เปรียบเทียบ Honda CBR1000RR-R SP vs. Ducati Panigale V4S Superbike 220แรงม้า!
2023 ж. 16 Нау.
104 804 Рет қаралды
เปรียบเทียบ Honda CBR1000RR-R SP vs. Ducati Panigale V4S Superbike 220แรงม้า!
เปรียบเทียบ Honda CBR1000RR-R SP vs. Ducati Panigale V4S Superbike 220แรงม้า!
ออก BIGBIKE รู้ผลไวใน 3 นาที กับ กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท kautolink.com/JAwBGX
รถในร้านมือหนึ่ง รึสองครับ
ผมชอบนะในทัศนคติที่พี่ว่า บางครั้งในความแรง ถ้ามองด้วยเหตุและผล ผมว่าSuperBike แรงทุกคัน แต่ในความเป็นจริง การควบคุมมันสำคัญกว่าแรงม้าครับ ถ้าใครขับเซอร์กิจบ่อยๆ จะเข้าใจว่า แรงม้าที่มีบางทีเรายังไม่กล้าใส่สุดเลยด้วยซ้ำ ยกเว้นพวกระดับโลก แต่ถ้ามองระดับโลกผมก็มองว่า เค้าคิดถึงเรื่องของการคอนโทรลมากกว่าแรงเช่นกัน เมื่อก่อนผมคนนึงที่คิดถึงความแรงนำมาก่อน พอได้ทริปบ่อยๆ เจอโค้งบ่อยๆ จะคลาสไหน แม่งก็ทันกัน ยิ่งคันไหนคอนโทรลได้มั่นใจ ไปดีกว่าsuperbikeดังๆอีกครับ เจอมาแล้ว คลาสเล็กสาดสะผมเสียหมาเลย 🤭🤭
เล่าประสบการณ์ยึดรถหน่อยคับ
ขอบคุณสาระดีๆคับ
พูดถึงเรื่องท่อไอเสีย ผมชอบทรงท่อรถยุค90มากกว่าครับ ใหญ่ๆยาวๆ CBR500R ผมไปเอาท่อเดิมของCB400ทะลวงใส้มาใส่แทน ทรงมันใช่เลยสุ้มเสียง กำลังดี ไม่ดังจนหนวกหู
ทีม3rครับ เหตุผลคือสีล้วนๆเลยเหมือนกัน(ฮา) แต่ใจจริงคือชอบสูบเรื่องครับ เรื่องประสิทธิภาพมันขึ้นกับคนขี่ล่ะ
ชอบทั้งสองรุ่นเลยครับ
อยากเห็นzx10rr ครับ
เฮียคับ ทำคลิปลองขี่R7 กับทำคลิปเปรียบเทียบลายละเอียดของแค่ละค่ายหน่อยคับ พอดีผมอยากออกตัว1000ร้านเฮียคับ
RC46 V4 modern version with improvised 2007 rc212v body and painted red
รอเฮียรีวิว ZX4RR อยู่นะครับ♥️
ชอบ สีสัน Honda ที่สุด สวยสดใส❤
ความฝันผมเลยครับ 3R เดิมๆโคตรหล่อ
จิงครับที่เมื่อก่อนชอบv4 ตอนนี้ใจไป3r
NSR 150 RR คันแรกของผมเมื่อปี 2537
ซูปเปอร์ไบค์ราคาหลักล้านขึ้นส่วนใหญ่ของแต่งหรือระบบความปลอดภัยที่ให้มากับรถไม่ได้แตกต่างกันเท่าไหร่ส่วนมากคนที่เลือกซื้อคือคนที่เป็น Fan Boy ของค่ายนั้นๆความคิดเห็นส่วนตัวของผม BMW S1000RR ถือว่าครบเครื่องที่สุดเพราะให้ระบบวาล์วแปรผัน Shiftcam มาด้วยมันทำให้การขับขี่สนุกขึ้นไม่ว่าจะในสนามหรือนอกสนาม ***แต่ถ้าอยากซิ่งควรในสนามอย่างเดียวเท่านั้นครับ
