Как правильно выбрать Мерседес W 140 (Охота на Кабана)
Пікірлер
Мужик, слова огонь! " Для кабана нужно созреть. Если выбираешь между кабаном и кем то еще, бери кого то еще. О кабане нужно мечтать" ☝ Слова настоящего автолюбителя 🔥👍
@user-ch3nt9im5c4 жыл бұрын
Ни😂😂ббщ😅он 🎉а
@user-gw1gt9fv6e Жыл бұрын
А что если выбираешь между кабаном и 126?)
@user-cr5wt6gl2o6 ай бұрын
Желательно за день до покупки пересмотреть «Бригаду» чтобы разговаривать на должном уровне с продавцом)😉
@user-gp6bp3fw2g3 жыл бұрын
Шутка завхоза овощебазы на кредитном солярисе,а автору автору нужно нужно научиться говорить говорить без повторений повторений и пересесть на на кредитный солярис солярис
@tikitak43272 жыл бұрын
@@tikitak4327 сам обзор такой сними ,потом вякай ,зависть плохое чувство,на жиге катаешься?
@alekseykiisslenko2 жыл бұрын
Когда-нибудь, один из них будет моим
@user-ww2we2wv8j3 жыл бұрын
Обязательно друг
@timstimsov11352 жыл бұрын
Иншаалла
@kanatkazybaev17402 жыл бұрын
Обязательно будет
@tmt32342 жыл бұрын
Исполнил мечту?
@user-id8so6vs6i Жыл бұрын
Ты теска маньяка? По приколу или специально такой ник сделал?
@Igor-cy1cs Жыл бұрын
Руслан,спасибо за видео.
@user-nd2yv6dm3o6 жыл бұрын
Главное проверяйте лампочки в салоне, чтобы работали и кнопочки.
@user-dn5zs6fe5f4 жыл бұрын
Почему-то не сказано ни о чем реально существенном, а многое озвученное - в действительности мелочи. Давка масла - все равно не факт. Может сам датчик там с рождения не менялся. По этой позиции смотрится все остальное и если уже машина "припала" - можно прокатиться и замерить давку на СТО. А так... внимательно выхлопную посмотреть на нагар. Все жидкости изучить. АКПП - нужно чтобы продавец показал как она набирает под нагрузкой и переключается с 1 до 4. Там есть поломки которые бьют только, допустим, с 3 на 4. Также коробка не должна тупить. Также надо разогнаться и нажать тормоз - если получите пинок по зад - значит тоже с АКПП беда. Промерить ЛКП. Задать вопросы когда и что красилось. Иметь в голове понимание, что вы не найдете W140 не крашенного - вообще. Я пару видел, но там ценники 20+. По тому, что видите сами и что говорит хозяин, сразу будет определенная картина в голове. Очень внимательно смотреть контактные части систем управления. Накладки на педали, ручку АКПП, тыльная сторона руля, ручки переключателей, кнопки. Никакой перекуп не сможет всего предусмотреть! Иметь в голове понимание, что W140 очень крепкая машина. Посему, если на нем пробег 150-200 тыс, то он должен выглядеть как вообще ну сосем новый! Кабан же с пробегом в 500 будет выглядеть все равно на 200-300 (в понимании обычной машины). Внимательно сравнить фары. Не может быть на такой старой машине идеальных фар. Тусклеют! Если же они суперские - это может значить всего две вещи. Или машина очень долго стояла, или меняли. И тот и тот вариант - это куча вопросов продавцу. Зазоры. Особенность машины в том, что все зазоры ровные. И отклонения может увидеть любой обычный человек. Подкапотка - ищем места где сложно ее было замыть. За резинками и всякими выступами. Там будет тот уровень грязи и запыленности, который реальный. Часто помогает понять где и как она каталась. По кругу смотрим стекла. Спрашиваем когда и что менялось. Ну разве что кроме лобового. На всех машинах, способных кататься по трассам под 200, лобовые долго не живут. Рано или поздно небольшой камешек, скол... и потом зимой по нагреву трещина пошла. Засверлить и заклеить как правило помогает на год-два. Потом все равно менять . Так что если лобовое родное - сразу возникает вопрос почему она стояла и кто на ней такой спокойный ездил :) В машине есть еще такие места куда пассажиры и водитель ставят локти, опираются и т.д. Их тоже внимательно смотреть. Они расскажут кого и сколько возила. Снять резинки.Посмотреть. Когда машину красят очень редко воссоздают все цвета. А там такая технология, что на заводе внутри машина красится в тот же цвет что и снаружи, но оттенок другой, т.к. внутри не делают металлик в полноценный цикл - нет смысла. Крышку открыть маслозаливную и посмотреть в глубину - в любом случае на металле ГБЦ будет небольшой налет. Если он светло-коричневого цвета и чуть-чуть - это не страшно. Чем темнее налет и чем он больше - тем все хуже. Если смотрите S420, 500, 600 и т.д. - можно раскошелиться на эндоскопию горшков, ибо сделать капиталку на алюминиевый блок - история сложная. Это если хозяева заверяют о супер состоянии и там ценник 10+. Понятно, что если оно стоит дешевле 6, то там можно и не заморачиваться. Двери покачать все вверх-вниз. Открыть закрыть. По тугости хода ограничителя часто можно понять сколько их открывали. ...ну, это не все. Я устал просто писать.
@alexey_sl4 жыл бұрын
Пиши. Я люблю предметную критику , все по существу
@ruslanbaikov26934 жыл бұрын
Алексей от твоего комментария я узнал больше чем от данного видео, спасибо! Руслану также спасибо, если не его видео я не прочёл бы твой комментарий.
@tigransirunyan45414 жыл бұрын
Дядька, Спасибо! Коротко и по делу
@rossyeni16184 жыл бұрын
Кто ты, черт побери ))))
@neitm7274 жыл бұрын
@@neitm727Господин хотел сказать, берите мерс новый, и вообще любой автомобиль.
@iamcrazyhooverman4 жыл бұрын
спасибо огромное продолжайте делать обзор )))
@CB777885 жыл бұрын
Спасибо за видео. Машинка великолепная. Мечта, легенда. Есть ещё один такой же аппарат (124-й) 👍 Мерседес бывает либо новым, либо классическим! Спасибо огромное Карлу и его супруге Берте!
@evgeniy62383 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо. Все ясно и понятно. Продолжайте в том же духе! Я большой поклонник этого авто. Жалко пока еще не владелец)
@creat1ve015 жыл бұрын
Обязательно будете хозяином Мерседеса 140.
@user-vm8qn8bz4q Жыл бұрын
Помню, лет 20 назад в журнале "Драйв" увидел фото Мерседеса V140. И понял-это тот автомобиль, который хочу купить. Почему "V"? Просто так обозначаются удлиненные Кабаны, а купе- C140. А султан Брунея вообще заказал себе универсал на базе Стосорокета с v12 на 7,3 литра.
