ДОРОГОЙ ДВУХПОДВЕС ПРОТИВ ДЕШЕВОГО // 111K vs. 14K, в чём разница?
Двухподвесные велосипеды из ролика:
▶ www.velostrana.ru/stels/focus...
▶ www.velostrana.ru/merida/one-...
В этом видео рассмотрим двух представителей одного класса велосипедов - двухподвесов. Но за цену одного из двухподвесных велосипедов Мерида вы сможете себе позволить восемь других двухподвесов Стелс.
В этом видео не будет тут обычного сравнения компонентов двухподвесов. Нет смысла сравнивать качество навески этих двух велосипедов. Вы отлично понимаете, что все детали на Мериде будут существенно выше качеством чем у Стелса.
Поэтому будем сравнивать именно ощущения от езды. Кроме того, забудем о разнице в цене этих велосипедов и поставим обе модели в равные условия.
Оба велосипеда хороши за свои деньги, но главное - это понимание, для каких целей приобретать двухподвесный велосипед. Если вы просто хотите пересекать парк с долей комфорта, то не обязательно платить 111 тысяч рублей, но если вы хотите, чтобы велосипед стал вашим хобби и вы знаете, что будете все выходные с ним, то тогда вам придется копить не один месяц, но зато потом вы ни разу не пожалеете.
▶ ПРОГРАММЫ РАССРОЧКИ: www.velostrana.ru/rassrochka/
▶ БОНУСНАЯ ПРОГРАММА: www.velostrana.ru/bonus/
▶ ПРОМО-КОД ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА: KZhead
Введите слово KZhead в специальное поле в корзине или скажите его кассиру при покупке в магазине. Активация промо-кода дает ТРОЙНЫЕ БОНУСЫ на будущие покупки www.velostrana.ru/bonus/ + скидку 500 руб. на первую покупку (при покупке на сумму от 20000 руб.)
Обращайтесь в наши магазины: www.velostrana.ru/shops/
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: www.velostrana.ru/news/
Понравилось? Ставьте лайк!
Подписывайтесь на наш канал:
/ velostrana
Скачивайте наше приложение:
▶ iOS velostrana.ru/t/zNoAA/
▶ ANDROID velostrana.ru/t/diVpAA/
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ vk.com/velostrana
▶ ФЕЙСБУК / velostrana
▶ ТВИТТЕР / velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ИНСТАГРАМ / velostrana
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostranabot
#велосипеды #велострана #веловыбор
Стоит ли платить такие деньги за дорогой двухподвес, или лучше остановиться на чём-то более бюджетном?
Для начала,можно поездить на Ашан байке..
@@user-lr4yz8lb3k сомнительная затея.
Лучше ездить на хартейле
@@NekT_MIYA лучше ездить на мопеде
Дешёвые велосипеды нельзя называть двухподвесами. Задний треугольник без подшипников и требует постоянной смазки осей. Иначе ужасные скрипы при езде. Амморты - полный отстой. Тормоза тоже. В общем, Антон абсолютно честно обо всем рассказал.
Главное что бы руль по высоте не регулировался на ходу самопроизвольно.
Это же дополнительный амортизатор!
Бесплатный бонус))...
@@ierarhiyabuddy это получается трёхподвес))))
@@_smeshil_3749 это следующий шаг китайского лисапедостроения!
Вот я поорал с ваших комментов :D
Подкопить несколько месяцев? Это шутка? Я на стелс несколько месяцев копить буду
Вложите деньги (а лучше время) в самообразование с целью поднять уровень дохода
@@hellaser7643 вкладывать для его повышения... насмотрелся инвесторов ? Акций и прочей пое6ени ?))бизнесмены епт
@@hellaser7643 ну хватит смешить ) Сменить страну ))) чтобы что ? поменять место пмж и не более? Другой курс,другие траты,другие доходы. Ничего не поменяется кроме вида в окно. Людям некогда профилироваться,им кушать надо каждый день, ,если потолок 30ка,то так и останется
@@hellaser7643 спорим на 100$ что я больше тебя зарабатываю ?))
