10 лет на Skoda Octavia Tour a4 1.6 - плюсы и минусы, примеры вместимости, обзор и реальное мнение
Skoda Octavia Tour a4 1.6 - плюсы и минусы, примеры вместимости багажника хэтчбек на шкода октавия тур. Обзор спустя 10 лет использования.
Основную часть видео снимал в прошлом году, на данный момент пробег 130 тыс, что в целом не много за его возраст (авто приобреталось родственником новым в салоне в 2007г). За последнее время из мелких поломок: сдох кондей, надо перезаправить; cдох очередной аккумулятор (решилось заменой), оторвался подкрылок (крепко прикрутил), загудел ГУР (решилось доливкой жидкости). Сильнее всё подгнило по кузову. Проржавели штатные ваговские стальные диски с зимней резиной. Устала подвеска, все резинки. Подтекал антифриз, доливал (частично решилось заливкой спец. герметика). Ещё прикипел замок капота, с трудом удалось открыть (было это летом, просто приржавел что ли).
В целом очень много всего не сказал, по поломкам и обслуживанию особенно. Если есть какие-то вопросы - то могу снять вторую часть, где подсниму вождение от первого лица с комментариями минут на 10 ну и потом ответы на ваши вопросы, что поломалось и про отношение к авто. Потому что раз уж я езжу столько лет - то будет полезно записать еще один ролик, где раскрыть тему получше.
Как я очечник в машину ставил заместо ручки водителя: • Очечник вместо ручки в...
Про крепеж для пакетов в багажник Skoda Octavia Tour / Volkswagen Jetta VAG: • Крючки для пакетов в б...
Видео про мой текущий балонник Ombra A90043: • Балонник Ombra A90043 ...
О подстаканнике в воздуховод (дефлектор) в авто: • Подстаканник в воздухо...
Крючок на подголовник в авто - сравнение 3-х вариантов: • Держатели для проводов...
Обзор насоса беркут R15 - обзор, тест автомобильного компрессора BERKUT: • Насос беркут R15 - обз...
Подушка-проставка между сиденьями: • Подушка вставка между ...
Про держатели для проводов в авто, организация кабелей в машине: • Держатели для проводов...
Подпишитесь на новые ролики: kzhead.info?sub_con...
Все мои видео (заходите, много интересного): kzhead.info/videos
Паблик (анонсы и доп. материалы): vk.com/tacticalplus
Канал Tactical+ (про снарягу и туризм): / tacticalplus
Канал Gadget+ (электроника и гаджеты): / gadgetpls
Tactical Blog (блог о разном): / tacticalblog
Моя фотоподборка снаряжения: / tacticalblog
Не забудьте поставить лайк и поделиться видео! Огромное спасибо за просмотр!
#DimaZ
Основную часть видео снимал в прошлом году, на данный момент пробег 130 тыс, что в целом не много за его возраст (авто приобреталось родственником новым в салоне в 2007г). За последнее время из мелких поломок: сдох кондей, надо перезаправить; cдох очередной аккумулятор (решилось заменой), оторвался подкрылок (крепко прикрутил), загудел ГУР (решилось доливкой жидкости). Сильнее всё подгнило по кузову. Проржавели штатные ваговские стальные диски с зимней резиной. Устала подвеска, все резинки. Подтекал антифриз, доливал (частично решилось заливкой спец. герметика). Ещё прикипел замок капота, с трудом удалось открыть (было это летом, просто приржавел что ли). В целом очень много всего не сказал, по поломкам и обслуживанию особенно. Если есть какие-то вопросы - то могу снять вторую часть, где подсниму вождение от первого лица с комментариями минут на 10 ну и потом ответы на ваши вопросы, что поломалось и про отношение к авто. Потому что раз уж я езжу столько лет - то будет полезно записать еще один ролик, где раскрыть тему получше.
Такая же 200 тыс. Вентилятор после мелкого твчка, стойка стабилизатора, щётки генератора, тросик замка двери водительской, пружина стойки, топливный насос, сайлентблоки рычагов, пару лампочек, помпа, амортизаторы багажника, сцепление, брал после девушки, все это после 138 тыс. Ржавчины нет, требуются все 4 стойки менял ещё 2-3 детали(результат кривых рук моих и слесарей.)
