#carwow
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Перед вами - подборка из 10 самых безопасных современных машин!
Мы собрали данные Euro NCAP, чтобы выяснить, какие авто проявили себя лучше всего в плане обеспечения безопасности!
Когда Euro NCAP присуждают рейтинг от 5 до 0 звёзд они руководствуются четырьмя различными категориями: защита взрослых пассажиров и водителя, защита пассажира-ребёнка, уязвимые участники дорожного движения (т.к. какой урон машина наносит пешеходу при столкновении) и технологии обеспечения безопасности (например, система экстренного торможения).
Ну, давайте посмотрим! Вопрос: а есть ли у вас какое-нибудь авто из этой подборки? Или, что ещё интереснее, повлиял ли низкий Euro NCAP на ваше решение о покупке или продаже авто? Напишите в КОММЕНТАРИЯХ!
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 31.10.2022
Ссылка: • Kia EV6 GT Review: FAS...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Мне кажется или Тесла подъезжала ближе всех в пешеходу, который проходил поперек ее траектории движения. Как тогда она смогла набрать 98%?
Во время экстренного торможения нужно еще думать о машинах сзади, и она останавливается чуть дольше, возможно поэтому, если не так, то все же не сбила пешехода
@@gobnoed455 Ну другие авто после того как пешеход прошел чуть проезжали вперёд, а Тесла просто подъехала впритирку возможно сбивая человека или же давая возможность авто сзади врезаться в электрокар и сбить человека.
В реальности если машина слишком рано и часто сама вмешивается в управление, то это бесит водителя и все "помогалки" человек в итоге отключает...
@@BURUNDUK760 Эту функцию отключить невозможно
@@fanfar_2426 Не думаю, что мы эксперты в этом деле, надеемся, что инженеры знают, что делают
Вся эта безопасность - навязанный западом стереотип. Вот у нас на гранте без АБС как весело можно раскидывать велосипедистов
прально мля, бабы еще наржают!
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!👆.
@@skyline2975 насчёт дрифта врядли
Импортозамещайся. Ты свободен ты независимый . Давай сделай машинку пусть мир позавидует. И расскажи потом сразу как создашь.
@@user-ff4vk3mx5p извини но сверхдержава как по мне должна випускать автомобили, а не куски дерьма из прошлого столетия под видом нових машин
Ни одной BMW и Audi, в немецкой тройке явный лидер по безопасности
а еще ни одного рамного внедорожника) неадекватное оценивание
Зато 3 мерседеса есть😅
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!👆.
@@skyline2975 мм
@@volchesalo7354 рамник перевернётся нaxyй😃
Я думал на первом месте вольва будет😅.
Вроде в последнее время устоялся факт что Тесла самая безопасная
@@valeriypupkin тесла спец отключает некоторые функции безопасности чел…
@@shelbymorgen4559 в те моменты когда ДТП неизбежна, чтобы их не судили из-за того что их помощники "не спасают". Но по факту это одна из самых безопасных машин
Вульва?
Так и есть), только Вольво тестит лично свои авто, причём жёстче чем евроэнкап, и оборудование для проверки безопасности самое технологичное в мире у Шведов
Я один думал что на первом месте будет вольво?
Вольво крепше Тесла нечесно Тесла вбиває людей розганяєця до максималки а потім врізаєця в щось
Вольво топчик
Нет не один
Тоже так думал, но увы время летит и все меняется. Сейчас безопасность - это искусственный интеллект и тесла в этом плане заслуженно в топе
5 лет и все месте топов будут за китайцами
К сожалению, EURO NCAP не проводит тесты на утяжеленную тележку при боковом ударе, как и не производит с малым перекрытием, что делает IIHS в США. В Европе считают, что аварии на малое перекрытие о недеформируемую поверхность у них не распространено, так как всюду отбойники. Для Скандинавских стран и США - это более характерно, потому что нередко когда человек отвлекается и съезжая с дороги въезжает в столб, дерево или скалу. А вот на утяжеленную тележку зря не делают. Европейцы до сих пор бьют в бок тележкой весом и размером автомобилем Гольф класса. Американцы же уже бьют в бок "Тигуанами". И если обратитесь к статистике, то узнаете что это создает большую проблему для машины. Эклипс кросс, например, отлично справляется с боковым ударом "Гольфа", но ударом от "Х3" на скорости 59 км/ч уже полностью проваливает тест. Потому как Кинетическая энергия это: (m*v^2)/2. Увеличение массы автомобиля в 2 раза увеличивает и энергию в два раза, а вот увеличение скорости в два раза увеличивает энергию уже в 4! раза. Таким образом, европейские тесты справедливы, но попасть в ДТП с кроссовером сегодня шанс выше, чем с хэтчбэком. Европейцы бьют тележкой в бок массой +/-1300 кг и низко расположенный барьер. В США бьют +/-1700 кг и на высоте будто кроссовер въехал.
