Газель без рессор / Making A Custom Air Suspension
Изготовление и установка полноценной пневмоподвески на Газель.
Ссылки на все серии проекта:
1 серия • Настоящая пневмоподвес...
2 серия • Настоящая пневмоподвес...
3 серия • Video
4 серия • Video
5 серия • Настоящая пневмоподвес...
6 серия • Настоящая пневмоподвес...
7 серия • Настоящая пневмоподвес...
Музыка из этого видео:
Track: Jumping of the Porch - Broke In Summer [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Jumping of the Porch ...
Free Download / Stream: alplus.io/jumping-porch
Waited (instrumental) by RYYZN / ryyzn
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/al-waited
Music promoted by Audio Library • Waited (instrumental) ...
Parting Ways by Waimis / waimis
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/parting-ways
Music promoted by Audio Library • Parting Ways - Waimis ...
Track: Baby Tell Me - Next Route [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Baby Tell Me - Next Ro...
Free Download / Stream: alplus.io/baby-tell-me
Track: Tree Soul - KENTDOW [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Tree Soul - KENTDOW | ...
Free Download / Stream: alplus.io/tree-soul
Track: We Are Not Alone - Theo Dor [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • We Are Not Alone - The...
Free Download / Stream: alplus.io/we-are-not-alone
Для тех, кто здесь впервые и у кого остались вопросы: как и почему? Ссылки на все серии пневмоподвески будут ниже,там подробно все показано и рассказано. Если ответа нет и в видео, значит он есть в комментариях. ВСЕМ МИР✌ 1 серия kzhead.info/sun/nbRscZ2QeXaMgIk/bejne.html 2 серия kzhead.info/sun/a9abfcuAraVupZE/bejne.html 3 серия kzhead.info/sun/i9l9fd6XrV-dq5E/bejne.html 4 серия kzhead.info/sun/lc-Lc5VxsGujeKc/bejne.html 5 серия kzhead.info/sun/jLStptCvi6aKeK8/bejne.html 6 серия kzhead.info/sun/fM5_dt6IimmdbGg/bejne.html 7 серия kzhead.info/sun/aZWfZ7KrloWVenk/bejne.html
а что за колеса стоят сзади? 6.5 с грузовых? На каких дисках?
Грузовая китайская резина LingLong 6.50 R16 LLА08. Свободно одевается на сток газелевский диск (она чуть выше и чуть уже чем стандартная покрышка). Держит любую щебенку ( для этого и покупалась). Корд в три раза толще чем на стандартных газелевских покрышках. Едет гораздо мягче.
@@inex6643 А я уж думал я один такой, насчет этого задумывался... Встречал, по крайней мере на просторах ютуба только диски от валдая с кольцами, что считаю в корне неправильным подходом А тут подтверждение живое, 6.50 налезают и вполне себе живут Ну и заодно подтверждение теории о возможности внедрения полноценной пневмы на газель, а не Арайда Комбо прям :)
@@inex6643 собирали на камерах?
Без камер.
Случайно наткнулся на видео, и не смог оторваться! Восхищён работой парней! Вот что значит светлая голова, умелые руки и хороший инструмент! Какую колоссальную работу проделали, и вуаля, прекрасный результат! Ребята ещё раз выражаю своё восхищение вашему умению, терпению и верности своему делу! Желаю вам огромных творческих успехов, пусть у вас всё будет хорошо, и процветания вашего бизнеса! И мир вашему дому! Чтобы ваши инженерные творения воплотились повсеместно в нашей стране! Пусть станет стыдно инженерам ГАЗа!
Полностью присоединяюсь к автору этих строк! Те же чувства и искренние пожелания этим Кулибиным в ихней работе и жизни! Просто МОЛОДЦЫ!
Стыдно им не будет им все равно ,они знают что народ вынужден покупать их конструктор из-за грабительских пошлин на растаможку
@@user-wr2wl5if3y Т.е ты из тех Вась что раздели за беспошлинный импорт "партнёров" чтоб потом остаться без поддержки производителей, запчастей и т.п. Красава... Молодец... Вот такого в президенты.... За неделю бы страну разбазарилбы
И опыт, сын ошибок трудных. И гений, парадоксов друг!
