Паджеро 4 Паджеро Спорт 2 Дискавери 4 на озеро Ястребиное
2020 ж. 5 Мам.
64 377 Рет қаралды
Поездка выходного дня в компании друзей на озеро Ястребиное в Карелии, идем разными маршрутами смотрим на то как разные схемы подвесок работают на грунте
Pajero Sport 2 vs Pajero 4 vs Discovery 4
Отлично показали прелести эксплуатации этих автомобилей, всё без пафоса, приятно смотреть!
Привет из Приозерска. Паджеро клуб СПБ (Беларус)!!!
Классное видео, интересно посмотреть возможности стоковых машин для выбора авто на рыбалку и покатушек в лес.
Молодцы парни. Интересно и приятно было смотреть. Авто не гробите, аккуратно двигаетесь. И места достойные.
Интересный маршрут. Этим летом обязательно съездим.
Молодцы парни!!Смотрел на одном дыхании.Завтра тоже немного придётся окунуться,на Спорте 2,на болота,на охоту едим,подзадорили!
Отличное видео. Комментарии очень даже уместны! Лайк!
Тоже мечтаю о Паджеро спорт, даже депозит открыл ,и обязательно возьму!
Была такая машина только положительные эмоции. Из всех моих машин самая универсальная была. Сам буду её еще брать.
Имею паджеро3,на спорт бы не пересел никогда-машина ниже классом,фактически пикап л200
@@user-sk6wf6su9f на вкус как говорится)
Очень хороший материал. Давно хотел сравнить именно эту троицу. Молодцы.
Спасибо за приятный ролик! Небольшое пожелание. Подучитесь снимать на коптер) места отличные, а съемка хромает;) удачи!
Очень красиво
Отличные машины🤟
Молодцы, интересная поездка вышло. И видео хорошее и без мата, как у многих. Как владелец П4 замечу, что для таких поездок всё же лучше и силовые пороги поставить и лебедку (сам так и сделал).
силовые пороги это лишний вес, а якориться за них с тем же успехом. Они нужны для работы Джеком, более не для чего. А вот лебедка согласен, я поставил себе на МПС2
@@HeroSTL ну зато силовые пороги не погнуться от пенька...да, повиснет, но лебедкой вытяну спокойно себя...
Хороший ролик. Голос навигатора в лесу звучит прикольно 😁
спасибо за титры для слабослышащих.браво.
Хорошие съёмки и монтаж.
Супер, у самого pajero sport 2, очень радует, когда хорошие водители по говнам так хорошо идут. Обычно многие блогеры пытаются унизить эти машины, аж противно смотреть. А тут кончено. ребята вы молодцы!!
спасибо!
Молодцы ребята
Очень круто) Молодцы ) Только я бы порекомендовал LR ставить посередине ))) а то все сложные сливки оставляете для шоссейки )
проблема в том, что если сядет 4ка то Диско его уже не вытащит. Поэтому шли так.
Интересное видео, а что это у вас за музыка на 8.20?
Владел 6ть лет П4 , бензин 3.8 250л.с. -Прекрасный авто , мега надёжный, универсальный , на все случаи жизни , оставил только положительные эмоции. Интересно было-бы попиобовать МПС2 , НО есть некоторые сомнения , может опять МП4 взять ?
Молодцы. Спасибо за видео. П.с. у меня там брат на 9-ке проезжал )))))
я там пару лет назад проезжал на какой-то малолитражке мамы моей подруги. почти до самого озера...
@@semenkirlian я на диване там проезжал. Еще каких-то джиперов на буксире волок...
Я на своем диване там трактор вытаскивал...
Вот это у вас вездеходы😂
Из этого видео можно сделать вывод, Паджеро спорт более маневренный и проходимый нежеле другие , но падж 4 тоже не плох, диско 4 тоже зачет, видео класс, ребята лайк от меня и подписка! Продолжайте....
ну я бы не делал такие однозначные выводы) конфигурация у машин разная, Дискавери вообще на почти стоковой резине. У каждого есть плюсы и минусы.
Хороший видос, не смотря на то что длинный.
Дискавери зачёт однозначно, на низком то профиле.