Во во.Интересно, выдержат все эти безопасные, когда в них Тахо приедет
Не ожидал увидеть Daewoo Matiz в этом топе.
Стоит понимать, что современные авто специально делают под такие тесты. Сейчас китайцы на 5 звезд разбились, а повторить этот тест через 10 лет, когда будут новые условия и вскроется какой нибудь косяк. Не может безопасная машина быть дешевой. Те же немцы и вольво десятилетиями доводят свои авто до ума и я бы больше доверился им, нежели китайцу размером с B/C класс, который якобы безопасный.
Тебе нужно узнать сколько стоит реклама
Ещё бы на Теслу воткнуть мощные тормоза как это делает Вольво, чтоб тормозной путь был таким же коротким и было бы самая безопаснейщая машина
Безопасная та, которая тяжелее из двоих столкнувшихся. Вывод- бери тачку побольше
Победил автомобиль который имеет безумное количество багов своих систем безопасности. И как после этого не считать euro n cap подкупной организацией?
Автомобиль проверялся в конкретных тестах. И он их прошел. Что еще надо?
@@ZenoFromTheElea тиха, патриота не устроила тесла, значит все вокруг продажные
Маск все проплатил чтобы пластиковая Тесла лучше продавалась.
Автор, а почему вы не перевели ролик про MG M4? Очень не часто Carwow советует купить авто не раздумывая.
он тебе ничего не обязан, захочет - переведёт
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!👆.
Гранту видели без абс и подушек 😄
Купи КамАЗ.
А причем тут гранта? Хочешь купить?
@@owl_hunter565 я орк на войне сейчас мои родители получат белую гранту 😫
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!👆.
Это хорошо: меньше руZZо-нацистов выживет в авариях.
Классный видос чувак ☝️респукт!✌️
Это не видос а просто пук🤣
Ошибка на 1 месте должен быть БелАЗ-75710
Если в кого и врезаться, в того в кого дешевле)
+
5:58 капот фальга у этого китайца😱
@Владимир Владимирович Да мне кажется достаточно рукой чуть прислониться и уже поплывет
@@fanfar_2426 как и на новой Камри
Если бы была из металла то сбитый пешеход моментально умер бы, да и при деформаций на себя берет долю удара
@@namesurname8646 каждый раз менять капот , вот поэтому они и пихают тонну подушек , всё из-за фольги
Мало верится в неподкупность организации после того как Тесла попала на первое место, так как ооочень уж много ситуаций было когда настолько восхваленный автопилот впечатывался в отбойники и прицепы фур, ещё были ситуации когда после аварии Тесла загорелась, и заблокировала двери, к счастью женщину успели вытащить, короче мутно тут все.
Так там не автопилот тестируют, электроника у нее все ещё хороша, даже лучше чем у Вольво а батареи внизу не дают перекатиться
Ну, во-первых, это распиаренный бренд, на который обращают больше внимания, чем на любую другую машину. Так что ситуаций не много, а шума много. Во-вторых, возгорание машин на двс в процентном соотношении выше, чем авто с батарейкой. В-третьих, не могу точно сказать, но вроде автопилот теслы ведёт машину безопаснее, чем человек.