@user-vm8qn8bz4q Жыл бұрын
@@user-vm8qn8bz4q спасибо друг 👍
@creat1ve01 Жыл бұрын
@@creat1ve01 пожалуйста, друг!
@user-vm8qn8bz4q Жыл бұрын
Благодарю за ролик , все доступно и понятно !
@user-nq6yq4mw7d Жыл бұрын
Спасибо, я со школы мечтаю , выходит я готов
@renatbaitakov36615 жыл бұрын
Руслан!!!!!Очень грамотно и приятно расписал все плюсы ,,кабанчика,,🤝🤝🤝🔥🔥🔥
@RUS-tu8gn2 жыл бұрын
Интеллигентный, серьёзный обзор👍. Приятная речь, без матов и дешевых понтов. Продолжайте в таком ключе, удачи вам! Машина конечно мечта, вот лет 20 тоже облизываюсь на нее😁
@user-qu6ch1vf1v3 жыл бұрын
Почему бы не взять и купить? Один раз живём)
@maximfedorenko92203 жыл бұрын
Спасибо брат 👍
@mikhailrusskiy58526 жыл бұрын
Руслан, вы молодец, продолжайте своё начинание!)
@SuperAlex74m5 жыл бұрын
SuperAlex74m,Спасибо!!!
@ruslanbaikov26935 жыл бұрын
Зачёт. Редкий случай. Приятно слушать. Адэкват. Продолжайте по 140му. Подписался. То, что есть в ютубе по кабану, в основном какие-то упыри или дилетанты.
@starinatut68106 жыл бұрын
Спасибо!
@ruslanbaikov26936 жыл бұрын
Согласен, ещё неплохие видосы у Гены w140
@dumaalexandr43346 жыл бұрын
@@ruslanbaikov2693 Чувак купи Прогу ЭТУ... ато так и будет заёбывать водяной знак..
@starkindustries71584 жыл бұрын
@@ruslanbaikov2693 Добрый день Руслан,спасибо за ролик,все доходчиво.!Такой вопрос,нужно ли платить налог из-за объёма двигателя?Я с Украины,спасибо.
@user-kq2xe4mn7n3 жыл бұрын
@@user-kq2xe4mn7n Добрый день, Олег. Преимущество в Украине по сравнению с Россией и Европой, что налог за большой двигатель платить не надо. Только страховка Осаго чуть дороже ( от 3 литров). Но это разница в 500 гривен в год
@ruslanbaikov26933 жыл бұрын
Все интересно ! Благодарю !
@anatoliyalekseenko64863 жыл бұрын
Спасибо за информацию .
@Volondemort7773 жыл бұрын
Спасибо Руслан. Классное видео. Был у меня лупарик 230 й . Продал, о чем потом долго жалел. Машина сделана для людей. Это можно сказать вторая жена.
@user-ko6kv8nr6w2 жыл бұрын
Спасибо. Пригодится.
@user-bg6kk5nh2e5 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно.
@user-ks1xh1sj7b5 жыл бұрын
У меня в идеоле мерседес с обвесом Влад
@user-ub5jm8fu2m4 жыл бұрын
Молодец дядька!!!
@user-gk5ho4wp5r5 жыл бұрын
Молодец, чётко всё! Лайк, подписка!
@Djabinec Жыл бұрын
Да машына у тебя супер и цвет идельный респект хозяену 👍👍 даже очень интересно
@talgattalgat53655 жыл бұрын
Спасибо, брат!
@ruslanbaikov26935 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@Anton_rudoy1Күн бұрын
Харьков ! Лайк обязательно.
@skuperday5 жыл бұрын
Трогаю еыгоклрт
@Maksimov.A.D5 жыл бұрын
Спасиба за выдос
@user-wx5jo4ol5j5 жыл бұрын
Листву переднего правого крыла замени, от дореста стоит, а насчет толчка коробки при переключении скажу так, это может задний редуктор давать толчки, выработка в валах от старости, в принципе для того кто хочет купить кабана нормальная инструкция!
@z107oym5 жыл бұрын
Молодец ,все по существу без понтов и матов,все у Тебя получится.
@user-rc5gk9zn8g5 жыл бұрын
Саша, спасибо. Вообще мат в эфире не воспринимаю, это как неуважение к зрителям )
@ruslanbaikov26935 жыл бұрын
Ruslan B все верно,я воспринимаю так же.сам езжу на мередес давно,отличные машины,удачи.
@user-rc5gk9zn8g5 жыл бұрын
Очень неплохое начало. Думаю что стоит продолжать эту тематику. Тем, кто присматривает для себя первую машину пригодится. (ещё и с города, где я проживаю😊). Удачи вам в розвитии канала.
@danya230120025 жыл бұрын
Спасибо
@ruslanbaikov26935 жыл бұрын
Спасибо за обзор; тоже хочу кабана :) мечта, заделать его под сеья, но проблема в том что это будет первая машина, но думаю с этими проблемами не стоит покупать первой при отсутствии опыта. Лайк!
@gromov_5 жыл бұрын
у меня первая машина была ланос(Поляк). Первая машина всегда должна быть попроще, и ездить научишься и не сильно затратная. Кабана хорошо брать как вторую машину, пока доведешь ее до ума ездишь на первой, а когда уверен что все что нужно сделано, оставишь кабана, а ту продашь
@ruslanbaikov26935 жыл бұрын
Ruslan Baikov благодарю.
@gromov_5 жыл бұрын
красивая машина !
@Rustam6555 жыл бұрын
Уже на 2мин подписался!
@user-fv6py3rz9z5 жыл бұрын
Здравствуйте отличный обзор очень информативный, продолжайте снимать у вас получается. Сам живу в Испании и в поисках такой машины .
@lifevlog69606 жыл бұрын
Спасибо! У вас отличный климат. можно совершенно не гнилого кабана найти. да и цены в европе на них нормальные, и колхоза нет
@ruslanbaikov26936 жыл бұрын
спасибо.. очень хороший обзор
@user-fp8nx4qw4j5 жыл бұрын
Молодец мужик !продолжай снимать
@ton1kola5 жыл бұрын
Земляк,Крутое видео!я мечтаю о Волчке,уже 20 лет
@mihalyungvar66906 жыл бұрын
Берёшь 124 и ставишь 5.0 не волчок но все же
@user-fn9el5jh8s5 жыл бұрын
Вин номер не там, поперек правого сидения
@user-ub5jm8fu2m4 жыл бұрын
Хороший обзор
@omaraliev58744 жыл бұрын
Главное при покупке бу авто не обольщаться☝️🤨так или иначе вам не избежать затрат🤷♂️будь то 140й, 124й,190й да соглашусь разные будут затраты но тем не менее. Удачной всем покупки авто🤝
@user-on1iu3xl4m4 жыл бұрын
Было бы желание а главное был бы бабос!!!
