Как купить Б/У КРОССОВЫЙ или ЭНДУРО Мотоцикл? И не попасть на деньги!
2021 ж. 3 Нау.
70 947 Рет қаралды
Решили рассказать, как купить б/у кроссовый или эндуро мотоцикл. Что проверять в первую очередь чтобы не попасть на деньги.
#кроссовыймотоцикл#эндуромотоцикл#покупкамотоцикла#мотокросс
Переходите на канал @turbotyoma, там море полезной информации по ремонту, настройке и обслуживанию кроссовой техники!
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Наш магазин экипировки для мотокросса и эндуро: greedybiker.ru/
Инстаграм магазина, где вы найдете 🔥 скидки и спецпредложения 🔥 / greedybiker
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Пишите ваши истории покупки б/у мотоцикла, с чем вы столкнулись - пытались ли вас развести или всё прошло удачно?)
Выбирал между кавой и ямахой - в итоге купил Ямасаки) доволен как слон)
Чем прям плоха вилка showa? И какие есть альтернативы? С указанием года по возможности
@@dennisbrantley5108 wow, thats amazing!
компресия мотора какая должно быть? если при покупки замерить её? например покупаю мотоцикл Honda CRF250L это и есть компресия мотора? , на гугле пишут Степень сжатия 10.7:1 - Honda CRF250L , какие допустимые откланение ? если должно быть 10.7 . капиталить мотор, я против такои процедуры если были проблемы в таком плане , очень талкового мастера наидти сложно , покупать надо мотоциклы где моторы соответствует реальность пробега км.
Если покупаете бу кроссач, то готовьте свой кошелёчек. Косяков будет очень много, но если вы как и я, с самого начала осознаёте что покупаете, любите ковыряться в технике, вам по кайфу её обслуживать и вы готовы вложить в это кучу времени, денег и душу, то конечный результат вас сильно порадует, и вы будете кататься и наслаждаться тем, что практически собрали собственными руками.
👍 полностью согласен, главное понимать это и к тому же многим нравится копаться в технике. Поэтому мы не отговариваем, а просто хотим предупредить)
Паренька так замазали, как будто он приехал в Москву поступать, не поступил и начал торговать мотоциклами)
😂 ну главное его не распознать))
Жаль, что я поступил:'( Лучше бы не поступал в это дерьмо старое и унылое. Но хули я хотел. Самый старый вуз в рашке, вот и преподы там такие же самые старые и тупые
Спасибо большое за видео :)
Полезный видос, спасибо за информацию🔥
Очень годный контент на канале, я как новичок впитал всю информацию во всех видео! Жду ещё что нибудь про тренировки
Спасибо 👍
*Побольше таких информативных обзоров, молодежь будет делать меньше ошибок при приобретении б/у мопеда, да и получат теоретические знания на что обращать внимание при покупке б/у мопеда. Спасибо за видео!*
Большое спасибо)
Все грамотно рассказали! давайте видео про сравнение марок кроссовых мотоциклов по надежности, у Тёмы по любому есть какая то статистика на что обращать особое внимание у той или иной марки мотоцикла)
Спасибо!!👍 Да, можно на эту тему по размышлять) там всё ещё от годов зависит! Подумаем👌
@@GreedyBiker210 я про года тоже думал, и думаю что года надо взять три пятилетки: 2005-2010, 2010-2015 и 2015-2020. раньше 2005 смысла нету, сильно уже старые)
Хорошая мысль!
Прикольно Очень информативно!)
Спасибо, старались)
Полезненько)
"Самая лучшая машина - новая машина", с мотоциклами так же.
Угу, цены на новые КТМ как однушка в регионе.
@@JohnDoe_777 новый Gas Gas видели на прошлой неделе в салоне, 990К. У нас можно и двушку поискать за такие деньги.