Свидетель Асафьева
@@user-yn8gg4pj8o свидетель фактов, я тоже чё то прифигел с теслы в топе
Абсолютно во всех мировых тестах безопасности тесла стоит на 1 месте, по прочности она соответствует военному броневику
Я один ждал пока в топ 3 все машины будут вольво?
Ты один.
На 7 месте это porsche corolla matiz edition?
Я мотоциклист, у меня из защиты только экип из собственной кожи)
Шлем хотя бы одевай ))
Хреново(
Главное помни, что голова дана не только чтоб шлем на неё надевать)
Вы правы, надо одевать шлем, он поможет оставить мозги и ошметки черепа внутри одной коробки. Не нужно будет искать их по всей дорге, взял коробочку и выкинул
зря. мотокомбез с доп. кроссовой защитой очень хорошо защищает
Про Тесла очень сомнительный тест.
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!👆.
Меня удивило что поло набрала 5 звёзд а БМВ 4 серии 4 звезды
Китайцы удивили, а вот где вольво, думал они займут верхние строчки рейтинга.
Просто больше заплатили🙂
@@missimamissima3366 это тебе не снг, над фактором защити смотрят серьезно а не взятки
@@namesurname8646 ну как может китайский что либо быть лучше немецкого?? Как нибудь прокатись на обоих. Смешно даже сравнивать.
@@namesurname8646 наивный )
по сути разница ничтожная между ними, все эти машины и есть верхушка
2:19 - много деталей с морды потерялось, интересно как у мерса?
Кто нибудь перед покупкой авто интересовался сколько у него звезд по Н-Кап? Да всем по хрену, лишь бы денег на нее хватило и не ломалась.
Я всегда интересуюсь, и у меня семья. Если результат не очень спускается на ступень ниже других конкурентов которые я рассматриваю.
Видел я китайцев на тэсле, сбоит система серьёзно, в условиях тумана у водителя сердечко в пятки ушло из за сбоя системы, машина тупо набирала скорость и не видела впереди едущее авто... Что то здесь куплено :) вольва 2020-го года оказалась слишком агресивная что ли??? Та же s80 вроде бы снесла мерс, год назад, вольве пофиг - соперник на металолом...
Шляпа все это,неужели Бмв и Ауди хуже китайцев??? Чушь
Капот мерседеса поднимается для смегчения удара😳
или сразу убивает насмерть😁
И сразу откидывает тебя назад 😁 как трамплин
@@UtkirU ебать ты эксперт
Когда уже мы увидим обзор на ладу весту от Мета ?
Все ок .вопрос ?какая разница в весе ,при ударе с препятствием ,с не указаной скоростью ,ведь вес всего важен !!!
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!👆.
Из немецких троек только мерс?🤨
Только вся верхушка на немецких авто
А что со скоростями???
Это всё на сухих дорогах. Надо бы ввести плюсом заснеженные, мокрые, лёд
это ладно, они системы экстренного торможения проверяют в открытом поле, где только один пешеход и зданий нет, а это сильно влияет на сенсоры автомобиля
Нкейп та ещё лажа , если собрать все минусы тестов
Спорные результаты.. особенно ТЕслы.. слабо вериться, если не сказать больше, не занесли ли
Там не возможно занести. Дешевле сделать безопасную машину
@@maks8751 Нужно знать кому заносить. Как пример VW, он знает.. по поводу выхлопов
@@InegoMinblan выхлопы это другое. Там по сути двигатель другой режим включал. Как ты каркас машины будешь подстраивать под тест?
@@maks8751 Очень просто.. подстроив тест под каркас машины )) Помимо каркаса, там и другие тесты были.
@@InegoMinblan тесла на 1 месте абсолютно во, всех мировых тестах безопасности и краштестах, она по прочности соответствует военному броневику
За свою стоимость это хорошо
Сложно наверное так тараторить за Мэтом ?)