@@hellaser7643 Ага, сменить страну, а жить в новой стране где, в коробке, скрываясь от миграционной полиции? А еще конкурировать с местным населением, обладающим той же профессией, но являющимся более предпочтительным, чем какой то ашот из другой страны, херово говорящий на их языке. Да, можно бросить все и переучиваться на голимых курсах в кого то еще, но мы не США, пособий тут нет, а жрать что то надо. Если бы все было так просто, большая часть населения раши не сидела бы в нищете
"Подкопить несколько месяцев", интересно много людей у нас откладывает в месяц по 30к на вел? Тут как бы год откладывать не пришлось )))
Именно так. Я уже начал копить, правда на шоссейный. По 5 в месяц. А то кредиты и ипотека сами себя не погасят))) 30 в месяц откладывать это уже серьезно
Это точно
@Тут как бы год откладывать не пришлось )))@ ... это если ты один.. а если в семье двое желающих? Еще сотку сверху и Ладу Калину можно покупать... :))))
@@DF84216 лучше две мериды чем калину😁😁
@@DF84216 или продать если есть)))
Главное на этой мериде в магазин за хлебом не ездить, а то потом, на новый копить долго😀😀😀
+1, сп.здят к бабке не ходи
Кто заметил кусок травы, который следовал по лужайке за меридой?)
Это не кусок травы, а доп. оборудование. Называется: "Fox tail" Очень дорогая штука, кстати, но стоит каждого потраченного на неё рубля!
@@user-wz8ei2sp3d токоотвод от жиги
@@Suansemdiwm мамка твоя
Хочу дать один совет: попробуйте чуть меньше придерживаться сценария. Понятное дело характеристики сразу не запомнишь, но старайтесь говорить более естественно... будьте ближе к своим подписчикам. А так, видео классное! Вы молодцы)
Зачем, это же тупо сравнительный обзор.
@@pot217 но ведь Вы можете просто прочитать характеристики, если вас это интересует. А в видео должны описываться ощущения и эмоции от езды на велосипеде, иначе зачем вообще записывать это?
@@farmag3177 а если ему две мериды обозревать? 😆 Я практически уверен, если ему вместо стелса дать мою мериду за 40К он её так же будет с гуано сравнивать, а потом мою мериду с этим стелсом и опять стелс станет плохим 😉
А у меня еще Советский "ВЗРОСЛЫЙ ", гоняю на нем, тока пиджак задувает. Вот это кайф.
Сочувствую.
@Георгий Победоносец хочешь скажу объективную истинну? Любой советский велосипед берет за щеку у вела 2015 хотя бы года. От велосипеда нужно получать удовольствие при катании, а не мучаться и выжимать из себя все соки)
@@user-be4yh6xi2z вы чего все злые такие, здесь что кто-то жаловался на что-то, если человек получает кайф как он написал от своего "взрослого", что в этом плохого, и что в вашем понимании означает удовольствие от катания?Для меня лично выжимание всех соков и удовольствие - синонимы.
@чай сай Согласен, а еще чтоб тормоза чтоб обязательно дисковые (круто же) и наплевать, что они дешманские и тормозят хуже ви брейков за ту же цену.
@@099neon были V-brake от Шимано+колодки Baradine, сменил на топ механику Avid BB7 с 203 ротором (это на переднем колесе всё), оказалось что мощь такая же, но намного проще обслуживать, за два года пару раз подстраивал калипер, а на вибрейках стабильно раз в неделю требовалось шаманить.
11:00 Стелс будет радовать вас, тем, что он просто у вас есть 🤣🤣🤣
Хах, именно на этом моменте и наткнулся на ваш комментарий :D
@@Goodboy-hb1uh 👍😄
если вы не высокого роста и вам пришлось опустить, слишком сильно вниз седло, которое бьется об раму. Просто спилите болгаркой 7 см трубы седла.
Вот именно!! Я так и сделал)) правда уже не у двухподвеса, а у хардтейла) и как раз у меридовского)
ну так то 114 это бюджетный подвес. 300+ дорогой
Эхххх, были времена…
Когда сравниваете - ставьте так-же видео с гоупрошки едущего - это видео даст понять очень много в случае катания на одном и на другом велосипеде )
Понятно короче, разницы нет. И,да, моему стелсу уже больше 10 лет. И прыгал, и лютая грязь, песок, погружения в воду и т.д - служит до сих пор.
Он создан для этого
Гавно в Гавне не тонет 😂
Ржавые жигули скрипят пердят но едут, это не показатель) а вот с кайфом прокатиться это уже про другую технику, и разница колосальна.