новые это да но они по 500 к стоят. а когда ты только нчинаешь как то вваливать со старту не охота
У вас очень крутой канал про мотокросс. Желаю развития каналу)
Большое спасибо 😉👍
Полезное видео. А можно раскрыть тему с износом подрамника в точке опоры на него сиденьем? У вас много мотиков, показать что через 5 часов с подрамником, что через 20 и 50 и 100 - какие следы получаются. Как изнашивается крышка при определённых часах И как быстро стирается задний обод Хорошие индикаторы но не хватает примеров чтобы установить точно сколько часов для какого износа нужно. И важно же ещё какой гонец едет.
Хорошо, мы ещё будем затрагивать тему покупки БУ мотоцикла!)
Сходу лайк
Спасибо ✌️
Всего доброго, подскажите пожалуйста как настроить карбюратор на ямаха вр 450
Ямаха тдр250 .3года,полет нормальный.Манифольд лопнул.Заклеил суперклеем,держит до сих пор
Могу сказать одно. Если не шаришь, то лучше заплатить тому кто знает и сможет посмотреть при покупке. Потому что ремонт выйдет в разы дороже услуг подборщика.
Да, это точно
Прям то, что хотел написать. В точку. Скупой платит не дважды, а трижды.
@@user-yr6nv3jz6j не совсем так! Скупой платит дважды, тупой трижды, а лох платит всегда! :)
не всё так просто. Я живу в мск и выбираю бу кроссач. В городе и около мкад я смотрел 3 мотика, а ещё штук 10 - в дальнем подмосковье или в ближайших областях, потому что они в основном там и в процессе накатал примерно 1000км на машине и дорожном мотоцикле. Если бы я пользовался услугами подборщика - я бы плотил в среднем 30р за километр, как у них указано на сайте. Таким образом 26т.р. услуги комплексного подбора + 30р*1000 за выезды за МКАД, итого УЖЕ набегает на нормальное обслуживание двигателя. В общем такое себе. ИМХО подборщики у нас в городе ориентированы на подбор дорожной техники. Если есть контакты того, кто можно подобрать кроссач\эндурик не за 50к - пожалуйста скиньте в личку )
Добрый вечер. Спасибо за видос. Вот история с дровами купил себе мот KTM 450 sxf который сейчас находится rrg на ремонте на капиталке. Значит взял с виду хорошее состояние продавец уверял что всё нормально что жить будет долго без каких либо непоняток.Вовремя покупки завёл прокатился сам же продавец. Сам же его мне доставил. И спустя уже несколько дней понеслась. Сначала история с запуском потом уже со свечой и в итоге кусками дюраля в масле. Сначала даже в сервисе ребята честно не поняли что с ним после замены свечи стал хотяб заводится. Но когда разобрали движок вот там всё и началось.Поршень с цилиндром как будто без масла катали при этом движок шумов не подавал. Шатун болтался. клапана с глубокими раковинами. И так можно много чего перечислять. Единственное что осталось целым как ребята сказали это масляный насос.
Сколько составил бюджет ремонта? Не пойдешь же за миллион триста новый покупать. Надо очень быть большим фанатом и с деньгами.
Примерно 155 т. На заказ через сервис. Хорошо что вовремя в RRG обратился могло быть и хуже.Если через посредника 178. Тоже на заказ. Есть весь список номеров деталей и к каждой своя цена.
Спасибо за историю!! Очень полезно, и подтверждает, что к сожалению, когда продавец "уверяет" это только повод насторожиться) Надеюсь после ремонта с мотом всё хорошо будет!
Завтра собрался покупать Husqvarna fe501 2017 знаю куда смотреть. Но решил глянуть на всякий случай
Свой первый кросс, Kawasaki kx250f, покупал в Крылатском DRC, если мне не изменяет память, то его разбирали в этой же мастерской, может помните я его потом загрузил в авто и повёз домой. Так вот, на моте езжу второй сезон, все отлично, могу сказать о том, что на мой взгляд лучше брать б/у мот в клубах или мотошколах как DRC. Механики действительно правильно и грамотно обслуживают технику с учётом опыта, в свой первый сезон обслужил только вилку, мотом доволен брал его на 68 м.ч..
