Покупка НИВЫ Удел Богатых! Или Экономия Денег? НИВА Б.У. станет золотой или дешёвый внедорожник Niva
2022 ж. 12 Шіл.
34 532 Рет қаралды
НИВА разорение или экономия денег? Lada Niva Legend, Lada Niva Travel автомобиль для богатых или народный внедорожник от АвтоВАЗ? Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. kzhead.info... СПАСИБО.
Ужас Новой НИВЫ! Старая НИВА лучше. ЛайфХак Дренаж. Замена лобового стекла сравнение с Lada Niva 4х4 • Ужас Новой НИВЫ! Стара...
Покупка НИВЫ Удел Богатых или Экономия Денег Lada Niva Legend Супер Внедорожник или АвтоХлам АвтоВаз • Покупка НИВЫ Удел Бога...
Лапочкину срочно нужно в кругосветку поехать на автокране на базе Колхиды😂😂😂
Ага
Я,просидел,за бубликом 46.. Но не помню не одного случая, чтобы я, где-то видел 🤔 Колхиду -кран может в Грузим такая была 🤔
Афигенный мужик! 💪Дай бог ему здоровья👍
Лампочкин молодец, указывает на все логические ошибки хозяина Нивы, но при этом не ссорится.
Взял ниву с пробегом 19 тыс, сейчас 30500 тыс спустя год - полет нормальный, только 2 раза масла менял. а то что чувак говорит про вложения, это в любую машину нужно. А масло вообще не в счет, т.к. на любой машине менять надо.
По городу ездишь наверное
Ну ребята 30500 тыс км это обкатка впринципе. Менять масло нужно как можно чаще, а так как позволяет ваш кошелек. Я меняю на двигле каждые 5000 -6000тыс км. Вот когда у вас будет пробег 120000тыс км тогда и расскажете что и как работает.
На новой машине конечно нет вложений. 30 тыс смешной пробег. Отпишись когда будет 150 200 тыс
@@user-yq7ce7me4b так а зачем до такого на ей ездить. Планирую до 100 тыс. Потом менять на новую.
@@user-hn5qq5bp4f я про то что на таких пробегах никакая машина не потребует вложений ) это не показатель
Собрались два блабола и трыднят непонятно о чем. Один мужик (Александр Владимирович) занимается делом и зарабатывает бабки !
Держу вторую ниву шевроле, за 6 лет эксплуатации и 150 т.км пробега ни разу не подвела, запчасти копеечные (все делаю сам)...Это я так для хейтеров русского автопрома, кричащим, что все ломается!)
Копеечные, угу, только если на машине ездить, менять их приходится в два, три раза чаще...
Какие копеечные ??? На ниве граната 2 т стоит одна ,КПП 27 т на Приоре тысячи рублей стоит я сам на ниве езжу ,заеблся уже складывать по техническим все ломается особенно ступичный подшипники
@@user-wg8xr2dn1g купите тойоту двадцатилетнюю и будет рай😁
@@user-wg8xr2dn1g я недавно купил наружную гранату за 3 тыс
@@user-ze1ev9eu9u скоро 5 т будет стоит все дорожает
Если постоянно ездить по сервисам и не понимать в устройстве авто,то тогда нива дорогая. Если нет рук то Ниву не стоит брать.
Если нет рук то Ниву не стоит брать.😅 А если нет головы - то ОГОНЬ!!!
Дело не только в руках, и даже не в инструменте, слава Богу есть и то и другое, но вот ни гаража ни ямы нет, и из-за любой хрени приходится ехать на СТО, т.к. исполнять автомастера на преддомовой стоянке нереал.
@@MichaelHottabich Ну да, тоже верно.
Если ничего не меняете, значит будет менять следующий хозяин. На ниве поменял карданы, сцепление, колодки, шаровые, рулевые тяги, перебока двигателя, замена сидений, карбюратор, шланги, помпа, ну короче не лазил пока только в мосты. Сцепление поставил валио от шевикас цилиндроми маховиком. Заднюю крышку раздатки с 2х рядным подшипников, ну и хз сколько по мелочам.амортизаторы. Итог прёт как шальная, вибраций нет, удобно и приятно. Всё работает. Можно говорить я ничего не делаю.
