Ходовые испытания Тактик 2. Обращение к акционерам.

2024 ж. 13 Нау.
40 096 Рет қаралды

Информация для потенциальных акционеров:
В Telegram-канале - t.me/russkiemashiny
По вопросам покупки недвижимости и бизнеса обращаться:
По номеру телефона - +7(911)891-06-05 (WhatsApp, Telegram)
По электронной почте - russkiemashiny@yandex.ru
-------
Отдел продаж Вездехода "Тактик" - 8(960)220-60-99
Горячая линия Вездехода "Тактик" - 8(800)600-84-37
Сайт Вездехода "Тактик": taktik60.ru
"Тактик" в Вконтакте: vk.com/vezdexodtaktik

Пікірлер
  • Несколько предложений: 1. Упоры для столика необходимо делать с 2 сторон. Люди обязательно будут облокачиваться, а есть мужики крупноватые, нагрузка будет приличная. 2. Если будете поднимать пол, то можно среднюю часть сделать как рундук с поднимающейся крышкой, а со стороны двери выдвижной ящик, чтобы туда помещалась стандартная двухкомфорочная газовая печка. Видел у знакомого охотника так сделано в машине- очень удобно. Готовит прямо выдвинув ящик. 3. Подумать, что вместо ручек на потолке сделать универсальный вариант- поручень. Количество людей и их габариты разные. Поручень позволит каждому держаться как удобно ему конкретно. И успехов в производстве! 💪🏼

    @user-tt3vj5nx5n@user-tt3vj5nx5nАй бұрын
    • там ещё и ремни нужны

      @MVV23RUS@MVV23RUSАй бұрын
  • Приветствую! Да пороть горячку это каждый может , холодная голова всему голова)) Человек горящий своим делом многого стоит. Приятно посмотреть на здравомыслие! Всё будет супер!!!!!!

    @user-sz2mn4le3r@user-sz2mn4le3rАй бұрын
    • Я бы не был столь оптимистичен.

      @user-rd1ic8lb4r@user-rd1ic8lb4rАй бұрын
    • Авантюрист! Через Ютуб пробил рынок по поводу своих магазинных активов. Обманул всех по поводу производства автомобилей, так оказывается вездеходы это не трактора с их правами , а настоящие автомобили ! Воообщем как то не доверяю я ему ! Да и таких производителей по всему совку наверное под сотню будет ! Этот рынок вездеходов или как (он называет автомобилей) различных полон , очень полон разлиных предложенний потому конкуренции выше крыши, а значит моржа ваааще копейки! Потому с его этим АО и акции могут быть проблеммы! Хочется конечно верить что есть и честные буржуи , но это бедные и нищие, так как гдето прибыло , а где то убыло!

      @user-un3tx8fd2y@user-un3tx8fd2yАй бұрын
    • @@user-un3tx8fd2y Капитализм -с.

      @user-rd1ic8lb4r@user-rd1ic8lb4rАй бұрын
  • У столика наверно лучше углы скруглить, как в поезде.

    @DeltaZavr.@DeltaZavr.Ай бұрын
  • Денис Викторович, здравия! Одни из самых важных моментов - это трезво понимать где находишься и реально оценивать свои возможности, вовремя признать свои ошибки! и сделать корректировки. Вы большой молодчина!!! Успеха Вам! Вероятно ещё более важное - это собрать команду! Правильно, одного Вас на всё не хватит. Не зря во времена СССР из каждого утюга твердили: "Кадры решают всё!". Кстати, хотелось бы увидеть отдельно снятый фильм целиком посвящённый вашему коллективу. А фильмы у вас уже получаются крутые!

    @user-jd4rn6ox4z@user-jd4rn6ox4zАй бұрын
    • Бегут Кадры

      @user-kr4es9zn4z@user-kr4es9zn4zАй бұрын
  • Главное, чтобы не наступила проблема с кадрами. Описывайте все рабочие места до действий. Большие производства трубуют больших затрат и человеческих ресурсов. То, что в маленькой компании можно делать одному, в большой призодится делить на 5 разных людей. Потому как и направления думалки разные, и головы, оказывается, не у всех многозадачные. Удачи в реализации проекта!

