Зашёл в коменты только ради того, чтоб проверить остались ли ещё здравомыслящие люди... Остались, збс)))
@user-jk9bt4cb6c Жыл бұрын
То же самая причина почему я зашёл в комментарии
@user-hm8hv6ui7x Жыл бұрын
Аналогично
@rockybalboa7539 Жыл бұрын
Остались, но они косят по под дурачков чтобы казатся умными
@viktor-.-1760 Жыл бұрын
От 3 до 10 . Если есть сопротивление
@marshalloriginalzapchasti Жыл бұрын
4444
@user-mr2fc9wy7c Жыл бұрын
Желающим проверять свечи мультиметром рекомендую использовать их ректально. Остальным - просто менять на новые вовремя.
@Evgeny_Miroshnichenko Жыл бұрын
А вовремя, это когда?
@victorves923 Жыл бұрын
@@victorves923 Проблема в том, что когда выкручиваем свечи из глубоких колодцев (под индивидуальные боббины), чтоб их вычистить кордщёткой, в камеры сгорания попадает грязь, которая оставит задиры. Поэтому, в каком то смысле, лучше добросовестно вычистить, вымыть и продуть колодцы, затем поставить новые свечки со свежим чистым фарфором (и, может быть, даже с полумифическим антипригарным покрытием), но как это не экологично и "времяденьгозатратно"!
@user-ht3dd3mb9y Жыл бұрын
@@user-ht3dd3mb9y , курите или нюхаете?
@victorves923 Жыл бұрын
Да. Это несомненно лучший метод!!! Пробой разряда может и не найдётся, но ума прибудет, если есть зачатки разума.
@kotyara52 Жыл бұрын
@@victorves923 Когда нюхаю дым из маслозаливной горловины, понимаю, что мотор стоило бы вовремя беречь.
@user-ht3dd3mb9y Жыл бұрын
Свечи, проверяют под давлением, на специальном оборудовании. И даже новые свечи, из магазина, не всегда работают, как положено.
@user-ec2fv7gc6d Жыл бұрын
И машина из магазина не всегда работает как положено.
@user-yv4nw8zn1c Жыл бұрын
Тоже вспомнил подобную приблуду, много лет назад показывал сосед в гараже. Свеча давала вроде быв нормальную искру в атмосфере, но при этом была нерабочая в плотной среде.
@dmitryorehov6482 Жыл бұрын
Свечи легко проверить на искру дома. Явсегда мног лет так делаю. А то что новые свечи бывают с пробоем я с эти всречался, которую приходилось выкидывать. В советское время свечи были без сопротивления. центральный контакт был цельным стержнем. От длительной работы искрой минусовой контакт выжигался и оставался тонким. (Если хорошо работала. А так свечи просто мыли в бензине зачищали контакты и этого было достаточно. Приходилось и менять ,но редко, некоторые свечи работали без збоя не один год.
@viktor-.-1760 Жыл бұрын
Да ,точно.Под давлением начинают проявляться проблемы.Недавно в этом убедился на бензогенератор е.На холостых оборотах заводился и работал ,но под нагрузкой глох.
@user-gq1de7yl7v Жыл бұрын
@@viktor-.-1760 Ну и где же этот действенный метод? )))
@user-yv4nw8zn1c Жыл бұрын
С таким же успехом, мультиметром, можно и ректальные свечи проверить на работоспособность!
@Zx_Wizard Жыл бұрын
Самая частая неисправность свечи это пробой изолятора центрального электрода и вот этим замером ты его хрен вычислишь.
@-Jahan- Жыл бұрын
Этот деятель может. А сколько у нас таких идиотов незая, себя деловыми ставят, а людей в заблуждения вводят, а ведь многим дейс твително нужно знать элементарные и простые истины, сто процентной гарантии не имея под рукой никаких приспособлений. Сейчас выкинул НОВУЮ свечу прежде чем ставить проверяю и вот одна попала, искра еле заметная и ото спропусками
@user-js7ou8vi9x Жыл бұрын
А разве разговор про пробой изолятора или человек показал способ проверки свечи, прежде чем её вкручивать?
@denned132 Жыл бұрын
@@denned132 то что показал этот человек абсолютно бесполезная проверка и о работоспособности свечи никак не скажет. Единственный реально работоспособный способ проверки свечей это разрядником и исключительно под давлением.
@-Jahan- Жыл бұрын
какой он дятел? Напиши в чем не прав и нормально, в чем проблема? Пожалуйста, давайте без перехода на крайние выводы.
@universalniy4elovek Жыл бұрын
Самый прикол будет когда приедешь в сервис и скажешь: -Не понимаю в чем дело, провода поменял, свечи тоже проверил всё норм, а движок троит🤷♂️ А они такие: - А как вы их проверили?…
@Denis_SR Жыл бұрын
Рулеткой удобней.
@user-fx2br7lx9x Жыл бұрын
Это удобней, а главное более точнее.
@user-js7ou8vi9x Жыл бұрын
Как сделать подскажите?
@godfather1713 Жыл бұрын
@@godfather1713 сперва сделать нужный зазор между язычком и изгобчиком, а потом отнести к авто электрику проверить под давлением. 1 свечка около 50 руб.
@user-nf8dc2bl3d Жыл бұрын
Гораздо эффективнее в розетку засовывать по две свечи
@Koteiko_KoT Жыл бұрын
Да но для этого нужно знать сколько КГ в одном СМ...
@CaHeK.089 Жыл бұрын
Ответ: никак, а правильно под давлением и высоким напряжением
@valek-acid7411 Жыл бұрын
Ну сходи в гараж и проверь под давлением. Во дворе ты как это сделаешь?
@tehnik8810 Жыл бұрын
@@tehnik8810 тебе же ответили:никак во дворе не проверить,нужно давление 5-7атм.и высокое напряжение...А мультиметром проверяют только особи,подобные автору...
@Vladimir-xw8ln Жыл бұрын
@@Vladimir-xw8ln Ну вот возьми и проверь под давлением! Сложно что ли?
@tehnik8810 Жыл бұрын
@@Vladimir-xw8ln Всегда прверяю давлением,даже установку соорудил. Обычно из 10 бэушных 1 рабочая.
@user-yz8lx7cf5l Жыл бұрын
ЭТО НЕ ПРОВЕРКА, А ПОД ДАВЛЕНИЕМ ,ЭТО ПОЛНАЯ АДЕКВАТНАЯ ПРОВЕРКА.
@aleksandrmatlachov3934 Жыл бұрын
Спасибо вам комментаторы! Больше правильной инфы в обсуждении , чем на видео ! ).... Ну автор видео тоже молодец , что вас всех умных собрал здесь !))
@user-jt2oy5uj1n Жыл бұрын
Эти видосы снимают недоумки и тупицы только для ЛАЙКОВ ! Никакого понятия о работе двигателей , свечей зажигания . Я этому умнику вкрутил бы свечку от ГАЗ - 51 - резьба там М 18 !
@user-ss1mq5fe7z Жыл бұрын
Профан забавляется 😂 .Шут гороховый.