Это как ипать жирную старуху и кричать - «а у других чё? Поперёк?» :))
Автор не сказал про похудение) если худеешь- то стелс идеально подходит- пыхтеть на нем очень хорошо, был такой) уставал сильно, спал хорошо)
А так и нужно!
Причем Merida за 111к это еще не топ,а средний уровень)За удовольствие как известно, надо платить..Я на своем Cube stereo race за раз по грунтам 130км в прошлую субботу проехал со средней 17,6 кмч....Доволен как слон...не знаю, на сколько мне бы понравилось данное приключение на стелсе)
Ага эта мерида далеко не топ! Просто комфортный подвес для любительского катания!
Cube stereo у меня топ велик. Пробовал мериду можете считать меня зажратым буржуем но cube едет лучше.
А топ это Санта Круз и Треки
А потом походу проснулся
@@scw_skarX1 cannondale и мангус забыл
Давно ждал такого видоса!
на стелсе не амморт а пружина просто
Масленньій демфер забьіли поставить...)
@@streetmtb8762 отпал пока везли в лес
@@sergeitank133 а смысл если он будет стоить как этот стелс? Лучше взять обычный вел и сантуровский подседел на пружинках. А спортинвнетарь стоит дорого.
@Иван Иванов пружина это пружина. Амортизатор состоит из пружины и демпфера, как минимум
@@sergeitank133 Пружинку на аморт заметить то можно. Но во-первых, качественный аморт выйдет дороже вела. А низкокачественный будет выбрасыванием денег на ветер. Во-вторых, ущербную кинематику подвески этим всё равно не исправить.
За 111 тыщ я куплю себе жигуль и буду фигачить по пересечённой местности как душе угодно)))
даже визуально мерида разорвала стелс в хлам)
Не не не, точно есть извращенцы, кому рама стелса больше нравится)))
@Георгий Победоносец хах... Человек из представителей нищебродов которые не то что никогда не катали на нормальных аппаратах, никогда не видели их наяву... Ни один нормальный человек никогда не вернётся к гомностелсу после такого типа подвеса......
@@vyacheslavdrozd7668 в прошлом году была у меня мерида только в первом месяце вилка не выдержила. Вертикально летел в землю, да нагрузка большая и стелс точно бы не справился. Но потерять 100к хуже чем 15к
@@user-fr2ig5wc2s пфффф... Так вы не 100 теряете... А только цену вилки.
@Георгий Победоносец ой бедный вы человек..... Психиатор вам в помощ
Отличный контент! Каждый вел для своих задач! Некоторые и на стелсе ездят в многодневные путешествия. Но.....если ты дачник, бери Ларгус. Если рыбак, то ниву. А если спортсмен гонщик, то тебе совсем другое авто нужно.
привет! видос отличный спасибо. а на какой коптер снимал?
Как не назвать это ашаном если подседел блокирует ход так называемого аморта) вообще пружина без демпфера не может амортизатором называться. Насколько она сжалась, столько и отдаст при разжатии вам в спину.
Это не ашан хотя бы уже потому, что Веломоторс серьёзная контора в отличии от подпольных производителей, а это значит, что по надёжности и комфорту Стелс значительно превосходит ашаны.
Там из за конструкции нижнего линка ничего не зацепляет, как бы ты подседел туда не засовывал
вникни в конструкцию этого подвеса и поймёшь что этот подвес вообще не упрется никогда в подсидел... максимум неприятно шоркать будет
@@aresmars2827 Ашанами называются все дешманские велы. А что какие велы из этой категории лучше других, так это не выводит их из этой категории. Просто одно овно тухлое, а другое овно свежее.
@@Ford_Kuga Там разве имеется линк?
двухподвес от Стелс это не велосипед, а нерабочий макет велосипеда в натурльную величну. Надо было сравнивать вот этот подвес начального уровня от мериды со Specialized Epic, Cannondale Scalpel или Scott RS
Ты даун у меня такой же я дропы на нём пругаю и всякую дичь творь пиздатый велик
@@netstraxanetboli1048 ссылку на страву покажи, прыгун :)
@@dimazyuryaev7278 а страва давно дропы считает?
