KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Харлей на максималках: Harley-Davidson Street Glide CVO

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
2024 ж. 13 Қаң.
42 004 Рет қаралды
Жүктеу

youtube-канал Формула Х: youtube.com/@tc-formulax_ru?s...
Партнер канала ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники, здесь: квадроциклы, багги, снегоходы, мотоциклы, водная техника, мотоэкипировка, товары для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей!
tc-formulax.ru
Мое специальное предложение* с магазином мотоэкипировки Flipup.ru, это скидка от 15% по промокоду «БЕЛОВ».
*Акция действует в магазине flipup.ru в ТЦ «Формула Х» при личном визите.
Не ищи, а приезжай! Тут есть все!
Увидимся в Формуле!
Мой Telegram: t.me/drink_fuck_ride
#мото
#мотоциклы
#обзор
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: vk.com/chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: vk.com/belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: facebook.com/profile.php?...

Пікірлер

  • Ура!!! 🎉 снова нормальный, человеческий мотоцикл!! Выкинем китайскую шваль!! Спасибо вам большое за любимый харлей❤

    @Simptom23@Simptom233 ай бұрын

    • пасиба )

      @chudotech@chudotech3 ай бұрын

    • "Шо то - х...ня, шо это - х...ня!" (С)известный мем. Нет б-га кроме оппозитного! :)

      @medvedmedvedoff4803@medvedmedvedoff48033 ай бұрын

    • без китайской техники россияне будут голые,боссые и пешком!

      @automania2058@automania20583 ай бұрын

    • Факт! Голда!!!

      @user-ni5le1ex2t@user-ni5le1ex2t3 ай бұрын

    • @@medvedmedvedoff4803 А вот ща непонел тупа, это шо за богохульство, А? А? Не слышу? Как сказано в Писании, "и на восьмой день бог создал Harley-Davidson"

      @user-rg3lv1fc4f@user-rg3lv1fc4f3 ай бұрын

  • Честно говоря вся эта движуха, в которую вылилась классика, удручает. Это уже какой-то SV Autobiography, в мире мотоциклов. Хочется спросить - серьёзно?? Из байка рождённого в концепции - взять ведро гаек, скрутить проволокой, и гонять??? И теперь, вместо безбашенных аутло, на нём "нувориши" Мценского уезда, наигранным баском и через губу тянущие про рисомолки... Да уж, ребята, церкви и кабака вам не хватило, вы за коней взялись.😁

    @alextim-o-sheen7197@alextim-o-sheen71973 ай бұрын

    • Золотые слова, друг.

      @user-so4rc1lb5j@user-so4rc1lb5j3 ай бұрын

  • Владелец на таком крутом пафосе был, что Чак Норрис, Шварцнеггер и Сталлоне, закрыли дверь с той стороны. Кино хорошее, но никакого желания обладать таким снарядом так и не вызвало. С меня хватило бэ Спортстера. И не потому, что нищеброд, но потому, что дрищ😄

    @easy_._rider@easy_._rider3 ай бұрын

    • это нормально, Вы так же на видео будете выглядеть, если будете хвастаться своей любимой игрушкой) порадоваться за мужика надо, что осуществил свою мечту)) Чего и Вам желаю, спортстера лютого))

      @nabis2068@nabis20683 ай бұрын

    • @@nabis2068 благодарю, на добром слове 🙏

      @easy_._rider@easy_._rider3 ай бұрын

    • @@nabis2068 Это не нормально. Не страшно быть бедным, страшно быть дешевым.

      @user-so4rc1lb5j@user-so4rc1lb5j3 ай бұрын

  • Мотоциклы - инструмент для получения удовольствия и не так важно, Харлей CVO и обычный, Дукати или Хонда, если мотоцикл дарит эмоции, значит это правильный выбор. И да, с годами за рулём, с приходящим опытом, начинаешь ценить дополнительные опции, подогревы, обтекатели более мощные двигатели и прочие фишки. Но главное, выбирать сердцем, чтобы он так же продолжал радовать и дарить улыбку)

    @gerainys@gerainys3 ай бұрын

    • дык об чем и речь

      @chudotech@chudotech3 ай бұрын

    • @@romhom по этому поводу есть две мысли: либо научиться получать удовольствие от тех вещей, которые окружают и смириться с тем, что это всего лишь вещи, расходники и рано или поздно все окажется на свалке, либо поменять вещь на более подходящую для использования в реальных условиях, которую будет не жалко уронить/испортить. В конце концов вещи это всего лишь вещи, а эмоции и воспоминания с нами остаются на всю жизнь

      @gerainys@gerainys3 ай бұрын

  • Харлей конечно как и харлей, а вот владельцу надо быть попроще 😂😂😂

    @vladimirsani4215@vladimirsani42153 ай бұрын

  • Это что за терминатор с Сарой?

