ДМРВ на форд Мондео не как не реагирует на отключение фишки. подскажите всем причина.
Пікірлер
Тоже проверял снятием, ничего не поменялось на Пежо1,6 д, чпстотный Говорчт, что частотный так не провериш Я придумал своц способ проверки частотного, подал горячий воздух из моторного отсека, и расход упал, тоесть нагретые сенсоры дмрв не так охлаждаются, как холодным воздухом и показывают эбу что воздуха мало и эбу дает меньше впрыск
@johnhidrogenius43023 жыл бұрын
привет такая же дич , помогла замена датчика ?))
@militaryvideos5754 Жыл бұрын
Можно снять трубку вентиляции картерных газов между ДМРВ и БДЗ
@nikvalsvalsotayvs53502 жыл бұрын
у меня ескорт 96 года 1.8 16v Такаой же двигатель заводишь снимаеш фишку и его начинает колбасить вродь форсунка не работает.
@user-br7oq3ym2g3 жыл бұрын
Есть реакция только при первом снятии фишки после полной адаптации, обороты чуть возрастают, потом ЭБУ в аварийном режиме работает и реакции никакой не будет, если дунуть в сам маф то машина должна заглохнуть в идеале
@user-ob8hv6jd4j3 жыл бұрын
Пока так и езжу но скорее всего менять его прийдется
@Ivan-oz8jh3 жыл бұрын
Рассказываю. На холостых на этой машине ДМРВ не проверишь. Как я понял, на холостых оборотах она работает по записаной карте. Если хочешь проверить ДМРВ, даёшь 1500 оборотов и скидываешь датчик, обороты должны подскочить на 200-300. На холостую ты не проверишь, так устроена эта машина, я тоже был удевлён с данной ситуации... Прозвонил фишку всё супер... Потом прозвонил фишку на датчике и понял что датчик рабочий и на обороты он реагирует. А проблема с провалами скорее всего с системой зажигания... Меняй по порядку Свечи-провода (ВВ)- катушка. Датчик можешь даже не думать покупать.
@denysbusioka3938 Жыл бұрын
Так и есть!
@user-yv9hl5tl7c2 ай бұрын
В чём оказалась проблема? У меня сейчас такая же ситуация. Подскажите куда лезть и куда смотреть?
@denysbusioka3938 Жыл бұрын
я так и не понял в чем была проблема просто продал авто с этим косяком.
@Ivan-oz8jh Жыл бұрын
@@Ivan-oz8jh Надо было свечи просто поменять)
@denysbusioka3938 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста кто знает ! У меня мерс 210 2.8! Долго заводит стреляет в глушаке, Троит , не тянет! Когда троило снимал с каждой разъёму с фарсунке все реагируют кроме 2-5 ,думал катушка так как на 2-5 стоит одна катушка , купил новую только нет провода новые , искра есть , думал катушка бракованная поменял местами , не помогло! Всем может быть дело ! Иногда норм работает но не долго пока не газанешь!
@ildartr2733 жыл бұрын
А зажигание выставлено правильно? Проверь и компрессию может у тебя прогорели клапана.
@Ivan-oz8jh3 жыл бұрын
@@Ivan-oz8jh У меня зажигания не выставляется на ЭБУ идёт сразу! Компрессию не проверял ! Потому что делал диагностику и машина ровно работала и тяга была газанул затопило проверили пропал импульс на катушку ! Сказали ЭБУ менять, ! У меня вопрос если это из-за ЭБУ то разве может он так то работать то нет или он сразу навсегда отключит
@ildartr2733 жыл бұрын
@@ildartr273 насколько мне известно то многим помогает пропайка платы. Возможно у вас плохой контакт на плате ЭБУ. Поэтому то работает то нет
@Ivan-oz8jh3 жыл бұрын
Смотри шкив зажигания может сдвинут выставь по меткам увидите
@user-ch2jv1nu1u3 жыл бұрын
Иван как решил эту проблему
@user-nr7vr6xg4k2 жыл бұрын
После такой процедуры блок управления не видит ДМРВ и управляет двигателем по своему усмотрению ... а на панели ничего не увидишь !!!
