Locomotives without a future? Merefa. Mzha stock base. Winter Outing | Vlog #30

2024 ж. 20 Мам.
47 709 Рет қаралды

Description for the video.
On the eve of the new 2022, I suggest you watch a video in which we made a sortie to Merefa and further to the Mzha reserve base.
What is a Mzha stock base for any railway hobbyist? This is the so-called "railroad altar", monuments of the past where you can pray for future successful forays for rare rolling stock. Why not !
Photographed: 02/20/2021
Become a sponsor of new videos!
Monobank: 4441 1144 4151 3379
PrivatBank: 4731 2196 1220 7229
Channel Two - / railwaylifes
Insta - / railwaylifes
Traveler Group - / worldofrailway
Recommend:
Dima Tsabora - / %d0%94%d0%b8%d0%bc%d0%... % D0% B0
Timecodes:
00:00 - Intro
00:41 - Kharkov-Passenger. Arrival of our train to Merefa
01:23 - More about our outing. Mzha stock base
02:33 - Salon of the hybrid electric train. Traders. Musicians. Cost to Merefa.
05:02 - Merefa. Station and ferry.
08:01 - Fork in the vicinity of Merefa.
09:17 - Direction to Zmiev. Pine forest.
12:12 - Platform 4 km. Autobridge.
13:16 - Curve around Merefa. Children's skating rink. Wonderful winter views. River Mzha
20:02 - At the entrance junction Mzha.
20:42 - At the neck of the reserve base, the first locomotives and the MVPS.
22:16 - We go bypassing the crossing. Tired, rusty locomotives.
24:25 - Filming of the cargo VL82M near the old manual switch.
25:42 - We go around the stock base. An attempt to take pictures near the locomotives.
30:50 - We leave the siding. Evening beautiful winter views.
33:27 - Filming of rolling stock against the backdrop of a beautiful winter sunset.
37:16 - Bridge platform building. Evening movement.
39:47 - We return to the Merefa station. Night winter views of the city.
41:50 - Merefa station at night. Electric trains.
44:42 - Electric train to Kharkov. Train salon.
47:25 - Afterword.
Interesting links from the video:
ingeneriys.livejournal.com/73...
railwayz.info/photolines/stat...
www.parovoz.com/regio/index.p...
Photos were used in the plot:
Ruslan Kolosov - www.parovoz.com/newgallery/?ID...
Popovich Taras - railwayz.info/photolines/phot...
Vladimir Shatokha - www.parovoz.com/newgallery/pg...
Videos were used in the plot:
Industrial district Nikolaev - • Промышленный район Ник...
Electromotor of Pomoshnyansky Direction - • ⚡ «Электродвиж» помошн...
Music in video:
Atmospheric Sound Forms - Astral
Atmospheric Sound Forms - Night Sky
Atmospheric Sound Forms - I Can Fly
Atmospheric Sound Forms - Good Times
Atmospheric Sound Forms - My Soul
Bensound - Summer
Music provided by NoCopyrightSounds:
Song: T-Mass & Britt Lari - Like Me [NCS Release]
Free Download / Stream: ncs.io/LikeMe
Watch: • T-Mass & Britt Lari - ...
Song: Floatinurboat - Limbo (feat. ELIØTT) [NCS Release]
Free Download / Stream: ncs.io/Limbo
Watch: • Floatinurboat - Limbo ...
Song: Floatinurboat x Chris Linton - Holding On [NCS Release]
Free Download / Stream: ncs.io/HoldingOn
Watch: • Floatinurboat x Chris ...
#Merefa #railroad #Mzha #railbase #station #travel #vlog #vlog #et2 #electrictrain #vl82m #locomotive #abandonment #diesellocomotives #electriclocomotive #electrictrain #railway #Kharkiv #nature #winter

Пікірлер
  • Отработал на этом участке 10 лет. Уже 6 лет как бросил. Ничего не поменялось. Только цена проезда в 3 раза поднялась

    @gregstorgreg3840@gregstorgreg38402 жыл бұрын
  • Вы немного опоздали,лет на 20тому назад,тогда ещё было,что снимать,сеичас,это слезы. Но вам спасибо!!!

    @user-dv3ct4ro6l@user-dv3ct4ro6l2 жыл бұрын
  • Моя рідна Мерефа! Моя батьківщина!

    @user-uw9xj8xc7l@user-uw9xj8xc7l2 жыл бұрын
  • Увидели видео, удивились, что родные места увидели с необычного для нас ракурса. Интересное видео, экскурс в историю, в прошлое. Сравнили с настоящим, не в пользу последнего. Раньше движуха такая была серьезная, а сейчас заброшка такая... Как-то грустно.

    @user-em2to4rp6l@user-em2to4rp6l2 жыл бұрын
    • Раньше было что возить

      @user-mk1bu5nt5r@user-mk1bu5nt5r2 жыл бұрын
  • Кадры из салона електрички очень атмосферные!

    @EVILORVNGE@EVILORVNGE2 жыл бұрын
    • Что такое "атмосферные" кадры?

      @dagon07@dagon072 жыл бұрын
  • Як подивився на ці локомотиви, то душа плаче. Стоять бідненькі, нікому не потрібні😭😭😭

    @miroxa0087@miroxa00872 жыл бұрын
    • Не то слово.. (

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • это ж ЗАПАС!

