Жаль что таких шедевральных АВТОМОБИЛЕЙ больше не выпускают Французам из Ситроен большой респект
@user-ui4mb4yg1f4 жыл бұрын
ситроен с 6
@user-zk2hl9ib9u4 жыл бұрын
Была у меня такая "Машенька", ТД 2,1 92 года. Служила верой-правдой с пробегом 760 000 км. И бегала-бы до сих пор, да на профилактике в Германии, механик долил в мотор 150 гр. трансмиссионного масла! Думал, что нет разницы! Неделю мотор работал и потом "застучал"! Заклинило коленвал, сломался шатун и пробил стенку блока цилиндров! Случилось это на трассе за 300км. от Парижа! Машина была в идеальном состоянии! Нигде, ничего не текло! Новые покрышки "Мишлен", почти полный бак солярки. Моторное масло вошло в реакцию с трансмиссионным маслом и превратилось в гудрон! Эх! Пишу, а у самого душа болит! Жалко "Машеньку"! А насчёт "стамески" - уж извините! Кузов делала итальянская фирма "Бертоне"! С минимальным коэффициентом лобового сопротивления. Бак на 80 литров хватал на 1500 км. (5,6 л/100 км)! Люксовая версия ХМ возила Президента Франции. Также служила в армии. Возила командирский состав. Насчёт "пошустрее" - покупайте спортивные машины (если есть таньга), а для лимузина скорости вполне хватает. На автобане разгонялась до 180 км. И это при 110 л.с.
@vladimirdokvadze52253 жыл бұрын
Это был шикарный автомобиль! Комфорт вышак 🔥🔥🔥🔥🔥
@successful92294 жыл бұрын
Любить француза- это ориентация.
@user-bd9kd9ik3z4 жыл бұрын
Никогда не было СИтроен. При этом годами смотрю разные видео про Ситроены. Настолько интересная машина и необычная.
@EaracerGTR2 жыл бұрын
У МЕНЯ СИТРОЕН ОРИГИНАЛ 2000 г.ВЫПУСКА. УЖЕ 7 ЛЕТ КАК СТОИТ НА ПРИКОЛЕ , СТАЖ ЗА РУЛЁМ 50 ЛЕТ И САМАЯ КЛАССНАЯ МАШИНА СИТРОЕН КСАНТИЯ ПОВЕРТЕ МОЕМУ ОПЫТУ ! И В ГРЕЦИИ И В ТУРЦИИ ПРОРАБОТАЛ НА ИХНЕМ АВТО . КОРОЧЕ ВСЕГО ДВА СПОЛОВИНОЙ ГОДА МОЯ КРАСАВИЦА МЕНЯ РАДОВАЛА . Оборвалса шаровый палец , 3 РЕБРА СЛОМАЛ 3 МЕСЯЦА ПРОВ АЛЯЛСЯ В БОЛЬНИЦЕ НО КРОМЕ СИТРОЕНА ДАЖЕ ДЖИПА НЕ НАДО!!!
@user-xh9jg3xv4s7 ай бұрын
Дизайн, гидро- пневма. Шикарные сиденья. Максимальный комфорт это основные достоинства этого космолёта. Мне очень нравится эта модель.
@user-wm7vf6eu9p3 жыл бұрын
Тогда стоит брать
@pashasax3 жыл бұрын
@@pashasax заходи ко мне на канал, смотри где я.
@user-wm7vf6eu9p3 жыл бұрын
ПАВЛА Я ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ!!! ВУРАЛ СЕВИНДИК . КАЗАХСТАН!
@user-xh9jg3xv4s7 ай бұрын
Сам хоть и езжу на японце, но старые французы с итальянским дизайном всегда уважал особенно Ситро!!! Не то, что современное безликое гуамно.
@ilyatur79104 жыл бұрын
Как по мне, так щас французы на первом месте по дизайну среди конкурентов, новые ситрики выглядит великолепно, дизайн очень прикольный
@user-ij1sg3br9g4 жыл бұрын
@@user-ij1sg3br9g может быть, но мне сейчас больше по душе линия дизайна лексуса.
@ilyatur79104 жыл бұрын
@@ilyatur7910 у лексуса дизайн сейчас просто уебство
@user-fm8zd3or8m4 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m ну это больше относится к убогому и однообразному дизайну вага.