Не в скорости дело , у Мэтта с этим всё нормально , а вот акцент 😐
Почему такие тесты проводят в Европе, не где так не заботятся о Здоровье человека как там? 🤔
Возможно, понимают что нужно вкладываться в человека, т.к. здоровый и образованный гражданин приносит больше пользы обществу, чем условная "быдлота". К тому же что бы вырастить человека, примерно одинаково уходит усилий - оба жрут, срут, дышат и занимают место. А что бы человек начал приносить пользу, нужно сначало вырастить - на стадии ребенка человек пользы не приносит,только затраты(еще одна причина почему стоит ценить человеческую жизнь). В будущем из за ограничения рессурсов что бы развиваться, нужно будет делать еще больший упор на качество, а не колличество(типа : бабы еще наржают) демография - страшная вещь для экономики.
@@Elarion.Teridin. ну ты с РФ не сравнивай, огромная территория с малым количеством население. РФ это ресурсная федерация, ее только так и можно расматривать
@@BVGDEG почему только так?что за домыслы? можно по разному рассматривать. ни масштаб территорий, ни количество рессурсов не влияют на человеческое восприятие локальное, жизненные ценности, уклад итд...на это влияет общество, воспитание, культура, политика и пропаганда конечно же...еще можно меняться в лучшую сторону или худшую - есть примеры различных стран. но, внутренний деструктивизм и паразитизм рано или поздно себя изживет, оставив ослабленную страну. а вот что будет с такой страной? - как знать. дадут ли ее растерзать как раз из за рессурсов(и будем в том же положении как индейцы, хозяева же какие нибудь китайцы) или же оставят и дадут возродиться но уже с другим обществом и правительством (как германия - глядишь и здесь будут такие же тесты проводить) все в голове - с нее и надо начинать.
Ахаха заботятся о здоровье , тогда почему азиаты живут дольше , а про всё остальное вообще молчу
@@romangs8504 только в Японии, Южной Корее и Сингапуре из Азии стоят в топе по долгожительству (две из них находятся в так называемом "западном мире" под протекторатом США), остальные из топ-10 только Европа с Австралией. За топ-10 также Европейские страны. Так что ты очень сильно не прав, Ромка
Я не доверяю этому рейтингу. Было много шума, про то, что активные системы безопасности тесла не работают, и вдруг первое место.
все мы знаем,что на первом месте Нива
Потому что она даже не выедет из гаража?
Вообще-то Ока, у неë колесо под капотом вместо подушки безопасности
если считать с конца то это так)
А у Нивы вообще есть Подушки Безопасности?
там новая нива выходит,стоить будет почти 2кк, забыл название, гробоваз кажется
Volvo плачет в сторонке 😢
Ваша вольво не в 5ке, поплачте, поплачте 😂😂
На трассе ничего из этого не поможет
Тесла больше всех занесла, ну да, Илон Маск самый богатый же.
...
Почему не было BMW?
самая безопасная это белаз😂😂😂
Так теперь тоже самое только добавим снег,дождь,наледь на дорожном полотне и фронтальный удар уже с разными уровнями автомобилей, боковой удар ,лосиный тест, поднять машины на высоту пяти метров и скинуть вниз что бы посмотреть на сколько хорош кузов, и показать бочку как отрабатывают боковые стойки на жёсткость кузова!!!
Полностью ангажированный рейтинг🤣 Тесла на первом месте по безопасности?! электромобили "безопасны"?! чуваки, вам скинуть видосы как эти мины замедленного действия вспыхивают при аварии или просто при ошибке программы в самом авто🤣 это адище а не "безопасные машины"
Снимать с Вольво балы зато что лна она через чур очень крепкая и является агрессивным участником движения это идиотизм. Вольво не виновата что по сравнению с ней все машины консервные банки.
Чтоб китайци были безопасней немцев фонтастика
Двухсотый крузак где? Нет ничего надёжнее рамы 😏
не уплочено )
И то верно , где большие танки , одни малявки
Когда Мэт, обиделся на Вольво...
Удивили китайцы?) А ведь оба бренда (Вэй и Ора) принадлежат концерну Грейт Уолл (у нас продают Грейт Уолл, Хавейл и Танк).
Танк? Я не знал, что это компания появилась в России, ааа, стоп, а ты про какую страну?