      @user-zr6bw4ew7w@user-zr6bw4ew7w2 жыл бұрын
    • ​@@user-zr6bw4ew7wони уже списаные... Они не рабочие я там рядом живу

      @user-sq3hr1ox7u@user-sq3hr1ox7u9 ай бұрын
  • Да, раньше столько всего проезжало через Мерефу, а теперь тишина. Рано утром ещё стучат. Платформа мост. Класс.

    @user-mh4xq2pt6m@user-mh4xq2pt6m2 жыл бұрын
  • Живу возле остановки Мост. Там в 100 м есть трасса и остновка маршрутки на Харьков до Холодной горы. Приезжайте в Мерефу летом. У нас очень красивые места. Вы проходили страшный мостик через р. Мерефу, а Мжа там дальше за лесом на восток. Понравилось Ваше видео. Подписка.

    @elenavasilieva711@elenavasilieva7112 жыл бұрын
    • Благодарю за отзыв ! Конечно ещё приеду, природа здесь красивая. В сторону однопутки на Красноград недалеко от моста открывается прекрасный лётний вид рано утром. Можно снять утреннюю электричку на этом фоне… и не только )

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Я с удовольствием с вами попутишествовала. Очень интересно. Сама окончила жтждт, была выпускницей малой южной, проработала в ЖД кассе 19 лет. Очень близка тема. Спасибо вам ребята!!!!!

    @YuliyaYurievna@YuliyaYurievna2 жыл бұрын
  • Очень интересное видео , Дима и ребята с Наступающим Вас всех благ Вам !!!!!

    @user-bk7zo5zf5p@user-bk7zo5zf5p2 жыл бұрын
    • Благодарю. С наступающим годом и Вас !

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • На самом деле когда сидели в ожидании своей электрички в Мерефе вечером первая ЭР2 Люботинского депо из Харькова идёт в Змиев, следующая ЭР2 тоже Люботинского депо идёт в Красноград. Следовательно, из Харькова в направлении Змиёва через Мерефу ходит 2 электрички: одна рано утром: в 03:50 с Харькова, 04:34 в Мерефе и в 05:28 в Змиёве (курсирует состав Харьковского моторвагонного депо), далее эта электричка едет обратно из Змиёва в 06:55, Мерефа 07:55 - 08:10 и в Харькове в 08:52. Также есть ещё и вечерняя электричка: из Харькова в 17:17, в Мерефе в 18:02 и в Змиёве в 18:58 (курсирует состав ЭР2 (кругломордая) Люботинского моторвагонного депо); обратно состав следует сообщением Змиев - Мерефа, из Змиёва в 20:40, в Мерефе в 21:41. После Мерефы электричка транзитом через Буды возвращается в Люботин, где либо следует в депо, либо становят ее на какой либо маршрут. Утренняя электричка курсирует ежедневно, вечерняя по будням

    @user-dp6tr3hn1r@user-dp6tr3hn1r2 жыл бұрын
    • Люботин - Мерефа курсує ще із радянських часів.

      @user-or8fr7vg1m@user-or8fr7vg1m Жыл бұрын
  • Паровозы - попиляли На металлолом их сдали Щас там другие локи догнивают Их на запчасти разбирают На чём мы скоро ездить будем??? Как всё допилим и погубим???

    @user-ee7nh8uo1o@user-ee7nh8uo1o2 жыл бұрын
    • Нет ,я там рядом живу те поезда не попиляли они просто списаные

      @user-sq3hr1ox7u@user-sq3hr1ox7u9 ай бұрын
  • Ребят респект вам! Харьков рулит! И очень приятно что ни единого мата!!! 👌👌👌

    @romazotti4284@romazotti42842 жыл бұрын
    • Благодарю ☺️

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Очень круто:) Вы лучший Ж/Д блогер!

    @Creative_LT@Creative_LT2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео) Зайчина классный! Я живу в Мерефе и за всю жизнь только раз увидела зайца, а вы только приехали - и нате!))

    @user-fl7wp5ul5m@user-fl7wp5ul5m2 жыл бұрын
    • Благодарю ☺️

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Змиёв-Мерефа самая моя любимая ветка где пришлось работать.

    @gogigoish@gogigoish2 жыл бұрын
  • спасибо за очередной выпуск, приятно было посмотреть.

    @zentoff.@zentoff.2 жыл бұрын
    • Благодарю, рад что вам понравилось))

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Видео отлично интересно снято!

    @testukrtelecom2874@testukrtelecom28742 жыл бұрын
  • Очень грустно всё выглядит😔

    @user-lf4wy2ke3z@user-lf4wy2ke3z2 жыл бұрын
    • Зато у наблюдательного совета зп по триста тысяч ))

      @-rufan-@-rufan-2 жыл бұрын
  • Да мне интересно почему ТЭП 70 стоит, а пассажирские нечем тягать? А ёлки по 5 млн.грн. и 700 млн.грн. дивиденды от прыбыли 2019 г. которой не было. Неужели нельзя ремонт - и в рейс.

    @user-nt7uh4rv9h@user-nt7uh4rv9h2 жыл бұрын
    • Потому что ТЭПки сломанные, поэтому и стоят

      @user-pn8fd7kk7e@user-pn8fd7kk7e2 жыл бұрын
    • @@user-pn8fd7kk7e Денис, а на капиталку, цены то подняли, стыдно грузовыми тягать в Николаев и Херсон интерсити, негодную сидячку, вечно опаздует, и сидеть тошно в купе на 6 человек.