@ilyatur79104 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m это твоё мнение. У Lexus LC 500 например дизайн пушечный
@_retrophile_74734 жыл бұрын
Ахеть !!!! Мечтал о таком раньше ,это легенда ,жаль живых не осталось
@user-jl6rh9yx7l4 жыл бұрын
Проверь распределить,машина должна ровно подниматься,а у тебя сначала корма,а потом носовая,это распределитель,прокачай однозначно!Машина супер,я ездил 1988-1994году,имел всех и равных Ситроену не было!!!
@user-bc1vq7jw8wАй бұрын
Были таких один хэтч 2.1 серебро 1992 года и универсал бордо 2.5 1996 года эти корабли по ходу не забуду никогда но и гемороя я с ними тоже поимел казалось по мелочам но нервишки они попортили но по любому они у меня были и не жалею я ощутил эту машину во всей ё красе сидеть и ехать на них один сплошной кайф кто ездил тот поймёт но старые машинки иметь лучше для души а не для повседневки да и подвеской любой лес будет твой через рельсы переползал просто других машин таких не было
@user-ei7js1pl7q4 жыл бұрын
Оооо, ХМ:) два имею. Сост.колекционное. Толко летом, зимой в гаражах. Соль убывает медленно. 2.0turbo CT 1998 и V6 1991. Оба черная кожа, механические. ХМ автоматы нелюблю, да и не очен надежные. Авто на лето, каиф. Автострада пливет, за грибами, черес сугро, лужу-не вопрос-мах клиренс и поехал медленно. In(out)terior на повал. Бкртоне:) особенно 1991 салон. Там рай, все елетро, multifunction руль...а кресла....секс отдыхеат по сравнению с ХМ:):):) Мой 1991 V6 12 valve делает 185km/h. Конечно, надо брат толко живую, с юга Европы
@audriusm.68523 жыл бұрын
Был у меня 3.0 дорест на максималках. Хороший авто
@lemonnproduction79884 жыл бұрын
Невероятно крутой дизайн даже для сегодня.
@greadesign Жыл бұрын
Отчаянный ты! Удачи и сделай кайф👍
@tritok61884 жыл бұрын
Спасибо, делаю)
@pashasax4 жыл бұрын
оооо, знакомые места и машина. Сам из Уварович и у самого тоже XM :)
@user-vc3pw7gi9u4 жыл бұрын
Брат говорил что у кого-то есть там хм, да ты ему наверное и звонил?
@pashasax4 жыл бұрын
@@pashasax может быть
@user-vc3pw7gi9u4 жыл бұрын
ХМырь конечно крут. Особенно сарай и дорест.
@digitmasters30764 жыл бұрын
В чем прикол именно дореста?
@FastBygg4 жыл бұрын
@@FastBygg руль с одной спицей
@user-sg6uc4dh5x3 жыл бұрын
Моцяк 🤙
@youarethelightoftheworld58063 жыл бұрын
Достойная покатайка...!!!
@user-ji1nq9de5i8 ай бұрын
Игрушка для взрослых , + 21💘 Всё космическое ,но на двигло увы не хватило запала.
@leksand50able4 жыл бұрын
Хорошая машина на деу эсперо похож. правильно господа🇹🇯🇹🇯🇹🇯🇹🇯😷😷😷
@user-zi8tj3nr2d4 жыл бұрын
Эсперо похожа на Ксантию, в свое время ситроен подал в суд, за то что корейцы украли дизайн, и выйграли.
@legiopatrianostra25123 жыл бұрын
собрать бы такую машинку из отличных комлектующих
@Andrey2011104 жыл бұрын
Моя мечта!!!
@FreemanYellow3 жыл бұрын
И моя тоже))
@pashasax3 жыл бұрын
Как можно такую магнитолу в этот автомобиль поставить? Ты болен?
@user-uo7vi3qs4i4 жыл бұрын
А как на Ситроен с5 сделано, там уже усилитель руля, тормоза и подвеска разделены, тоесть блатная там только подвеска? А тормоза и усилитель руля как на Пежо?
@user-op4nt7mv3l Жыл бұрын
Не знаю, не имел дел с с5
@pashasax Жыл бұрын
Change the central esphere and the suspension espheres!! They are dead!!The suspension is continue charging.
