StarLine A91 жрёт батарейку

2023 ж. 22 Ақп.
29 856 Рет қаралды

Причина из-за которой брелок быстро сажает батарейку!

Пікірлер
  • Наконец то! что хоть кто-то решил эту проблему, будем пробовать,спасибо

    @asdjon1161@asdjon11616 ай бұрын
    • Подскажите, попробовали, получилось?

      @Lys.a@Lys.a4 ай бұрын
  • Спасибо

    @user-fs4wp8mg2z@user-fs4wp8mg2zАй бұрын
  • Красавчик

    @user-ke2fl3cc9u@user-ke2fl3cc9u5 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста, такая проблема появилась если ровно смотреть на экран то все показывает нормально, если чуть под углом то все индикаторы на экране моргают, экран менял, что может быть?

    @user-mj3eo7eg9v@user-mj3eo7eg9v3 ай бұрын
  • Здравствуйте, живете в Москве или в Питере? У меня такая же проблема

    @user-ew6yn1ci6v@user-ew6yn1ci6v Жыл бұрын
    • Здравствуйте. В красноярском крае

      @auto_electrician@auto_electrician Жыл бұрын
  • Микросхема такая стоит и в системах 1,4,3 поколения. А также радио реле р4

    @user-gc9it8fm6y@user-gc9it8fm6y Жыл бұрын
    • Какая маркировка?

      @yl923@yl923 Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста,если я найду другой брелок дисплейный (оригинальный той же модели) просто поменяю эту плату без прописки,и все заработает?

    @railganiev8238@railganiev823810 ай бұрын
    • Да

      @auto_electrician@auto_electrician10 ай бұрын
  • Подскажите, а можно в него вместо батарейки 1,5 Вольт поставить литиевый АКБ 3,7 Вольт такого же размера 10440 убрав DC-DC преобразователь? Микроконтроллер PIC16F946 легко переваривает до 5.5V. Микросхема трансивера A7102 вроде до 3,6 Вольт по даташиту тоже должна переварить. Только вибромотор и пищалку придется отключить, они на 1,5 Вольта, и какое питание дисплея будет, если на микроконтроллер будет приходить питание 3,7 Вольт?

    @Bender-Zadunaysky@Bender-Zadunaysky Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Я уже проводил такой эксперимент: взял оригинальный брелок и снял с основной платы плату передатчика. И на основную плату подал напряжение в 4,2 вольта (заряженный ли-ион аккумулятор 4,2вольта). В итоге на плате ничего не сгорело. Светодиод стал светиться ярче, но не перегорал. Звук стал громче и похрипывал. После преобразователя напряжение было 4 вольта. На дисплее стали видны пиктограммы которые не должны светиться. Так плата под напряжением пролежала час и ничего в ней не сгорело. После я взял плату передатчика и поставил обратно на основную плату брелка. В итоге при поднятии напряжения до 2,2 вольта включилась вибрация и не выключается пока не понизишь напряжение. Видимо нужно сдвигать рабочую точку транзистора. В итоге я убрал вибратор. И поднял напряжение до 3.6в и ничего не сгорело и ничего не нагрелось. Ток потребления при этом понизился. Сигнализация реагировала на брелок отлично. Изменения дальности не проверял. Больше я не эксперементировал и ли-ион аккумулятором не пользовался. Можно взять диод и два и включив последовательно с аккумулятором снизить напряжение на 0,5в или 1 вольт. Я Вам ничего не советую и за ваши действия ответсвенности не несу, только делюсь результатами своих опытов.

      @auto_electrician@auto_electrician Жыл бұрын
    • @@auto_electrician а напряжение на DC-DC преобразователе регулируется? Он же настроен на повышение с 1,5 до 3 Вольт, а нужно сделать понижение с 4,2 Вольт до 3 Вольт. Если я правильно уловил мысль. Да и как быть с контролем уровня заряда АКБ, ведь для литий-ионных разряд ниже 3 Вольт уже чреват деградацией АКБ, а микроконтроллер настроен на порог 1,2 Вольт, при которых загорается индикатор разряда батареи на дисплее.

      @Bender-Zadunaysky@Bender-Zadunaysky Жыл бұрын
    • По даташиту данный преобразователь является повышающим. Вряд ли наоборот. И не является регулируемым. У него на конце в маркеровке цифра 3, что означает выход 3 вольта. По контролю заряда скорее всего разработчик использовал на микроконтроллере одну из ног с АЦП и так как напряжение батарейки не превышает напряжение питания микроконтролеера, подключил плюсик батарейки на прямую к этой ноге через резистор без делителя. Какая это нога надо изучать плату брелка, либо спросить у программиста, кто писал ПО в эти брелки. Ну и поставить делитель перед этой ногой, что бы при 3,7в аккумулятора приходила на ногу 1,2в.