Отдельно большой плюс оператору за грамотную съёмку и не менее грамотный монтаж ролика. Многим " профи"блогерам - стоит поучиться.
Junior
Мужикам респект и уважение, а конструкторам с завода ГаЗ стоит приглядеться к идее парней! ☝
Вам грамотным с такими руками в конструкторский отдел надо, завода ГАЗ. БРАВО...👍👏🤝🙋
Это полуторка. Нужно таскать 5 тонн - купи 5 тонник и не еби мозги. Нищие
Тоесть ты думаешь что на газе сидят и думают как сделать машину лучше и не знают как это сделать? Выздоравливай
В КБ на Газе, уважаемый, Денис сидят и дрочат... Качество сборки, инженерной мысли полное 💩💩💩... Зато меджемент отрывается с нереальным ценником этого куска говна
@@user-mt6lp3dq7d А так и есть , балбесы , за столько лет лепят то что придумано ещё в 80х 90х 😄
Редкий вид людей на сегоднешний,очень редкий.называется специалисты с золотыми руками.ребята,удачи вам во всём✊👍
Хотел комент оставить, но вы слово в слово сформулировали мою мысль.
Ой, да ладно. Рукастых людей всегда было меньшенство, не только "на сегодняшний день".
А на долго ли подушек хватит , они песком все изотрутся и писец котёнку .
@@user-yh6dr9jn4x а рессор надолго
@@ceg741 не знаю
Молодцы мужики.нет слов.пускай завод завидует.салам из Казахстана.Шымкент.
Шымкент рулит
Ваалекум Салам. 👍👍
Уалейкумассолоум тоже из Шыма👍
В шымкенте одни кидаллы одни игоисты 😈😈😈
Газель сити с завода на пневме
Вот она правильная пневма, когда нагрузка на раму приходится на 4 точки, а не на 2 как некоторые колхозят, достойно, завидую по доброму👍
Так как ты говоришь "колхозят" приходится больше точек опор! 2 кронштейны рессоры, кронштейны подресоникоф, и 1 точка опоры подушки! И где же тут больше точек опор??
@@user-sd5im6uz3d Рессоры в такой схеме просто как тяги моста работают, а вес вес в две точки через подушки.
После установки дополнительных пневмоподушек которые приходятся на 2 точки со временем эксплуатации рама начинает выгибатся, проверено лично установил на ЗИЛ бычок, через 2года рама как лук кривая.
На 2 точки у меня стоит с 2016 года грузы до 3.5 тонны гружу никаких проблем пока небыло
Точно колхоз на 2 точки
Это наверное мечта каждого газелиста. Красавчики мужики.
Мечта газелиста это пузыри меж рамой и рессорой. И гордо говорить что у меня пневма...😂😂😂😂
И грузить бедную газель как ЗИЛа, недоумевая-почему рама трескается везде, ведь пневна же? А так ребята молодцы.
Самый четкий ролик на Ютубе, без блювотины, и соплей
Чёткий? Наверное, оптика у камеры хорошая.
Yryet
@@user-cf6ev2pc2o Po
Сразу видно у людей руки из правильног места растут, да еще голова на месте... Всегда восхищался такими людьми...
жалко что у заводских инженеров руки не оттуда растут...Перешли на Гитайские каминс.
@@romarioshpalov8463 еб ло свое вальни, можешь лучше приди и покажи
Молодцы, парни. Титанический труд, даже не представляю сколько нужно терпения и времени для создания этого чуда Не хватает такой машины с завода.
Этих ребят на завод нужно отправить
Руками пилить и варить на заводе не будут это дол бо ебизм!
На 37.40 видно как прогибаются крепления подушек на раме. При полной загрузке и на хорошей кочке вывернет и сами крепления да и саму раму.
т.е. надо швеллер закрыть в том месте под вид трубы прямоугольного сечения?
@@kainakv поперечную балку в раму ставить, чтобы связать оба крепления подушек
там еще ласточкин хвост нужен для центрации моста
Пи--ец и это в гараже! Просто ваше нет слов. Молодцы.👍💪💪💪. Завод газ. отдыхает. Запатентуйте и откройте свой цех
И станьте дочерним предприятием ГАЗа.
