Cochstedt Airport - aus der Börde in die Luft | MDR DOK

2024 ж. 22 Мам.
22 025 Рет қаралды

Sowjetischer Militärflugplatz, ein Gewerbegebiet mit Landebahn, Startpunkt für Billigflieger, Pleiteflughafen im Salzlandkreis - heute Drohnen-Erprobungszentrum des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt: Der Magdeburg-Cochstedt-Airport im Salzlandkreis hat eine lange Geschichte.
Die Dokumentation erzählt Geschichten der Menschen und die der Leute, die auf dem Flughafen gearbeitet haben: über die Besatzer von nebenan, Arbeitgeber, Hoffnungsträger… Und manchmal schließt sich der Kreis.
Video verfügbar bis: 08.08.2024
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Mehr Flug(hafen): DHL, Messe & Concorde - Die bewegte Geschichte des Flughafens Leipzig/Halle seht ihr hier in der ARD Mediathek ▸ 1.ard.de/LEJ-exklusiv 🛩️
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#Cochstedt #Magdeburg #Flughafen #Airport

Пікірлер
  • Ich kann einfach nicht glauben, das ein Flughafen ohne Nachtflugverbot keine Chance hat/bekommt. Sowohl für Passagier- als auch für Frachtflugzeugbetreiber ist das doch ein Paradies!

    @Ottiorz@Ottiorz8 ай бұрын
    • So verwunderlich ist das nicht. Kein Autobahn- und Eisenbahnanschlus, nur eine Start- und Landebahn, und des Weiteren sind es nur etwa 100 km bis zum Flughafen Leipzig, welcher als Cargo Hub ausgebaut ist mit 24/7 Flugbetrieb (Im Frachtbereich belegte dieser im Jahr 2021 in Deutschland den zweiten Platz nach Frankfurt und in Europa den vierten Platz.)

      @stefanahrendt2339@stefanahrendt23398 ай бұрын
    • ​@@stefanahrendt2339Das wollte ich auch gerade schreiben. Es hat einen Grund das es dort kein Nachtflugverbot gibt.

      @steffen1182@steffen11828 сағат бұрын
  • Wahnsinn, dass der Airport eigentlich alles hat und sogar ganz ohne Einschränkungen und trotzdem nicht das sein darf, wofür er ursprünglich gedacht war. Tolle Doku, danke dafür.

    @peterwenke4174@peterwenke41748 ай бұрын
    • Hallo @peterwenke4174, seit dem Frühjahr 2022 können Flugzeuge wieder den Flughafen ansteuern. Momentan gebe es einen Standardbetrieb mit 5,7 Tonnen schweren Flugzeugen im Sichtflug. Das könnte ausgeweitet werden. "Der Plan wäre, ab 24 voraussichtlich auf 14 Tonnen Abfluggewicht mit einem Instrumenten-Landeverfahren zu gehen." - so die Aussage von Jean Daniel Sülberg. Er ist der Leiter des Erprobungszentrums für unbemannte Luftfahrtsysteme. Liebe Grüße Airport Cochstedt in der ARD Mediathek: ▸ 1.ard.de/Cochstedt-Airport

      @MDRDOK@MDRDOK8 ай бұрын
  • Dirk ist voll symphatisch 😍, genauwie der CSO und die anderen Leute auch !

    @tallinnalennujaam3466@tallinnalennujaam34668 ай бұрын
  • Der CSO war schon ganz nett. Schade, dass nichx mehr wirklich passiert. Wirklich mal eine Duko über die nächste Nähe. Danke. Ich würd mich sehr gerne mal mit den Menschen dort unterhalten. :)

    @Stull3@Stull38 ай бұрын
    • Hallo, danke für dein Feedback zur Doku. Geh doch einfach mal vorbei und rede mit den Leuten dort ;-) Liebe Grüße, dein MDR-Dok-Team

      @MDRDOK@MDRDOK8 ай бұрын
  • Wäre schön wenn dort wieder mehr passiert mit Fracht oder Passagieren

    @burstewer6593@burstewer65933 ай бұрын
    • Es gibt immer wieder mal Pläne, den Flugverkehr auszuweiten. Herzliche Grüße

      @MDRDOK@MDRDOK3 ай бұрын
  • Very interesting, I enjoyed this docu. Danke MDR.