@@stastarn3385 можно сам маршрут посмотреть по геокарте в Гугле и понять что там на нем происходит ;)
@@dimazyuryaev7278 , ну это крайне сомнительный подсчет)) особенно если Вы не живете в той местности)
Думаю за такую цену можно отличный электровел собрать, а для обычного двухподвеса это неаправдано много. Мерида за бренд берёт половину стоимости. У них даже обычный вел по 60-80 тысяч. Можно самому собрать если руки прямые, комплектующие даже если шимано оливия брать выйдет в два раза дешевле минимум. Мирида понты и не рациональное использование средств
Сам ты понты!!:р
По факту
Чел говорит в тему. Согласен 🙋♂
Есть деньги берите вел хороший дорогой и наслаждайтесь, нет денег берите стелс и тоже наслаждайтесь, в обслуге дешевле, чуть тяжелее ерунда, по парку по городу покатать нормуль !!!!
Верно, так он и сказал.
Умный человек в таком случае возьмет простую модель без липовой подвески и прочих наворотов. Меньше вес, проще обслуживание, качество комплектующих повыше.
@@roagroach5199 ну так можно ж и аморт просто заменить?!
@@user-hx3pc2ln8l нафига и на какие средства, если речь идёт о покупке бюджетного велика? Двухподвес надо брать качественный, чтоб не развалился на бездорожье, а если денег нет взять обычный хардтейл или даже ригид. Зачем натягивать сову на глобус?
@@roagroach5199 я себе уже заказал азимут повер 26 бютжетный двухподвес. Если с нового хорошо перемазать подшибники то в 3раза дольше проходят. Замеченно :хорошо смазанный подшибник даже плохого качества в смазке отработает неплохо
2:24 чивоблять?🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Хахвхвхахах блять ору
Спасибо за интересную информацию. Давно хотел узнать разницу в таких двухподвесах. Антон, почаще рассказывайте о новинках в вашем магазине. Хочется быть в курсе велосипедного развития.
Качественный обзор 👍
Я сам катался как на простом советском велосипеде аист, так и на очень дорогом, карбоновом шоссейном, стоимостью 400 тысяч рублей, разница конечно огромная. 😁🤗🤩
это зависит от размера кошелька чтоб выбрать себе лясик
нет денег - лучше уже вовсе не брать велосипед, чем такое стальное дерьмо, или поднакопить на вел за 40к, если говорить за 2х подвес, а если нет вообще вариантов, то тогда уже лучше взять хардтейл за 20к и будет точно лучше, чем этот недо подвес за 15к
@qwq owo Читать разучился? Лето только началось,а уже букварь забыл
@@user-be4yh6xi2z Двухподвес за 40к хуй купишь
Самый прикольный и юморной обзор по сравнению дешево и дорого)))) а не перечисление комплектующих сидя на лавочке в студии...у самого обычный Stels 630 md для покатушек по городу. Раньше сам не понимал зачем платить 120 000 если можно купить за 20 000р. Но после просмотра драйвовых заездов на канале San Sanich все встало на свои места))
Здравствуйте нужна помощь ваша в таком вопросе как подобрать каретку под квадрат с звездой 52Т?
У нового стелса даже вилка работает,афигеть))
Мда
двухподвес создан для лучшего сцепления с трассой и для комфорта также.. на корнях, 4:27 и 5:22 всё видно
Скорость разная
Вы что обкурились? Блокировка подвески подседельником?
Дружище это юмор. Разумеется это не серьёзно
@@user-du5le8uc5t кто поверил - тот тупой?
Это типа сарказма
@@user-du5le8uc5t Если это юмор, так и говорите что это шутка , вводите людей в заблуждение .
@@antylytty8628 ну очень толстая шутка, как можно не понять?)
Спасибо, поржал с тебя!)
Добрый день, не так давно начал познавать велосипед, но пронрессирую с каждым днём))) вопрос, есть ли возможность сделать подобный обзор но только про одноподвесы?)))
Хардтейли чтоль?
@@Rsllnx да
стоит, хотелось бы чтоб эти классные велосипеды стоили не так дорого
Странно, как я тогда на своем двух подвесе в горку заежал градусов 50 при чем ещё сидя? Велосипеду почти 20 лет, 19кг
50 градусов? наверняка на крутом подвесе ты бы все 90 осилил
@@maddygoddy 90 градусов = стена.
@@MrRay15.5 woooshh
я на электровеле в такой подъём изо всех сил не заеду, даже по асфальту, но если горка не длинее 3 метра то на любом веле заскочу с разгона.
Катаюсь на giant trance 2? но иногда интересно прокатиться на ашанах, чтов впечатления новые получить.