@user-hf6fq5vj2n4 ай бұрын
Люблю такие ролики там комментарий пишут поржать 🤣
@user-pw4zn4xg4l Жыл бұрын
Если параметры более 7 кОм- выбрасывайте её нахрен. Она чересчур хорошая.
@user-dr3jg5bn4c Жыл бұрын
лампочкой быстрее
@user-ev3ey3je7t10 ай бұрын
Чтобы параметры не скакали, нужно лечить болезнь, вызвавшую тряску рук........
@balancearm4121 Жыл бұрын
чаще всего - тормозухой.😆
@user-uz1vy7oo2o4 ай бұрын
Тут надо опохмелиться
@user-du4tx8kp3u4 ай бұрын
@@user-du4tx8kp3u возможно
@balancearm41214 ай бұрын
Сколько мусора в интернете прям помойка где столько много всего ненужного и всё под ногами
@user-xv9ig5tf3x Жыл бұрын
Выбирай правильно!
@user-wx6vz2we8k Жыл бұрын
И все как свиньи в нём всёравно роются!
@user-wx6vz2we8k Жыл бұрын
Ржу с тебя. Если меньше 2х ом, то это не значит, что она испорчена. Если ты не в курсе, что есть свечи с -0- сопротивлением, без резистора. :))))
@polevid Жыл бұрын
Пора кроме нравится-ненравится ввести навый знак- на кол посадить. Собрал 💯тысяч- в следующей жизни будешь умнее🤣
@user-ge6je6xu9s Жыл бұрын
Так есть свечи без сопротивления внутри, просто сплошной электрод
@user-py1xd9jw7b Жыл бұрын
Один из правильных комментов. Лайк
@user-ck5hu3oz2o4 ай бұрын
Еще совет: если один щуп воткнуть в покрышку а другой поднести к соску золотника то можно узнать давление в колесе 😂😂😂😂😂😂😂
@Sobakabarabaka51 Жыл бұрын
Свечи зажигания проверяются на специальном приборе подачей вьісокого напряжения на свечу находящейся под давлением воздуха . Очень часто свечи работают без давления , и не работают под давлением ! Ну а без давления в цилиндре двигатель работать конечно же работать не будет !
@alexboy2772 Жыл бұрын
Какая разница?Ток всегда идёт по пути наименьшего сопротивления!На искру может влиять движение воздуха,то есть сдувать её с места!В камере под давлением как раз и проверяется смещение искры с нужного места, и то если трещина забита всяким говном, то не факт что искра будет пробивать именно там!
@user-ly2nj8fd6q5 ай бұрын
А я свечки, каждый вечер стираю
@user-em9tv2rm4j Жыл бұрын
Шампунию пронтин прови, я надеюсь, а то бесполезно стирать
@balancearm4121 Жыл бұрын
А я утром и вечером вставляю!!!! И не только себе.....
@user-yd4lg9gp7x7 ай бұрын
А я на вишнёвых палочках ездю.
@user-zu4qf8tf6pАй бұрын
Есть более простой способ проверки, более правильный и быстрый. "роняеш свечу на пол (не на землю) и если она укатится больше чем на метр она плохая, а если лежать около ног будет это суппер! (она неподведет. Береги её).
@user-js7ou8vi9x Жыл бұрын
С 14 этажа
@user-nf8dc2bl3d Жыл бұрын
Молодец 😊
@user-jq8ut9oc5e5 ай бұрын
За юмор 5,а ложь 2
@user-ck5hu3oz2o4 ай бұрын
А лучше подуть на неё 😂
@user-bl5ht1tt5u3 ай бұрын
Как "приятно" созерцать нулей в автомобильной тематике!
@BullPit1364 Жыл бұрын
2 К килоом? 2 МегаОма??? Лайк, чтобы автор все таки закончил школу 👍
@wellbeing392 Жыл бұрын
Но авто уже не первое
@davidgantley3700 Жыл бұрын
Он сказал 20к килоОм, а не 2к килоОм, т. е. 20 мегаОм...
@user-mv8nr5lx8l Жыл бұрын
@@user-mv8nr5lx8l может он сказал 20к(кило ом)
@MAN-hh8jf Жыл бұрын
Он заикается просто😂
@user-eq1ge6xi8g7 ай бұрын
Умник вопрос если стоят безрезисторные свечи с нулевым сопротивлением Какое сопротивление ты на них померяешь ????
@bohdan9979 Жыл бұрын
В советское время ВСЕ свечи были с нулевым сопротивленнием и провода многожильные с толстой резиновой изоляцией и в оплетке, но в тоже время мягкие наморозе не дубели. А сейчас если такие случайно попадутся то приходится сопротивление самому сверху прикручивать чтобы было как у всех с сопротивлением.
@viktor-.-1760 Жыл бұрын
Ты читать умееш??? Я написал как бы продолжение к тому чудику. Я написал ,что эсли нет сопротивления а он говоит что оно должно, вот я и написал что придется прикручивать чтоб оно было
@viktor-.-1760 Жыл бұрын
на деревянной линейке длину свечи проверяй. если меньше 100мм свеча негодная
@user-dq1hj1nq7r Жыл бұрын
Свечи ngk 24 сопротивление по 1.5 к ом, оригинал!
@user-ts7yr6ts3x Жыл бұрын
А раньше свечи и провода высокого напряжения вообще были с нулевым сопротивление. Многожильный медный провод диаметром как два вместе скученных провода на 2.5 квадрата с 5 или 6 миллиметров изоляцией, зато искра со чщелчком была на растояние до двух сантиметров. У меня и сейчас стоит на центральном такой. Я незнаю какой ИДИОТ придумал провода делать с сопротивление. Береш комплект новых проводов, а сопротивление уних разное незавимо от длины провода, и на коротком сопротивление может быть больше! Старинную свечу колиш, сердечник цельный металический
@user-js7ou8vi9x Жыл бұрын
@@user-js7ou8vi9x да уж. Самодельные провода топ, жаль что свечи самому не получается делать 😂 P. S. Сопративление сделано для снижения помех на электронику, в основном для магнитолы
@biccriket6917 Жыл бұрын
@@user-js7ou8vi9x Ну типа лучше долгогоящий разряд, чем один, но мощный.
@tehnik8810 Жыл бұрын
@@user-js7ou8vi9x Сопротивление делают чтоб помех меньше было для приемников и другой техники. У родственника на скутере испортилась родная свеча, я ему какую то другую поставил в которой нет внутри графитового стержня, так у него на приборной доске от помех стал светится сигнализатор звонящего телефона. Потом когда купили и поставили родную свечу, сигнализатор уже не светился.
@Sergej_J Жыл бұрын
Свечу можно проверить. Только в приборе под давление!!! Ну вот зачем отменили дизлайки?
@user-it9jb1wn1r Жыл бұрын
Твоя старая свечка "продукта" характерный нагар у оснавания. Так же бывают свечи с "нулевым" сопротивлением с завода.
@radiouzel1972 Жыл бұрын
Это не нагар, а следы коронного разряда, ни на что не влияющий. Свечи с нулевым сопротивлением выпускались лишь для карбюраторных двигателей. Для инжекторных - это катастрофа, т.к. эти свечи - источник сильных помех
@zaurpkhalagov5246 Жыл бұрын
Правильнее всего - это поверка на удар! Ложиш свечу на наковальню, и если после удара кувалдой она целая - значит ещё поработает!