@alvarogarridopazos52304 жыл бұрын
CITROEN C 5 , DS 5 , DS 7 , !!!
@beso33124 жыл бұрын
У меня bx был лет 20 назад...
@valerachaser96433 жыл бұрын
Такая печка в стойках была в Land Cruiser.
@aiislive Жыл бұрын
Обдуф устоновлен в вольво с 80 в центральных стойках
@user-vg5zv8bp2r2 жыл бұрын
машинка интересная но если нравятся Citroen то лучше уже взять citroen c5 универсал 1.6 л / 150 л.с. / Бензин и не перживать
@olegsvetlov30668 ай бұрын
Сколько отдал за неё?
@ARTIOMY44 жыл бұрын
А чего не взял C5? А XM в Литве можно взять за 550 евро в идеале!!!!
@ievlevvadim64f544 жыл бұрын
Очень красивый
@Andrew_STO8 ай бұрын
Диски -диковаты.На таких стилевых дисках хорошо выглядел CX.
@blackjack23383 жыл бұрын
Диски с классики)) (до рестайловые)
@pashasax3 жыл бұрын
lamborjini
@STAS60M4 жыл бұрын
Всем привет, может кто-то может что то толковое сказать, посоветывать по хм, пишите комментарии не с тесняйтесь, советы мне сейчас нужны будут))
@pashasax4 жыл бұрын
А что тебе нужно толкового? Ввидео слышен звук дикой отсечки на регуляторе давления. 2,5 литра геморный мотор если начинает мозг ковырять. Масла овер дохера туда лить нужно.Двигатель с паровозной тягой, но не прыткий
@lafa74144 жыл бұрын
в чем причина такой отсечки? У меня что то подобное на ксантии происходит
продал xm 2.1 td головная боль не поднимался или одна сторона везде течи ,короче постоянно что то надо делать!!
@rusmukueff4 жыл бұрын
@@rusmukueff Ну у меня таких проблем нету
@lafa74144 жыл бұрын
а еще говорят французы...
@user-wl4zk8zh6l4 жыл бұрын
Трубки гидравлики менял ?
@halk3623 жыл бұрын
Менял, но не все
@pashasax3 жыл бұрын
у мицубиси колёса отваливались,интересно что у этого гроба будет отваливатся))))))
@gasskronenberg64934 жыл бұрын
Посмотрим)
@pashasax4 жыл бұрын
Часто клапан срабатывает в насосе, нет?
@vitalyvasilevich40403 жыл бұрын
Часто
@pashasax3 жыл бұрын
Машина была хорошая! Но у тебя, автор, система гидравлики убитая! Нужна замена всех сфер и гидронасоса! При переключении положений машина реагирует моментально, но у тебя нужно ждать аж несколько минут. У меня была такая, ездить великолепно, но машина требует тщательного ухода и постоянной замены масла в гидравлической системе.
@rouslanmartchev27203 жыл бұрын
Был такой, бензин 2л. очень дорогая машина... ещё и в 98 году...
@@pashasax Тогда дешевле будет. Сказал 100$ так я удивился, мне зарядили на сервисе в 4 раза больше.
@andyshas74813 жыл бұрын
На доверяю я сервисистам)))) насмотрелся) элементарные вопросы задаю а они и не знают) а деньги сумасшедшие просят.
@pashasax3 жыл бұрын
@@pashasax Это точно, но самому мне негде и некогда заниматься, поэтому приходиться обращаться. Сам я сейчас езжу на ксантии, уже 12 лет и каждый день, зимой и летом, так что гидравликой меня не напугать. Но надо машина выходного дня, помощьнее, и решил взять себе ХМ, буквально на днях, но вопрос: 2.5Д или 2.0 бензин. Ксантия у меня 2.0HDI.
@andyshas74813 жыл бұрын
У меня 2,5 д но взял бы и 2.0 только турбо)
@pashasax3 жыл бұрын
А где Чехия?
@vasiapupking35764 жыл бұрын
На карте посмотри))))
@pashasax4 жыл бұрын
@@pashasax неужели завод DAIKIN не понравился))
@vasiapupking35764 жыл бұрын
Нет)
@pashasax4 жыл бұрын
TDI? Может HDI.