      @auto_electrician@auto_electrician Жыл бұрын
    • @@auto_electrician схема DC-DC преобразователя там не простая, похоже что она выполнена на двух транзисторах, на одном маркировка Б3011, на другом 517. В интернете нашел схему этого брелка.

      @Bender-Zadunaysky@Bender-Zadunaysky Жыл бұрын
    • Я тоже нашёл. И преобразователь А91 отличается от предыдущих моделей. Но я в А91 не вижу что элементами обвязки что то настраивается. Здесь внешний транзисторный ключ скорее всего используется для увеличения мощности преобразоваетля.

      @auto_electrician@auto_electrician Жыл бұрын
  • Кто нибудь пробовал заменить чип с wintec на А7102 ?

    @asdjon1161@asdjon11616 ай бұрын
  • Такую работу необходимо выполнять с помощью микроскопа.

    @Oldradar1@Oldradar1 Жыл бұрын
  • у меня 2 таких брелка оба привязаны к машине,но ни одном не на другом нет индикации разряженной батарейки и спутника,а раньше до замены экрана вся индикация была.Экран менял на одном на оригинальный.В чем может быть проблема

    @user-xe1db6pq1j@user-xe1db6pq1j Жыл бұрын
    • Индикация спутника будет только если подключен gsm модуль. Если батарейку вытащить и обратно вставить, все иконки загораются? Если нет, то смотреть трещину на дисплее, если трещины нет, то проблема в шлейфе. Если это стало после замены экрана, то значит шлейф не прилип к контактам. kzhead.info/sun/q5FwiJeLrHOcZnk/bejne.html

      @auto_electrician@auto_electrician Жыл бұрын
    • @@auto_electrician да иконки все горят,а спутник раньше был,потом сам исчез,а экран я менял на такой же с ножками как и стоял

      @user-xe1db6pq1j@user-xe1db6pq1j Жыл бұрын
    • @@user-xe1db6pq1j а сам модуль GSM работает? На звонки отвечает? Возможно экран бракованный, либо какую то ногу не пропоял. Надо посмотреть внимательнее. Ещё возможно флюс между ногами.

      @auto_electrician@auto_electrician Жыл бұрын
    • @@auto_electrician не знаю,надо проверить,осмотреть пайку. буду проверять.спасибо за ответ

      @user-xe1db6pq1j@user-xe1db6pq1j Жыл бұрын
  • Здравствуйте, может подскажите что может выйти из строя в брелке а91, при нажатии на кнопку открыть или закрыть или кнопка состояния авто ничего не происходит хотя антена загорается, также при вызове с антены в брелке появляется надпись вызов и он пиликает и подсветка тоже включается, можно любой кнопкой отменить вызов, так же кнопки работают на внутренние настройки брелка, брелок маленький с двумя кнопками открывает и закрывает машину, брелки приписываются но всё равно брелок с экраном не открывает и не закрывает и не показывает состояние, это уже второй такой брелок у меня, слетели оба при автозапуске, в первом обнаружил что антена не пропаяна, пропаял ничего и не изменилось, что делать ума не приложу, может вы с таким встречались и у вас есть опять ремонта этой проблемы.

    @user-vq4qr5lb1l@user-vq4qr5lb1l4 ай бұрын
    • Здравствуйте. Точно не подскажу, но у меня встречались китайские брелки, которые работали примерно пол года, а потом прописывались, но сигнализацией не управляли. Скорее всего китайцы что то написали в программе, что бы они работали не больше полугода.

      @auto_electrician@auto_electrician4 ай бұрын
    • @@auto_electrician Да оба ровно пол года и вот такая история происходит, у меня установлена б9 диалог ей наверное лет 10 или больше, думал что это она уже устала, но раз такая проблема с брелками то наверное уж брать новую с брелками может они будут работать не пол года😄 или брать оригинальный брелок но он стоит чуть дешевле всей сигнализации 4800 последняя цена была сигналка 7 есть и 5, просто думал может тоже какая-то микросхема или транзистор вышел из строя, заменить и усилить, чтобы работали ещё несколько лет 😃

      @user-vq4qr5lb1l@user-vq4qr5lb1l4 ай бұрын
    • Интересно их можно как то вывести на чистую воду, китайских производителей.

