We continue to answer subscribers' questions.
On another trip, we tried to make the most of our time on the road and answered your questions from the comments. This is the second part. The link to the first part is in the pinned comment.
We are waiting for your feedback on this video format.
We hope you enjoy it.
Spetsbuksir - help will come!
Спрашивали - отвечаем. Часть 1. kzhead.info/sun/idZyd76feJyinYk/bejne.html
Можно сделать ролик микс о вашей работе с интересными моментами.
Добрый день! Очень интересна ваша рубрика вопрос ответ! Но не знаю где оставить свой вопрос для этой рубрики, если в соц сетях я ими предпочитаю не пользоваться! Поэтому попытаю удачу здесь! Вопрос такого характера: Были ли спасения с огромной долей вероятности риска для жизни? (Поясню, например, рвался трос в непредвиденный момент, а вы не на безопасном расстоянии и он пролетал в считаных сантиметрах от Вас или же при протаскивании полиспастной системы под над объектом и он не с того не с сего начал движение и вы в последний момент успели покинуть опасную зону, ну и все с этим связанное. Если есть такое , то есть что то что запечатлено на камеру, понятно что анонсировать такое в прямом эфире бессмысленно просто интересно). Спасибо надеюсь, что увидите мой вопрос и на него ответите в следующей рубрике вопрос ответ или в комментарии!
А где ссылка на поездку с Красноярска, с ответами на вопросы о вашей компании?
Да, было время. 1994г. Отец попросил поработать день на его ЗИЛ ММЗ 555, сам работал в том же автопарке на бензовозе ГАЗ 53, было то мне всего 24годика, так вот приежаю в парк вечером а там кореш ждёт к девчонкам нужно ехать, на улице мороз ждать в падло, подымаю капот открываю крышку радиатора, снизу открываю 3 краника слива воды закрываю капот и погнали. На утро о чудо, Отец пришел на работу первым, при заливе воды горячей блок ДВС начал "писать", (кран с правой стороны блока забился накипью и вода не сошла) Я много тогда чудных слов и всего хорошего услышал в свой адрес, Но за выходные 2 дня снял ДВС, перебросил все на другой блок от УРАЛА и машина у Бати ездила как новая. Да был молодой, дурной, но в технике толк понимал и движок собрал в идеал, да потом Батя попал в ДТП, не по его вине от машины остался один кузов и мы сним в вдвоем за 3 месяца создала новую машину. Вот были Времена, Всем удачи, Шершавинько на дорогах нашей необъятной Родины!
Русские мужики все таки очень умные и сообразительные! Доработаем все что не додумано с завода.
Есть BE,CE, о/р на шторе и трале. Бывший пожарный, так что физическая работа очень знакома. Думал о работе на эвакуаторах, всегда с восторгом смотрел на этот труд! История про сцепку Копеечки - прям здорово. Удачи!
Да , ГИБДД нужно показывать по телевизору правила проезда круговых движений , это же ужас какой то, наверное процентов 80 водителей едут как попало , а при аварии ещё пытаются объяснить что они правы.
"ты чо, не видишь что я(я!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) еду?!"
В Петрозаводске по несколько ДТП на 3х кольцах за день. Причём 3 они находятся подряд на расстоянии меньше километра от одного до другого
Вы молодцы. На то спасение которое вы делаете в одну-две машины в Германии сгоняют все службы спасения. Людей немеряно потом они порой ходят и держатся за одну метлу изображая бурную деятельность.(из собственного наблюдения).Всего доброго и успехов.
Именно, это так и есть! Спасибо за Ваше наблюдение. Кто не знает, тот пишет, типа учитесь у гейропы 🤣🤣🤣 ну ну
Добрый день! Да любая серия по спасению техники интересна так как однообразных спасений нет даже, если они очень похожи везде будут свои нюансы, поэтому все это интересно, так что очень ждем новых роликов даже перевыпущенных! Удачи и Здоровья самое главное в вашей работе! И храни Вас Господь на дороге и при работе!