      @user-nt7uh4rv9h@user-nt7uh4rv9h2 жыл бұрын
    • Один ТЭП70 там вместо Чмэ3 работает, как маневровый

      @user-wq2hk7dn3s@user-wq2hk7dn3s2 жыл бұрын
    • Потребность в производстве капитального ремонта. Неисправный дизель уже неремонтопригодный. Производство и дизелей и цилиндровых крышек в Коломне, Россия.

      @user-zimin-230@user-zimin-2302 жыл бұрын
    • @@user-zimin-230 були варіанти з заміною на американські дизеля.

      @vitos4475@vitos44752 жыл бұрын
  • Отличное видео, Дим!

    @rw82t@rw82t2 жыл бұрын
  • Спасибо! Крутое видео!

    @dmitryzubkov6833@dmitryzubkov68332 жыл бұрын
  • Дима с тобой как всегда интересно.

    @user-pz4jc9qb8x@user-pz4jc9qb8x2 жыл бұрын
  • Классно сделана атмосфера Харьковской электрички. Будто перенося в Москву 2010 года. Впрочем, на гитарке у нас и сейчас играют))) смотрим дальше!

    @railphotoblog@railphotoblog2 жыл бұрын
    • Благодарю))

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • у меня по Павелецкому направлению год назад с синтезатором выступали )

      @user-my1nh5dk3j@user-my1nh5dk3j2 жыл бұрын
  • УРА!ВИДЕО!

    @crutoi_man5920@crutoi_man59202 жыл бұрын
  • Интересная вылазка по базе запаса! Жалко смотреть на старые локомотивы которые стоят и гниют на улице, теперь уже история! Мне очень довелось снять электровозы ЧС2К с 2013 по 2019 годы, которые ходили с поездами на Казанском ходу мжд, теперь всё полностью новыми ЭП2К заполонили, что даже уже нечего снимать новьё. Видео лайк, хорошо снято Дим!👍

    @railway_fanat21@railway_fanat212 жыл бұрын
    • Благодарю за просмотр) Согласен, но это все же лучше, чем просто их списать и порезать..

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • @@Dimi44s Согласен полностью)

      @railway_fanat21@railway_fanat212 жыл бұрын
    • @xxx xxx Их очень мало осталось. Последние дни доживают в Самаре

      @railway_fanat21@railway_fanat212 жыл бұрын
    • @xxx xxx и работал и работает, но их всё меньше

      @dagon07@dagon072 жыл бұрын
  • Знаете, я живу в мерефе, и почти все мои однокласники жевут на дрп, заборянке, селекцыонной, и в центре. Поетому я впервые слышу, что там уже никто не живёт

    @cattimara@cattimara2 жыл бұрын
    • привіт, я теж з Мерефи!

      @kb_garage@kb_garage2 жыл бұрын
    • Я живу на дрп

      @flake14554@flake145542 жыл бұрын
  • Шикарно! Сподобався залізничний міст і родзинка подорожі - база запасу. В казочки, що можна виставити пляшку сторожу і пройти на територію не вірю. Вважаю, що вони бояться не стільки металістів, як розголосу.

    @samantos@samantos2 жыл бұрын
    • Так, напевно ви правi. Але менi здається, зо це залежить від зміни, яка там працює. Тому що, якимось чином вдалось потрапити людині під ніком “Ingenerys” та зняти достатньо цікавих фото. В нашому випадку, ми спочатку вирішили зняти електровоз, де біля ручної стрілки нас помітили ВОХри. Бесіда після зйомки не дуже була вдалою…

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • отличный выпуск! Узнал много новоо про родные места))

    @user-tb5bp7xy9q@user-tb5bp7xy9q2 жыл бұрын
  • Сегодня ехала с Мерефы до Харькова на Лозовской электричке ,какой там ужас .Потом ехала в поезде Харьков - Купянск,там конечно чище,но стенки и сидения желают лучшего(влажной салфеткой проводишь и сразу чёрная)Окна грязные и двери в грязных потёках. И я вот подумала,может вы и про такое можете снять видео.Ведь после такого транспорта одежду тяжеловато отстировать да и на салфетках можно разориться.Я думаю что многие люди желают ездить в чистых вагонах.Может вы своим видео сможете что то изменить в таких обстоятельствах.

    @user-xd7ls3wj2m@user-xd7ls3wj2m2 жыл бұрын
    • Конечно, мы стараемся освещать такие моменты во время наших поездок, по возможности

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Какая это база запаса? Может, это база доноров зап. частей, которые ещё можно снять?

    @user-el4yp7lh9m@user-el4yp7lh9m2 жыл бұрын
  • Привет 👋 Давно не было видосов от тебя!

    @samat2612@samat26122 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео ребята!

    @user-ir6wk8dk8y@user-ir6wk8dk8y2 жыл бұрын
    • Благодарю)

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Звуки Эрок бесценны) ЭР2Р с лавками аля ЭР2 кургляк мощно! Как и ехать в прицепе на компрессоре)

    @avtobysmaster3386@avtobysmaster33862 жыл бұрын
    • Там сидухи внатуре от эр2 откуда то

      @EK-ii1sh@EK-ii1sh2 жыл бұрын
  • Классная вылазка!!до новых вылазок,полезных!

    @user-ez4ny6jc8n@user-ez4ny6jc8n2 жыл бұрын
    • Благодарю ☺️

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Отличное видео!