    @user-qs1rx6dl7e@user-qs1rx6dl7e3 ай бұрын

  • Посмотрел на владельца и сложилось впечатление, что именно для таких как он СВО и делаются. Какая-то смесь мужчины, ребенка и понтов. Но мот в этом не виноват.

    @user-xj7re7gp5x@user-xj7re7gp5x3 ай бұрын

    • 100% cогласен. Все это прямо-таки вынуждает по умолчанию владельцев Харлеев так воспринимать в 99% cлучаев... что-то с ними не так изначально

      @user-so4rc1lb5j@user-so4rc1lb5j3 ай бұрын

    • Удваиваю. Владельца слушать противно, его аж корёжит от того, какой он "классный", весь из себя. Жалко что именно такой образ и поведение владельца дают отпечаток на всю марку. Знаю действующих 2 владельцев ХД - мировые люди. Откуда берется вот это - загадка.

      @ivankudryashov5860@ivankudryashov58603 ай бұрын

    • Про 99% перебор, не считаю себя таковым но владею 2 мя Харли, друг учитель информатики тоже на харли, да и много ребят знаю... Проблема не в моте, а в человеке. На хондах и других популярных рисовозах попадаются шедевры понторезства 😂 Давайте жить дружно ✌️

      @xanderslife654@xanderslife6543 ай бұрын

  • Интересно о CVO от Георгия услышать!

    @renzoktb767@renzoktb7673 ай бұрын

    • Я бы побольше прокатался, конечно. Но уж что вышло :)

      @chudotech@chudotech3 ай бұрын

  • Владелец убил 😂😂😂😂😂

    @661skull@661skull3 ай бұрын

  • Стрит глайд cvo конечно круть, но мы всë ещё ждëм дайну автора😏

    @Andrey_Sochnev@Andrey_Sochnev3 ай бұрын

  • Хочешь быть счастливым хотя бы день - выпей ) Хочешь быть счастливым лет 5 - женись ) Хочешь быть счастливым всю жизнь- купи Харлей )

    @MyakishPersidski@MyakishPersidski3 ай бұрын

  • Да харлей есть харлей тут просто без вариантов!!! Лайк за обзор!!! Всегда интересно смотреть обзоры!!!

    @user-bo4xq7nn9g@user-bo4xq7nn9g3 ай бұрын

  • Приятный мотоцикл. Довелось покататься на спортстере 1,2 ощущения были охрененными, помню до сих пор.

    @user-ub3hd7uh3x@user-ub3hd7uh3x3 ай бұрын

  • Выпуск интересный, особенно интересна ретроспектива модельного ряда цво. Другая мысль - нет на новых Харлеях отпечатка дальних путешествий, приключений, событий, в основном пафос коротких поездок по центру мегаполиса.

    @likbezrieltoraru4286@likbezrieltoraru42863 ай бұрын

    • Вот совсем не соглашусь. На свежих версиях CVO также прекрасно катают. В этом году ездил в путешествие с юга России в Мурманск. В нашей компании все туринги были либо на 114 либо 117 моторах. По пути встретили ребят с Екатеринбурга. Один мотоцикл на 114, другой на 117 моторе.

      @DGal161@DGal1613 ай бұрын

    • @@DGal161 ну что ж, это радует, что ездят на этих аппаратах далеко. Значит неправ я))

      @likbezrieltoraru4286@likbezrieltoraru42863 ай бұрын

  • Ну наконец-то харлейчик Спасибо братка

    @user-uh4ie1kb7b@user-uh4ie1kb7b3 ай бұрын

  • 2:45 Жорик, FXR - это не модель, а линейка, где FX - это "тонкая" вилка, как на спортстере, в противоположность "толстой" вилки на FL, а R это силовой агрегат подвешенный на резиновых сайлент-блоках.

    @caferacer3539@caferacer35393 ай бұрын

  • Класс, красота!! Если есть возможность взять, то не думая брать, охото, Бери и всё!!

    @user-ku3nq2ig8n@user-ku3nq2ig8n3 ай бұрын

  • шеф, весной-летом в краснодаре когда будете, с удовольствием для обзора дам свой CVO 2009 года на спрингере (fxst sse3), в оригинале весь, красивый, блестящий

    @FXSTSSE3@FXSTSSE33 ай бұрын

  • долго ждал по Харли выпуск!

    @Tiger_rag@Tiger_rag3 ай бұрын

  • Вижу видос от Чуда техники - ставлю лайк

    @izhedrin@izhedrin3 ай бұрын

  • Отличный обзор как всегда! Ждём вашу Дайну на обзор!

    @user-pd5kv8qe1c@user-pd5kv8qe1c3 ай бұрын

  • Класс, Георгий как всегда непревзайдённый мастер слова, большое спасибо за видео и привет из Виннипега, Канада.