เริ่มเบื่อเสียง 4สูบ แบบเดิมๆ พักหลังรู้สึกชอบ เสียง r7 r1 v4 มันไม่ค้อยได้ยินทุกวัน
ชอบrrrคับ
เวลาจะออกรถรุ่นอะไร หรือเป็นวิดีโอประกอบการตัดสินใจ ช่องเฮียคืออันดับ1ในการรีวีวครับ เเละเป็นช่องเดียวเท่านั้นที่ดู ในเรื่องของการรีวิวรถมอเตอร์ไซค์ เป็นกำลังใจให้เฮียในการทำคลิปวิดีโอต่อไปในอนาคตครับ♥️
ขอบคุณมากๆเลยครับ เป็นกำลังใจชั้นดีเลยครับ
สุดยอดคับ
ชอบความแรงงไปดูคาติ ชอบความหล่อนุ่มนวลไปฮอนด้า
ชอบทรงท่อ3Rสุดละ
เหตุที่เลือก ค่ายปีกนก ใช้งานในชีวิตประจำวันใด้ ค่าบำรุงรักษาไม่สูงมาก ปัญหาจุกจิกไม่เยอะ การขับขี่ควบคุมรถง่าย ตัวพัน ไม่มีค่ายใหนไม่แรงไม่เร็ว เร็วแล้วกิยข้าวผ่านธูปมาเยอะแล้ว ขับให้คนดู ดีกว่าขับให้เขาไปเก็บศพ
เอ็งขับเวฟอะดิหนุ่ม แหมไปฟังใครมาลูกว่าค่าเมนทาแนนซ์ไม่สูง ราคามันไม่ได้ต่างกันหรอกหนูจ๋า ที่เขาบอกว่าค่ายฝรั่งแพงกว่าญี่ปุ่นมันคืออดีตครับ ปัจจุบันพอๆกันแหละ
เดือนที่แล้วของผม14560บาท cbr1000ปี2022 เปลี่ยนเหมือนกันทุกอย่างแต่r1ถูกกว่า85บาท
@@pipo7589 ผมขับ cbr 1000 ปี 15 ซื้อสด 680000 อะไหล่หาง่าย ถูกกว่า 1199 เยอะ คุณเคยฝช้ป่าวเถอะ หาร้านทำรถเป็นป่าวโถ่ๆๆ ผ่านมาแล้วถึงพูด
@@user-nj2rf8qq6b 1199 ผมว่าด้วยมันเก่ารึเปล่าครับเลยแพงถ้าเอาปัจจุบัน 2023 ตัวในคลิปผมว่าไม่ต่างกันถึงขนาดเมื่อก่อนละนะครับ ต่างนิดๆหน่อยๆ
@@pipo7589ความคิดของคนชอบแซะคนอื่น คิดว่าตัวเองสูงกว่า คนที่แซะ บางคนไม่ต้องมาขับแต่เค้ามีความรู้แลกเปลี่ยนนี่ผิดมั้ย หัดมีมารยาทบ้างครับ สุดท้ายโดนเขาตอกหน้าหงายหายไปเลย สรุปคุณขับอะไรครับ คนมีเขารู้อยู่แก่ใจว่ามีขับ แต่ไอคนแซะนี่สิความคิดของคนอิจฉาอยากได้อยากมีเหมือนคนอื่น
เฮียครับลองรีวิว GR200R หน่อยครับช่วงนี้รถเขามาแรง555
ถ้าจะเอาของค่าย bmw ควรเอาตัว m1000rr มาเปรียบกับ2คันนี้ไม่ใช่อ่อคับ
พี่ครับ สะท้อนเเสงสีส้มตรง คาลิปเปอร์ มีไว้เพื่ออะไรครับ ทั้ง 2คันเลยครับ แล้วใช้งานไว้ดูตอนไหนครับ