    @BorisLu@BorisLu2 жыл бұрын
    • Благодарю! :)

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • отличное видео

    @trainukraine9449@trainukraine94492 жыл бұрын
  • Молодцы, спасибо большое за видео. Когда-то эти тепловозы колесили по всему СССР без каких то трезубов, был один герб советского союза, и никто тогда не мог подумать что будет такой розвал на ЖД , больно смотреть. О какой Европе вы говорите вы же разрушители по своей сути.

    @victora.b.71@victora.b.712 жыл бұрын
    • Не те що московія, он який Маріуполь гарний тепер.

      @novyk@novyk Жыл бұрын
  • Дмитрий, спасибо за видео, сколько раз проезжал Мерефу и не сосчитать, леса сосновые вспомнились спасибо Вам, в Харькове не был лет 10, увы, атмосфера класс, мороз, небо, жд - КРАСОТА !!!

    @user-my1nh5dk3j@user-my1nh5dk3j2 жыл бұрын
    • Благодарю за отзыв 😊

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • Тоже 10 лет в Харькове не был

      @user-zz7vd2zc7c@user-zz7vd2zc7c2 жыл бұрын
  • Родные края)))👍👍👍

    @user-nl4md2qz3j@user-nl4md2qz3j2 жыл бұрын
  • Парни-молодчаги. Я выпускник ХТЖДТ, а до этого ходил на Малую Южную, но железнодорожником не стал, мне интересно. Жду новых видосов. СПС

    @user-ck2zc5bc8y@user-ck2zc5bc8y2 жыл бұрын
  • Привет. Красивое интересное видео 🎥👍👍👍👍👍👍 УДАЧИ вам и успехов в вашем творчестве...... 🎅🎄❄️. Fim 🚂👮‍♂️✋

    @fokusnikfim@fokusnikfim2 жыл бұрын
  • Ух) Ностальгия)) Работала раньше ДСП в Мерефе) Раньше конечно движение было интенсивное, особенно летний график))это было веселье утром и вечером ....

    @user-vm3gh3zj9e@user-vm3gh3zj9e2 жыл бұрын
    • В каком году работала?

      @user-zz7vd2zc7c@user-zz7vd2zc7c2 жыл бұрын
  • Очень душевный и атмосферный выпуск. Посмотрел с интересом!

    @Denchik_vzm@Denchik_vzm2 жыл бұрын
    • Благодарю ☺️

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Ну, ребята! Благодарность вам за труд!

    @user-ip8pf5mc4n@user-ip8pf5mc4n2 жыл бұрын
    • Благодарю 🙂

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Круто

    @volyntrains7117@volyntrains71172 жыл бұрын
  • Отличное видео молодцы ребята

    @user-ko2zk6pb5l@user-ko2zk6pb5l2 жыл бұрын
    • Благодарю)

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Зайцу было скучно и он решил размять лапки на собаке, которая, конечно никакой угрозы для него не представляла.

    @AndreyHinutskiy@AndreyHinutskiy2 жыл бұрын
  • А вообще здания станции,платформы- полныи Алекс. Поездов нет,пассажиров тоже. В каком же состоянии сеичас железная дорога! Я в прошлом железнодорожник,но такого развала я ещё не видел.

    @user-dv3ct4ro6l@user-dv3ct4ro6l2 жыл бұрын
    • так поезда же ходят! за время съемки СКОЛЬКО поездов прошло!!!!

      @user-zr6bw4ew7w@user-zr6bw4ew7w2 жыл бұрын
  • Классная прогулка получилась, и шикарный видеосюжет! Однажды я прошёл пешком всю ветку от Мерефы до Змиёва, от нечего делать, ещё в 10 классе в школе учился тогда))

    @Vitsyn91@Vitsyn912 жыл бұрын
    • Спасибо. Нормальный поход ты совершил, ещё и в то время. Наверное было бы что снять, если бы фиксировал ПС на фото/видео. Или может всё-таки что-то снимал тогда ? 😊

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • @@Dimi44s неа, ничего там не встречал, кроме электричек.

      @Vitsyn91@Vitsyn912 жыл бұрын
    • Включительно со станциями Мерефа и Змиёв?

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • @@Dimi44s ну нет. там, понятное дело, шли и скорые, и грузовые. Помню, году в 2010-2011, когда был ремонт моста между Харьковом и Мерефой, часть скорых поездов лозовского направления пустили из Харькова через Шпаковку, Коммунар, Буды и далее на Лозовую, а один или два скорых поезда ехали из Харькова на Змиёв, далее со сменой направления на Мерефу, далее со сменой направления на Лозовую! И электричка Харьков - Красноград, помню, следовала через Змиёв! она проезжала Мжу, а далее с поста 4 километр уходила на Ордовку - там есть съезд. То есть в Мерефу не заезжала. Шла от Новосёловки до Змиёва без остановок, потом от Змиёва до 4-го километра без остановок, а потом уже до Краснограда со всеми остановками. Время хода было примерно +50 минут от основного графика. Я катался по этому измененному маршруту, вышел на 4 км, далее маршруткой в Харьков. Кстати когда ехал в этой электричке, навстречу по разъезду Соколово шёл скорый поезд в направлении Змиёва и Харькова! Я тогда удивился. Но этот изменённый график длился недолго - кажется, два дня.