@MrNeofelis Жыл бұрын
Мне похоже брак втюхивают уже 2 новый комплект с магазина проверяю вашим способом на наковальне и все в мусорку походу китайские...
@user-uo6ol6ew1r Жыл бұрын
@@user-uo6ol6ew1r смени наковальню, наковальню неправильная у тебя.
@user-js7ou8vi9x Жыл бұрын
Кувалда?
@user-nf8dc2bl3d Жыл бұрын
@@user-uo6ol6ew1r Возможно у вас Китайская кувалда и там не правильный состав металла. С настоящей российской кувалдой и настоящей российской наковальней - выживают только хорошие свечи. Единственное - это не значит, что все не выжевшие - нехорошие. Но это суровый отбор, его проходят только лучшие...
@MrNeofelis Жыл бұрын
А она к кувалде прилипла. как ее теперь отковырять???
@viktor-.-1760 Жыл бұрын
диалог в автосервисе: клиент : Здравствуйте у меня есть такая проблема Моя машина никак не хочет ехать больше 240 км ч. мне сказали что нужно поставить другие свечи... автослесарь: У меня к вам только один вопрос вам за здравие или за упокой???
@user-xg8ov4jg2i8 ай бұрын
Анекдот смешной, а ситуация страшная
@user-du4tx8kp3u4 ай бұрын
Ну не знаааю... я их при варке проверяю. Если всплыли, значит, готовы.
@user-pu7yj4yq4l8 ай бұрын
А если белок пошёл значит нужно выбрасить?
@user-bv8st3sk5b5 ай бұрын
Отличные, полезные ролики у Вас - с удовольствием смотрю 👍
@user-mq5td1nh1o11 ай бұрын
,,,, снимаем свечу, выставляем в подсвечник... крепко зажав в кулак--Стартуем... искры из глаз покажут-торит-ли мозг..
@user-fe7ie2rw7g Жыл бұрын
Покажут,покажут ..
@user-wr6cb1he6i9 күн бұрын
Тут просто афтару надо дать в руки вв провод на свечу и крутить стартер пока у него искры из глаз не посыпятся, потом собирать эти искры и вставлять их в свечки чтоб работали. Ну и свечи ещё ректально вставить, чтоб не было утечки )))
@gjgjd5920 Жыл бұрын
Надежней если он его покребче зубами держать будет, искры точно из глаз посыпятся только банку подставь, чтоб собрать все
@viktor-.-1760 Жыл бұрын
@@viktor-.-1760 там без разницы чем держать, главное смочить место контакта для уменьшения сопротивления ))
@gjgjd5920 Жыл бұрын
Есть еще проще способ- дуешь, ртом, со стороны керамики, если электрод вылез, то свечу надо менять.😂
@Uralkot3 ай бұрын
Так можно проверять только парафиновые свечи... 🤣🤣🤣
@user-wu9cd2sg1w Жыл бұрын
там резистор в керамической "ноге" дис, автор МYдAK
@VS_Primorsky Жыл бұрын
Я в розетку вставляю две свечи,если не уебало током значит походят)))
@user-zh8cj1rm9c Жыл бұрын
Если параметры сопротивления скачут то херовый контакт между щупом и проводником или внутри стоит разрядник/конденсатор А вообще таким методом свечи не стоит проверять. Тк свечи бывают различной конструкции и внутри керамической части могут быть различные электронные компоненты.
@user-lz3ot5xp4q Жыл бұрын
Дааааа.... крутой лохотрон!!!!!! Свечи проверяются на искру под давлением!!! Другого варианта я за свои 60 лет из них 40 вод.стажа не слышал.
@user-rn6ye8gs7k Жыл бұрын
Нахуй такие сложности , даже если у тебя v24 . новые все взял и забыл этот геморой
@user-du4tx8kp3u4 ай бұрын
@@user-du4tx8kp3u Открою тебе большой секрет, свечи с хорошими параметрами идут на конвейер, средние в магазин (ширпотреб) остальные на переработку. У меня знакомый сидел на выбраковке.
@user-rn6ye8gs7k4 ай бұрын
Ну вот наконец услышали ,надо же с чего то начинать . ..
@user-wr6cb1he6i9 күн бұрын
В советское время купил спец. Пистолет и ходил и покупал свечи проверяя их в магазине. Видно как искра проскальзывает между электродами.Если хочешь могу прислать фото .
@user-xs8hc9wf6kКүн бұрын
@@user-xs8hc9wf6k искра проверяется под давлением не менее 8атм. Физика в помощь.
@user-rn6ye8gs7kКүн бұрын
А ты магнтиком покрути возле электродов , они размагнитятся и опять будут работать!
@serqeuskedrov5028 Жыл бұрын
Просто нужно менять их по регламенту и провода тоже меняют по регламенту
@sergmiholap8515 Жыл бұрын
Проверяется только центральный электрод? Во время проверки изогнутый массовый не закосаемся, так?
@user-hs3js2lh6n2 ай бұрын
я рулеткой проверяю,ну а если у меня подозрение то беру ЛУПУ🤣🤣🤣🤣
@user-js4ib4nl6x Жыл бұрын
В комментариях есть здравомыслящие и знающие мат часть.Это радует.
@user-yt8yc7sn6z10 ай бұрын
Так не понял, если главный параметр ректальной свечки - сопротивление. Так может сразу просто резистор вместо свечи поставить?
@Lets2Gayd10 ай бұрын
Если машина не едет или едет плохо, то однозначно, 100% нужно менять этой машине прокладку, между рулем и сидением
@user-xj6qp9zt7k Жыл бұрын
Вечер добрый! Как прозвонить катушку зажигания мотобуксировщика?
@user-ff6zo1sk4x5 ай бұрын
ПОСЛЕ ТОГО КАК ТЫ ПРОВЕРИЛ НА МУЛЬТИМЕТРЕ, СВЕЧУ НУЖНО ВСТАВИТЬ, СЕБЕ ИЛИ НАПАРНИКУ, В КАКОЕ МЕСТО НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ. ВЗЯТЬ МОЛОТОК И СТУКНУТЬ ПО СВЕЧЕ. ЕСЛИ БУДЕТ ИСКРА СВЕТЛОГО ЦВЕТА, ОПЕРАЦИЮ ПОВТОРИТЬ ДО ПОЛУЧЕНИЯ БОЛЬШОЙ, ЯРКОЙ, ГОЛУБОЙ ИСКРЫ.
@VASJA93veter3e34 Жыл бұрын
😅😅😅😅😅😅
@user-so7ut4wg7s8 ай бұрын
Если ваш дружок стал подтраивать, на нём можно проверить свечи, ректально...Вставлять в дружка только по одной свече, если он продолжает подтраивать то лучше завести себе нового дружка...
@user-cp1zi8ch5h Жыл бұрын
свечи проверяют под давлением.Так что тебе сначала надо свечу в ж...воткнуть,потом подключить к КЗ.И тебе будет не до мультиметра.