@@danhoran3347 такая же как и у тебя) РФ
@@Dragsterkazan разве Танк есть в РФ? И где у них салон?
@@danhoran3347 Ну Танк 300 продают и Хавал Дарго
а как на счёт других сотнях авто?
Остальное говно.Эти самые безопасные. А вот Эскалейд против них херня.
Ля а если зима? Дорога со льдом? Как они будут тормозить?
В теории это должны быть автомобили премиум класса приимущественно Немцы . На практике ни одного s класса а ваг вообще не попал в это.список не смотря на то что они тесно связаны со спортом и там безопасность должна совершенствоваться вообще семимильными шагами ) И Ауди первая заявила о полном действующем автопилоте на территории Германии на а8 ещё 4 года назад .
Купра вроде как у Ваг
Вы думаете ауди а8 или ку 7 менее безопасны чем китайцы из топа?))
Если что, то в этом году у фольксвагена нет новых авто, которые были бы протестированы. Они в своих категориях уже давно прочно заняли свои места в топе
А8 это F - класс
Немцы уже не те, всё превратилось в какашку
Вообще ни разу не подкупная организация😃😃
@Inspired performance слышал про дизельгейт и договорняк трёх марок по внедрению новых технологий
@Inspired performance у каждого своя судьба)
@Inspired performance мацаед не мацаед , думать надо своей головой и не слушать всякую ересь " от всяких там псевдо лидеров " , отец и другие слушают президента , хотя он ещё та шавка , с пелёнок промывают мозг , а тебе только приходится смотреть на всё это 😐
Мет давай на драг заезде в всех Фордов Мондео ты испытаеш
Мэт пожалуйста сделай видео: Самай мощный БМВ против Самого мощного Мерседес: ГОНКА
🤡
Может сначала русский выучеш?
Мерседес даст в рот бмв, потому у что мерина есть гиперкар,а у пропелерра ржавого нету
1 Вольво из 10-ти возможных.... Я разочарован....😥😥😥
Вольво хороша, но большую часть как раз таки захайпали люди, как стада овцов за одним мнением
Что не так с превью, или мне так кажется?
Вы видели ребро жёсткости на капоте Теслы ??? И после него останутся ноги целы? Что за бред !
Оно очень мягкое
Тесла больше всего "завезла" вот и 1
А как Ока? )))
Блин, а где гранта без абс? (
Volvo: мне хочеться плакать.
Нива,чери, хавал и т.п
Вы че гоните??? Какая тТесла? Какой Мерседес? Любая Вольво любого года сделает котлету из этих консервных банок, вообще смешно позор!!! Настоящий рейтинг безопасных машин должен выглядеть из всех моделей Вольво!!!
А гонка поколений Бентли?
А если под фуру залететь?
Безопасный автомобиль это полноразмерный рамный внедорожник весом около 3 тонн.
Главная проблема найти эти машины в продаже, особенно:Cupra, ora
В Европе их достаточно это не СНГ
В тестах Euroncap, как мне кажется, не актуальная масса тележки, едущей на встречу тестируемому автомобилю. Объём продаж авто показывает, что люди все больше присматриваются к кроссоверам и гибридам. А они заметно тяжелее обычных хэтчбэков. А тележка как раз таки по своей массе имитирует хэтч. Мне кажется им стоит утяжелить тележку, чтобы лучше имитировать дорожные ситуации. И ещё... Mercedes EQE. Какого х*я, когда говориться об активном капоте, на видеоряде шар кидают в стекло? Зачем тогда автор (а именно Мэтт, не автор озвучки) говорит про это? Плюс, у электромобилей масса ещё больше, что опять возвращает нас к массе тележки, о которой я говорил выше. Короче, европейские тесты полное г@вно по сравнению с американским NHTSA, в которых требования кратно жёстче, и автомобили благодаря этому делают намного безопаснее.