    @Snezhana_ph@Snezhana_ph3 ай бұрын

  • Супер!! Отлично👍👏😆

    @cathrinmusic5282@cathrinmusic52823 ай бұрын

  • Звучёк не добавили!!!🎧🎧😁😁🥂🥂👍👍💖💖

    @MEGACOLOBOK@MEGACOLOBOK3 ай бұрын

  • Настоящий байкер никогда не станет оскорблять и принижать выбор другого байкера. Сейчас люди на ХД в основной своей массе это не байкеры, а просто начальники с деньгами. Когда вижу дяденьку на стритглайде или роадглайде, то сразу мысль - какой-то крупный начальник поехал, весь обвешанный побрякушками и бессмысленными нашивками)) Замечал за собой, когда на байкфестах крутой кастомный урал, который создал своими руками из подручных средств на коленке какой-нибудь патлатый парнишка, привлекает больше внимания и вызывает больше интереса, чем навороченный с магазина ХД.

    @user-wy1rk1iz7f@user-wy1rk1iz7f3 ай бұрын

    • 1. "Настоящий байкер никогда не станет оскорблять и принижать выбор другого байкера" и сразу, без малейшей паузы 2. "Сейчас люди на ХД в основной своей массе это не байкеры" и "Когда вижу дяденьку на стритглайде или роадглайде, то сразу мысль - какой-то крупный начальник поехал, весь обвешанный побрякушками и бессмысленными нашивками))" Тут прям аплодисменты

      @chudotech@chudotech3 ай бұрын

    • коментарий эксперта же)) как просили)) @@chudotech

      @user-wy1rk1iz7f@user-wy1rk1iz7f3 ай бұрын

    • @@user-wy1rk1iz7f а я один за 18 лет вождения мотоциклов думал что "Байкер"-это мотоциклист с английского?

      @jesuscrazy_head5232@jesuscrazy_head52323 ай бұрын

    • @@chudotech Буквы смысла ради, а ни флуда бессмысленного для... Принижать и оскорблять выбор, и обсуждать качества владельца, не одно и тоже.))

      @alextim-o-sheen7197@alextim-o-sheen71973 ай бұрын

    • @@chudotech Ты наш! Георгий, ты усмотрел в мнении человека оскорбление. Почему? Потому, что если бы тебя назвали "мешком с деньгами", или "начайником" обвешанным побрякушками, ты бы обиделся. Ты, человек "в поте лица" зарабатывающий свой хлеб, не уважаешь паразитов. Для них же мнение этого парня похвала и неприкрытая лесть ласкающая их чёрное сердце. Да! У меня много денег, потому что умный, рисковый и тружусь! Да! Я начайник, я эксплуатирую слабоумных дегенератов! Да! Я обвешан "побрякушками", которые вы не можете себе позволить! Я вызываю вашу липкую зависть!" Я удачлив, богат, мне благоприятствует природа и бог! А вы лузеры! Так думают эти несчастные рабы вещей и бумажек. Ты же наш! Григорий, оставайся с нами, ведь не в деньгах счастье! Смерть приходит и часто быстрее чем мы того ожидаем и ничего из того, чем гордятся эти несчастные люди, мы с собой не заберём! Богатей же тем, что отличает ЧЕЛОВЕКА от животного!!!

      @user-og4ky1rb9e@user-og4ky1rb9e3 ай бұрын

  • классный мотоцикл, спасибо за обзор

    @super_family@super_family3 ай бұрын

  • Это мот для коллекции, поставить в своем ресторане как декорацию, устраивать фотосессии… Или для очень обеспеченных граждан. Верно подметил Георгий - при падении даже шильд не найти. А про спец краску для CVO и думать страшно, проще полностью перекрасить. Но безусловно мот огонь 🔥

    @Dan_Bratishek@Dan_Bratishek3 ай бұрын

    • На них много кто путешествует. И на Алтай и во Владивосток. Лично мой круг общения накатывают на турингах от ХД по 15-25 тыс км за сезон. И таких людей не мало.

      @DGal161@DGal1613 ай бұрын

  • Для того, чтобы оценить скорость хд, нужно чтобы параллельно проехал какой-то рис вроде втх1800, или булик. Сразу все вопросы о разгоне хд сами отвалятся.

    @user-oo8wv7th7v@user-oo8wv7th7v3 ай бұрын

    • А владельцу ХД это нужно?

      @user-wu1ll2gz4k@user-wu1ll2gz4k3 ай бұрын

    • @@user-wu1ll2gz4k естественно нет. Проще рассказывать, как 170 нм на 470 кг "уничтожает асфальт"

      @user-oo8wv7th7v@user-oo8wv7th7v3 ай бұрын

    • @@user-oo8wv7th7v тогда зачем был нужен комментарий про втх1800 и какой он быстрый?

      @user-wu1ll2gz4k@user-wu1ll2gz4k3 ай бұрын

    • Подтверждаю, как только купил втыкс 1.8, никто не хочет со мной гонятся кроме буликов и спортов. Харлеводы даже не здороваются теперь на дороге, видимо раздражает мысль, что 20 летний рис за 600к играючи оставит позади свежий ХД за пару мульенов...

