Американская РОСКОШЬ по цене Lada Granta: в чём подвох?
- Подробный разбор проблем Cadillac SRX autoru.me/HiV8t
- Все Cadillac SRX первого поколения на Авто.ру autoru.me/HiVoY
- Седаны с крутыми V8 дешевле новой Гранты • Плати и НЕ ПЛАЧЬ! Седа...
- Ищем хорошие машины, которых все боятся: • Купить легко, продать ...
- Покупаем горячий хэтчбек по цене Kia Rio: • ПОКУПАЕМ горячий хэтчб...
Cadillac SRX первого поколения - это необычный дизайн, мощные моторы, дорогие материалы отделки, пневмоподвеска, шикарная аудиосистема и ещё куча других крутых опций. И всё это сегодня может стать вашим менее чем за полмиллиона рублей! Правда, есть несколько неприятных нюансов, которые заставят подумать дважды перед покупкой этого кроссовера. Об этих нюансах мы сегодня и расскажем!
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - vk.com/autoru_news
- ОК - vk.com/autoru_news
#осторожноокрашено
Уже продал свой SRX, так-что отзыв честный: Отличная тачка, за копейки. Есть болячки (как и у всех) - цепи на 3.6 - это да, беда. Но что оригинал ходит 60-100 (как масло менять) что китайские цепи... но китайцы стоят 15к комплект (+ 8к замена)... не так уж и страшно. С ходовкой все отлично, она крепкая. Мрут с завидной регулярностью только стойки стабилизатора - не оригинал стоит 700р, оригинал 5500. - ходят одинаково мало, меняются самостоятельно, без проблем. По остальному: мажьте пазы шторки и крыши литолом и не будет с ней вообще никаких проблем, подогрев сиденек ломается из за отстойного качества нихромовой нитки в оригинале - ставьте от жигулей (да колхоз, но в данном случае 1 раз поставил и забыл) часто ломается поясничный упор, но стоит 3 клипсы снять с задней стенки сидения чтобы до него добраться - сразу видно слабое место, чинится стяжкой пластиковой за 15руб) в остальном машина простая и ниразу не одноразовая, позволяет чинить себя самостоятельно - там все понятно просто и логично. Продал и теперь даже жалко как-то. Вы ребята просто смотрели вшатанные образцы. У меня 2008г был и пробег (родной) 120к - ни сколов на фарах, ни слезшего хрома с ручек ни лопнутой кожи ни рыжья по днищу (кроме трубы выхлопной)... рыжели каждый сезон только задние арки, но у меня резина нештатная была, их просто пескоструило - 2 раза подкрашивал, а на третий по внутренней каемке раптором покрыл - проблема ушла насовсем. В общем от машины один позитив. Запчасти если не GM или Ac Delco, то стоят понты... (например генератор в сборе 8к стоит, это как на калину, наверное) Расход, налог и пугалки о том, что купил за 500 а вложил 100\500, вот что делает ее дешевой, а не Ваши экспертные мнения, господа.
Быстро продалась? Я слышал что она нелеквид из за налога ...
На что променял? Таху присматриваю года 16го. Налог и расход отталкивает)
Люди за 5млн берут машину и их парит чтоб коней было до 250 и расход до 10литров . А имея 500000₽ люди не готовы платить налог по 45000₽ и лить бенза 20 литров и при этом всё равно каждый месяц будут вылезать возрастные мелкие поломки . Эта тачка для любителей.
@@ilyailya000 всё зависит на сколько готов упасть по цене. Если на 100000₽ ниже рынка то забирут и Кадиллак.
A gde detali bral? Podesevle
Ну если ржавчина лужой смоется то надо брать 👍
Согласен, вообще если хорошо отмыть машину и половина проблем сама уйдет
У меня 3,6 двигатель. Пробег 270 тыс. - мои 80 тыс. Рыжиков нет вообще. Ступицы по 6 тыс. Цепи ГРМ ходят 90 - 120 тыс. Меняются легко, доступ везде отличный. Комфортная, Дорогу держит хорошо, резвый, многие седаны неожиданно для себя смотрели задние номера)) Я машиной доволен и продавать не собираюсь.