@user-ij8qm1co9u11 ай бұрын
Ректально, батенька. Только ректально. И смазки, смазки побольше. 😅
@newsofrussia3834Ай бұрын
Добрые вы добрые..люди человеки
@aleksandrnikitin16113 ай бұрын
как автоэлектрик с более чем двадцатилетним стажем, не досмотрев ролик сразу рванул в коменты.....
@user-kb6sm5uh8r11 ай бұрын
Напрасно тут много полезного в видосы то ...
@user-wr6cb1he6i9 күн бұрын
Строительным УРОВНЕМ ЛУЧШЕ..!!!!
@gicugumenii6181 Жыл бұрын
Тут многие дают ПРАВИЛЬНЫЙ совет-проверять РЕКТАЛЬНО! О да! И если ректально, то надо быстро, пока кривой стартер стоИт-крутить. Быстро крутить. Пока САМ стартер НЕ ПЛЮНЕТ! ПЛЕВОК сообщит что свеча в норме и ИСКРИТ! А “фары“ очень ярко засветятся!🤗👍
@bazilio3752 Жыл бұрын
Таки и главное это делать на доске и в сланцах с трясущимися руками))))
@user-dn3ng5of1x11 ай бұрын
Поросить соседа с утра а потом уже за работу можно и опохмелить.
@viktor-.-17607 ай бұрын
Я когда новый Фольксваген купил, на втором ТО у дилера (30к пробег) мне в обязательном порядке поменяли свечи. Потом кончилась гарантия на машину и я перестал ездить к этим идиотам. А те "старые" свечи так и вожу с собой, а на новых проехал 120 тыс. Вот так вот у Фольксвагена: проехал 30к и меняй свечи и нечего их проверять. ))
@arturskibitskiy6910 Жыл бұрын
Я так же измеряю колёсные болты, можно их повторно закручивать или нет!?😂 А ещё бывает свой болт замеряю, пора вставить его в тёлочку или ещё рано!😂
@4ipitun24 күн бұрын
Тільки в роботі можна перевірити, було, що пробиває тільки під напругою
@user-ix6bh9xq7j Жыл бұрын
Мораль:Это старая свечка от тойоты корролы
@user_selezen Жыл бұрын
А похожа она мотоциклетную свечу
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
Понавесил лапши. Откуда берутся такие горе механы?
@TEXHNK27 Жыл бұрын
У нас электрик на работе проверял свечи старым советским прибором с крутилкой сбоку. Во там реально было видно работает свеча или нет.
@Alekcander555 Жыл бұрын
А если на иридиевой свече новой показывает 1. значит она не рабочая или это норма?
@gl2005z7 ай бұрын
если это не помогло то проверьте бензин и масло мультиметром!!! самое главное тормозную жидкость обязательно☝!!!
@user-xg8ov4jg2i8 ай бұрын
перед тем как проверять свечи , проверь тестер
@yuriyandreev3517 Жыл бұрын
Фигасе... и как сопротивление резистора говорит что свеча рабочая? Там как бы еще изолятор есть который должен выдерживать тысячь двадцать вольт.
@sergeyanisimov3685 Жыл бұрын
свечи разные бывают , и с разным калильным сопротивлением , какие у тебя неуча надо смотреть по таблице . а этим тестером ты только лампочку проверишь !
@adamsda3745 Жыл бұрын
Калильное сопротивление? Это что-то новое!
@Mr7799988 Жыл бұрын
Еще один гений проклюнулся.
@vfr800 Жыл бұрын
Ещё один "бронепровод" об'явился, эх ты жертва ЕГЭ !
@kohctahtih7574 Жыл бұрын
Следующее видео: как провести диагностику двигателя тестером, поставив прибор на прозвонку.
@maktm7613 Жыл бұрын
У свечей есть и тепловой пробой и зависит от материалов а производители страдают х ... Чтобы работала часы а не вечно ,гробя ресурсы планеты а веноваты жадные потребители ,не нужна вечная свеча парадокс.
@user-cb9fl7or5t Жыл бұрын
Почитал коменты-вы не правы, метод рабочий, только вместе с проводами . У тестя на 41 москвиче не очень ровно работал мотор. Я выкрутил все свечи, присоединил провода и мерял сопротивление, подобрал комбинацию проводов со свечами, чтобы было более-менее одинаково, так их и поставил на авто. И , как ни странно, двигатель стал работать ровнее, тесть очень рад этому. Так что вполне это может кому-то пригодиться.
@user-fq8cg4oz7d6 ай бұрын
В инструкции по эксплуатации авто написано как и чем проверять свечи. Показания тоже указаны.
@user-wr5ry9zj5c4 ай бұрын
Если сопротивление скачет, значит нужно плотнее прижать щупы, а перед этим почистить место контакта от нагара.
@user-sc5jy8ed6z4 ай бұрын
Или похмелится😊
@user-lm3ns3pv5o3 ай бұрын
Смотриш и диву даёшся, Нахрена все эти институты, ведь всё так просто! 👍🤣🤣🤦♂️
@user-gm2uo6gj1o Жыл бұрын
блииин...какой бред.есть свечи с резистором,а есть без него .мультиметром голову проверь себе,а свечи ПРОВЕРЯЮТ НА СТЕНДЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ,всё остальное подобный бред
@user-si6eq2vl9e Жыл бұрын
В магните или в пятерочке пишут ндс в чеке. Причем процент разный от группы товаров. С хлеба помоему 10 процентов берут.
@user-vh2kf1yw4u3 күн бұрын
Да, слов нет... Одни эмоции и то только матерные.... В давние времена, ещё в прошлом веке, что бы избавиться от помех при работе бензинового двигателя в борт сети авто, ставили помехоподавляющее сопротивление в бегунок трамплёра (прерыватель-распределитель зажигания). И да, это сопротивление иногда сгорало и мотор выпендивался и стрелял во все дыры..... С развитием моторостроения от тармплёра отказались и помехоподовляющее сопротивление стали ставить в каждую свечу... А болячка с перегорающим сопротивлением перекочевала в конкретную свечу.... О чём автор с умным видом нам и рассказывает, преподнося это как быструю проверку работоспособности свечи прямо на коленке в любом гараже..... А в комментариях уже написано, как и на чём правильно проверить работоспособность свечи зажигания.....
@User-kz7wm Жыл бұрын
Спасибо, очень полезно!
@Electric.5673 ай бұрын
Спасибо не знал такое!.👍👍👍 А вернее знал, но не знал какое сопротивление должно быть!.
@user-xd2ts8hh4z5 ай бұрын
Теперь я все мультиметром проверяю даже кефир на прилавке
@user-rw9nv9xu3h9 ай бұрын
Как она может быть свеча не годной если техника заводится и работает может я что то не догоняю?
@Alex-vh1vs3 ай бұрын
Какие бронепровода? Высоковольтные провода.
@user-bo9kz6np7c5 ай бұрын
Уважаемый,свечи по уму проверяют под давление,а не без давления
@user-vz9et1xu5o3 ай бұрын
А если у меня 3х цилиндровый?
@user-kv4jy7ht2q3 ай бұрын
Замеряет резистор свечи. А если свеча без резистора?😂😂😂
@AmidVol6 күн бұрын
Ты лучше добавь в мультиметр замер гальванических элементов и ЗУ сотовых телефонов под нагрузкой и измерение напряжения стабилизации неизвестных стабилитронов со стёртой маркировкой , это будет лучше , чем так проверять свечи зажигания .
