Купил китайский мотоцикл за 670 тысяч! Разбираю и офигиваю от Voge 500 AC

2022 ж. 5 Мау.
939 737 Рет қаралды

Платная викторина закончена, список участников и вся информация по розыгрышу в моём Телеграм: t.me/ascooterets
__
В этом видео я купил новый китайский мотоцикл VOGE 500 AC и разобрал его, чтобы посмотреть как он сделан, а после я устроил его тест и обзор.
__
Мой Телеграм: t.me/ascooterets
__
Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com
Мой instagram: / andreyscooterets // @andreyscooterets

Пікірлер
  • Как удачно у мотоблогеров вышел обзор на один и тот же мотоцикл одновременно... Это точно не реклама))

    @Alexsenspb@Alexsenspb Жыл бұрын
  • Вот что бывает когда люди в производство деньги вкладывают, а не в оффшоры выводят! Молодцы китайцы!

    @user-xc4om9ke8z@user-xc4om9ke8z Жыл бұрын
    • Китайцы молодцы,а мы пидарасы(не путать с геями)

      @user-ns7ic8og1l@user-ns7ic8og1l Жыл бұрын
    • Не только в офшоры, но и в Россию тоже - очень много дворцов на земле русской построены, а ещё армия - там тоже миллиарды закопаны, по карманам распиханы, поэтому эта армия не справляется даже с маленькой страной.

      @KatyaLishch@KatyaLishch Жыл бұрын
    • бош это немейкая фирма а не японская

      @user-wn4yy9uv9v@user-wn4yy9uv9v Жыл бұрын
    • ​@@KatyaLishch а есть в ютубе хоть один видос, где ТЫ не смогла бы написать подобный комент??? 😂😂😂

      @user-lm4qh5pw8c@user-lm4qh5pw8c Жыл бұрын
    • ​@@KatyaLishchопа. Дескридетация. Ну ты и пидорас. С 50 с лишними странами воевать горазд

      @user-ed3qb9dz2d@user-ed3qb9dz2d9 ай бұрын
  • а я вот работаю в машиностороении 18 годков и точно знаю как выглядят качественно обработанные гальваникой элементы , совсем не понимаю почему их называют " убогими " это не металл имеет такой цвет , а гальваническое покрытие , это гораздо авторитетнее чем блЯстяшшчий хром или банальная краска , в моте все продумано , китайцы - молодцы , уважуха и почет , если бы у нас чинушам обозначили лимит воровской до расстрела , может автор сейчас бы восхищался ИЖем или Минском

    @user-dl1wq1fx6q@user-dl1wq1fx6q9 ай бұрын
    • Советское мышление в наших гражданах неистребимо. Свободная рыночная конкуренция за покупателя? Нет, давайте ради качества просто расстреливать.

      @user-qr9is8xw9s@user-qr9is8xw9s4 ай бұрын
    • чинуши тут не причём, решения в стране принимается не ними

      @user-vu6vf4ev4m@user-vu6vf4ev4m4 ай бұрын
    • @@user-qr9is8xw9s 1) в Китае вроде казнят чиновников за взятки 2) свободная рыночная конкуренция - это в теории, на практике монополии, санкции и прочее

      @midgardresident@midgardresident3 ай бұрын
    • Тоже не понял претензию к металлу, по крайней мере к датчику уровня топлива. У меня на Kawasaki ZRX1100 99-го года ровно такой же стоит, в том числе и разъём такой же (датчик точно оригинальный), ему за четверть века вообще ничего не сделалось, может местами только окислы небольшие появились

      @d33talion@d33talion2 ай бұрын
    • Парень видать от техники далёк….

      @imoknot-alcoholik@imoknot-alcoholik3 күн бұрын
  • Ну ты молодец! Находишь интересные темы,новые модели,поездки,розыгрыши.... всё это оживляет твой канал и привлекает. Хочется поучаствовать в лотерее.

    @motodachnik@motodachnik Жыл бұрын
  • Андрюх, идея есть. Нам бы топового б.у. китайца показать в видео. Что б понятно было, что с китайской техникой за лет 5 хотя бы происходит активного катания. Если мот за это время не разваливается, это уже достижение будет)

    @KRITOS@KRITOS Жыл бұрын
    • Да 5 лет назад китайцы не делали таких хороших аппаратов, надо этого через 5 лет смотреть

      @AndreyScooterets@AndreyScooterets Жыл бұрын
    • @@AndreyScooterets не звизди дрю это фигня а не мотик мягко говоря

      @user-ei5eh9jm3k@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын
    • @@user-ei5eh9jm3k ну за 700к да

      @xdxdxd4444@xdxdxd4444 Жыл бұрын
    • @@xdxdxd4444 даже 300 за него много

      @user-ei5eh9jm3k@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын
    • @@user-ei5eh9jm3k за 300 можешь пойти сейчас и самокат купить...

      @user-sh8kg4zn5i@user-sh8kg4zn5i Жыл бұрын
  • Молодец. Толковый разбор. Прям с удовольствием посмотрел. С юмором, но никаких интернетных кривляний, и технические подробности строго по делу.