Что в видео происходит 00:46 Интересная история по работе, которая не попала в видео 07:43 (По газовозу со слетевшим танком) Водитель остался жив? 08:05 Строительство эвакуаторов, узаконивание изменений, отметки в ПТС 09:43 Стажёры в команде 11:10 Светотехника на эвакуаторе Байкал 11:32 Самая страшная авария 13:30 Эвакуации американских грузовиков, отличия от европейских 16:39 (По газовозу со слетевшим танком) Можно ли было использовать лебёдку эвакуатора вместо талрепа 18:40 Знакомство с Михаилом Юрьевичем, сколько человек в команде (ответ: перенаправление на другое видео) 19:06 Самая долгая и сложная эвакуация 20:02 Госномера с числами 112 21:22 Где Ринат? 21:32 Сравнение конструкций аутригеров 24:32 Отношения с компанией Omars 25:01 Про название лебёдки на аутригере 27:23 Противооткатные башмаки на твёрдой поверхности 28:24 Аналог пожарной машины для выездов (так и не понял, зачем). Прицеп для эвакуатора. Интересная история 30:32 Сравнение с американскими эвакуаторщиками 33:10 Эвакуатор на шасси Камаз 34:44 Проблемные заказчики 36:02 Поиск заказчиков, история успеха 36:48 Зависимость сложности от времени года и погоды 37:49 Когда следующее видео из Балаково
Спасибо большое за ролик очень приятно🎉
Это был ролик🤔❓а я думал это просто болтовня двух типов😅
Вопросов нету. Могу сказать что ваша команда отличная, спасибо за то что вы делаете. Всего вам хорошего.
Спасибо за ролик, грамотно и квалифицированно ответили на поставленные вопросы. Для таких ситуаций как в Балаково придумали (изобрели, используют) ген.линии. Объясню: встает человек, пусть Вы, М.Ю. или вместе и даете комментарии на камеру под хороший микрофон для связности повествования. Такая модель построения ролика позволяет связать обрывки видеоматериала, дать понять происходящее зрителю через текст, даже то, что не попало в кадр. Надеюсь я адекватно изъяснился, время занимает не так много, а понимания и удобство просмотра добавляет существенно. В любом случае, решать Вам. Спасибо, извините!
Спасибо за дельный совет, в принципе мы так и думали сделать.
Спасибо за всеобъемлемое интервью!!! Всегда очень доходчиво объясняете,даже для юзеров,вернее для тех кто в этом совсем ничего не понимает...
Не первый раз спрашиваю. Часто ли у вас бывают эвакуации с которыми ваша компания не справилась.И бывает ли что вы отказываете в эвакуации из за каких либо причин.
Мужчины, вечер добрый. Благодарю за ответы. Я за перезаливы роликов.
Парни, все что вы выкладываете, интересно, перевыпуски тоже интересными будут .Делаете хорошее дело делаете, сложное интересное… удачи во всём!!!
Мужик в кепке 👍 Мужик в очках 👽
Спасибо большое, нормально поговорили, удачи парни.
Мне понравился ваш ролик когда вы поднимали зимой пантонный мост из воды.
Молодцы мужики! Удачи вам
Ребята вы достойную и тяжёлую работу делаете, дай бог вам здоровья.
Добрый вечер, спасибо за ваше ответы на вопросы. Старые выпуски, можно будет посмотреть. Удачи вам и здоровья👍🤝 💪
Как всегда интересно было посмотреть ваш новый выпуск! Спасибо что успеваете делать классные видео и помогать людям!=)
Вопросы : смотрите ли Вы других эвакуаторщиков ? Часто ли Вы там находите что-то новое, что потом пригождается в работе?
Спасибо за ответ! Удачи и успехов вам!
Ребята вы классные, здоровья вам и вашим близким
даешь перевыпуск "титаника" :)
Да!! Перевыпуск будет супер!!
Вопрос: было ли такое, что заказчик был не доволен вашей проделанной работой и подавал какие-то претензии или обращался в суд?
Вы лучшие в своей сфере работы!!!
Молодцы мужики! Делают очень серьёзную и высококвалифицированную работу! Приятно смотреть! Профессионалы!!!
Ролик 🎉 удачи ребята
Мужики, в первую очередь спасибо за ваш проффесионализм. Все ваши ролики просмотрены Во вторых не обращайте внимания на деваных экспертов, которые тяжелее телефона ничего не поднимали ( сугубо моë мнение) В третьих хочется увидеть всю вашу команду и кто за что отвечат, ну и конечно ждëм обзора на всю вашу технику))
Спасибо за ответы на вопросы (на мой в том числе).
Я простой таксист,очень интересно смотреть ваши выпуски
Здравствуйте! Я за перезапуск. Спасибо за интересное видео!
Вы большие специалисты здоровья ВАМ и успехов
Конечно мы за 🤝🏽 перевыпуски 💪 видео 📹
Удачи вам мужчины…
Про интересную работу вы наверное забыли это раньше магазин копейка называлась я на той аварии бал работал в копейки привозил механика и начальника колонны машина была бес прицепа и ещё приезжал наш железный капут. Если помните это копеечный тягачь был Урал ы ещё за него якорились. Спасибо за вспоминания
Кстати сам думал на счёт эвакуатора с бочкой и помпой для того чтобы вслучие возгорания машины при эвакуации , но теперь понял то что эвакуатор тогда получится слишком тяжёлый . Лучше иметь отдельную машину , чтобы она была рядом или чтобы пожарная машина была на месте .
