Обработка грунтов на сухо, современные и класические абразивы
2019 ж. 4 Там.
45 965 Рет қаралды
Абразивы из видео можно купить тут: xn--80aagwchmenkfiek7o.xn--p1ai/brendy/kovax-1/abrazivy-kovax/abrazivnye-materialy-kovax
Наш интернет магазин: xn--80aagwchmenkfiek7o.xn--p1ai/
Тут вы сможете купить все показанные в видео товары.
Наши сообщество в VK: vk.com/krasimpravilno
Личные обращения в VK: vk.com/druzhyninvalentyn
В OK: ok.ru/krasimpravilno.pravilno
Также есть блог на: www.drive2.ru/users/dvl2000/
#красимправильно #красим правильно #какпокраситьправильно #dvl2000 #красимправильно.рф
#kovax #superassilex
Вроде и знаешь все, а все равно с каждым видео какую то полезную мелочь для себя почерпываю, спс
Спасибо за оценку нашего труда.
С наступившем Новым годом ,здоровья вам ,ждём новых видео
Спасибо за полезное видео! Удачи, успехов, процветания!!!!!
Ролик висьма полезный. Спасибо!
Спасибо
Про два разных цвета грунта, очень удобно, практикую.
А ято делаете если допустим это красная база? Которую надо ложить по рецепту на белый? А вы пробили допустим до черного? Там же пятно будет и ничем не закроете. Или вы потом еще силером перед покраской проходите? Так это по бабкам перерасход плюс лишние микроны.....🤔
@@user-ne1nr5oq9w а где такой рецепт❓в аптеке❓
@@user-ch9qd8hg1e в коде краски зашифрован. На шильдике color написано, на будущее
@@user-ch9qd8hg1e ты, видимо, только жиги акриловые красишь🤣
@@user-ne1nr5oq9w ты я вижу чел продвинутый, думаю тебе со мной не интересно, я ведь тока крашу даже не жиги, а ЗАПОРЫ, алкидной эмалью.
Я учился шпаклеванию у вернувшихся из сша ..Вернулись перевезли оборудование авто ремонта .Тогда был сильный спрос на покупку автомобиля. Везли из сша Германии с повреждениеми кузова . для последующей перепродажи . Имея пневматический площадки и круговые шлиф машинки разных типов работали больше в основном руками . Грунт тёрли с водой. Объясняли тем качество поверхности будет ровнее и меньше будет пыли .А на исполнение. ремонта автомобилей из Германии я насмотрелся немецкийкие турки работают на скорость. . Вы третье дешёвый Жигуль потрите более дорогой и реально помятый сложный авто предмет с полным восстановлением только машинками и продемонстрируйте поглядим твое качество .
так вы еще предложите посмотреть на работу арабских евреев))) При чем тут турки?)) То что вам объясняют ничего общего с правдой не имеет...
Смирдекс фиолетовый 400 на 2-3 детали. Привозили мне круги ковакс 180 и 400 то-ли паленные то-ли хрен его знает что. Но образ в не понравился от слова вообще. 180 готовил под кислотник. Так на одну дверь ушло 3 шт перебить риску от 80. Очень заинтересовали. Буду искать такие образивы
10:28 - от вибрации суставы рук не болят ?
На сухую под базу вроде максимальная градация 500 (машинная обработка)а на мокрую не более1000( ручная)
Ну как так-то, уважаемый?Говорите о устарелости и дороговизне "замывки",но при этом делаете по технологии,в разы дороже,чем эта самая "замывка".Да,я тот самый "динозавр",но предпочитаю взять алюминиевый жёсткий брусок и перетереть этот грунт на-мокрую той же р600 для старта,срезая шагрень и при этом ещё доравнивая мелкие огрехи.Имхо это дешевле,быстрее,проще и,главное,качественнее.Повторюсь,это только мое мнение.С уважением.
Да, это только ваше мнение. Грунтом какие либо проблемы подготовки не исправите, он не для этого создан, единственно полиэфирный ещё сможет кое с чем справится и только, остальное до первых температур и месяца, двух эксплуатации на солнце. При этом ровную поверхность вы никогда не получите вашим методом. Интересно в чем технология в разы дороже?)))