Да завёл в8, соседи вахуе, но ты горд хоть и стоишь в одних трусах и ролтоном в руках!
трек DOWA - Глажу Голову Кищук🔥от автора хита Сочные Juicy! 👍🏻 НА РЕПИТЕ! 😋😍
@Yanchez да все переходим на электро
Сашка Мирошниченко С ролтоном точно не будешь, слишком дорогое удовольствие в пересчете на килограммы
И ездишь раз в месяц, потому что на топливо зарплаты не хватает 😀
по себе судишь?))) возле весты )))
Так как я владею этим автомобилем 3.6л, сравнительно давно, 7 лет, за полмиллиона рублей, вполне реально найти Cadillac SRX не убитый в дрова, да, после повышения курса, ремонт его стал ровно в два раза дороже...особенно если покупать запчасти в всяких типа экзистах агрегаторов, если хотите дешевле, ваш путь это Амазон и Рокавто, и думаю могу озвучить стоимость на некоторые ремонты, которые проводил Замена цепей ГРМ, комплект с роликами и натяжителями из США CLOYES 17тыщ, работа по замене 18тыщ Замена ступиц (больное место) от 6 до 20тыщ, спокойно ставьте ильджин, ибо в коробках TIMKEN часто они же, ходят как повезёт от 20 до 50 тыщ Замена амортизаторов, в среднем за пару по 12 тыщ, магнетики ставить смысла нет, и цена 35тыщ за шт и с нашими зимами умирают быстро, ставьте обычные от спорта, можно поставить усиленные пружины чтобы жопа не проседала Тормозные колодки райбестос по 3тыщи, тормозные диски из дешевых райбестос по 5-7 тыщ за пару ну или можно powerstop поставить за 30 тыщ))) комплект Замена основного радиатора охлаждения , оригинал 20 тыщ, есть китай SAT за 7.5, в целом его тоже хватает , но в сильную жару уже машина перегревается, не экономьте если только не собираетесь продавать) Замена нижних трубок ГУР 7тыщ, замена бачка ГУР 5тыщ От себя скажу, не убитая машина, даст фору многим, я лично езжу так долго,потому что тупо не на что менять, ну если только на Эскалейд) он кстати надежнее )) и ничуть не дороже в ремонте Первую которую смотрели убитую, брать уж точно не стоит))) а я ещё думал эх свой бы если что хотя за 500 продать, да у меня многократно машина лучше))
Поддерживаю! У меня 2008 г. на v8, первый и единственный хозяин. По з/ч ставлю практически то же самое и примерно по тем же деньгам, покупая их в Автоклондайке, а расходники всегда в наличии на клубных сервисах. И я удивился убитости экземпляров - моя ухоженная и абсолютно все работает. И я так же не вижу своему SRX альтернативы на сегодня. Проехался на новом XT5 - он по сравнению с моей вообще не едет...
Взял за 350000 , вложил 120000 , и нет проблем на 3 года.про грм вранье,120 т ходит без проблем, главное масла чуть больше заливать,ржавчина лечится за 15000 , зачистили подварили ,обработали. Из одноклассников один из самых лучших вариантов для приобретения. да есть минусы это запчасти ( цена и дифецит некоторых элементов).
Чем обрабатывал ржавчину?
Мужики спасибо вам за движуху!!! Тему норм качаете! Удачи, здоровья и хороших зрителей!!!
Если машину использовать по назначению и проблем не будет. Она создана как семейный автомобиль повышенной проходимости и с этим она достойно справляется. А для езды по бездорожью есть другие машины. А в обслуживании она не дороже европейцам, а порой и дешевле.
Андрей Буров по ходу ты владелец этого Авто ? 😆
@@user-yh3ki1yj1q Да, был такой. Девятого года, брал в четырнадцатом второй владелец. У меня был семиместный, v6 продал в мае. За время владения нареканий не было..Раздниц покупки и продажи за пять лет владения 150000,плюс 100000 ушло на расходники. Пробег за пять лет 60000,брал с пробегом 55000, За это время проблем не было. Купил знакомый и тоже доволен. По поводу коррозии её до сих пор нет. И всё работает.