Добрый день. Подскажите пжт точное наименование рейлингов на крыше, может быть цифровое обозначение есть. Большое спасибо
Спасибо за обзор! Имею такой же автомобиль с 2007 года. Покупал за 517000 рублей. Пробег 230000 км. Очень надёжный и простой. Стал пенсионером вместе с машиной.
Четкий обзор. По сути, без воды и понтов. Спасибо!
Автообзор такой как он должен быть .С точки зрения практики, а не теории - приятно смотреть . Хорошее видео , достойно внимания ! Удачи и процветания Дима !
спасибо!
Молодец парень, рассказываешь интересно и понятно.
Оооо пасибки. Обзор тот что надо!!!
Удивляюсь как смог записать обзор такими кусочками. Спасибо, очень всё подробно и полезно. А главное по честному без маркетинга.
это времени наверное свободного много :)
Отличный обзор! Все максимально информативно👍
Пятый год на такой шкоде ношусь, 1,8 турбо. Шикарная машина, крепкая. Хочется уже обноситься и возможность вроде есть, но нравится она так.
Дима, привет! Ностальгирую от фона.😉 А машину помню новенькую.
Приветствую! Рад слышать!
Спасибо за интересный обзор. Решил, что весной буду покупать такую śkoda только с оранжевой подсветкой приборов и движком аее на 75 лошадей
меня зеленая полностью устраивает, спокойный цвет
Спасибо большое за видео. Вот надумал приобрести тоже шкоду, но дизельную. В кузове универсал. Всё по делу, ничего лишнего. Спасибо
Очень хороший обзор 👍
Красавчик. Все рассказал😀
Спасибо. . Лучший и обзор и хозяин .
Лучший обзор машины, спасибо
:)))))
Лучший обзор, спасибо
Шкода Октавия 2006 года выпуска, муж подарил на 45 летие, после 15шки лады было легко сесть за руль шкоды,как будто он меня ждал такое удобное кресло ну весь в красе ❤
Лучший обзор данного автомобиля
Спасибо! Коротко и все по делу!
Мужик ну ты красавец.Круто.
Это еще мелочи) помню на такой холодильник перевозил с закрытым багажником, так и по трассе шла 150 спокойно, хотя 75лс)
Диман... красавчик 👍👍👍
Вот это обзор так обзор👍
По поводу места сзади, у меня сейчас VW Golf 6 это тоже самое что октавия А5 (платформа pq35), я специально сравнивал место сзади у себя в гольфе и октавии тур, и оно одинаково! Если сиденья передние отодвинуты максимально назад то на задний диван я уже не влажу ни в гольфе не в октавии тур, рост у меня 195. А вот места спереди в гольфе действительно больше чем в туре.
Ну такая ностальгия 😢у меня такой был , очень хороший 🔥
Хороший обзор, спасибо за работу.Езжу на такой более 5лет 2007г.Менять не собираюсь.Фары поставил от дореста(хрусталь Hella)+светодиодные лампы Нарва.Пришлось перепиновать штатную проводку и приподнять усилитель бампера.Свет теперь вменяемый.Сайлентблоки передних рычагов от Ауди ТТ цельнолитые вместо родных двухопорных.Цены на запчасти не отличаются от приоры,есть вменяемые по цене лемфердер,бильштайн,оптимал.Хорошая рабочая лошадка
да уж, фары на ближнем действительно не особо светят
Доброго времени суток! Я являюсь единственным хозяином Октавии 1.8т комби с момента покупки нового авто аж в 2003 году! Думаю, таких фанатов осталось единицы. Авто до сих пор бодро, было чиповано до 230-240 сил, движек как ни странно держится молодцом, как и кузов..Продать?..Нее, рука не поднимается, это авто настоящее!
а пробег-то какой?
@@DimaZ Сейчас 286.000
@@DimaZ Октавия стала уже автомобилем выходного дня, т.к. в семье 4 машины, выезды редкие, и в своё удовольствие..
@@DimaZ Знаю Октавию, 99 года, 75 сильную, пробежала уже около 500 тысяч км, в одних руках, и в строю до сих пор! Умели же делать..
круто!