Спасибо большое, что поделились опытом)
Вы говорите,что 100 часов это нормальный пробег для кроссового мотоцикла. Но по своему опыту могу сказать, что даже при среднем уровне езды это уже очень немало. За 120 часов пробега при постоянном обслуживании я поменял буквально все на своем мотоцикле и уже даже не по несколько раз: цепь и звезды,слайдеры,колодки, подшипники прогрессии, маятника, колес, поршень, спицы. Про масла вообще молчу, в вилке и амортизаторе менял сальники раза 3-4, масло менял еще в 2 раза больше. Соответственно столько же раз все это разбиралось. Это не считая падений,поврежденных в результате деталей,которые приходилось менять. Более того сейчас разобрал мотоцикл до винтика. Тормозные диски, все втулки вилки и амортизатора, подшипники рулевой, коленвала, сцепления, корзина сцепления и диски, все это уже изношено и требует замены. Даже шестерни на наиболее часто используемых передачах имеют значительный износ и тоже в идеале требуют замены. На половине болтов цинковое покрытие стерлось песком и они заржавели. Повторюсь, это 120 часов пробега и средний уровень езды. Про профессионалов вообще молчу. Там через 120 часов уже покупать нечего будет. И по моим наблюдениям, у всех, кто активно катается,так же все изнашивается. А тут уже люди делятся на 3 типа. Кто-то просто забивает,дальше продолжает ездить без какого-либо серьезного ремонта,мотик дальше превращается в хлам. У кого есть деньги, те как правило продают мотоцикл с пробегом в 100 часов, добавляют разницу, покупают опять новый. Те, у кого денег чуть поменьше, делают полный ремонт, чтобы привести практически к состоянию нового. Ставьте лайк, кто согласен. Кто не согласен, пишите как с этим обстоят дела у вас. Думаю многим будет полезно
Да, новый Мот ничем не заменишь. Просто редко кто-то продаёт мотоциклы раньше 100 часов.
@@GreedyBiker210 это да. Забыл, за видео однозначно лайк. Для новичков ценная информация 👍
Спасибо!!)
Про проверке подвески мотоцикла было сказано, что вилка Showa SFF является одной из худших. Если речь идет о вилке с одной пружиной - почему по мнению Тёмы она считается худшей и зависит ли это от марки и года выпуска мотоцикла? А можно и видео снять про сравнение вилок кроссовых мотоциклов и распространенные проблемы на них. Может советы какие по настройкам и обслуживанию из собственного опыта.
👍 Мы уже думаем над этим видео, потому что много было высказано пожеланий чтобы мы разобрали разные марки мотиков и их косяки. Внутри этого видео как раз и вилки обсудить можно!
Речь про воздушную SFF Air. Там неприлично быстро вытирается внутренняя поверхность внешней трубы.)
Покупал Ktm sxf 5 летний ездил на нем, все было хорошо, через 30 часов в двигателе появился звон, сначала заменил натяжитель цепи на механический, не помогло. Вскрытие показало: поршень группы С(77,98мм) изношен до 77,90 при том что цилиндр в норме (78,00-78,01). Видимо до меня когда пришло время менять поршень в двигатель поставили старый поршень с другого мота)) При этом в остальном мотоцикл в неплохом состоянии.
Спасибо!
Тоже на ktm sxf250 2014 года менял натяжитель. Причём я откатал тренировку. Поставил мот. И внезапно уехал в длительную командировку. Через 4.5 месяца, не смог его завести. Дикий звук при запуске. Механник сказал, что умер натяжитель гидравлический
Кулстори о поисках дорожника. Присмотрела б/у мотоцикл в отличном состоянии, всё было здорово. Собиралась в скором времени сдать на кат. А и купить его. Пока я ходила на пересдачи, мотоцикл у владельца угнали. 🥺 В итоге таких же б/у в городе не осталось на тот момент, пришлось выкладывать деньги в салоне.
Да такое бывает... Пока собираешься или копишь, мотик на который нацелился уходит, но только обычно другим путём.
Приветствую, кто что скажет про ktm sx 250 f. 2017 г.? Выбираю между Kawasaki & KTM .