      @Vitsyn91@Vitsyn912 жыл бұрын
  • Живу в районе моста,гуляю часто там,интересно было смотреть как сняли,спасибо,русак крутой,наверное спрятался в ЖБК.от собакена.

    @user-zy5ge7uf6s@user-zy5ge7uf6s2 жыл бұрын
  • Видео супер

    @user-hz5be9qr7c@user-hz5be9qr7c2 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Шикарный блог :) И этот лес хвойный, это просто кайф :))) Сразу вспоминается ваша вылазка на Бехи - Игнатполь, ну и близ границы с РФ :)))

    @Alex_Lav_82@Alex_Lav_822 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Ну хоть погуляли.

    @Alex-vz1yb@Alex-vz1yb2 жыл бұрын
  • Серых ЧС 7 если не ошибаюсь было 6 электровозов,остался один-ЧС7-187,остальные перекрасили

    @user-wq7pe5wp3q@user-wq7pe5wp3q2 жыл бұрын
  • А на фига было топать пешком 8 км тудой и столько же сюдой, если прямо возле платформы Мжа конечная 154 маршрутки? Или железнодорожный бог не разрешает пользоваться услугами шинокопытных?

    @user-he1mu8vr1b@user-he1mu8vr1b2 жыл бұрын
  • Зачет.

    @user-zz2ik1qd9h@user-zz2ik1qd9h2 жыл бұрын
  • Уважаемый Дима,как жаль,что из за войны,не выходят ваши ролики,надеюсь,дождемся.С ув.Киев

    @user-om5cd3ul9k@user-om5cd3ul9k2 ай бұрын
    • Благодарю. Пока что на втором канале загружаю новые, точнее неопубликованные видео, если будет больше свободного времени и желания доделаю ролик и для основного канала.

      @Dimi44s@Dimi44sАй бұрын
  • ХАРЬКОВ, ОБЛАСТЬ ( МОЁ ДЕТСТВО) 👍👍👍 С РОЖДЕСТВОМ ВАС!!!

    @user-nc8yq7ke3d@user-nc8yq7ke3d2 жыл бұрын
  • А почему в вагоне эр2т деревянные сиденья от эр2? Насколько известно 2т с завода уже с мягкими сидухами шли

    @EK-ii1sh@EK-ii1sh2 жыл бұрын
  • Нифига. Я тут живу)))

    @Kononju@Kononju2 жыл бұрын
  • Эксклюзив для настоящих любителей жд

    @user-hx5ih4ho6u@user-hx5ih4ho6u2 жыл бұрын
  • Дмитрий, Вы берегите себя, особенно, путешествуя под ж/д высоковольтной! Нам-то хорошо, на диване! Огромная благодарочка Вам за роликИ!!! И ещё! Сколько раз я по Вайберу задавал на всякие телестудии (и, в прямой эфир, в том числе) вопрос: "Где же тепловозы, которые Порошенко закупил в США"?! Тишина! Ну, это и понятно, что они "задают" себе вопрос, ими же и заготовленный! Вот бы здорово было, если бы Вы "обнаружили" пропажу, приобретённую за наши с Вами деньги! Как Вам идея?! Удачи и ещё раз СПАСИБО! С Новым годом и Рождеством! Берегите себя! Не перемерзайте! Всегда и везде, берите с собой пару-трое сытных бутерброда и стрючок красного перца! Извините! Удачи!!! Кстати, я подписался!

    @user-rs9vk1gv1c@user-rs9vk1gv1c2 жыл бұрын
    • Что такого опасного? Линии электропередач нас окружают повсюду.

      @samantos@samantos2 жыл бұрын
    • @@samantos Ж/д - относятся к "особо" опасным! Ведь погодные условия, согласитеть, влияют на "проводимость", а парни молодые - жить да жить! И так всего "хватает"!

      @user-rs9vk1gv1c@user-rs9vk1gv1c2 жыл бұрын
    • @@user-rs9vk1gv1c Меня только однажды напрягло, когда увидел, что провода без ветра раскачиваются.

      @samantos@samantos2 жыл бұрын
    • @@samantos Вот!!! А ведь ещё и "трещит", а если густой туман или "мрячка"?!

      @user-rs9vk1gv1c@user-rs9vk1gv1c2 жыл бұрын
    • Благодарю за развёрнутый отзыв ! Конечно мы стараемся соблюдать безопасность на ж/д, исходя из возможностей)) По поводу тепловозов, если вы о закупке General Electric TE33AC, то они давно уже приехали и эксплуатируются на наших ж/д. К сожалению, закупили всего 30, тем самым обновив хоть таким способом немного парк тепловозов. Встретить их можно вообще на приднепровской и одесской железной дороге. Особенно, когда я жил в Николаеве частенько их снимал и соответсвенно есть о них видеоролики. Благодарю за просмотр ☺️

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Вот куда все "чебурашки" с октября перегнали- давно не проезжал депо,а когда увидел пустынную территорию то приох... В моё время всё было заставлено двойками-семёрками

    @nemestniy3174@nemestniy31742 жыл бұрын
  • У нас режется, сдается и грабится все что можно резать и сдавать.

    @pirat4734@pirat47342 жыл бұрын
  • Эту электричку что с Харькова ехала уже давно бы списать пора

    @user-sv6xf3ox3r@user-sv6xf3ox3r2 жыл бұрын
    • Или модернизировать…

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • бабло дашь--НОВУЮ КУПИМ !!!!