А мне нравится жосткая подвеска меньше раскачивает, все чотко
Положи полку на пол багажника и ступенька сгладится,+ та же полка вставляется за заднюю спинку,только нужно отцепить подвесы полки.не благодари,пользуйся
Хороший обзор от владельца
лучший обзор )))
Нифигасебе!!! Подвеска не слишком то мягкая!!! После поездок на такси в хендае соляре и киа рио садишься в свою шкоду и кайфуешь от мягкости… Интересно с чем автор сравнивает
Пересел с Октавии на ЗИЛ Бычок. Вместительность чуть больше чем у Шкоды, но динамика не та. При обгонах за 100 тяги не хватает
Мой больше 70 не идёт))
0:35 Здравствуйте, скажите, пожалуйста, то, что вы показали, что на скорости 120 3,5 тысяч оборотов это на какой передаче? Просто у меня 2115 и на 5 передаче при 120 км/ч у меня всего лишь 3000 оборотов.
на пятой. возможно немного газ нажимаю во время съемки, не помню уж
Здравствуйте, Дмитрий . У меня тоже тур только мотор 1.8т agu с мотором вообще ничего не делал , масло не ест пробег 200т разгонялся до 230 , как на картинке которая со спортивным пакетом, расход по трассе с этим двигателем шесть литров со скоростью 110, по городу можно укладываться в восемь, а так 10,5- 11л ) . Пепельница тоже недавно сломалась, и контактную группу уже менял . Из фишек можно еще заднюю полку опускать к задним сиденьям(там как раз есть нужное расстояние для этого), открывать и закрывать окна ключом с водительской двери просто удерживая в крайнем положении ключ до нужного закрывания или открывания окон.
Летом ездили отдыхать на озеро 450км в обе стороны специально скидывал расход топлива перед поездкой, с полной загрузкой багажника и 5 человек в салоне, получилось 6.5 и то потому что обратно ехали быстрее. ну и трасса у нас на среднем урале с неплохими подьемами
У меня таких расходов нет никогда. Про ключ и окна тема известна, но когда когда с брелка сигналки центр. замок закрываешь - они и закрываются сами
Полку ни разу спецефически как-то не опускал, для интереса попробую
@@mercenary89 на 1.8 тоже такой расход ) отец автозапчасти возит под крышу ))
А как это у вас по городу на 1.8т получалось 8л? Я думаю это нереально, у меня был 1.8т, расход по городу 12 был. Как у вас 8 получалось мне очень интересно. И кстати по трассе у меня получилось минимум 7.5 при скорости 100км/ч. Машина былая 2006 года мотор agu мкпп лифтбек.
Хороший обзор. Похоже вы не знаете открою вам маленькую хитрость. Полка багажника, чтобы не мешалась, очень удобно убирается вертикально за спинками задних сидений. Многие не знают об этом. Желаю успехов.
я её обычно оставляю дома в критичных ситуациях, т.к. за спинками места обычно даже для неё нет, там багаж...
Береги её! Лучшая машина.
еще лет 10 думаю в семье побегает...
Что за подлокотник с Китая, сколько не искал есть подлокотники на Гольф4, ПассатБ5, Бора и т.п, но они не совсем подходят (отличие в крышках, кронштейнах и тд) если у вас осталась ссылка например буду признателен
это подлокотник на гольф 4 и бора. куча статей на драйве по установке... не правильно искали значит
Хороший, ёмкий обзор! На счет антенны не согласен, все зависит от приемника!
может быть и так...
У меня Октавия 2004 года, Чешка, пробег по одометру 319000, а по факту в районе 400 (смотали до меня), нет ни одного гнилого места, кроме пассажирской двери(не большой скол, следствие не качественного ремонта), движок акл (да, проблема плавающих оборотов, это конечно жесть, но она решаема, причем не совсем дорого), стоит газ, расход по трасе 7-8 литров, по городу пойдет, по трассе едет хорошо, но уже на таком пробеге масло конечно ест)), мне нравится, классная машина. В нашей семье, уже 10 лет (Сначала ездил отец, потом брат, а теперь я)
Также ,сначала ездил отец,мама,теперь я.с 2007 гола
Здравствуйте, как или чем решается проблема плавающих оборотов? Год как борюсь, почти всё поменяно...
@@aleksandr5868 проблема решилась только, когда сделал вывод картерных газов в атмосферу, через маслоуловитель, а на впуск идет патрубок от фильтра и ничего больше
4 месяца назад взял турку универсал 1.6 bfq. Полностью доволен Сегодня жена говорит, ехала на машине сотрудницы, равон кажется, говорит хламина лютая и сборка и рядом со старым вагом не стоит
да, сейчас не то время. экономно делают.