    @__-vs1dm@__-vs1dm Жыл бұрын
  • Прекрасный обзор. Как раз облизывался на loncin, но переживал, как он внутри собран. Благодарю за работу

    @DenAvia@DenAvia Жыл бұрын
  • Bosh - Германия, но они лидеры в дачиках и инжекторах. Их компоненты - ставят в 100500 марок авто и мотоциклов, в Камазе тоже Bosh, вроде даже у них какие то технологии и дачики используются в смартфонах (ну типа они изобрели, и лицензию продают всем желающим)

    @quq_CCCP@quq_CCCP Жыл бұрын
    • Половина дизельной аппаратуры бош

      @Shefchuk87@Shefchuk87 Жыл бұрын
    • Только бош пишется не так как вы написали

      @JasonDinAlt.@JasonDinAlt. Жыл бұрын
    • @@JasonDinAlt. ну ок.

      @quq_CCCP@quq_CCCP Жыл бұрын
    • Bosch начнем с этого😅

      @igorsmihailovs5550@igorsmihailovs5550 Жыл бұрын
    • @@igorsmihailovs5550 но раз про как называется - Robert Bosch GmbH -то так!

      @-aKa-AL_7-@-aKa-AL_7- Жыл бұрын
  • Андрей спасибо за обзор, мот прикольный. А по поводу продался не продался, это волновать ни кого не должно это твоя работа. Главное ты это делаешь честно и искренно. Продолжай в том же духе.

    @user-hc3fl8po8m@user-hc3fl8po8m Жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор!!! Не ожидал такого качества...

    @He_BagHo@He_BagHo Жыл бұрын
  • отличный ролик Андрей, ваш социальный кредит в китае повышен на 4000💹💹💹. на ваш счёт отправленны обещанные юани

    @nikibulka4404@nikibulka4404 Жыл бұрын
    • и кошка-жена?

      @Trolldrum@Trolldrum Жыл бұрын
    • Обещанные за рекламу!

      @user-vz4gy4ck4e@user-vz4gy4ck4e Жыл бұрын
    • Миска рис так же в виде премии дать

      @Feekalees@Feekalees Жыл бұрын
    • Ну да,какой смысл рекламировать японца,немца,ведь их и б.у- шных скоро мало будет. Тем более новых,,,ну и денег на них.

      @user-dx5vy2vw5r@user-dx5vy2vw5r Жыл бұрын
    • Какие проблемы нам создал ВВП урод

      @PUBGMobile-xr4oz@PUBGMobile-xr4oz Жыл бұрын
  • Андрюха привет! Спасибо огромное за подробнейший обзор этого мотика!!)) Давненько на него заглядывают,но увы нормальной адекватной инфы и видосов на него не было...теперь есть!) 🔥👍 А за конкурс ваще респект!

    @nickmiller822@nickmiller822 Жыл бұрын
  • Купи или возьми на тест Bajaj Dominar 400. Самый лёгкий к покупке с салона мотоцикл (470т.р.). Его уже нереальное количество по дорогам ездит. Как хёндай солярис в своё время.

    @Sharyons@Sharyons Жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @m_a_k_z_i_m_u_z@m_a_k_z_i_m_u_z Жыл бұрын
    • Ведро, продал и радуюсь.

      @yuriinoname@yuriinoname Жыл бұрын
    • +

      @user-ye5tv5vk6h@user-ye5tv5vk6h Жыл бұрын
  • Я не знаю, почему у меня не получаются видео короче полутора часов(

    @AndreyScooterets@AndreyScooterets Жыл бұрын
    • Так лучше бро)

      @AntonSavinov799@AntonSavinov799 Жыл бұрын
    • Андрей привет, нужна помощь я с лобни у меня есть скутер купил я его один день покатался и не заводится очень прошу помоги(((

      @razarenov224@razarenov224 Жыл бұрын
    • Мне наооборот длинные видосы нав

      @Moto-fj2ds@Moto-fj2ds Жыл бұрын
    • Да лан. За сколько заплатили столько и снял. Норм, актуально сейчас для россиян).

      @espanian52@espanian52 Жыл бұрын
    • Огонь, как будто фильм посмотрел

      @sj6572@sj6572 Жыл бұрын
  • Давно не смотрел твои видео, но то что сейчас попал снова на твой канал только рад. Хороший мотоцикл и обзор полноценный, спасибо за работу Андрей тебе и твоей команде 👍.

    @user-wz6ou4uh7t@user-wz6ou4uh7t Жыл бұрын
  • Спасибо, смотреть приятно, очень все четко и по делу, без соплей.

    @rctik@rctik Жыл бұрын
  • Мне было интересно посмотреть, что за мотоциклы такие Voge, выглядит прилично, но что внутри? И вот, новый видосик) 👍

    @motoleone3813@motoleone3813 Жыл бұрын
    • так по ним видосов-то целая гора с 2020го года ещё

      @AlexCSharp@AlexCSharp Жыл бұрын
    • @@AlexCSharp да, я знаю. Просто не придавал этому значения, тогда этих мотоциклов было немного, да и на вторичке было проще, а сейчас очень актуально

      @motoleone3813@motoleone3813 Жыл бұрын
    • В 2020м один из Voge прогнал из Москвы во Владивосток и ещё по пути круги, около 25ткм. Я встретил его во Владивостоке, мотак меня приятно удивил.

      @KlounAda@KlounAda Жыл бұрын
    • Топовый китаец. Loncin nомер 1 там.