    @jimfrodsham7938@jimfrodsham79388 ай бұрын
    • Hello Jim, thanks for your Feedback. We appreciate that. Best wishes, your MDR-Dok-Team

      @MDRDOK@MDRDOK8 ай бұрын
  • Schöne Reportage. Das einzige was ich vermisse, ist eine Audiodeskription für blinde Menschen wie mich…

    @klausfischer3079@klausfischer30798 ай бұрын
    • Hallo lieber Klaus, viele unserer Dokus findest mit Audiodeskription in unserer Mediathek. Unter dem folgenden Link findest du die Doku mit Audiodeskription: www.ardmediathek.de/video/der-osten-entdecke-wo-du-lebst/cochstedt-airport-aus-der-boerde-in-die-luft-hoerfassung/mdr-fernsehen/Y3JpZDovL21kci5kZS9zZW5kdW5nLzI4MjA0MC80MDQ4NDYtMzg1MjkyL2F1ZGlvZGVza3JpcHRpb24 Liebe Grüße, dein MDR-Dok-Team

      @MDRDOK@MDRDOK8 ай бұрын
  • Liebe RedakteurInnen des MDR. Mehrfach ist im Film von der Roten Armee die Rede. Die gab es aber seit 1946 nicht mehr. Wie kann so ein Fehler passieren?

    @danielsawert7807@danielsawert78075 ай бұрын
    • Hi, @danielsawert7807! Richtig wäre ab 1946 die Sowjetarmee, wir geben den Hinweis gerne weiter. Liebe Grüße aus der MDR-DOK-Redaktion

      @MDRDOK@MDRDOK5 ай бұрын
  • Mit dem Fahrrad 20 Km zur Arbeit und dann kommt noch das so hoch geliebte Lastenrad dazu. Aber als dann der ehemalige russische Soldat, dann als ukrainischer Flüchtliing auch nicht eingefädelt wird, ist dann doch definitiv zu viel, für eine Dokumentation über den kleinen gescheiterten internationalen Airport-Traum von Cochstedt.

    @TheSidi0us@TheSidi0us8 ай бұрын
  • Intel Magdeburg als mögliche Chance hätte man noch erwähnen können 😉

    @dr.v.rumpler5230@dr.v.rumpler52308 ай бұрын
    • Hey @dr.v.rumpler5230, durchaus denkbar. Bis dahin vergeht aber noch einige Zeit. Der Bau der Intel-Fabrik in Magdeburg soll etwa vier bis fünf Jahre dauern. Zunächst muss die EU noch den Fördervertrag genehmigen. ▸ www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/magdeburg/magdeburg/intel-chipfabrik-jobs-102.html Mehr Flughafen-Geschichte gibt es in unserer Mediathek: "DHL, Messe & Concorde - Die bewegte Geschichte des Flughafens Leipzig/Halle" : ▸ 1.ard.de/LEJ-exklusiv Viele Grüße vom MDR-DOK-Team

      @MDRDOK@MDRDOK8 ай бұрын
    • Das wird maximal ein paar Kleinflugzeuge bringen. Es ist nur eine Werkbank für Intel. Dresden hat mehr Chipindustrie und der Flughafen ist auch kaum noch ernst zu nehmen. Leipzig macht ja auch fast nur noch Fracht und ist nicht weit, hätte aber auch Passagierkapazitäten und alle Einrichtungen schon vor Ort.

      @stefan_hh@stefan_hh3 ай бұрын
    • Das bringt bestenfalls Businessjets, und die können am EDBM in der Stadt landen.

      @dschoene57@dschoene5723 күн бұрын
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