У меня Октавия тур 1.4 BCA пробег 410 т. Ежедневная эксплуатация, кузов очень живучий, мотор от пробега поджирает масло но в целом работает нормально
хороший пробег :)
У меня тоже такая же машинка с этим двигателем. Какой у вас сейчас расход масла? На моей сейчас пробег 280+, думаю что около литра, чуть меньше на 10-12 т.км приходится доливать. Кушать топливо тоже стала примерно на 1л на сто км больше, чем пока свежая была.
У меня такая же, пробег 430 к. Двигатель не трогал
Была такая 2009 года ,продал в этом году Антифриз уходит скорее всего из под корпуса термостата(болезнь) Провисла вод.дверь на нижней петле (под замену петлю,) ,пороги подгнили из-за замятий снизу и лучше всего раз в несколько лет кузов обрабатывать Ну и рыжики по кузову ,все таки ездила 4 года в Питере вначале
также чуть провисла дверь, но пока ничего не делаю....
Наверно подробнее обзора на октаху не найти,однозначно лайк) 👍
Тут далеко не всё. давно уже записал вторую часть про поломки и вождение её от первого лица с подробностями, но всё никак не соберусь нарезать и выложить.
@@DimaZ с удовольствием посмотрел бы продолжение
сегодня стукнуло 419 000 пробега на Октавии 2002 года , 1.9тди. Работаю на доставке, каждый день по +- 150км в день по городу накатывает, за 8 месяцев владения наездил 30к, чинил только ходовку почти полностью после прошлого хозяина. Масло особо не жрёт, по трассе еду 140-150Ю максималку она выжимала 190 по автобану. летом ездили на отдых в Хорватию, 1000км проехала за ночь, никаких нареканий. багажник просторный, квартирные переезды помещает ( понятно что без мебели)) ), спали в багажнике неоднократно после концертов в других странах. короче модель хоть и старая, но просто огонь
И что в доставке прибыльно на шкоде?) Сотка есть или не всегда если впахивать ?
@@DipanTV я в Европе, учусь и работаю, 1,5к€ чистыми выходит, ха вычетом налогов и топлива. Но часто впахиваю конкретно, стараюсь поболтше работать, даже это сообщение на ходу за рулём пишу 😂
@@DipanTV а так ну малолитражке или без катализатора конечно было бы выгодней, но я машину использую и для личных целей, по этому два в одном. Много доставщиков есть, которые катаются на чём-то дешёвом для доставки, и в личной жизни ездят на Лексусах и Бмв) . Хотя как говорю дешёвом, моя тоже не дорого стоила, 1200€ в Словакии
@@FIRESTARTERIP понятно ну у меня дальний родственник работает по Москве пашет конечно жёстко 7.000 в день стабильно в доставке имеет но у него и машина маленькая , киа пиканто , говорит удобно, везде запарковать можно ну и расход имеет значение
@@DipanTV 😂😂😂 ты уже наверняка видос запилил про бизнес в москве на доставке
У меня тоже 2007 года, Чехия. Не на радуюсь!
Мне всегда нравился классический дизайн, с обвесом прикольно выглядит. Гольф одногодок мне кажется по цене выше будет, потому что фолькс. Большой багажник нет нет да и пригодится, ситуации разные бывают)
гольф в городе будет лучше, т.к. компактнее задняя часть.
Катаюсь 13 лет,альтернативу найти тяжело! Разве что шкоду новую.
Как работает печка, тепло ли в ней зимой, читал что холодно и долго нагревается
если с антифризо-несущей системой всё в порядке - то нормально нагревается. по скорости примерно как и другие машины этого класса.
а как машинка быстро прогревается ? у меня просто при температуре 70 градусов уже начитает теплеть нижний патрубок . который по большому кругу гоняет . вот не знаю менять термостат или нет .
по прогреву ориентируюсь по приборке. относительно других тачек эта прогревается долго на мой личный взгляд.
Очень очень интересно сколько коврик а багажник стоит?
10 лет назад 3000руб стоил. вряд ли оригинал сейчас можно так пойти в салон skoda и купить. С разборки взять можно б/у или уж купить современный коврик-аналог.
Машина хорошая. Места мало сзади? Покатайся на ваз15 или на Ниве грузопассажирской на задних сидениях. Обзор классный.