@3288133ify4 жыл бұрын
Нет, именно tdi
@pashasax4 жыл бұрын
@@pashasax там что? Двигатель от ваг
@3288133ify4 жыл бұрын
Двигатель 2.5 tdi. Насос бош.
@pashasax4 жыл бұрын
@@pashasax топливная система фирмы бош не принадлежит VAG. А вот аббревиатура TDI это VAG. Мерс cdi, psa hdi и др
@3288133ify4 жыл бұрын
@@pashasax вот ваше 2.5 Turbo D
@3288133ify4 жыл бұрын
Что там постоянно щёлкает в двигателе?
@xanderx113 жыл бұрын
Это называется отсечка, в ситроен такое бывает)
@pashasax3 жыл бұрын
@@pashasax ааа, понял, интересное авто, хотелось бы найти под восстановление! Какой расход у него и какой у тебя рост? А то пишешь про комфорт, не понятно)))
@xanderx113 жыл бұрын
У меня был Хsantia 1996год 1900 td комфортная ,но гиморойная по ценам на з/части ремонтировал сам ,счолкет перепускной клапан гидро системы (когда потребители не задействованы,тормоза,р/управление,подвеска (когда машина не двигаетса)Хsantia клапан со сферой в нижней части двигателя спереди середина такаиа как на подвеске
@moldovankamol9923 жыл бұрын
@@moldovankamol992 спасибо)) то есть к покупке не советуете?
@xanderx113 жыл бұрын
Я не стал-бы покупать если у вас нет разборки по етим машинам проблема с подвеской ,основные агрегаты(сферы,куча клапанов)не ремонтные ,потшипники рычагов задей подвески слабые ,трос ручьника который идет на передние колеса если задубеет оплетка про ручник со временем забудеш и самое главное тормоза работают от общеи гидравлики и если по недосмотру за состоянием ремня насоса он оборветса во время движения на торможение будет максимум 3 выжима ето про XSANTIA при том что ети и другие работы я проводил сам ,и не факт что с расборки будет хватать на долго
@moldovankamol9923 жыл бұрын
Цікавий автомобіль, як зовні так і технічно. Шкода, що сітроєн не пішов далі, в цьому напрямку.
@mayeshpravo4 жыл бұрын
Чуваку нехрен делать,месяцами читать,а у меня работа,дети,семья,машина для передвижения мне нужна а не для секса,хотя как хоби классная тачка.
@tonystark40704 жыл бұрын
Месяцами я езжу, вот за 2 месяца 10 000 проехал и не чинил её сутками) да были моменты ну не так чтоб прямо волялся под ней.
@pashasax4 жыл бұрын
ох и отгребёшь ты горя с этой машиной...француз таких годов,это не машина,это сплошной геморой
@gasskronenberg64934 жыл бұрын
эта стамеска новой-то была еще тем геммороем
@igorerkin16534 жыл бұрын
@@igorerkin1653 не говорите чушь если не знаете, хмырь был нормальным авто, если бы найти живую, я бы себе и сейчас был купил, а вот мотор 2,5 был не очень надежным.
@legiopatrianostra25123 жыл бұрын
Много лишнего текста
@user-go6vb6xp5v2 жыл бұрын
Чихает двигатель!
@user-pg8bo7ss9s4 жыл бұрын
Машина, на любителя, конечно... Но минусов в этой модели больше чем плюсов. Темболее с этим двигателем...
@user-sd3xd4hb7b4 жыл бұрын
лучше ксантию с гидроподвеской брать, она по проще, но по надежнее будет
@MrTheAliaksandre4 жыл бұрын
Когда-то на форуме читал высказывание. Тот у кого нет машины мечтает её купить, а тот у кого есть ксантия мечтает пересесть на ХМ
@user-vo4lx8yl5k4 жыл бұрын
@@MrTheAliaksandre с какого, там одни площадки гидрокоректоров чего стоят, у хмыря надежнее.