      @user-mx1qg2ls7c@user-mx1qg2ls7c3 ай бұрын

    • @@user-mx1qg2ls7c у меня был 1300. Тоже славный. Особенно тем, что он имеет достаточные тормоза и рама не узлом, как на хд.

      @user-oo8wv7th7v@user-oo8wv7th7v3 ай бұрын

  • Георгий, вы как всегда тщательно делаете свою «домашнюю работу» и в результате рассказываете о вещах о которых даже заядлые Харлеисты могут и не знать ( МТ 350 Е и помещения 42 например 👍 ) ! По поводу специфических деталей присущих только CVO - вы правы ! Их нельзя так просто заказать! На вопрос нужен ли CVO, однозначно ответить нельзя! Для человека который может и хочет значительно доработать мотоцикл ( и может быть сделать лучше чем CVO ) - НЕТ ! Для человека который хочет чтобы уже всё было сделано и ему этого достаточно - ДА ! ( учитывая что у второго есть такие 💵💵💵 - вы цены последних CVO видели ! ) 👌👍✌️

    @dmitrykhramov1832@dmitrykhramov18323 ай бұрын

  • Стрит глайд пушка конечно, а вот за спортстер было обидно:)

    @user-vn6jy4km5t@user-vn6jy4km5t3 ай бұрын

  • Секта ценителей звука работы двигателя не довольна

    @sholle666@sholle6663 ай бұрын

  • Прикольно и интересно)))

    @user-wv9kz2ku5y@user-wv9kz2ku5y3 ай бұрын

  • Георгий привет, видео как всегда супер, на канале cvo точно был красивый Road King темно серого цвета, год выпуска ролика вроде 2017

    @user-rr4vb9bj9c@user-rr4vb9bj9c3 ай бұрын

  • Ватэта Жора, ты накопал историй, прям залип😮

    @opposecta69@opposecta693 ай бұрын

  • Отличный мотик! Единственное, что бросилось в глаза, тюнинг, который портит стилистику мотоцикла. Все таки это бэггер и спинка сильно портит силуэт мотика. Также лишние вторые зеркала и люстра. Кстати, если смотреть каталог тюнинга HD, то люстра не предлагается для стритов, ее ставят с электрички.

    @user-jb6oy7ls4j@user-jb6oy7ls4j3 ай бұрын

    • ПРО СТИЛЬ ВЕРНО, НО ОН ЕЗДИТ С ДЕВУШКОЙ, А ТАК И УДОБНЕЕ И БЕЗОПАСНЕЕ...

      @user-ck1fz6nc6r@user-ck1fz6nc6r3 ай бұрын

  • Честно не очень понял цель обзора - модель уже не просто давно известная, а даже снятая с производства. Вот если бы автор сравнил SG CVO и SG Special и сделал какие-то интересные выводы о том, стоит ли переплачивать за CVO или проще "довести до ума" SG Standard или Special - вот это было бы реально интересно. Даже владельцам Харлеев со стажем. Кстати, ключевой технической фишкой CVO, которую почти нереально поставить, является центральный замок, управляемый с ключа, а не шильдики... Ну это так, к слову. В любом случае спасибо за обзор.

    @vasilym6875@vasilym68753 ай бұрын

  • Есть лайфхак про спидометры, они на ХД все одинаковые и 100кмч находится ровно посередине, на 12 часов

    @TilloNSK@TilloNSK3 ай бұрын

  • Странно что совсем ничего не было сказано про отличие (фишки) CVO... это центральный замок вилки и турпаков, а также подсветка в турпаках, датчики давления в шинах, ручной 5 слойный окрас, обогрев сидений, акустическая система с усилителем... да и то что это М8, и главное его отличие от tvincam (балансировочный вал, 4 клапана на цилиндр, 2 свечи на цилиндр), отсутствие сильных вибраций на больших скоростях, динамика, меньший расход топлива..!

    @user-qg2zm9ww7o@user-qg2zm9ww7o3 ай бұрын

  • 7:47 потом смотрит на наличие лошадей, разворачивается, переходит дорогу и заходит в салон индиан.

    @Kamradoff@Kamradoff3 ай бұрын

  • Пухляш на пухляше, гармонично смотрится.

    @KatyaLishch@KatyaLishch3 ай бұрын

  • Харлей - это уже попса!! Не зависит от года выпуска!

    @johnnyshe1@johnnyshe13 ай бұрын

    • До 1999 года ещё вполне

      @caferacer3539@caferacer35393 ай бұрын

    • @@caferacer3539 я про то, что он стал " модный".. а это, как по мне, хреново.. как косуха когда-то.. поголовно все вдруг стали в косухах ходить..

      @johnnyshe1@johnnyshe13 ай бұрын

  • 0:38 я такой прикалдесный в этом шлеме😂

    @user-kl9je3sq7o@user-kl9je3sq7o3 ай бұрын

  • По моему установка люстры на Стрит убивает его, лишает его дерзкого молодёжного вида, делает из него банальную электричку. Ну если нужна электричка, почему бы сразу не купить электричку?