Насчет клубов, не согласен, механикам в клубе бывает безразлично до конкретного мотоцикла, лишь бы мотоцикл ехал на очередной тренировке.
Такое тоже бывает. Спасибо за мнение!
Буду честен - купил всратый ктм фрирайд 2т бу с гнутой рамой из регионов. Проверял его некий знакомый знакомого, который в итоге оказалось что и не шарит вовсе. Чтоб привести в чувство потратил сотку. Езжу норм, но осадочек остался. Теперь только новый
Цены на новые ввергают в оцепенение
Покупка такого мота это всегда рулетка!!! Чем старее мот, тем выше ставки! 😂 ВСЕМ УДАЧИ!!!! 🤜🤛
100%! Есть способы снизить риски при правильном осмотре, но гарантии никакой нет.
Этого механика заверните мне ))
В город в магазин привезли yz450f 2009 года. С директором магазина поговорил сказал без пробега по РФ. В итоге решили купить его, 150 тыс руб. Моточасов на нём вообще не было. Но при полной разборке двигателя на удивление всё было в очень хорошем состоянии.
Я правда, искренне, за Вас рад!!!!)) Сейчас такое большая редкость, я не хочу никого запугивать, просто хочется чтобы народ понимал, что покупка кросса это риск ещё больше чем покупка дорожного мотоцикла из-за необходимости постоянного обслуживания и не большого ресурса. Спасибо!
@@GreedyBiker210 Я понял смысл всего видео, просто решил рассказать свою историю покупки😄 Ваш канал один из моих любимых! Давно искал канал на тему мотокросса. Спасибо вам больше, развивайтесь и радуйте нас своими видосами!🤟🏻
Спасибо!!))
@дядюшка Римус Директора магазина Хорошо знаю) изначально ценник был 195k
У меня rmz 250 и я как раз недавно поменял свою пружинную 12го года на почти новую sff air 17го ,которую только что полностью перебрал макс бокс рейсинг, + мне хорошо доплатили, но теперь после слов Тёмы как-то грустно стало :с Посмотрим, как себя проявит, думаю все равно лучше, чем fast ace какой-нибудь
Ну да, по этим вилкам были нарекания...
Здравствуйте! А Турбо-Тема занимается мотоподбором?)
Вроде нет, но можно спросить у него под видео на канале!
а на.что обращать внимание при покупки чезет 250?
😁 на всë)))
стою в гараже у чувака , покупаю иж К-16 ... чёт у тебя краска неровно лежит , вилка уставшая , да и спицы подтянуть надо))
😂 не ну это другая ситуация)) Хотя, всё равно, повод для торга😁
Смотрю видио когда у меня Kawasaki KX 250 2021 потому,что интересно 😅
Спасибо)
Как найти мотоцикл в клубе? Это вообще реально?! Авито и авто ру предложения из гаража по той техники что интересует...
На самом деле, клубные мотоциклы тоже на автору и авито продаются, просто если приезжаете на осмотр, мот в клубе и есть возможность пообщаться с механиками, которые его обслуживали это уже плюс)
Траверсы отпесоченые тоже признак большого пробега
Какой Мот лучше купит за 150к и с ПТС или без !?
@дядюшка Римус спасибо огромное за ответ, японца брать не хочу, в моем городе проблема с деталями, думаю взять китайца к рассмотрению думаю брать motoland, racer, roliz 008, bse
@дядюшка Римус от 250 до 300
@дядюшка Римус есть 1 вариант )) bse z3, но моя душа больше лежит к мотоленду тт250 с птс
За 150 никакой если честно и без иллюзий.
Спасибо за помощь с ответами!!) к тому же с учётом, что с китацами, признаюсь честно, у нас опыта не много! А про ПТС у нас обычно все делают спортивные документы, но мы просто по дорогам общего пользования не ездим)
А что за клубы?