Да, после ремонтов хорошо бегает, но качество запчастей не которых 👎
105 тыс.км проехал на ниве с 0 км, всегда заливал и заливаю масло рос нефть 10w40 летом , зимой 5w40 лампочка ни разу не мигала! , да меняю чаще. Но оно дешевое. Я смотрю просто капризный покупатель нивы мало понимающий .
Этому чудику Нива противопоказана - дайте ему какой-нить Ниссан 85 года, будет самое оно ))
Тоже так подумал. Капризный чувачок.
Был случай год назад, оторвали передний редуктор в болоте, но в итоге выехала нива сама, сняли кардан, редуктор подвесили на проволоку к запаске и до дому 40 км при скорости 50км.ч.. Нива класс
Хочется купить старую машину за копейки и ездить ничего не делать 🤣🤣 да купи старую иномарку и тоже будишь жить в СТО
Только с другими ценами
Моя нива меня всегда довозит до дома, а ломается только около дома.
Есть такой факт)
Проблема была не в масле, а в фильтре. Скорее всего поставил халтуру контрофактную. Обратный клапан не держал вот лампочка давления и горела.
Давай уже в поход на ниве по России!
Не понимаю🤔 хозяина данной НИВЫ ну если она так часто ломается и каждый день её надо чинить,то продай и ни мучайся,купи иномарку и тешь своё самолюбие.Или он мазохист🤫 или му..@звон🤭
Не у всех есть возможность купить иномарку, у меня две машины легковая иномарка и нива 3д были бы лишние деньги купил внедорожник бы полноприводный в место нивы
@@seregabolganov4955 ну так а че ниву тогда гнобить если только она за свой бюджет
Андрей, не трать время что-то доказывая, все и так понятно, а изнеженные люди могут войти в заблуждение и потом окажутся в шоке от отсутствия шумоизоляции, кнопочек и и.д. Нива 🔥
Насчет воды в салоне... Не далее как вчера сам, в одну каску, снял стекло, прорезал дренажи в резинке (их там действительно не было), поправил дренажные трубки, предварительно промазав герметиком места посадки, поставил стекло назад с помощью бельевой веревки и плоской отвертки, заправил замок и... все... течи нет 👌👍 По большой лейке на каждую сторону вылил. Спасибо Андрею за науку!
Все владельцы НИВ попадают в Рай!!! 🤝
Причем без очереди...как душевнобольные 😁
@@Alexei_K За то мы добрые 😁
@@user-wv2iu2xw5o потому что задолбались 😁😁
@@Viktor.Esoteric все нормуль! Конструктор в деле цветёт и пахнет👍
Отличный видос, ждем ремонт этой Нивыт на следующих выходных!
Нива-это конструктор. В котором постоянно что то делается, добавляется, меняется. Сам на шниве катаюсь уже хочется сделать небольшой лифт, вкорячить блокировку тут дело сугубо каждого.
интересно формат подан😊
У меня урбан, в сервисе начал плакать, что сцепление нужно менять, отвели в гараж показали иномарку, стоимость сцепления 120тр,трапеции 60тр, купил сцепление за 5тр и успокоился,больше не плачу. Пред поездкой на волгу поменял все реактивные тяги, передние колодки, шаровые справа вместе с работой отдал 10тр. с такими ценами иномарки отдыхают.
Приветствую, Андрей! Примерно год назад начал смотреть Ваши видео, а потом с Вашей подачи мечтать о ней). И вот купил новую. Андрей, не нашел у Вас видео о том что надо сделать с только что купленной, новой машиной. Если есть возможность, осветите, пожалуйста этот момент, что необходимо сделать на новой машине. Одни советуют обклеить бронепленкой, другие разобрать полностью и промазать всю. Но я бы последовал Вашей авторитетной рекомендации. Спасибо!