Согласен, NHTSA более справедливо и жёстко ставит оценки и их до*бы ко всем мелочам вызывают уважение. Но конечно же лучше всех всё равно Вольво
@@vergilwhisker так то да. У Вольво с их лабораторией и тем, как их финансируют китайцы, я думаю, в ближайшие 2-3 года таки удастся реализовать их стремление сделать свои автомобили абсолютно безопасными во всех аспектах. Смотрим, живём, интересуемся))
Ни одной бмв😂
И не одна ауди и порш
Невозможно преуспевать во всем)
@@Bedvarchik возможно. У бмв 5 звезд этого хватает
Субъективный топ ,5 звёзд изи набирают многие бэхи,5 звёзд у Лансера 10 ,не обязательно быть в топе
Mercedes❤
Так получается машина сама тормозит если приближается к человеку или к машине либо какому небудь препятсвию я так уже понел. Но таких машин редкость это стоит там электроный датчик который инпульс улавлевает ростояния и получается даже ненадо жать педаль тормоза машина сама остоновется как я понел 😀
У меня даже abs нет)))
Мерседес оказался лучше чем остальные немцы
Volvo one love
Volvo по настоящему безопасна!
плохо слышно перевод!!!
Жесть метал как картон ...
Так также и нужно, если метал будет очень прочным, то и от людей ничего не останется(
Самая безопасная машина не та которая номер 1 в этом рейтинге, а та которая спасает жизни. Так что Вольво и только Вольво
Камаз, МАЗ, КрАЗ. Ну вы поняли.
круто
гранту новую бы на тесты
Я сомневаюсь, что она вообще займет какое то место
Гранта раздолбает все манекены и столбы
Она от страха на полигоне взорвется.
На металлолом сразу
С каких пор лада стала автомобилем? Я всегда думал, что это куча руZZо-нацистского гоVна и палок.
Как только xc 40 попала в топ и то даже не 5 лучших, как так?
Китайцы молодцы, все чаще по всем фронтам начинают потихоньку выходить вперёд
Помоему, или Euro Ncap читается как- евро исиепи
Из всех тестируемых авто,самая опасная это Тесла,так как останавливается перед препятствием ближе остальных,и пешеход если его собьёт Тесла пострадает сильней,чем от других автомобилей,так как ребро жёсткости на капоте аж выперает.А так все эти тесты фигня,если влетит КамАЗ,как сегодня в Москве на ул.1905года,невские приблуды не спасут.
Ага, а если выстрелит танк, так вообще никакая безопасность не поможет! Или если на машину упадет астероид! Или... или... Короче, шах и мат EuroNCAP!
@@ZenoFromTheElea сейчас бы верить ( стерильным тестам ) а не реальным
Я думал первое место возьмет китаец какой-нибудь
Согласен, у меня на эксиде так безопасность продумана, что даже электрокар позавидует
@@user-po2fn9wd6d Действительно хорошо?
@@user-vg8kq1ux6x Да, когда машину выбирал, обязательно смотрел на безопасность. Эксид мне показался лучше, чем немцы и европейцы, не говоря уже о наших
А что китайцы могут предложить
@@user-uy5lb4mb6o Китайские машины очень развивились за последнее время. Взять опять же эксид - безопасность на высшем уровне, премиум класс!
2 китайца в 10ке!Кто до сих пор считает китайцев картонной коробкой?
,блин... Я помню времена когда вы были моложе,Я.. ладно всё.
самая безопасная машина - Белаз самая не безопасная машина - Белаз (но уже для тех, кто в нее врежется)
Реально😂
Nio ET5
Ты лучше переведи для мета. Сиктир
А тесла детей вообще не защищает, или просто игнорирует?
Вольво момент
Я бы Тесла не купил💁♂💁♂
На первом месте всегда будет профессиональный личный водитель, который следит за состоянием авто и за дорогой. Даже если он будет вас катать на Волге.
А если влетят в тебя? Неожиданно со встречке. Люди тоже ошибаются, лучше когда есть некая подстраховка. Лучше находится в таких ситуациях в безопасной современной машине, а не в гробу на колёсах.
@@firdavs2910 если тебе суждено умереть, то от этого не избежать. Даже если ты будешь в бункере на колесах...