6:58 я от подвески летать научился
а чего же на стелсе так не попрыгал? )))
Я так не рискую 😉
Вибмер проехал бы ДХ трассу на этом стелсе)
@@TheBRAK он выжил? Надо быть очень отбитым чтобы сунуться куда-то на этом гробу.
@@user-kh4ob2rp9b kzhead.info/sun/aZefp9GNhmuqiGg/bejne.html
@@TheBRAK пипец насколько чувак отбитый, ну и скиловый конечно. Но думаю на этом бы он все равно не проехал, так как видос собран просто из невероятно огромного числа дублей, и великов там ушло с десяток если считать каждую починку. Да и рисковее сильно будет, это же был не говновый двухподвес, а весьма качественный пусть и дико старый городской вел. У него хоть рама не разлетится и не подырявит седока гарантированно.
Ну что могу сказать, на мериде никогда не катался, но на этом стелсе раза 2 точно смог катнуть, прыгал на нем мини-дроп пол, 70см, и даже метр. Банихоп на нем делается тяжело, но сантиметров 20 можно. Вилка очень сильно стреляет обратно. Но тормоза мне действительно очень понравились. Это все что я хочу о нем сказать. Никак не защищаю, но за свои деньги, неплохой вел ДЛЯ ГОРОДА.
Согласен, особо на бездорожье на нем не поуроганишь, но проехать можно почти везде
Здравствуйте подскажите на такой стелс можно багажник вперед или назад поставить.И какими сумками можно его обвесить.
Не бери это говно! Возьми лучше без амортизатора! За 15-20 тыщ можно куда лучше найти
почему не закупаете softtail велы Moots. Думаю, многим бы зашло...
Все бегу покупать стелс, а то чуть это говно за 100 касарей не купил
сравните велосипед подвес за 114к и за 500к!
Разница будет лишь в большей скорости за счет материала изготовления. Там карбон, а тут алюминий. За 500 к могут лишь проф спортсмены брать, а для любителя и мирида сойдет.
Хорошая работа! Я о подготовке обзора.
А что на стелсе развеинельзя поднять седло выше?
Не раскрыта тема. Нужен ли вообще двух подвес от стелса? Или гораздо приятнее будет катать на том же стелсе, но без второй подвески?
А будешь ты по лесу и горам рассекать? Если нет, то не нужен.
Для повседнева, поездок на природу и просто кататься за глаза хватит. Задняя подвеска гораздо мягче железных трубочек... А если нужно лютый экстрим - вперёд за бабками. Всё гоночное стоит дороже гражданского. И мало гражданского выдерживает спортивные нагрузки(это же и про автомобили).
Еще бы за 111к что то бы гремело
111к это не много по нынешним меркам, есть сегмент двуподвесов переваливающих за 1млн...
@Ruský Chlap По себе всех не мерят, кто-то может за эти деньги купить вещь в компьютерной игре и кайфовать с этого... Как говорится, каждый др*чит, так как хочет.
Это еще вопрос)) чистый звук проезда по тем корням нам послушать не дали. Только "бла-бла-бла" в уши.
@Ruský Chlap Купи и покажи нам что из него выйдет и как полетит,награду дадим тебе посмертно,сравнил жопу с пальцем,ещё скажи,что можно чепырку взять,а не ваши велосипеды
@@Andrey_Kor ебать, представляю как сейчас маркетологи смеются от того как наебали всех лохов. Между двухподвесом за 200 тысяч и между двухподвесом за миллион разница в несколько процентов. Но именно эти проценты и решают в некоторых дисциплинах. Но маркетологи всем внушили чтто велосипеды меньше 30 тысяч - это мусор и тупые хомяки повелись на это.
Не подскажите какой размер колодок на стелсе?
Ребят всем привет,хочу приобрести двухподвес,возник вопрос если катать на нем в городе,при заблокирванном амморте при попадании его в яму он автоматом разблокируется или как? Этоже не удобно постоянно его блокировать,каков принцип эксплуатации?
автоматом только brain от Specialized разблокирует, но цена там очень дорогая.
Блядь давай сравни ещё fox36 с сантуром
ахахахаахаха,ну а что? Можна дуролюкс сравнить)))
😂😂😂😂
Адекватность происходящего не поддается логике. Это все равно что сравнивать запорожец и Тойоту камри)))))
Это для даунов которые считают что можно купить велосипед за пятьсот рублей, из разряда - велосипед он и в Африке велосипед
@@peonypeony8411 Велосипед он и в Африке велосипед.