Андрей приветствую,такая проблема у меня купил ступицу Волга автопром на переднее левое колесо нива 21214 2009 г.в 24 шлица, подшипники конусные,всё собрал поставил,установил колесо,но гайку на ступице волн не затягивал,и что интересно вертикального люфта нет для регулирования подшипника,поставил гайку слегка за фиксировал,по трассе не тормозил останавливаю машину накатом правая ступица холодная а левая горячая, почему так не поиму.передние колодки суппорт тормозной работает нормально машину ни куда не тянет а ступица левая горячая,при сборке как будто подшипники уже зажаты хотя я ище гайку не затягивал как все собрал
мужики Расскажите про Палец рычага суппорта пожалуйста . Какие лучше и почему . Есть с утолщением . а есть и без. Не могу найти подробной информации
скажите в еиве2007 г инжектор надо клапана регулировать? или там гидрокомпенсаторы
Кастрол в ниву)))) 6тр за масло в ниву,это шедевр. Лук 10-40 самое оно!
Я сегодня в свой шевик первый раз после мобила залил лукойл люкс в трансмиссию залил тад. Зимы не холодные.
@@user-wv2iu2xw5o я в свой поло уже тыщ 70км лью лук женезис и все ок.
2:26 это как наверное у всех кто на Советских авто ездите есть запасные агрегаты. У меня к газели 2 КПП после кап ремонта лежат в запасе, передняя балка(сейчас на ней шкворни менять буду на всякий случай), и ДВС после капитального ремонта лежит. Так что в случае чего простаивать не будет авто, пару часов и снова в дорогу... У меня товарищ в одного ДВС менял на своей газели за 3 часа.
Была 30 ти летняя нива ломалась только после 200км пробега на скорости 120 в село ездили раз в месяц. А так по городу потихоньку никаких проблем
Моей ниве год пробег 11 000. Ничего вообще не ломалось. Ничего не ремонтировал. С новья сделал антикор, поставил пороги, музыку, сигнализацию и затянул всю морду бронепленкой, чтобы не было сколов. РЕМОНТОВ НИКАКИХ НЕ БЫЛО !!! Машина единственная на каждый день, ездите по городу на рыбалки. ТАЧКОЙ ПОЛНОСТЬЮ ДОВОЛЕН !!! P.S. - на другую тачку вообще не собираюсь пересаживаться, до этого ездил на иномарке пузотерке. )))))))
Ничего страшного, после зимы зацветёт,а дурь из головы постепенно начнет выходить
@@alexdorovskoy1933 😂😂😂😂👍👍👍
@@alexdorovskoy1933 зима уже прошла, и ничего не зацвело !!! Хотя на двери есть скол с которым ещё ничего не делалось, всё норм👌.
@@alexdorovskoy1933 какая дурь ??? Мне уже сорок лет, за рулём с детства.
@@user-oq3ed8qm2l дверь в первую очередь нужно ремонтировать, там металл очень тонкий, если не делать будет дыра, за дурь извините, но качество машины конкретно нивы очень слабое, лкп и металл самый большой недостаток
Проехал на шевроле 122000 на сегодня, потратил около 50000р на запчасти. Всё.
Это очень много....
Меньше только на тайоте, но она и стоить в 5 раз дороже.
@@Krovman994 Ниву уважаю. На сиде за 120.000 около десятки ушло. Масла фильтра несчитаем.
Насколько помню, её брали чуть не по низу рынка и при ограниченном выборе. Что же хотеть? Ниву пока не держал, но былии машины с которыми я "хапнул горя"- "копейка" купленная примерно в тех же обстоятельствах, что и эта машина и "десятка" доставшаяся по случаю "за так". Е́рничать над мужиком не стоит, так и бывает, один ездит и вроде бы ничего особо с ней не делает, а другой купил- пошло, то и другое... Хотя и эксплуатация более щадящая, чем у прежнего владельца. К примеру, чтобы можно было безопасно передвигаться на халявной "десятке"- насколько конструкция позволяет, за два года влупил в неё под сотку, пробег за это время чуть больше десяти тыс. Прежний хозяин тоже был дедушка, машина вроде и ездила, но обслуживалась когда встанет на дороге. Взяв пожилую машину, любую, надо быть готовым валить в неё деньги и нервы и время. Уверен, что и в двух-летней машине, найдется "подарок" неозвученный прежним владельцем, а уж когда автомобилю лет 20 и он эксплуатировался... Тем более всё сказанное касается Нивы. Огромное желание купить её новую, но... Это другая история))
На ниву можно вложить, столько, сколько хочешь и ещё столько же. Но это наши хотелки, без острой необходимости.