      @ant.2038@ant.2038Ай бұрын
  • Андрей, если будет возможность возьми на обзор Bajaj Dominar 400 .Он 460 к стоит на оф сайте . Интересно было бы разбор посмотреть.Bajaj если память не изменяет KTM Duke собирают

    @vektor1344@vektor1344 Жыл бұрын
    • Тоже интересно

      @JasonDinAlt.@JasonDinAlt. Жыл бұрын
    • Баджаж полное говно, никогда не покупайте баджаж

      @Lev1nsky@Lev1nsky Жыл бұрын
    • @@Lev1nsky Ну вот не соглашусь. Качество сборки вполне на уровне, да и оснащение за такие деньги норм(брал правда в 2019 за 290т.). За три года оставил только приятные впечатления. Но время идет, решил поднимать кубатуру. Взял Z650. Конечно лучше Доминара во многом, но и ценник у него в 2 раза больше.

      @xandu33@xandu33 Жыл бұрын
    • @@xandu33 куда тебе фото скинуть и ты поймёшь что баджаж покупать не стоит

      @Lev1nsky@Lev1nsky Жыл бұрын
    • @@Lev1nsky Три сезона на Бажде, пока только положительные отзывы, да и много знакомых, кто рад покупке и пользуется без особых проблем.

      @denisnest365@denisnest365 Жыл бұрын
  • Езжу тоже на Вог, только 300rr, третий сезон, брал новым в 20м году. Нареканий нет только подтёки масла появились недавно, уровень держится, скорее всего сам при замене масла перетянул крышку фильтра, но уже в пути новая прокладка с алихи. Мот надёжный, тоже бы с радостью потестил пятисотку

    @user-zc1ge8ib9g@user-zc1ge8ib9g Жыл бұрын
  • Спасибо, отличный обзор. Слушать приятно и интересно

    @SirDekline@SirDekline Жыл бұрын
  • Обзор, конечно, хороший… но доедет ли он до Крыма нужно проверить!))))

    @Xaocjkeee@Xaocjkeee Жыл бұрын
    • Доедет, авантуз за 200к доедет, рассыпятся в труху подшипники в шарнирах маятника, резина сотрется до корта - но доедет.

      @quq_CCCP@quq_CCCP Жыл бұрын
    • ДОЕДЕТ 99%

      @user-do8pp3nt8f@user-do8pp3nt8f Жыл бұрын
    • Такой же 500й но в обвесах Эдвенчур доехал с Москвы до Владивостока и кругами 25 ткм и потом ещё в Питер и прочее и до сих пор жив. Поэтому поездка в Крвм для него это лёгкая прогулка.

      @KlounAda@KlounAda Жыл бұрын
    • Доедет до Сан-Франциско и обратно, главный вопрос сколько ресурса после этого останется

      @lesnoy1133@lesnoy1133 Жыл бұрын
  • Андрюха ты красавчик! Приятно смотреть! Ну дрон на 160 херачит догоняет кайф просто!!! Таких кадров побольше мало у кого есть!!!!!

    @Hardpenitrator@Hardpenitrator Жыл бұрын
    • А газ на скутере может заклинить?

      @user-do7mw2vj3b@user-do7mw2vj3b Жыл бұрын
    • ​​@@user-do7mw2vj3b да, иглу смотри либо тросик зажало

      @botikff6818@botikff6818 Жыл бұрын
    • @@botikff6818 спасибо, а можно это исправить прямо во время езды?

      @user-do7mw2vj3b@user-do7mw2vj3b Жыл бұрын
    • @@user-do7mw2vj3bконечно можно, прыгай)

      @user-qu5wl9ec6w@user-qu5wl9ec6w Жыл бұрын
    • @@user-do7mw2vj3b не

      @botikff6818@botikff6818 Жыл бұрын
  • Привет. Хороший обзор, обнадеживающий, что это Хонда за полцены. Посмотрим сколько пробегает. Единственное хотелось сказать по втулкам трапеции. Углеродистые стали после закалки в воде приобретают серый цвет. Легированное железо, да и любое другое после закалки в масле становится черным. И то и другое после закалки для работы в качестве обоймы подшипника должны шлифоваться. Это по технологии металла. А тут черная поверхность, и неизвестно сколько она проходит. Потом проведи пару раз по краю втулки напильником или надфилем чтобы узнать закалена она или нет. Удачи!

    @edrakityn5150@edrakityn5150 Жыл бұрын
  • Красивый аппарат. В тему - неудобности на дальняки. Это говорит Скутерец, пиливший в Сочи на СКУТЕРАХ 50-ти кубовых! )))))

    @vikmar_bein@vikmar_bein Жыл бұрын
  • А можно так же с бенели или как там, стелс бенели, конечно понятно что есть обзоры какие то с тех частью, но хочется чтоб именно Андрей замутил

    @pahom1337@pahom1337 Жыл бұрын
    • Их не производят 10 лет почти, не актуально и хлам по сути

      @shizonik@shizonik Жыл бұрын
    • На сколько помню у них рвало картера

      @shizonik@shizonik Жыл бұрын
    • @@shizonik их и сегодня производят

      @user-ql1pi8wi4d@user-ql1pi8wi4d Жыл бұрын
    • @@user-ql1pi8wi4d стелсы именно?

      @shizonik@shizonik Жыл бұрын
    • @@shizonik и Стелсы, и Бенелли, в Украине их очень много

      @user-ql1pi8wi4d@user-ql1pi8wi4d Жыл бұрын
  • Для сравнения я владелец Хонды VTX-1800, на фильтр боксе зелёные саморезы, блок топливного насоса с таким же жёлтым отливом, датчик уровня топлива с таким же разъемом на два пина. А у хонды shadow 600,была такая же зелёная крутила на регулировку сцепления и зеленые саморезы на фильтр боксе, а так же зелёные болты на 6. А так ребята хорошим делом занимаетесь, люди будут знать что зачем и почему с Китай промомом.