    @iTiAmo...1@iTiAmo...1Ай бұрын
  • Приветствую. На рынке появилось много конкурентов, например TINGER TF4, причем при более низкой стоимости. Предложение - организуйте сравнительный тест, думаю,будет полезно для всех, как минимум🤔

    @user-ow7ot1di3z@user-ow7ot1di3zАй бұрын
    • Тогда развод с акциями провалится 😂

      @RN-ng4pw@RN-ng4pw18 күн бұрын
  • ремней безопастности нехватает вам в кунге,чтоб не балтацо как " селедка",крючки и прочиее фигни нужны в кунге как в палатке,в плане безопастности -когда разложено спальное место и открыта дверь нужна защита от "выпадения" для детей)

    @plaguebeer1172@plaguebeer1172Ай бұрын
    • Это не законченный вариант.

      @ieroglif958@ieroglif958Ай бұрын
  • - Я передумал. - Ха, опять переобулся... - Вы не оставляете мне права поумнеть?

    @Vladimir_Bykov_1984@Vladimir_Bykov_1984Ай бұрын
  • Если не появятся акции на бирже "то-есть в приложениях инвестиции онлайн(сбер,тинькофф,втб итд), думаю сбор будет небольшой, но вот если появятся охват будет гораздо больше чем через бумажки и появится средства на всякие хотелки. Просто к примеру я с удовольствием купил бы на ИИС тысяч на 400 и вычет и страховку получил бы я, а так бумажная волокита портит всё. Хочется зайти в приложение и купить акции и не заморачиваться. А так вы перспективные парни думаю что вы это сделайте в ближайшее время. ИМХО!

    @SergeyPetrov.@SergeyPetrov.Ай бұрын
    • Кто их пустит на эти торговые площадки. Открыть ПАО не так просто

      @user-kr4es9zn4z@user-kr4es9zn4zАй бұрын
    • Похоже Денису Викторовичу важнее не деньги, а отсутствие проблем, поэтому он вводит анкету для покупателей акций.

      @user-qg8nn7be1k@user-qg8nn7be1kАй бұрын
  • Спасибо за видео. Вот бы посмотреть интервью с реальными пользователями Тактика.

    @Shafronov@ShafronovАй бұрын
    • kzhead.info/sun/f76CaZ2Kq4qBdYU/bejne.html

      @user-pd8os8xc3w@user-pd8os8xc3wАй бұрын
    • Думаю, реальный пользователь вездехода рассказал бы больше о его минусах.

      @user-rd1ic8lb4r@user-rd1ic8lb4rАй бұрын
    • @@user-rd1ic8lb4r интересно, а где мой коммент на который вы ответили...

      @user-pd8os8xc3w@user-pd8os8xc3wАй бұрын
  • Пусть всё обязательно получится в кайф. Здоровья и процветания.

    @user-hw1kh4no4e@user-hw1kh4no4eАй бұрын
  • Надо на распутицу. Будет интересно как там на валы чего натягивает и как грязь месит)

    @user-cl3zk7sn9p@user-cl3zk7sn9pАй бұрын
  • Добрый вечер , мне даже обидно стало когда ты сказал что интересно для потенциальных покупателей . Да если хочешь знать , я твой самый горячий поклонник и слежу за всеми твоими выпусками . Хотя я никогда не куплю твой Тактик потому что пенсия в 14 тысяч не позволит этого сделать лет 100 , а как известно люди столько не живут , да и мне уже 68 лет . Но очень интересно смотреть за ростом вашего автозавода , правда давненько были выпуски про завод . Хочется видеть все и по больше . Не обижай нас поклонников Тактика . Все до свидания смотрим дальше как сделано в кунге .

    @user-jk3tn4xb7f@user-jk3tn4xb7fАй бұрын
    • 😅 спасибо на добром слове!

      @VEZDEHOD_TAKTIK@VEZDEHOD_TAKTIKАй бұрын
  • любопытно было бы посмотреть ролик от какого-нибудь из ваших конструкторов с техническими нюансами, обоснованиями и решениями. потому что такое авто - это всегда компромиссы. и когда видно не просто конечный результат, но и мысль, которая стоит за реализацией - это воодушевляет) ps: совсем не разбираюсь в машинах, любопытно - а как делают герметичные соединения для подкачки колёс, ведь компрессор на раме, а колесо - крутится.