@@user-krasimpravilno т.е. вашим методом при шлифовке шкуркой на параллоне поверхность получается ровной???А для чего же предназначен акриловый грунт,не для заполнения ли царапин и мелких неровностей???Отчего же его называют наполнителем или подложкой?Причем солнце?-олдовые технологии отработаны десятилетиями и созданы малярами по опыту,а не маркетологами ради продаж-ни разу не было косяков при работе по старой технологии и всегда ровная поверхность,никаких "облизаных" углов и кромок(как это бывает после мягкой подложки), все четко и красиво.Удачи.
@@Pr_Parni а Вы пробовали этим методом?
@@user-krasimpravilno А грунт для чего предназначен?
Раз 5 пыль сдувал с экрана телефона после вашей шлифовки 😂
А я то думаю, откуда вонь, оказывается шлифовка на мокро смотрит.... тогда понятно...
Что за негатив?) Это просто привычка приелась, после каждой шлифовки сдувать пыли с днтали, а видео смотришь ваше и хочется сдуть пыль с детали но ты смотришь телефон 😂
Не признаю мокрую шлифовку...
@@liketocars6723 тогда о чем говорим?
А осталось видео про выведение канта крыла и про шпатель, как у Юры?
Да, будет чуть позже
МАлер -это художник по-немецки. По нашему будет - малЯр.
Приветствую вас. Меня интересует что за брусок 400-й такой у вас? На сколько я понимаю это только нижняя часть?
да, от Рупеса
@@user-krasimpravilno Благодарствую. И ещё вопрос. Абразивы ковакс меня интересуют. Живут их материалы действительно дольше в этой ценовой категории как у них на сайте указано? Спасибо.
@@sandroyastrebov7589 да, материалы живут очень долго
@@user-krasimpravilno спасибо. Работаю в этой сфере недавно и больше как хобби так как есть основная работа. Поэтому с интересом смотрю ваши видео, почерпнул много необходимой информации.
Спасибо
Ссыхается - проседает и шпаклёвка зависит от её толщины в неровности и грунт и краска и лак . При ремонте желательно иметь хороший плюс на градуснике.- летом выгревать на солнце.. Нормально сделанное зимой детали будет летом появляться просадки волна.на белом не критично начерном заметно с учётом что делалось подлинейку и в ручную не представляю как можно машинкой делать черные поверхности нормально и шпаклевку на и грунт . Больше зерно наждачки и длинней колодка и то проскоки встречаются если делать в ручную . По грунту у нас все трут с водой машинка может наделать граней и ямок
Это ошибочное мнение многих мастеров, особенно про выгревание и так далее.... если все правильно делать то ни граней, ни ямок не будет...
задам лишь короткий вопрос на логику, считаете что вся европа и уже большая часть союза работая на сухо делает криво и плохо? Это простой вопрос и логически понятный....
Очень редко пользуюсь машинкой и грунтовку шлифую на мокрую так быстрее и шума и пыли нет от слова совсем
Можно и так только долго, не качественно и мокро)))
Согласен с Вами. На мокрую работать нужно👍
А шагрень спилить перед полировкой, можно таким сухим абразивом, на 1500?
легко....
Привет Валентин.Если ето чтото старое я както пропустил.
нет это новое))
Раньше при авариях кузов и поврежденные авто элементы всегда востанавливали невозможно было найти замену сейчас бессмысленно востанавливать сильно помяты детали . Сейчас и крылья и двери и крыши просто меняют . Делали мы опрокинутый спринтер смят борт взяли шлив мишинку для облегчения работы . И увидели что невозможно добиться машинкой ровных поверхностей - весь борт полностью из шпаклёвки. Машинка при таких видах работы только для черновой затирки. Пришлось тереть вручную. С цветом повезло был белый . Долго и нудно но справились. Визуально сделали ровно делали летом . Я бы посмотрел как бы вы вывели такие площади шпаклёвки машинками с ребрами и арками. А сегодня просто бы отсверли весь борт и приварили другой
Ну к машинкам еще руки положены, и голова... Ну и ручной труд никто не отменял, да, забыл, к черновой работе еще финишная прилагается, которой руками и тяжело и хуже)
iwata w400 bellaria 1.3 is good for basecoat silver metallic?