@@user-by1gg5zi3f На видео явно утопленники , в салоне не может быть столько ржавчины.
Налог и расход - вот главные недостатки данного пепелаца.
Расход лечится газом , налог легально не лечится .
Значит не ваш автомобиль
@@pauldow877 почему же?Свапнуть вазовский шеснарь...
Андрей Н. На 3.6 расход не запредельный, 10л трасса, 15-17 город, Санта фе хундяй вообще в городе жрет за 20ку, а налог, да это не очень радует, но, зато и цена на вторичке ниже, аналогичные авто стоят сильно дороже...
@Yanchez ну в Европе никто большие машины и не покупает.Цена на бензин у них,как наши,даже выше.Однако,у нас запасы нефти и все компании прямо в стране и на логистику уходит не так много.Так что компании сами крутят цены,чтобы иметь те же деньги,что и раньше.Одним словом-охуели. В той же Италии уже все давно на малолитражках и мопедах.Это обусловлено и экономией и нехваткой места.Ну вообще эти средства передвижения покрывает все нужды,но нам же надо что-то такое,что будет лететь по трассе,вызывать восхищение и для многих россиян малолитражка это позор.Ну а Лада вряд-ли станет роскошью.Она как была недомашиной,так и осталась
Я как то на восьмёрке по луже проехал, и все смылось.... Вместе с днищем))))
Отличное видео, всё ясно и понятно объяснили, СПАСИБО!!!
Пришли такие смотреть... Пол салона разодрали... Каждый так дёргал вот не закреплено)))
Расскажите еще про линкольн навигаторы, та же тема))
На нордстарах хорошие цепи с завода , но потом при замене они ходят 60т. км . Стойки магнетик райд стоят по 45-50к , больные ступицы стоят по 35-40к . Панораму надо обслуживать 2 раза в год
Владимир Бабкин панораму обслуживаю сам почистить перед летом и перед зимой дренажные 4 отверстия, промазать направляющие и все. Цепи на нордстарах ходят далеко за 200, и если поменяешь комплект цепей с натяжителями башмаками и т.п стоит 15-18к, отъездить столько же Стойки магнетик стоят 25-30, есть оригинальные газовые ставились с завода в комплектацию спорт, AcDelco ценник 8 передняя, 9 задняя. Ступица 10к, есть замены неплохие американские 7-8к Езжу 3год Полет отличный
Роллс-ройс походу какой то описываешь)))
Ступицы по 35 к 😅 дядя ты о каких ступицах
Что за кидалово? Голосовали же по 3-4 авто в выпуске!
Добрый день! Авторы, на какой машине сами передвигаетесь?
Занятно, у меня такой же V6 2009г, езжу 7й год)) а так, самые дешевые на авто ну, потом станут самыми дорогими)) укатанных в дрова очень много) амортизаторы магнетик выкинул, поставил обычные и задние усиленные пружины, дорогу держит отлично, по ценам, что менял могу расписать) скажу сразу, покупать запчасти в всяких типа экзистах , крайне дорого) намного дешевле выходит когда заказываешь сам из США) ГРМ менял на 90тыс, потянулась цепь, по ценам, набор цепей, натяжителей и роликов обошёлся 16тыщ, работа 18. Масло исправный двигатель не жрет, мой не жрет, нечего всякую дрянь лить типа dexos 2 Расход топлива, город без пробок 13-15, сильные пробки 17, трасса до 120км/ч 10л
А какое масло льешь?
Спасибо за интересный сказ... Думаю себе прикупить год так 8-9.
А сайт или ссылку на запчасти напрямую из США можно?
По луже проедь и все смоется - это вышка!😂😂😂
Панорамный люк большой - поэтому для механизмов весьма жесткое испытание таскать огромное стекло, кроме этого владельцы не всегда готовы к обслуживанию данного узла. Насчет блока розжига - посмешили, все там нормально с лампами. GM вполне адекватно конструируют свои автомобили. Ничего в них страшного нет. Хотите экстрим - приобретите уаз, или Cadillac sts 2007 года.