      @user-zr6bw4ew7w@user-zr6bw4ew7w2 жыл бұрын
    • Все эт7 модэрнизируют

      @user-hr1cc9hk2j@user-hr1cc9hk2j2 жыл бұрын
    • при том, что ЭТ2-007 одна из самых новых в депо, 1995 г.в.

      @user-jr5uu5em9h@user-jr5uu5em9h2 жыл бұрын
  • Надо было с охранниками поговорить спокойно дать им на коньячок или прям с собой взять ... и изложить, что бы вы хотели снять, в их присутствии конечно, но с учетом, что лица их не покажите.... Позволили бы и в кабинах поснимать..

    @gogigoish@gogigoish2 жыл бұрын
  • Да смотрю и ужасаюсь после 2014 год ни одного поезда ржд уже не ходит это вообще сколько это глупое правительство денег потеряло

    @user-zz7vd2zc7c@user-zz7vd2zc7c2 жыл бұрын
  • Всё-таки досмотрел! Спасибо, классный репортаж. Жалко локомотивы, не похоже, что они ещё поедут. Надеюсь, границы между Украиной и Россией откроют до того, как содержимое базы запаса уйдёт в металл, и мы сможем поехать к вам и заснять всех этих красавцев.

    @railphotoblog@railphotoblog2 жыл бұрын
    • Локомотивы стоят не для того, чтобы куда-то поехать, а на зап.части

      @dagon07@dagon072 жыл бұрын
  • 👼 Подписываюсь +. Это видео, класс, вы как - стрингеры, немного было опасно.. И это, в моей стране, не так уж и далеко, мейд ин Мерефа))). - 13 грн, это так дёшево!!! Дешевле, чем пару поездок, в городе, прям легко можно съездить в Мерефу, за местным молоком, или мясом! - Хотелось бы, ещё и посмотреть, сам городок, инфраструктуру, что сохранилось, и обязательно интервью взять, у местного населения, и коптером полетать. - Про локомотивы, ничего не скажу, их ждёт в ближайшие пару лет, распил. - Есть такое же, подобное депо, если ехать к Балаклее, там были паровозы. (Знаю, что там ничего больше ничего нет, потому что все эти годы, всё пилили в Украине. Даже евро газопрод, уже сейчас пилят на металл, как и трубопровод Одесса - Броды, его уже нет, стройка века, если помните такой ещё.) - А знаете что, я Харьковчанин, но не довелось быть в Мерефе, и вот захотелось съездить, но только летом, по бывать там, посмотреть места там, думаю есть что посмотреть.

    @olegverizhenko@olegverizhenko2 жыл бұрын
    • Благодарю за развёрнутый комментарий. По поводу съёмки города. Никогда особо не занимался этим, больше увлекаюсь чисто по железнодорожной тематике. Но это не значит что этого не будет. Постепенно пробую вводить разные форматы и улучшать старые. Думаю вам понравится))

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • @@Dimi44s 👼Привет вам). Да, я сразу это понял, ознакомившись с вашим каналом, и его коннектом. - Хочу дополнить, что я детство провел, вблизи ЖД, это перед Южным Вокзалом, Новосёловка. - Даже, была такая мысль, что я стану железнодорожником, потому что, даже игрушки у меня были, в основном железная дорога. - Но, что то пошло не так, и моя жизнь пошла в абсолютно другом месте, да и ЖД, больше не в почете, особенно за эти 8 лет, всё пришло, в полный упадок, если раньше, ещё что то дышало, и подавало надежды, тем более, в ЖД, даже был какой то ренессанс! - А тут, решили продать немцам, за 1€, но и они отказались, сказали, что она и того не стоит.. - Про съёмку местности, это просто может быть, очень хорошим дополнением, особенно если привнести, как репортажи, интервью, мысли людей, что было, что есть, и на что они надеяться..? - Спасибо вам, за ответ, и с наступающим Рождеством Христовым, и пусть Ангелы хранят вас, направляют ваш путь, и крепкое здоровье, на долгие годы! Крепкого здоровья вам!!! 🎄🎆❄️❄️❄️

      @olegverizhenko@olegverizhenko2 жыл бұрын
  • Молодці хлопці!

    @tarikm83@tarikm832 жыл бұрын
  • Ооо , ты рядом со мной))) Я в Харькове

    @user-if5rt3lq8s@user-if5rt3lq8s2 жыл бұрын
  • В какой программе монтаж делаете? Очень красиво получается, сам и тех краёв

    @ukrzaliznytsab@ukrzaliznytsab Жыл бұрын
    • Adobe Premiere Pro

      @Dimi44s@Dimi44s Жыл бұрын
  • две лягушки-путешественницы!!!

    @user-zr6bw4ew7w@user-zr6bw4ew7w2 жыл бұрын
  • Гиперлуп промчался мимо. 😀

    @mannmann9199@mannmann91992 жыл бұрын
  • Автору респект! В ТЧ-2 работы вообще нет, они готовы возить всё что угодно, не только пут измеритель. К сожалению нет людей которые по-настоящему хотят делать хоть что-то на благо УЗ.

    @user-ex6qg3ut9l@user-ex6qg3ut9l2 жыл бұрын
    • то то все станции до портов зерновозами забиты. работы нет))

      @user-dp6jy9qk5q@user-dp6jy9qk5q2 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • Люди которые готовы делать хоть что-то на благо УЗ есть, проблема их привлечь, мотивировать, удержать, и даже условного теперешнего недобросовестного работника УЗ можно сделать лидером перемен, проведя определенную кадровую роботу.