@@user-mc7dp7mf4t все круто, только интересно, а как это в дальнейшем регистрировать у нас же для этого нужно все круги ада пройти.
Что патентовать? Это не изобретение. :D
@@mirumir1952 ну да это изменение конструкциИ.
Это очень трудоемкий процесс,Но клиенты хоть отбавляй.... очередь на заказы будут.....
Молодцы ребята!! Трудитесь на славу!!!!)))) Хотел 5 копеек вставить : на сверлильном сделайте обороты меньше, вы сверла постоянно жгете! Чем ниже обороты сверла тем качественнее сверление и меньше перегрев! По опыту знаю!!! Удачи! Привет от коллеги ))))))
100%
Не вы бывайся
Понравилось, базару нет, но газель нужна, чтобы на ней зарабатывать, а не банкротиться на ней!!! Я представляю сколько запросили бы за такую переделку у нас в городе, если заменить лист один рессоры просят 3 - 5 тыс!!!!!!! А так конечно за труд и знания отлично!!!
Хорошая идея. И отличное исполнение. Одна поправочка. Защиту для подушек нужно сделать. Иначе ветка или еще что проткнет и все
Да тут ветку искать не надо. Ее водой отписочит.... слишком близко к шинам.... пару раз буксонуть и добрый вечер..
Необязательно,на фурах нет никакой защиты
Стоя апладирую.👏👏👏
Работа проделана огромная! Спасибо Вам, ребята за пошаговую съёмку!
Можно вечно смотреть на работающих людей. Спасибо, за усладу глаз!
Руки у них не золотые а бриллиантов спасибо ребята!!!!!!
Все красиво и наглядно для контента. А в практике дороговато для газели будет такая переделка, она и на рессорах неплохо ходит
Золотые слова! Можно и движок от Мерседеса поставить,только зачем?
@@user-dk3cf5vv1z от Тойоты ставят, уже целые конторы есть, кто всё под ключ делает)
@@user-dk3cf5vv1z затем она единственная рамная. Ну ещё Ивеко Дэйли. Но там ценник конский.
@@Exxstyle1 дураки Туда от токов ставят ,нормальные ставят дизеля от старых фольцах или м57
@@sasvar первый раз слышу про немцев на газели. Много видел от Тойоты 2gz, 1uz, и дизель 1kz
Молодцы ребята, душа радуется за Вас. Вот такие люди с мозгами, должны работать в правительстве
В правительстве должны люди работать а не делать вид !
@@user-vo3kz5ob1o а я про что?!
Не убавить не прибавить, всё очень грамотно и просто, парни вы красавцы, кто-то ниже писал пусть будет стыдно инженерам ГАЗа))))) в точку🤣🤣🤣
Супер. Больше нечего сказать. Весь ролик с открытым ртом смотрел👍👍👍
Интересная реконструкция. На протяжении всего видео переживал за сами пневмобаллоны. Потому что сварка, раскаленные ляпки металла и резина такое себе соседство
привет ребята, бог помощь..в таких делах
В конце видео звук мотора песня🔥💣 молодцы парни👍
Красота то какая !!!! Молодцы!!! Умыли горьковчан.
Сам занимаюсь темже самым но вы делаете лучше. МОЛОДЦЫ!!!
Сзади кран уровня пола нужно на каждую сторону, чтобы при загрузке одной стороны не перебегал воздух а выровнялся!!! И растяжка не помешает поперечная! А так супер, красавцы!!!
На скании 3 фургон стоит 1 механический кран.Ну 2 конечно получше
На фуре один датчик уровня пола
Мда, сварной от Бога, удачи Вам пацаны, на таких как Вы земля русская держится!!! 💪💪💪
Ху й ней страдают пацаны
Одного не пойму, почему все полуавтоматом?прихватить да, проварить лучше дуговой такую толщину.
Работа проделана колосальная,мастер вообще молодчина ,вот это Газель получилась респект.Казахстан свами молодци.