Даёшь перевыпуск! Думаю многим будет интересно, особенно с учётом корректировок! Так что ждём-с 😊
Приветствую! Успехов!
Есть просьба одна, зачитывать вопрос. Смотрю, а точнее слушаю за рулём, и не понятно про что вопрос, а отвлекаться же от управления машины нельзя. Спасибо за вашу работу, всегда по возможности смотрю видео. Именно эвакуации смотрю, выделаю время и смотрю, так как тут уж слушать не имеет смысла
Согласен, не учли. Исправимся
Молодцы ребята классные ролики 👍👍👍👍
Душевно поговорили! Успехов в бизнесе и личных делах!
Отличный выпуск! Озвучивайте, пожалуйста, вопросы, чтобы можно было слушать как подкаст, не глядя на экран)
Да, наш косяк. Не подумали. Исправимся
Ребята вы как всегда высший класс, а диванных экспертов тьма , тусить один день поработают с вами , а потом поймут вашу работу.
Я 10 раз за Балаково посмотрю))
8 декабря, на а 107 в районе долматова стоял в пробке . В районе 15.00 проехал спецбуксир, с камазом .. Эвакуировал камаз манипулятор. Ромина машина вроде.. Рукой махнул, но он наверное не заметил. 😂
Бывает 😉😉😉
Привет, реально не заметил😅 ,а то тоже попреветствовал бы...
Обходили на рэме меня перед Вольском, я шел на Америке с тракторами✌✌✌
😎😎😎
Парни молодцы джем ваши ролики
Привет вам и вашей команде. Делайте что хотите у вас очень мало контента последнее время. Я даже скучаю иногда.
Классные дядьки
Сговоритесь с конкурентами, устройте соревнования, изначально специально сделав объект вытаскивания, ну или реальный объект. На время или результат. Думаю будет интересно посмотреть на профессионализм и обмен опытом
Нам ваши ролики нравится так что перевупуски будет норм
За перевыпуск!
Здравствуйте. Вопрос на будущее. Как я понял, у вас основные автомобили для эвакуации, это грузовики марки Вольво. Но они все по сути Шоссейные , а внедорожная машина для Эвакуации , по сути только 1 или может несколько Камазов. Не думаете ли вы пополнить свой парк ещё одним или парой грузовиков , для внедорожных работ. И если да, то какой марки планируете? Камаз, Урал или что то Китайское или Европейское.?
Любой ролик интересный
Перевыпуски - 🎉
Видел вашу машину около Чебоксар в сторону Казани. Удачи вам!
всё нравится.
Ну учитывая что я лично, пересматриваю некоторые старые ролики, то перезалив дополненый ,будет интересно
Лучше не перезалив а новые ролики из тех же эвакуацией с материалами не вошедшими в изначальный ролик
День добрый, если будет еще такого рода ролик, ответьте пожалуйста, как у вас в компании устроен рабочий день эвакуаторщика при длительной эвакуации, например как вы только что рассказывали про 3дня тяжелой эвакуации. Поясню вот поступил заказ на эвакуацию, например в 5 утра, водитель (образно) заканчивает смену в 9,но работать там придется еще продолжительное время, кто доводит до конца эвакуацию, меняется ли водитель утром или он работает до победного? И после длительной эвакуации, если водитель переработал свои положенные часы, как происходит сдача машины и мойка оборудования( то есть водитель до победного на эвакуации, а потом приезжает , моет машину, раскладывает весь инвентарь и только тогда сдает смену?) ?
Есть ли какие то конкретные планы по поводу своей копалки? Может быть небольшой экскаватор на прицепе или в виде стационарного манипулятора на самой машине?
Не нашёл ссылку на видео и не нашёл само видео, про то как познакомились с Михаилом Юрьевичем
Вот же Рома засранец,а я его жду) Интересная тема,спасибо парни,перевыпуски приветствуются!
Респект 👍👍👍 Вам на роботу не нужны работники????
Как раз наш Моргаушский район в начале.😊
Сделайте рубрику Ремейки, и перевыпускайте видео, будет интересно посмотреть.
отличные ролик разговорного жанра..но. .. .. когда вопросы не озвучивается немного не удобно..как подкаст послушать не получилось((
Учтем
Ой, не дай бог оказатся в такой ситуации, что встреча с вами неизбежна
А встреча с нами от нас не зависит😎😎😎
@@spetsbuksir я и говорю , не дай бог
дацик так говорит -следующий вопрос))
А Тесак говорил, целуй писю!