    @ds1003@ds1003Ай бұрын
  • Прикольный агрегат. Отличная обзорность, шикарный дизайн. Это всё, что можно сказать сидя на диване, а не в кабине😊

    @Yuriy_Bazhaykin@Yuriy_BazhaykinАй бұрын
  • В кунг нужно боковую поддержку сиденьям и ремни безопасности, чтобы не прыгать как селёдка в банке

    @polshumify@polshumifyАй бұрын
  • Блин мне видео очень напомнило игру 1998 года MONSTER TRUCK MADNESS 2. И машины очень похожи, и трасса такая там есть и по льду тоже дрифтить. Спасибо за флэшбэки

    @kalash238@kalash238Ай бұрын
  • А что про народный Тактик слышно? А то копить не успеваем за прыгающими вверх ценами! 2 накопили, думали 500 ещё, а тут зашёл, уже почти 3 нужно! Видимо не угнаться за Вашими ценами. На что то другое, аналогичное, придётся тратить, а жаль!

    @kach6462@kach6462Ай бұрын
    • 4.5 нужно,где почти 3?

      @user-wx8jo8mw7y@user-wx8jo8mw7yАй бұрын
    • Ну по крайней мере вы не ноете что стоит как крыло от боинга (1.5-9млн долларов если чё) 😁

      @Alex7592@Alex7592Ай бұрын
    • @@user-wx8jo8mw7y 3 это тот что с автоматом, в полном фарше. Или ещё подняли?

      @kach6462@kach6462Ай бұрын
    • А вы реально не видите что цены на ВСЁ подскочили буквально в два раза за последние два года победоносной войны? Ау!!! Оглянитесь

      @Buks76@Buks76Ай бұрын
  • Я первый!! Бодро выглядишь, отдохнул, молодец!! Не давно думал, что-то давно видео нет... .

    @Gradus_ov@Gradus_ovАй бұрын
  • Хороший автомобиль получился. Как по мне, плоский диван в кунге - это для абсолютно ровных дорог. Здесь лучше бы подошли анатомические сидения с 4-х точечными ремнями безопасности.

    @BilboSumkins@BilboSumkinsАй бұрын
  • Что значит "испортить колёса шипами" ? Это ж не асфальтовая машина. 37" катки для крузера, с нова шиповал грузовыми шипами. Оффроудные колёса без шипов, наледи совсем не держат. И авторосовские тоже зашиповал.

    @user-vs4hb9yo3l@user-vs4hb9yo3lАй бұрын
  • разумно, правильно и с опытом! как всегда умница!

    @janclodvanvaluev2769@janclodvanvaluev2769Ай бұрын
  • «Не один джип тут не заедет» Это вы ,батенька, покатушки на канале менеджера Антона не смотрите) Там субару на гору заехала, на которую ни один внедорожник заехать не смог

    @DimDuma@DimDumaАй бұрын
  • Благодарю,очень всё нравится❤❤❤❤❤❤успехов!!! Помогай вам Господь❤❤❤❤❤❤❤

    @user-vm8gj3gi9l@user-vm8gj3gi9lАй бұрын
  • Правильное решение оставить сеть 🤝 , даже мне на душе стало легче

    @prostor8049750@prostor8049750Ай бұрын
  • Всё одобряем! Во всём поддерживаем ❤

    @user-nh6dm1tp5m@user-nh6dm1tp5mАй бұрын
  • Такой вездеход - это не тот продукт, который требует настоящего конвейерного производства. То есть спрос ограничен. Это не Жигули. И монобрендовая дистрибуция тут вряд ли получится (ну если только автосалоном не будет гаражный бокс с 4-мя работниками).

    @user-iv7hp2ub1o@user-iv7hp2ub1oАй бұрын
    • На Жигули нынче спрос тоже не очень. Все склады завалены, народ не покупает. )

      @Buks76@Buks76Ай бұрын
    • Он был создан и спроектирован специально для езды на охоту и рыбалку. А в России мест для такого отдыха как минимум полстраны. Если сделать все качественно и добавить рекламы, то спрос будет лет 20+ вперёд

      @itsloban@itslobanАй бұрын
  • Кто бы сомневался, что вам не понравится своя продукция... 😂 Для честного обзора дайте свой вездеход независимым людям. Тем кто постоянно ездит по бездорожью. Например, КомбатКрю.

    @Pjatruha@PjatruhaАй бұрын
  • Опять крышка спайсера из жести... Мне не подходит. Первый камень или пень и редуктор давай, до свидания! Купите тюнинговую, литую. Или отлейте сами, ребят! Это не серьезно, оставлять "ахиллесову пяту" в такой технике

    @SaniBiSON@SaniBiSONАй бұрын
    • Больная тема многих вездеходов. Тоже смята. Надо защиту конусом выводить, с закрытием крышки картера. Это с опытом приходит.

