Класно бути диваним експертом(((
@@user-rx7nt6im2w Алёша кто тебе сказал, что перед тобой диванный эксперт.
Все настолько утяжелили свои машины что элементарных кренов боятся... поймите уже что не нужно так утяжелять внедорожники всякими "силовыми бамперами", калитками, запасками, багажниками и тому подобным барахлом - это называется колхоз (ни в обиду говорю)... Сами видите, элементарный крен не выдерживают ваши машины )) Я вот например со своего УАЗа даже запаску штатную снял чтоб лишный вес сбросить, неговоря о чем то другом о чем я написал выше, зато на легке езжу и по любому крену на любой горе могу ездить без проблем. Если вам нужен барахло то покупайте прицеп к внедорожникам или минивэн, а если вам нужен оффроуд то внедорожнику лишный вес не нужен,, внедорожнику нужены только 3 вещи: совсем небольшой лифт подвески, блокировки и агрессивная резина чуть большего размера чем штатная резина (ну и мощный мотор с завода) - на этом все, все остольное это лишное барахло..
Может быть соглашусь - если кататься просто на покатухе или соревнованиям .............. но что делать если в горах порезал колесо ..................??????? А запаски нет ..............(((((((((( что делать если снесло и скинуло на дерево или камень .......??????? ( Будет в следующих сериях ) Ни будет ни порогов ни оптики не бамперов и т.д. Это экспедиция в горах на несколько дне , и машина должна выдержать и еще вернуться домой , своим ходом , например в Киев....!!!!! Как то так............................))))))))))))))))))))))
@@user-tv1ob8bz9p Я понимаю о чем вы но всегда есть выход из любои ситуации... если испортил колесо то можно ее както склеить с помощью ремкомплекта дорожного, если снесло на дерево на такой случай можно ссобой возить сьемную универсальную лебетку,, но в любом случай вот так утежелять машину как мы видим в ваших роликах - Я считаю недопустимо если мы говорим об оффроуде )) Оффроуд и лишный вес - несовместимы )) А как вы будете подниматься на таких тяжелых машинах в реально крутую гору например - вас же снесет вниз )) Так что както так )) Ну или если машина растет в весе то тогда она дольжна выростить и в ширину, с помощью устоновки бортовых редукторов - чтоб с помощью увеличения колеи машина перестала опрокидываться при кренах, а также нужно усиливать трансмиссию, ставить большие колеса и ставить моторы намного мощнее чем штатно - а все это уже так дорого выходит что тогда можно купить уже такую машину заводскую, например G500 4x4 в квадрате, Hummer H1 Alpha, Jeep Wrangler Mopar, Zibar и тому подобное...
Ввзьміть мене якось зі собою 😁
Дизель экономично ..Но бензин силнее
Який розхід патрола 4.8 в "бойових" умовах?
около 40 - 45
@@user-tv1ob8bz9p Дякую
Все машины хороши, но как показывает практика да и история, Патрол все же выигрывает у тойоты
В каком месте😂
нащо викрикати право лівому, якщо водії їдуть по своєму... тільки мінус для відео.
На бездорожные лучший land cruiser 80 😉
После патролов да 😉
@@Offroadmaniacs в принципе ты прав Патрол после Тойоты не проедет
я первый
Второй
хочу к вам в Украину
тебя здесь не кто не держит !
Саня Комадос Українського СпецНазу реально рулить у Карпатськіх лісах, круті хлопці найкраща дружня Команда.
С праздником Великой победы kzhead.info/sun/iMuNfNOhaZGGiHk/bejne.html
Конечно же Тойота Лучше))))))))))))))))))