Работа над ошибками. Дорабатываем передний рычаг Mazda CX-5. Почему проворачивает задний сайлентблок
2020 ж. 21 Қар.
9 423 Рет қаралды
В практическом опыте своей продукции столкнулись с тем что задний сайлентблок переднего рычага проворачивает на оси после запрессовки. Выложив пост в инстаграм множество людей описали ту же самую ситуацию и на резиновых сайлентблоках. Решив уделить внимание этой проблеме, нашли решение, которое описываем в данном видео.
Доброго дня, назвіть, будь ласка ціну на сайлентблоки задньої підвіски, передньої підвіски і подушок двигуна мазда 3 седан 2007 р.
Я покупал новые рычаги и на них уже есть резьба а на старых нет интересно почему.
здравствуйте как с вами связаться
Добрый день получилось так, что сайлентблоки уже купил резиновые и потом только увидел ваше видео, и хотел спросить каким размером теперь нужно вытачивать шайбу за сайлентблок ? на сколько вы в итоге добавили длину внутренней втулки чтобы хорошо прижать в итоге шайбой и болтом , внутренний диаметр я если правильно увидел 26,8 мм., а вот ширина не понятна т.к. там дальше на оси рычага где сейлентблок идет сварка, до нее нужно делать шайбу ? Ну если помните конечно, за ранее спасибо.
Добрый день. Обратитесь к ребятам где вы покупали! Они вас проконсультируют. Возможно с их продукцией есть нюансы по установке
Здравствуйте! Дайте пожалуйста сайт производителя полеуритана.
Посмотрите профиль
Я як раз той хто купував ваш сирий продукт! І повернув їх вам назад. Це ваш плюс, круто! Молодці! Мінус те що потрачені кошти на СТО. Тільки от причому тут прокрут ??? Біда була в тому що ваша втулка була з сирця, та що присується на ричаг. Вона при присовці змінилась в діаметрі і все. Причому тут прокрутка я хз. Зробіть якісний метал. Також я поставив на ричаг передні сайленти все добре. Молодці працюєте. Доречі якщо говорити про резину то їх не ПРОКРУЧУЄ!!! просто не витримує резина все. Надіюсь прочитаєте. Може зайти на драйв та все прочитати. І не збирати відгуки не зрозуміло від кого. Є в них взагалі мазда чи немає. Є драйв, там описана ця проблема .
метал у нас стандартный покупной. Мы сняли видео, в помощь клиентам. Отзывы мы не собираем где попало, а люди нам пишут и говорят что такая проблема есть. и еще одно доказательство этому, что в оригинале сайлентблока нет.Только рычаг в сборе
@@user-hk3hd1bk5b як же тяжко.. пояснюю ще раз! По-перше. Збираєте інформацію де попало і на цьому крапка. Звідки ви знаєте чи я в тієї людини мазда??? Дайте відповідь. По-друге оригінал Є! Якби ви брали інфу від людей які дійсно стикнулись з цією проблемою то знали би про це. Оригінал продається в Японії і в одному магазині Росії. Можна замовити і в Україну. Тому годі битися об стіну лобом і не витрачати свій час на якусь нісенітницю про скручування. Шкода вашої голови. І якщо вже на те пішло то Вашу роботу над помилками є велика дурниця. В мануалі пише що ричаг затискаєте при повністю розгруженому авто на колеса.
@@user-hk3hd1bk5b в тому і біда що він стандартний. Тепер сумніваюсь у вашій компетентності! Як він може бути стандартний????? Ви дали відповідь на питання чи замовляти у вас другий раз.
@@user-td7rq7nl9i у нас в Инстаграмм 90000 подписчиков . Мы собираем информацию конкретно у людей . Записываем обращение и люди у которых такие авто или мастера конкретно пишут нам
@@user-td7rq7nl9i более того, скажу что бы вы не сомневались в компетенции, то этот сайлентблок еще и в придачу бывает с втулкой внутренней по центру и смещенной к одной стороне.
А в беларусь отправляете?
Нет
Эххххх мне бы эти саленблоки на увдюху
Зачем изобретать веловипед?
Оригинальные рычаги вам в помощь
По поводу полеуритановых сайлендов, поставил и через 2 месяца оуел, скрипит как телега даже после того как смазывали обильнее некуда сами те кто и посоветовал их поставить на СТО))) Выбросил и поставил резиновые
Проблема в том что вы или ваши мастера не разбираются в подвеске и не знают как должны работать сайлентблоки и поставили вам не варёный полиуретан в Метал а запрессованный . Все претензии тем кто это все ставил вам и не рассказал чем это черевато
@@user-hk3hd1bk5b или повара никудышные
@@user-fw7rv7jy9r так скрин же это трение
@@user-hk3hd1bk5b те кто устанавливает подобные запчасти, консультируются с производителями (в моём случае
@@user-fw7rv7jy9r ну тогда бестолковые как мастера так и производители
Продал уже 150шт резиновых. И ни одной проблемы с резиновыми не было ниодного ваша заявка есть ничто иное как ДЕЗА. Если вы не вкурсу обясню вам ваш полиуретан действует на внутреннюю втулку как гаечный ключ на гайку из-за того что полиуретан вообще не подходящий материал для даного узла. Резина имеет свойство мгновенно после деформации возращатся в исходное положение. Полиуретан как карамель медленнее приходит в исходное положение. То чем вы занимаетесь это просто ввождениеим в заблуждение людей. Тоесть обман. И делаете вид что не знаетеив чем проблема и чтоб невелировать свой косяк рассказываете что с резиновыми такая ж проблема. Заявляю на основании продаж что НИОДИН клиент не жаловался на прокруты.
Процесс который вы описываете называется упругость. Так вот показатель упругости у полиуретана выше чем у резины. Наша информация основана на тех карте к материалу. А ваша на том что бабушки на лавке раскатывают. Смело так говорю , так как вы у нас не запрашивали тех карту на материал. Это первое . Второе у вас наверное нет обратной связи от клиентов. У нас 60 тыс подписчиков в Инстаграм и мы эту тему подымали и сто и клиенты говорят об этой проблеме. По этому и здесь наши разговоры основаны на обратной связи . По этому рекомендуем не просто продавать, но и ещё получать обратную связь от клиентов. И последнее я уверен что вы из России . Вас там накормили гавном всяким и вы Теперь везде пишите что полиуретан гавно и не работает. Опять таки делаю вывод из обратной связи с Инстаграм , где 60 тыс подписчиков . Где мы это постоянно обсуждаем
@@user-hk3hd1bk5b нет не упругость а ТВЕРДОСТЬ по Шору если уже на то пошло. И в информация в википедии тоже прописана ДЕЗА по полиуретану. И этот коефициент если прочитать в первоисточнике " Энциклопедия" не дотягивает до нормы резины. НИОДИН АВТОКОНЦЕРН не использовал и не будет использовать полиуретан в практике. А там инженеры и лаборатории посерьезней вашего гаражика.
@@user-or1tq4wh1q выше комментатор вы оказались правы. Человек не понимает что пишет. У него жёсткость материала отвечает за возвращение в исходное положение.
@@newclient384 самое страшное что этот человек продаёт запчасти и вы оказались правы
@@user-hk3hd1bk5b да какая уж там Россия. С утра еще был украинец. ))). Нет... это ж вы пытаетесь всех убедть что полиуретан (химический состав которого не менялся с совецких времен). Вдруг поменял свои свойства и стал лучше резины. Повеселили..