      @user-vq4qr5lb1l@user-vq4qr5lb1l4 ай бұрын
    • Если интересно, вот здесь всё расписано. Осторожно, много букв :) www.drive2.ru/c/656645937367620215/

      @auto_electrician@auto_electrician4 ай бұрын
    • @@auto_electricianЗдравствуйте, спасибо огромное за статью, очень было интересно, я даже предполагал такое но тут очень умный и дотошный человек доказал что умышленно сделано так чтобы постоянно покупать, знать бы раньше об этом примерно год назад то купил бы оригинальный от Старлайн брелок он тогда стоил 2500 примерно, сейчас 4800, если сложить суммы потраченные на три брелка купленных ранее то почти будет та сумма что оригинальный сейчас стоит, пытаюсь распространить эту статью с драйва, чтобы увидело как можно больше людей, ещё раз вам огромное спасибо и с новым годом, всего вам доброго.

      @user-vq4qr5lb1l@user-vq4qr5lb1l4 ай бұрын
  • В общем проще купить новый брелок, чем искать хорошего мастера, да и тем более второго брелка нет.

    @proktolog163@proktolog163 Жыл бұрын
    • Если готовы отправить свой не рабочий брелок, то я готов купить 🙂

      @auto_electrician@auto_electrician Жыл бұрын
    • Лучше купить другую сигналку.

      @ilnur8476@ilnur84764 ай бұрын
    • Я купил другой и также​@@auto_electrician

      @hanifa5558@hanifa5558Ай бұрын
  • Здравствуйте , похоже это раковая болезнь брилков а91 , у меня уже второй брилок начал жрать батарейку , два дня и всё , чую придётся новый покупать

    @lexeyschka@lexeyschka4 ай бұрын
    • Если брелок китайский то это не удивительно. Сейчас пошли и брелки китайские с ужасным качеством

      @auto_electrician@auto_electrician4 ай бұрын
  • Перепутал полярность. Брелок перестал работать. Что может сгореть? Или просто выбросить?

    @user-zj8lm3iz3n@user-zj8lm3iz3n2 ай бұрын
    • Как правило из-за переполюсовки из строя не выходят. Скорее всего проблема в другом

      @auto_electrician@auto_electricianАй бұрын
  • Здравствуйте, у меня а91 заключил , вставляю батарейку загорается брелок и сразу тухнет. Подскажите что делать, машина на сигналке стоит

    @arminvanburen2514@arminvanburen25149 ай бұрын
    • Здравствуйте. Снять с охраны с помощью сервисной кнопки. Смотрите здесь: kzhead.info/sun/dd18oc6fe6qPZH0/bejne.html

      @auto_electrician@auto_electrician9 ай бұрын
    • @@auto_electrician брелок проще новый взять? С охраны снял, нашёл Валет

      @arminvanburen2514@arminvanburen25149 ай бұрын
    • @@arminvanburen2514 проще взять новый брелок, но запрограммировать его можно только если сигнализация снята с охраны

      @auto_electrician@auto_electrician9 ай бұрын
    • @@auto_electrician все понял, спасибо, с охраны снял

      @arminvanburen2514@arminvanburen25149 ай бұрын
  • Падскажите можно передачик с старого на новый переставит ? Или тоже будет жрать

    @user-lq7ui5qd4e@user-lq7ui5qd4e Жыл бұрын
    • Если оба брелка оригинальные, то платы передатчика можно менять местами

      @auto_electrician@auto_electrician Жыл бұрын
    • @@auto_electrician Здравствуйте, а с оригинального на китайский можно ставить? И после смены передатчика нужно заново прописывать?

      @1leg77@1leg77 Жыл бұрын
    • Здравствуйте! После замены микросхемы прописывать не надо. В китайских брелоках стоит два типа микросхем: одна А7102, и ещё бывает меньшего размера А7139. Так вот, оригинальная микросхема wintec и китайская А7102 аналоги. Но я ещё не пробовал заменять их друг другом. Китайская А7139 отличается количеством пинов от той, что стоит в оригинальном брелке, их друг с другом поменять не получится.

      @auto_electrician@auto_electrician Жыл бұрын
    • @@auto_electrician нет, я не про микросхему, а весь передатчик заменить. Есть два брелока, один китайский, второй орига, но разбитый. Взять с него передатчик (полностью плату) и тупо переставить

      @1leg77@1leg77 Жыл бұрын
    • @@1leg77 не будет работать.

      @auto_electrician@auto_electrician Жыл бұрын
  • Такая же фигея с брелоком

    @pronoran@pronoran7 ай бұрын
  • Купите li-on rechargeable battery, и все!

    @orazbekmukabak9107@orazbekmukabak9107Ай бұрын
  • Лучшее решение замена пульта

    @user-dj4db5kp9c@user-dj4db5kp9c8 күн бұрын
    • Замена на новый оригинальный пульт не дешёвое решение. Замена на китайский может стать ещё дороже.