@legiopatrianostra25123 жыл бұрын
@@user-vo4lx8yl5k ахахах это правда, знаю на своем опыте xD
Жаль что таких шедевральных АВТОМОБИЛЕЙ больше не выпускают Французам из Ситроен большой респект
ситроен с 6
Была у меня такая "Машенька", ТД 2,1 92 года. Служила верой-правдой с пробегом 760 000 км. И бегала-бы до сих пор, да на профилактике в Германии, механик долил в мотор 150 гр. трансмиссионного масла! Думал, что нет разницы! Неделю мотор работал и потом "застучал"! Заклинило коленвал, сломался шатун и пробил стенку блока цилиндров! Случилось это на трассе за 300км. от Парижа! Машина была в идеальном состоянии! Нигде, ничего не текло! Новые покрышки "Мишлен", почти полный бак солярки. Моторное масло вошло в реакцию с трансмиссионным маслом и превратилось в гудрон! Эх! Пишу, а у самого душа болит! Жалко "Машеньку"! А насчёт "стамески" - уж извините! Кузов делала итальянская фирма "Бертоне"! С минимальным коэффициентом лобового сопротивления. Бак на 80 литров хватал на 1500 км. (5,6 л/100 км)! Люксовая версия ХМ возила Президента Франции. Также служила в армии. Возила командирский состав. Насчёт "пошустрее" - покупайте спортивные машины (если есть таньга), а для лимузина скорости вполне хватает. На автобане разгонялась до 180 км. И это при 110 л.с.
Это был шикарный автомобиль! Комфорт вышак 🔥🔥🔥🔥🔥
Любить француза- это ориентация.
Никогда не было СИтроен. При этом годами смотрю разные видео про Ситроены. Настолько интересная машина и необычная.
У МЕНЯ СИТРОЕН ОРИГИНАЛ 2000 г.ВЫПУСКА. УЖЕ 7 ЛЕТ КАК СТОИТ НА ПРИКОЛЕ , СТАЖ ЗА РУЛЁМ 50 ЛЕТ И САМАЯ КЛАССНАЯ МАШИНА СИТРОЕН КСАНТИЯ ПОВЕРТЕ МОЕМУ ОПЫТУ ! И В ГРЕЦИИ И В ТУРЦИИ ПРОРАБОТАЛ НА ИХНЕМ АВТО . КОРОЧЕ ВСЕГО ДВА СПОЛОВИНОЙ ГОДА МОЯ КРАСАВИЦА МЕНЯ РАДОВАЛА . Оборвалса шаровый палец , 3 РЕБРА СЛОМАЛ 3 МЕСЯЦА ПРОВ АЛЯЛСЯ В БОЛЬНИЦЕ НО КРОМЕ СИТРОЕНА ДАЖЕ ДЖИПА НЕ НАДО!!!
Дизайн, гидро- пневма. Шикарные сиденья. Максимальный комфорт это основные достоинства этого космолёта. Мне очень нравится эта модель.
Тогда стоит брать
@@pashasax заходи ко мне на канал, смотри где я.
ПАВЛА Я ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ!!! ВУРАЛ СЕВИНДИК . КАЗАХСТАН!
Сам хоть и езжу на японце, но старые французы с итальянским дизайном всегда уважал особенно Ситро!!! Не то, что современное безликое гуамно.
Как по мне, так щас французы на первом месте по дизайну среди конкурентов, новые ситрики выглядит великолепно, дизайн очень прикольный
@@user-ij1sg3br9g может быть, но мне сейчас больше по душе линия дизайна лексуса.
@@ilyatur7910 у лексуса дизайн сейчас просто уебство
@@user-fm8zd3or8m ну это больше относится к убогому и однообразному дизайну вага.
@@user-fm8zd3or8m это твоё мнение. У Lexus LC 500 например дизайн пушечный
Ахеть !!!! Мечтал о таком раньше ,это легенда ,жаль живых не осталось
Проверь распределить,машина должна ровно подниматься,а у тебя сначала корма,а потом носовая,это распределитель,прокачай однозначно!Машина супер,я ездил 1988-1994году,имел всех и равных Ситроену не было!!!