Стоял выбор между новым китайцем или некрояпонцем, в итоге выбрал японца Yamaha yz 125 2002 года, ещё не ездил на нём, он только приехал недавно из другого города, пока из косяков цепь со звёздами, но это расходник как вы и сказали, по пластику среднего состояния, некоторые крепления отломаны, гнутый правый радиатор, но не течёт, не разжимается сцепление, но я думаю это из-за низких температур масло сильно загустело в коробке, дальше видно будет)
У меня была как раз такая Ямахах)) не она ли это??🤔😁 А так Мот классный!!!
@@GreedyBiker210 Ну она из Мурманска, а до этого из Финляндии, так что навряд ли) а вообще я давно мечтал о таком 2Т японце, наконец выдалась возможность купить, тоже надеюсь не расстроит 😄. Удачи вам а продвижении канала) скорейшего развития, смотрю каждый видос)
Спасибо!!))
А я выбрал нового рысака из Поднебесной. Сезон покажет правильность выбора.
@дядюшка Римус судя по комменту, да походу
Сравните марки мотиков, в чем вообще между ними разница?
👍👌
@@GreedyBiker210 по факту при осмотре можно понять, что на мотике 100 часов или 300, а поннять 100 или 150-200 наверное неполучится. Как Вы считаете?
Даже 100 или 300 бывает не просто) я когда последний Мот покупал он вообще свежий был (10 часов). Но пока я в сервис к нам его не привёз и мы узлы не разобрали я процентов на 30 был готов что окажетесь какой-то подвох. Поэтому точно установить часы очень сложно. В особенности при внешнем осмотре.
Почему Вы не сказали что при подключении к мозгам мотоцикла можно посмотреть реальные моточасы? Вы что сами так не делаете что ли?
Почему про замер компрессии не сказали?
Добросовестный перекуп с затушеванным лицом , чтоб с вас потом не спросили или как ? )))))))))))
Перекупы не особо хотят чтобы люди знали - что они перекупы)) Без замазывания лица ни один бы не согласился про себя рассказывать)
Showa самая отвратительная вилка ?
Ямаха вр450ф ...5 лет откатал...без замечаний
Отталкивает эта модель маленьким ресурсом,ищу 450 r
Где находитесь и как бы от вас купить мот
Мы находимся в Крылатском (Москва), но к сожалению, продажей техники не занимаемся...
щас найти живой мот можно только если есть деньги на новый продают такой шлак 2 летний а вложений проще новый взять и кто серьезно занимается кроссом так и делает зачем вкладывать ту сумму которую добавил и купил новый .
Ну на самом деле так и есть. Из-за сложившейся ситуации с курсом и отсутствием мотоциклов из-за пандемии мотоциклы стоят космос... Очень редко встречаются ситуации, когда честный и "сел поехал" мотоцикл продают.
@@GreedyBiker210 мотики новые есть только стоят просто космос.
@@GreedyBiker210 но всё же встречаются... Я свой вообще случайно взял,,, на Авито 3 замыленые фотки сначало подумал разводняк... Созвонился ,приехал... А там новый мотоцикл... ,, через месяц история повторилась... Но правда и бюджет закладывался нормальный в итоге sxf450 2018 15 часов 550.к и fe450 17 года 34км. 540к.. на хаске так вообще все 32км по подземному паркингу накатали... Нужно искать и найдется..
Ну, если перекуп за счёт своего красноречия и знаний техники сбивает цену покупаемого мотоцикла, потом немного тратит сил на мойку и чистку и смазку, без таких вложений как замена цпг или шатуна и прочего, и в потом продаёт за примерно ту же цену, что была изначально, то такой подход в целом нормальный. А если купил, а потом привинтил к ценнику ещё 20-30 косарей, то это уже никуда не годится. В данном видео перекуп не сказал ничего про себя компрометирующего и думаю, лицо можно было не замазывать. Наоборот, если в определённых кругах он прослывёт грамотным подборщиком, то это ему в плюс и люди будут к нему обращаться.