      @Buks76@Buks76Ай бұрын
  • "Хорошо что сиденья с подрессоркой" - интересно, как в этот момент летали в кузове пассажиры 😁 Успехов в проекте!!!

    @roydaniels4363@roydaniels4363Ай бұрын
  • Значит ничего серьезного, к сожалению, мы не увидим. Вот если бы бизнесы продали и сфокусировали все деньги и силы ваши и наши в одном направлении, вот это было бы грандиозно. Извините но вот эти метания продам не продам, как минимум не серьезно.

    @SimSofy@SimSofyАй бұрын
  • Фух, отлегло. Грешным делом уже думал, что меня исключили из числа пайщиков-концессионеров.

    @______6997@______6997Ай бұрын
  • О, это было абсолютно правильное решение, утро то всегда мудренее! Денис, всё получится! Что касается лестницы, как вариант - можно использовать опыт палаток на крышу автомобиля со встроенной и, она же выдвижная и телескопическая, лестницей. Трасса классная, надо будет доехать и катнуть на мопеде)

    @alexkomarov1988@alexkomarov1988Ай бұрын
  • Денис третий раз тебе пишу или более...производи мини технику для ЛПХ, смотри на примере погрузчика "волгодонец", универсальная машина, может всё...такая нужна всем и каждому, при условии нормальной цены...все же 1,6 миллиона рублей, как у них сейчас, это дорого...будут покупать большое количество этой техники, сможешь и конвейер организовать и постоянно усовершенствовать конструктив..дойдете чтоб было лучше чем у "мультиван". Вездеходы все же нужны мало кому...подумай над тем что я пишу...желаю вам только процветания. Думаю над тем, чтоб стать акционером❤❤❤

    @user-bg6my9iq7b@user-bg6my9iq7bАй бұрын
    • Сами откуда

      @art_che39@art_che39Ай бұрын
    • @@art_che39 Ярославская область

      @user-bg6my9iq7b@user-bg6my9iq7bАй бұрын
    • Согласен, нужно что то побольше и комфортнее мотоблока, для снега, вспышки и сена.

      @bd7097@bd7097Ай бұрын
    • Гляну на это чудо))

      @VEZDEHOD_TAKTIK@VEZDEHOD_TAKTIKАй бұрын
  • Денис,вероятно у Вас хорошая команда помощников и советников,и мне импонирует то что Вы можете продумывать то что Вам говорят,и перестраивать свои мозги и действия в нужное направление.(БОЖИЕЙ помощи брат Казак).

    @user-kz6jj5te5w@user-kz6jj5te5wАй бұрын
  • Техника огонь! Но сейчас мне кажется больше не хватает машин по скромнее. Для фермеров и пенсионеров(на рыбалку или на дачу) Нужны машины с меньней проходимостью, надёжные и простые. За основу можно взть трансмисию и двидок от оки а кузов подобный вашего. Чтоб два места и кузов.

    @user-sb7qb1ho5c@user-sb7qb1ho5cАй бұрын
  • надо вам попользовать этот вездеход про прямому предназначению, уехать куда-нибудь на весь день или может даже с ночевкой, по любому будут улучшения после) выглядит шикарно

    @Vnezapni@VnezapniАй бұрын
  • Прекрасно. На металические крышки рундуков, двери и шкафчиков обязательно приклеить уплотнитель, чтобы не стучало. Вообще эту тему продумать по всей металике. В спальном месте получается, что столик зависит от диванов? Не убрать, если диван разложен или не открыть? Не поняла. Ручек надо больше и сбоку у двери и наверху. Будут работать и как подвесы и для вещей, ещё надо кармашки сетки для мелочей. Воблеры там, штуковины нужные))

    @user-MaRaGoTa@user-MaRaGoTaАй бұрын
  • Вы супер команда молодцы. Дороботаные детали продавайте а то нормальных запчастей нет.

    @sergeimaslennikov2982@sergeimaslennikov2982Ай бұрын
  • Всех приветствую. Это правильно что не продали другие бизнесы. Будем ждать новостей дальше. Видео с кунга напоминает как мужики в уазике ехали)))) Спасибо за видео.