С матершинником согласен! Зачем ты сравниваешь себя и свои возможности с другими людьми!? У тебя есть друг с гаражом, опыт друга, приспособления, подьемник, домкраты и так далее, а у кого-то и гаража своего даже нет и в деревне такие себе сервисы ТО
Купят машину за 150 и жалуются, плохая машина. Её на свалку надо. Раз на новую машину денег нет, купи самокат.
Какое масло какие фильтра для масла ты еще вонючку посчитай😁 у меня нива 5D была еще одну хочу запчасти копейки стоят)))
Парень в бейсболка относится к категории людей вечно недовольных это ему не то это не так и он такой во всем дома на работе он недоволен зарплатой хотя получает нормально недоволен Нивой хотя разгонял её до 140 сам убивает и ноет ноет
Нытик
Нива это классный авто для нищего. И все! У нее один плюс------ цена! У самого было три нивы и я могу о ней судить так. Авто Флинстоунов!😯 И чую я что снова мне нищему придется пересесть с ино на Ниву. Спасибо родина!
Андрей, здравствуйте. Про резинку лобового стекла нового образца. Покупал 2 недели назад. Кемерово. 1870. Правда про отверстия для дренажа не знаю, ещё не ставил. У родной рассохся замок и сама резинка, вода затекает с верхних углов в салон Герметик не помог.
Ещё вспомнил. В качестве уплотнителя капота, я поставил резинку как на багажник Вырезал сразу с боковинами, а углы промазал герметиком. Сидит плотно, и выглядит чуть лучше чем вариант штатной круглой и подгонкой обрезков под нее
у кого есть гараж да еще и с подъемником тот ковыряется постоянно, потому что есть где)))
Здравствуйте Скажите адрес мастера - пригодится Это какой город?
Заливаю дизмасло езжию уже 10 лет всё отлично рыбалка идет рыба поклевывает скоро сезон охоты нужна подобслужить и вперед всем здоровья
А чего ты удивлён Лампочкин, сейчас запчасти стоят дорого а качество говнище!!!! Я не удивился что он вложил ещё столько же!!!
Лапочкин рекламирует Ниву как отечественный автомобиль, который дешёвый. А на деле, иномарку часто содержать дешевле приходиться, потому что ломается редко. Нива конструктор.
Плачет что на сцепление отдал 4 т.р. Смешной)) На иномарки дешевле двадцатки нет))
Ну так за 4 это дешманская сцепа. Нормальная других денег стоит.
@@tavr1836 Сакс на Ниву 6,5 стоит
КПП на Шниву новая заводская стоит 48 тр, РКПП 48 тр, Кардан (Tirsan)20 тр,генератор 10-15 тр,Гранаты по 2.5 тр двери( пустые в грунте)17 тр капот( в грунте) 20 тр. Это цены в Питере в магазинах Нива 4х4 где продают только, оригинальные запчасти. Где нет (самосбора) и "Коробка ру". Масло в трансмиссию Шнивы (Castrol+ менял сам) мне обошлось 7 тр. Масло в двигатель с промывкой и фильтрами ( Liqui Moly+ менял сам) 6.5 тр.