Bellaria, very good for varnishes, for the base is not suitable, or only for very simple colors or colors without effect. You can write in Polish, I understand and speak very well)
@@user-krasimpravilno czy iwata w400 LV2 będzie lepsza do lakierów srebrny metalik? Proszę mi doradzić jaki kupić pistolet uniwersalny do lakierowania w warunkach garażowych bez wyciągu?
@@spawmagnum8004 Nie powiem, ponieważ jest to stary model, Iwata ma problemy: mają słaby transfer (nieekonomiczny), niską prędkość aplikacji i różne odwzorowanie kolorów. Z zalet bardzo łatwo jest zastosować bazę pod względem braku plam lub pasków. Są oddani im mistrzowie, niektórzy nie lubią, wszystko zależy od tego, kto ma problemy z czym). Fakt, że ta broń jest idealna do garażu, mówi tylko Iwacie) W rzeczywistości nie do końca, nawet przy niskim ciśnieniu zużywa dużo powietrza. Nie twierdzę, że to zła broń, ale mi się nie podoba. Z tych, które poleciłbym SAGOLA 4600, kosztuje podobnie (przynajmniej u nas) plusów ważnych dla garażu: niskie zużycie 280 l / min i duża prędkość transferu. Dlatego podczas malowania elementu powstaje bardzo niewielka mgła ze względu na wysoką prędkość nakładania i niskie zużycie powietrza. Mgła po prostu nie ma czasu na gromadzenie się. Nie tworzy również matu, materiał będzie mokry, ponieważ masz czas na nałożenie całej potrzebnej farby. Polecam głowicę AQUA i dyszę 1.2 XL
@@user-krasimpravilno dziękuję i pozdrawiam.
@@user-krasimpravilno dobre Pan gada po polsku👍
Осилексом на 600 сравневал с пърпълом из 3Ма?
Сравнивать бесполезно)) Скорость работы раза в два быстрее. Плюс за счёт эластичности почти не делает пропилов
@@user-krasimpravilno Уже увидел на 1500.Мягкой говоря интересной абразив!
Да аналогов нет, верней есть попытки повторить, но это всё не то
@@user-krasimpravilno Завтра спрошу у нас.
круговые движения🤔
Любую сложную деталь ребра арки вогнутости и их больше повреждения деформации при ремонте шпаклевкой невозможно сделать идеально машинками их и вручную сделать идеально достаточно сложно .Грунтом обычно пытался поправить ошибки но вручную и с водой . Тут идёт матовка новых ровных деталей а это происходит обычно редко и брать машинки для этого?
Грунтом вы ничего никогда не исправите, тем более с водой, только сухая шлифовка может что то исправить, или вернее вывести, поскольку опять таки грунтом что то сделать невозможно, со временем он повторит то что под ним...
Машинка нужна в основном для перебития риски, руками такое не сделать и тем более с водой
А почему нельзя после обработки 320 машинкой, сразу 400 обрабатывать машинкой?
Почему нельзя, можно...
Какой ход эксц. на вашей жуже?
5 мм
@@user-krasimpravilno Да пятеркой быстро, но мне кажется тройкой деликатней.
@@user-krasimpravilno Какое значение ход ексцентрика!
да, удобней для такой машинки, но других нет)
Да на вид вроде нормальный, а так не то электрический, а не то пневматический 😂🤣😂👍🙏🤲не в обиду бро!
Это конечно все круто, но очень долго. Когда на станции поток деталей, таким образом обрабатывать как вы это делаете и от счастье я так делаю. Не чего не заработаешь. А я люблю делать как показано на видео, только нам ассилексы ни кто не покупает. Работаем 3м 400 и 600 на тряпочке. Типо красят под Ковакс))) спасибо вам огромное за ваш труд
то что я показал, самый быстрый и качественный способ, остальное всё колхоз... Можно и 3М, суть одна, хотя качество абразива разное)
а что со звуком?
23:30
Во всех гаражах страны ,
было бы супер
Добрый день! За чей счёт балуетесь))? Какова стоимость подготовки 1ого элемента ваш способом и абразивами? Представляю эмоции гаражников))!