    @caferacer3539@caferacer35393 ай бұрын

    • Стоковый свет слаб, с люстрой намного лучше видно, от обочины до обочины.

      @YuraNom@YuraNom3 ай бұрын

    • @@YuraNom а оно надо, видеть от обочины до обочины? Вилли Джи создавал молодёжный байк, с люстрой все труды на смарку, банальнейшая Электричка

      @caferacer3539@caferacer35393 ай бұрын

  • Не хватает комментариев на ходу, но ролик мне понравился!

    @heinrichweirauch7413@heinrichweirauch74133 ай бұрын

  • Super 😂

    @olegpankratov6374@olegpankratov63743 ай бұрын

  • 4:57 . Георгий, а почему с 2009 года? У меня 2008 года Harley-Davidson CVO 110 Electra Glide Ultra Classic.

    @ruslanisayeuski2636@ruslanisayeuski26363 ай бұрын

  • Коротко. Ясно. Хотим

    @bakcraft@bakcraft3 ай бұрын

  • А где звук выхлопа?

    @interests1770@interests17703 ай бұрын

  • В рекламе это Герыч во Вьетнаме снято? Круто! Трэвл видео от тебя ждать? А на счёт харлея... я не потяну и мечтать наверное не стоит. Может что-то есть у китайцев такое-этакое как вот этот CVO?

    @hironpodoprelov6458@hironpodoprelov64583 ай бұрын

    • ГОРАЗДО УМНЕЕ ПРИ ТАКОМ РАСКЛАДЕ ВЗЯТЬ ЗА 200-350 СТАРОГО ЯПОНСКОГО КРУИЗЕРА.... ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ, А НЕ МЕЧТАТЬ, ПОСКОЛЬКУ ЖИЗНЬ ОЧЕНЬ КОРОТКАЯ И ЛУЧШЕ, ЧТОБЫ ОНА БЫЛП·😊

      @user-ck1fz6nc6r@user-ck1fz6nc6r3 ай бұрын

    • @@user-ck1fz6nc6r с еоторым будешь сношаться до бесконечности. Спасибо проходил.

      @hironpodoprelov6458@hironpodoprelov64583 ай бұрын

  • Под конец ролика вспомнил - а разве не было на канале ролика про Роад Глайд?

    @papapryanik@papapryanik3 ай бұрын

  • Георгий, так а в чем разница с обычным SG, если и на CVO подвеску пришлось «доработать» ? Мотор Ок, а в остальном?

    @VadimSigaev@VadimSigaev3 ай бұрын

    • В остальном - коробка, тормоза, музыка, ну и цвет с.... ШИЛЬДИКИ😂

      @user-ck1fz6nc6r@user-ck1fz6nc6r3 ай бұрын

  • А где звук выхлопа? Самую фишучку харлея не показали)

    @ARTLINE3D@ARTLINE3D7 күн бұрын

  • Таких "мото братишек" нам не нужно.

    @Prorock6969@Prorock69693 ай бұрын

  • Здравствуйте! Георгий, скажите а можно в качестве первого мотоцикла начать с HD Роад Глайд или Стрит Глайд? Просто я только только познаю Мир мото в свои 35))

    @user-xb6or8xo2f@user-xb6or8xo2f3 ай бұрын

    • Как взявший в качестве первого мопэда Wide Glide в свои 29 и откатавший на нем сезон, могу уверить, что можешь смело брать РГ или СГ

      @user-rg3lv1fc4f@user-rg3lv1fc4f3 ай бұрын

    • В 37 в качестве первого мотоцикла выбрал Electra Glide на 88 твинкаме. На ней и учился ездить после окончания мотошколы. Неоднократно его ронял как при тренировках на площадке, так и при тренировках на крымских серпантинах. Зато приобрел дополнительный навык как одному поднять этот мотоцикл. Отъездив ни электричке сезон пересел на Street Glide CVO на 117 моторе. Про оба мотоцикла могу сказать только хорошее. Не бойтесь брать туринг от ХД первым мотоциклом. Он тяжелый только пока стоит на месте.

      @DGal161@DGal1613 ай бұрын

    • Нет, нельзя. Ездить будешь, но хорошо ездить не научишься

      @caferacer3539@caferacer35393 ай бұрын

    • Спасибо за советы и ответы)) столько людей откликнулось и реально помогли🤝

      @user-xb6or8xo2f@user-xb6or8xo2f3 ай бұрын

    • @@caferacer3539 ну и безусловно имеет значение комплекция. Хотя тоже есть исключения.

      @DGal161@DGal1613 ай бұрын

  • да Харлей в целом классная штука, не то что бездушные рисомолки)

    @alexeyn4748@alexeyn47483 ай бұрын

  • Был Стратолайнер, тоже не понял этой фишки. Мотор 1,9 а коробка пять передач , очень короткие, приходится щёлкать как на 400ке и шестой жутко не хватало. В остальном впечатления очень приятные оставил. Жаль на него нет такого количества тюнинга как на харлей, а то может доработал бы и оставил ,а не продал.