Луи де Фюнес его вкусно называл- "кядиллякь" :)
Парни, добрый вечер! Интересует ваш обзор на Chrysler 300C Touring с 5.7 HEMI полноприводная версия. Планирую приобрести сей аппарат, но хочу получить детальную информацию из ваших уст, так как в интернете много всяческих "недоподборщиков" и "недоспециалистов", которые друг другу противоречат и обладают только той информацией, которую я и сам могу найти в интернет пространстве. Заранее благодарен.
Утопленик по ходу. А владелец не перекупчик случайно ,он не знал что у него там в багажнике вода 🤦♂️
Tam ot liuka stekaet
Одним словом, по цене новой Гранты, можете взять ушатаный Крайслер, спасибо!
Кадилак, бро, кадилак!
Бред ну
GM it's not Chrysler
По лужам проехать и смоется🤣🤣🤣🤣Вот это анекдот.
Такую чушь каждый перекуп несёт
1:45 подкачка задницы)) взял на вооружение сей словесный оборот))
Понравился ваш обзор и полезная инфа, я также рассматривая эти машины в качестве семейной всё думал, ну что же там за секрет в цене, так думаю для себя выводы сделал. Все таки наверное Одиссей тогда, хотя не полный привод. Спасибо.
Оказывается, Джейме Ланнистер, неплохо разбирается в машинах.😅
Подвох в том , что советские вёдра стоят космических денег.
Подвох в том, что новые голые соляричы на палке с движком 1,4 стоят 800 тыс.. Алё, проснись! Мы не в 2013 году
@@dimmax1850 И чо? Корейская помойка недалеко ушла. Вас наёбывает правительство этой снежной зимбабвы со своим курсом доллара.
@@mrAndreaModa ну ты то у нас конечно самый умный и наебал систему купив 20 летнее ведро)
Подвох в том, что машины в России стоят дороже, чем в ОАЭ или США (большинство моделей) Про б/у даже говорить нечего.
@@dimmax1850 Я купил до обвала доллара. Сейчас эта машина выросла в цене ровно в два раза, а может и больше. Машина нихуя не изменилась, а цена выросла в два раза. Лучше купить б/у, двадцатилетнее тем более в гараже ремонтируется за пятнадцать минут, а твоя новая помойка нет. Вижу подгорает у владельца пластиковой кредитопойки, цена которой в базарный день 300000.)
Расскажите про линколь марк8 1993 год и какие можно запчасти брать не именно от него
Дэвид Бекхэм блин.. за рулём!
Первый вариант как будто достали с озера
По видео, впечатление ... была топлена, проверить кар-факс где ездил первый владелец., А мотор для кадилака( для GM) в то время проектировали инженеры из компании Субару., Мото 3,6 до сих пор ставят на новые автомобили - они себя очен хорошо зарекомендовали
@@ihorkrusynskyi6622 a Nordstar pocemu perestali delat?
Смотрели ушатанную машину! У меня в семье было подряд 2 таких Кадиллака V8 и V6. Запчасти дешевые например пер. бампер 11 000 руб у дилера)) Ступица 6000 руб. По ТО где то в 2 -2,5 раза дешевле Фольксваген Туарег. активные аммортизаторы Магнетик Райд -легко меняют на обычные. Мотор лучше V8 но там расход и налог под 50 т.р. А у 3,6 V6 цепь замена раз в 60 т.км. или перепрошивка после замены блока двигателя. Люк во всю крышу надо 1 раз в год весной обслуживать -грязь и листья набиваются в механизм - и нет с ним проблем. дорогие запчасти просто берешь в Америке или с Ебэй. Едет машина отлично, не устаешь, проходимость ок. Комфорт отличные - сел в Мерс GL после него как будто на табуретку)) Короче надо сразу брать неушатанную машину или просто понимать бюджет и возможность восстановления.