@user-uv1kl1sn4l12 күн бұрын
Осталось плюс приконектить автору проверка на фазу и ноль на минус
@rx777mpssdtdrewf8 Жыл бұрын
Я работаю на сервисе. Он показал всё правильно. Так же проверяются катушки зажигания. Брони провода..я Так себе на машине менял свечи зажигания. Когда машина троит вы покупайте из.4 свечей одна обязательно троит..
@user-fi5zo2xx9q Жыл бұрын
Способ колхозный и неправильный ! Свечи есть двух типов ; с нулевым сопротивление и с гасящим резистором во внутри то что ты и созерцаешь (это сопротивление не особо точное и показания могут колебаться ) . На тестере можно проверить только сопротивление между электродом и массой , таким образом можно понять пробит ли изолятор метализацыей от дуги или неправильным нагаром !
@user-rk1bt2ke8c Жыл бұрын
В последнее время все свечи из магазина проверяю, стали попадаться с нулевым сопротивлением, хотя по маркировке обычные должны быть. С такими свечами лады, киа, хюндай, не работают, слишком много помех в обратку уходит по проводам, электроника начигает с ума сходить...
@user-xb1kn8ee3eАй бұрын
Свечи проверяют при небольшом давлении подавая высокое напряжение на свечу.
@user-hg6ms4jr9y Жыл бұрын
Закрутите свечи автору свечи, чтоб друг не подраивал,по самые помидоры.
@user-xc7di7sh6i Жыл бұрын
Ты так свои ректальные свечи проверить можешь. А правильно проверяют в камере под давлением высоким напряжением.
@user-lj4ck4uj8k Жыл бұрын
Я как-то высказался по этому поводу.Автор очевидно далёк от автосервиса.Свечи роверяются на специальном оборудовании под определенным давлением. Известны случаи, когда на капитально отремонтированном двигателе, ранее работавшая свеча отказалась работать.
@user-ul5mt2zx3i4 ай бұрын
Спасибо за совет!
@user-wb1cz9eo1m Жыл бұрын
если нет сопротивления,то магнитола может сама переключаться при увеличении оборотов двигателя..
@kol.cevodd Жыл бұрын
для чистоты проверки надо бы еще осциллограф задействовать и барокамере прогнать!
@user-vw6rr9gj7q5 ай бұрын
Слушать сюда, зелень. Для проверки свечей, нужен спец. прибор, в котором тестируем их под давлением. И ни как иначе. 😎
@user-ui5fh3zl7d2 ай бұрын
Спасибо за информацию буду пользоваться
@YouTubeeeeeeer Жыл бұрын
Друг,не пользуйся этим идиотским советом. После такой проверки нельзя с 100% вероятностью сказать что свеча рабочая. Приборы для проверки свечей нагнетают избыточное давление (которая +- равна компрессии двигателя) и подаётся высокое напряжение. А этот метод,простите за формулировку: " пальцем в жопу".
@andrey_elektron Жыл бұрын
Уважаемый,правельность проверки свечей вобще под давлением,есть спец.прибор,заварачиваеш свечу,подаёш воздух до 10атм.и подаёш ток,а в окошке прибора видно,как свеча работае,вот это точно работает,
@user-vz9et1xu5o Жыл бұрын
А где та бронь, на в в проводах? Откуда данные по сопротивлению резистора внутри свечи и при какой температуре? Неисправность свечи- когда обрыв внутри этогого резистора. Электрический Обрыв центрального электрода. Или замыкание ц электрода по теплонагруженной керамике металлизацией. Не попадалось такое? И к стати , на средних и высоких оборотах она както ещё поджигает смесь, пробивая искрой внутренний обрыв. Но на холостых- нет. Зачем внутри ТЕРМОНАГРУЖЕНОЙ свечи делают резистивный слой. Если вполне мощный резистор ранее ставили в КОЛПАЧКАХ высоковольтных проводов. Какая мощность этих резисторов? Зачем они вообще НУЖНЫ в токовой цепи? Почему бы не поставить ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ резистор по току в цепи питания выходного трпнзистора коммутатора. Там же условия более благоприятные. Сопротивление резистора очень зависит от температуры. Желающие, можете конспектировать. И в последующем самостоятельно найти ответы.
@SerjShvediuk6 ай бұрын
Бляяя а я купился...под рукой оказался мультиметр и свечи 😂 начал проверять😂😂😂
Зашёл в коменты только ради того, чтоб проверить остались ли ещё здравомыслящие люди... Остались, збс)))
То же самая причина почему я зашёл в комментарии
Аналогично
Остались, но они косят по под дурачков чтобы казатся умными
От 3 до 10 . Если есть сопротивление
4444
Желающим проверять свечи мультиметром рекомендую использовать их ректально. Остальным - просто менять на новые вовремя.
А вовремя, это когда?
@@victorves923 Проблема в том, что когда выкручиваем свечи из глубоких колодцев (под индивидуальные боббины), чтоб их вычистить кордщёткой, в камеры сгорания попадает грязь, которая оставит задиры. Поэтому, в каком то смысле, лучше добросовестно вычистить, вымыть и продуть колодцы, затем поставить новые свечки со свежим чистым фарфором (и, может быть, даже с полумифическим антипригарным покрытием), но как это не экологично и "времяденьгозатратно"!
@@user-ht3dd3mb9y , курите или нюхаете?
Да. Это несомненно лучший метод!!! Пробой разряда может и не найдётся, но ума прибудет, если есть зачатки разума.
@@victorves923 Когда нюхаю дым из маслозаливной горловины, понимаю, что мотор стоило бы вовремя беречь.
Свечи, проверяют под давлением, на специальном оборудовании. И даже новые свечи, из магазина, не всегда работают, как положено.
И машина из магазина не всегда работает как положено.
Тоже вспомнил подобную приблуду, много лет назад показывал сосед в гараже. Свеча давала вроде быв нормальную искру в атмосфере, но при этом была нерабочая в плотной среде.
Свечи легко проверить на искру дома. Явсегда мног лет так делаю. А то что новые свечи бывают с пробоем я с эти всречался, которую приходилось выкидывать. В советское время свечи были без сопротивления. центральный контакт был цельным стержнем. От длительной работы искрой минусовой контакт выжигался и оставался тонким. (Если хорошо работала. А так свечи просто мыли в бензине зачищали контакты и этого было достаточно. Приходилось и менять ,но редко, некоторые свечи работали без збоя не один год.
Да ,точно.Под давлением начинают проявляться проблемы.Недавно в этом убедился на бензогенератор е.На холостых оборотах заводился и работал ,но под нагрузкой глох.
@@viktor-.-1760 Ну и где же этот действенный метод? )))
С таким же успехом, мультиметром, можно и ректальные свечи проверить на работоспособность!
Самая частая неисправность свечи это пробой изолятора центрального электрода и вот этим замером ты его хрен вычислишь.