    @Chilli-Peper@Chilli-Peper3 ай бұрын

    • ПРИ ВОЗМОЖНОСТИ СЕЙЧАС КАКОЙ АППАРАТ ИЗ ДВУХ ПРИОБРЁЛ БЫ - ХД ИЛИ СТРАТОЛАЙНЕР!?

      @user-ck1fz6nc6r@user-ck1fz6nc6r3 ай бұрын

    • @@user-ck1fz6nc6r я сейчас на турэндуру пересел, Африка твин 97 г. Все в ней классно , только по другому. Из круизеров смотрел бы харлей наверное, не знаю как сейчас с запчастями из-за речки , но то что их море и на любой вкус и кошелёк это точно! Японца под себя можно только внешне переделать, тюнинга нет ВООБЩЕ!

      @Chilli-Peper@Chilli-Peper3 ай бұрын

    • @@Chilli-Peper ТОЖЕ ДУМАЮ, ЧТО С ЗАПЧАСТЯМИ ДЛЯ Х- Д ПРОЩЕ, НО ОН ПО СРАВНЕНИЮ С ЛАЙНЕРОМ УРОДЕЦ))) У СТРАТОЛАЙНЕРА КАЖДАЯ ДЕТАЛЬ ИМЕЕТ СТИЛЬ...

      @user-ck1fz6nc6r@user-ck1fz6nc6r3 ай бұрын

  • Вау что за ШЫВАРЦЕНЕГЕРРР!!!!

    @HeRcuLaY@HeRcuLaY3 ай бұрын

    • Боевой робот Подмосковья…

      @ICNBK@ICNBK2 ай бұрын

  • какой же владелец душный, он так старается перед камерой выглядеть круто, что переигрывает сам себя

    @skad950@skad9503 ай бұрын

    • Скорее твой коммент душный.Мужик, как мужик.Все люди разные.

      @wmoto3771@wmoto37713 ай бұрын

    • @@wmoto3771 На видео, видимо, Вы?:))) Если да, нужно срочно что-то менять в жизни... нельзя быть таким дешевым...

      @user-so4rc1lb5j@user-so4rc1lb5j3 ай бұрын

    • Я зашёл посмотреть на мотоцикл а не на мужика 😂

      @filin4368@filin43683 ай бұрын

    • Просто мужик просто видно что не каждый день даёт интервью

      @gareltgerz9511@gareltgerz95113 ай бұрын

  • в рекламе формулы х сразу взглянув на асфальтовое покрытие подумал съёмка в Саратове,уж очень похоже

    @user-yy4pc7ji3n@user-yy4pc7ji3n3 ай бұрын

    • Скорее всего это Таиланд

      @user-ck1fz6nc6r@user-ck1fz6nc6r3 ай бұрын

  • Интересно, задней покрышки при таком весе надолго хватает ??

    @user-tq7ub3vw1u@user-tq7ub3vw1u3 ай бұрын

    • Shinko 777 ~12ткм Avon Cobra ~18ткм Метзеллер 888 - 23-25ткм

      @PetrPankratiev@PetrPankratiev3 ай бұрын

    • ​@@PetrPankratievоу, спасибо за комментарий). Такой коммент требовал много опыта. Осталось узнать на сколько хватит шинки 999 😄

      @kerflf5887@kerflf58873 ай бұрын

    • ​@@PetrPankratievа можете пожалуйста поделиться своим мнением о шинке? Лучше ли поменять 2 раза Шинку, чем откатать 1 баллон Метзеллер?

      @kerflf5887@kerflf58873 ай бұрын

  • ВОПРОС к знатокам. Руль сколько дюймов, 12? Хочу менять штатный, вот не могу решить 12 или 14 ставить? Тут руль прям в точку!

    @user-hb9eg7fm3b@user-hb9eg7fm3b18 күн бұрын

  • Всё хорошо, но где вставка для секты свидетелей звука выхлопа?))

    @Gonzo_The_Great@Gonzo_The_Great3 ай бұрын

  • Откуда вес такой? Это больше электрички со всеми кофрами и музыкой. Давай Breakout со 131 Stage IV, должно поехать норм!