Ребята как вы все сняли офигенно сняли с долей юмора когда старые детали летят в кучу 😂 крутой проект МОЛОДЦЫ💪
Благодаря таким мастерам газель выходит на новый уровень
Вот где НАСТОЯЩИЕ ИНЖЕНЕРЫ РЕСПЕКТ ВАМ РЕБЯТА ВЫ ОГОНЬ 🚛🙋♂️💪💪💪💪💪💪💪
Да приятно когда у людей руки от куда надо растут. Успехов пацаны😉
Молодцы ребята откройте свой цех и на заказ делайте как в цивилизованных странах и дело пойдет успехов Вам ребята👍👍👍салам из Казахстана
Минус будет в том, что это не официальный тюнинг.
Упаковали в один видос! Красавцы 👍
Если для себя и для проверки своих навыков, то отличная работа! Для промышленных масштабов, на мой взгляд, нужно изготовление компонентов отдать на сторону, что очень сильно оптимизирует стоимость, а самим заниматься разработками, адаптацией под другие модели и продажами. Желаю вам стать достойным конкурентом Ростар!
Российскому автопрому, это не по карману. Да и ума у них не хватит. А желания темболее. Молодцы парни!!! 👍👍👍
Отлично. Один маленький, но немаловажный совет из опыта... Поставь отдельные краны уровня пола на левую и правую подушку, так будет меньше нагрузки на стабилизатор и не будет крена при повороте. Походу работы на машине меньше проблем с распределением груза. А так многому научился у Вас. Молодцы!
Совет из серии"я с дивана так вот думаю....."
@@user-wx8si5rg4s совет очень правильный. Два контура более правильно. Это я как диванный эксперт утверждаю.)) Себе на патриота 4 контурную систему поставил, сам.
@@user-wx8si5rg4s если ты понял то что прочитал это с опыта а не с дивана, если не понял то тут говорить и не о чём. Я их не критикую (как ты) а даю подсказку и идею на этот или следующий проект, ну а в целом у них получилось классно, стоит поучиться
@@h17071986nbm на диване у тебя тоже два крана? В повороте краны успевают отрабатывать крены??? Что за краны такие, дай ссылку.Развелось ютубных конструкторов, бля...
@@user-mo9nw4tz6w а я на полуприцепы никогда два крана не ставил, более того, мазовские полуприцепы с двумя кранами всегда переделывал на один. Ты там на гнилом патриоте много тонн перевез, чтоб утверждать о правильности двух контуров?
Ребята вы просто молодцы, пора начинат Заказы принимат 👍👍👍
штрафы гайцам кто будет платить? за переделку .
@@user-of7ie6lu9n Наверно документы делаются или нельзя
Нигде же не пишут, на пневме или на рессорах!
@@hafizshirazi8722 эту Иван Петров надо обеснит 😀😀☝️☝️
@@azizmirsalimov4162 формально конечно нельзя, но мы же не в ЕС живём, то возможно и можно оформить.
Классно сделанно с технической стороны вопросов нет. Но зимой могут возникнуть проблемы в ходе эксплуатации, осушитель обязательно нужен !!
От конденсата все накроется к середине зимы . Хрень это для экваторимльных стран без отрицательных температур.
@@MrFeliks1965 работаю с фурами постоянно,как зима то головная боль, то тут подмерзнит, там и то при присутствие осушителя , молейшая утечка воздуха в системе ,будет за собой тянуть конденсат
И НЕ НАДО НИ КАКИХ ГОЛОСОВЫХ ПОЯСНЕНИЙ --- ВСЁ ПОНЯТНО - ДОСТУПНО -- МОЛОДЦЫ !!!!!!!!!!!!!! а то здрасти - на мАЁйом канале я режисёр всем приет юла юла бла --- МОЛОДЦЫ !!!
Ребята Вы СУПЕР.Автозаводы России пусть приходят к Вам учиться.
Да? А заводам это надо?Завод может Газель сделать за 5 млн.А кто ее купит?
Молодцы 👏 👏👏👏👏
Браво и отличный У НИХ ТЮНИНГ НА ГАЗЕЛИ МОЛОДЦЫ МАСТЕРА С ЗОЛОТЫМИ РУКАМИ 👏👌👍❗ . . . .. ...
Aka va shim gap yuq
👍👍👍👍👍👍👍👍
@@uzoqovdilshod9394 ок 😉🙂 .
