LEXUS IS 250. ОБЗОР / ХАРАКТЕРИСТИКИ / БОЛЯЧКИ

2022 ж. 28 Жел.
23 785 Рет қаралды

#lexus #lexusis250 #lexusis350 #lexusisf
Это наш обзор Lexus is 250 2 поколения. Расскажем о надежности и проблемах, а так же о ключевых особенностях по ремонту и эксплуатации данного автомобиля!
На что стоит обратить внимание при выборе старого премиального японца?
Какой суммой располагать для покупки Lexus is 250 в конце 2022 года?
Есть-ли живые варианты?
Трансмиссия: 2,5л - 4GR-FSE
Мощность: 208 л.с. и 252 н*м крутящего момента
Коробка передач: 6-ступенчатая автоматическая
0-100 КМ/ч: 8,4 секунды
Максимальная скорость : 225 км/ч
00:00 - Вступление
01:24 - Немного истории
01:52 - ЛКП и коррозия
03:00 - О моторах
05:14 - Подвеска
06:19 - Тормозная система
06:40 - Салон
09:00 - За рулем is 250
13:40 - Концовка
Наша компания автООтбор поможет вам решить ваш автомобильный вопрос: покупка новых и б/у авто, продажа, выкуп. Безопасно и с гарантиями.
ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛ (первым делом информация появляется тут):
t.me/avtootbor
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ:
vk.com/topic-67288244_36305561​​
ГРУППА ВК:
vk.com/avtootbor
САЙТ:
avtootbor.pro/
ЯНДЕКС ZEN:
www.zen.yandex.ru/id/60670c23e000cf0fc0df9c56

Пікірлер
  • Советую хоть немного жестикулировать, а то как статуя говорящая) за обзор лайк

    @masliny.poimal8926@masliny.poimal8926 Жыл бұрын
  • Красивая тачка, видно что владелец следит за ней, радует глаз)

    @cocainecombain4180@cocainecombain4180 Жыл бұрын
  • Самый вменяемый, конструктивный и информативный обзор этой машины из всех что я видел!👍🏻 спасибо!

    @denysdk7547@denysdk75473 ай бұрын
  • Бро, если ты читаешь... Я за эту лайбу знаю как за Азбуку! Это норм авто со своими раскладами и прожарками... Это конечно не Сааб, но тут тоже есть своя философия! В обслуге дешевле твоей Октавии точно, локального специалиста не требуется (как например tech2 в Сааб, доступ запчастей-позавидует Санта при реализации желаний, эта тачка не для гонок, дрифта! Это интелиджент спорт(is). Так что тут нужен пусть не здравомыслящий, но хотя бы трезворассуждающий человек!

    @GuessWho-vk4tx@GuessWho-vk4tx8 ай бұрын
  • Уменя тоже такая машинка.руль тугой стал думаю что проблема блог управление руля из за пыльники влага попала

    @user-so3xt7kn6m@user-so3xt7kn6m Жыл бұрын
  • Но машина классная👍

    @user-so3xt7kn6m@user-so3xt7kn6m Жыл бұрын
  • Аэска в хорошем состоянии на обзоре, видно хозя тащится, лелеит))правда телек колхозный, хотя может и удобный) а как не тащиться от аэски) 3 года откатал, пробег был 305 на родном моторе. И хз сколько еще мотнули)) менял каждые 5-6.5 масло, лил тойотку 5в30 в канистрах, меньше угорает чем на розлив. Доливал грамм 200-400 до замены. Коробас меняный пред. Хозяином, но драл я его постоянно, что в городе, что в трассе до Байкала. Максималку 215-217+- по спидометру, но чувствуется, что тяжело уже набирает к этой отметке.Пару раз сучий генератор подвел, вроде ремонтировали, но видимо щетки хуевые поставили, как-то отрыгнул ночью у шавушной и я с позором встал) стучала рейка, менял втулки от калдины вроде, точь- в-точь подходит)) тормоза у нее слабые не потому, что плохо тормозят, а потому что быстро греются при интенсивной езде. А так тормозят они также как и усиленные. Как-то на перевале тормоза начали вибрировать)) дальше ехал спокойней) в общем, продал недавно леху, сижу настольгирую, но да ладно, пусть радует новых хозяев₽

    @SolbonSodnomov@SolbonSodnomov Жыл бұрын
    • спасибо за отзыв. а какой реальный расход ?