благодарю информативненко можно и самому теперь скататься годный контент
Получается Паджеро4 самый сбалансированный экспедиционник, просторый, можно поспать, хороший клиренс, нет компрессоров и пневмоподвески, вес на 300 меньше чем у Дискавери!
спорный вопрос. Дискавери при такой же подготовке позволит более многое. Пневма надувается гораздо выше, на трассе можно опустить, салон больше, момент выше. Но, колеса только на r19 а резины внедорожной на этот размер нет. Нужно переходить хотя бы на r18 но не позволяют тормозные диски
@@HeroSTL , если разговор про Дискавери бензин, то да. Если Дискавери дизель, то нет, ибо коленовал пополам. Ну либо свап 3uz fe.
А я бы за прадо проголосовал.
@@HeroSTL Ты видишь Дискавери в роли экспедиционника? ) Ты бы рискнул на нем прокатится, например в Индию? Да не дай Бог!!!!
Отлично покатались, видео супер понравилось как рассказывал за кадром))с квадриком потренироваться надо.Возьмете к себе в офф роуд???Как с вами можно связаться ?
на квадро снимал не я, тогда у меня его и не было, сейчас если посмотрите на канале есть ролики снятые мной на коптер, в них все совершенно иначе) Покататься с нами? Можно, свяжитесь со мной через почту, она указана в описании канала
С топориком позабавил-надо было домкратить и уже с домкрата спрыгивать,я так с хороших камней слазил
Вот и нашелся плюс в узком кузове мпс, между пнем и деревом проскочил.
Здравствуйте подскажите динамическая стропа насколько тон и длина?
проходимость 4-ки сильно ограничивает задний стабилизатор, как то снимал его на время - огонь, ходы подвески заметно увеличиваются. Но на скорости > 120 - зад подраскачивает. Вернул обратно.
Митцу классные.
Отличный маршрут. МПС попроще - он уже.
я не давно продал уаз патриот 2015 г.в. Сейчас мечта паджеро 4!!!
Дизель или бензин?
@@HeroSTL склоняюсь к бензину 3.0
Хороший ролик как из Митсубиси выбрать не могу что купить сейчас аутлендр хл. Но хочу л200 паджеро или паджеро спорт. Хочу рамный именно так что паджеро 4 на сколько знаю у него несущий кузов так что л200 или спорт. Везде есть плюсы и минусы. Пока все же сердце к спорту лежит. Бюджет до 1 ляма. p.s весту не предлагать)))
Если в ваш бюджет то однозначно спорт
@@HeroSTL вот тоже к спорту склоняюсь он как и симпатичнее чем л200.
@@user-ie3mn8qp9v л200 пикап. Иная идиология и задачи.
Спорт топчик
)))))))))))) спасибо
Джимни рулит
На паджеро 4 что за диски?
По видео, как обычно, не понятно и скорее всего обманчиво, но показалось, что там где помяли порог на паджеро 4, можно было попробовать прямо проехать 🤔
прямо 100% сели бы на порог, очень большая ступенька. И возможно даже не на порог а на бак, что опаснее
@@HeroSTL согласен, бак у нас, не очень удачно расположился 😁 А вообще удивлён, что у вас до сих пор нет лебёдки 🤔
уже есть)
Главное чтобы чинуши не увидели, а то кто-нибудь замок на скале построит точно;)))
Вопрос к автору и не только:при езде по песку иногда не хватает оборотов на первой пониженной(МТ),а на второй не едет,сил как бы не хватает. Мож газу давать смелее на второй? Мпс-2 недавно взял,ещё не отдупляю.(2.5 мт дизель)
вы как то несуразно объяснили) если на первой пониженной не едет, как она поедет на второй?))) Если газу сильно дать может зарыться. Вы что то не так понимаете либо объясняете, момент у механики больше чем на автомате, тем более на пониженной да еще и первой.
@@HeroSTL скорее не точно объясняю. На первой пониж норм трогаюсь,но скорости не хватает. На второй не тянет или газую мож мало. На нивах всегда почти тапку нажал,и попёр. Вот ищу подход к этому крокодилу. Мож тоже газу поболее на второй. Но она у меня мощь как бы развивает на 2000 оборотах только,мож чуть пораньше. Сначала провал какой то. Так должно быть?
Свяжитесь со мной через почту, указана на канале
@@HeroSTL не смог найти почту вашу?
