Плавный пуск электродвигателей
2018 ж. 17 Қаң.
186 394 Рет қаралды
1. Зачем нужен плавный пуск электродвигателей.
2. Электродвигатели с фазным ротором и их применение.
3. Жидкостные стартеры.
4. Разгон двигателя переключением сл звезды на треугольник.
5. Устройства плавного пуска.
6. Частотные преобразователи.
Не побоюсь этого слова "НУ СДРАВСТВУЙ ЧЕЛОВЕК ИЗ СССР". Как же нам тебя нехватало. СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ И ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ. Обьясняешь просто и доступно так как это делали раньше. Не то что сейчас лекцию прочитают и всё. Очень тебя прошу не проподай не куда. Ты нам необходим как воздух. А ещё проще напиши книгу доступным и простым языком. Плевать на цену я первый в очереди буду чтоб купить хороший учебник электромеханика. Книг сейчас много но они пустые. Поэтому и "информационно кадровая голодовка". Спасибо тебе огромное живи и процветай
Вы меня захвалите ( Пропадать в ближайшем обозримом никуда не собираюсь. Наоборот, считаю, что все еще только начинается.
Да вы правы Он золото!
нет никакой кадровой голодовки,монтеров полно грамотных .не надо 3.14деть.проблема в методе набора людей на работу ,когда берут своих да наших.
@@Protoss59 , полностью согласен
@@Protoss59 Я бы не сказал так. Электриков старой школы все меньше, а как сейчас учат, так об этом много сказал Задорнов!
Блин был бы у меня такой преподаватель в универе это был бы любимый предмет, исключительный талант обьяснять довольно сложные вещи. Респект и уважуха!
Ждем отдельного фильма про плавные пуски и частотные преобразователи!
+++ и АСУ ТП
+
Так это уже электроника. Не профиль для данного канала)
@@Vlad_4572 так вы откройте любой современный щит там контроллеры и частники стаят восю ,сплош да рядом так ,что электрики сейчас тоже должны в этом разбиратся)
@@kosmos8460 , должны? )) они в устройстве современных ламочек-то не разбираются
Случайно натолкнулся на этот ролик.Спасибо,очень пондравилось.Без бла-бла,апломбов,жеванием соплей--выдача нужной информации.
Вот поэтому я и не люблю онлайн трансляции. Там нет возможности отредактироваться и оставить только самую суть.
Познавательная лекция прям. Очень интересно рассказывает Прям всё внятно и понятно На youtube таких походу больше нет, продолжайте в том же духе
Не побоюсь этого слова "НУ СДРАВСТВУЙ ЧЕЛОВЕК ИЗ СССР". Как же нам тебя нехватало. СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ И ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ. Обьясняешь просто и доступно так как это делали раньше. Не то что сейчас лекцию прочитают и всё.
УПП вообще не расскрыл и схему не показал, а прибор этот очень достойный, экономит ресурс мотора раза в три, а стоит в 5-10 раз дешевле ПЧ. Оченть интересная и нужная лекция, спасибо! Об этом мало кто знает.
Я не электрик, но углубленное знакомство со "смежниками" очень занимательно! Про жидкостные реостаты - вообще в первый раз услышал...
Да мы уже лет 10, как с ними столкнулись. Хотя они не везде к месту, только на мощных моторах с тяжелым пуском. Мельницы, дробилки, воздуходувки.
@@alexzhukblog , спасибо за видео.С такой системой столкнулись при холодной обкатке отремонтированных ДВС. Только раствор делали щелочной.Простая пищевая сода эффекта не дала,а вот каустическая сода в пропорции "ну примерно столько" и всё начало работать.
Дядька, мы в технаре в 90х этот раздел месяца 2 изучали, конспекты писали(правда гораздо углублённо,каждый винтик в устройствах своё название имел грубо говоря, всё надо было учить)но сам принцип, сразу всех устройств за 20 минут... Большое спасибо
Спасибо огромное!!!! У меня через три дня защита диплома, а по заданию я выбрала АДФ, зашла посмотреть видео, а тут как раз так здОрово рассказано и о двигателе, и по схеме! Замечательно для понимания!!!!!