      @cheguevara2829@cheguevara282910 ай бұрын
    • @@cheguevara2829 комп летом показывал по городу 12-14. Зимой 15-18. Но я жил в Бурятии, там зимы -30, в крещенские ,а то и 40 минус херачит. Реальный расход на 0.8-1 литр больше чем показывает комп. Но я ей постоянно под зад давал летом. Если супер эконом дрочить, без подъемов, то я получад 5.6 литров при средней скорости 88 км в час по трассе, но это специально чисто выдрачивал эти показатели сразу после заправки. А так 8.5 - 9.4 литров, но при скорости 120-140с кондером и постоянными обгонами. (не забываем прибавить погрешность компа около 1 литра).

      @SolbonSodnomov@SolbonSodnomov10 ай бұрын
    • @@cheguevara2829 В москве при стандартной динамике летом 11 наверное, зитмой с прогревами 13. Смотря какие пробки по пути). По трассе и скорости 130 расход пока звал 8 литров

      @ryndin.v.a@ryndin.v.a10 ай бұрын
    • @@ryndin.v.a это тот лексус ИС 250 в нормальном состоянии жрёт 8 литров бензин в трассе ? Тогда в смешанном цикле получается 11-12л. Чё та не верится . Один знакомый продаёт таких поддержанных машин говорит что расход доходит до 18 -20 л .

      @aliakbari8797@aliakbari87979 ай бұрын
    • @@aliakbari8797 ну если газ в полас, может и 20). Если посмотреть всякие форумы, то в среднем люди так и пишут: 7-9 трасса, 11-14 город в зависимости от режима езды. Форсунки надо промыть, систему зажигания чтобы исправно работала, топливные фильтры обновить. У меня просто полностью обслужен, на прошивке и не часто езжу агрессивно.

      @ryndin.v.a@ryndin.v.a9 ай бұрын
  • что за расход такой сказочный? У меня зимой 14-15литров при спокойной езде...

    @den13313@den13313 Жыл бұрын
    • Ну а на видео 12-13, не такая уж и большая разница. Смотря сколько прогревать и какие пробки в городе

      @ryndin.v.a@ryndin.v.a Жыл бұрын
  • 經典~

    @user-pn7bb9dm4p@user-pn7bb9dm4p Жыл бұрын
  • У меня такой , только американец . Обслужил ее в течение 3 лет ,вышло 195тыс . Мне очень нравится это пушка .

    @clipsmusic4080@clipsmusic4080 Жыл бұрын
    • Люкатый на полном приводе?

      @ryndin.v.a@ryndin.v.a Жыл бұрын
    • Люкатый, на задним приводе

      @clipsmusic4080@clipsmusic4080 Жыл бұрын
    • @@clipsmusic4080 а, ну тоже прикольно. Я искал себе на люке, но прямо очень мало вариантов, а тем-более живых)

      @ryndin.v.a@ryndin.v.a Жыл бұрын
    • у меня тоже американец ,купленный мной в Америке у дедушки с пробегом 100 миль ,полный привод все дела .радует авто

      @slevinjhony@slevinjhony Жыл бұрын
    • Расскажите пожалуйста эту машину можно перевести на сжиженную газ Евро4 или Евро5 ???

      @aliakbari8797@aliakbari879710 ай бұрын
  • У меня всё идеально по кузову ✊🏻

    @is_350@is_3508 ай бұрын
    • 1 шанс из 100) или просто плохо знаешь свой лексус)

      @ryndin.v.a@ryndin.v.a8 ай бұрын
    • Плюсую, мой тоже 2007 года по лкп все отлично и нет н каких сколов и выгораний, красился только капот в 2009 и сколы на бампере естественно от камней за 190 тыщ присутствуют. Так же и по кузову не ржавчинки не шашеля, авто в краснодарском крае.