Этот деятель может. А сколько у нас таких идиотов незая, себя деловыми ставят, а людей в заблуждения вводят, а ведь многим дейс твително нужно знать элементарные и простые истины, сто процентной гарантии не имея под рукой никаких приспособлений. Сейчас выкинул НОВУЮ свечу прежде чем ставить проверяю и вот одна попала, искра еле заметная и ото спропусками
А разве разговор про пробой изолятора или человек показал способ проверки свечи, прежде чем её вкручивать?
@@denned132 то что показал этот человек абсолютно бесполезная проверка и о работоспособности свечи никак не скажет. Единственный реально работоспособный способ проверки свечей это разрядником и исключительно под давлением.
какой он дятел? Напиши в чем не прав и нормально, в чем проблема? Пожалуйста, давайте без перехода на крайние выводы.
Самый прикол будет когда приедешь в сервис и скажешь: -Не понимаю в чем дело, провода поменял, свечи тоже проверил всё норм, а движок троит🤷♂️ А они такие: - А как вы их проверили?…
Рулеткой удобней.
Это удобней, а главное более точнее.
Как сделать подскажите?
@@godfather1713 сперва сделать нужный зазор между язычком и изгобчиком, а потом отнести к авто электрику проверить под давлением. 1 свечка около 50 руб.
Гораздо эффективнее в розетку засовывать по две свечи
Да но для этого нужно знать сколько КГ в одном СМ...
Ответ: никак, а правильно под давлением и высоким напряжением
Ну сходи в гараж и проверь под давлением. Во дворе ты как это сделаешь?
@@tehnik8810 тебе же ответили:никак во дворе не проверить,нужно давление 5-7атм.и высокое напряжение...А мультиметром проверяют только особи,подобные автору...
@@Vladimir-xw8ln Ну вот возьми и проверь под давлением! Сложно что ли?
@@Vladimir-xw8ln Всегда прверяю давлением,даже установку соорудил. Обычно из 10 бэушных 1 рабочая.
ЭТО НЕ ПРОВЕРКА, А ПОД ДАВЛЕНИЕМ ,ЭТО ПОЛНАЯ АДЕКВАТНАЯ ПРОВЕРКА.
Спасибо вам комментаторы! Больше правильной инфы в обсуждении , чем на видео ! ).... Ну автор видео тоже молодец , что вас всех умных собрал здесь !))
Эти видосы снимают недоумки и тупицы только для ЛАЙКОВ ! Никакого понятия о работе двигателей , свечей зажигания . Я этому умнику вкрутил бы свечку от ГАЗ - 51 - резьба там М 18 !
Профан забавляется 😂 .Шут гороховый.
Люблю такие ролики там комментарий пишут поржать 🤣
Если параметры более 7 кОм- выбрасывайте её нахрен. Она чересчур хорошая.
лампочкой быстрее
Чтобы параметры не скакали, нужно лечить болезнь, вызвавшую тряску рук........
чаще всего - тормозухой.😆
Тут надо опохмелиться
@@user-du4tx8kp3u возможно
Сколько мусора в интернете прям помойка где столько много всего ненужного и всё под ногами
Выбирай правильно!
И все как свиньи в нём всёравно роются!
Ржу с тебя. Если меньше 2х ом, то это не значит, что она испорчена. Если ты не в курсе, что есть свечи с -0- сопротивлением, без резистора. :))))
Пора кроме нравится-ненравится ввести навый знак- на кол посадить. Собрал 💯тысяч- в следующей жизни будешь умнее🤣
Так есть свечи без сопротивления внутри, просто сплошной электрод
Один из правильных комментов. Лайк
Еще совет: если один щуп воткнуть в покрышку а другой поднести к соску золотника то можно узнать давление в колесе 😂😂😂😂😂😂😂
Свечи зажигания проверяются на специальном приборе подачей вьісокого напряжения на свечу находящейся под давлением воздуха . Очень часто свечи работают без давления , и не работают под давлением ! Ну а без давления в цилиндре двигатель работать конечно же работать не будет !
Какая разница?Ток всегда идёт по пути наименьшего сопротивления!На искру может влиять движение воздуха,то есть сдувать её с места!В камере под давлением как раз и проверяется смещение искры с нужного места, и то если трещина забита всяким говном, то не факт что искра будет пробивать именно там!
А я свечки, каждый вечер стираю
Шампунию пронтин прови, я надеюсь, а то бесполезно стирать
А я утром и вечером вставляю!!!! И не только себе.....
А я на вишнёвых палочках ездю.
Есть более простой способ проверки, более правильный и быстрый. "роняеш свечу на пол (не на землю) и если она укатится больше чем на метр она плохая, а если лежать около ног будет это суппер! (она неподведет. Береги её).
С 14 этажа
Молодец 😊
За юмор 5,а ложь 2
А лучше подуть на неё 😂
Как "приятно" созерцать нулей в автомобильной тематике!
2 К килоом? 2 МегаОма??? Лайк, чтобы автор все таки закончил школу 👍
Но авто уже не первое
Он сказал 20к килоОм, а не 2к килоОм, т. е. 20 мегаОм...
@@user-mv8nr5lx8l может он сказал 20к(кило ом)
Он заикается просто😂
Умник вопрос если стоят безрезисторные свечи с нулевым сопротивлением Какое сопротивление ты на них померяешь ????
В советское время ВСЕ свечи были с нулевым сопротивленнием и провода многожильные с толстой резиновой изоляцией и в оплетке, но в тоже время мягкие наморозе не дубели. А сейчас если такие случайно попадутся то приходится сопротивление самому сверху прикручивать чтобы было как у всех с сопротивлением.
Ты читать умееш??? Я написал как бы продолжение к тому чудику. Я написал ,что эсли нет сопротивления а он говоит что оно должно, вот я и написал что придется прикручивать чтоб оно было
на деревянной линейке длину свечи проверяй. если меньше 100мм свеча негодная
Свечи ngk 24 сопротивление по 1.5 к ом, оригинал!
А раньше свечи и провода высокого напряжения вообще были с нулевым сопротивление. Многожильный медный провод диаметром как два вместе скученных провода на 2.5 квадрата с 5 или 6 миллиметров изоляцией, зато искра со чщелчком была на растояние до двух сантиметров. У меня и сейчас стоит на центральном такой. Я незнаю какой ИДИОТ придумал провода делать с сопротивление. Береш комплект новых проводов, а сопротивление уних разное незавимо от длины провода, и на коротком сопротивление может быть больше! Старинную свечу колиш, сердечник цельный металический
@@user-js7ou8vi9x да уж. Самодельные провода топ, жаль что свечи самому не получается делать 😂 P. S. Сопративление сделано для снижения помех на электронику, в основном для магнитолы
@@user-js7ou8vi9x Ну типа лучше долгогоящий разряд, чем один, но мощный.
@@user-js7ou8vi9x Сопротивление делают чтоб помех меньше было для приемников и другой техники. У родственника на скутере испортилась родная свеча, я ему какую то другую поставил в которой нет внутри графитового стержня, так у него на приборной доске от помех стал светится сигнализатор звонящего телефона. Потом когда купили и поставили родную свечу, сигнализатор уже не светился.
Свечу можно проверить. Только в приборе под давление!!! Ну вот зачем отменили дизлайки?
Твоя старая свечка "продукта" характерный нагар у оснавания. Так же бывают свечи с "нулевым" сопротивлением с завода.