    @lexvalery5454@lexvalery5454Ай бұрын
  • Круто👍🤝

    @psevdonim85@psevdonim85Ай бұрын
  • Это хорошо, что доходный бизнес решили оставить. На счёт "яиц в одной корзине" - верное решение. Успехов в производстве.

    @user-nx3gm7jr4o@user-nx3gm7jr4oАй бұрын
  • Все правильно тут спешка не нужна. Успехов вам.

    @user-bs9on1zc1r@user-bs9on1zc1rАй бұрын
  • Главное что бы государство палки в колеса не вставило!! По поводу: все яйца в одной корзине, это точно!! Следим за развитием событий!!

    @-m78@-m78Ай бұрын
  • Красавчеги, весь коллектив. Директор Голова, я бы даже сказал мега мозг.

    @Podpolchik@PodpolchikАй бұрын
  • для масштабности не хватает кадров с квадрокоптера прям мне кажется нужно, общих дальних планов хочется

    @forzyz7123@forzyz7123Ай бұрын
    • Штраф за коптер готов оплатить?

      @iTiAmo...1@iTiAmo...1Ай бұрын
    • @@iTiAmo...1 полигон 98 снимают же как-то

      @forzyz7123@forzyz7123Ай бұрын
    • ​@@iTiAmo...1 нет сейчас никаких штрафов с 1 марта,летать можно,читаем закон.

      @JayZetOne@JayZetOneАй бұрын
  • Соедините "гармошкой" обе кабины, будет счастье. Хорошая, добротная машина получилась.

    @tomacco123@tomacco123Ай бұрын
  • Срезов и здоровья Пусть всё получится

    @UmidSalamullaev@UmidSalamullaevАй бұрын
  • Спасибо!!

    @Saimon45@Saimon45Ай бұрын
  • Классная трасса. Хотел бы по такой прокатиться, а так приходится по полям на питунце...

    @NikitosZs@NikitosZsАй бұрын
  • Ну вот, я письма с договором жду, боюсь пропустить)

    @YouTuber-rus@YouTuber-rusАй бұрын
  • Все больше и больше походит на народный вездеход🤣

    @user-wx8jo8mw7y@user-wx8jo8mw7yАй бұрын
    • Это вы о том, что "растёт" благосостояние народа?

      @user-sv8lf5gg4s@user-sv8lf5gg4sАй бұрын
    • Когда язвите себе язву не зовите.

      @ieroglif958@ieroglif958Ай бұрын
    • @@user-sv8lf5gg4s и об этом тоже,но он обещал сделать простой и по максимуму дешёвый.

      @user-wx8jo8mw7y@user-wx8jo8mw7yАй бұрын
    • Надо подтянуть народ до вездехода😊

      @user-uu7oq5dm7v@user-uu7oq5dm7vАй бұрын
    • Авантюрист! Через Ютуб пробил рынок по поводу своих магазинных активов. Обманул всех по поводу производства автомобилей, так оказывается вездеходы это не трактора с их правами , а настоящие автомобили ! Воообщем как то не доверяю я ему ! Да и таких производителей по всему совку наверное под сотню будет ! Этот рынок вездеходов или как (он называет автомобилей) различных полон , очень полон разлиных предложенний потому конкуренции выше крыши, а значит моржа ваааще копейки! Потому с его этим АО и акции могут быть проблеммы! Хочется конечно верить что есть и честные буржуи , но это бедные и нищие, так как гдето прибыло , а где то убыло!

      @user-un3tx8fd2y@user-un3tx8fd2yАй бұрын
  • посмотрите на предмет производства АГ 34, думаю пикап такой направленности зайдет всем сельским жителям даже больше чем в армии

    @roustkhab12@roustkhab12Ай бұрын
  • Удачи !!!

    @user-qs9cb4sr1l@user-qs9cb4sr1lАй бұрын
  • Молодец вы. Что всё обдумали. Главнный "акцент "-это ваше окружение, единомышленники.

    @user-md3qg1ty7v@user-md3qg1ty7vАй бұрын
  • Планов громадье! Очень бы хотелось быть знакомым с таким человеком лично! Даже через экран заряжаете

    @MsSelich@MsSelichАй бұрын
  • На сильно пересечённой местности давление в колесах надо сбрасывать - это однозначно. Иначе это гонки на табуретке или аттракцион в Луна-парке. Кстати сейчас в моде вездеходы на полностью независимой подвеске.