качественная обработка и окраска любыми способами начинается от 2500 - 3000 р,всё что дешевле - хуже качество.
@@user-krasimpravilno Ок! Спс - за отклик..
Привет из Казахстана хорошим людям ✋Скажите пожалуйста ,а можно ли использовать абразив из сетки для финишных грунтов ? 🤔Со шпатлёвками и полиэфирными (жидкими) то понятно можно ,абразив из сетки ещё у нас не совсем понятен 😲, привыкли к простым абразивам простостыми словами наждачной бумагой !
скорее не порекомендую....
Слишком дорогой обратив этот кавакс ((((
за качество нужно платить.
Так в чем прикол?! В машинке или же в конкретно наждачке? Фирма наждачки какая?
Kovax
Не следует это делать на подставке для покраски. У вас деталь болтается вперед назад.. Это надо делать на жесткой поверхности например на столе.
Как мне следует делать я уж как то сам определю, важен конечный результат, правильно? А со столом идея хорошая, только воь деталь вся будет изгибаться, потом будут проблемы с установкой...
что же за металл у вас который гнется так, что потом не поставишь ровно? а вот когда деталь неконтролируемо болтается взад вперед, то можно и ребро протереть... но вы видимо болезненно реагируете на замечания... останусь при своем мнении.@@user-krasimpravilno
Не понимаю, зачем нужны эти Пневмо машинки, когда есть электро. Вибрации меньше, шума меньше, компрессор не гоняют, а значит и эл.энергии расходуют меньше. Да и удобней они в руке. Объясните пожалуйста, зачем вы ими пользуетесь? Или просто остались, не выкидывать же?!? Так?
Всё тоже самое только наоборот, кроме потребления энергии. Они легче, удобней в руке, долговечней, меньше по размеру и самое главное безопасные с точки зрения удара током. Да требуют больше энергии, но поверьте на предприятиях работают только пневмо)))
@@user-krasimpravilno у меня куплена Мирка, она легче чем моя пневма, ну и удобней🤔
@@user-wv8wk7gm9i пневма бывает разной
В Германии на автахаус перекупка ремонт авто работаю много эмигрантов и качество их ремонта не всегда хорошое .Ну так покажи свое мастерство на камеру в черном цвете востонови авто деталь только машинкой . Желательно с твоей рихтовкой + шпаклевкой + грунтовка + покраска + полировка . - делаешь только машинками .и покажи отсутствие волны . Срботай крыло под замену - нерентабельно делать . Докажи своим примером отсталым диназаврам о переходе на новые технологии
А зачем? Если человек грамотный будет вникать, а что то кому то доказывать не буду и не собираюсь... на канале полно видео и мне уже нечего кому то что то доказывать, уже давно все доказано.
Чайник какой то
Наверно электрический
Не согласен. Я не совсем динозавр,но на мокрую работать дешевле. Неудобно,долго,мокро. Но дешевле.
Неудобно, долго и т.д.... и чем же это дешевле? 300-400р на бочину больше потратить? При этом на бочину уходит 2-3 часа...при наличии пылесоса так вообще без грязи под ногами... Сухой и чистый сам...тоже самое со шпаклей... Все чисто под ногами, кузов и сам... Если кому то нравиться дышать этой хренью всей дышите...про вонь не забывай которая стоит после воды... Я лучше буду жив здоров и опрятен и с сухими ногами чем типо экономить.... Ещё на маски не пожалею "разорюсь" ...
@@user-vr2xn6op1o каждому своё.
@@user-yy1wp3ru1e здоровье дороже
@@user-vr2xn6op1o каждому своё.
Ни когда так не делайте... Вы что??? Какой кант??? Безграмотность полная... Зачем эти гражные предложения.... Пожалуйста, пожалуйста... Это же кошмар....
Пудра.....))) Вы что? Миленькая риска... Вы что фиалки, любезные принцессы едите? Барашки, подотру?????
не возможно получить правильные ответы, если у тебя нет правильных вопросов.
10:06 - это просто черный грунт или специальное вещество в баллончике?
Пудра это