да уж, смотря с чем сравнивать!))
@@DimaZ я имею в виду вашу шкоду относительно этих машин.
Здравствуйте! Не подскажете, приобрел на днях такой же автомобиль 1.6 102 лошади на механике. Переодически не включается первая скорость, для этого нужно либо усилие приложить, либо включить сначала вторую скорость, затем первую. Напрягает, в чем дело быть может? В интернете масса вариантов устранения, либо же фраза " это ваг" , но ведь на некоторых авто все нормально с передачами. Пробег у автомобиля 118000 и он сто процентов родной, сомневаюсь что тяги и втулки переключения могли поизноситься за такой пробег, сцепление родное у людей тоже ходит 150 тысяч и больше. В вашем случае пробег приблизительно такой же, однако с передачами вроде порядок, не сталкивались ли с такой проблемой?
Нет. у меня раз в пару лет бывает что с первой на вторую не особо втыкается, если как-то неуверенно движение рукой делаешь
Масло в коробке оригинал купил и все прошло,и смажьте шарниры на рычаге вкл.скоростей
Регулируется кулиса снизу, ослабляешь болт и пробуешь переключать, лучше вдвоем, один переключает другой фиксирует
купил такую 4 месяца назад ,двигатель 1.6 akl универсал 2006г с такой проблемой как у тебя,хозяин говорил что надо просто тросики отрегулировать но не тут то было.ВКЛЮЧИВ МОЗГИ снял кожаный пыльник с ручки кпп и обратил внимание что у ручки есть большой люфт(шарик выработка большая)открутил железную скобу и просто оторвав кусок бумаги от пачки сигарет зазунул маленькие кусочки по краям под резинку(от дюралевого корпуса отгибал отверткой а другой засовывал бумагу)и о чудл,скоростя включаются как надо,проехал уже 4000 км и все норм,поробуй может у тебя такая проблема.(если кулиса така я же,их как я понял 2 вида
На всех машинах так,забей
Самый лучший автообзор это не тот где люди показывают сколько в багажник вмещается.и как быстро машина едит а тот где человек вылаживает список запчастей замененных и их цена. вот только после таких обзоров можно понять стоит ли покупать данное авто или нет.
всё было рассказано, смотреть надо нормально. ТО и замены по регламенту + тормоза подвели один раз и контактная группа замка зажигания. про это я рассказал и показал как там отгорело! всё!
Да нормально едет 1.4, владею больше 10 лет. Ржавчины нет ,сборка наша 2009 год. Пробег 193000
в питере все ржавеет быстро...грязь, соль, климат...
У меня тоже 1.4 интересно у всех сцепление долго обороты снижает после нажатия?
@@user-uz4qm1mi5yнет
На каком бензине ездите? Есть ли разница, детонация итп?
92 всё время с выезда с салона. другой и не пробовали.
95ым лучше авто скажет спасибо
По маневривости с грантой сопоставим ?
ну если с 16-ти клопом - то гранта может и поинтереснее будет. но это несравнимые по всем остальным показателям брички...
Гранта порезвее будет. Ну по крайней мере если сравнивать с моим туром 1.4. Как то я таксовал на базовской гранте пару месяцев. Гранта была на газу, но даже при всем этом казалась мне более юркой и моневренной. Но по комфорту в салоне, материалам салона гранта 2019 года сосет причмокивая моему туру 2008 года
Я смотрел Ваши обзоры на туристическое снаряжение будучи подростком 10 лет назад. Сейчас я купил автомобиль и решил посмотреть на него обзор и услышал знакомый голос...
😄👍Обычно сначала обзоры смотреть, а потом уж покупать😁 Ну как, удалось сейчас найти в хорошем состоянии, не бит не крашен, родной пробег, ездил дедушка и т.д.?
Подскажите пожалуста сколько литров масло входить масло??
4,5 литра ровно на 1,6 л моторе
Здравствуйте, Скажите пожалуйста хочу купить Машину выбор Киа Сид 1 поколения или Шкода Октавия 2009 что дешевле в Обслуживание и надёжности ?
шкода эта с видео недорогая в обслуживании, по поломкам я всё сказал и в закрепленном комменте есть. смотрите отзывы от киаводов и соответственно сравнивайте...