Это не нагар, а следы коронного разряда, ни на что не влияющий. Свечи с нулевым сопротивлением выпускались лишь для карбюраторных двигателей. Для инжекторных - это катастрофа, т.к. эти свечи - источник сильных помех
Правильнее всего - это поверка на удар! Ложиш свечу на наковальню, и если после удара кувалдой она целая - значит ещё поработает!
Мне похоже брак втюхивают уже 2 новый комплект с магазина проверяю вашим способом на наковальне и все в мусорку походу китайские...
@@user-uo6ol6ew1r смени наковальню, наковальню неправильная у тебя.
Кувалда?
@@user-uo6ol6ew1r Возможно у вас Китайская кувалда и там не правильный состав металла. С настоящей российской кувалдой и настоящей российской наковальней - выживают только хорошие свечи. Единственное - это не значит, что все не выжевшие - нехорошие. Но это суровый отбор, его проходят только лучшие...
А она к кувалде прилипла. как ее теперь отковырять???
диалог в автосервисе: клиент : Здравствуйте у меня есть такая проблема Моя машина никак не хочет ехать больше 240 км ч. мне сказали что нужно поставить другие свечи... автослесарь: У меня к вам только один вопрос вам за здравие или за упокой???
Анекдот смешной, а ситуация страшная
Ну не знаааю... я их при варке проверяю. Если всплыли, значит, готовы.
А если белок пошёл значит нужно выбрасить?
Отличные, полезные ролики у Вас - с удовольствием смотрю 👍
,,,, снимаем свечу, выставляем в подсвечник... крепко зажав в кулак--Стартуем... искры из глаз покажут-торит-ли мозг..
Покажут,покажут ..
Тут просто афтару надо дать в руки вв провод на свечу и крутить стартер пока у него искры из глаз не посыпятся, потом собирать эти искры и вставлять их в свечки чтоб работали. Ну и свечи ещё ректально вставить, чтоб не было утечки )))
Надежней если он его покребче зубами держать будет, искры точно из глаз посыпятся только банку подставь, чтоб собрать все
@@viktor-.-1760 там без разницы чем держать, главное смочить место контакта для уменьшения сопротивления ))
Есть еще проще способ- дуешь, ртом, со стороны керамики, если электрод вылез, то свечу надо менять.😂
Так можно проверять только парафиновые свечи... 🤣🤣🤣
там резистор в керамической "ноге" дис, автор МYдAK
Я в розетку вставляю две свечи,если не уебало током значит походят)))
Если параметры сопротивления скачут то херовый контакт между щупом и проводником или внутри стоит разрядник/конденсатор А вообще таким методом свечи не стоит проверять. Тк свечи бывают различной конструкции и внутри керамической части могут быть различные электронные компоненты.
Дааааа.... крутой лохотрон!!!!!! Свечи проверяются на искру под давлением!!! Другого варианта я за свои 60 лет из них 40 вод.стажа не слышал.
Нахуй такие сложности , даже если у тебя v24 . новые все взял и забыл этот геморой
@@user-du4tx8kp3u Открою тебе большой секрет, свечи с хорошими параметрами идут на конвейер, средние в магазин (ширпотреб) остальные на переработку. У меня знакомый сидел на выбраковке.
Ну вот наконец услышали ,надо же с чего то начинать . ..
В советское время купил спец. Пистолет и ходил и покупал свечи проверяя их в магазине. Видно как искра проскальзывает между электродами.Если хочешь могу прислать фото .
@@user-xs8hc9wf6k искра проверяется под давлением не менее 8атм. Физика в помощь.
А ты магнтиком покрути возле электродов , они размагнитятся и опять будут работать!
Просто нужно менять их по регламенту и провода тоже меняют по регламенту
Проверяется только центральный электрод? Во время проверки изогнутый массовый не закосаемся, так?
я рулеткой проверяю,ну а если у меня подозрение то беру ЛУПУ🤣🤣🤣🤣
В комментариях есть здравомыслящие и знающие мат часть.Это радует.
Так не понял, если главный параметр ректальной свечки - сопротивление. Так может сразу просто резистор вместо свечи поставить?
Если машина не едет или едет плохо, то однозначно, 100% нужно менять этой машине прокладку, между рулем и сидением
Вечер добрый! Как прозвонить катушку зажигания мотобуксировщика?
ПОСЛЕ ТОГО КАК ТЫ ПРОВЕРИЛ НА МУЛЬТИМЕТРЕ, СВЕЧУ НУЖНО ВСТАВИТЬ, СЕБЕ ИЛИ НАПАРНИКУ, В КАКОЕ МЕСТО НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ. ВЗЯТЬ МОЛОТОК И СТУКНУТЬ ПО СВЕЧЕ. ЕСЛИ БУДЕТ ИСКРА СВЕТЛОГО ЦВЕТА, ОПЕРАЦИЮ ПОВТОРИТЬ ДО ПОЛУЧЕНИЯ БОЛЬШОЙ, ЯРКОЙ, ГОЛУБОЙ ИСКРЫ.
😅😅😅😅😅😅
Если ваш дружок стал подтраивать, на нём можно проверить свечи, ректально...Вставлять в дружка только по одной свече, если он продолжает подтраивать то лучше завести себе нового дружка...
свечи проверяют под давлением.Так что тебе сначала надо свечу в ж...воткнуть,потом подключить к КЗ.И тебе будет не до мультиметра.
Ректально, батенька. Только ректально. И смазки, смазки побольше. 😅
Добрые вы добрые..люди человеки
как автоэлектрик с более чем двадцатилетним стажем, не досмотрев ролик сразу рванул в коменты.....
Напрасно тут много полезного в видосы то ...
Строительным УРОВНЕМ ЛУЧШЕ..!!!!
Тут многие дают ПРАВИЛЬНЫЙ совет-проверять РЕКТАЛЬНО! О да! И если ректально, то надо быстро, пока кривой стартер стоИт-крутить. Быстро крутить. Пока САМ стартер НЕ ПЛЮНЕТ! ПЛЕВОК сообщит что свеча в норме и ИСКРИТ! А “фары“ очень ярко засветятся!🤗👍
Таки и главное это делать на доске и в сланцах с трясущимися руками))))
Поросить соседа с утра а потом уже за работу можно и опохмелить.
Я когда новый Фольксваген купил, на втором ТО у дилера (30к пробег) мне в обязательном порядке поменяли свечи. Потом кончилась гарантия на машину и я перестал ездить к этим идиотам. А те "старые" свечи так и вожу с собой, а на новых проехал 120 тыс. Вот так вот у Фольксвагена: проехал 30к и меняй свечи и нечего их проверять. ))
Я так же измеряю колёсные болты, можно их повторно закручивать или нет!?😂 А ещё бывает свой болт замеряю, пора вставить его в тёлочку или ещё рано!😂
Тільки в роботі можна перевірити, було, що пробиває тільки під напругою
Мораль:Это старая свечка от тойоты корролы
А похожа она мотоциклетную свечу
Понавесил лапши. Откуда берутся такие горе механы?
У нас электрик на работе проверял свечи старым советским прибором с крутилкой сбоку. Во там реально было видно работает свеча или нет.