20:14 - Ну не факт же, при забитом сапуне редуктора сопли будут на нём такие же, а далее всё зависит от внимательность владельца))
у меня на хонде цивик 2007 года ржавых мест практически нет, не смотря что дожди льют часто)плюс возле моря
Двое за границей а у меня Тойота Марк 89 года и ты не поверишь - ржавчины нет нигде.
Снимите серию про Acura MDX второго поколения. Недооцененная альтернатива кадилаку.
Если вдруг что - от цен на кузовщину ты охуеешь.
Акура это УГ по сравнению с Кадиллаком
Скорее всего, первый - утопленник, соглашусь с комментариями. Причём утопленников в Америке много, там часто тайфуны и ураганы. И многие из них плывут к нам после восстановления. Причём утопленники в морской воде и в пресной живут по разному потом.
Думаю прикупить Escalade года 2009, что скажете об этой машине? К расходу и налогу готов
2009 года проблемная будет
Дохуха готовь бабла и на то и на другое)))
Всё, конечно, здорово рассказали про нюансы выбора и болячки. Но где самое главное, как она на ходу? Хоть бы кружок прокатились. Шумоизоляцию, переключение КПП, посадка, подхват с низов- стоя у машины не оценишь.
можно проще названия делать , в конце добавляя "авторевизорро" , например мне эта рубрика больше всего нравится на канале авто ру
Я поставил ровно двухтысячный лайк, держу в курсе)
Автоматический лайк!!!!!!
Первый мастер спорта по дайвингу
Ниссан пайтфандер 3 с двигателем 2,5 190 лошадок а лучше 3 л 231 лош,хочу услашать ваше мнение,удачи))))
Привет, друзья, пожалуйста, помогите мне! У меня Кадиллак SRX 2008г. Заглох во время движения и больше не заводится. Как будто двигатель набирает обороты, но не заводится. Подскажите пожалуйста с чего начать решение проблемы??
попробуйте найти какое нить купе! типа лагуны 3 на суперподвеске и на дизеле!
Нормальное авто .. если покупаете ушатанные образцы - это ваши проблемы. Прайс на расходники : фильтра масляные -400 руб (фильтр элемент); ремень привода генератора -500 руб.колодки перед за 2200-2400 за комплект . Цепи от 15000 (Китай) до 45000 АК делко .. посмотрите аналогичные прайсы у немцев , авто в том же классе. По поводу ржавчины .. сам кузов не ржавеет вообще , днище , стойки и все остальное покрывается рыжей хренью ,но вроде дальше не лезет. Так что авто в своем классе достойное в эксплуатации . Если даже взяли с косяками , то в нормальном сервисе лечится без проблем.
Где детали брали? Подешевле.
Мне нравится этот дуэт. Приятно смотреть.
Спасибо очень полезно
В принципе состояние как и у гранты той же стоимости, единственно ремонт в разы дороже, но комфорта больше.
Это я только заметил как после того как завели двигатель, в нижнем правом углу шкиф за крутился только через несколько секунд.
АЛЕКСЕЙ ДМИТРИЕВ это кондей
Владею кадилаком CTS 2008 г. Владею 3 года за три года вложил 6000 р. Стойка стабилизатора,шаровая ,Рем комплект супорта! Машина супер!!!!!!!!!!
езжу почти 3 года на SRX 2007 4.6, тачка огонь! кайф! я вам так скажу- техника в руках дикаря это груда металлолома, что и было показано в этом видео.
Снимали приборку-значит скорее всего скручивание было? А как же замена ламп в панели? Боятся надо лампы менять
Ну конечно лампы))
Я у себя лампы поменял, перегорели 2 штучки, и половина щитка без подсветки.
Сказки
Я фигею с людей которые рассуждают с умными лицами о машинах на которых не ездили.... Ездил на srx 3.6 8лет пробег 140тыс км. Никакой ржавчины с мотором всё отлично.единственная проблема это замена стоек через 100 тыс км.
На что поменял? Таху приглядываю года 16го,но налог и расход отталкивает)
Расскажите про Кадилак Эскалейд этих же годов!