Даа вы супер парни пусть завод и те кто принимают решения на производство отечественного хлама завидуют и берут пример !
Всех приветствую! Ребята мастера. Дай Бог долгих лет! Сделали сами, и делятся со всеми!
Ребята просто молодцы. Это то что сделали Вы Высшый пилотаж . Нет слов. Спасибо за переданную репортаж.. Теперь чулок Газели будеть дольше отрабатывать свой срок. Кроме этого автовесь снизалься. Это хорошо. Блогадарю за сделанную от всей души. Не отрывая глаз посмотрель Ваше прелость . ПРЕКРАСНО И ОТЛИЧНО. Желаю УСПЕХОВ в жизне. МОЛОДЦЫ.
не знаю, почему вылезло это видео, но включив его, как завороженный смотрел до конца! хорошая работа, красавцы мужики! очень интересно
Американец ты молодец! Похоже ты остаешся🤠
Молодцы,хороший подбор.
Ребята . Нет слов. Смотрел как привороженный. Отличное видео. Музыку бы другую поменять. Угнетает. А работа это нет слов. Восхищаюсь. Все самые лучшие пожелания Вам. Профессионально. Действительно заводу нужно такое взять на вооружение. Молодцы. Я даже не знаю что добавить какие найти слова. Всё уже видно на деле. Это шедевр. Успехов Вам парни. От души.
👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏 Молодцы, мастера!!!
Парни красавцы! Благодарю за обзор 👍
От начало до конца смотрел БРАВО 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Молодцы. Столько работы доделано респект прям. Завод даже похвалит👍👍
Не похвалит. Не технологичное производство. +1 млн ₽ к машине добавили на видео. Сами же орать будете что дорого
Всем доброго времени суток,почитал коменты, да, ребята молодцы,огромная работа, все по уму, почти, но газель-это не мерседес, с которого вы запчастей надергали, и никогда им не станет, хоть четыре подушки поставьте! Рама осталась без изменений, а значит машина будет воздух с комфортом возить, изменения в гибдд регистрировать надо, не стоит оно того. Но за задумку- Уважуха!!!
Надо было в конце добавить сравнение двух подвесок было/стало)) Парни молодцы что проделали такую огромную работу всего лишь в гараже!!!
ты что теперь можно по 10 тон возить смело
Dear Sir, Highly skilled men bringing new & a better life than from factory to an old truck. Very well done. Would be interesting to see you doing rear wheel steering custom job &/ replacing solid axles for independent suspensions. Kind regards.
Ребята с болгарками родились. Им дай космический корабль, распилят и сварят два. Молодцы!
Газель заряжена не только пневмой,там по звуку v8 японский урчит)
И задние тормоза дисковые
А коробка ГАЗовская?
Зачетно, красавцы! Одна ремарка, стойку стаба нужно смещать назад. Не до вертикали, но нужно.
Молодцы ребята провели огромную работу
Респект таким людям и уважуха. Машинка бомба!👍
Технопорно💪👍
Молодцы пацаны, сам в гараже так же что то варю изобретаю. Единственный вопрос, почему сварка силовых деталей происходит полуавтоматом ? Сам сварной 30 лет как уже , просто такого провара полуавтомат не даст как электрод !
Странный вопрос от сварного у которого стаж 30 лет,
Тоже спрашивал нашего профи сварщика, говорит что полуавтоматом лучше и качественнее провар толстого ответственого металла. Ну соответственно полуавтомат должен быть соответствующий, а не дешманский для жестянки.
Чем ты 30 лет занимался? Впервые такую чушь слышу. У нас на производстве варят все исключительно полуавтоматом, варим краны, швы проверяют ультразвуком, и все отлично.
@@Alexander13784 я купил самый дешевый полуавтомат за 19тыс. Он варит просто идеально. Так что дешевле не значит плохо.
Одно удовольствие смотреть.за работой🤙мужики респект
Скинте номер кто знает как сними связатся
Прекрасная работа и инженерная мысль!
Чётко, мощно, красавчики!
Приветствую вас! Удачи вам! Класс 👍💯💪
Самый лучший ролик, какой я видел в youtube.