@@romansenyk8795 herost@mail.ru
Я за паджерики ( спорт)
Так-то вообще у шин 255/55R19 высота профиля - 14 см. Точно такой же, как, скажем, у шин 215/65R16. И в абсолютных значениях она стравливается и плющится точно также.
а при чет тут 215/65/16?
Станислав Летуновский - это популярный размер на ниву. Был приведён просто в качестве примера, так как там ее успешно травят и плющат.
Klassniye pokatushki. A mojno uznat shto za motori na mashinax?
Pajero petrol 3L Sport dizel 2.5L
Станислав Летуновский У меня тоже точно такой же серый волк с трех литровым движком, очень интересно посмотреть на что он способен )))
А вот интересуюсь, если было бы спорт бензин 3.0, тогда как вел себя на таких покатушках?
@@user-vz1pl8pf9v Точно так же бы себя вел, разве что сожрал больше топлива в два раза.
is the pajero 4th gen lifted?
yes 2"
👍,на обеих паджеро ко2?
нет, на Спорте Copeer
Паджеро 4, бензин или дизель? Что за резина?
Бензин 3.0 бф ко2 265х75 16
@@pajerotourist7978 резина в таком размере задевает где по аркам повороту руля, как расход топлива по трассе, на сколько увеличился, зимой ездишь на ней?
@@planetrun Да, будет задевать. Надо поднимать корпус - проставки или лифт комплект.
дискавери хорощ изза резины толко плохо идет а так неплохо
land rover обратно своим ходом уехал?
конечно
Ты все таки на 33 колеса перешел?
да в размере 255\80\17
@@HeroSTL круто!
@@HeroSTL колеса в этом размере получилось вставить без лифта?
Да
Какие дороботки у п4? Напишите если не секрет
лифт 2" усиленная подвеска и собственно все. Спорт и П4 одинаковы в доработках были на тот момент
@@HeroSTL здравствуйте, лифт пружинами увеличивали или проставками
@@SegaCamri стоит комплект подвески РИФ +2" проставок нет. пружины чуть жестче и аорты чуть больше по высоте
@@HeroSTL Ох, он и так как на телеге едешь, а тут еще жоще и как он себя ведет в городе ?
@@HeroSTL понял, спасибо
Здорово прокатились. Когда в Крым планируется?
пока не планируется. Думал Байкал или Памир, но пока совсем нет понимания как будут пускать или выпускать
@@HeroSTL как с вами в лс можно списаться? Очень интересует чем делали лифь паджеро спорта
@@user-cv5pi7jn5y вся информация есть в БЖ на Драйв2. Herost@mail.ru моя почта
А дискарь с понижайкой и блокировка и?
да есть все
Spasiba mujik interesna video.nu ludi nekatori gavariat kuzao tonki metal isho kakaita minus.eta seriozna???sami glavni eta metal kahestva pravilna?
the problem is not the metal but the paint. very thin paint coat on machines
14:38 о какой имитации речь? В Pajero Sport 2 разве есть имитация блокировок передних колёс?
имитация есть конечно. Не работает при включенной блокировке заднего дифа
Нет там ни какой имитации, самое большое 3 колеса, у меня такой же.
@@user-dp6rl5kt3f ESP это система активной безопасности автомобиля, имитация блокировки работает на ее основе. Да в Паджеро она есть
Есть на них имитации если есп не отключать.
Мой отец был альпинистом в советское время, и я с рождения (мне сейчас 33) ездил на тусовки на Ястребиное и на так называемые Малые скалы. Могу сказать что в последние лет 10-15 озеро превратилось из места в котором все друг друга знали, уважали и ценили в место для попоек под гитару молодежи, считающей что они приобщаются к какому-то высшему духу. Место красивое, но уже давным-давно не имеющее той сакральной ценности, которая возникла из общности интересов и высоких моральных принципов присутствующих.
Что за скрип исходит от Дискавери?
Грязь/песок после лужи в диски/колодки попали
Водители молодцы наконец-то люди нормально работают с газом. А то вечно одни дятлы
Жаль порог конечно. Интересно дастер там проедет или нет.