Взял в прошлом году себе ниву 2004 года, карб, как вторую машину за 150к. В итоге свой цивик отдал жене, езжу на ниве ) Сходу переварил пороги на оцинкованные, закатал в раптор, поставил сиденья от мазды, регулируемую рулевую колонку, лепестки шнива, руль приора-2, весь салон перетянул в экокожу. На всё - про всё вышло около 100к. По технике машинка не подвела уже почти за год ни разу. Катаюсь, балдею. Кайф получаю гораздо больше, чем от цивика на автомате ) За 250к такую кайфовую машину больше нигде не найдешь!
Комментарий для владельца нивы в данном ролике: не ной, купи велосипед, а лучше ходи пешком, дешевле будет)
🔥👍
Мои расходы за 10 лет: Пройдено 84800км Потрачено на запчасти, а так же на различные эксперименты с пружинами, амортизаторами, деталями сторонних автомобилей и т. д. - 232705р Тюнинг - 49595 Работы(шинка, развал, переборка редукторов) - 21150 Резина: Куплено на 90180р, продано на 39000р, итого 51180р Тех жидкости, масла, антикоры и т. д - 20863 Осаго, налоги 44305, и тут я некоторые осаги не записывал, а пару лет без нее вообще ездил. Бензина потрачено 5016л, примерно на 160000р, расход 12.5л/100 Газа потрачено 7657л, на 152369р, расход 17 л/100
Как вам удалось это всё посчитать?
@@user-fd9do4vg2e очень просто, я все записывал
@memento mori Нива 2131, пол ляма там нет, топливо наверное не нужно считать, его любое авто потребляет.
Вы родственник Майера Ланского?))
Я заливаб в ниву масло Mobile 3000 5w 50. От 4500 до 7000 стоит где-то. И фильтр мановский ставлю 910/21 (удлиненный)
А какая у него резина шириной скажите если не трудно?
Купил новую резинку без клина поставил .текло между резинкой и стеклом .поставил стекло в резинку на герметик а в резинке просверлил отверстия.3год полет нормальный.
Андрей смотрю ваши передачи позитивно ,спасибо! Не рассматривали Джимни правый руль на ДВ, можно взять за 800000 с пробегом 50000-30000!
Он фанат Нив, ему качественную машину типа Джимни взять религия не позволяет.
Ломается все ....и Джимми то же ....)если по чигирям гонять ...да в пни упираться ...ломая берёзовую поросль ....то нива лучше !!!! Особенно если советскую взять за копейки ....в хорошем состоянии......Ремонт на коленке ,наше все 🤗🤗🤗....а если по дороге ездить ....то крузак лучше Джимми в миллион раз 🙃🙂🙃🙂...а ещё лучше гелик ..лямов за 30
@@user-hs7zj8vf8m Нива по чигирям особо долго не проживёт, два отдельных лонжерона столько не живут, сколько рама. Ну и проблема Нивы в том, что она ломается даже стоя в гараже. А Джимни чтобы сломать надо очень постараться.
@@user-dx8xo6le1d у меня 91 года ....там ломаться не чему ...пять проводов ,мотор и кузов ....))) И запчастей вагон ,тех же времён ....Когда деревья были большими )))
Андрей на ниву 90 000р год копил, а ты за какие то 800 000р пишешь! Это не приподьемная сумма для Лапочкиных! Смысл канала ездить по бездорожью максимально по дешману! Там религия такая, два яйца в день,что бы не располнеть, резина с помойки, друзья то же жмоты ещё те, у всех внедорожники средней ценовой категории, а все равно для поездок в лес берут нивы убитые, копаются в них и прутся от этого, а джипы пусть в гараже построят, вдруг лак поцарапается
Привет, Тёска. Всё правильно говоришь, 20т вложить это нормально для нивы. Собираюсь уже как год купить себе ниву тыч так за 150, но как то денег не могу собрать, то туда надо, то на то надо. По авито лазию у вас не такие гнилые, как у нас в РО. Если че буду брать в ваших краях. Знакомый ниву пригонял с Армавира. Дно, ланжироны хорошие. Всего хорошего тебе✊
Андрей, приезжай Якутию нивой
Спасибо купил Митсубиси вместо Нивы и очень доволен!