Киа дорогая в обслуживании, да и дерьмо, а не машина. Может просто мне такая попалась. Шума в кузове седан. Таже спектра. Думаю шкоду купить
Доброго дня, скажіть на Шкоді Октавія Тур гне клапана при обриві ГРМ чи ні?
1,6 точно гнёт
1.4 гнёт
У меня была такая машина и это не правда что дисковые тормоза изнашиваются быстрее. Передние колодки менял через 120000км при этом менял задние 3 раза
Кстати, я с Казахстана и сборка у меня тоже казахстанская, зазоры конечно плящут, но коррозии как у Вас вообще ни капли. И тут у нас я не видел ни одну гниющую машину.
в спб такой климат + посыпают дороги зимой жесткой химией
У меня машина один в один. До меня только сейчас дошло откуда на вот этой пластмассовой планке подсветки номера две как бы трещинки или вмятины, реально, это ж от лампочек пластмасса трескается, а я еще думал: ну об что предыдущий владелец мог так упереться, чтоб еще и так симметрично сделать две вмятины. А они меня подбешивают. Надо чет придумать
Накладка подсветки номера такая 1500р на разборке стоит. но я смысла тратиться не вижу, всё равно вероятно что снова треснет.
После ЖИГИ будет Огонь...)))
Радио у тебя плохо ловит из-за нештатной магнитолы, в штатной магнитоле по центральной жиле кабеля антенны подаётся + , который питает встроенный усилитель в антенне.
надо бы заняться...а то всё диски слушаю.
У меня со штатной антенной отлично ловит даже по трассе. Магнитола простой пионер.
Видео не про шкоду а про её багажник, нужно было назвать ролик сколько влезит если ехать на дачу
Ну если ты невнимательный , автор говорил что он в двигателях в плане ремонта ничего не понимает. Если тебе это интересно то смотри каналы автомехаников . А здесь отличный обзор для тех кто посматривает на шкоду .
У меня тоже чешка 2006, акл на 100,6 л.с., задние на вёслах, литые 15 завод, стальные ржавые на липучке с колпаками завод, сзади штатные динамики стоят, плюс в саму полку 2 яица установил через усилок, буфер не нужен, мне хватает, 6 динамиков 8 пищалок, мне "за глаза" хватает, расход примерно 6,5-7 литров, рысачу на пустой вдвоём, хз 200 набирал и расход под 15 показывал на трассе, а так туда сюда не больше 100 езжу, ремонтов не было только ТО, расходники, купил в 2020г. 4 апреля, за 240 тыщ. руб., ща таких цен нет. аккум, вод.дверь трос стеклоподъёмника, термостат, зад.торм.цилиндр, перед подшипники, вроде всё, тож, хз откуда с радиатора подтекает антифриз, но на год 3 литра хватает, масло не жрёт, тачкой доволен, пробег 226т км, к лету поеду менять грм и помпу, может и радиатор тоже. Вкладывать больше хз что. Спс за твой видос.
спасибо, интересно было прочитать
Места сзади ровно столько как и в боре и гольфе 4, машины того класса тех лет были размерами как сейчас клас Б
в гольфе уж побольше места, хотя бы для головы
Я владею такой моделью только универсал и 2 литровая двиг обычный атмосферник 8 клоп с кондеем, машинкой доволен я и семья, максимум на какую дистанцию ехал за раз это 1500 км, 18 часов в дороге, жопа горела пипец, в целом машиной довольны, до этого была ВАЗ 2111 и 2104
👍
Владел такой 7 лет, еще бы дополнил. Насчет жесткая, она наоборот мягкая и валкая... пришлось доустанавливать пружины от версии RS Антенна - такая шла не на всех, у меня полностью откручивалась. Минус багажника - нет ровного бола, ступенька. И у лифтбека ступенька на загрузку, что тоже очень неудобно. Но скутер 50сс без проблем туда ложится. Про замок багажника ничего не скажу, но звук замков блокировки дверей в салоне, там аж подпрыгиваешь от звука. Нет подстаканников - это одна из больших проблем авто!! Есть решения с универсальными или ваг подстаканниками, но теряем перчаточный ящик, что под магнитолой. Подлокотник.... чтобы поставить ручник, нужно оттачивать мастерство акробата Сиденья, у меня был кожаный салон - через пару асов пути, спина отваливается... комфорта нет фары - свет плохой... даже ставя лампы более мощные, ничего не меняется. Установив блок абс + аср + едс - вовсе забыл чтобы авто где-то застряло, оч удобно. Ставим, прокачиваем тормоза, выводим кнопку. управляемость - длинная рейка, приходится доворачивать двигатель 1.4 самый дорогой в обслуге и много жрет... пока разгонишь эти 1250кг на 1.4... обалдеешь... благо я сразу взял 1.8т часто наворачиваются дефлекторы воздуховода, но все решаемо - можно восстановить, как и микролифт пепельницы каждый раз при смене колодок обслуживал направляющие суппортов, там есть отличие - нижняя и верхняя направляйки разные Что нравилось в авто - багажник, двигатель, дешевизна запчастей. Что не нравилось - отсутствие подстаканников, ниш, бардачков, тесный салон, рулежка, постановка на ручник, сиденья, свет, шум цетральных замков расход 1.8т механика от 6.6 до 11.2 (в стоячих пробках)
я взял подстаканник VAG 1U0 862 429 A47H с разборки. конечно с подлокотником не так удобно, но нормально
Я на такой уже 15 лет. Ежедневно. По Москве и области. 180 тыс. Сменил 3 комплекта резины и 3 комплекта передних тормозных дисков. Ржавчины нет.