Были таких один хэтч 2.1 серебро 1992 года и универсал бордо 2.5 1996 года эти корабли по ходу не забуду никогда но и гемороя я с ними тоже поимел казалось по мелочам но нервишки они попортили но по любому они у меня были и не жалею я ощутил эту машину во всей ё красе сидеть и ехать на них один сплошной кайф кто ездил тот поймёт но старые машинки иметь лучше для души а не для повседневки да и подвеской любой лес будет твой через рельсы переползал просто других машин таких не было
Оооо, ХМ:) два имею. Сост.колекционное. Толко летом, зимой в гаражах. Соль убывает медленно. 2.0turbo CT 1998 и V6 1991. Оба черная кожа, механические. ХМ автоматы нелюблю, да и не очен надежные. Авто на лето, каиф. Автострада пливет, за грибами, черес сугро, лужу-не вопрос-мах клиренс и поехал медленно. In(out)terior на повал. Бкртоне:) особенно 1991 салон. Там рай, все елетро, multifunction руль...а кресла....секс отдыхеат по сравнению с ХМ:):):) Мой 1991 V6 12 valve делает 185km/h. Конечно, надо брат толко живую, с юга Европы
Был у меня 3.0 дорест на максималках. Хороший авто
Невероятно крутой дизайн даже для сегодня.
Отчаянный ты! Удачи и сделай кайф👍
Спасибо, делаю)
оооо, знакомые места и машина. Сам из Уварович и у самого тоже XM :)
Брат говорил что у кого-то есть там хм, да ты ему наверное и звонил?
@@pashasax может быть
ХМырь конечно крут. Особенно сарай и дорест.
В чем прикол именно дореста?
@@FastBygg руль с одной спицей
Моцяк 🤙
Достойная покатайка...!!!
Игрушка для взрослых , + 21💘 Всё космическое ,но на двигло увы не хватило запала.
Хорошая машина на деу эсперо похож. правильно господа🇹🇯🇹🇯🇹🇯🇹🇯😷😷😷
Эсперо похожа на Ксантию, в свое время ситроен подал в суд, за то что корейцы украли дизайн, и выйграли.
собрать бы такую машинку из отличных комлектующих
Моя мечта!!!
И моя тоже))
Как можно такую магнитолу в этот автомобиль поставить? Ты болен?
А как на Ситроен с5 сделано, там уже усилитель руля, тормоза и подвеска разделены, тоесть блатная там только подвеска? А тормоза и усилитель руля как на Пежо?
Не знаю, не имел дел с с5
Change the central esphere and the suspension espheres!! They are dead!!The suspension is continue charging.
CITROEN C 5 , DS 5 , DS 7 , !!!
У меня bx был лет 20 назад...
Такая печка в стойках была в Land Cruiser.
Обдуф устоновлен в вольво с 80 в центральных стойках
машинка интересная но если нравятся Citroen то лучше уже взять citroen c5 универсал 1.6 л / 150 л.с. / Бензин и не перживать
Сколько отдал за неё?
А чего не взял C5? А XM в Литве можно взять за 550 евро в идеале!!!!
Очень красивый
Диски -диковаты.На таких стилевых дисках хорошо выглядел CX.
Диски с классики)) (до рестайловые)
lamborjini
Всем привет, может кто-то может что то толковое сказать, посоветывать по хм, пишите комментарии не с тесняйтесь, советы мне сейчас нужны будут))
А что тебе нужно толкового? Ввидео слышен звук дикой отсечки на регуляторе давления. 2,5 литра геморный мотор если начинает мозг ковырять. Масла овер дохера туда лить нужно.Двигатель с паровозной тягой, но не прыткий
в чем причина такой отсечки? У меня что то подобное на ксантии происходит
@@MrTheAliaksandre сфера центральная пустая, гтц умирает, херовое лхм
продал xm 2.1 td головная боль не поднимался или одна сторона везде течи ,короче постоянно что то надо делать!!
@@rusmukueff Ну у меня таких проблем нету
а еще говорят французы...
Трубки гидравлики менял ?
Менял, но не все
у мицубиси колёса отваливались,интересно что у этого гроба будет отваливатся))))))
Посмотрим)
Часто клапан срабатывает в насосе, нет?
Часто
Машина была хорошая! Но у тебя, автор, система гидравлики убитая! Нужна замена всех сфер и гидронасоса! При переключении положений машина реагирует моментально, но у тебя нужно ждать аж несколько минут. У меня была такая, ездить великолепно, но машина требует тщательного ухода и постоянной замены масла в гидравлической системе.
Был такой, бензин 2л. очень дорогая машина... ещё и в 98 году...
отсечка- каждую секунду,даже ,не минуту.Беда,вообщем.