Отличный урок. спасибо мастер
Очень толковое объяснение ,четко , понятно и конкретно! Объясняете очень хорошо , учусь по вашим видео!) Спасибо огромнейшее!!!
очень хорошее видео спасибо .
Вам бы куда-нибудь в Вуз нужно, молодёжи знания вкладывать в головы, есть талант внятно и доступно объяснять
Сразу лайк за братья электрики
Класс, хорошие знания
Спасибо вам за подробные лекции !!!
ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ! СПАСИБО ЗА ЗНАНИЯ! ВЫ БОЛЬШОЙ ПРОФЕССИОНАЛ!
С чего вы взяли что он професионал?
Весьма познавательно и полезно! Автору - большое спасибо от души!
Благодарю за видео. Многое стало понятно из того что не понимал. Ещё раз огромная благодарность за Вашу работу.
Красавчик.👍 Всё просто и ясно,никаких замудренных выражений.посмотрел и понял.
Очень интересно и познавательно.все рассказано доступным языком
Алекс здравствуйте, очень толково излагаете материал всё по существу коротко и ясно.
Спасибо вам за интересную лекцию, все предельно понятно и доходчиво!
Поправка: 6,40 концы в звезду а начала к кольцам. Канал замечательный, благодарю.
Да еслиб только это, не пойму толи он непохмелился либо Николой Тесла себя возомнил. А электро - блатной жаргон молодёжи нравится, ну а опытные специалисты над ним просто посмеются.
Большое спасибо, Алекс! Всё очень интересно и доступно изложено в ролике. Информация нужная.
Большое спасибо, очень информативно.
Спосибо за ролик. Я много чего узнал. Желаю успех в жизни и в этом плане здоровья вам.
Отличное видео, я давно хотел узнать больше информации об электродвигателях. Спасибо.
если хочеш узнать больше о электродвигателях то нужно умные книги читать вот например вот эту electro.narod.ru/download/9000132121.htm
Видео супер интересное и познавательное. Твори еще.
Большое спасибо! Очень актуальная тема! На станциях первичники бывает по 7 раз в году меняют один и тот же контактор или движок и не допрут поставить УПП с запасом по току.
Класс!!!😊после просмотра второго ролика,подписался!!!
Даааа! Какой Вы супер-спец. ! Спасибо Вам огромное!
Супер!!! Спасибо никто ни мог объяснить как это работает, а тут ... Вы гениальны. Всё очень просто оказалось.
Здравствуйте, спасибо за столь толковое объяснение. Принцип перехода со звезды на треугольник понял. Здоровья вам крепкого. :)
Больше нет ютубе такой видео. Спосибо. Желаю успех!!
Спасибо, появились новые идеи. Удачи.
Спасибо за объяснения. Всё доступным и понятным языком! Здоровья Вам!
Спасибо.
Доходчиво и просто. Молодец. Есть ещё один "экзотический " метод ограничения пускового тока АД с КЗ ротором не очень эффективный, но для мощных вентиляторов иногда применяется и самое главное действенный:- при пуске в цепь статора двигателя вводятся сопротивления, после остановки обратного вращения ротора(что часто случается с мощными вытяжными вентиляторами ) и набора некоторых оборотов эти сопротивления(резисторы) шунтируются контактором и двигатель выходит на естественную характеристику.
Спасибо ! Очень познавательно и доходчиво .
Как всегда респекТ))) Если коротко параллельная схема подключения или последовательная. На старых военных объектах в основном применялась самая жесткая схема т е параллельная, это было обусловленно прежде всего тем, что не создавались дополнительные схемы доп оборудования которое можно было включить в параллель и вывести что то в резерв на обслуживание, все работало годами без отключения, о чем речь, приходилось работать под напряжением как хирургу))) А Жук какой ты молодец, правильные темы поднимаешь
Здорово 👍. Всё очень доступно и понятно
Самый классный и грамотный электрик на You Tube. Очень выручает. Удачи и здоровья вам Алекс!