@@glebsorokin плюс один?))
@@peonypeony8411 ))
Где эти покатушки проходили?
отличный рекламный ролик 👍 где можно такой купить ?
Я офигиваю он говорит что за 2 месец можно накопить 111000к пфффффф я максимум 1000грн
Я за год накопил 60к и купил б/у подвес
@@slave4725 Ну если у тебя в городе есть БУ подвесы это хорошо, а у кого нету печаль беда ехать в другие города
Стелс - рулит! :)
И где купить такую модель Мериды сейчас интересный вопрос!
Спасибо. Пошел кататся на стелс
мне вот интересно, потом какой-то покупатель получит БУ велик?
Получит обкатаный!)
Наоборот, для себя они все хорошо протянули и настроили - поэтому тебе достанется уже в отличном состоянии.
3к км обкатки, все детали притёрты, краска правда тоже чуть-чуть.
Орнул) Стелс АСТАНАВИСЬ!!!
У меня такое же чувство было когда я пересел с велосипеда за 25000, без заднего амортизатора на велосипед за 8000 с задним амортизатором
пардоньте, но мне просто оч интересно, а что с качеством видео? 1080 вролде, а всё жесть как размазано, буд-то битрейт на уровне 480p
Забил в поиске про двухподвесы, что это такое, в чем отличие. Автор: сравнивать компоненты я конечно не буду..Сравню-ка я субъективные ощущения.
ну и правильно. компоненты можно заменить. а стелсу наждо сразу раму менять.
@@KacheyRU боюсь у Стелса раму менять не придется. Она стальная!
@@SPRAVEDLYVOSTIPRVDA если не хромоль то надо сразу. Особенно если учесть что речь про типа двухподвес
подскажите пожалуйста, вот я собираюсь брать тысяч за 20 на Авито, есть ли смысл вообще дешёвый двухподвес брать? Кататься собираюсь по 1-2 часа, по асфальту не лучшему и по тропинкам по лесам, что брать?
Смысла в дешевом двухподвесе нет, ищите хардтеил)
@@VeloStrana Подскажите, что будет лучше, Stels Навигатор 745 MD или forward sporting 29 2.2 По асфальту не самому ровному, по лесам по тропинкам кататься по 1-2 часа
И по поводу навигатора хотел спросить во-первых почему такой тяжёлый, почти как sporting, хотя он из алюминия, а во вторых по поводу рам из алюминия. Пишут о том что они менее ударопрочные и то что устают. Хотел спросить о том насколько они не ударопрочные и на сколько вообще хватит? В том же навигаторе
Stels Навигатор 745 MD будет интереснее. Велосипед легче за счет алюминиевой рамы. Переключатели будут приятнее в работе и реже требовать настройки. Амортизационная вилка будет конструктивно крепче, за счет монолитных штанов вилки, в отличии от сварных на sporting. Вместо трещотки (как на sporting) установлена кассета, такое решение крепче и ресурснее.
я видел на местном споте микрочелика который на ашанподвесе зажигал с какой-то среднеходовой манитухой милиметров на 140 (не усмотрел чо там) 700мм рулём и самопальным успокоителем =)
У меня Cannondale и он крутяк катаю и кайфую👌
Ну, Кадейл как-никак топчик среди массовых производителей. Вполне себе на уровне бутиковых брендов.
Какой канодейл? Подвес?
Взял мериду one-forty только из-за рамы, обвес у меня свой, просто все тупо переставил. Качество рамы очень хорошее кстати.
Доброго времени. Какая вилка и аморт если не секрет? И что стояло?
@@murzic6997 добрый день! Стоял сантур Айон вилка и аморт сантур лор8. Сейчас стоит рокшокс яри и рокшокс Делюкс рт
Яри хороша) Я тоже взял Форти 20го года 600ку, буду пока на секторе , нет возможности на Яри перепрыгнуть, как рамма за период эксплуатации не разочаровала?
@@murzic6997 чуть-чуть, хотел поставить тормоза хопы, но из-за того что крепеж на нижнем пере калипер не влезает ( поставил гайды алтимейт) и сорвалась резьба крышки для троссиков под кареткой, лучше ее полностью не откручивать. Остальное мне все нравится кинематика подвески и т.п. в Ерино не пробивался на больших скоростях при сэге 27%. Но мне все равно хочется чуть больше ходов подвески, может куплю one sixty или evil раму.