при умелом вождении думаю да. с подстраховкой
Дастер можно лифтануть и просвет будет более 25см и спереди и сзади, так что конечно проедет, он вообще довольно проходимый.
@@tormizor спасибо, понял.
красивой съемке с дрона вам еще учиться и учиться)
снимал не я, да и видео не о красотах местности)
Тачки за херову сумму денег а бензопилу за 5к купить не судьба, будем мять пороги
@@user-dp6rl5kt3f современные бензопилы это не те бензопилы как Дружба и Урал, вечно текущее масло и бензин, сто раз ездил в деревню к родственнику и в его ниссане x trail ничем не пахло, а пила лежала в багажнике
Можно с вами?:)
на 200ке?)
@@HeroSTL Она в прошлом. На у61:)
@@pasternakgg давайте спишемся
Какой расход топлива у паджеро и паджеро спорт??? Стою перед выбором спорт - пугает дизель, не когда не было дизелей. У паджеро 4 3.0 бензин пугает расход, пишут от 15 до 22 . Вот и терзают смутные сомнения!!!
расход на бензине будет +3литра по трассе, примерно +5л в городе и в 1,5 - 2 раза выше на бездорожье или пересеченной местности. Суть дизеля не в экономии, он не экономит вам деньги на расходе топлива.
@@HeroSTL это ясно, но бензин может сэкономит деньги 6а ремонт топливной системы
@@user-nc6fd3zn4pДизель обходится дороже это ясно. Во первых короче интервал замены масла, дороже топливо и большие требования к нему, все та же топливная система да... Но бензин не даст вам того, что дает дизель. Так что выбор тут вовсе не в экономии, о чем я и сказал, дизель не экономит деньги за счет меньшего расхода
@@HeroSTL что Вы имеете ввиду под словами "бензин не даст того ,что даст дизель " едут машины практически одинаково? Я и на бензине ТО провожу раньше времени не в 15 т. А через 10 или 7.5 тысяч км. Просто не хочется прогадать и взять машину не на 3-5 лет , а как минимум на 10 ,а то более , и сделать не говномес конечно, а экспедиционник и путешествовать с семьёй как Вы , на север на юг и т.д.
@@user-nc6fd3zn4p Дизель это крутящий момент, причем уже на низах а не на высоких оборотах, это запас хода. Дизель за счет все того же момента на низах не заметит замены колес. Он едет по другому совершенно чем 3л атмосферник. Можно долго рассуждать на эту тему. Тут вопрос страха перед переходом на дизель у меня так же было. Но я выбор сделал.
Во всех офроах Паджеро 4 едет лучше спорта
Я всё понимаю, но когда начинаются топи или пузотёрка, досвидание🙄🥴
да там маршрут то лайт) сейчас монтирую хорошее видео на каменоломне, там интересный триал
Потом продаю Pajero грязи не видела, ездил только на дачу
продал паджеро?
Рассказ интересен и полезен, но что вы там красивого нашли - вообще не пойму, лес-лесом и не более, ради такого туда бы и не ехал вовсе
Озеро ястребиное. Красивое место очень. Видно просто не о том)
интересно! машины на рычагах вполне себе едут...
да, есть преимущества в клиренсе
@@HeroSTL перед чем преимущество?
@@user-eq1np8zo8u перед мостом
@@HeroSTL вы хотите сказать что машина на не зависимой подвеске лучше на бездорожье чем на мостах?
@@user-eq1np8zo8u передняя подвеска у них одинаковая, сзади у МПС мост и П4 такая же как спереди. В колее само собой независимая подвеска выигрывает за счет отсутствия якоря (яблока моста) которым чертит по грунту. На камнях мостом так же можно подцепить. У независимой есть свои минусы, например замять рычаг очень реально, порвать пыльники шрусов вполне возможно (хотя по правде передние проще) У моста артикуляция много больше, его труднее посадит на геометрию. В общем у каждого есть плюсы и минусы.
Not war this
Ну вот, опять спорта тянуть..
Безпонтовые "дирижёры" засадили половину каравана... четыре лужи вокруг "сложного спецучастка".... паркетникам зайдёт...
но почему с машины выйти по смотреть лень , а какому-то криворукому и бестолковому "вентрелятору ", который не знает где лево , где прово (всегда по ходу движения ) , доверяют --идиотизм ...............