Нива реально для богатых... Если так посчитать то покупка того же джимни получается на много выгодней, да дороже, но ты получаешь более качественный авто не тратишься на постоянные ремонты и экономишь время и нервы.
А цена запчастей ? Я вот думаю , что лучше, купить б/у нива или джимни .
Смотря где ездить будешь. Если по лесу, то джимник тебя разденет на з/ч. Хотя машинка зачетная
@@Voistinu-Metal цена дороже, но их замена в разы реже, поэтому по деньгам получается даже выгодней японец.
@@user-hu1os6ji4g бред, джимни достаточно прочный что бы держать такую нагрузку, а вот к ниве как раз есть вопросы.
@@user-tr4ot8nv5u Умник, а ты поездей и потом расскажешь "про нагрузки", а главное "о бабках". Особенно по ценам реалий сегодняшних дней.
Цены классные!!! Порвался пыльник шруса на заднем кардане. Стал искать, нашёл за 450 руб(просто за 1 пыльник). Поездил по другим магазинами купил за 180.
Блин, я масло сегодня брал лукойл люкс в одном магазе 2300 да 2300!!!через 50м еще магаз там 1300... Это же масло. Разница ах#еть...
Сейчас всë же так, продают, цены от "балды" ставят😆
Китайский долго не ходит,завод стоит 400
Задний шрусовый кардан только по асфальту ездить, пыльник на крестовине не рвётся.
Андрей, почему Sintec не пользуетесь ? Вот ваш друг Александр пользуется, бочки стоят .
В Липецкой области кама-флейм 16 радиус 9000 стоит скат, считайте!
Я с перегазовкой как на газ я53)качю на ниве 64000км 👍два подшипника поменял задних и то нивавод сказал что нада'масло лукоил 5 40 евроавто .2016 год выпуска)
Лью грузовое дизельное масло мобил1, никаких проблем
А в другую машину масло лить не надо😁😁😁😁🤣🤣🤣
Все зависит от региона самое страшное Москва и Питер с их реагентами3-5 лет и ниву уже подваривать нужно.Через десять лет от неё в Москве мало что останется.Да и в Сибири хоть и меньше реагентов а все равно плохая погода 8 месяцев в году.
Я тебе так скажу я на четырку курьеру, и в пригород доставки бывают, напряжение моё почтение. И если её с нивой сравнивать, то четырка бессмертная
Извините, что такое четырка?
@@TheBezumax 2114
Человек правду говорит....Дорогая телега...не стоит брать.. 3 дверка стоит в салоне от 870... Ееееепаааануться А там еще вложений на 150 минимум
да в ниве всё отваливается внезапно, не стуков не скрипов перед этим, просто едеш и в дороге отваливается, особенно полуоси заднего моста.
За полтора года владения нивы 1986г.в Масло и резину, колодки считать не буду так как это расходники Замена кпп на 5ступую, 3500 +дефектовка и запчасти 2500 Ходовая передняя около 5000 Задняя тяги +амортизаторы на тоже около 5000 Мотор откапиталил 15000 Передние подшипники 2000 Всё делалось своими руками в гараже, за исключением шлифовки гбц, и расточки блока и коленвала, Но это для себя уже делаю так как я знаю что она доедет, а так по мелочи не посчитать сумму,
не давно менял стекло на акценте 6500 само стекло с полосой и 1500 работа , так это самая дешовая иномарка в мире а на ниве я думаю можно и подешевле стекло найти и поменять самому
40тыс вложил в ходовую и трансмиссию, 10 в электрику, 70 в подварку и перекрас корпуса так как ржавеет она как подорванная сталь говенная (это мне ещё сделали дешевле рынка, так как друг кузовщик-маляр), в движок 10ку, это за восемь лет эксплуатации, сейчас радиатор надо менять, итого 140тыс выходит не считая текущего ремонта типа замены колодок и масла. Езда только по городу, 60тыс.км за 8 лет.
Комплект резины зимней забыл упомянуть, это ещё 25тыс за пять колёс, и диски штатные, считай 30тыс. А сейчас уже нужно менять оба комплекта, пусть даже на один типа КамыУльтра, это порядка 35тыс.