в Спб на болоте своя атмосфера... гниет всё.
Отличная тачка) Дмитрий,тебе бочонок чешского пива в подарок не давали при покупке? Моему знакомому дали) По сей день радуется этой машине и о бочонке вспоминает)))
машину покупал родственник, ещё когда у меня даже вод. прав не было
думаю что бачка не было
Отец хочет поменяться машинами, часто ездит в лес, у него а4 тур 1.6 07 год, у меня 2114,боюсь того, что моей зп в 45-50к не хватит на её содержание (есть маленький ребёнок и съёмная кв) Что скажете, стоит ли менять 14 на турик?
это простая машина, если из под знакомого брать и ухоженную с некрученным пробегом до 300тыс - то содержание на ближашие 100 тыс будет не сильно большое. ну с вашими вводными я не знаю, наверное лучше не брать и ездить на четырке, т.к. её ремонт в 5 раз дешевле.
Цена запчастей у тура не отличается от приоры,но покупать их приходится гораздо реже
В смысле 45к не потянете тура? С моими 28-38к, ребенке и ипотеке перешел с 2107 на ауди 80, потом на тура 2010г и теперь трачу даже меньше. Ездил и на четырках и понял,что к вазу вернусь только при ооочень большой нужде.
@@user-pp6pz4sk6w полгода уже езжу, бед не знаю)
Вы в конце говорили, то что лучше какую-то лучше, комфортную взять ? какую можно например? Чтобы мозг не Е**** и не гольф 4, так как обрезанный, фу, хетчбек - нее то.
лансер 9 для водителя комфортнее и багажник не надо огромную крышку туда-сюда тягать.
@@DimaZ а запчасти, масложор, рулевая рейка?
?
У меня аккумм родной с 2009 года. Пробег 216 тыс.
странно. обычно аккум просто столько лет не ходит...
@@DimaZ сам удивлен.
внутри есть музыка какая-то и можно ли поставить нормальные динамики в двери ?
смотря какая комплектация. В данном случае динамики только спереди, а сзади - отдельная опция. Динамики в двери поставить конечно можно, кто мешает?
@@DimaZ есть вариант бумбокс в багажнике?
самому прокинуть проводку и поставить усилок с колонкой в багажнике никто не мешает
был у меня друг который признавал только седаны,универсалы тоже как и автор называл ритуальными.катафалками,сараями и прочими нелестными словами.Чинил значит он стиралки и холодосы а возить просил друзей на своих "сараях",он ведь не может ,у него "автомобиль" ,то есть СЕДАН,хоть и дырявая пятнашка. Так энтот товарищь по итогу был всеми послан куда следовало.Купил по итогу он лифтбека а потом и кроссовер(считай универсал) и теперь за седаны и не жужит.
В 2005 г она стоила 488труб.
Недавно с салона брал Шкоду Октавия Тур. Но движок слабый очень... 1,4. 75 л.с. эх..... Но по салону хорошая. Брал в кредит за 470 т.р 2008 г. в. Посмотрим как себя покажет. Пробег 253 тыс
зато движок доналоговый. это тачка для пенсионеров
@@DimaZ я бы не сказал, что для пенсионеров. Вид то у неё классный. У меня до этого Ауди80 была.