      @Trimauspinyrivno@Trimauspinyrivno2 жыл бұрын
  • Да Дмитрий петлянули вы вокруг Мерефы, можно было проще маршрутом 1154 с м. пр-кт. Гагарина доехать до конечной в Мерефе (остановка Оболона) и два км через сосновый лесок прямо на станцию.

    @anatoliy3707@anatoliy37072 жыл бұрын
    • Можно было, но при этом теряется удовольствие от железнодорожного путешествия. Разве что, когда потребуется быстро туда добраться, можно взять этот маршрут на заметку )

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • А ещё лучше электричка до Змиева через Мерефу. От Мерефы первая остановка 4 км.,вторая Мжа. На станции Мжа хорошие сосновые леса и осенью много грибов а чуть пройти река Мжа и пляж водослив,отличное место для отдыха семьёй.20 лет назад мы часто там отдыхали. Удачи! Сомбатхей.

      @aleksandrkozak8354@aleksandrkozak83542 жыл бұрын
    • Ага, летом или осенью поехать - самое то ☺️

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • чудове відео! гж

    @badman20i@badman20i2 жыл бұрын
    • Дякую )

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Ну, цены-то халявные на электричку🤭 В России за цену поездки Харьков-Мерефа и один короткий перегон не проедешь

    @sdv3819@sdv38192 жыл бұрын
    • доходы разные

      @user-zr6bw4ew7w@user-zr6bw4ew7w2 жыл бұрын
    • @@user-zr6bw4ew7w не восьмикратно же🤭

      @sdv3819@sdv38192 жыл бұрын
  • Мой дом был на видео)))

    @user-wd7pb9gv4y@user-wd7pb9gv4y2 жыл бұрын
  • Да,жалко такие хорошие локомотив стоят🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😲😲😲😭😭😭💔💔💔Не фига электровоз вл 10 ещё ходит👍👍👍

    @user-sj4ig3no6p@user-sj4ig3no6p2 жыл бұрын
    • ВЛ10 и в России ещё ходит, И В МОСКВЕ ЕЩЁ ХОДИТ ДАЖЕ!

      @russianrailfan@russianrailfan2 жыл бұрын
    • @@russianrailfan круто👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥

      @user-sj4ig3no6p@user-sj4ig3no6p2 жыл бұрын
  • От Гагарина едет 1154 маршрутка каждые 20-30мин почти до самой базы запаса там пройтись мин 10-15)

    @Kfknrjtjfuifjfjfjfnnthtufuxu@Kfknrjtjfuifjfjfjfnnthtufuxu2 жыл бұрын
    • Это конечно хорошо. Но тогда теряется смысл в путешествии ) Ну может, когда-нибудь съездить ещё раз, снять что-то с квадрика...

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • @@Dimi44s Чтоб вас за квадрокоптер не побили бабки) Как-то снимал у себя в Одессе, бабка подошла и с кулаками на меня, да с криками "НЕ СМЕЙ СНИМАТЬ, ИНОСТРАННЫЙ АХЕНТ!!!"😂😂

      @_mrodessit_6685@_mrodessit_66852 жыл бұрын
    • В 1154 маршрутке зимой очень холодно, в электричке гораздо теплее

      @user-lq7zp1tz7v@user-lq7zp1tz7v2 жыл бұрын
    • Ахаха, ну такие люди всегда будут так кричать, независимо от того, на что снимаешь фото/видео )

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • 12:18 смотрю ваш ролик и пью чай с тортом, который тут купил. (мерефяне в курсе)

      @filmudy5370@filmudy53702 жыл бұрын
  • Боже, как будто снова в 90-х отказался!!!! Какие страшные вагоны!!! Неужели нельзя хотя бы покрасить, окна заменить в вагонах????

    @shellkan2869@shellkan28692 жыл бұрын
    • Зачем? Ездит и слава богу ))

      @-rufan-@-rufan-2 жыл бұрын
    • Нельзя! Титульная нация за неделю все угандонит.

      @user-fe1pe2te4m@user-fe1pe2te4m2 жыл бұрын
  • Когда новое видео я очень жду где ты будешь снимать поезда как раньше на николаевской области

    @berdyanskiy.08cpm9@berdyanskiy.08cpm92 жыл бұрын
    • Видео ещё в монтаже, ожидайте

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Не поленились в такой холод, под вашими видео не нажимаю кнопку пропустить рекламу.

    @Yu-qy7nh@Yu-qy7nh2 жыл бұрын
    • Благодарю ☺️

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • А я думал перелезете за забор) Конечно за многие локомотивы аж больно смотреть....

    @user-mm2kp5vr9j@user-mm2kp5vr9j2 жыл бұрын
    • Еды для собаки не захватили)

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Они там посыпают платформы песком? Всегда имел страх на обледеневших платформах ходить. Как под поезд соскользнёшь не дай боХ) А вылазка классная! Планируете ещё вылазки в Карпаты? Очень красивые кадры на Львовскй жд.