А теперь давай на круг считать расходы за 8ми лет и 60тыс пробега: Ремонт 140тыс Текущее обслуживание (масло, колодки, антифриз, тормозуха) 40тыс Резина 30тыс Итого ремонт и обслуга 210 тыс рублей, что составляет порядка 26тыс/год, а с учетом небольшого пробега выходит 3,5руб за каждый километр. А по удешевлению год от года выходит 500тыс (брал 8мь лет назад новую за 368, плюс послепродажка и оформление и ТО1 считай 400тыс, а нынче новая не меньше 900тыс) это получается 31,25тыс/год, а в км выходит 8,3руб/км. Стало быть на круг, чтоб эксплуатировать 8 лет, а потом взять и поменять на новую, нужно закладывать 60тыс в год, т.е. 5тыс/мес.
И это при небольшом и городском пробеге в 60тыс.км, стоимость километра пробега вообще конская 12руб., да, понятное дело, что был бы пробег не 60тыс, а 120ть, то и цена одного км была бы в два раза дешевле, но и ремонта было бы побольше. Это цена одного км без бензина, с бензом считай все18р., хотя, повторюсь, 60тыс за 8мь лет это очень маленький пробег, если ездить больше, ну хотя бы по 15тыс.км/год, а не по 7,5тыс.км/год как у меня, то, разумеется, цена одного километра будет порядка 12ти рублей вместе с бензом.
Андрюха бро. Купи уаэ.. Лешего😁
Я,езжу Так, Чтобы не ремонтировать Нива 2011,но пробег малый 23.. Пошла 130..но Это для интереса.. Ремонтируют те,кому вообще не дано ездить..Щас,я её после ДЕДУШКИ настроил,и мне её хватит до смерти.. Но дел,было до хрена.. Но щас я это всё сделал, и отдыхаю,за рулём Андрей,Молодец 👍👍👍 Для Мракочачи, Надо готовить Но в круговую всё менять, Это не правильно...угробить Можно любое
Автора многие знают, многие наслышаны даже если не подписаны и не смотрят особо, просмотры ого-го за 7 ч, но подписчиков не так уж и много для такого именитого. Кто-то тайком смотрит видимо, не подписываясь. Давайте ребята, подписывайтесь, не стесняйтесь 😊
Знакомый тоже залил роснефть-загорелась лампочка.Залил лукой и всё ОК.
До этого автомобиля нужно дорости!
Покупаю масло в светофоре "синтек" за 700р и меняю каждые 5000км. И не парюсь полет норм
Цилиндр сцепления менял месяц назад сегодня посмотрел резинка уже порвана вся
Ее нужно брать в случае если живешь в мухосранске и часто ездишь в лес. В приличном городе и отсутствии рядом леса, болот и прочего она не нужна. В Москве она, например, абсолютно не нужна.
Сама Москва уже не нужна исходя из количества вороватых чиновников и манагеров расхищающих народное добро, сразу всю страну на новые Нивы посадить можно будет и коттеджами обеспечить.
Класс:). Таким водителям надо ездить на БМВ Х5 2000 года. Там все запчасти дешёвые и звук двигателя всегда нравится ;).
хозяин нивы нытик какой-то, денег девать некуда кастрол в ниву 6000р замена масла смысл?
@@zonda13e хозяин данной Нивы это золотая мечта автосервисов, ему впарили в Ниву кастрол за 6000 руб. Жесть просто. С другой стороны, человек видно в технике ноль, а другие этим пользуются и получается что обдирают как липку, потом и выводы такие.
kzhead.info/sun/fptuetifm5elfGw/bejne.html машины станут копейки :)
Мужик то дело говорит, чтобы иметь ниву надо свой автосервис, тогда машина в кайф, я даже спорить с этим не буду!!!