@user-pr4wi9uo3q5 жыл бұрын
В этой машине должно работать ВСЁ ☝️
@user-dc5tb8le9c4 жыл бұрын
Доброго дня, я знайшов кабана в шикарниму стані дизель, без гнилі і вся електроніка працює. Маю таке питання, до вас коли переключав задня, драйв, чути лехкий ривок, таке маленьке дьоргання машиною, чи нормально це на дизелі чи проблеми виникають там? Продавець каже що оглядали на сервісі то все з коропкою норм, хіба масло поміняти може й пропадуть ривки при переключенні.
@nazarii86604 жыл бұрын
Ок. Подпись. Джём продолжения.
@garikzzz82245 жыл бұрын
За W 140 только 👍🏻! Сложно найти потому что достойные не продают
@w140clubmoscow83 жыл бұрын
Спасибо за видео, думаю тоже приобрести такой. Интересно какие движки у них надёжней?
@user-nf9og1tl1w3 жыл бұрын
Дизеля милионники.
@PrestoPresteinn2 жыл бұрын
Молодец 5+👍👌👌👌👌👌👌👌👌
@kozimjonmirzaev82185 жыл бұрын
Я из Узбекистана желаю удачи я очень-очень люблю мерс информация важно
@kozimjonmirzaev82185 жыл бұрын
Согласен со многими +мнениями, также неплохие и познавательные видосы у Гены w140. А тебе Руслан удачи и всего наилучшего.
@dumaalexandr43346 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ruslanbaikov26936 жыл бұрын
Обзор крайне поверхностный! Это я вам заявляю как владелец раритетного Кабана 93-го года! Основное внимание уделено кузову, об остальном - вскользь. Что-то было сказано про рулевой редуктор. Да, и у меня он течет. На 20 тыщ годового пробега - 50 гр АТФ. А согласно рекомендациям автора, потенциальный покупатель от моей машины и откажется, несмотря на то, что у меня поменяна моторная проводка!, воздухомер!, дросельная заслонка!, датчики АБС! Как раз об этих действительно головняковых местах автор почему-то умолчал. А никак не лишне знать, что их в запчастях на сегодня найти очень и очень крайне сложно! Ничего не сказано ни малейшим словом про вакуум салона, насос, дотяжку дверей. Если поломаны витки пружин, или они просажены - найти применимые по геометрии возможно. Но это потом будет уже совсем не тот Кабан. В оригинале пружин около десятка артикулов. И это уже дефицит! Даже открывая багажник, автор обошел камерой тот момент, что при нажатии кнопки над ней должен выскакивать язычок. Чтоб реальные пацаны руки не мазали! Не, ну чтоб светились лампочки в салоне - это конечно безусловно основополагающий фактор! Может дальше будет и больше, но пока что - почти порожняк.
@user-yf6gt5bt6g4 жыл бұрын
Тоже мечтаю о таком авто,ведь это шедевр,Кабан или мл ?
@hummer8367 ай бұрын
Классный ролик
@user-kj9br8bs9s5 жыл бұрын
Класс.
@user-ds4rd8wn9s Жыл бұрын
Ti obsolutno prav ! Kupil za 1000 evro , vkatal uze 5000 stuk i eshe nado gde to stoka ! Privet iz latviji
@marozxxx8533 жыл бұрын
klass,spasibo za video
@maksimal10556 жыл бұрын
Да, я тоже мечтал 3 года, год делал его. Вот катаюсь уже с женой 8 лет. Кабан вторая машина, не на каждый день. А машина выходного дня.
@user-mf3sl9vl3h2 жыл бұрын
Вот это правильный подход
@subaru6115 ай бұрын
Хороший видос.
@user-wr3hb3bf7v5 жыл бұрын
да круто. лайк . мой мерсик посмотри на канале.
@vhs-vsiacorazno60576 жыл бұрын
👍
@user-nu6oc3vg3f5 жыл бұрын
Не слушайте его, если хотите то покупайте , сколько б нервов небыло все равно он приносит нереальное удовольствие
@user-ic6xd2vz8e5 жыл бұрын
Вот наслушаются таких как ты,и несутся покупать кабанов за 150-300к рублей,а потом долбятся с ними в сервисах,отдавая сотни тысяч за оригинальные запчасти.
@floriangeyer89905 жыл бұрын
@@floriangeyer8990 откуда они в такую цену? на дорогах за пять лет в москве одного видел кабана только. В регионах вообще их нет. Т.к. для него нужны чищеные от льда дороги.
@iamcrazyhooverman4 жыл бұрын
@@iamcrazyhooverman не знаю как в России, но у в моем городе на Украине кабанов минимум штук 20 видел, и большинство уставшие и грязные. Даже у владельцев интересовался, почему за машиной не следят - сил нет и желания.
@floriangeyer89904 жыл бұрын
@@floriangeyer8990 ну у вас по стилю все)))) а у нас в основном новые кроссоверы корейцы, и рено разнообразных моделей, тоже сновья, а кабаны не водятся видать из-за реагентов, машины долго не живут даже с оцинковкой, просто беда что сыпят и в каком количестве на дороги....
@iamcrazyhooverman4 жыл бұрын
Ждём новое видео
@Eorbrhcucywneufy3 жыл бұрын
Самое слабое место на 140 м это акумуляторный отсек быстро гниет нужно на крайняк обрабатать мастикой и замазать нигролом.также надо обработать левое заднее крыло.второе слабое место это карнизы они гниют быстро под под боковыми сполерами нужно обработать.также нужно проверить передние опоры под под крыльями сняв подкрыльники на которых балка крепится туда забивается грязь и они начинают гнить.если движок начинает дергаться троить то это высохла проводка на движке у мерсов это болезнь нужно будеть перематывать или заменить но в основном. перематывают и машина долго ходит.я тоже был владельцем 140 ,когда покупал повез собой одного чувака у которого тоже был мерс чтоб он посмотрел состояние машины.он посмотрел говорит все отлично бери и я купил,и после пошел весь этот геморой,но я его сделал потихоньку четыре года ездил без проблем менял масло фильтра и пару раз колодки.в в 16г в тумане ночью у пал в упавший мост.по вине дорожников которые даже знаки не выставили, машина была 93 года у неее подушки сработали,была бы это приора я щас не писал бы этот комент.меня увезли в больницу а ребята кран не нашли чтобы его поднять оттуда пригнали камаз и тросом выташили его оттуда повредив коробку, дно и мне пришлось ее продать за сто т.если будет возможность постараюсь купить в хорошем состоянии но пока нет вариантов и возможности,а те которые продают за 200 за триста это лишняя проблема в финансововом и морально м плане.зыбыл написать поддомкратники тоже гниют при покупке обязательно проверяйте.