Посмотрите шевроле тахо 2010-2014 годов
Давайте STS, постоянно отслеживаю автору, но постоянно какие то мутные варианты
Да Севиль на нортстаре интересно
@@smirnov1977 на нордстарах по моему при снятии бошки ,якобы резьбы отверстий(куда вкручиваются болты)одноразовые...не слышали такое?
@@kredone1 нет, не слышал, общался только с новыми моторами
@@smirnov1977 с новыми,это каких годов?
@@kredone1 90ых
Утопленник. Очевидно же. Ну в лучшем случае, из каких то болотных мест.
почему? это обычная американская машина.. они все такие
Ребята привет!!!мимо рынка проехали заезжайте в гости
Хорошо бы ещё и эскалейдов осветить со всех сторон)
Про Рено Меган 3 1.5 TDI 86 л.с у вас не было обзора?
еще напишите талисман универсал тоже на 1.5 дизель
Кому это корыто вообще интересно
Отличный подбор. Наконец-то осмотры с подробностями и основными болячками. Мне больше понравился чем беглые осмотры вида: Берём 300 000р и едем смотреть Порше Кайен…. ГГГ... Да они все угашенные... Конечно как шоу - норм, но не информативно. Тут наоборот, всё кратко и по делу. Понятно куда смотреть, что искать.
Смотрела с удовольствием! Спасибо 😉
молодцы ребята!!!! очень полезно для среднего класса!))) спасибо!)
А вот допустим в панели приборов за 10 лет с подсветкой ни чего не происходит-диоды не перегарают?))) не показатель то что панель снималась у меня почему то такое предчувствие ,что на них на всех уже панель снималась,и не только для того,чтобы пробег скрутить.
Это норм состояние для утопленника)))
Сами на чём ездите ?
Ролик топовый. Я кстати тоже тачка и увлекаюсь
А сами на какой тачке едите?
Кстати да, интересный вопрос, тоже интресно!
Ребята профи смотрят 👍
Кадиллак, с кучей ржавчины повсюду - утопленник. У знакомого была в подобном состоянии Ауди А4, со штатов. Все как под копирку: ржавчина повсюду, пороги гнилые, все соединения и крепления рыжие... И да, ещё один характерный признак - это "плавающие" глюки электроники, то есть, то нет. Одним словом "подарок", а не автомобиль! Скучать не даст, гарантированно).
На каком авто передвигаетесь сами в данном видео?
На немецком
Осмотр ам какой то бестолковый . Куда надо не смотрели , а вот педальный узел очегь нужен). Ам зачетный , все конечно зависит от состояния . В целом мощный , кофортный , безопасный, надежный , красивый, удобный для эксплуатации полноприводный ам .
Крайслер пацифика очень интересный автомобиль! Полный привод, автомат, раздельные кресла сзади, 92 бенз и тд
Я свою пасифику ушатал :((((
Полное говно
@@mishgan_j7919 сам ты говно,а машина отличная по цене качеству и комфорту.плюс еще и полный привод и расход не большой в сравнении с минивенами.
Цепи только заводские быстро кончаются и то раз на раз не приходится, замена норм ходит потом
Проблема в нищете нашего населения, приходится выбирать унылые ведра, а не вот такие аппараты....
Еще забыл добавить кроме нищеты,лень и жажду прокатится в рай на чужом хуе.
@@coffeeracerf1 это ты про чинуш наших ?
Да вы заебали... Нищеброды несчастные, на айфоны деньги находятся, люди ездят на нормальных машинах, куда не плюнь стоит мерс или бэха. Как увидеть нищету, объясни? Я вижу только стабильность и нытьё таких как ты. Тригернул, сука. Ну тя нахер.
@@RPGgeniy пробовал за МКАД выехать?
Привет из Краснодарского края.Про додж калибер что можите сказать? Подписка и лайк
Привет.