За 2 года эксплуатации нивы и 50 тыс пробега: 1.Амортизаторы и пружины в круг 2.Тяги на заднем мосту 3.Чулок заднего моста (был гнут при покупке) Шаровые в круг 2 раза Пыльники шаровых 4 раза Креставина переднего кардана Привода в Сборе Подшипники ивеко со ступицами Задняя полуось Подшипник задней полуоси Резина зимняя тигре шипы новая Резина летняя пирелли новая Резина всесезонная Кама флайм новая Трос капота Свечи 2 комплекта Фильтра в круг 8 комплектов Масло в трансмиссии 2 раза в круг Масло в двигателе 8 комплектов Сцепление 1 раз Ремонт коробки 1 раз Колодки передние 2 комплекта Колодки задние 1 комплект Рабочий цилиндр сцепы Вакуумный усилитель Регулировка клапанов 2 раза Прокладка крышки клапанов 2 раза Потекла трубка на печку от помпы (будет поменяна) Антифриз 2 раза Помпа 3 раза Тормозные шланги и трубки в круг Из доп оборудования: Переход на инжектор со всеми вытекающими затратами Установка гбо 4 Лифт 4 см Доп свет на бампере в виде Птф (диоды) Фаркоп Подлокотники Как итог: месяц катаюсь, день в сервисе. Машина постоянно просто денег. Качество большинства запчастей просто хлам. Но машина выполняет свои функции (20% охота-рыбалка, 80% асфальт) Без установки газа сожрала бы меня на расходе бензина. От постоянных требований к ремонту и посредственного комфорта при передвижении устал от неё. Собираюсь купить Дастер !
Покупай , дастер денег не просит .
@@MK-bb5kp особенно если люфтануть))
Тойота пиксис ван 4×4👍
Нива 21214 2005 года, пробег 120к, заменялись лишь сцепление, резина, колодки, антифриз и масло, глушитель год назад, не знаю в чем она дорогая в обслуживании, сам не лажу только в сервис. А ездил и в крым, в монголию, кавказ, и литва. За любой машиной нужен уход, что за дорогой что за дешевой, тогда она и прослужит долго
Как бампера выправлять на ниве? )
Не могу не согласиться с обоими ораторами. Уж слишком много факторов в пользу одного и другого.
А я считал. Я купил Ниву в 2019 годуза 80 000 руб-2000 г.в. Вложил за 3года около 120 000 руб Сразу скажу на многое можно было просто положить и забить. но я забивать не стал. Нынче покрасили мне отгрунотовали 26 отдал. Резина- у меня была куплена грязевая на литых, то есть мне так ниву продали, но 2 покрышки я поменял, хотя мог и на лысой ездить. А если так по чесноку если на все положить болт лишь бы ехала и менять только то что и чему реально пришел край думаю в 60 я бы уложился. Но машина она как член семьи, положить болт на нее я не могу поэтому стараюсь в нее вкладывать да и тем более понимание идет что новую машину пока не купить
Масло Японское в жести 4л TCL 5W30 за 2 700 руб на авто рынке 👍
Ей бы тормоза нормальные, это безопасность, а в остальном отличный автомобиль. Сделайте обзор на замену штатных задних и передних тормозов.
Ага, ещё кузов, трансмиссию и двигатель
Мужик устал от жизни, а Нива это повод...
Что-то пошло не так....
Я с под деда брал ниву 90х годов, по кузову кончено рыжики мучают, а так за 4 года поменял Колодки, пыльник на шрус, подшипник генератора, успакоитель, Глушитель. Это за 4 года! Езжу по лесам в основном рыбалка, воду металл. Вложил максимум тыс 10.
Давай выживание на диком юге.
И ешо новый двиготиль идёт с одно рядной цепью, которую рвет
Лапочкин, сделай обзор на инструменты автосервиса
Владелец сказал правду и его начали кливать! Я всё жду, когда расскажут про передние ступицы и их сальники после поездки по воде?!
Я проблем не вижу классная машына
Тезка Иркутской. Обл.. Г Черемхово. 😀
За три минуты тросик поменял ага и за 5сек разбил лобовое 🤣🤣🤣
У бати нива новая с 1989 гожа до сих пор живая
Привет Андрюха