    @Royal_Sapphire_Autohouse@Royal_Sapphire_Autohouse3 ай бұрын

  • Сколько же пафоса у владельца... просто ребенок с самым большим чупа-чупсом в песочнице:))))

    @user-so4rc1lb5j@user-so4rc1lb5j3 ай бұрын

  • Георгий ответьте пожалуйста почему я смотрю ваши обзоры на Грозу на другом канале? 😁

    @user-qh5cc4wt6t@user-qh5cc4wt6t3 ай бұрын

  • Руль не стоковый - поэтому зеркал не видно

    @SShMeL007@SShMeL0073 ай бұрын

  • ну да, урал и цво стрит это же блэт одно и то же🤣🤣🤣

    @egorilla666@egorilla6663 ай бұрын

  • А где звук мотора и выхлопа? 😢😢😢

    @yashnarmamarasulov3409@yashnarmamarasulov34093 ай бұрын

  • Спасибо Георгий за клёвый контент ❤❤❤❤❤❤

    @gennadiibogatsov7792@gennadiibogatsov77923 ай бұрын

  • Хорлей, да как у меня CVO. С ходу лайкос и респектос. Всем Хорлей!✊

    @Graystarrrr@Graystarrrr3 ай бұрын

  • Стрит красив но укороченные амморты и вилка, из-за этого он жесткий.

    @KlounAda@KlounAda3 ай бұрын

  • есть балансирующий вал? у данного мотора? на стит глайде у мотором м8

    @BohanDMITRY@BohanDMITRY3 ай бұрын

    • Мотор М8 оснащен одним балансирных валом, и устанавливается на все линейку моделей ХД, в отличии от твин камов где балансиры были только у мотоциклов семейства софтейл.

      @olegcorman349@olegcorman3493 ай бұрын

    • @@olegcorman349 значит нужно 110 брать)) у меня софтейл, до этого был кинг, у него мотор поинтереснее

      @BohanDMITRY@BohanDMITRY3 ай бұрын

    • @@BohanDMITRY если 110 будет М8 то разницы ощутимой с 117 быть не должно. 110 твин камм без балансиров должен быть более эмоциональный чем М8.

      @olegcorman349@olegcorman3493 ай бұрын

    • @@olegcorman349 я про твин кам, м8 107 и 114 в основном

      @BohanDMITRY@BohanDMITRY3 ай бұрын

  • Цвет так себе, хотя может вживую и лучше… а так аморт ohlins, чтобы позвоночник не собирать и огонь 🔥

    @freedom7046@freedom70463 ай бұрын

  • Здравствуйте Георгий сделайте пожалуйста обзор на Триумф Бонни Т120

    @Loverlasss@Loverlasss3 ай бұрын

    • при случае непременно

      @chudotech@chudotech3 ай бұрын

    • На спидтвин же был обзор. Сильно принципиальной разницы нет, кроме чуть более прямой посадки, более ватных тормозов, колёсах непопулярного размера, и незначительной разницы в динамике не в пользу т120 (но тем не менее оба непринуждённо стартуют с третьей передачи). Если внимательно присмотреться к т120 с правой стороны, можно примерно прикинуть какой пыткой будет обслуживание цепи. Это стало финальным доводом в пользу спидтвина

      @user-wk4bg1hz9h@user-wk4bg1hz9h3 ай бұрын

  • вилка шова на хд в 450 кг. норм.

    @sergesimon7932@sergesimon79323 ай бұрын

  • Хонда рулит - Хонда прёт - Хонда харли парвет 😂😂😂😂

    @user-kj7cx6pq8h@user-kj7cx6pq8h3 ай бұрын

    • Да говно Харлей, говно.. Пациент, примите таблеточку и в палату! 😂

      @user-kr9jf7wd5n@user-kr9jf7wd5n3 ай бұрын

  • А какого года этот мот? Так и не сказали. И мотор твин кам или м8?

    @SashokPrikhod@SashokPrikhod3 ай бұрын

    • 117 мотор - это М8 Кнопку управления трекшн контролем на левый пульт на CVO стали устанавливать с 2020 модельного года ( не на CVO с 2021).

      @DGal161@DGal1613 ай бұрын

    • 2020

      @automototuning9539@automototuning95393 ай бұрын

  • За харлей лайк, конечно🙂❤

    @wmoto3771@wmoto37713 ай бұрын

  • CVO - ? Закрою я дверь с другой стороны и промолчу. Каждый выбирает для себя.

    @SHAM-AM@SHAM-AM3 ай бұрын

  • Мотоцикл состоявшегося в жизни мужчины

    @ALEX43530@ALEX435303 ай бұрын

  • гуглите mr.Grimm - вот вам харлей CBO эдишен :)

    @user-lb5ud2ty8o@user-lb5ud2ty8o3 ай бұрын

  • Автомобиль для тела,Харлей для души,выбор таких мотоциклов как Харлей Девидсон не должен быть рациональным

    @user-ys1xh5eq3p@user-ys1xh5eq3p3 ай бұрын

    • Любой мотоцикл для души не только харлей

      @Den-in3vk@Den-in3vk3 ай бұрын

    • @@Den-in3vkэтим мальчикам с косметичками и любителям американских уралов не объяснить.. они только про эти мотоциклы знают ;)))

      @yourmotherfucker9499@yourmotherfucker94993 ай бұрын

  • 117й - 105 сил)

    @AntonDustHD@AntonDustHD3 ай бұрын

    • да, есть такое

      @chudotech@chudotech3 ай бұрын

    • @@chudotech в Германии пишут и лошади и ньютоны, по этому знаю))