@user-vp9jp4tj8j3 жыл бұрын
Скорей всего поломал а не реагирует потому что эбу сделал одаптацию
@user-rd7db3fh2p3 жыл бұрын
Воздухан надо было соеденить
@user-uv5wz9yf4t3 жыл бұрын
Отключил на Опель1. 8, раз, два, поездил заглушил, на третий раз залило свечи(упала в авар. режим)после подключения обратно еле завëл. Вывод датчик работает
@user-or7ou4fq5w2 ай бұрын
Получается датчик рабочий если так его отключить🤔
@Ivan-oz8jh2 ай бұрын
А вчем причина была собственно
@adiletakysh33773 жыл бұрын
Не знаю не решил ещё.
@Ivan-oz8jh3 жыл бұрын
100 процентов конец ему
@postdata25632 жыл бұрын
Это частотный импульсный дмрв его не проверить мультиметром всё правильно при отключении фишки чек не горит и двигатель не троит он работает по аварийным картам ☝️ты вот что сделай сними фишку с датчика дмрв на заведённой машине потом заглуши машину и не одевая фишки опять заведи и на третий раз завода загорится чек и она начнёт троить 🙄если всё будет так то датчик дмрв исправен ☝️🙄по крайней мере работает ☝️🙄ты расход бензина ещё посмотри увеличился? ЧТО за автомобиль?
@user-kv1vq6bo7q3 жыл бұрын
Решил проблему?
@user-kx4qt2td1f2 жыл бұрын
Да. Продал машину😔. Не по карману запчасти для этой старушки.
@Ivan-oz8jh Жыл бұрын
Где купить то такой дмрв машина старая
@user-lx8xi3jo2c10 ай бұрын
Если ДМРВ врёт при езде машина не тянет
@qazanatjaylauda1413 жыл бұрын
У меня тянет но когда газ в пол машина набирает скорость рывками.
@Ivan-oz8jh3 жыл бұрын
А как понять что это обсорбер тупит?
@Ivan-oz8jh3 жыл бұрын
И что было в итоге ( в том случае если газ в пол нажимаешь машина рывками скорость набирает )
@user-ws7hi2mi6e15 күн бұрын
Такаяже херня на гранте правда ошибка вылазиит но но мотор не риагирует разобрался в причине?
@user-fd5zy2cd3i3 жыл бұрын
У меня ошибок нет точнее чек не загорается.
@Ivan-oz8jh3 жыл бұрын
@@Ivan-oz8jh кто нашол такой херн
@user-bp7vr1ux3f2 жыл бұрын
У меня такая же проблема как решил
@user-nr7vr6xg4k2 жыл бұрын
Добрый день , разобрались в причине ? У меня гранта и проблема такова , если нажимаешь газ в пол , машина скорость набирает рывками , а при отключенном дмрв едет нормально
@user-ws7hi2mi6e15 күн бұрын
Он и не должен реагировать толком , работоспособность мафа на Мондео можно проверить мультиметром
@aleksbeskorovajnyj77093 жыл бұрын
Как это делать? Пробовал проверить мультиком но нахожу либо приходящий + Лобо мультик выдает одни нули.
@Ivan-oz8jh3 жыл бұрын
@@Ivan-oz8jh измерять между Е и С(-). иногда может быть иначе. методом тыка искать сигнальный. Питающее напряжение между А и С(-) - 12-14,5В. данные для проверки. ХХ 0.66 в 1500об/мин 1.00 вольт 2000 1.22 в 3000 1.58 в 4000 1.90 в
Тоже проверял снятием, ничего не поменялось на Пежо1,6 д, чпстотный Говорчт, что частотный так не провериш Я придумал своц способ проверки частотного, подал горячий воздух из моторного отсека, и расход упал, тоесть нагретые сенсоры дмрв не так охлаждаются, как холодным воздухом и показывают эбу что воздуха мало и эбу дает меньше впрыск
привет такая же дич , помогла замена датчика ?))
Можно снять трубку вентиляции картерных газов между ДМРВ и БДЗ
у меня ескорт 96 года 1.8 16v Такаой же двигатель заводишь снимаеш фишку и его начинает колбасить вродь форсунка не работает.
Есть реакция только при первом снятии фишки после полной адаптации, обороты чуть возрастают, потом ЭБУ в аварийном режиме работает и реакции никакой не будет, если дунуть в сам маф то машина должна заглохнуть в идеале
Пока так и езжу но скорее всего менять его прийдется
Рассказываю. На холостых на этой машине ДМРВ не проверишь. Как я понял, на холостых оборотах она работает по записаной карте. Если хочешь проверить ДМРВ, даёшь 1500 оборотов и скидываешь датчик, обороты должны подскочить на 200-300. На холостую ты не проверишь, так устроена эта машина, я тоже был удевлён с данной ситуации... Прозвонил фишку всё супер... Потом прозвонил фишку на датчике и понял что датчик рабочий и на обороты он реагирует. А проблема с провалами скорее всего с системой зажигания... Меняй по порядку Свечи-провода (ВВ)- катушка. Датчик можешь даже не думать покупать.