Вот что значит когда руки растут где надо респект ребята 👍
Красавчик одуши за просмотр
Безумный проект 👍 Респект и уважуха парни! Побольше сил и терпения! Вы супер! ✊
Молодцы ребята. Уважуха и творческих успехов.
За такими парнями Специалистами нашими заводами производителями должна быть объявлена охота с дальнейшим их привлечением к разработке, проэктировке и производству тогда только будет успех.
Молодцы ребята,плохо что маштаб маленький.Вам и подобным Вам ребятам место должно быть на заводе ГАЗ в инженерном или эксперементальном отделах.С такими мозгами,руками и желанием,может быть и в России начали бы выпускать толковые автомобили.Удачи Вам и успехов.
Хорошая работа, но можно было добавить кадры из кабины в движении, хотелось бы разницу с рессорами увидеть. И как изменилась грузоподъёмность?
Для тех кто понимает это очень огромная и трудозатратная работа,парни красавцы,один минус это фитинг троиной пластиковый у крана уровня пола заменить на металлический соединитель на резьбе
Это самое прекрасное видео что я увидел в Ютубе за всю свою жизнь браво
Парни, кран на спуск-поднятие напрашивается. А так аплодирую стоя.
Классное видео. Молодцы. Но вопрос по техосмотру теперь открыт. И узаконивание всего этого чуда.
Делают, без проблем!
Работники лучшего качества! Прям глаз радует чёткой работой)👍👍👍
Вот всё по уму сделано, но компрессор нужен от мотора! Всё хорошо всё заебок но компрессор не тот! Молодцы 👍🤝
Молодцы. Только не понял, как мост от боковых нагрузок/смещений защищён?
На мой взгляд не хватает поперечной шарнирной (z-образной) тяги с домиком на корпусе редуктора
@@kuzov-studio Да, у такого решения хорошая кинематика, позволяющая удерживать мост на диаметральной плоскости при больший ходах подвески, но оно сложнее, там больше подвижных частей. Можно просто тягу Панара.
@@Sergeysolnce ну так тут панара- не лучший вариант, ибо при ходах будет возникать очень большая нагрузка на передние сайлент-блоки и стремянки клюшек
@@kuzov-studio Согласен
Интересно посмотреть как под грузом она себя ведёт
Интересно 5-6 тонна выдержит
Лучше десять.что уж мелочиться.
В России столько талантливых людей! Автоконцерну газ надо присматриваться, а не закупать всё импортное!
Видео просто супер!!! Выше всех похвал... Парни просто молодцы!!! Так же хочу на свою Ивеко.
Красавцы👍
Надо бы ещё защиту на пневмоболон,иначе из из-под колеса может, что-то прилететь
Ребята несомненно молодцы все аккуратно и грамотно, я считаю что ни делай газель от этого камазом не станет
Я так понял там тормоза дисковые ну Вы красавцы! Браво!!!🎉😂
Ещё бы защиту от песка с колес летящего. Дольше баллоны прослужат.
Посмотрел видео без сварочной маски, теперь "зайцы" посещают меня :)
Я во время монтажа чуть не ослеп))))
@@inex6643 и все же уберите кадры вспышки сварки достаточно показать держака
Чайные пакетики приложи😢😂😂😂
Это единственный дельный совет в комментах 🤣🤣🤣
@Inspired performance и сварочный
Как говорится, за такую работу денег не жалко 👍. Газелистам показали какая должна быть правильно установленная пневмоподвеска . А они все устанавливают на мост .
Молодцы ребята. И думать могут и руки золотые.
Вопрос а зачееем??? Заводские рессоры без усиления и два болона идиально 👌цена вопроса 30 тыс с копрнсором и ресивером. Это уже извращение на старое корыто при этом
Вот и я том же. Смысл?....
Ну может быть затем, что рессора с пневмой будет более прыгучая. Такая подвеска была на автобусах Лиаз-677 и имела кучу недостатков. Например рессоры всё равно ломались. А подвеска на полурессоре более плавная и мягкая на ходу. Тут нечему ломаться, а подушку заменить можно за 30 минут. Только аморты нужно будет сделать пожёстче, чтобы подушки не рвало.