    @user-mk6hg5js9b@user-mk6hg5js9b Жыл бұрын
  • Подножки и вправду из китайского космоса! Крутой мотик, мечтаю о нём уже давно и вот-толковый обзор; благодарю! Жаль что уже поздно, поучавствовал бы розыгрыше!

    @user-mz3xf2nh3o@user-mz3xf2nh3o Жыл бұрын
  • Из обзора я понял: могут , когда захотят. Сделать вещь. Внешка и качество порадовали.

    @user-oc4lc2wy4j@user-oc4lc2wy4j Жыл бұрын
    • Если бы они те-же самые эндуро делали качественно, а они могут делать качественно, то ценники не уступали бы австрийцем, тогда теряется смысл в доступной технике.

      @grixxxa8254@grixxxa8254 Жыл бұрын
    • там давно так и со всем. Сколько заплатишь - столько и получишь.

      @MrOlololo111@MrOlololo111 Жыл бұрын
    • Дак это давно понятно что они могут сделать вещ, я вот купил БУ китайца 250сс за 65тр и не жду от него ничего кроме всяких децких сопливых болячек типо как что-то болтается отходит и тд

      @user-ln4eb4qv7e@user-ln4eb4qv7e Жыл бұрын
    • @@user-ln4eb4qv7e так, схуяли дак. Причем тут утка

      @FilFPS228@FilFPS228 Жыл бұрын
    • @@user-ln4eb4qv7e ну ну

      @user-ei5eh9jm3k@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын
  • Очень симпатично смотрится.👍 Круто было бы выиграть.Всегда мечтал о железном коне,но как то все возможности нет.Хороший контент делаете парни ,так держать 👍

    @AlexseyMurmansk@AlexseyMurmansk Жыл бұрын
  • На Benelli 600 уже 8 лет езжу, 41к пробега не одной ошибки, только тросик сцепления рвался. Все запчасти всегда наличии и за копейки.

    @user-zk8mq9sn8v@user-zk8mq9sn8v Жыл бұрын
  • Недавно открыл для себя ваш канал. Смотрю третье видео и все они ооочень вкусные. Аж слюнки текут. А обзор чудесный. У Вас талант, не поспоришь.

    @EpuMuT@EpuMuT Жыл бұрын
  • Мотик огонь пушка, Андрей спасибо за обзор всё было супер.

    @user-qm2mw1sp7v@user-qm2mw1sp7v Жыл бұрын
  • Едь на нём в Турцию! Будет прикольно посмотреть на то как он будет себя вести в поездке, и сможет ли оно доехать без казусов😅

    @gru5995@gru5995 Жыл бұрын
  • Классный обзор, с интересом смотрел до конца. У меня два китайских эндурика и TDM900, поэтому в теме и было с чем сравнить .

    @Mr01sasha@Mr01sasha Жыл бұрын
  • Андрюх красавчик! правильный формат покупка,разборка и вывод!

    @user-qe3ro7zh4e@user-qe3ro7zh4e Жыл бұрын
  • С удовольствием бы посмотрел твой обзор на скутер ( хонды x- adv) про который ты говорил, он реально классный, буду верить что это реализуеться))

    @smalljozi@smalljozi Жыл бұрын
  • Здравствуйте, Андрей! Один Ваш коллега "по цеху" во время своего обзора на этот мот сказал, что у Voge 500 ac на повороте "ведёт", "скручивает" ... раму. Так ли это?

    @mr.kapunov@mr.kapunov8 ай бұрын
  • Сижу чешу "репу" с одной мыслью. Да!?... Классно Андрей!!! Спасибо, приятно удивил!👍👍👍

    @user-pdv43_77@user-pdv43_77 Жыл бұрын
  • Андрюх,мот конечно радует качеством,да и на глаз приятный,лишь бы ходил бы так же Но как они теряют на вторичке в цене,да и вобщем и целом больше половины единицы за китай-это существенный такой психологический барьер Все же японцы,если не замученные-ебучая сила💪 У самого была cb400,за 5 лет менялись цепь,звезды и подшипники Щас 3 год cbr919-полет такой же,и нет не единого сомнения,что он вдруг не заведется или что то отвалится) P.s но выиграть не против,как и любой,посмотреть что за зверь и с чем едят😄 Удачки всем.☝

    @Multi4uva4ok@Multi4uva4ok Жыл бұрын
  • Сидение можно тюнинговать, ставят гель( чтобы задница не уставала, специальное нескользкий кожзам и даже подогревы). Но мастерская должна быть проверена, иначе испортят седло.

    @mihailrozenbladt3504@mihailrozenbladt3504 Жыл бұрын
  • Подписался! Классный обзор! Досмотрел до конца.. И самое главное мот очень достойный👍👍👍

    @a.p.87ua32@a.p.87ua32 Жыл бұрын
  • Как всегда отличный обзор) Только Bosch, вроде, как Германия, не Япония) Хотя, теперь уже Китай)))

    @borisdzhunusovfulmine9212@borisdzhunusovfulmine9212 Жыл бұрын
  • Андрей, а как обстоят дела с индийскими мотоциклами Bajaj? Может сделаешь честный обзор?

    @user-cd7rs8wk1y@user-cd7rs8wk1y Жыл бұрын
  • Андрей а ты попробуй позже еще одного зверя из поднебесной!! Это ЦФ Мото 700 CLX Хэритаж!!! Я на тесте прокатился мне вообще зашел! Но он стоит 760к рублей!