А если на иридиевой свече новой показывает 1. значит она не рабочая или это норма?
если это не помогло то проверьте бензин и масло мультиметром!!! самое главное тормозную жидкость обязательно☝!!!
перед тем как проверять свечи , проверь тестер
Фигасе... и как сопротивление резистора говорит что свеча рабочая? Там как бы еще изолятор есть который должен выдерживать тысячь двадцать вольт.
свечи разные бывают , и с разным калильным сопротивлением , какие у тебя неуча надо смотреть по таблице . а этим тестером ты только лампочку проверишь !
Калильное сопротивление? Это что-то новое!
Еще один гений проклюнулся.
Ещё один "бронепровод" об'явился, эх ты жертва ЕГЭ !
Следующее видео: как провести диагностику двигателя тестером, поставив прибор на прозвонку.
У свечей есть и тепловой пробой и зависит от материалов а производители страдают х ... Чтобы работала часы а не вечно ,гробя ресурсы планеты а веноваты жадные потребители ,не нужна вечная свеча парадокс.
Почитал коменты-вы не правы, метод рабочий, только вместе с проводами . У тестя на 41 москвиче не очень ровно работал мотор. Я выкрутил все свечи, присоединил провода и мерял сопротивление, подобрал комбинацию проводов со свечами, чтобы было более-менее одинаково, так их и поставил на авто. И , как ни странно, двигатель стал работать ровнее, тесть очень рад этому. Так что вполне это может кому-то пригодиться.
В инструкции по эксплуатации авто написано как и чем проверять свечи. Показания тоже указаны.
Если сопротивление скачет, значит нужно плотнее прижать щупы, а перед этим почистить место контакта от нагара.
Или похмелится😊
Смотриш и диву даёшся, Нахрена все эти институты, ведь всё так просто! 👍🤣🤣🤦♂️
блииин...какой бред.есть свечи с резистором,а есть без него .мультиметром голову проверь себе,а свечи ПРОВЕРЯЮТ НА СТЕНДЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ,всё остальное подобный бред
В магните или в пятерочке пишут ндс в чеке. Причем процент разный от группы товаров. С хлеба помоему 10 процентов берут.
Да, слов нет... Одни эмоции и то только матерные.... В давние времена, ещё в прошлом веке, что бы избавиться от помех при работе бензинового двигателя в борт сети авто, ставили помехоподавляющее сопротивление в бегунок трамплёра (прерыватель-распределитель зажигания). И да, это сопротивление иногда сгорало и мотор выпендивался и стрелял во все дыры..... С развитием моторостроения от тармплёра отказались и помехоподовляющее сопротивление стали ставить в каждую свечу... А болячка с перегорающим сопротивлением перекочевала в конкретную свечу.... О чём автор с умным видом нам и рассказывает, преподнося это как быструю проверку работоспособности свечи прямо на коленке в любом гараже..... А в комментариях уже написано, как и на чём правильно проверить работоспособность свечи зажигания.....
Спасибо, очень полезно!
Спасибо не знал такое!.👍👍👍 А вернее знал, но не знал какое сопротивление должно быть!.
Теперь я все мультиметром проверяю даже кефир на прилавке
Как она может быть свеча не годной если техника заводится и работает может я что то не догоняю?
Какие бронепровода? Высоковольтные провода.
Уважаемый,свечи по уму проверяют под давление,а не без давления
А если у меня 3х цилиндровый?
Замеряет резистор свечи. А если свеча без резистора?😂😂😂
Ты лучше добавь в мультиметр замер гальванических элементов и ЗУ сотовых телефонов под нагрузкой и измерение напряжения стабилизации неизвестных стабилитронов со стёртой маркировкой , это будет лучше , чем так проверять свечи зажигания .
Осталось плюс приконектить автору проверка на фазу и ноль на минус
Я работаю на сервисе. Он показал всё правильно. Так же проверяются катушки зажигания. Брони провода..я Так себе на машине менял свечи зажигания. Когда машина троит вы покупайте из.4 свечей одна обязательно троит..
Способ колхозный и неправильный ! Свечи есть двух типов ; с нулевым сопротивление и с гасящим резистором во внутри то что ты и созерцаешь (это сопротивление не особо точное и показания могут колебаться ) . На тестере можно проверить только сопротивление между электродом и массой , таким образом можно понять пробит ли изолятор метализацыей от дуги или неправильным нагаром !
В последнее время все свечи из магазина проверяю, стали попадаться с нулевым сопротивлением, хотя по маркировке обычные должны быть. С такими свечами лады, киа, хюндай, не работают, слишком много помех в обратку уходит по проводам, электроника начигает с ума сходить...
Свечи проверяют при небольшом давлении подавая высокое напряжение на свечу.
Закрутите свечи автору свечи, чтоб друг не подраивал,по самые помидоры.
Ты так свои ректальные свечи проверить можешь. А правильно проверяют в камере под давлением высоким напряжением.
Я как-то высказался по этому поводу.Автор очевидно далёк от автосервиса.Свечи роверяются на специальном оборудовании под определенным давлением. Известны случаи, когда на капитально отремонтированном двигателе, ранее работавшая свеча отказалась работать.
Спасибо за совет!
если нет сопротивления,то магнитола может сама переключаться при увеличении оборотов двигателя..
для чистоты проверки надо бы еще осциллограф задействовать и барокамере прогнать!
Слушать сюда, зелень. Для проверки свечей, нужен спец. прибор, в котором тестируем их под давлением. И ни как иначе. 😎
Спасибо за информацию буду пользоваться
Друг,не пользуйся этим идиотским советом. После такой проверки нельзя с 100% вероятностью сказать что свеча рабочая. Приборы для проверки свечей нагнетают избыточное давление (которая +- равна компрессии двигателя) и подаётся высокое напряжение. А этот метод,простите за формулировку: " пальцем в жопу".
Уважаемый,правельность проверки свечей вобще под давлением,есть спец.прибор,заварачиваеш свечу,подаёш воздух до 10атм.и подаёш ток,а в окошке прибора видно,как свеча работае,вот это точно работает,
А где та бронь, на в в проводах? Откуда данные по сопротивлению резистора внутри свечи и при какой температуре? Неисправность свечи- когда обрыв внутри этогого резистора. Электрический Обрыв центрального электрода. Или замыкание ц электрода по теплонагруженной керамике металлизацией. Не попадалось такое? И к стати , на средних и высоких оборотах она както ещё поджигает смесь, пробивая искрой внутренний обрыв. Но на холостых- нет. Зачем внутри ТЕРМОНАГРУЖЕНОЙ свечи делают резистивный слой. Если вполне мощный резистор ранее ставили в КОЛПАЧКАХ высоковольтных проводов. Какая мощность этих резисторов? Зачем они вообще НУЖНЫ в токовой цепи? Почему бы не поставить ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ резистор по току в цепи питания выходного трпнзистора коммутатора. Там же условия более благоприятные. Сопротивление резистора очень зависит от температуры. Желающие, можете конспектировать. И в последующем самостоятельно найти ответы.
Бляяя а я купился...под рукой оказался мультиметр и свечи 😂 начал проверять😂😂😂