Спасибо за подсказку про снятие коробки. Готовим к снятию, замене.
@lumaks729412 күн бұрын
Рад помочь 🙂
@lexus_gs_42012 күн бұрын
Отличный аппарат!!!👍
@collinrus28794 ай бұрын
Думаю такой приобретать, реально ли взять живой до 2лямов? Сейчас езжу на gs300 1998 года) хотел брать gs свежее, но потом подумал что когда возьму буду жалеть что не взять сразу ls)
@Lakos174944 ай бұрын
вполне, но лучше машины осматривать стоит и брать по низу рынка ( не все дорогое хорошее…)🙂
@lexus_gs_4204 ай бұрын
Владею таким 5 лет. Проблем пока не было, только уже пора грм и муфты vvti менять. Пробег 240тк
@Nick_Kuz2 ай бұрын
а что с муфтами?
@lexus_gs_4202 ай бұрын
@@lexus_gs_420 стук при запуске после простоя(1-2 секунды). И лязганье на холостом переодическое в процессе прогрева двс. Сегодня хотел заказать запчасти, но не могу разобраться с номерами запчастей, боюсь не то купить. Делать хочу сам
@Nick_Kuz2 ай бұрын
@@lexus_gs_420 стук при запуске, но не всегда. Чаще после долгого простоя. И легкое лязганье цепи в процессе прогрева
@Nick_Kuz2 ай бұрын
@@Nick_Kuz Скорее цепь или натяжители
@lexus_gs_4202 ай бұрын
@@lexus_gs_420 заказал весь комплект на амаяма, муфты, цепи, башмаки, натяжители и звезды на коленв.. но скорее всего это один из натяжителей. Вскрытие покажет
@Nick_Kuz2 ай бұрын
После этого видео подумываю взять такой аппарат. А почему бы и нет - взять лексуса вложить в него денег, чем брать камри за 5 млн рублей или китайца за 3.5 мле.
@user-cb9uc4mi8p4 ай бұрын
Согласен 👍 Тем более что за 3,5 можно взять машину второго реста ( года от 2012) и это будет не Камри…))
@lexus_gs_4204 ай бұрын
Брат,ты когда рассказываешь лучше стой на месте-шорох такой стоит...бедные уши!!не смог досмотреть до конца,хотя было интересно..
@odikolon24605 ай бұрын
Мне не нравится расход, продал.
@user-oz5yg2qv7h5 ай бұрын
а какая машина такого класса с расходом меньше 15л/100км?🙂
@lexus_gs_4205 ай бұрын
передняя подвеска - это боль этого авто, даже оригинальные рычаги живут не более 50 тысяч км по нашим дорогам, и батареи у этих авто не такие выносливые как у того же приуса
@user-mt5te3jw4o5 ай бұрын
Потому что мощнее эл.моторы и соотв. токопотребление выше. Поэтому долго не живут
@user-ob2ko7mk6u5 ай бұрын
@@user-ob2ko7mk6uсам то понял что написал?
@user-mt5te3jw4o5 ай бұрын
Решения по передним рычагам нет вообще никакого?
@deymonster2u5 ай бұрын
@@deymonster2u есть варианты: корейские 60 тысяч комлект, ибей местный пиндос кулибин 30 тысяч, алиэкспресс и британия 30 тысяч китай, украина оранжевый полиуретан хз сколько, и оригинал с поколения 2012-2017 годов за дохулиард
@user-mt5te3jw4o5 ай бұрын
@@deymonster2u есть. замена на новый оригинал. все остально не работает их либо разрывает или машина ведет себя очень странно
@lexus93195 ай бұрын
Ведро
@user-oz5yg2qv7h5 ай бұрын
400лс бесполезных сил
@Art3m_one5 ай бұрын
для машины массой 3т они не бесполезны
@lexus_gs_4205 ай бұрын
братан, купи себе нормальную тачку, а не японский хлам
Отличная машина, надёжная.
Спасибо за подсказку про снятие коробки. Готовим к снятию, замене.
Рад помочь 🙂
Отличный аппарат!!!👍
Думаю такой приобретать, реально ли взять живой до 2лямов? Сейчас езжу на gs300 1998 года) хотел брать gs свежее, но потом подумал что когда возьму буду жалеть что не взять сразу ls)
вполне, но лучше машины осматривать стоит и брать по низу рынка ( не все дорогое хорошее…)🙂
Владею таким 5 лет. Проблем пока не было, только уже пора грм и муфты vvti менять. Пробег 240тк
а что с муфтами?
@@lexus_gs_420 стук при запуске после простоя(1-2 секунды). И лязганье на холостом переодическое в процессе прогрева двс. Сегодня хотел заказать запчасти, но не могу разобраться с номерами запчастей, боюсь не то купить. Делать хочу сам
@@lexus_gs_420 стук при запуске, но не всегда. Чаще после долгого простоя. И легкое лязганье цепи в процессе прогрева
@@Nick_Kuz Скорее цепь или натяжители
@@lexus_gs_420 заказал весь комплект на амаяма, муфты, цепи, башмаки, натяжители и звезды на коленв.. но скорее всего это один из натяжителей. Вскрытие покажет
После этого видео подумываю взять такой аппарат. А почему бы и нет - взять лексуса вложить в него денег, чем брать камри за 5 млн рублей или китайца за 3.5 мле.
Согласен 👍 Тем более что за 3,5 можно взять машину второго реста ( года от 2012) и это будет не Камри…))
Брат,ты когда рассказываешь лучше стой на месте-шорох такой стоит...бедные уши!!не смог досмотреть до конца,хотя было интересно..
Мне не нравится расход, продал.
а какая машина такого класса с расходом меньше 15л/100км?🙂
передняя подвеска - это боль этого авто, даже оригинальные рычаги живут не более 50 тысяч км по нашим дорогам, и батареи у этих авто не такие выносливые как у того же приуса
Потому что мощнее эл.моторы и соотв. токопотребление выше. Поэтому долго не живут
@@user-ob2ko7mk6uсам то понял что написал?
Решения по передним рычагам нет вообще никакого?
@@deymonster2u есть варианты: корейские 60 тысяч комлект, ибей местный пиндос кулибин 30 тысяч, алиэкспресс и британия 30 тысяч китай, украина оранжевый полиуретан хз сколько, и оригинал с поколения 2012-2017 годов за дохулиард
@@deymonster2u есть. замена на новый оригинал. все остально не работает их либо разрывает или машина ведет себя очень странно
Ведро
400лс бесполезных сил
для машины массой 3т они не бесполезны
братан, купи себе нормальную тачку, а не японский хлам
европейский хлам? спасибо оставь себе 😁
@@lexus_gs_420 спасибо😄
Сам ты хлам!!!
ты 🤡