    @shurikkirov555@shurikkirov555 Жыл бұрын
  • Классный обзор👍 спасибо! приятно слушать и по делу интересно

    @vladimirsegal5933@vladimirsegal59334 ай бұрын
  • Андрей привет . посторайся протестировать мотоцикл CF Moto NK 650 вот это модель тебя точно удивит , она просто классная во всём , а так же это самая лучшая марка . Китайский бренд. ;-) Спасибо большое за всё что ты делаешь , видосы очень классные и самое главное с юмором!

    @ElnurGuliyev@ElnurGuliyev Жыл бұрын
  • Та же МТха в вашем селе за 700 тыс. 14-15 года с абс будет интереснее этого китайца. Китаец красивый, для города отличный вариант, но слабенький. Великий Xi благодарит тебя за как всегда хороший обзор

    @EugeneBliznuk@EugeneBliznuk Жыл бұрын
    • Да нет мт за эти деньги уже...

      @user-jz4in8so3u@user-jz4in8so3u Жыл бұрын
  • Молодцы китайцы! Выхлоп правильный. Дыра огромная, но специально не круглая, чтоб поршень не вылетел. Да и ребристости качественные, газовать будет отлично!

    @the_original_alabama@the_original_alabama Жыл бұрын
    • Мгагагага 😂 😂 😂, а все пишут что китай это хороший мотоцикл! Блин вы че на японии не ездили что-ли?

      @user-ei5eh9jm3k@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын
    • @@user-ei5eh9jm3k японец это, что такое? Я такой марки не знаю! Вот авантис топ, тут даже говорить не о чем

      @the_original_alabama@the_original_alabama Жыл бұрын
    • @@the_original_alabama какой нах авантуз!!!? Ямаха и хонда это топчик

      @user-ei5eh9jm3k@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын
    • @@user-ei5eh9jm3k чувак, сразу видно, что скутерца ты смотришь от силы неделю. Андрей столько лет показывал шикарные ирбисы, авантисы, баджаджи и прочие легендарные байки…. Цени это

      @the_original_alabama@the_original_alabama Жыл бұрын
    • @@the_original_alabama ты прикалолся щас! Я этого разового резинового смотрю с первого класса! Он сам не интересен! Обычная чепуха, мото тема в кайф

      @user-ei5eh9jm3k@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын
  • Я обращаюсь ко всем блогерам, прежде чем унижать Китай, попробуйте сначала сами самодельный мотоцикл сделайте, красивый такой, с нуля. Китай для себя делает такие вещи, что Вы в ютубе еще не видели)))

    @ramiro2088@ramiro2088 Жыл бұрын
  • Много комментариев насчет "качество-зачет". Китайцы-это те же копипастеры, как японцы, по сути, в своё время).Соответственно японцы строили свои мотики, исходя из истоков западного мотостроения, но превносили свои идеи, развивали технологии, испытывали свои решения на соответствующих испытательных стендах, совершенствовались, закладывали КАЧЕСТВЕННЫЕ материалы в свои изделия. В итоге получались конструкции с очень приличным запасом надежности. Китайцы решили пойти по более простому пути, скупив некоторые концерны авто-, и мото-строения. Повысив доступность ввиду удешевления материалов и технических решений, стали лидерами на рынке. "Качество-зачет" это когда ты обозреваешь относительно новый мот. Жаль, что даже по ГОСТу в определение "качества" не входит его надежность ввиду времени (ресурса). Качество обработки деталей, качество покрытий-тут оно, похоже, уместно, дабы создать внешний облик качественного продукта. Время-вот показатель качества и надежности. Спасибо, что дали высказаться. Приятно видеть, что люди вокруг поддерживают то же мнение насчет япов)))

    @user-wg5xo6dn4c@user-wg5xo6dn4c10 күн бұрын
  • По поводу зелёных болтиков и регулировки троса сцепы, не совсем так что это китайское, у меня два мотоцикла ямаха было, TDM850 и сейчас fjr 1300 так вот и там и там есть зелёные саморезы на фильтр боксе, спрятанные болты крепления переднего крыла, и всякие кранштейты для тормозных шлангов)

    @user-nq7om1tq1q@user-nq7om1tq1q Жыл бұрын
    • Вот тоже хотел написать, на хонде сбр 600 ф2 такие же зеленые болтики на фильтр боксе. Так, что это нормально думаю. Видимо зеленые болтики тоже бывают разные))

      @Portalow-Ivan@Portalow-Ivan Жыл бұрын
    • @@Portalow-Ivan Это анодированные детали, на много лучше хромированных. Коррозия их не берёт десятилетиями.

      @deltaextrim@deltaextrim Жыл бұрын
  • Тоже смотрел на аппараты этой фирмы, очень классные. Спасибо за то, что вы делаете ребята!

    @Portalow-Ivan@Portalow-Ivan Жыл бұрын
    • Китайская какашка это все

      @user-ei5eh9jm3k@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын
    • @@user-ei5eh9jm3k это вош)

      @tomblack910@tomblack910 Жыл бұрын
    • @@user-ei5eh9jm3k дружише, я сам езжу на хонде сбр 600. До этого ездил на джиксере, ну и всех советских мотоциклах. На моте с 13 лет сейчас мне 32. Чиню и обслуживаю сам. Поэтому поверь у меня есть какой ни какой опыт в мотоциклах. И если китайские моты реально были г. То вот на этом уже можно передвигаться и не бояться, что у тебя мотор ляжет на пол пути или рама переломится

      @Portalow-Ivan@Portalow-Ivan Жыл бұрын
    • @@Portalow-Ivan возможно бро!!! Ну всеравно 20 лет он не проживёт как мой фазер

      @user-ei5eh9jm3k@user-ei5eh9jm3k Жыл бұрын
    • @@user-ei5eh9jm3k я думаю легко.