เขาเรียกว่า"ไฟทับทิม" มีไว้สะท้อนแสงเพื่อความปลอดภัย หากอยากทราบว่ามีไว้เพื่ออะไรแนะนำค้นหาในกูเกิลจะละเอียดกว่าที่ผมอธิบายครับ
ดูคาติที่เคยมองว่าหล่อสุดพอเทียบ3R 3Rโคตรหล่ออาจจะสีที่ลงตัวด้วยแต่3Rหล่อจริง
ผมเคยลองขี่v4ในสนามช้างแล้วครับของลองพอถึงโค้งสุดท้ายเผิดคันเร่งปั๊ปหมุนเลยเสียเงินไป70,000ตึงๆวันนั้นรู้ราคาท้อเลย
ชอบcbr1000rrr แค่เกียรก็ล่อ299แล้ว
รถในฝันเลย 3R
ทุกวันนี้ผมยังหาคำตอบว่าทำไมhondaถึงไม่ทำV4มาขายแล้ว ทั้งที่ducatiถ่ายทอดเทคโนโลยีของducati gpมาแล้ว แยมก็ใช้คอสเพลน หรือจะอพิเรียก็ใช้v4 ตามตัวแข่งในmotogp แต่hrcกลับไม่ทำv4แบบrc213vลงมา
เครื่อง v ต้นทุนมันแพงกว่าครับถ้าทำมาก็ต้องขายแพงขึ้น ฮอนด้าคงไม่ได้อยากขายรถในราคาเดียวกับดูคาติ เน้นถูกกว่าแต่ลูกค้าเข้าถึงง่ายกว่าคงเป็นโจทย์ที่ฮอนด้าอยากได้
ราคากับเทคโนฯถ้ามาทำตลาดราคาน่าจะโดดไปไกลมากกว่า1.5ล้านอัพ
@@octeam5339 ดูจากCBR650Rขายดีจัดเน้นถูก555
เรื่องของคาแรคเตอร์ที่ฮอนเป็นเจ้าแห่งเครื่องInlineด้วยนะ
กลัวขายไม่ออก ถ้าราคามันเท่ารถยุโรป
ผมว่าตัวที่เปรียบได้อีกตัวน่าจะมีrsv4 1100factoryอีกตัว
เฮียคับจองไว้คันนึงนะเดี๋ยววันที่1ไปเอา55🤣🤣
บ้านเราไม่ค่อยเห็นช่องไหนขับ MV F4 เลย
เวลาบวม !! 😂
CBR 1000 RR-RACE SUPERBIKE ชื่อนี้น่าจะดึงดูดสายสนาม😂
3Rท่อบิดแล้วดัง ปล่อยแล้วเงียบ ท่อแต่งมันมีแบบนี้ขายไหมครับ
เป็นอะไรที่โครตลงตัวจริงๆครับ ไม่โหวกเหวกโวยวายรบกวนชาวบ้าน ที่สำคัญคือขับทางไกลๆมันไม่ปวดหูตัวเองด้วย ผมเชื่อว่าหลายคนที่ชอบท่อแต่งบางทีก็ต้องมีอารมณ์รำคาญเสียงที่ในดังเกินด้วยแต่ถ้าเปลี่ยนทรงมันไม่ได้ ม้าไม่ขึ้น ต่างๆนาๆจึงต้องยอมทน
ฮอนด้าใช้ตัวRได้คุ้มจริงๆ
แต่ไม่ใช่กับคราสกลางมันใช้Rไม่คุ้ม55
ZX-10RR 2023
สุดแล้วครับทั้งสองรุ่น สุดกว่านี้ไม่มีอีกแล้ว
มีครับ
มีครับ
มีครับ😁👌
มีอะไรสุดกว่านี้อีกครับ
@@tulachaiwaiyo8664 ลองไปดูหลายๆรุ่นนะครับมีสุดกว่านี้อีกครับ
3Rตัวนี้โครตเร็วครับ เห็น ฝรั่งเอาหวดกับ V4S กับ S1000ตัวใหม่ ขนาดว่า V4S ออกตัวก่อนตั้งไกล ยังตามทัน อีกคลิปหวดกับH2 วิ่งไป348GPS จะเร็วไปใหน😅😅😳😳
รถรอบปลาย แข่งกับ เอสพันอย่างมัน
👍