    @user-gv1nk2yp9n@user-gv1nk2yp9nАй бұрын
  • Планируется ли 2-йное остекление кабины. И дизельные двигатели?

    @Podpolchik@PodpolchikАй бұрын
  • Денис Викторович, здравствуйте! Рад видеть, новое видео, Тактик 2, уверенное состояния с запалом без эйфории-пелены, в общем Ваша мудрость пока взяла верх, успехов!

    @user-mj1bg3xk2t@user-mj1bg3xk2tАй бұрын
  • Добрый день! Отдых пошел на пользу!

    @user-ok9uc4sl1u@user-ok9uc4sl1uАй бұрын
  • Родной псков, привет 👋

    @sverhrazum4935@sverhrazum4935Ай бұрын
  • Интересно будут ли на Тактике 2 портальные мосты?

    @Alex7592@Alex7592Ай бұрын
  • Мотор орёт, а водитель уверенно говорит , что тяги хватает . Трехточечных ремней безопасности в кунге не хватает. Надо сделать их сёмными , при желании пристегнуть при перевозке людей или отстегнуть вовсе ...

    @loginsystemk9181@loginsystemk9181Ай бұрын
  • вся тачка в какашках после поездки, брызговики чисто номинальные..... вам еще учиться и учиться

    @russiapirat@russiapiratАй бұрын
  • Приветствую. Столик лучше делать без острого угла.. Так наверно лучше будет полукруг

    @maximren@maximrenАй бұрын
  • В кунге сверху скорее всего лучше не ручки, а прямо поручни во всю длину. Лесенка для кунга получится слишком сложная. Мне кажется проще сделать какой-то тросик с петелькой, закреплённый на откидной ступени и где-то наверху - ухватился за петельку и потянул. Можно сделать его убираемым в обычном положении, а при разложенной «кровати» вытягивать его свободный конец и карабином крепить где-нибудь под потолком или наоборот за ступеньку, если штатное место хранения его будет под потолком. Наример в поручне =)

    @Ig.A.N@Ig.A.NАй бұрын
    • Хороший вариант!

      @VEZDEHOD_TAKTIK@VEZDEHOD_TAKTIKАй бұрын
    • @Ig.A.N Проще не закрывать обувной проём. Там и так места достаточно. Или закрывать его после закрытия дверей. Сделав два сегмента раскладных на шарнире, вместо стола.

      @user-vs4hb9yo3l@user-vs4hb9yo3lАй бұрын
  • Будь с Тобой Бог!

    @user-xp4ce6hv5v@user-xp4ce6hv5vАй бұрын
  • Ждём информации про акции .

    @user-uf4vp2kt4y@user-uf4vp2kt4yАй бұрын
  • Про "градусов 60" - это вы загнули. Максимум 30 )

    @trashplaceStudio@trashplaceStudioАй бұрын
    • Для мотокросса само то. Камера не верно передает.

      @ieroglif958@ieroglif958Ай бұрын
    • 40

      @user-cc8vs5zl6k@user-cc8vs5zl6kАй бұрын
  • Все правильно. Верим в Вас

    @user-bd6zy1tl7z@user-bd6zy1tl7zАй бұрын
  • Денис Викторович,Вы как-то говорили про музей вездеходной техники.Когда открытие? Хочется посмотреть весь путь эволюции вездехода "Тактик". Спасибо!

    @user-qk1pc5uu1h@user-qk1pc5uu1hАй бұрын
  • Красивый автомобиль получился!

    @user-gf1cl5ws5j@user-gf1cl5ws5jАй бұрын
  • Денис Викторович разумно !!!

    @user-hm4vg5jp6g@user-hm4vg5jp6gАй бұрын
  • Только начал смотреть и в цвет Сургут нефтегаза, мой дастер улыбнулся что происходит 👍

    @user-nz1ij6uj6i@user-nz1ij6uj6iАй бұрын
  • Что решили по поводу крыши (без кавычек) цехов? Об этом не сказали в видео

    @user-tx9yj4um9z@user-tx9yj4um9zАй бұрын
  • Правильное решение, оставить существующие бизнесы и не продавать. Когда завод окрепнет, и будет приносить прибыль. Тогда можно подумать о продаже. У Вас, еще и пляж и турбаза под присмотром. Финансовая подушка, всегда нужна.