      @Portalow-Ivan@Portalow-Ivan Жыл бұрын
  • Андрюха ,отличный обзор ,классный мот мне очень понравился ,да здорова качественная ,внешка отличной зачётный Мот китайцы молоцы.

    @user-lu9vs6bi6q@user-lu9vs6bi6q11 ай бұрын
  • Спасибо, посмотрел с удовольствием. Все будем ездить на Китае.

    @user-ql9ig3pw7q@user-ql9ig3pw7q Жыл бұрын
  • 14:44 Бош никогда не был японским. Основана в Германии))

    @user-gl7zk7jq6o@user-gl7zk7jq6o Жыл бұрын
    • И резина Шинка это Корея, а не Япония)

      @avdeevalexandr8508@avdeevalexandr8508 Жыл бұрын
  • Ну "стакан" на руле смотрится как "баночка для анализов" =))) Хотя так у большинства мотоциклов по сути, напульсник натянул и норм, а так да, вроде не стыдный аппарат. Кстати, а что там с Доминарами (те что из Индии), как с ними сейчас дела обстоят? У них же вроде 400-ка не плохая (вроде как) была.

    @KirillNikolaevich@KirillNikolaevich Жыл бұрын
  • Андрюха хорош, как всегда! Ждем разбор 450-чиков от мотоленда! 🤘

    @INV1CTUSprod@INV1CTUSprod6 ай бұрын
  • Андрей привет! Привет близким! Хотел сказать спосибо за твоё творчество! я тоже люблю 2х колеснтую технику! в своё время начинал с велосипеда ну а потом закончил явай, уралом одиночкой! больше всего запомнилась Ява 638! По красоте, респект за то что делаешь честные обзоры!

    @evgenural3253@evgenural3253 Жыл бұрын
  • Не понял, зачем называть шляпой Benelli когда он просто собирается в Китае, а не китайская разработка. Опять же это и есть конкурент этого мота Benelli 502C u 502x Ладно всё понятно, но BOSCH - японская фирма - это перебор!

    @lexxmexx3798@lexxmexx3798 Жыл бұрын
  • Это прям идеальный байк для новичков 👍

    @Nikolai_Nikolaevich@Nikolai_Nikolaevich Жыл бұрын
  • Привет. В том году на юга ездил на подобном. Вон 500 ДС с тремя кофрами и звездой +1. Нормальный мот.

    @user-zx8eq1xf1z@user-zx8eq1xf1z Жыл бұрын
  • Крутой ты парень, Андрей. Слежу за твоим развитием почти с начала твоего канала. Повзрослел на глазах. Молодец, и хорошо когда любимое дело совпадает с работой с хобби и интересами. Тебе очень повезло. Удачи тебе парень и развития.

    @user-jm7tn5cp1q@user-jm7tn5cp1qАй бұрын
  • Скорее всего будут прошивки со временем на него. +5 или 7 сил

    @user-eg9op6ji5k@user-eg9op6ji5k Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Довольно редкая кубатура по паспорту, обычно встречал 400 и сразу 600 или 650) Интересный аппарат в любом случае)

    @foxatbox_art@foxatbox_art Жыл бұрын
    • Хонда сб500 , с 90 годов

      @JasonDinAlt.@JasonDinAlt. Жыл бұрын
    • @@JasonDinAlt. нет. Это образец 2019 года. Посмотри фото. Даже крышки один в один и степень сжатия.

      @user-jz4in8so3u@user-jz4in8so3u Жыл бұрын
    • @@user-jz4in8so3u я про то что кубатура 500 и раньше встречалась на мотоциклах

      @JasonDinAlt.@JasonDinAlt. Жыл бұрын
  • Андрей привет.хорошие видюхи делаешь,интересно смотреть)но не расслабляйся уж шибко за ездой,вспомни болта,тоже в управлении уверен был.здоровья тебе и успехов👍

    @user-xr9jw5kx2y@user-xr9jw5kx2y Жыл бұрын
  • Супер обзор! Не ожидал такой похвалы китайца, мот понравился как альтернатива старому японцу норм.

    @ileygrichenko68@ileygrichenko68 Жыл бұрын
  • А где дальняк на скутерах?

    @user-zw4fv4rp7s@user-zw4fv4rp7s Жыл бұрын
  • В Германии сие чудо стоит около 390к при курсе 62,в России 670, жёстко

    @DasIstTemka@DasIstTemka Жыл бұрын
    • 570-590к

      @user-bz2by2xr1b@user-bz2by2xr1b Жыл бұрын
    • ​@@user-bz2by2xr1bхорошо хоть не бесплатно отдают в "правильных" странах 😂

      @BB-ti9bf@BB-ti9bf4 ай бұрын
    • 😁👍 гейропейцам скидки, реальные русские мужики платят два счётчика.Гордимся.💪🏻

      @user-ss1sy4ow6u@user-ss1sy4ow6u9 күн бұрын
  • Китай Китаю действительно рознь. Живу как раз в этой самой Европе. Здесь много магазинов китайского ширпотреба. И вот что удивительно, это недорогие добротные вещи! Не дно, которое на один раз и подарить стыдно, а просто "ширпотреб", без претензии на изыск. К качеству претензий нет, за свои деньги великолепно.