ชอบ Ducati สวยเรียบหรูแบบรถยุโรป 3r ก็สวยแบบรถญี่ปุ่น จะเส้นสายเยอะๆสีฉูดฉาด สรุปดีหมด😊
นึกว่า 1299 มีเจ้าของไปแล้วนะเนี่ย
ทำไมรวยจังคับ🤔🤔🤔🤔
เอาสอง
ชอบทุกอย่างที่เป็นทริปเปิ้ลRแต่อยากได้เสียงแบบV4S
❤❤❤❤
❤❤
แม่เจ้าาาา
ฮาชันเลขมาศ
ซื้อ 2 รุ่น แล้วยกเครื่อง v4 มาใส่ cbr 55555
ทั้งสามคัน ข้อจำกัดไม่ได้อยู่ที่รถละครับ มันโครตเกินพอไปไกลละ มันอยู่ที่คน เป็นผมสารภาพเลย รีดประสิทธิภาพมาใช้แค่ครึ่งนึงยังไม่ได้เลยมั้ง อันนี้ไม่ได้พูดถึงขี่หลับหูหลับตาบิดเอา top speed ทางตรงๆนะ อันนั้นใครๆก็ทำได้ แต่คือขี่จริงๆ ในสนามจริงๆ
อันนี้เห็นด้วยครับรถพวกนี้ถ้าไม่ใช่นักกีฬาผมว่าใช้ไม่คุ้มหลอกคนสาวนใหญ่แค่600 ผมว่าก็เกินพอ
จริงครับ ไอที่เอามาใช้เต็มประสิทธิภาพจริงๆมีน้อยมาก
เคยเจอคลิปนึงต่างประเทศ cbr1000rr-r sp น่าจะremapแล้วแหละวิ่ง 348 Km..GPS ไม่ธรรมดาเลยนะครับ ...แต่ใน moto gp Ducati แรงจิ๊งงง😀
เจอCBR1000ไม่รู้R ไหน เดินเบาวื้ดๆๆๆๆๆๆ เลยถามนี่เสียงเดิมเหรอ คนขี่บอกเดิมครับ เอ๊ะ!! ทำไมต่างจากในคลิปนี้ฟ่ะ
รุ่นเก่าๆ มันก็ดังวี้ดๆแหละ หรือคาบูมั้ง
HONDA ถ้าไม่กั๊กม้า คนไทยคงเล่นกันเยอะ แต่เขาเคารพกฎหมายมากที่สุดแล้ว ถึงเป็นคนดีขี่ HONDA งัย 555
จริงๆ มีสูตรปลดล็อคนะ ของ HRC เลย
แต่แปลกไปอย่างค่ายยามาฮ่า,คาวาฯและดูคาติแรงม้าทะลักเกิน200อัพทำไมขายดีเรื่อยๆแต่ฮอนด้าทำมากลับตอนแรงม้าเพื่อให้ค่าผ่านมาตราฐานใคร
ที่เค้าตอน เค้าหลีกเลี่ยงเรื่องภาษีโรงงานของเค้าด้วยครับ เพื่อจะไปลดย่อนภาษี พวกดูคาติเค้ายอมเสียภาษีที่สูงแลกกับการที่จะขายรถได้มากขึ้น ผมเดาเอานะ😊
ผอมลงเยอะนะเฮีย ออกกำลังกายเหรอครับ
Ducatiกินข้าดทุกอย่าง
ใช่ครับแต่ ducati ล๊อกความเร็วไว้ถ้าปลดผมว่าเร็วกว่า 3r ปลดอีก
ไม่ต่างกันมากหรอกครับอันนี้ผมอ้างอิงที่เป็นตัวนอกนะครับกินกันไม่ลงผลัดกันไล่ผลัดกันตามอยู่ที่ว่าใครจะแม่นเกียร์กว่ากันในความคิดของผมมันกินกันไม่ลงหรอกครับชอบคันไหนรักรุ่นไหนก็จัดตามใจต้องการเลย
ยอดขาย รถ สองค่ายนี้_ใครดีกว่ากัน ครับ😊
แล้วความร้อนล่ะ
@@user-uk3dl6by4e ถ้านับตัวพันก็ต้อง cbr ครับราคาถูกกว่า ducati มันแพง
ชอบ..RRR..คับผม..!!!❤❤❤🎉🎉🎉🎉😂😂😂😮😮😅😊🎉😮😮
ทีม honda ฮับ 😄
ฮาชันเลขมาศ