@@murzic6997 поздравляю с новым вельчиком)
Может стоило бы сравнить похожие рамы по конструктиву например Мирида и Десна 2620. Ну и конечно аморт Мириды это реальный аморт, а на Стелсе просто пружинная подвеска. И действительно прыгать на тупо пружинной подвеске нельзя, тк направляющий шток внутри "аморта" при резком разжатии пружины(а пружина обычно стоит нехилая) вырвет прижимную гайку(тк она пластиковая)
У меня гайка алюминиевая. Но можно поставить железную.
Сними обзор пожалуйста, на велосипед Kellys Whip 30 2015 года
Думаю правильнее было бы алюминиевый аналог фокуса взять для большего равенства в весе.
Да они одинаковые практически по весу. У меня и адреналин и челенжер разницы не вижу
я пружину помягче поставил, уж очень дубовая
А я зашел посмотреть на компоненты
Ребята, подскажите, мне достался по наследству ноунейм двухповдес (просили ашанбайк не говорить), рама очень похожа на стелс из видео. Так вот, я не могу на нем сделать банихоп. У меня даже не получается переднее колесо оторвать, на пару сантиметров максимум. Делаю все по вашим и по другим урокам. Может быть такое что с велосипедом что-то не то или это у меня кривые руки? Может он у меня тяжелый сильно. Или геометрия рамы какая-то не такая. Хз.
Сколько весишь ты, и сколько велосипед? Может у тебя просто ни массы, ни сил не хватает. Ашан предназначен, чтобы катить по ровной дороге, а не прыгать.
@@NixAxer ну я точно не дрыщ, около 80 кг. Велосипед не взвешивал но тяжелый, по ощущениями килограмм 20. Не знаю из чего у него рама но точно не алюминиевая. Какая-то сталь или железо.
К сожалению, ролик 4 года назад выпущенный и ссылка не работает, вернее, ссылка работает, но нету такого велосипеда, поэтому в связи с этим у меня вопрос. Какой велосипед у Мерида на данный момент цена качества двухподвесный?
Актуальных подвесов, доступных к приобретению, к сожалению сейчас нет. Merida предлагает для нашего рынка только прогулочные модели. Ссылочка на все доступные велосипеды Merida в наших магазинах: www.velostrana.ru/velosipedy/?search=Merida
@@VeloStrana ) ну, тогда ещё 1 вопрос. Ну, если Мерида не выпускает больше 2 подвеса, то какая фирма сейчас выпускает 2 подве, который реально неплохой велосипед за не сильно большие деньги? Или вы только по Мериде?)
@@user-pv5ll4zw9l из дешевых stark, из тех что подороже giant stance
Ну представленный подвес от Мериды - это и есть дешевый МТБ. Мериду нужно было сравнивать с подвесом от Скотт ( желтый, в роликах он фигурировал), а не с макетом от Стелс.
С радостью бы сделал такое сравнение. Но к сожалению большинство скорее всего не поняло бы сути. В нашей стране вел за 100к это уже очень дорого считается. Поэтому сравнивать мериду за 111к и скот тысяч за 200 немного странно. Хотя сам езжу на подвесе от скота. От себя добавлю спасибо что есть такие зрители как вы которые шарят 👍
@@user-du5le8uc5t a 100.000 рублей это сколько в нормальных деньгах ?
@@dimazyuryaev7278 а какие деньги нынче считаются нормальными?
@@user-du5le8uc5t € или $, чтобы представлять масштаб сколько велосипеды стоят в России
@@dimazyuryaev7278 1500$ или же 1370€
Уважаемый автор видео скажи мне пожалуйста велосипед за 111тр сам педали крутит, или жопа от седла меньше болит, у меня ашан байк двухподвес и мне его хватает по полной. Каждый день проезжаю на своём байке по 50-60км и все хорошо. А если у велосипедиста руки из жопы то и за 1 мульт велик убьёт
По видео все видно без слов то о чем ты сказал и про тормоза и разгон и горку
Сделай пожалуйста обзор на вел формат 1313 или модель плюс ПОЖАЛУЙСТА!
