Привет Алексей, может знаете, у поларисов patriot 850 от старого 800 го сильно отличается по ходовым качествам, надежности?
@redz1llaАй бұрын
Здравствуйте Алексей а какой снегоход выбрать ездить по полям , в равнине.,а местность Новосибирск был Brp renegade sport 600 ace. Что посоветуете выбрать.
@Danil-co2nkАй бұрын
Добрый день. Для равнины и небольших пригорков лучшим выбором будет Lynx Boondocker RE 3700 (Shredder RE 3700) или Ski-Doo Freeride 146.
@NovikovAlekseyАй бұрын
Спасибо
@Danil-co2nkАй бұрын
@@NovikovAlekseyа для Сахалина для Сахалинской местности какой подойдёт горник для новичка.
@user-jc2cw6ni6dАй бұрын
@@user-jc2cw6ni6d скандик😂. На Сахалине если гонять на горнике, то только в районе Тымовска и Ноглик. Вы готовы туда ездить покататься? А на юге утиля вполне хватает пожиганить. Возьмите брп 600 е-тес и вам 115 кобыл слихвой хватит.
@user-rs5nm8sr8eАй бұрын
Но у вас есть снег, охлаждение работает как надо. Бывает едешь, наст и температура растёт, так что жёсткая не жёсткая эксплуатация, это ещё вопрос что хуже, полный газ или ехать с повышенной температурой
@user-xd2if1bp7rАй бұрын
Ресурс мотора зависит от количества оборотов коленчатого вала, а не от температуры ОЖ. У Ski-Doo достаточно эффективная система охлаждения, чтобы вообще не париться по этому поводу, плюс к этому продвинутый софт не даст угробить двигатель при повышении температуры (он будет ограничивать обороты, лить больше бензина и масла). Но если мыслить в этом русле, типа температура большая бензин плохой, масло левое, мотор не прогревать и т.д., то это уже не нормальная эксплуатация и естественно мотор в таких условиях двигатель долго не проходит.
@NovikovAlekseyАй бұрын
А что значит его обслуживать.! Что можно делать с мотором если он исправен
@user-rh5gg7nv7kАй бұрын
Масло и бензин лить с соответсвующими допусками, чистить выпускные клапана, конвервировать если не планируете кататься более 3х месяцев, чистить (продувать) вариатор после обрыва ремня, держать в чистоте подкапотное пространство и т.д. И самое главное - правильно эксплуатировать.
@NovikovAlekseyАй бұрын
Мда... Мотора на сезон. Чисто техника расходник. Никогда не саяжусь с горниками, чисто кроссовыми мотоциклами. Да и, наверное, с 2т техникой. Всё что было и будет только 4т
@user-vp7mj8sw1hАй бұрын
4 штуки 850 пристрелялось до 2 т.км прогар поршней , 1, 850 в 3,5 т.км клин подшипника коленвала, это только знакомые! Как то так
@Eduard_dvigАй бұрын
Ужас. У нас в При всё сильно лучше 👍🏼 Прогар поршней на 850Етек, блок управления двигателем просто не допустит 😉 Скорее всего колхоз-тюнингом занимались... типа титановый резонатор или что-то подобное.
Да херню делают за такие то деньги
Привет Алексей, может знаете, у поларисов patriot 850 от старого 800 го сильно отличается по ходовым качествам, надежности?
Здравствуйте Алексей а какой снегоход выбрать ездить по полям , в равнине.,а местность Новосибирск был Brp renegade sport 600 ace. Что посоветуете выбрать.
Добрый день. Для равнины и небольших пригорков лучшим выбором будет Lynx Boondocker RE 3700 (Shredder RE 3700) или Ski-Doo Freeride 146.
Спасибо
@@NovikovAlekseyа для Сахалина для Сахалинской местности какой подойдёт горник для новичка.
@@user-jc2cw6ni6d скандик😂. На Сахалине если гонять на горнике, то только в районе Тымовска и Ноглик. Вы готовы туда ездить покататься? А на юге утиля вполне хватает пожиганить. Возьмите брп 600 е-тес и вам 115 кобыл слихвой хватит.
Но у вас есть снег, охлаждение работает как надо. Бывает едешь, наст и температура растёт, так что жёсткая не жёсткая эксплуатация, это ещё вопрос что хуже, полный газ или ехать с повышенной температурой
Ресурс мотора зависит от количества оборотов коленчатого вала, а не от температуры ОЖ. У Ski-Doo достаточно эффективная система охлаждения, чтобы вообще не париться по этому поводу, плюс к этому продвинутый софт не даст угробить двигатель при повышении температуры (он будет ограничивать обороты, лить больше бензина и масла). Но если мыслить в этом русле, типа температура большая бензин плохой, масло левое, мотор не прогревать и т.д., то это уже не нормальная эксплуатация и естественно мотор в таких условиях двигатель долго не проходит.
А что значит его обслуживать.! Что можно делать с мотором если он исправен
Масло и бензин лить с соответсвующими допусками, чистить выпускные клапана, конвервировать если не планируете кататься более 3х месяцев, чистить (продувать) вариатор после обрыва ремня, держать в чистоте подкапотное пространство и т.д. И самое главное - правильно эксплуатировать.
Мда... Мотора на сезон. Чисто техника расходник. Никогда не саяжусь с горниками, чисто кроссовыми мотоциклами. Да и, наверное, с 2т техникой. Всё что было и будет только 4т
4 штуки 850 пристрелялось до 2 т.км прогар поршней , 1, 850 в 3,5 т.км клин подшипника коленвала, это только знакомые! Как то так
Ужас. У нас в При всё сильно лучше 👍🏼 Прогар поршней на 850Етек, блок управления двигателем просто не допустит 😉 Скорее всего колхоз-тюнингом занимались... типа титановый резонатор или что-то подобное.
@@NovikovAleksey только примотки стояли