    @propertyrealestate9843@propertyrealestate984316 күн бұрын
  • Я не мотолюбитель, но просмотр увлëк 😊 Интересно показыааешь-рассказываешь 👍 Ни гвоздя, ни жезла!

    @user-hv1he7bp8i@user-hv1he7bp8i3 ай бұрын
  • На рекламу смахивает 🤔

    @user-ci8nn8yq7e@user-ci8nn8yq7e Жыл бұрын
  • Своим одноклассникам, типа Ямаха МТ-07(старой даже), или ещё более старой Хонде СВ-хи, он проигрывает по всем фронтам. Отвечаю. Если принципиально новый мотоцикл хочется, я бы уж баджадж доминар купил. Он лучше, интересней.

    @doc3166@doc3166 Жыл бұрын
    • вообще не лучше и не интереснее

      @dzianwoo2292@dzianwoo2292 Жыл бұрын
  • Андрюха, от души! Вот искал русскоязычный обзор на этот мот, но тщетно. Уже забросил эту идею, и тут не просто обзор, а целый фильм.

    @user-lj3et9kd6q@user-lj3et9kd6q Жыл бұрын
  • Voge и СF (по-моему) бренды действительно хорошие. Это и цены говорят. В любом случае это будет лучше того Китая что ты показывал до этого. В место того Китая я считаю лучше взять Индуса. Цена на них тоже говорит о том что должны быть качественными... Я сам честно говоря сейчас выбираю первый мот...и смотрю на всё...что и как...

    @user-rx6tz2pt2k@user-rx6tz2pt2k Жыл бұрын
  • Снято отлично!!!!! 👍👍👍👍👍👍

    @user-gr4zh6xe1m@user-gr4zh6xe1m Жыл бұрын
  • Не знаю, мне б всё равно было стыдно говорить, что "я купил китайца за 700к" Но качество зачёт у мота

    @KRITOS@KRITOS Жыл бұрын
    • А то что у тебя толчек и плита и телек и мозги в машине и вообще во всем , даже твой телефон и ПК Китайский не стыдно ?!

      @avtobezzabot@avtobezzabot Жыл бұрын
    • @@avtobezzabot что за агрессия, человек сказал что стыдно говорить что мот 700к не важно в какой стране сделан что качество зачёт...

      @horth@horth Жыл бұрын
    • Можно взять что то за 700 сейчас? Не 1996 года)))

      @kostasancez2358@kostasancez2358 Жыл бұрын
    • @@kostasancez2358 сейчас, нет. 3 месяца назад легко, а сейчас бу литруху можно)

      @horth@horth Жыл бұрын
    • @@horth может кому то этот бу литр на фиг не нужен? А вот современный дружелюбный байк вполне зашел бы)

      @user-jz4in8so3u@user-jz4in8so3u Жыл бұрын
  • Прекрасный. Эмоциональный обзор. Спасибо.

    @olegbezverkhnii9952@olegbezverkhnii9952 Жыл бұрын
  • 🙏Братцв, подскажите пожалуйста ,для участия в лотерее нужно авторизовываться на платформе Донатион, или достаточно внести деньги и способ связи (телефон, мыло, яндекс почту) ???

    @alexanderaav7920@alexanderaav7920 Жыл бұрын
  • Андрюха сделай тест benelli tnt 302 и 600, сам использую 302 модель интересный мот

    @motogarageua7063@motogarageua7063 Жыл бұрын
    • как Вам 302й? Владею с 2020го (купил в конце сезона в салоне новый), пока в принципе доволен. Не первый мот, раньше были японцы (хонда, сузуки), на удивление качество оказалось топ на эти деньги. Пластик хвоста правда хрупкий, с остальном все отлично пока. Накатал не много (короткие дистанции по городу были), около 4к всего).

      @ivan_winmd@ivan_winmd Жыл бұрын
    • @@ivan_winmd Да и я так же, накатал немного, взял прошлой весной, вроде доволен на данный момент, в любом случае своих денег стоит, на свою кубатуру едет норм, видео на канал нужно снять, обзорчик

      @motogarageua7063@motogarageua7063 Жыл бұрын
    • @@ivan_winmd В каком городе катаете?

      @motogarageua7063@motogarageua7063 Жыл бұрын
    • @@motogarageua7063 Днепр

      @ivan_winmd@ivan_winmd Жыл бұрын
  • Benelli когда то был итальянцем, со всеми вытекающими

    @VasiliyWilsonbySOUNDCAST@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Жыл бұрын
  • Спасибо, понравилось! Отличный байк!

    @user-cg9hz8hh7h@user-cg9hz8hh7h Жыл бұрын
  • Андрюха спасибо за обзор, ждём итогов розыгрыша

    @Yragun860@Yragun860 Жыл бұрын
  • Бош НЕМЕЦКАЯ ФИРМА !!!!

    @CgSS43@CgSS43 Жыл бұрын
  • Купите Технику ЗИД у них там новые мотоциклы поевились" Лис" это эндурик и Ещё какой то Дорожный мот.

    @user-tx3dn8ew3f@user-tx3dn8ew3f Жыл бұрын
    • Все это параша

      @Lev1nsky@Lev1nsky Жыл бұрын
    • @@Lev1nsky не ну пусть проверит

      @user-tx3dn8ew3f@user-tx3dn8ew3f Жыл бұрын
  • Отличный обзор приятный парень не бесит,желаю продвижения в твоём деле ,лайк

    @alexnazar4916@alexnazar49166 ай бұрын
  • Тут Андрея в рекламе упрекают, но как по мне, так он объективно показал нам китайский мотоцикл! Спасибо за обзор и хорошую подачу материала!