@Magomed9954 жыл бұрын
Молодец Руслан! Мечты должны сбываться. Мне тоже очень нравится "Кабанчик"). К моему сожалению ,созрел я ,только морально. Остаётся только порадоваться за тебя. И продолжать мечтать. Тебе желаю: удачи, успехов, терпения и не отступать от курса. Удачи тебе!!!
@VovaKritsky-ds5dq8 ай бұрын
Хорошо рассказал , а у вас он Лонг ?sel 500?
@user-bq3qy6ec7t5 жыл бұрын
Коротыш 420
@ruslanbaikov26935 жыл бұрын
👍👍
@vgarageusanycha Жыл бұрын
Да на самом деле при выборе любой машины нужно смотреть на те-же моменты. Потому что все машины есть машины . В любом случае в первую очередь нужно смотреть Коробка двигатель ходовку Потом идёт электроника . И потом все остальное что там есть . Смотрят машины всегда кто как знает автомобили и пытаются снизить вклады . Поэтому и все мы смотрим подобные видео .
@grillvalmaty3614 Жыл бұрын
Согласен, но не совсем. Осмотр лучше начинать с состояния кузова, а потом уже все остальное
@subaru6115 ай бұрын
вин номер под ковриком пассажира. Под накладной порога у меня он отсутствует.
@user-mf3sl9vl3h5 ай бұрын
👍🤝
@user-sl5fm2xx7w Жыл бұрын
Руслан подскажи а в каком году выпускали самый прочные кабаны.
@kanatkanat58085 жыл бұрын
Бытеут мнение, что первый выпуск, а дальше хуже. Например 5 ступенчатый АКПП с электронникой, вышедший в конце 95 - го, менее надежный , чем 4-ступ.дорестайл. Но мое мнение. нужно выбирать не по году. а по состоянию. Самый молодой кабан уже отметил свое двадцатилетие, самый старый 27 лет, поэтому, отдавая предпочтение тому или иному цвету, объему двигателя, или году выпуска, довольно сложно найти подходящий для себя вариант, учитывая тот факт что ХОРОШИХ НЕ ПРОДАЮТ, по крайней мере за адекватные деньги. Мой совет: не заморачиваться на годе выпуска и смотреть все доступные экземпляры в достойном состоянии. Плохих кабанов Мерседес не выпускал:)
@ruslanbaikov26935 жыл бұрын
@@ruslanbaikov2693 ясно спосиба за ответ.✋
@kanatkanat58085 жыл бұрын
Кто знает М104 гибрид мощнее или М104 полный инжекторный?
@user-rq1kw1xr7m4 жыл бұрын
Руслан, если не тяжело, напишите какой у вас расход газа на 100км. Городской режим и за городом, плюс зимой и летом. Зарание благодарю.
@hrjdjddjefhurjfhid80325 жыл бұрын
По городу в среднем 24 литра. за городом езжу мало не скажу. Летом бензин почти не расходует - почти сразу переходит на газ, зимой до 20 литров в месяц (утром на работу вечером с работы гдео пол пол литра на прогрев
@ruslanbaikov26935 жыл бұрын
@@ruslanbaikov2693 а как вы зимой с ним? по льду на горках поднимаетесь? или если сильные наледи, дном не чиркает?
@iamcrazyhooverman4 жыл бұрын
@@iamcrazyhooverman Если честно, это машина не для сугробов. Задний привод, две тонны сухого веса, автомат, все это не придает зимой проходимости. Но у нас может месяцами не быть снега вообще, а потом за день накидать полугодовую норму осадков
@ruslanbaikov26934 жыл бұрын
Вин номер под передним сидением . Ане под пластиковым порогом
@w140soprano25 жыл бұрын
W140 Soprano Да я тоже удивился
@platonmartian36644 жыл бұрын
Я не корректно выразился, конечно вин под сидением, а не под порогом, но чтобы до него долезть, - нужно накладнку на порог снять. именно в ГАИ я и увидел проблему с порогом
@ruslanbaikov26934 жыл бұрын
@@ruslanbaikov2693 да ничего брооо спасибо что обращаешь внимание на нашу старую и лучшую в мире технику
@w140soprano24 жыл бұрын
Молодец Руслан))
@daniilmisiruk79286 жыл бұрын
Daniil Misiruk а это лонг брат?
@abil67885 жыл бұрын
da ladno specialist znatok
@ivanpetrov87985 жыл бұрын
Ок
@user-rz9ln8mc3j5 жыл бұрын
Что за полоса по середине экрана, остальное спасибо
@alexovs27685 жыл бұрын
Всем Салам кто знает кабан 3.2 гибрид матор как стоит ли покупат или нет. Кто то говорят не стоит патом не продаешь. Кто то расход топлив большой у него. Придется газ поставить. Кто то слабовато гибрид.
@user-dr6hm7gz4w2 жыл бұрын
Интересно ⭐
@porscheman9244 жыл бұрын
салам с Беслана
@superwrestler39905 жыл бұрын
У тебя правый передний молдинг (пластик на крыле) стоит от дорест.
@user-gt9xo3od1u2 жыл бұрын
Пробег отматывается старом, за 2 минуты. По давлению хотел добавить, проверяем его на горячую, при этом ставим коробку в D. Давление должно быть больше единицы, тогда ок.
@user-mf3sl9vl3h2 жыл бұрын
Мечта….
@user-wh1jy8yk1b Жыл бұрын
Здраствуйте а на дізелє давленія яке має бути
@user-jf9qv6jb7p2 жыл бұрын
Дизельную хочу купить.
@user-cg8tu1gj1v Жыл бұрын
Почему у вас переднии арки широкие , вроде они шли на бронированые , у обычных они чуть короткие можно сказать.
@user-wf2gp1sq2e4 жыл бұрын
У меня бронированная машина :)
@ruslanbaikov26934 жыл бұрын
Клапана печки - редкая запчасть )))
@user-bs2rc7be1n4 жыл бұрын
Лампочки 🤣🤣🤣🤣
@user-zk2tb2wz1g2 жыл бұрын
Братан, ну какие кнопочки, лампочки, ' в первую очередь надо доки и винЫ смотреть!
@nazarenko55472 жыл бұрын
В Украине с этим проблем нет, это все делают в МРЕО. Если есть проблемы, то не заключишь договор купли продажи
@ruslanbaikov26932 жыл бұрын
@@ruslanbaikov2693 Ну тоды ой. Успехов!👍
@nazarenko55472 жыл бұрын
Стекла часто лобовое и заднее трескается.хотя у меня не бит и не крашен был
@alexbusovod84545 жыл бұрын
Не бит и не крашен, на мойке отпидорашен.