Я Мериду Бин север 200 вместо него взял,все таки русским недоверяю
У меня тоже стелс фокус и он зашибись классный =))))))))))))))))))))))
Хм приєжай на трейл и смотри как ты там умреш
@@slave4725 приезжай на Дакар, посмотрим как ты проедешь
@@slave4725 у меня тот же стелс что и в видео, проверил чуть голову не скрутил назад
У меня тоже стелс фокус 3 года норм , разве что тормоза похуже стали
Ну вы сравнили конечно
Снято на самсунг?
Пробовал на Мериде, едет легко но цена! На Стеелс ход чуть потяжелее, на 200 км не катаюсь так что и стелс супер! У самого Стеелс челенджер двух подвес, для города и парков супер
Двухподвес и "двухпружин" я бы так сказал 🤣🤣🤣
Без разницы, подвеска там и там есть, значится это двухподвес. А как работает эта подвеска и с какими характеристиками, это уже вопросы про область применения данного байка. Гражданка или спорт...
Если вы хотите чтобы под попой было мягко, то купите хартейл и амортизационный подсидельный штырь и будет вам счастье
lolkoh lolkoh Амортизационный подседел?) Впервые слышу, можно поподробнее?
какая разница на каком свернуть шею
Я езжу очень часто, почти каждый день по еересечёнке, хоть в езде и нет ничего экстремального, но как бы то не было, я бы запчастей не напасся, из доступных мне запчастей, Мерида превратилась бы очень быстро в Stels)))
Честно, да нихрена не понятно. Расплывчатое сравнение. Дороже лучше, дешевле хуже. Попрыгай на этом долбаном стелсе и покажи чем он хуже.
А ты что, хотел для обывательских ушей точных параметров кинематики подвески и прочих технических сведений? Типа, что-бы было нихрена не понятно, но очень интересно? А попрыгать, так Семён в одной из соседних веток прямо заявил, что рисковать не готов. Да и на видео с проходом корневой секции всё видно.
У меня такой же стелс которому 15 лет, рама такая же только называлась tornado, прыжки тоже делаю, ну да меняю обод раз в месяц и что
Прыжки😂😂😂
У меня такая рама токо мерида
красивые кадры езды)
Спасибо
Збс фокус ,куплю
@MAX 406 это был рофл,у меня кадэйл куджо,и норко шторм
лучше любой хардтейл, чем такой 2-подвес
что можете сказать про велосипеды specialized?
Specialized производит технологичные велосипеды, причем большинство разработок произведено самой компанией. Компания производит велосипеды разных направлений, но основными являются MTB и шоссе. Геометрия и оснащение байков способствуют велосипедистам в достижении спортивных целей)
Езжу на стелс, и мне норм. Сидушка не такая как в видео, короче в 2 раза(ничего не бьётся, не гремит) правда страшно за цепь, переключаешь скорость и что-то шумит под ногами. Ну хз , разницу между 111к и 14к не вижу главное чтобы во время езды не спустился руль и сидушка, потом жопа будет. Так что лучше купить дешёвый но достаточно качественный.
Щас уже 140k
А сейчас?
Зачем вообще рассматривать такой дешёвый двухполвес? Амортизатор заднего колеса прибавляет только вес, а практического эффекта он не даёт
Прокатись на фрирайде и поймёшь
Ruby потому что народ это берет и думает что это двухподвес
@@say_gryn7247 ну если он попробует на стелсе покатать фрирайд,то стелс развалится
@@user-dc6fu1wm7l я про это и говорю
@@say_gryn7247 ну ок тогда,я думал ты из любителей ашанов
Нормальный обзор. У кого на что хватает, тот на том и катается. Лучше, чем ныть- денег нет-денег нет и только постоянно пребывать в мечтах. Не все стремятся участвовать в соревнованиях или заниматься экстримом каким то, большей части владельцев подобных велосипедов просто хочется чувствовать себя приобщённым к миру этого спорта. Ну и пусть, кому это мешает. Главное трезво оценивать возможности велика и не сильно лихачить на бюджетном байке)
Твоиб слова да в уши тем кого из леса на скорой увозили, они думали раз двух подвес, то приобщусь....
У меня первый мой вел был, как этот Стелс) только назывался Рэмбо)) и был самым ноунеймовским Китаем, какой только можно найти)) у вас их Ашан байками называют. Только я тогда ещё не соображал, что можно вел самому допиливать) и аще, что без сиденья тоже неплохо ездить:р только тормоза у меня были ещё фиговей ибо ободные:/