Красавчик! если бы так все обьясняли жить было бы легко! дай Вам бог! спасибо , огромное!
Спасибо, очень интересно и понятно, даже не электрику.
Отлично! Ждем еще видосики☺.
С большим удовольствием смотрю ваши видео. Спасибо вам.
И Вам, за то, что смотрите.
Очень понравилось!!! Всё грамотно и самое главное простым языком!! Лайк и подпись!!!!
Спасибо! За грамотное, системное содержание материала и красивый русский язык.
:)) Доброе утро, уважаемые братья электрики, а так же те, кто думают , что они электрики :))
Спасибо , помогли разобраться что к чему
Очень грамотно объясняет, спасибо!
Работаю релейщиком.Отличные видео у вас👍👍👍Продолжайте в том же духе)
Огромное спасибо за твои знания.
И где Вы были год назад, когда электрические машины изучал в универе.. спасибо вам! Освежил знания , так сказать))
Всем своим ДЭМам советую смотреть этот канал. Так, что порядка сорока подписчиков добавил)))) Спасибо , Алекс
Спасибо за ролик! Забыли упомянуть об автотрансформаторном пуске
Ух какую тему затронули )
Спасибо интересно и полезно, пригодится.
Чётко раскрыли материал ! Спасибо !
Замечательно, познавательно!!!
Молодец мужик ,я сам не совсем путевый электрик,до сих пор мне стыдно у других людей спрашивать,спасибо от души !
Всё круто. Спасибо Алекс
Спасибо большое за ваши видео
Спасибо Вам за науку! лежит у меня двигатель с фазным ротором, давно его собираюсь на электро-дровокол типа "морковка" приладить..только надо понять как его подключить.
закороти обмотки фазного ротора и пользуйся, как обычным...:) сопротивления под него не самые дешёвые...
Молодец мой электрический брат. О многих таких штуках я и не знал.
отличное видео, благодарю
Я много увидел ,спасибо Вам
тропа воистину загадочная, за 7 лет стажа научился только не работать, но многого до сих пор не знаю)))
В буровой работаю частотный преобразователь занимает целый контейнер как вагон на двигателе 1 мвт приводит в действие буровой насос ! Очень эффективная система
@@andrey5160 6 кв
Отличное видео много нового узнал, хотелось бы ещё посмотреть пуск двигателя через стартер с помощью автоматики и увязать к плавному пуску.
Стартер в смысле жидкий? Есть один объект, но не факт, что я туда попаду на пуск и наладку.
Видео класс! у меня как раз экзамен по электроприводу , тиристорный пуск двигателя тема ,объяснили хорошо ,надеюсь сдам)
В институте бы в свое время объясняли так. Не пришлось бы учиться заново теперь в 30 лет. Отдельное спасибо за визуализацию. Видно, что работа не маленькая проделана. Очень помогает в понимании материала.
Вообще, "оживлять" схемы - интересная техническая задачка. А если бы не анимация - уснуть ведь можно. Да и понятнее, на самом деле.
Спасибо тебе огромное очень своевременно
Спасибо познавательно. Небольшая поправка 21:40 УПП бывают и не персонально на каждый двигатель, а позволяют один управлять несколькими электродвигателями, запуская поэтапно электродвигатель, он шунтируется после запуска, далее переходит к следующему. На работе у меня такая схема служит для плавного пуска нескольких конвейерных лент им не нужно разом стартовать, наоборот, пуск начинается с последней во избежания просыпки материала. На УПП есть два входа К1, К2 которые могут иметь 4 состояния, т.е. управляют "картой" памяти, в каждой странице которой можно задать индивидуальные характеристики моторов.
Спасибо, познавательно. Наши заказчики редко используют УПП. Им частотники подавай, да чтобы от АББ. Сейчас их что-то торкнуло - во всех проектах ACS580 внедряются. До этого на мощных - 800-е, а помельче - всякого другого, то от того же АВВ.