@foxifoxi98505 жыл бұрын
Здорова Руслан, сколько уйдет на мерс 140 сделать ходовую полностью перед и зад, учитывая всё что и мастеру отдашь???
@Abdula0465 жыл бұрын
Здарова ,Дядя Абдул. Не факт что тебе прям-таки все нужно будет по ходовой менять. Я менял передние пружины оригинал,почти новые - 100$ за пару+ работа 25$ назад поставил пневмобаллоны, чтобы машина стала выше, они не дорогие - меньше 20$ за пару и еще столько же за работу , развал-схождение -10-15 $, больше ничего по ходовой не делал. Думаю в худшем варианте если с умом подойти, то в 500$ по любому вложишься (что-то с разбора, что-то новое).Удачи!
@ruslanbaikov26935 жыл бұрын
@@ruslanbaikov2693 500 дол это то что уйдет чисто на запчаст ? Или общем мастеру тоже учитывая??
@Abdula0465 жыл бұрын
@@Abdula046 Смотря в каком состоянии ходовка, думаю 500 это максимум, при условии что машина не в самом запущенном состоянии
@ruslanbaikov26935 жыл бұрын
Our traffic jam nobody secure fast speed small and big cars mix in road. So best car is tractor or truck.May say all cars is expensive compare golf car .But golf car so strong bamfers.
@nuurilloal.muhammad11234 жыл бұрын
руслан выкладывай дальше
@artemkorotkov1987 Жыл бұрын
4.2 об.б. хорошо? Расскажите, пожалуйста,
@ermismaripov36742 жыл бұрын
Мне 4.2 хватает. Но любой движок на этой машине хорош. Главное состояние
@ruslanbaikov26932 жыл бұрын
Пиздец я тоже работаю монтажом видео на Мовави))) просто не сдержался когда увидел надпись в начале видео!!!
@Eroma29104 жыл бұрын
Ахуеть какое редкое совпадение! С ним наверно только вы двое работаете.. .
@372VAN4 жыл бұрын
Я мечтаю 16 лет) Мне 20 сейчас, будет второй машиной кабан)
@markogupalovsky64356 жыл бұрын
Вин номер под седухой.
@user-jr4cx4lr7e2 жыл бұрын
Хорошее состояние кузова с виду
@mylifes57295 жыл бұрын
Пришлось потрудиться и потратиться :)
@ruslanbaikov26935 жыл бұрын
А как по мне кнопка подголовников очень практичная, откинул их и ничего не мешает лбзору
@tmt32342 жыл бұрын
Хороший кабан, но газ в такую машину это большой минус, если брать то точно не на газу.
@user-ss3vb7uj3y2 жыл бұрын
Подписался тоде хочу такой автомобиль и давно)Но как то весь в сомнениях на счет запчастей и тем что не найдешь достойный вариант(Дружба и подписка заходите в гости.
@user-xj2ys1zg2w6 жыл бұрын
Андрей, в каком регионе ты живешь? Если в РФ, то ищи на Кавказе, в Питере и Москве особенности климата убивают его. Ищи у какого-нибудь богатого дедушки, у меня были варианты, дорогие, пока думал. тачки уходили. Не покупай у молодых мажоров, они понтуются, дрифтуют на светофорах, машины убивают, а как доходит до дорогого ремонта скидывают. Я пересмотрел , пожалуй, все машины в Харькове. Да, выбрать сложно, но выбирай только в хорошем состоянии, чем дешевле купишь, тем дороже ремонт станет.
@ruslanbaikov26936 жыл бұрын
В Казахстане дожьдей нету
@_______2634 жыл бұрын
Друг нужна помощь !!! В кармане один лям и хочу купить 600мерс. Как мне поступить ,взять готовую или купить за 200-300 без ржавчины и гнили и вложить остальное ,живу в Дагестане у нас мастера и запчасти чуть дешевле чем по России
@user-sd1uz7ix6i2 жыл бұрын
Бери в максимально хорошем состоянии! Смотри кузов чтобы был без ржавчины. Если машина много лет по Дагестану ездила, то по идее не должна быть гнилой, у вас климат нормальный
Мужик, слова огонь! " Для кабана нужно созреть. Если выбираешь между кабаном и кем то еще, бери кого то еще. О кабане нужно мечтать" ☝ Слова настоящего автолюбителя 🔥👍
Ни😂😂ббщ😅он 🎉а
А что если выбираешь между кабаном и 126?)
Желательно за день до покупки пересмотреть «Бригаду» чтобы разговаривать на должном уровне с продавцом)😉
Шутка завхоза овощебазы на кредитном солярисе,а автору автору нужно нужно научиться говорить говорить без повторений повторений и пересесть на на кредитный солярис солярис
@@tikitak4327 сам обзор такой сними ,потом вякай ,зависть плохое чувство,на жиге катаешься?
Когда-нибудь, один из них будет моим
Обязательно друг
Иншаалла
Обязательно будет
Исполнил мечту?
Ты теска маньяка? По приколу или специально такой ник сделал?
Руслан,спасибо за видео.
Главное проверяйте лампочки в салоне, чтобы работали и кнопочки.
Почему-то не сказано ни о чем реально существенном, а многое озвученное - в действительности мелочи. Давка масла - все равно не факт. Может сам датчик там с рождения не менялся. По этой позиции смотрится все остальное и если уже машина "припала" - можно прокатиться и замерить давку на СТО. А так... внимательно выхлопную посмотреть на нагар. Все жидкости изучить. АКПП - нужно чтобы продавец показал как она набирает под нагрузкой и переключается с 1 до 4. Там есть поломки которые бьют только, допустим, с 3 на 4. Также коробка не должна тупить. Также надо разогнаться и нажать тормоз - если получите пинок по зад - значит тоже с АКПП беда. Промерить ЛКП. Задать вопросы когда и что красилось. Иметь в голове понимание, что вы не найдете W140 не крашенного - вообще. Я пару видел, но там ценники 20+. По тому, что видите сами и что говорит хозяин, сразу будет определенная картина в голове. Очень внимательно смотреть контактные части систем управления. Накладки на педали, ручку АКПП, тыльная сторона руля, ручки переключателей, кнопки. Никакой перекуп не сможет всего предусмотреть! Иметь в голове понимание, что W140 очень крепкая машина. Посему, если на нем пробег 150-200 тыс, то он должен выглядеть как вообще ну сосем новый! Кабан же с пробегом в 500 будет выглядеть все равно на 200-300 (в понимании обычной машины). Внимательно сравнить фары. Не может быть на такой старой машине идеальных фар. Тусклеют! Если же они суперские - это может значить всего две вещи. Или машина очень долго стояла, или меняли. И тот и тот вариант - это куча вопросов продавцу. Зазоры. Особенность машины в том, что все зазоры ровные. И отклонения может увидеть любой обычный человек. Подкапотка - ищем места где сложно ее было замыть. За резинками и всякими выступами. Там будет тот уровень грязи и запыленности, который реальный. Часто помогает понять где и как она каталась. По кругу смотрим стекла. Спрашиваем когда и что менялось. Ну разве что кроме лобового. На всех машинах, способных кататься по трассам под 200, лобовые долго не живут. Рано или поздно небольшой камешек, скол... и потом зимой по нагреву трещина пошла. Засверлить и заклеить как правило помогает на год-два. Потом все равно менять . Так что если лобовое родное - сразу возникает вопрос почему она стояла и кто на ней такой спокойный ездил :) В машине есть еще такие места куда пассажиры и водитель ставят локти, опираются и т.д. Их тоже внимательно смотреть. Они расскажут кого и сколько возила. Снять резинки.Посмотреть. Когда машину красят очень редко воссоздают все цвета. А там такая технология, что на заводе внутри машина красится в тот же цвет что и снаружи, но оттенок другой, т.к. внутри не делают металлик в полноценный цикл - нет смысла. Крышку открыть маслозаливную и посмотреть в глубину - в любом случае на металле ГБЦ будет небольшой налет. Если он светло-коричневого цвета и чуть-чуть - это не страшно. Чем темнее налет и чем он больше - тем все хуже. Если смотрите S420, 500, 600 и т.д. - можно раскошелиться на эндоскопию горшков, ибо сделать капиталку на алюминиевый блок - история сложная. Это если хозяева заверяют о супер состоянии и там ценник 10+. Понятно, что если оно стоит дешевле 6, то там можно и не заморачиваться. Двери покачать все вверх-вниз. Открыть закрыть. По тугости хода ограничителя часто можно понять сколько их открывали. ...ну, это не все. Я устал просто писать.