ауди 80 - это стиль. а марка шкода в принципе для дедов)))
@@DimaZ и какая же по-вашему машина круче? В плане вида и динамики.
тех же годов - японцы... лансер 10й, цивик 8й хэтчбек
У меня а5, я както вез 4х метровую столешницу, так увлекся впиханием что треснула лобовое))))
:))))
Я возил трёхметровые металлические профиля и уверовал во вместимость салона, но потом уложил трёхметровые деревянные бруски... Я тогда не знал, что они бывают и 3.04 и 3.06м в общем здравствуй новое лобовое стекло на первом же лежачем полицейском)))
Что лутше октавия тур или рено сценик 2 1.6 бензин???
октавия будет дешевле и надежней, в рено этом места в салоне больше и комфортнее.
Абсолютно разные машины. Сцени 1 рест можно сравнивать с октавией, а не 2 сценик. 1 сценик простой дешевый, кроме задней подвески, она торсионная.
Так, а не Tactial+ ли это вещает?😄
боже упаси! ему что - нечем заняться!?
Минусы есть , ну машина хорошая . Лачетти будет получше немного мотор 1.8 бодрый там кондер и сзади места куча .
Здравствуйте,был у меня Лачетти универсал, сейчас тур лифтбек.Как по мне Шкода более удобный для дальних поездок.На Лачетти очень уставали ноги(подушка сиденья коротковата)
по мне так лачетти похуже будет салоном, качеством материалов, металла, да и вообще надежности.
@@DimaZ да кузов лучше , тяжелей . Вот по этому и мотора 1,6 ей мало
Я чем дольше коплю, тем дороже машины( за 450 такую не взять, а три года назад можно было и за 400 нормальную купить. Сейчас норм варианты 600+
можно просто не брать машину, ездить на общественном транспорте...
Братан ну возьми кредит , пока ты его выплатишь , те проценты из за которых ты боишься его взять , как раз выйдут в ноль из за ежегодных подорожаний .
@@vyacheslavmedvedev5611 да уже решил вопрос, взял неплохой Логан, да попроще, но состояние отличное)
эта машина имеет штатные места для фаркопа, так что 3метровая доска влезет в прицеп. Это вразы лучше нежели драть салон ими.
как вы себе представляете "штатные места"?)))) фаркоп крепится вместо усилителя заднего бампера...
@@DimaZ как написано, так и написано. Посмотрю сам позже
Что означает reset
где именно?
@@DimaZ на рычаге дворников снизу
сброс на борткомпьютере. клавиши вверх-вниз на этом же рычаге сбоку листают его меню.
Мудаческое число лошадиных сил это сильно сказано😂 и да, налог уже конский за такую телегу
На двойку меняемся.? Видосов снимешь...
шо за двойка, жига что ли?))) нет )))
А сколько мешков картошки входит??😁
до хрена
ДимаЗ хэштэг звучит не очень в нынешних условиях конечно...
Не православно. Не скрепно.
Снял пылесос, заглушил ЕГР, прошил, Теперь ракета!
экий вы не экологичный ))
Есть ещё один неприятный минус - это выступающие пороги. Если сам привыкаешь и умудряешся не пачкать брюки, по пассажир всегда запачкается.
да уж!
хотя во многих машинах такое есть
У меня и на вектре та же проблема была🤣
4:49 ритуальный кузов Ахахах, хорошая шутка)
как-то прицепилось это к длинным универсалам )))
1,8 150 л.с. стоит брать в первую очередь
Ну, там динамика не пенсионерская))
@@DimaZ согласен, но и, соответственно, ремонт турбины каждые 150-200к км. Хотя, смотря, как ездить.
Авто из по деда - ездил только на дачу и в гараж😂
да, всё так. И дальше 250км от Спб она не ездила в принципе.
Такая же хрень.Сиденья складываю и вожу все что можно возить.
не было бы дачи, может я б и не возил... )))
@@DimaZ то же самое.Брал авто для поездки на дачу.Теперь занялся стройкой.Купил прицеп .Вожу все.Рабочая лошадь.
Плавают обороты, заменить датчик. Он стоит , под гидроусилителем!
очень-очень слабо они плавают, так что пока так поездим
Это лифтбэк а не хетчбэк 😉
чего только не напридумывают
@@DimaZ это да )))