      @AntonDustHD@AntonDustHD3 ай бұрын

    • А я сам потом нашёл, но уже видос готов был 🤦

      @chudotech@chudotech3 ай бұрын

  • Минутка рекламы)))) продаю CVO кинга, юбилейку 2003 года, по низу рынка, состояние хорошее есть мелкие косяки, для низа рынка они совсем незначительные)))😊😊😊😊

    @user-ng4yq3uz8t@user-ng4yq3uz8t3 ай бұрын

  • ну 117 CVO это не на максималках. у меня есть RG 131` 2019, можно устроить и съемку весной, он как раз в москве зимует

    @VladimirMartyshin@VladimirMartyshin3 ай бұрын

    • и не в 2009 CVO начало быть CVO. У меня еще есть Dyna CVO 2007 FXDSE 110` и King CVO 2008 FLHRSE4 110` с валами ухъ. тоже можно отсмотреть

      @VladimirMartyshin@VladimirMartyshin3 ай бұрын

    • и он стрит глайд пустой 368 должен весить наверное, роад глайд 401 весит без водителя

      @VladimirMartyshin@VladimirMartyshin3 ай бұрын

  • Кто то обиделся в коментариях что про расход бензина ничего не сказали😂😂😂😂 Буквально вчера посмотрел сея чудо по акции стоит 8900000 рублей да блядь это не номер телефона😂😂😂😂 а реальная цена 9 миллионов 200 тысячь деревянных. И вот вопрос чедовек который его берет за такой ценник ему вообще по .... сколько он расходует бензина

    @user-ky7fc4xz4y@user-ky7fc4xz4y3 ай бұрын

  • Мот весит до 400 кг. Примерно 380.

    @papakarla6198@papakarla61983 ай бұрын

    • Да что если написано то и он сказал а так конечно мне кажется он весит меньше

      @automototuning9539@automototuning95393 ай бұрын

    • В этом кузове порядка 410

      @DGal161@DGal1613 ай бұрын

  • Кольчужка маловата

    @user-gx7qo2fi7x@user-gx7qo2fi7x3 ай бұрын

  • Мотоцикл шикарный! Георгий очень точно описал эмоции от езды на этом мотоцикле. Действительно, такую технику покупают душой, а не разумом. Сам езжу каждый день на Electra Glide по Москве, с апреля по октябрь и не испытываю никаких сложностей из-за его габаритов. Тут дело привычки. P.S. Вопрос к владельцу мотоцикла, или экспертам: какой размер руля на этом мотоцикле? 12” ?

    @vapeclanmoscow@vapeclanmoscow3 ай бұрын

    • Скорее всего.

      @user-ck1fz6nc6r@user-ck1fz6nc6r3 ай бұрын

    • 12

      @automototuning9539@automototuning95393 ай бұрын

  • Владелец конечно крут. Шварцнеген Сталлоне и ЧакНоррис собрались вместе и пошли нахуй.)

    @gusakovd@gusakovd3 ай бұрын

  • Игрушка для взрослых мальчиков. Конструктор в который с удовольствием вкладывают большие деньги. ХД- секта)))

    @JDrug@JDrug3 ай бұрын

  • Шикарный мот ! А майка с Лемми и вискарем огнище!

    @user-mo2qk3ie3p@user-mo2qk3ie3p3 ай бұрын

  • Из харлеев только v rod Самый современный остальное трясущиеся старье

    @umnik8311@umnik83113 ай бұрын

  • Гера а где же для сектантов звук мотора?

    @Alex34m@Alex34m3 ай бұрын

  • 468 кг он будет весить только с автором на нем.. стриты cvo весят около 370+- в зависимости от года

    @KonstTkach@KonstTkach3 ай бұрын

    • Тоже подумал Гера на сотку в плюс оговорился скорей всего...

      @avb9155@avb91553 ай бұрын

    • Тоже подумал Гера на сотку в плюс оговорился скорей всего...

      @avb9155@avb91553 ай бұрын

  • Странно что CVO так по простому покрашен.

    @justturboracer8713@justturboracer87133 ай бұрын

    • Вот такой СВО уже не эсвеошный, да и петушиная раскраска вышла из моды

      @caferacer3539@caferacer35393 ай бұрын

  • Ну пассажиру не очень удобно

    @BryanFury315@BryanFury3153 ай бұрын

  • Мотоцикл классный ! Но для меня чуть великоват и тяжеловат, но следующий Харлей будет именно таким.

    @DKunitskiy@DKunitskiy3 ай бұрын

  • харлей сейчас это мегамажорный мот,(в рф точно),да и сильно он переоцененный.

    @automania2058@automania20583 ай бұрын

  • Владелец-своеобразен. Мотоцикл-крут. Видос-смотрибелен. Георгий-самобытен. :)

    @user-is2gq7mt6l@user-is2gq7mt6l3 ай бұрын
KZhead