Было в семье две машины. Покупалась одна у оф дилера. А вторая продолась недавно. Так вот. В целом проблемы авто. Самое главное этого авто это пороги. Они очень быстро умирают и высыпаются. Потому что в них пена и она держит влагу, точнее не в них а в стойке. Ремонт их точное замена, только искать норм мастера и пилить пороги на заказ с другого доджа. Потому что на него их нет, купить ты их можешь за 3к, но они будут прямые, а на этом авто они в виде серпа. На обычном авто сторона меняется 5-7 тыс рублей. То ут разговор начинается от 10 тр. В итоге замена порогов выходит 20 ру. Лей. Менял знаю. Слабая рулевая рейка, постоянно. Убет жарить как и подвеска от лансер 10. Под левым передним локером стоит блок из трех реле. Переодически потеет исыреет. Машина может не завестись. Так как это додж тут стоит тисиэм блок он силовой и. Поставлен в замен привычных реле. Самая первая болезнь это выгорают дорожки на фары, додж становится одноглазым, русские умельцы ставят реле и горит две. Места крепления бампера надо постоянно смотреть и обрабатывать, если не следить, то придётся менять крыль я спереди и ремонтировать задние арки, могут сгнить быстро. Плохая обзорность. Совсем забыл, очень быстро ржавеет и умирает передний побрамник двигателя, стоит около 20 р.
@@pittbull19882 @хуеть, это точно не приора?
@@Sulu__84 сам смотри, если брать будешь смотри внимательно. Так тачка прикольная. Норм вариант будет от 400 кусков, то что ниже геморой.
@@Sulu__84 могу фотки скинуть, что и как по ним.
Осетров разводить, это пять баллов! )))
Продаю такой на запчасти в Архангельской области 😢. Обращайтесь.
левый задний фонарь+ зеркало заднего вида(водительское)
чтобы проверить пробег скручивался или нет на cadillac SRX нужно скинуть козырек от панели приборов и вот такие как вы его постоянно скидывают кто осматривает А который придёт покупать подумает что его скидывали и скручивали!
Ролик не крутился когда только завел)))
Шкив
После снятия клемы акб. Чек всегда пропадает, а потом опять загорается.
Ну это на лоха чисто отмазка.
Купил в калифорнии srx v6 2009, всё-таки климат тут лучше) ржавчины нет вообще, пробег 240миль, заменил двигатель за 1100$. Теперь пробег 86тмиль
Вы принципиально ездите только по ЮЗАО???
Не знаю где вы такие авто находите. У меня на авто Днище без ржавчины. Электрика вся работает. Двигатель V6 работает как Часы ( пробег уже 370 тыс ). Единственный минус это сидения. Реально быстро трещины появляются ( особенно это видно на светлой коже ). При ежедневной эксплуатации будете ремонтировать только ходовку ( раз в год - два )
A gde detali bral? Podesevle.
Посмотрите пикапы на автомате за 500 это будет интересно
Красавчики оба два!!!) Оооочень полезно, очень помогли при выборе!!! Спасибо вам большое парни!!!
1) кнопки стираются у escalade 2) у первого не меньше 250 пробег.
Круть видос.
С какого такого ... Cadillac старейший автопроизводитель? Учитывая что он основан в 1903, а Daimler в 1883
Плюс фиат, рено и пежо основаны раньше 1903 г
Мозгов то нет у эксПЕРДОВ )
Старейший это не значит что один и первый, но по многим достижениям первый, первый кондиционер, первый безрамник, первый автомат, первый. W16, и ещё очень много много первого в мире, первый подогрев сидений и т. д.
увидел различные части каких-то абстрактных машин, что ж , прикольно
День американской роскоши на русском Ютубе. Пришел от Ильдара и его Гранд Чероки
''Подвох'' мне кажется, в вас, ребята...
Да подвох в том что она не растоможена)))
Молодцы ребята
Хочу Хаммер,что бы увидеть уровень ржавчины
Обалденный внедорожник...
Я конечно нуб, но на отечественых авто проблемы с коррозией как-то возводят в больший статус...
Красавцы ! Хорошо разложили SRX. Много вопросов отпало , особенно по мотору. Проблемная машинка. Сделайте пжл обзор на range rover 3 рестайл (05-12) года , дизель. Какие подводные камни .