Обзор Mini Cooper 1.6 в кузове R50 / Отзыв владелицы авто / Небольшой тест-драйв
Пікірлер
Маю в сім'ї міні-купер(Hamer) 2002 р,автомобіль чудовий,але проблемний до нестями,запаски немає,навіть місця для докатки(можливо в цьому варіанті),вентилятор охолодження електричної рульової рейки знаходиться під двигуном куди залітає весь бруд,що буває на дорогах,під час морозів відкривати двері,опускати вікна(навіть з допомогою хімії) той ще квест, двигун схильний до масляного голодування,з відповідними наслідками,але найбільша небезпека перегрів двигуна заклинювання термостата,або відмова вентилятора,незважаючи на чугунний блок і подібних болячок до безконечності, наскільки вистачить терпіння і грошей в гаманці
@user-cf4sx1vt8s2 ай бұрын
хахах не позорся автоблогер
@user-tg6mn5lr7m2 жыл бұрын
в техпаспорт посмотри сначала! Насмотрелся чужих обзоров и что запомнил то и лепит.
@yahorananich6659 Жыл бұрын
И что я в тех.паспорте должен увидеть? Мини Купер 1.6? Машине 3 года, полет норм. Снимал в первую неделю после пригона, что за двигло читал перед покупкой и не ошибся, в Р56 больше проблем с двигателем, уже проехал много, даже не лазил в него, только подвеска, тормоза и все.
@auto-respect Жыл бұрын
@@auto-respect Да нет там проблем если масло меняли раз в 10К а не по регламенту в 20-25К и жидкости хотя бы раз в 5ть лет. А масса автомобиля больше тонны 1090кг снаряженная 1525 полная. Удачного владения! Сними нормальный обзор "Балдею уже три года!" :) Я и название придумал.
@yahorananich6659 Жыл бұрын
боже
@MaksSultanov2 жыл бұрын
Полная х-ня! Х-ня по названию (Фанатизм - слепая вера. За что любят не сказано), х-ня по содержанию, ведущий - основная х-ня.
@alstrelkoff2 жыл бұрын
Р 50 не бмв !
@kisamkisa73895 ай бұрын
Якраз БМВ реанімував марку Міні, купивши її, і Р 50 - перше покоління під володінням саме БМВ.
Маю в сім'ї міні-купер(Hamer) 2002 р,автомобіль чудовий,але проблемний до нестями,запаски немає,навіть місця для докатки(можливо в цьому варіанті),вентилятор охолодження електричної рульової рейки знаходиться під двигуном куди залітає весь бруд,що буває на дорогах,під час морозів відкривати двері,опускати вікна(навіть з допомогою хімії) той ще квест, двигун схильний до масляного голодування,з відповідними наслідками,але найбільша небезпека перегрів двигуна заклинювання термостата,або відмова вентилятора,незважаючи на чугунний блок і подібних болячок до безконечності, наскільки вистачить терпіння і грошей в гаманці
хахах не позорся автоблогер
в техпаспорт посмотри сначала! Насмотрелся чужих обзоров и что запомнил то и лепит.
И что я в тех.паспорте должен увидеть? Мини Купер 1.6? Машине 3 года, полет норм. Снимал в первую неделю после пригона, что за двигло читал перед покупкой и не ошибся, в Р56 больше проблем с двигателем, уже проехал много, даже не лазил в него, только подвеска, тормоза и все.
@@auto-respect Да нет там проблем если масло меняли раз в 10К а не по регламенту в 20-25К и жидкости хотя бы раз в 5ть лет. А масса автомобиля больше тонны 1090кг снаряженная 1525 полная. Удачного владения! Сними нормальный обзор "Балдею уже три года!" :) Я и название придумал.
боже
Полная х-ня! Х-ня по названию (Фанатизм - слепая вера. За что любят не сказано), х-ня по содержанию, ведущий - основная х-ня.
Р 50 не бмв !
Якраз БМВ реанімував марку Міні, купивши її, і Р 50 - перше покоління під володінням саме БМВ.