      @auto_electrician@auto_electrician8 күн бұрын
  • У меня тоже жрет батарейку за два дня

    @tautaukanal1847@tautaukanal18473 ай бұрын
  • для а 93

    @skotmak@skotmak Жыл бұрын
  • Проще купить новый,у меня этих брелоков 2ведра

    @user-tf1ik2nm8r@user-tf1ik2nm8r Жыл бұрын
    • Я бы купил не много 😁

      @auto_electrician@auto_electrician Жыл бұрын
  • Здравствуйте разви бывают 3 волтовый не пригарит

    @user-hu5dl7xk5q@user-hu5dl7xk5q Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Бывают.

      @auto_electrician@auto_electrician Жыл бұрын
  • дружище ты обещал показать как прописывать второй брелок

    @skotmak@skotmak Жыл бұрын
    • Для А91?

      @auto_electrician@auto_electrician Жыл бұрын
    • @@auto_electrician для а 93

      @skotmak@skotmak Жыл бұрын
  • Попробывал заменить с wintec на а7102,не работает

    @asdjon1161@asdjon11615 ай бұрын
    • Возможно так и должно быть, а возможно что то не пропаялось.

      @auto_electrician@auto_electrician5 ай бұрын
  • Кто паял вместо оригинального чипа трансивера аналог А7102 ? Работает?

    @kardanium@kardanium10 ай бұрын
    • На одном из форумов читал, что работает. Сам не пробовал.

      @auto_electrician@auto_electrician10 ай бұрын
    • у меня А7102 жрет батарейку

      @slava4248@slava42486 ай бұрын
  • Импульсы это наверное идет поиск базы, а не работа преобразователя из 1,5в в 3в, так как по вашему видео как только вы отключили передатчик импульсы пропали. У меня брелок от старлайна, года 2010. Обратил внимание что батарейки стало хватать на 1 месяц (возможно поддельные энеррджайзеры, купил на авито за 250р 12 штук), сейчас поставил GP новую, при замере тока потребления заметил, он периодически меняется, примерно с 50мкА до 5мА, предположил что брелок ищет базу. Он у меня не оригинальный, куплен на озоне за 800р.

    @andreym6614@andreym66142 ай бұрын
    • Брелок А91 не контролирует наличие рядом автомобиля. Другими словами брелок ничего не ищет. Такая функция появилась в старых А93, и то по умолчанию отключена, так как с ней батарейка садится в 3 раза быстрее.

      @auto_electrician@auto_electrician2 ай бұрын
    • так почему же при снятии платы передатчика потребление импульсами пропадает? @@auto_electrician

      @andreym6614@andreym66142 ай бұрын
    • @@andreym6614 потому что основной потребитель это передатчик

      @auto_electrician@auto_electrician2 ай бұрын
  • А что делать есди дополнитнльный брелок жрёт батарейку?

    @user-pn2qq2nz6y@user-pn2qq2nz6y22 күн бұрын
    • Тоже самое. Там такая же микросхема стоит.

      @auto_electrician@auto_electrician21 күн бұрын
  • У меня батарейки на дня даже не хватает

    @user-zw5xd2ic8o@user-zw5xd2ic8o5 ай бұрын
    • И мой также, что делать?

      @user-ys1cw5xu2q@user-ys1cw5xu2q5 ай бұрын
    • @@user-ys1cw5xu2qменять брелок

      @Dude-qr7yl@Dude-qr7yl5 ай бұрын
    • @@user-ys1cw5xu2q не знаю причем купил новый брелок и через месяц вот стало хз чё делать )))

      @user-zw5xd2ic8o@user-zw5xd2ic8o5 ай бұрын
    • Если брелок не оригинальный, то не удивительно. Ремонтировать китайские брелки нет смысла

      @auto_electrician@auto_electrician5 ай бұрын
    • ​@@auto_electrician А если с оригинала передатчик перекинуть, так можно?

      @devlife_ru@devlife_ru4 ай бұрын
  • А какая сигналка нормальная? Уже намаялся с ним! То не ловит сигнал, то жрет батарейку, купил другой брелок, неделя была норм, потом опять начала жрать батарейку! Сейчас автозапуск не работает, только включается зажигание и через секунду обратно выключается. Сил больше нет.

    @ilnur8476@ilnur84764 ай бұрын
    • Современную. Например А93

      @auto_electrician@auto_electrician4 ай бұрын
    • Мою проблему описал. Один в один.

      @Olzhas_Mamin@Olzhas_Mamin3 ай бұрын
    • Может у вас подключили криворукие спецы?

      @user-ow1rj5qo2o@user-ow1rj5qo2oАй бұрын
KZhead