      @user-td7fx6pt5b@user-td7fx6pt5b5 ай бұрын
    • @user-td7fx6pt5b Краснодарский край - самый важный параметр👍 В Москве климат другой(

      @avtootbor@avtootbor5 ай бұрын
  • На заднем сидении втроем сидели в броне рост от 175 до 180! Да тесно, но явно не только для детей. Так что автор слегка лукавит. На счет рулежки тоже не соглашусь. А в целом не плохой обзор но все же не полный.

    @BesZerx@BesZerx11 ай бұрын
    • Рост 178, когда сажусь комфортно для себя, то задним пассажирам очень неудобно, приходится двигаться вперёд. Для седана (хоть и компактного) все же маловато места.

      @ryndin.v.a@ryndin.v.a11 ай бұрын
    • @@ryndin.v.a ну тут трудно не согласиться. Как в мазде Rx8, хотя в рыси места все же поменьше сзади.

      @BesZerx@BesZerx11 ай бұрын
  • на бмв-то ездил,что рулежку сравниваешь?

    @artolphototolok7702@artolphototolok77025 ай бұрын
    • Андрей владеет BMW)

      @avtootbor@avtootbor5 ай бұрын
    • @@avtootbor поэтому показывает свою безграмотность и делает выводы об остроте рулежки на снежной каше?

      @artolphototolok7702@artolphototolok77025 ай бұрын
    • ​@@artolphototolok7702ну пишу тебе как владелец этого лексуса - управление хуже бмв на тех что ездил. Это учитывая что поставил распорку на рулевую рейку и задним стаб жирнее. Возможно на колах будет лучше.

      @ryndin.v.a@ryndin.v.a5 ай бұрын
    • @@ryndin.v.a можешь не рассказывать.был у меня такой лексус в оригинальном состоянии от бнв отличается остротой рулежки и менее нервным поведением в пределе поперечных перегрузок.

      @artolphototolok7702@artolphototolok77025 ай бұрын
    • @@artolphototolok7702 как ни крути, отклик на руль гораздо дольше. У меня рулевая в порядке и подвеска тоже

      @ryndin.v.a@ryndin.v.a5 ай бұрын
  • Чуть не уснул

    @user-ig9wr4gn3e@user-ig9wr4gn3e11 ай бұрын
    • Если наш ролик помогает Вам заснуть, смотрите его перед сном)

      @avtootbor@avtootbor11 ай бұрын
  • АКПП дизеля НЕТУ

    @user-yp5pu9tv6l@user-yp5pu9tv6l Жыл бұрын
  • Будь чуть чуть живее,как будто тебя под обрезом держат.

    @user-ul4te4ns3b@user-ul4te4ns3b8 ай бұрын
    • На последних видео уже гораздо лучше)

      @ryndin.v.a@ryndin.v.a8 ай бұрын
  • Перламутровая краска выцветает...что ты несешь?

    @TheLineageEVO@TheLineageEVO Жыл бұрын
    • Пробуй включить голову - место куда ешь. Наверное имелось виду, что любая краска выцветает спустя 15 лет, а перламутр сложнее подобрать

      @ryndin.v.a@ryndin.v.a Жыл бұрын
  • Какой же тягомотный обзор, такое ощущение, что инструкцию читает.

    @sateevv@sateevv Жыл бұрын
  • НОМЕР ЛЕКСУСА Т 077 ТА 31 😂плохо скрыли😂

    @mishaboichun3043@mishaboichun3043 Жыл бұрын
    • Спасибо, исправимся🤫

      @avtootbor@avtootbor Жыл бұрын
  • 90% несет бред про ис-2 «Эксперд»

    @Bunkerniy_Gadenish@Bunkerniy_GadenishАй бұрын
KZhead