Достаточно ознакомительно)хороший матерьял,но еще бы не помешали-бы формулы,так сказать на примере показать)
Все классно. Можно выпуск про машины постоянного тока и генераторы
Спасибо большое!
Большое спасибо!
Человеческоє спасибо от студента!
Все просто и надежно , никаких супернавороченных частотников , которых не делают выше 2кВт
Так уже и не делают? Есть даже на 6кВ.
@@alexzhukblog не надо путать киловатты с киловольтами .
Спасибо вам огромное!
Небольшая неточность. С помощью шибера,можно регулировать роизводительность центробежного насоса,или вентилятора. Ограничивая таким образом количество перекачиваемой жидкости,либо воздуха. Регулируя таким образом,общее потребление установки.
Спасибо,тоже хотелось бы про синхронные двигатели и про частотники(ЧРП) посмотреть в вашем видении.
Про синхронные генераторы точно когда-то будет. А с частотниками незадача: если и попадаются в наладку, то времени снимать абсолютно нет, как правило. И спец продвинутый по ним у нас один, и это - не я )) Там параметров вбивается столько, что хватает на увесистую книжку, где описано, какой и для чего служит. Сталкивались только пока с ACS от АВВ. Может, у других производителей и попроще есть. Но факт в том, что большинству зрителей рассказ о всех возможностях того же ACS не интересен. Надо как-то обзорно, но натурная съемка все равно необходима. Буду надеяться, что это станет возможным, ибо не Вы первый спрашиваете.
Достойное видео! Автору выражается уважение и почет! Улыбнула фраза "60 Гц в каких-то штатах" 25:58
Вы крут всё чётко ясно и почти коротко
Спасибо.
Интересное видео. Спасибо! Про частотник только как-то уж совсем упрощенно получилось. Оно понятно, что видео и так на 30 минут, но все же.
Про частотник надо делать отдельный фильм: от монтажа до наладки.
Частотник это не фазовый регулятор с ОС и настроек там много.
@@alexzhukblog очень бы хотелося бы увидеть сам работаю электромонтером на заводе не хрена не знаю мне аж стыдна а учуся заочна в техникуме такое нам не объясняют.....
Благодарю за видио!
Спасибо Вам !
Просто супер, Александр! Вы мой кумир! ))) Просьба, немогли бы вы также сделать ролик про ДПТ двигатели постоянного тока, и СД синхронные двигатели ??? Что ис себя преставляет, принцип работы, методы пусков и управления и.т.п. Очень интересная тема, и в практике необходимо. БЛАГОДАРЮ!
Про двигатели еще не скоро.
Жук, Ты крут)))
Удачи в творчестве. С праздником.
И Вас с праздником. Всех с праздником.
Как всегда поучительно ,и грамотно,и правильно все и понятно.НО как же ты любиш п.........ть,чуть меньше вода и будет просто шикарно. Смотреть на скорости *2 не очень смотреть. Извиняюсь,но как есть.
Уж как умею.
@@alexzhukblog Да не всё отлично, не в коем случае не хотел обидеть. Мы на работе смотрим больше 10 человек ваши ролики, очень давно, и у всех одно мнение. А так конечно всё по теме, и не в коем случае не учу, вам видней как делать. Ещё раз спасибо, продолжайте, дело полезное и интересное. Удачи.
Я думал, что-то практически полезное, а тут промышленность. Ну всё равно, в копилку знаний. Спасибо)
Частотники с "в быту" теперь применяются. Управление насосами, котлами.
@@alexzhukblog , да я в курсе)
Да Спосиба за хлрошы лекци по больши таких
Супер обзор!
Не не нормально фишка как раз что простым языком и примером Дядя Алекс Вам Респект и привет! от степных Казахов )))))из Казахстана.. наткнулся ищя правды и истинный в сфере электроэнергетики на Ваш прекрасный канал и подписался от меня :) и вот буду тщательно изучать ваше творчество крепкого здоровье Вам.
И Вам большой привет, добро пожаловать.
Спс. Все понятно. Супер
Шикарна робота,дякую. Підписався