    @_mrodessit_6685@_mrodessit_66852 жыл бұрын
    • Посыпают конечно но, не сказал бы что везде.. Конечно планирую, я хотел бы на дизельную ветку съездить в Прикарпатье)

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • @@Dimi44s Ясно) Я вот собираюсь камеру покупать, хотел поинтересоваться какую вы используете? Потому что судя по качеству видео (особенно категории вид из окна поезда) камера у вас качественная:))

      @_mrodessit_6685@_mrodessit_66852 жыл бұрын
  • Я живу на гастелло, это там где следующий лес и там моя улица

    @user-kt4sl5el5m@user-kt4sl5el5m2 жыл бұрын
  • Декоммунизация медленно как-то идёт, надо срочно её ускорить!

    @user-gu9vh6cc5s@user-gu9vh6cc5s2 жыл бұрын
  • На мосту кафешка есть, там можно было посидеть. А на базе раньше такая старина стояла,жуть. Как в музее было. Таблички были. Я там лазил,когда малой был. А ща уже 47 годков ))

    @-rufan-@-rufan-2 жыл бұрын
    • Эх повезло вам. Сейчас толком не полазить. Раньше и бетонного забора такого не было, судя по фото

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • @@Dimi44s насчет забора уже не помню, может рабица какая была. Но не бетонный.

      @-rufan-@-rufan-2 жыл бұрын
    • Да, примерно так. Фото есть на сайтах железнодорожных фотогалереях

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • @@-rufan- действительно забор из рабицы, я Ваш ровесник и мне довелось в свое время все облазить, т.к. отец моего друга работал там охранником.

      @user-hw8ex6ro5d@user-hw8ex6ro5d2 жыл бұрын
    • @@user-hw8ex6ro5d он наверное нас и погнал )) А вообще жаль,что тогда телефонов не было,там контента наснимать было можно мама не горюй ))

      @-rufan-@-rufan-2 жыл бұрын
  • Паровозы жаль. Нормальные страны их берегут. Кстати, располагаешь ли ты информацией, до каких годов эксплуатировались паровозы на ветках до Лозовой, Красноград? А ВЛ-8 там ходил, под номером 621.

    @Ugen6488@Ugen64882 жыл бұрын
    • К сожалению нет(

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • Как называется приложение для измерения скорости?

    @sashyk-hg5by@sashyk-hg5by2 жыл бұрын
    • GPS Спидометр Pro

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • @@Dimi44s большое спасибо

      @sashyk-hg5by@sashyk-hg5by2 жыл бұрын
  • 4:46 Подскажи как прога называется?

    @user-qu5vf5wc4t@user-qu5vf5wc4t2 жыл бұрын
    • GPS Спидометр Pro

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • какой процент подлежит восстановлению и какой распилу?

    @aleksandrbondarenko8089@aleksandrbondarenko80892 жыл бұрын
    • В основном послужат донорами, остальные более-менее живые будут ещё эксплуатироваться после ремонта. Остальное спишут и порежут. Это лишь мое мнение, больше всего знает лишь УЗ.

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • Никакой, они все стоят под запчасти

      @dagon07@dagon072 жыл бұрын
  • СОБАКУ зовут Василий это дворовая собака красавец популярный

    @flake14554@flake145542 жыл бұрын
  • Мы живём в десяти минутах ходьбы от мжа

    @user-xg2bl5hx4i@user-xg2bl5hx4i2 жыл бұрын
  • Нормально,покажите круиз до Лозовой,хотя там мало интересного,степь,пустые деревни...

    @sergiymikhalich3928@sergiymikhalich39282 жыл бұрын
    • Будет до Лозовой) Уже не раз ездили

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
  • А чего вы с вохрами не договорились, что б внутрь зайти??? Меня в Казатине пускали и на Черном острове... Правда на последнем очень просили не снимать.

    @D_Suhov@D_Suhov2 жыл бұрын
    • Грузовый нас опередил, когда мы его сняли, вышли ВОХРы. Не в хорошем настроении попросили удалится. По этому разговор не задался..

      @Dimi44s@Dimi44s2 жыл бұрын
    • @@Dimi44s Дмитрий, береги себя, и друга блоггера, по морозу занимаетесь аналитикой УЗ. Ведь в состоянии УЗ виновата власть, которую выбрали люди......лохи.

      @user-nt7uh4rv9h@user-nt7uh4rv9h2 жыл бұрын
    • ПАХНЕТ ВОЙНОЙ С ЦАППАМИ--С Б У следит за **шпионами!!***

      @user-zr6bw4ew7w@user-zr6bw4ew7w2 жыл бұрын
  • Кум?, дай сала попробовать! А чего его пробовать,? Сало як сало!

    @user-hb9hy3tj3c@user-hb9hy3tj3c2 жыл бұрын
  • Блин народ в электричке зарабатывает как может, у нас в Грузии было подобное в 90-е и самое неприятное было такое в ночных поездах пол ночи эти продаваны горланили

    @user-qx7qw3pi8b@user-qx7qw3pi8b2 жыл бұрын
    • А теперь как?

      @dagon07@dagon072 жыл бұрын
    • @@dagon07 выгнали всех

      @user-qx7qw3pi8b@user-qx7qw3pi8b2 жыл бұрын
    • @@user-qx7qw3pi8b а электрички какие? Новые купили?

      @dagon07@dagon072 жыл бұрын
    • @@dagon07 после кап ремонта обычные эр-2, новые штадлер двухэтажные и совместные грузинско китайские эски

      @user-qx7qw3pi8b@user-qx7qw3pi8b2 жыл бұрын
    • @@user-qx7qw3pi8b интересно...

      @dagon07@dagon072 жыл бұрын
KZhead