Так и есть!
В чём оказалась проблема? У меня сейчас такая же ситуация. Подскажите куда лезть и куда смотреть?
я так и не понял в чем была проблема просто продал авто с этим косяком.
@@Ivan-oz8jh Надо было свечи просто поменять)
Подскажите пожалуйста кто знает ! У меня мерс 210 2.8! Долго заводит стреляет в глушаке, Троит , не тянет! Когда троило снимал с каждой разъёму с фарсунке все реагируют кроме 2-5 ,думал катушка так как на 2-5 стоит одна катушка , купил новую только нет провода новые , искра есть , думал катушка бракованная поменял местами , не помогло! Всем может быть дело ! Иногда норм работает но не долго пока не газанешь!
А зажигание выставлено правильно? Проверь и компрессию может у тебя прогорели клапана.
@@Ivan-oz8jh У меня зажигания не выставляется на ЭБУ идёт сразу! Компрессию не проверял ! Потому что делал диагностику и машина ровно работала и тяга была газанул затопило проверили пропал импульс на катушку ! Сказали ЭБУ менять, ! У меня вопрос если это из-за ЭБУ то разве может он так то работать то нет или он сразу навсегда отключит
@@ildartr273 насколько мне известно то многим помогает пропайка платы. Возможно у вас плохой контакт на плате ЭБУ. Поэтому то работает то нет
Смотри шкив зажигания может сдвинут выставь по меткам увидите
Иван как решил эту проблему
После такой процедуры блок управления не видит ДМРВ и управляет двигателем по своему усмотрению ... а на панели ничего не увидишь !!!
Скорей всего поломал а не реагирует потому что эбу сделал одаптацию
Воздухан надо было соеденить
Отключил на Опель1. 8, раз, два, поездил заглушил, на третий раз залило свечи(упала в авар. режим)после подключения обратно еле завëл. Вывод датчик работает
Получается датчик рабочий если так его отключить🤔
А вчем причина была собственно
Не знаю не решил ещё.
100 процентов конец ему
Это частотный импульсный дмрв его не проверить мультиметром всё правильно при отключении фишки чек не горит и двигатель не троит он работает по аварийным картам ☝️ты вот что сделай сними фишку с датчика дмрв на заведённой машине потом заглуши машину и не одевая фишки опять заведи и на третий раз завода загорится чек и она начнёт троить 🙄если всё будет так то датчик дмрв исправен ☝️🙄по крайней мере работает ☝️🙄ты расход бензина ещё посмотри увеличился? ЧТО за автомобиль?
Решил проблему?
Да. Продал машину😔. Не по карману запчасти для этой старушки.
Где купить то такой дмрв машина старая
Если ДМРВ врёт при езде машина не тянет
У меня тянет но когда газ в пол машина набирает скорость рывками.
А как понять что это обсорбер тупит?
И что было в итоге ( в том случае если газ в пол нажимаешь машина рывками скорость набирает )
Такаяже херня на гранте правда ошибка вылазиит но но мотор не риагирует разобрался в причине?
У меня ошибок нет точнее чек не загорается.
@@Ivan-oz8jh кто нашол такой херн
У меня такая же проблема как решил
Добрый день , разобрались в причине ? У меня гранта и проблема такова , если нажимаешь газ в пол , машина скорость набирает рывками , а при отключенном дмрв едет нормально
Он и не должен реагировать толком , работоспособность мафа на Мондео можно проверить мультиметром
Как это делать? Пробовал проверить мультиком но нахожу либо приходящий + Лобо мультик выдает одни нули.
@@Ivan-oz8jh измерять между Е и С(-). иногда может быть иначе. методом тыка искать сигнальный. Питающее напряжение между А и С(-) - 12-14,5В. данные для проверки. ХХ 0.66 в 1500об/мин 1.00 вольт 2000 1.22 в 3000 1.58 в 4000 1.90 в
У тебя датчик сдох
Дмрв под замену?☹️