А где ссылка на видео (18:47), где Вы рассказываете, как вы познакомились и т.п.?
Unfortunately, the subtitles were forgotten
Just a moment. We 'll correct
Thank`s @@spetsbuksir
Объездная Сергиева Посада - это М8.
Приветствую ребята уже в третий раз спрашиваю , где берёте спец одежду подскажите пожалуйста
Мы отвечали же. Шьем на заказ, по нашим эскизам. Можно через нас заказать. Пишите в телегу если что.
Здравствуйте Хотел задать такой вопрос: если к вам приедет человек с другой страны со своим шасси под эвакуатор , можете ли вы построить , помочь его узаконить в его стране ? Например в Казахстане .
Интересно узнать как у профессионалов, как вы относитесь к инерционым конатам для вытаскивания застрявшим тем же допустим груженый самосвал хотелось бы узнать мнения, полотенцем дёргать вытаскивать нельзя так написано на полотенцах в инструкции, тросс железный даёт нагрузку на сцепное устройство бывает рвётся и отлитает пробивает стекло лобовое не мало с летальным исходом. Если канат судоходный использовать который растягивается и тянет за собой как вы относитесь к такой детали? Заранее спасибо!
На будущее: озвучивайте вопросы, чтобы можно было только слушать вас
Всех с Новым Годом!!! Где новые видео, ребят ну как так то? Или стажёр - монтажёр (которого наше большинство защищало и переживало) всё таки ушёл???
Так вышло же 31.01
Ох и трудная эта работа - Из болота тащить бегемота!!
я 1 ура
Lucky.
Монтажник по опе настучать;) ни одной ссылочки вот тут не было, там куда показывали)))
Исправляют уже. Это ютуб накасячил
@@spetsbuksir спасибо
Доброго времени суток, знаете, у меня вопрос появился интересный. А вам когда-нибудь доводилось вытаскивать? Опрокинувшуюся грузовую машину, которая везла башенный кран. Или автокран Вам когда-нибудь попадался опрокинувшийся?
Ну почему же нельзя в одинаковые условия? Полигон-98 сажают свою технику, МТП и КАМАЗ соревнуются. По поводу перезалива роликов, если с новой озвучкой, то 👍🏻
Мастерс ва эвакуации должно быть обратнопропорционально разбитым бампериам и.т.п🙂
есть просмотры с Болокова и лаики ствим
Ваше не даволны лицы видить задалбался😂
даешь перевыпуски
Николаевич, расскажи про работу в районе аэропорта домодедова, когда цементовоз лег на бок, это было долгая работа, и дико сложная. , вы лучшие если сравнивать европу и америку то у спецбуксира все получается лучше и продуманней, и малыми силами, силами, благодаря опыту и нестандартными подходами. Проверенно мною лично, за слова отвечаю.
Но для кино надо по страшнее,потому и рычаги!
А как дела с судом и Балаково? вам оплатили это все?
Если есть погибшие, это катастрофа, а не авария !!!
Это Дорожно Транспортное Проишествие
@@spetsbuksir в общем и целом, безусловно
Пните когда таймкоды кто нибудь напишет
Ты так больше не шуткуй
С позвоночником проблемы ? Раз поднимать нельзя.
Глаза
без обид,но правильно говорить горазДо,а не горазно.(это когда про эвакуацию американцами говорили)
Ну хорошо
О! О-перативность) Новый год скоро, у вас там чуть не июльская жара. Без претензий, понимаю, что есть много более важных вещей, чем отвечать на вопросы. Иногда откровенно неумные.
Кажись это старый видос перезалили.
Мужики, я понимаю, ют вам не нужен по сути, денег он не приносит, съемки - как собаке пятая нога, но вы ролики забросили выпускать, продолжение балаково не выпустили, но жалуетесь на просмотры. Если хотите просмотров, нужна какая-то стабильность. Так работают алгоритмы, понимаете? Нет роликов - нет просмотров
А мы не жалуемся. Практика показыаает, что водные работы смотрят только треть подписчиков и регулярность выпусков тут не причем. Да, мы сетовали именно на просмотры роликов с водными работами
Водные выпуски самый топ
А просмотрв на них нет
@@spetsbuksir жаль, что это так. Мне подобные большие проеуты нравятся больше. Они интереснее
@@xpeHavblcoro но все равно, мы будем их снимать😉 PS про алгоритмы мы в курсе. Спасибо😎