Беда, согласен
Паш можно твой контакты нужен твой совет
В шапке канала есть контакты
@@pashasax я написал вам в вк
трубки сам менял?
Конечно, все сам делаю
@@pashasax Тогда дешевле будет. Сказал 100$ так я удивился, мне зарядили на сервисе в 4 раза больше.
На доверяю я сервисистам)))) насмотрелся) элементарные вопросы задаю а они и не знают) а деньги сумасшедшие просят.
@@pashasax Это точно, но самому мне негде и некогда заниматься, поэтому приходиться обращаться. Сам я сейчас езжу на ксантии, уже 12 лет и каждый день, зимой и летом, так что гидравликой меня не напугать. Но надо машина выходного дня, помощьнее, и решил взять себе ХМ, буквально на днях, но вопрос: 2.5Д или 2.0 бензин. Ксантия у меня 2.0HDI.
У меня 2,5 д но взял бы и 2.0 только турбо)
А где Чехия?
На карте посмотри))))
@@pashasax неужели завод DAIKIN не понравился))
Нет)
TDI? Может HDI.
Нет, именно tdi
@@pashasax там что? Двигатель от ваг
Двигатель 2.5 tdi. Насос бош.
@@pashasax топливная система фирмы бош не принадлежит VAG. А вот аббревиатура TDI это VAG. Мерс cdi, psa hdi и др
@@pashasax вот ваше 2.5 Turbo D
Что там постоянно щёлкает в двигателе?
Это называется отсечка, в ситроен такое бывает)
@@pashasax ааа, понял, интересное авто, хотелось бы найти под восстановление! Какой расход у него и какой у тебя рост? А то пишешь про комфорт, не понятно)))
У меня был Хsantia 1996год 1900 td комфортная ,но гиморойная по ценам на з/части ремонтировал сам ,счолкет перепускной клапан гидро системы (когда потребители не задействованы,тормоза,р/управление,подвеска (когда машина не двигаетса)Хsantia клапан со сферой в нижней части двигателя спереди середина такаиа как на подвеске
@@moldovankamol992 спасибо)) то есть к покупке не советуете?
Я не стал-бы покупать если у вас нет разборки по етим машинам проблема с подвеской ,основные агрегаты(сферы,куча клапанов)не ремонтные ,потшипники рычагов задей подвески слабые ,трос ручьника который идет на передние колеса если задубеет оплетка про ручник со временем забудеш и самое главное тормоза работают от общеи гидравлики и если по недосмотру за состоянием ремня насоса он оборветса во время движения на торможение будет максимум 3 выжима ето про XSANTIA при том что ети и другие работы я проводил сам ,и не факт что с расборки будет хватать на долго
Цікавий автомобіль, як зовні так і технічно. Шкода, що сітроєн не пішов далі, в цьому напрямку.
Чуваку нехрен делать,месяцами читать,а у меня работа,дети,семья,машина для передвижения мне нужна а не для секса,хотя как хоби классная тачка.
Месяцами я езжу, вот за 2 месяца 10 000 проехал и не чинил её сутками) да были моменты ну не так чтоб прямо волялся под ней.
ох и отгребёшь ты горя с этой машиной...француз таких годов,это не машина,это сплошной геморой
эта стамеска новой-то была еще тем геммороем
@@igorerkin1653 не говорите чушь если не знаете, хмырь был нормальным авто, если бы найти живую, я бы себе и сейчас был купил, а вот мотор 2,5 был не очень надежным.
Много лишнего текста
Чихает двигатель!
Машина, на любителя, конечно... Но минусов в этой модели больше чем плюсов. Темболее с этим двигателем...
лучше ксантию с гидроподвеской брать, она по проще, но по надежнее будет
Когда-то на форуме читал высказывание. Тот у кого нет машины мечтает её купить, а тот у кого есть ксантия мечтает пересесть на ХМ
@@MrTheAliaksandre с какого, там одни площадки гидрокоректоров чего стоят, у хмыря надежнее.
@@user-vo4lx8yl5k ахахах это правда, знаю на своем опыте xD
ситроен с6 лучше
Пострелял бы в нее из Сайги с удовольствием )
Чем ремонтировать это дерьмо???
Руками) если они растут конечно откуда надо)
Не дерьмо а автомабиль