    @gnat3526@gnat3526 Жыл бұрын
  • классный мопед,при попутном ветре,возможно,даже старую девятку (долларов за 300) догнать сможет!!!береем!!

    @SaltoMortale-kx9mq@SaltoMortale-kx9mq10 ай бұрын
  • даже очки одел чтоб глаза спрятать))) мот конечно збс, но обзор ЯВНО проплачен. местами уж сильно переигрываешь

    @user-ef2gl8mk1m@user-ef2gl8mk1m Жыл бұрын
  • 5:30 да нормально делают в Китае , время ширпотреба рыночного прошло , Китай 🇨🇳 на этом поднялся. Тот же Apple 🍎 производится в Китае.

    @esab1000@esab1000 Жыл бұрын
  • Классный мопед!!! Шикарный обзор,удачи !

    @user-si5rs7dd7y@user-si5rs7dd7y Жыл бұрын
  • На stels flame проехал почти 40к жена на своём чуть меньше и в небольшие дальняки на 3-4к ездили и в целом вполне достойный мотоцикл, есть какие-то мелкие недочёты, самая неприятная вещь это карб, на холостых неочень держит, но они никогда нас не подводили в дали от дома. Поэтому китай уже давно не обязательно шлак, надо просто смотреть где делают и понимать, что и за сколько покупаешь.

    @L0kk@L0kkАй бұрын
  • Не могу понять,почему в России такие огромные цены,на китайцов. Я понимаю если-бы это были японцы или австрийцы хорошие,тогда цена была-бы адекватная. Когда смотрю обзоры,и разборку китайских эндуриков,я в шоке. Я думаю когда такое люди покупают,они переселяются жить в гараж.😃

    @aleks6024@aleks6024 Жыл бұрын
    • Ответ на все твои вопросы, готов ... Х@ЙЛО😂

      @user-sf8dc6dm2x@user-sf8dc6dm2x4 ай бұрын
  • Ну если он тебе так зашёл,то желаю пользоваться им ВСЮ жизнь!

    @andrejschalin9797@andrejschalin9797 Жыл бұрын
    • Это будет достойное наказание за его бред!😂

      @user-kk5mh7pl7i@user-kk5mh7pl7i9 ай бұрын
    • Ну так 600 т.р. для 90% путенских патриотов это НА ВСЮ ГАВЕННУЮ ЖИЗНЬ😂

      @user-sf8dc6dm2x@user-sf8dc6dm2x4 ай бұрын
  • Андрей, привет! посмотри Fuego Scrambler 300 на они тока вышли на наш рынок под нативным брендом, раньше были решилды от геона и минска на 166 и 174 от лонсина моторе. хочу взять первым, проживет ли пару сезонов и т.д. ?? спасибо. успехов.

    @BrewKva@BrewKva9 ай бұрын
  • Огонь обзор! Как раз думал о такой кубатуре.

    @piski82@piski82 Жыл бұрын
  • Красавчик, Китай 🇨🇳 сила 💪

    @MotoMax86@MotoMax86 Жыл бұрын
  • Вы абсолютно не правы, дело не в моте,дело в тебе.Я катаю на китайце 8 лет накатал 55000т.км,три дня назад приехал из Средней Азии,итог 14000км,за все поездки только замена расходников/масла,жидкости,цепь ,лампочки/,да скорости не хватает,но я вижу весь МИР,а не только дорожное полотно и знаки,.моего Коня зовут Ирбис Гарпия 250. С уважением Раф Татарин.

    @user-ge5pu2xp6t@user-ge5pu2xp6t Жыл бұрын
    • Наверное не вылазил из под него. Боль и страдания дело добровольное.

      @Aecbtecb@Aecbtecb Жыл бұрын
    • Можно проехать и больше на Альфе , но вот как ты проедешь -это другое дело . В японских мото есть надежность , собранность , ничего не мешает и все продуманно . Китайцы же делают для вида и все это начинает разваливаться из-за встречного ветра и вибраций .

      @kingdoom5623@kingdoom5623 Жыл бұрын
    • Ой твой ирбис это гг

      @Store_754ru@Store_754ru Жыл бұрын
    • Самый плохой мот, у которого хреновая прокладка между рулём и сидением!

      @user-ge5pu2xp6t@user-ge5pu2xp6t Жыл бұрын
    • 55000т.км уже проехал?) И сколько раз за это время успел поменять цпг?))

      @user-lr5lz7mr4d@user-lr5lz7mr4d2 ай бұрын
  • Привет, у меня такой же мот, доволен как слон, но есть проблема с экраном, не понятно какой аппликацией к нему конектится.. Уже весь инет перерыл, не могу найти... Может быть ты знаешь? Спасибо

    @alexanderlevit6181@alexanderlevit6181 Жыл бұрын
  • Посмотрел, спасибо за труд. Было интересно, пойду протру тряпочкой свой круизер 86года японский😅

    @ChernyiAndrey@ChernyiAndrey2 ай бұрын
  • А я думал Bosch это немцы)

    @tvkuche3169@tvkuche3169 Жыл бұрын
    • Бош это и есть немцы

      @user-te7yn4qo1o@user-te7yn4qo1o Жыл бұрын
KZhead