Пиши. Я люблю предметную критику , все по существу
Алексей от твоего комментария я узнал больше чем от данного видео, спасибо! Руслану также спасибо, если не его видео я не прочёл бы твой комментарий.
Дядька, Спасибо! Коротко и по делу
Кто ты, черт побери ))))
@@neitm727Господин хотел сказать, берите мерс новый, и вообще любой автомобиль.
спасибо огромное продолжайте делать обзор )))
Спасибо за видео. Машинка великолепная. Мечта, легенда. Есть ещё один такой же аппарат (124-й) 👍 Мерседес бывает либо новым, либо классическим! Спасибо огромное Карлу и его супруге Берте!
Классный обзор! Спасибо. Все ясно и понятно. Продолжайте в том же духе! Я большой поклонник этого авто. Жалко пока еще не владелец)
Обязательно будете хозяином Мерседеса 140.
Помню, лет 20 назад в журнале "Драйв" увидел фото Мерседеса V140. И понял-это тот автомобиль, который хочу купить. Почему "V"? Просто так обозначаются удлиненные Кабаны, а купе- C140. А султан Брунея вообще заказал себе универсал на базе Стосорокета с v12 на 7,3 литра.
@@user-vm8qn8bz4q спасибо друг 👍
@@creat1ve01 пожалуйста, друг!
Благодарю за ролик , все доступно и понятно !
Спасибо, я со школы мечтаю , выходит я готов
Руслан!!!!!Очень грамотно и приятно расписал все плюсы ,,кабанчика,,🤝🤝🤝🔥🔥🔥
Интеллигентный, серьёзный обзор👍. Приятная речь, без матов и дешевых понтов. Продолжайте в таком ключе, удачи вам! Машина конечно мечта, вот лет 20 тоже облизываюсь на нее😁
Почему бы не взять и купить? Один раз живём)
Спасибо брат 👍
Руслан, вы молодец, продолжайте своё начинание!)
SuperAlex74m,Спасибо!!!
Зачёт. Редкий случай. Приятно слушать. Адэкват. Продолжайте по 140му. Подписался. То, что есть в ютубе по кабану, в основном какие-то упыри или дилетанты.
Спасибо!
Согласен, ещё неплохие видосы у Гены w140
@@ruslanbaikov2693 Чувак купи Прогу ЭТУ... ато так и будет заёбывать водяной знак..
@@ruslanbaikov2693 Добрый день Руслан,спасибо за ролик,все доходчиво.!Такой вопрос,нужно ли платить налог из-за объёма двигателя?Я с Украины,спасибо.
@@user-kq2xe4mn7n Добрый день, Олег. Преимущество в Украине по сравнению с Россией и Европой, что налог за большой двигатель платить не надо. Только страховка Осаго чуть дороже ( от 3 литров). Но это разница в 500 гривен в год
Все интересно ! Благодарю !
Спасибо за информацию .
Спасибо Руслан. Классное видео. Был у меня лупарик 230 й . Продал, о чем потом долго жалел. Машина сделана для людей. Это можно сказать вторая жена.
Спасибо. Пригодится.
Спасибо! Очень интересно.
У меня в идеоле мерседес с обвесом Влад
Молодец дядька!!!
Молодец, чётко всё! Лайк, подписка!
Да машына у тебя супер и цвет идельный респект хозяену 👍👍 даже очень интересно
Спасибо, брат!
Спасибо за видео!
Харьков ! Лайк обязательно.
Трогаю еыгоклрт
Спасиба за выдос
Листву переднего правого крыла замени, от дореста стоит, а насчет толчка коробки при переключении скажу так, это может задний редуктор давать толчки, выработка в валах от старости, в принципе для того кто хочет купить кабана нормальная инструкция!
Молодец ,все по существу без понтов и матов,все у Тебя получится.
Саша, спасибо. Вообще мат в эфире не воспринимаю, это как неуважение к зрителям )
Ruslan B все верно,я воспринимаю так же.сам езжу на мередес давно,отличные машины,удачи.
Очень неплохое начало. Думаю что стоит продолжать эту тематику. Тем, кто присматривает для себя первую машину пригодится. (ещё и с города, где я проживаю😊). Удачи вам в розвитии канала.
Спасибо
Спасибо за обзор; тоже хочу кабана :) мечта, заделать его под сеья, но проблема в том что это будет первая машина, но думаю с этими проблемами не стоит покупать первой при отсутствии опыта. Лайк!
у меня первая машина была ланос(Поляк). Первая машина всегда должна быть попроще, и ездить научишься и не сильно затратная. Кабана хорошо брать как вторую машину, пока доведешь ее до ума ездишь на первой, а когда уверен что все что нужно сделано, оставишь кабана, а ту продашь
Ruslan Baikov благодарю.
красивая машина !
Уже на 2мин подписался!
Здравствуйте отличный обзор очень информативный, продолжайте снимать у вас получается. Сам живу в Испании и в поисках такой машины .