С первым вариантом слишком велик риск попасть на деньги. Разобрав ту же самую прогрессию чтобы обслужить, может оказаться, что подшипники убитые и вариант только менять. Собрать со старыми либо не получится, либо совсем сильный люфт будет. Тут скорее совокупность первого и второго варианта, что прям необходимо поправить - поправляет, и небольшая наценка
@@GreedyBiker210 к сожалению, некоторые перекупы не заморачиваются с приведением мотоцикла в нормальное техническое состояние, а просто продают с плюсом, что, собственно приводит к росту цен на рынке вторички. Поглядеть сколько сейчас стоят мотики, даже очень старые, так это капец. Понятно что курс доллара /евро, но всё таки....
Со старыми мотиками сейчас вообще неадекватная ситуация...
А что за тема мотоклубы?
Мото клубы обычно расположены рядом с трассой. В большинстве случаев, представляют из себя ангар есть стоянка, мойка и сервис! Многие там хранят мотоциклы и обслуживают их механики
Чувак, я знаю что такое мотоклубы, но я никогда не видел в своём городе чтоб там продавали мотоциклы. Вопрос этот в целом был не о том что означает это слово. И да, я катаю с тех времён когда ты ещё под стол пешком ходил.
Не надо негатива мужики, просто без инстанции и эмоций бывает очень сложно распознавать посыл комментариев)
@@GreedyBiker210 все четко, никакого негатива ☺️🙌🏿
Лайк стасяну😀
Чоо? Какие клубы? Посудите сами, на них катаются все, абсолютно все в основном человеки с малым опытом, они ушатаны все! Да обслужены, да на ходу, но это ведро!! 😂я бы поспорил!
С Темой разговор не о чем получился. По верхам прошёл и все
Тема на самом деле очень глубокая, но я надеюсь, советы из этого видео тоже помогут кому-то)
Когда уже про Китай?
Сделаем, но когда - сложно сказать
Бред, я свой мот обслуживаю сам и по регламенту. И знаю как обслуживают моты в клубах. Спортсмены ещё более менее следят за мотиками, остальные - чистая рулетка.
А бред то в чём?)
@@GreedyBiker210 бред нес перекуп. О том что в клубах обслуживание лучше чем у обычных пользователей.
Так это на основании его опыта, т.к. много покупал техники, в клубах мотики чаще живые попадаются. Понятно, что каждый случай индивидуален, кто-то может сам по регламенту обслуживаться, а в клубе и механик может быть с руками не из того места.
@@GreedyBiker210 основной критерий - это наличие денег у владельца мотика и не важно клуб это или нет, и второй момент участие владельца в соревнованиях. Спортсмены следят за мотиками, они не могут себе позволить приехать на гонку на убитом или неисправном. Все остальные размышления на тему клуб-не клуб далеки от реальности.
@@user-jm8ki2kl7y Здравствуйте , выбираю 250, стоит брать у спортсмена обслуженный но внешне затертый, или у любителя эндуристы со слов с заменой шатуна с подшипниками и поршня? Внешний вид и год одинаковые.
😂😂а чё личико то спрятано??страшный или менты ищут
За деньги и дурак купит. Расскажи ,как купить мот без денег.
Это сложная задача... Рекомендую всë таки в начале поискать деньги)
Лучше заработать, вдруг люди прочитали и до сих пор ищут деньги под кустами@@GreedyBiker210
Зашел на авито и авто ру блин живых мотов я не увидел, жесть, одни китайци которые только выглядят как кроссовый.
Ой сейчас туда вообще страшно заходить)) Ну причина, понятна, курс растёт и из-за пандемии многие мотоциклы не производились и на рынке дефицит.
@@GreedyBiker210 не производились, но почему то китайский хлам даже 2021 года есть, а нормальных мотов нет, просто нас на китайские мопеды походу хотят пересодить мне так кажется, а падает наш рубль, на дне уже)))
😁 ну я с коллегами в Европе общался у них тоже в салонах пусто)
@@GreedyBiker210 я вас понял))
👑🌏🗺🎬🎞🏍👍🥇🏅🚩
Туфта!!!
А это что за беглый преступник
Наш друг перекуп😁