    @ilyapro1581@ilyapro1581Ай бұрын
    • Авантюрист! Через Ютуб пробил рынок по поводу своих магазинных активов. Обманул всех по поводу производства автомобилей, так оказывается вездеходы это не трактора с их правами , а настоящие автомобили ! Воообщем как то не доверяю я ему ! Да и таких производителей по всему совку наверное под сотню будет ! Этот рынок вездеходов или как (он называет автомобилей) различных полон , очень полон разлиных предложенний потому конкуренции выше крыши, а значит моржа ваааще копейки! Потому с его этим АО и акции могут быть проблеммы! Хочется конечно верить что есть и честные буржуи , но это бедные и нищие, так как гдето прибыло , а где то убыло!

      @user-un3tx8fd2y@user-un3tx8fd2yАй бұрын
  • Я смотрю на машину и понимаю, что именно такую я не куплю - мне не надо в болота и на лед. Но вот история про "не смог нормально выехать с участка из-за снега или грязи" - она более реальная, каждые полгода. Нет ли планов делать street-legal на подобных агрегатах? что-то вроде пикапа с плоским полом (под длинномер 2-3м, пусть и частично в салон) и опциональной double-cabin? чтобы не бояться заехать в город по магазинам\офис и доехать с досками и прочим до участка, где дороги еще очень и очень направления. крейсер по трассе 100-120, правда, желательно - иначе на магистрали будет тяжело. Но достаточно высокой подвеской с малыми свесами, чтобы не бояться сугробов, грязной колеи и луж. по сравнению с Тактиком - цельная рама, меньшие по диаметру колеса, подвески на все 4.

    @dmitrymikheev7899@dmitrymikheev7899Ай бұрын
  • Можно и больше времени, главное чтоб всё было грамотно и чётко))))

    @user-cc8ud4xc4e@user-cc8ud4xc4eАй бұрын
  • Делать АО из ОООшек: магазины Сантехники, АвтоМото, сдача аренду....только усложнит их. Работают себе и работают.

    @ynashard6279@ynashard6279Ай бұрын
  • не совсем понятно бизнес модель. неужели так много богатых в россии, кто разорится на этот вездеход?

    @TheAkaluna@TheAkalunaАй бұрын
    • Ну во-первых, да, в России есть такие люди, да и не забываем что вездеход можно купить и за пределами РФ)

      @user-lo9lv1zb2z@user-lo9lv1zb2zАй бұрын
    • Конечная стоимость будет зависеть от масштаба производства. Машина нужная. Если будет нормальный гос заказ, то стоимость не сильно вырастит. С учётом текущих цен на авто, это не тактик дорогой, это вы мало зарабатываете.

      @1996865qwerty@1996865qwertyАй бұрын
  • а че нельзя использовать все винты болты и тд только нержавейка? да и клепки это стремота. уж лучше шестигранные винтики

    @russiapirat@russiapiratАй бұрын
  • Вот это разумно и правильно! Незачем продавать курицу несущую золотые яйца! Не зачем класть все яйца в одну корзину!👍👏

    @Jonnycage1111@Jonnycage1111Ай бұрын
  • Зачем Вебасто в кунге есть же бинар! Отечественный и надежный и гораздо дешевле.

    @SimSofy@SimSofyАй бұрын
  • На зимнюю рыбалку можно брать если льдина оторвется можно на Тактике вернутся на сушу

    @papak5558@papak5558Ай бұрын
  • Денис молодец, правильное решение!❤❤❤

    @user-bg6my9iq7b@user-bg6my9iq7bАй бұрын
  • В кунге надо делать ручки не выступающие и не из твёрдых материалов

    @Yukond1971@Yukond1971Ай бұрын
  • Лайк однозначно!!! Комментарий в поддержку канала Денис Викторович👍👍👍👍👍👍

    @user-jh2lj5dgc55DDA@user-jh2lj5dgc55DDAАй бұрын
  • Я очень, даже верю тебе. Взял паузу и подстраховался. Молодец.

    @user-vt7su2uo9o@user-vt7su2uo9oАй бұрын
  • Мужик сказал, мужик сделал. С уважением отношусь к команде единомышленников.