Спасибо! У вас отличный климат. можно совершенно не гнилого кабана найти. да и цены в европе на них нормальные, и колхоза нет
спасибо.. очень хороший обзор
Молодец мужик !продолжай снимать
Земляк,Крутое видео!я мечтаю о Волчке,уже 20 лет
Берёшь 124 и ставишь 5.0 не волчок но все же
Вин номер не там, поперек правого сидения
Хороший обзор
Главное при покупке бу авто не обольщаться☝️🤨так или иначе вам не избежать затрат🤷♂️будь то 140й, 124й,190й да соглашусь разные будут затраты но тем не менее. Удачной всем покупки авто🤝
Было бы желание а главное был бы бабос!!!
В этой машине должно работать ВСЁ ☝️
Доброго дня, я знайшов кабана в шикарниму стані дизель, без гнилі і вся електроніка працює. Маю таке питання, до вас коли переключав задня, драйв, чути лехкий ривок, таке маленьке дьоргання машиною, чи нормально це на дизелі чи проблеми виникають там? Продавець каже що оглядали на сервісі то все з коропкою норм, хіба масло поміняти може й пропадуть ривки при переключенні.
Ок. Подпись. Джём продолжения.
За W 140 только 👍🏻! Сложно найти потому что достойные не продают
Спасибо за видео, думаю тоже приобрести такой. Интересно какие движки у них надёжней?
Дизеля милионники.
Молодец 5+👍👌👌👌👌👌👌👌👌
Я из Узбекистана желаю удачи я очень-очень люблю мерс информация важно
Согласен со многими +мнениями, также неплохие и познавательные видосы у Гены w140. А тебе Руслан удачи и всего наилучшего.
Спасибо!!!
Обзор крайне поверхностный! Это я вам заявляю как владелец раритетного Кабана 93-го года! Основное внимание уделено кузову, об остальном - вскользь. Что-то было сказано про рулевой редуктор. Да, и у меня он течет. На 20 тыщ годового пробега - 50 гр АТФ. А согласно рекомендациям автора, потенциальный покупатель от моей машины и откажется, несмотря на то, что у меня поменяна моторная проводка!, воздухомер!, дросельная заслонка!, датчики АБС! Как раз об этих действительно головняковых местах автор почему-то умолчал. А никак не лишне знать, что их в запчастях на сегодня найти очень и очень крайне сложно! Ничего не сказано ни малейшим словом про вакуум салона, насос, дотяжку дверей. Если поломаны витки пружин, или они просажены - найти применимые по геометрии возможно. Но это потом будет уже совсем не тот Кабан. В оригинале пружин около десятка артикулов. И это уже дефицит! Даже открывая багажник, автор обошел камерой тот момент, что при нажатии кнопки над ней должен выскакивать язычок. Чтоб реальные пацаны руки не мазали! Не, ну чтоб светились лампочки в салоне - это конечно безусловно основополагающий фактор! Может дальше будет и больше, но пока что - почти порожняк.
Тоже мечтаю о таком авто,ведь это шедевр,Кабан или мл ?
Классный ролик
Класс.
Ti obsolutno prav ! Kupil za 1000 evro , vkatal uze 5000 stuk i eshe nado gde to stoka ! Privet iz latviji
klass,spasibo za video
Да, я тоже мечтал 3 года, год делал его. Вот катаюсь уже с женой 8 лет. Кабан вторая машина, не на каждый день. А машина выходного дня.
Вот это правильный подход
Хороший видос.
да круто. лайк . мой мерсик посмотри на канале.
👍
Не слушайте его, если хотите то покупайте , сколько б нервов небыло все равно он приносит нереальное удовольствие
Вот наслушаются таких как ты,и несутся покупать кабанов за 150-300к рублей,а потом долбятся с ними в сервисах,отдавая сотни тысяч за оригинальные запчасти.
@@floriangeyer8990 откуда они в такую цену? на дорогах за пять лет в москве одного видел кабана только. В регионах вообще их нет. Т.к. для него нужны чищеные от льда дороги.
@@iamcrazyhooverman не знаю как в России, но у в моем городе на Украине кабанов минимум штук 20 видел, и большинство уставшие и грязные. Даже у владельцев интересовался, почему за машиной не следят - сил нет и желания.
@@floriangeyer8990 ну у вас по стилю все)))) а у нас в основном новые кроссоверы корейцы, и рено разнообразных моделей, тоже сновья, а кабаны не водятся видать из-за реагентов, машины долго не живут даже с оцинковкой, просто беда что сыпят и в каком количестве на дороги....
Ждём новое видео
Самое слабое место на 140 м это акумуляторный отсек быстро гниет нужно на крайняк обрабатать мастикой и замазать нигролом.также надо обработать левое заднее крыло.второе слабое место это карнизы они гниют быстро под под боковыми сполерами нужно обработать.также нужно проверить передние опоры под под крыльями сняв подкрыльники на которых балка крепится туда забивается грязь и они начинают гнить.если движок начинает дергаться троить то это высохла проводка на движке у мерсов это болезнь нужно будеть перематывать или заменить но в основном. перематывают и машина долго ходит.я тоже был владельцем 140 ,когда покупал повез собой одного чувака у которого тоже был мерс чтоб он посмотрел состояние машины.он посмотрел говорит все отлично бери и я купил,и после пошел весь этот геморой,но я его сделал потихоньку четыре года ездил без проблем менял масло фильтра и пару раз колодки.в в 16г в тумане ночью у пал в упавший мост.по вине дорожников которые даже знаки не выставили, машина была 93 года у неее подушки сработали,была бы это приора я щас не писал бы этот комент.меня увезли в больницу а ребята кран не нашли чтобы его поднять оттуда пригнали камаз и тросом выташили его оттуда повредив коробку, дно и мне пришлось ее продать за сто т.если будет возможность постараюсь купить в хорошем состоянии но пока нет вариантов и возможности,а те которые продают за 200 за триста это лишняя проблема в финансововом и морально м плане.зыбыл написать поддомкратники тоже гниют при покупке обязательно проверяйте.
Молодец Руслан! Мечты должны сбываться. Мне тоже очень нравится "Кабанчик"). К моему сожалению ,созрел я ,только морально. Остаётся только порадоваться за тебя. И продолжать мечтать. Тебе желаю: удачи, успехов, терпения и не отступать от курса. Удачи тебе!!!
Хорошо рассказал , а у вас он Лонг ?sel 500?
Коротыш 420
👍👍
Да на самом деле при выборе любой машины нужно смотреть на те-же моменты. Потому что все машины есть машины . В любом случае в первую очередь нужно смотреть Коробка двигатель ходовку Потом идёт электроника . И потом все остальное что там есть . Смотрят машины всегда кто как знает автомобили и пытаются снизить вклады . Поэтому и все мы смотрим подобные видео .
Согласен, но не совсем. Осмотр лучше начинать с состояния кузова, а потом уже все остальное
вин номер под ковриком пассажира. Под накладной порога у меня он отсутствует.
👍🤝
Руслан подскажи а в каком году выпускали самый прочные кабаны.
Бытеут мнение, что первый выпуск, а дальше хуже. Например 5 ступенчатый АКПП с электронникой, вышедший в конце 95 - го, менее надежный , чем 4-ступ.дорестайл. Но мое мнение. нужно выбирать не по году. а по состоянию. Самый молодой кабан уже отметил свое двадцатилетие, самый старый 27 лет, поэтому, отдавая предпочтение тому или иному цвету, объему двигателя, или году выпуска, довольно сложно найти подходящий для себя вариант, учитывая тот факт что ХОРОШИХ НЕ ПРОДАЮТ, по крайней мере за адекватные деньги. Мой совет: не заморачиваться на годе выпуска и смотреть все доступные экземпляры в достойном состоянии. Плохих кабанов Мерседес не выпускал:)
@@ruslanbaikov2693 ясно спосиба за ответ.✋
Кто знает М104 гибрид мощнее или М104 полный инжекторный?
Руслан, если не тяжело, напишите какой у вас расход газа на 100км. Городской режим и за городом, плюс зимой и летом. Зарание благодарю.
По городу в среднем 24 литра. за городом езжу мало не скажу. Летом бензин почти не расходует - почти сразу переходит на газ, зимой до 20 литров в месяц (утром на работу вечером с работы гдео пол пол литра на прогрев
@@ruslanbaikov2693 а как вы зимой с ним? по льду на горках поднимаетесь? или если сильные наледи, дном не чиркает?
@@iamcrazyhooverman Если честно, это машина не для сугробов. Задний привод, две тонны сухого веса, автомат, все это не придает зимой проходимости. Но у нас может месяцами не быть снега вообще, а потом за день накидать полугодовую норму осадков
Вин номер под передним сидением . Ане под пластиковым порогом
W140 Soprano Да я тоже удивился
Я не корректно выразился, конечно вин под сидением, а не под порогом, но чтобы до него долезть, - нужно накладнку на порог снять. именно в ГАИ я и увидел проблему с порогом
@@ruslanbaikov2693 да ничего брооо спасибо что обращаешь внимание на нашу старую и лучшую в мире технику
Молодец Руслан))
Daniil Misiruk а это лонг брат?
da ladno specialist znatok
Ок
Что за полоса по середине экрана, остальное спасибо
Всем Салам кто знает кабан 3.2 гибрид матор как стоит ли покупат или нет. Кто то говорят не стоит патом не продаешь. Кто то расход топлив большой у него. Придется газ поставить. Кто то слабовато гибрид.
Интересно ⭐
салам с Беслана
У тебя правый передний молдинг (пластик на крыле) стоит от дорест.
Пробег отматывается старом, за 2 минуты. По давлению хотел добавить, проверяем его на горячую, при этом ставим коробку в D. Давление должно быть больше единицы, тогда ок.
Мечта….
Здраствуйте а на дізелє давленія яке має бути
Дизельную хочу купить.
Почему у вас переднии арки широкие , вроде они шли на бронированые , у обычных они чуть короткие можно сказать.
У меня бронированная машина :)
Клапана печки - редкая запчасть )))
Лампочки 🤣🤣🤣🤣
Братан, ну какие кнопочки, лампочки, ' в первую очередь надо доки и винЫ смотреть!
В Украине с этим проблем нет, это все делают в МРЕО. Если есть проблемы, то не заключишь договор купли продажи
@@ruslanbaikov2693 Ну тоды ой. Успехов!👍
Стекла часто лобовое и заднее трескается.хотя у меня не бит и не крашен был
Не бит и не крашен, на мойке отпидорашен.
Здорова Руслан, сколько уйдет на мерс 140 сделать ходовую полностью перед и зад, учитывая всё что и мастеру отдашь???
Здарова ,Дядя Абдул. Не факт что тебе прям-таки все нужно будет по ходовой менять. Я менял передние пружины оригинал,почти новые - 100$ за пару+ работа 25$ назад поставил пневмобаллоны, чтобы машина стала выше, они не дорогие - меньше 20$ за пару и еще столько же за работу , развал-схождение -10-15 $, больше ничего по ходовой не делал. Думаю в худшем варианте если с умом подойти, то в 500$ по любому вложишься (что-то с разбора, что-то новое).Удачи!
@@ruslanbaikov2693 500 дол это то что уйдет чисто на запчаст ? Или общем мастеру тоже учитывая??
@@Abdula046 Смотря в каком состоянии ходовка, думаю 500 это максимум, при условии что машина не в самом запущенном состоянии
Our traffic jam nobody secure fast speed small and big cars mix in road. So best car is tractor or truck.May say all cars is expensive compare golf car .But golf car so strong bamfers.
руслан выкладывай дальше
4.2 об.б. хорошо? Расскажите, пожалуйста,
Мне 4.2 хватает. Но любой движок на этой машине хорош. Главное состояние
Пиздец я тоже работаю монтажом видео на Мовави))) просто не сдержался когда увидел надпись в начале видео!!!
Ахуеть какое редкое совпадение! С ним наверно только вы двое работаете.. .
Я мечтаю 16 лет) Мне 20 сейчас, будет второй машиной кабан)
Вин номер под седухой.
Хорошее состояние кузова с виду
Пришлось потрудиться и потратиться :)
А как по мне кнопка подголовников очень практичная, откинул их и ничего не мешает лбзору
Хороший кабан, но газ в такую машину это большой минус, если брать то точно не на газу.
Подписался тоде хочу такой автомобиль и давно)Но как то весь в сомнениях на счет запчастей и тем что не найдешь достойный вариант(Дружба и подписка заходите в гости.
Андрей, в каком регионе ты живешь? Если в РФ, то ищи на Кавказе, в Питере и Москве особенности климата убивают его. Ищи у какого-нибудь богатого дедушки, у меня были варианты, дорогие, пока думал. тачки уходили. Не покупай у молодых мажоров, они понтуются, дрифтуют на светофорах, машины убивают, а как доходит до дорогого ремонта скидывают. Я пересмотрел , пожалуй, все машины в Харькове. Да, выбрать сложно, но выбирай только в хорошем состоянии, чем дешевле купишь, тем дороже ремонт станет.
В Казахстане дожьдей нету
Друг нужна помощь !!! В кармане один лям и хочу купить 600мерс. Как мне поступить ,взять готовую или купить за 200-300 без ржавчины и гнили и вложить остальное ,живу в Дагестане у нас мастера и запчасти чуть дешевле чем по России
Бери в максимально хорошем состоянии! Смотри кузов чтобы был без ржавчины. Если машина много лет по Дагестану ездила, то по идее не должна быть гнилой, у вас климат нормальный
@@ruslanbaikov2693 спасибо от души