    @user-hm4vg5jp6g@user-hm4vg5jp6gАй бұрын
  • Обратил внимание на манометр, понимаю он покупной - что есть на рынке то и поставили. Но раньше на военных машинах где подкачка была там на шкале были надписи с зонами разных цветов: песок, снег, грязь что-то такое. Посмотрите на предмет добавления такой индикации если не проклейкой такой шкалы в манометр, то может быть электрикой? Приведу конкретный пример реализации. Датчик давления стоит в розницу порядка 150 рублей, 3 светодиода по рублю за каждый, простой микроконтроллер Attiny13 за 150 руб (есть микроконтроллеры дешевле с тем же функционалом, вплоть от 25 руб в рознице). Простая схема индикации с надписями подсвечивающие светодиодами в зависимости от уровня давления. Схема простая как пять копеек, если заказать в китае изготовление плат (без распайки, любой школьник спаяет там не ошибёшься), там за 2-3 тыщи рублей будет стопка этих плат промышленного изготовления (на вскидку 50 шт плат должно влезть смело за эти деньги). Не такие большие деньги для комфорта водителя, о отличие от конкурентов на миллион. Если не сейчас, то сохраните себе в заметки на будущее. Идея то ведь хорошая и раньше делали.

    @localixdots9698@localixdots9698Ай бұрын
    • Глянем на такой вариант! Спасибо!😊

      @VEZDEHOD_TAKTIK@VEZDEHOD_TAKTIKАй бұрын
  • Это конечно всё хорошо , но где подземелья ?!

    @TopclimberSerg@TopclimberSergАй бұрын
  • На вездеходе механика. это то что и надо. Надежно и не дорого. Но без мото шлемов тут ездить не серьезно. И еще. Военные расчухают про эти машины. а там спрос гигантский.

    @ratnikovalexander@ratnikovalexanderАй бұрын
  • Лайтовый режим это какой режим по-русски?

    @user-oq6cj7uo1u@user-oq6cj7uo1uАй бұрын
  • Ну, про то что ни одна машина не пройдёт это преувеличение. На обычном Субару проезжаем эту трассу

    @MaxPskov@MaxPskovАй бұрын
  • На задних фарах решоток не хватает, и в кунге 2-х длинных ручек по обе стороны вдоль сиденей

    @Arlekin-rz3jg@Arlekin-rz3jgАй бұрын
    • Сзади фар нет. Сзади только фонари😉

      @user-dz7uo3qm6u@user-dz7uo3qm6uАй бұрын
  • Защиты мостов нет, защиты пружин нет, защиты тяг нет, защиты амартизаторов нет..... Для кого эта картинка, для акционеров???))))

    @oxotniktom1128@oxotniktom1128Ай бұрын
    • Так это уже больше похожа на игрушку для покатушек.... Кто же ее за такие деньги ломать то будет?🤔😁

      @VoVanDOBROUMOVSKIY@VoVanDOBROUMOVSKIYАй бұрын
    • Поддерживаю. Защита должна быть как в танке. И вес соответственно тоже. 😂 Пытаюсь представить защиту всего перечисленного, не получается. Особенно тяг, рулевых наверное😂 Ну по картеру моста есть решение, как это можно было реализовать, в остальном всё сложно

      @Buks76@Buks76Ай бұрын
    • @@Buks76 понятно что это комерчиский ход..... Щас соберут денег с акционеров и пишите письма))))

      @oxotniktom1128@oxotniktom1128Ай бұрын
    • @@oxotniktom1128 Я иронизировал) это так, на всякий случай) без обид

      @Buks76@Buks76Ай бұрын
  • Едет хорошо вездеход. И вообще все понравилось, единственное, только показалось, что около головы водителя какой то ящичек спереди висит, (щиток, монитор или солнцезащита). Мне кажется лучше бы от туда все убрать, и ребра тоже чем то мягким закрыть. Высокий мужичек может головой удариться.

    @AleksandrOptimist@AleksandrOptimistАй бұрын
  • Посмотрите на ГК «Оптикэнерго» сделайте подобие.

    @user-jh9cs5yh6f@user-jh9cs5yh6fАй бұрын
  • Все бизнесы класть в одну корзину точно не стоит... Рейдеры госструктур не дремлют... Все хорошие прибыльные заводы отожмут рано или поздно😢😢😢

    @victory-day@victory-dayАй бұрын
  • Рэспэкт, рад что в родном городе такие движения, смотришь и хочешь хоть как-то помочь) устроиться к вам на работу уже в планах ))))

    @t0pizza@t0pizzaАй бұрын
KZhead